Tamburul mașinii de spălat nu se învârte: 7 motive posibile + recomandări de reparație
În mod obișnuit ai încărcat rufele, ai pornit mașina, ea a luat apă și a început să lucreze. Dar după ceva timp, ea s-a oprit brusc. Programul nu este finalizat, lucrurile sunt în interior, panica se apropie, lumea se transformă la simpla gândire a spălării mâinilor.
Vom descoperi cum să scapi de defecțiuni dacă tamburul mașinii de spălat nu se învârte - cauzele, consecințele și soluțiile problemei.
Conținutul articolului:
Ce se poate face imediat?
Calmați-vă, opriți mașina cu un buton pe panou și trageți cablul de la priză. Acoperim podeaua cu zdrențe, găsim filtrul de scurgere pe panoul frontal din partea de jos, așezăm un recipient sub el (buzunar, recipient potrivit), îl deschidem și scurge apa. Scoatem hainele de la mașină și înțelegem mai departe.
Determinați când s-a oprit tamburul. Dacă, în timpul ciclului de centrifugare, rufele în acest caz rămân pur și simplu umede, fără semne de săpun. Dacă la spălare, lucrurile vor fi în pulbere.
Trebuie să încercați să derulați tamburul cu mâna. Nu ați rezolvat? Un corp străin sau o parte eșuată interferează fizic cu rotația. Când tamburul se învârte cu mașina oprită, motivul este ascuns în electronice.
Și încă un lucru. O consecință comună a imobilității tamburului este supraîncărcarea normală. Încercați să împărțiți rufele în jumătate și să reporniți spălarea cu mai puțin „volum de muncă”.
Șaibele moderne sunt echipate cu senzori speciali care monitorizează greutatea: atunci când este depășită, opresc procesul. Pe unele modele, aceste informații sunt afișate.
Nu uitați să verificați condițiile externe care afectează funcționarea mașinii. Unele șaibă sunt echipate cu senzori sensibili la presiunea apei.
În timp ce utilizatorul demontează dispozitivul și schimbă detaliile, furtunul prins, o garnitură de rupere sau un filtru murdar nu se vor informa pentru a atrage atenția.
Ce defecțiuni duc la problemă?
Defecțiunile din mașină sunt împărțite în rare și tipice. Oprirea tamburului aparține celui de-al doilea grup. Cauzele pagubelor pot fi probleme mecanice, tehnice, casnice.
Dacă mașina de spălat a lucrat timp îndelungat în capacitățile sale și fără întreținerea preventivă adecvată, apar defecțiuni tehnice. Ei necesită intervenție de specialitate. Poți să te descurci singur cu restul.
Ruperea nr. 1 - un obiect străin în rezervor
Luați o lanternă, inspectați tamburul din interior. Este important să examinați cu atenție totul pentru a vedea dacă se găsește un obiect străin.
Obținem alte obiecte străine:
- Extindeți mașina pentru a permite accesul din toate direcțiile.
- Scoateți șuruburile de pe panoul din spate care țin capacul superior.
- Glisați capacul înapoi pentru al scoate.
- Desfaceți șuruburile capacului posterior, scoateți-l.
- Scoateți încălzitorul, acest lucru va facilita procesul de extragere a obiectelor străine.
- Separați firele care se duc la elementul de încălzire, deșurubați piulița de fixare. Este ușor să scoateți elementul de încălzire dacă îl agățați cu o șurubelniță.
- S-a dovedit o gaură - străluceam o lanternă în ea.
- Ai văzut problema? Răsucim un fir de lungime suficientă, scoatem cu ajutorul său un obiect blocat.
- Instalăm TEN în loc, monitorizăm montarea excelentă, strângem piulița.
- Colectăm mașina.
Când obiectul se află în spațiul dintre tambur și rezervor de sus, nu îl poți vedea prin orificiul încălzitorului.
Blocăm scripetele cu o bară din lemn, deșurubăm șurubul de fixare, scoatem scripetele, fixăm șurubul, dar nu complet. Acum lovește șurubul cu un ciocan, încearcă să păstrezi firul.
În urma loviturilor, arborele și tamburul se vor mișca ușor înainte, iar obiectul în exces va coborî, acolo unde este convenabil să-l obțineți. Întoarceți scripetele în loc, fixați șurubul până se oprește. Instalăm peretele posterior al mașinii, fixăm toate șuruburile.
Ruperea nr. 2 - fanta în verticală deschisă
În mașinile de scris vertical, clapele rezervorului sunt adesea deschise în timpul rotirii. Motivul nu este uneori legat de un zăvor.
Poate că un copil prea deștept a prins și a înclinat tamburul cu aripile deschise. Sau un adult a încărcat prea multe rufe și o bucată de pânză a aterizat pe zăvor.
Problema nu pare gravă. Gravitatea consecințelor depinde de momentul deschiderii cercevelei. Dacă pe o spălare delicată, în cele mai multe cazuri, nu se întâmplă nimic rău.
Dar în timpul unei rotiri puternice, lamele deschise se pot transforma în cuțite de măcinat carne și pot strica tot ceea ce iese în cale.
Clapele trec prin bariera de protecție la viteză. Încălzitorul este primul lovit, deoarece pereții rezervorului în sine și butoiul tamburului sunt deteriorate. Când toate cele trei elemente se descompun, reparațiile sunt costisitoare. Mai ieftin pentru a cumpăra o mașină de spălat nouă.
Să încercăm să rezolvăm problema altfel. Trebuie să încercați cu un efort minim și să reveniți cu atenție tamburul în poziția inițială.
Dacă nu funcționează, încercați să închideți ochiul.Veți avea nevoie de un fir de oțel puternic, elastic, cu un diametru, astfel încât să treacă în găurile tamburului.
Îndoiți capătul sârmei cu o pereche de clește de aproximativ o jumătate de centimetru pentru a forma un cârlig. Împingeți-l cu grijă în gaură. Folosind o lanternă într-o mână și un fir în cealaltă, încercăm să închidem aripile.
Dacă este posibil, veți putea derula tamburul. Când sârmă nu poate prinde sashes sau nu poate fi ținut în rotație și se deschid în continuare, va trebui să dezasamblați mașina de spălat.
Procedura generală:
- Deșurubăm zăvoarele panoului din spate, îl dăm deoparte.
- Schimbăm peretele lateral în lateral, îl eliminăm și noi.
- Fotografiem locația firelor, le deconectăm.
- Deșurubați șurubul care ține arborele.
- Închideți ușa de încărcare, obțineți rezervorul.
- Separați jumătățile rezervorului, obțineți toba.
- Curățăm părțile de murdărie și resturi.
Încercați acum să închideți racleta de mai multe ori. Dacă blocarea este ruptă, această piesă poate fi comandată de la producător și înlocuită.
Examinăm clapele în sine, integritatea rezervorului, deteriorarea elementului de încălzire. Deformații semnificative sunt o ocazie de a ne gândi la cumpărarea unei noi mașini de spălat.
Eșec # 3 - rulment ruginit blocat
Uzura rulmentului este o altă defecțiune care determină oprirea tamburului. L-am demontat, verificați rulmentul. Scoateți cu atenție partea cu un instrument improvizat.
Pe lângă rulmentul în sine, garniturile de ulei trebuie înlocuite. Locația de montare a rulmentului este tratată cu litol, returnăm elementele înapoi. Fixați cu un ciocan.
Dacă aveți o mașină orizontală, procedura este următoarea:
- Deșurubați elementele de fixare, îndepărtați capacul posterior și superior.
- Demontați distribuitorul.
- Îndepărtăm unitatea de comandă, având în prealabil șuruburi.
- Deschidem trapa de încărcare, deschidem manșeta de cauciuc, o umplem în tambur.
- Îndepărtăm încuietorul.
- Îndepărtăm toate elementele de fixare, scoatem panoul frontal.
- Trageți clema, îndepărtați contragreutatea.
- Acum trebuie să scoți încălzitorul. Aici acordăm atenție ordinii de conectare a firelor, le oprim, scoatem elementul de încălzire.
- Îndepărtăm toate obstacolele rămase care leagă rezervorul și corpul - conducte, acționare.
- Opriți și obțineți motorul.
- După aceea, nimic nu împiedică scoaterea rezervorului cu tamburul.
Pentru a face mai convenabil să funcționeze, rezervorul poate fi mutat pe o masă solidă. În continuare, facem totul în mod similar cu algoritmul cu o mașină verticală: scoatem rulmentul, scoatem sigiliile, ungem soclul, instalăm piese noi.
Când asamblați tamburul, efectuați instalarea foarte atent. Sigilați articulația cu un material de etanșare pentru a evita scurgerile. Există modele de mașini cu tancuri care nu pot fi pliabile, este rezonabil să încredințați reparația comandantului.
Instrucțiuni detaliate pentru înlocuirea rulmenților din mașina de spălat sunt prezentate chestiile astea.
Eșec # 4 - centura de antrenare a zburat sau s-a deteriorat
Scoateți panoul din spate al mașinii, uitați-vă la starea centurii. Dacă tocmai a alunecat, puneți-l în loc, închideți capacul, porniți șaibă și verificați dacă funcționează. În cazul uzurii complete, daunele vor necesita înlocuire.
Sunt confecționate din cauciucuri de cloropren, cabluri de poliester, material din bumbac, datorită cărora sunt elastice și au caracteristici de rezistență sporite.
Centura în V este trasă, mișcând motorul, deci trebuie să slăbiți elementele de fixare. Când cursa de reglare a motorului este mică sau o astfel de manevră este exclusă de proiectarea mașinii, centura trebuie înlocuită.
Instalăm cureaua în V astfel: înfășurați-o pe un scripete, apoi introducem banda în canelura tamburului și o așezăm complet acolo, rotind scripetele.
Centura cu nervuri în V are o secțiune a angrenajului. Parametrii sunt de asemenea marcați la exterior. Se schimbă în același mod ca o pană. Dar are nevoie de un control atent al poziției după instalarea finală.
Măsurăm mijlocul părții reciproce a scripetei motorului și tamburului - centura este instalată strict de-a lungul acestei linii. Centurile cu nervuri în V se întind mai puțin decât centurile în V.
De asemenea, vă recomandăm să citiți instrucțiunile detaliate pentru selectare și înlocuirea centurii în șaibă.
Defalcarea nr. 5 - perii cu motor uzat
Când periile uzate nu asigură câmpul electromagnetic dorit, rotorul motorului nu mai rotește. În timpul funcționării mașinii de spălat, această piesă este scurtată și colectorul nu mai este disponibil. Aveți nevoie de un înlocuitor.
Dacă mașina este asamblată, scoateți peretele din spate, centura. Deconectăm motorul de la putere scoțând conectorul cu fire. Dezmembram motorul în sine.
În continuare, așezăm motorul pe partea sa, astfel încât corpul periei să fie deasupra, și deșurubăm șuruburile de fixare, scoatem partea de rezervă pe o parte și pe cealaltă parte.
Nu vă grăbiți să schimbați, inspectați elementele. Măsurați tijele: dacă lungimea lor depășește 1,5 cm, periile nu determină oprirea tamburului.
De asemenea, nu uitați să curățați colectorul de depozite negre, îndepărtați zgârieturile cu șmirghel. Asta e, acum puteți pune elemente noi și să le strângeți cu șuruburi.
Defalcarea # 6 - modulul de control este spart
Tamburul poate rămâne staționat din cauza lipsei unui semnal din partea „creierului” pentru a începe spălarea. Cel mai adesea, tabloul de control eșuează din cauza supratensiunilor de tensiune sau a uzurii naturale.
Există trei soluții ale problemei - resetarea programelor, „intermitent” sau înlocuirea modulului.
Unele modele au o funcție de auto-testare. Vă permite să determinați sursa problemei. Cum să activați această caracteristică? Nu scriu în instrucțiuni, dar metoda de pornire depinde de producător și de modelul specific.
Ca exemplu - Ardo este testat astfel: scurgem apa, rezervorul trebuie să fie gol, setăm comutatorul programului mecanic în jos vertical, setăm temperatura la zero. Pentru a porni modul de testare, faceți clic pe toate butoanele simultan.
Dacă mai trebuie să eliminați placa, aceasta este eliminată simplu. Îndepărtăm panoul superior, demontăm partea superioară a mașinii, scoatem barele de fixare și scoatem modulul.
Repararea unității de control necesită abilități speciale - trebuie să verificați parametrii elementelor, să urmăriți lanțul. Inspectăm cu atenție bordul.
4 semne ale necesității unei intervenții serioase:
- Piesele s-au întunecat, culoarea s-a schimbat în unele locuri, au apărut mărci bronzate.
- Distribuții vizibile pe capacele condensatoarelor.
- Învelișul de lac de pe bobinele de amortizare a ars.
- Procesorul principal s-a întunecat la locul de instalare.
Dacă se găsește oricare dintre cele de mai sus și nu există experiență cu un fier de lipit, multimetru, încredințați reparația unui specialist.
Eșecurile legate de problemele cu senzorul pot fi rezolvate de unul singur. Grupurile de contact devin grase și înfundate în timp, trebuie doar curățate. Scoateți butonul programului, demontați mânerul și curățați-l.
Dacă există un strat de funingine pe bobinele de alimentare ale filtrului de linie, îndepărtați-l cu o cârpă uscată și perie. Blocul blocării trapei este scutit de placa cu săpun.
Defalcarea nr. 7 - motorul a ars
Motorul este de obicei de încredere și trebuie să încercați foarte greu pentru a-l rupe. Dar există câteva cazuri când se întâmplă acest lucru. Înfășurarea se închide sau se rupe la stator și rotor.
Un semn caracteristic al primei situații este faptul că un tambur gol se învârte în mod normal și, odată cu spălarea completă, se vor sparge blocaje. Când apare oa doua situație, tamburul nu mai rotește deloc.
Reparația este posibilă dacă tamburul s-a oprit, dar mașina inclusă sună. total înlocuirea motorului nevoie atunci când nu există niciun început, miroase a ardere, există fum întunecat, mașina de spălat scânteie. Pentru început, scoateți motorul electric, vedeți ce se poate face.
Motorul este îndepărtat în același mod ca la înlocuirea centurii. Dacă este fixat de rezervor, ridicați ușor rezervorul și eliberați motorul. Uneori trebuie să îndepărtați peretele lateral. Există trei defecte principale - perii, lamele, înfășurări.
Cum am înlocuit periile, am avut deja în vedere. Înfășurările pot fi testate cu multimetru atunci când se testează alternativ lamele adiacente. Discrepanța ar trebui să fie mai mică de 5 ohmi.
Verificăm, de asemenea, închiderea tuturor înfășurărilor: plasăm o sondă pe carcasă, iar a doua trecem prin lamele. Dacă totul este în regulă, rezistența va fi ridicată.
Dacă înfășurările sunt defecte, este mai bine să găsiți aceeași piesă și să o înlocuiți. Reclasarea va costa mai mult. O ușoară delaminare a lamelelor poate fi prelucrată pe un strung.
Dar un astfel de eveniment nu va deveni un panaceu, aspectul și calitatea fabricii nu le pot fi returnate. Concluzie: schimbați detaliile în altele noi
Viitoare tehnici de prevenire
Buzunarele goale bine înainte de spălare. Încarcă toate lucrurile mărunte (șosete pentru copii, batiste) și sutiene în pungi cu plasă specială.
Conectați mașina de spălat printr-o sursă de alimentare neîntreruptă sau cel puțin un cablu de extensie cu un blocant diferențial dacă locuiți în afara orașului sau pur și simplu aveți probleme cu supratensiunile.
Acest lucru este valabil mai ales pentru modelele cu multe programe și „creiere” prea inteligente. Atenție la împământarea corectă a mașinii.
În plus, preventiv regulat curățare tambur - acest lucru va proteja mașina de spălat de defecțiuni și de apariția de mirosuri neplăcute.
Concluzii și video util pe această temă
Mai multe detalii despre repararea defecțiunilor pot fi găsite în videoclipurile prezentate de maeștrii centrelor de service și de utilizatorii obișnuiți.
Diagrama de demontare a mașinii cu încărcare frontală:
Îndepărtarea și deschiderea tamburului de spălare este considerată în următorul videoclip:
Scoaterea curelei, motorul, înlocuirea periilor din videoclip:
Când schimbați totul, instalați, închideți mașina, asigurați-vă că verificați performanța echipamentului. Rulează programul tău obișnuit. Spălarea rulează în modul obișnuit sau sună mai tare decât de obicei - comanda, totul se face corect. Creuzet, pălăvraj, zgomot prea puternic al mașinii de spălat - o ocazie pentru a solicita ajutor de la un centru de servicii.
A trebuit să vă confruntați cu o problemă când tamburul mașinii de spălat a încetat să mai rotească? Vă rugăm să ne spuneți cum ați reușit să faceți față acestei probleme, ce a provocat-o. Scrie comentariile tale, împărtășește-ți experiența, pune întrebări - blocul de contact se află sub articol.
Când am început să curăț filtrul mașinii de spălat, pur și simplu nu l-am găsit acolo. Începând de la pietricele și terminând cu monede. Încerc acum să fac prevenire cel puțin o dată la 3 luni. Și am întâlnit și problema unui os blocat dintr-un sutien, dar tamburul a continuat să se rotească, nu a fost decât un sunet străin. A trebuit să-l opresc, să îndepărtez toată rufele și să scot un os cu penseta. Nu au mai fost probleme. Se dovedește că majoritatea problemelor pot fi rezolvate independent și nu este necesar să contactați serviciul.
Chiar ieri am urmărit un program în care au arătat cum zboară centura și că aceasta este o cauză comună de deteriorare a mașinilor de spălat. Dar totuși, nu aș fi riscat să-l repar singur sau să am încredere în soțul meu, în căutarea cauzelor defecțiunii mașinii. Aș prefera să-i încredințez această întrebare stăpânului, deoarece știe ce piese de schimb sunt necesare pentru reparații și unde să le primească rapid. La urma urmei, a rămâne câteva zile fără o mașină de spălat este foarte, foarte dificil.
Articolul este de ajutor. Și problema s-a dovedit a fi banală simplă - perii motorului! Timp de 22 de ani (!) Mașina, Siltal SL348X, în ultimul an a început să apară situația cu oprirea tamburului. Atunci a putut continua să lucreze din nou, iar a doua zi s-a sculat complet. Purs, se încălzește, nu se răsucește, se contopește 🙂
Periile sunt purtate la limită, doar au atârnat peste colector. Înlocuit fără a scoate motorul. Mașina este în poziția „pe partea sa”, nu uitați să închideți apa, să deconectați furtunul de apă și să deconectați mașina!
Buna ziua, ieri s-a rupt masina de spalat Bosch maxx 4; Versiunea 2001 - a apărut un pop / click, mn-ul a fost oprit și aparatul de pe scut a fost oprit. Electricianul de serviciu a spus că totul este în regulă, de la scut până la priză, priza funcționează, dar contorul nu a pornit. Mai departe, după ce a descărcat rufele și a scurs apa, a observat că tamburul a început să defileze cu efort. Ce s-ar putea întâmpla? Are sens repararea și cât poate costa ?! Multumesc anticipat.
Alo Foarte asemănător cu un scurtcircuit în motorul aparatului. În cazul dumneavoastră, diagnosticul unui specialist este necesar, deoarece problema poate fi semnificativă și destul de remediabilă.
Mego articol util. Am înlocuit periile, zece și am curățat singur filtrul. Totul a funcționat! vă mulțumesc!