Sistemele de alimentare cu combustibil: cum să umpleți echipamentele climatice cu freon cu propriile mâini

Scurgerile de refrigerant sunt una dintre cele mai frecvente cauze ale condiționării precare a aerului. Pentru a rezolva problema, trebuie să alimentați sistemul de despicare și să controlați etanșitatea carcasei echipamentului.

Este mai bine să încredințați punerea în aplicare a acestei proceduri specialiștilor companiei cu care se încheie contractul de întreținere a aparatului de aer condiționat. Alimentarea cu tine însuți este destul de dificilă - trebuie să ții cont de o serie de nuanțe ale procesului, precum și să ai la îndemână echipamente speciale.

Toți cei interesați de această problemă, vă recomandăm să vă dați seama cum să pregătiți dispozitivul, să controlați cantitatea de freon din sistem și să alimentați aparatul de aer condiționat. Înțelegerea procesului este utilă pentru a controla acțiunile vrăjitorului sau pentru a face lucrul singur.

Ce trebuie să știți despre agentul frigorific?

Ca agent frigorific în modern sisteme split utilizează de obicei freon. Aceasta este o substanță gazoasă care, atunci când este comprimată, se transformă într-o stare lichidă. Trecând de-a lungul circuitului intern al dispozitivului, freonul absoarbe energia termică. În unitatea exterioară, degajă căldură aerului din jur.

O parte importantă a sistemului este compresorul, care interacționează constant cu agentul frigorific, comprimându-l într-o stare lichidă. În cazul în care există prea puțin freon în circuit, echipamentul va funcționa cu supraîncărcări, ceea ce va duce aproape sigur la defalcarea timpurie a acestuia.

Montajele unității exterioare sunt destul de capabile să reziste la sarcina suplimentară, de aceea este mai convenabil să așezați cântarul electronic și sticla frigorifică direct pe carcasă.

Trebuie menționat că costul compresorului poate fi mai mult de jumătate din prețul unui nou sistem split. Prin urmare, după ce ai descoperit o lipsă de freon în sistem, ai nevoie verificați compresorul și realimentați cât mai curând posibil.

Dacă performanțele aparatului de aer condiționat au scăzut, acesta a devenit mai lent pentru a răci camera, cel mai probabil este momentul să verificați cantitatea de agent frigorific din circuit.

Înghețarea freonului poate fi indicată și prin înghețarea conductei exterioare a circuitului. Foarte des scurgeri de refrigerant din cauza depresurizării sistemului.Dar chiar dacă nu există daune, dar instalație de aer condiționat efectuate corect, în cursul anului cantitatea de gaz poate scădea cu 8-10%.

Dacă aparatul de aer condiționat a funcționat impecabil timp de câțiva ani, serviciu divizat a fost efectuat în conformitate cu recomandările producătorului, apoi unitatea a început să răcească încăperea nu destul de repede, cel mai probabil, a fost nevoie de realimentare.

Dar nu este întotdeauna posibil să adăugați pur și simplu o cantitate mică de agent frigorific în sistem. Unele tipuri de materiale trebuie eliminate complet din circuit și apoi completate cu freon nou.

Înghețarea capetelor tubului de cupru și condensul de pe acesta este un semn clar că nu există suficient refrigerant în sistem

Cel mai adesea, aparatele de aer condiționat moderne sunt umplute cu freon din mărcile R-410A și R-407C. Acesta din urmă este un amestec de trei agenți frigorifici diferiți. Această marcă nu poate fi adăugată la substanța reziduală din sistem. Componentele compoziției se evaporă la viteze diferite, astfel încât proporțiile se schimbă odată cu scurgerea.

Acest lucru nu se aplică freonului R-410A - o versiune mai modernă, care este utilizată în ultimele modele de sisteme split. Compozițiile R-407C și R-410A nu dăunează mediului, spre deosebire de Freon R-22. Reprezintă compoziția anilor trecuți, a căror utilizare nu este recomandată din cauza vătămării stratului de ozon.

Cu cât freonul este mai sigur, cu atât este mai scump. Dar, de dragul economiei, nu puteți folosi brandul greșit al freonului. Informațiile despre refrigerentul necesar pentru un anumit dispozitiv sunt indicate în fișa sa de date, precum și pe o placă de identificare atașată la carcasa unității exterioare.

Cum să pregătiți dispozitivul?

Nu puteți doar să luați o sticlă de agent frigorific, să o atașați la tub și să lăsați o cantitate de material în sistem. Cert este că mai întâi trebuie să pregătiți dispozitivul pentru această operație. Dacă freonul se scurge nefiresc rapid, cel mai probabil există o depresurizare a cazului.

Scurgeri pot apărea la joncțiunea tubului de cupru cu unitatea exterioară din cauza instalării necorespunzătoare și deteriorarea marginii evazate

Trebuie să aflați cauza, să o eliminați și abia apoi lăsați o nouă porțiune de gaz în sistem. Etanșitatea circuitului este verificată și atunci când este necesar să reîncărcați agentul frigorific pierdut în timpul funcționării. Foarte des, apare o scurgere după instalarea ineptă.

De exemplu, unii meșteri neexperimentați tăiau în mod inexact marginea evazată a unui tub de cupru și uită de nevoia de a restabili rulajul. Ca urmare, apare o scurgere la joncțiunea tubului cu unitatea exterioară. Cuprul este un material destul de moale.

Înainte de a începe lucrul, trebuie să curățați unitatea de aer condiționat de praful acumulat, astfel încât ventilatorul să funcționeze fără sarcini suplimentare și să puteți obține cele mai corecte date

Este posibil să deteriorați rostogolirea, chiar și fără a tăia tubul, șuruburile de fixare sunt suficient de inegale. Prin urmare, înainte de a alimenta sistemul de despicare, trebuie să deșurubați această conexiune și să verificați starea marginii tubului. Dacă este deteriorat, trebuie tăiat, evazat și fixat cu șurub. În acest caz, ar trebui să acționați cu atenție, piulița ar trebui să meargă ușor, fără efort.

Informații suplimentare despre defecțiunile probabile ale aparatului de aer condiționat și metodele de eliminare a acestora sunt prezentate în acest articol.

Înainte de realimentare, sistemul este drenat. Azotul sau freonul sunt introduse în circuit pentru a îndepărta substanțele străine din acesta. La presiune ridicată, dispozitivul este inspectat cu atenție în căutarea unui decalaj din care curge gazul. Uneori este indicat să folosiți o lampă cu ultraviolete.

Metode de control a cantității de freoni

Când îți dai seama cum să completezi singur sistemul de împărțire cu freon, trebuie să ții minte că cantitatea de agent frigorific trebuie să fie suficientă, dar nu excesivă. Dacă există prea mult gaz în circuit, funcționarea dispozitivului va fi grav perturbată, deoarece agentul frigorific pur și simplu nu va avea timp să se evapore.Acest lucru poate deteriora grav compresorul.

Această situație este mai gravă pentru dispozitiv decât dacă lipsesc mai multe grame de agent frigorific în sistem. Prin urmare, în timpul alimentării, este necesar să se organizeze controlul cantității de freoni care intră în sistem.

Faceți acest lucru în următoarele moduri:

• măsurarea modificării masei cilindrului de refrigerare;
• Având în vedere presiunea din sistem, care ar trebui să ajungă la un anumit indicator;
• evaluarea stării circuitului prin geamul vizual;
• având în vedere schimbarea de temperatură a ventilatorului unității interioare.

Cel mai simplu mod de a controla cantitatea de freon este de a înregistra schimbarea în greutate a cilindrului. Pentru a face acest lucru, înainte de alimentarea cu combustibil, rezervorul de refrigerare este pus pe balans, rezultatul este zero și se observă modificările de performanță cu robinetul buteliei deschis.

De îndată ce greutatea sa scade cu cantitatea necesară, alimentarea este oprită imediat. Desigur, această metodă este folosită doar pentru umplerea completă a circuitului. Dacă trebuie doar să alimentați sistemul, atunci mai întâi trebuie să aflați greutatea agentului frigorific care este deja în interior, iar acasă este dificil de făcut.

Există scale profesionale concepute în aceste scopuri, dar mulți maeștri se descurcă cu modele ieftine de uz casnic.

Dispozitivul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

• capacitate de transport - nu mai puțin de 20 kg;
• gradarea scării - de la 100 g;
• prezența opțiunii de cântărire a containerelor.

Cel mai convenabil este să folosiți cântare electronice, care facilitează urmărirea modificării greutății rezervorului de refrigerent.

O altă opțiune disponibilă este de a aduce presiunea în circuit la valoarea dorită. Pentru a efectua o astfel de realimentare, veți avea nevoie de o galerie de calibru. Folosind acest dispozitiv, este estimată presiunea din interiorul sistemului.

Refrigerantul este furnizat circuitului în porții mici, verificând constant informațiile de presiune cu indicatorul standard, până când se ajunge la o potrivire.

Înainte de a umple sistemul cu agent frigorific, este necesar să aflați de ce a existat o scurgere, apoi să eliminați problemele detectate. Re-verificarea se efectuează după finalizarea lucrărilor

Colectorul este un echipament destul de scump, care nu are sens să cumpere să-l folosești o dată la câțiva ani. Este util nu numai în stadiul injecției cu freon, ci și în timpul drenării și evacuării sistemului. Puteți împrumuta un astfel de dispozitiv de la stăpânul unui prieten sau îl puteți închiria într-un punct specializat.

Metoda sticlei de vedere este disponibilă profesioniștilor. Ea constă în observarea stării fluxului de agent frigorific, urmărirea momentului în care bulele de aer dispar din acesta. Acasă, se folosesc deseori primele două metode.

Măsurarea temperaturii este o metodă simplă, dar nu foarte fiabilă. Pentru un ventilator cu circuit umplut, temperatura ar trebui să fie, de obicei, de aproximativ opt grade, deși există modele pentru care această cifră este de cinci, este permisă o abatere de câteva grade. Refrigerantul este introdus în porții mici, efectuând periodic măsurători.

Cum să încarci aerul condiționat cu agent frigorific?

Mai întâi trebuie să pregătiți dispozitivele și instrumentele necesare, cum ar fi o sticlă cu freon, cântare, galerie, termometru, pompă de vid etc.

În general, procedura de realimentare a unui sistem divizat pe o scară este următoarea:

1. În primul rând, blocurile de radiatoare trebuie curățate de praf pentru a asigura funcționarea corectă a ventilatoarelor.
2. Scoateți capacul din tubul mare de pe unitatea exterioară.
3. Conectați această priză la furtunul galeriei.
4. Instalați un recipient cu freon pe sold.
5. Setați soldul la zero și porniți modul tara.
6. Conectați o pompă de vid la circuit pentru a scoate din sistem rămășițele vechiului freon, umiditate, murdărie, aer etc.
7. Conectați un rezervor cu freon la circuit.
8. Deschideți supapa și observați echilibrul.
9. Închideți supapa și deconectați recipientul de aparatul de aer condiționat.
10. Deconectați furtunul, închideți gaura.
11. Verificați funcționarea sistemului.

La realimentarea cu măsurarea temperaturii, trebuie să setați modul mediu pentru ventilatorul unității interioare și să porniți dispozitivul în regim de răcire la o temperatură de 18 ° C. Înregistrați citirile de temperatură și datele de pe manometru.

Puteți utiliza colectorul în două sau patru poziții, acesta din urmă este de preferat, deoarece după evacuare nu trebuie să reconectați furtunul proiectat pentru echipamente suplimentare

Dacă temperatura exterioară este de 25 ° C, atunci nivelul presiunii normale în circuit trebuie să fie de 4,2-5 bar.

Când presiunea atinge valoarea maximă, temperatura aerului este din nou măsurată.

După ce cilindrul este montat pe scară și robinetul său este deschis, imediat și doar o secundă, deschideți robinetul de colecție pentru a sângera dopul de aer

Ar trebui să scadă semnificativ. În acest moment, manometrul de presiune este deschis pentru aproximativ 10 secunde și apoi refrigerantul este continuat să fie pompat în sistem până la nivelul maxim de presiune.

După ce temperatura aerului inițial scade cu 12-14 ° C, alimentarea poate fi considerată finalizată, puteți începe testarea sistemului.

O pompă de vid proiectată pentru acest tip de lucrări trebuie să aibă un manometru, precum și o supapă de control pentru a împiedica pătrunderea uleiului în circuit.

Pentru a verifica cât de bine funcționează dispozitivul după realimentare, se recomandă să-l porniți și să treceți la modul minim de răcire. Dacă după aproximativ un sfert de oră, conductele încep să înghețe, înseamnă că există prea puțin refrigerant în sistem, trebuie adăugat puțin freon. Dacă conductele sunt în regulă, procedura poate fi considerată finalizată cu succes.

Câteva nuanțe importante

Înainte de a începe lucrul, este necesar să studiați fișa tehnică a aparatului de aer condiționat și instrucțiunile care îi sunt atașate. În cazul în care aceste documente sunt pierdute, cu siguranță, ar trebui să acordați atenție plăcii de identificare metalice montate pe unitatea exterioară.

Principalele caracteristici tehnice ale oricărui sistem despărțit sunt duplicate pe o placă metalică montată pe peretele lateral al unității exterioare

Această placă metalică are de obicei toate informațiile de bază pentru acest model particular. Aici puteți afla exact ce marcă de freon este utilizată pentru umplerea circuitului, care ar trebui să fie presiunea în el, câte grame de agent frigorific trebuie să fie pompate în sistem etc.

Trebuie amintit că presiunea nominală din circuit depinde de tipul de agent frigorific, precum și de temperatura ambientală. Dacă strada este prea rece sau fierbinte, iar măsurătorile sunt luate cu ajutorul unui manometru, trebuie făcută o ajustare. Datele privind modificările de presiune pot fi găsite în cărțile de referință.

La testarea aparatului de aer condiționat după realimentare, trebuie activat doar modul de răcire. Dacă începeți accidental încălzirea, puteți umple compresorul și puteți rupe complet sistemul de despicare.

Concluzii și video util pe această temă

Alimentarea unui sistem split cu freon:

Cum să alimentați circuitul:

Alimentarea cu sine a unui sistem split este dificil, dar este posibil. Pentru a face acest lucru, trebuie să alegeți metoda corespunzătoare, să găsiți echipamentul necesar și să urmați exact procedura de realimentare. Dar dacă nu există o înțelegere completă a procesului, este mai bine să solicitați ajutor și sfaturi unui maestru profesionist.

Există ceva de completat sau aveți întrebări despre realimentarea unui sistem split? Puteți lăsa comentarii cu privire la publicare, participa la discuții și împărtășiți propria experiență în restabilirea operativității echipamentelor HVAC. Formularul de contact se află în blocul inferior.