Întreținerea sistemelor despărțite: curățare, reparare și realimentare echipamente HVAC
În orice zonă climatică, problema reglării temperaturii, umidității în spațiile rezidențiale și industriale este relevantă. Pentru a face acest lucru, utilizați diverse echipamente climatice. Sistemele Split sunt una dintre opțiunile pentru astfel de dispozitive. Se disting prin preț accesibil, design elegant și funcționalitate.
Ca orice alt echipament, au nevoie de servicii profesionale regulate. De regulă, este produs de specialiști specializați din diverse companii. Dar, în unele cazuri, este posibilă repararea sistemelor separate pe cont propriu. Aflați cum puteți face acest lucru mai târziu.
Conținutul articolului:
Proiectare sistem split
Înainte de a afla cum să întrețineți, reparați și alimentați echipamentele HVAC, trebuie să vă familiarizați cu caracteristicile proiectării sale.
Sistemul Split este un echipament destul de complicat. Se împarte în două elemente principale:
- unitate externă;
- unitate interioară
În cazul fiecărui bloc conține anumite noduri. Partea exterioară sistemele despicate includ un ventilator, un condensator, un compresor, o supapă cu patru căi, filtre și un sistem de conducte. intern - ventilator, evaporator și filtru de aer. Frigiderul circulă între unități: freonul.
Se deplasează prin sistemul de conducte. În proces, echipamentul se află în două stări fizice: lichid și gazos. O conductă specifică este proiectată pentru fiecare dintre statele de freon. Ele diferă în diametre interne și externe.
Dacă funcționarea a cel puțin unui element al sistemului este întreruptă, acest lucru duce la defecțiuni corporale ale echipamentului. Pentru a evita daunele semnificative, proprietarii unui astfel de echipament le este recomandat să efectueze întreținerea acestuia cel puțin o dată pe an.
Dacă echipamentul este amplasat pe un șantier industrial, atunci numărul minim de examinări preventive ar trebui să fie de două ori pe an.
Echipamente de auto-curățare
Datorită faptului că sistemele împărțite trec un volum mare de aer prin ele însele în fiecare secundă, poluarea este inevitabilă.
Ele sunt formate pe următoarele elemente structurale:
- filtre de aer;
- radiator / schimbător de căldură;
- fanul.
Dacă nu se efectuează curățarea periodică, se formează un strat de contaminare pe elementele indicate. Acesta previne schimbul complet de aer, ceea ce provoacă o încălcare a funcționării automatizării. Utilizatorii în acest caz pot observa un nivel insuficient de răcire sau absența completă a acestuia.
Curățarea și înlocuirea filtrelor
Filtrele de aer sunt înăuntru unitate interioară. Acestea sunt ușor demontabile din carcasă. Producătorii recomandă curățarea imediată cu fiecare curățare a camerei.
Puteți face acest lucru cu un aspirator. Pânza de filtru este îndepărtată și curățată complet cu un aspirator. Apoi, filtrele trebuie instalate la locul lor.
Dar, din moment ce nu toți utilizatorii efectuează o astfel de procedură, filtrul devine mai înfundat. În cazul în care aspiratorul nu ajută la curățarea completă a cârpii filtrului, trebuie să apelați la curățarea manuală.
Pânza este spălată în apă caldă cu detergenți blânzi sau săpun. De asemenea, puteți utiliza detergenți specializați, concepute pentru îngrijirea filtrelor. Uscarea pânzei este necesară. După ce se usucă, este instalat la locul său în structură.
Dacă filtrul este extrem de rar curățat sau nu a fost curățat mult timp, atunci cel mai bine este să îl înlocuiți cu unul nou. Acest lucru se datorează faptului că pânza este proiectată să întârzie cele mai mici particule din aer. Acumulând, acestea deteriorează structura materialului.
Nici măcar curățarea minuțioasă nu o va putea restaura. Prin instalarea unui filtru de aer deteriorat în sistemul split, utilizatorul nu va primi protecție împotriva poluării aerului.
În producție, un filtru îndepărtat poate fi curățat cu un compresor. Aerul este furnizat sub presiune în zonele contaminate, realizând astfel purificarea acestora.
Îngrijirea radiatorului și a schimbătorului de căldură
Această operație poate fi efectuată și independent. Elementele sunt situate în spatele filtrelor de aer. Prin urmare, este bine să combinați îngrijirea filtrului și a radiatorului într-o singură procedură.
Radiator cu schimbător de căldură combinat într-un singur design. În exterior, seamănă cu un grătar metalic. Va trebui să îl curățați manual. O perie cu peri de plastic va ajuta în acest sens. Cu ajutorul său, puteți curăța dispozitivul de praf, lână și alte murdăriri uscate.
Dacă pe calorifer se observă o peliculă grasă, atunci trebuie folosit un produs de curățat cu aburi. Direcționând ușor un flux de aburi în zona de contaminare va îndepărta filmul. Reziduurile de murdărie trebuie îndepărtate cu o cârpă uscată.
Este recomandat să curățați uscat radiatorul cel puțin o dată pe lună. Acest lucru va ajuta la evitarea reparațiilor costisitoare.
Grila radiatorului se află și pe unitatea externă. A ajunge la ea este de obicei problematic. Este indicat să îl curățați cel puțin o dată pe an. Pentru a face acest lucru, scoateți grătarul de pe corpul blocului. Este atașat cu câteva șuruburi.
Apoi, trebuie să fie spălată cu apă caldă. Puteți folosi perii cu o grămadă de plastic și un burete. Sau folosiți substanțe chimice care nu deteriorează vopseaua.După curățare, ștergeți produsul uscat și instalați-l la locul său. Puteți combina această procedură cu curățarea ventilatorului.
Curățarea lamelor ventilatorului
Depinde mult de ventilatoarele din sistemul split. Ele furnizează aer în direcția corectă. Cu ajutorul lor, aerul cald este aerisit pe stradă și răcit. Ventilatoarele constau din motoare cu curent continuu și rotițe cu lame.
Contaminarea ventilatorului poate reduce viteza motorului. Acest lucru poate provoca supraîncălzirea și eșecul curând. De asemenea, contaminanții în vrac pot deteriora și îndoi palele rotorului. În acest caz, direcția de alimentare a aerului se va schimba, iar productivitatea sistemului divizat va scădea chiar și după curățare.
Curățarea ventilatorului nu este foarte dificilă. Trebuie doar să aveți grijă ca apa și lichidul de curățare să nu ajungă pe placa de control și conectori.
După ce a îndepărtat capacul carcasei și filtrele, va apărea un ventilator. Lamele sale trebuie șterse cu o cârpă umedă. Puteți aspira lamele dacă au mult praf.
Se recomandă service-ul ventilatorului unității exterioare dacă există acces gratuit la acesta. Dacă nu este, atunci este mai bine să solicitați ajutor de la specialiști.
Sistem de umplere cu freon
În condiții normale de funcționare, agentul frigorific este reîncărcat nu mai devreme de 18 luni de la cumpărare. Acest lucru se datorează proprietății naturale a freonului de a se evapora. Evaporarea are loc la joncțiunea conductei sau prin micro-fisuri din material.
Dar, nevoia de realimentare a sistemului poate apărea mai devreme. Următoarele evenimente pot duce la acest lucru:
- deteriorarea mecanică a conductei;
- defect din fabrică - eșecul automatizării în producție;
- instalarea non-standard a unui sistem divizat - o creștere a lungimii tuburilor de comunicare;
- repararea sistemului fără realimentare suplimentară - de exemplu, înlocuirea compresorului.
Acestea sunt motivele pentru care poate fi observată o lipsă de freon în sistem. Este demn de remarcat faptul că agentul frigorific se va evapora chiar și din echipamentele care nu au fost niciodată conectate la rețea. Prin urmare, trebuie să luați în considerare această caracteristică și să acordați atenție datei de producție a echipamentelor.
În medie, cantitatea de freoni din sistem este redusă cu 8% pe an. O lipsă semnificativă de agent frigorific poate duce la consecințe ireparabile: blocarea compresorului și defalcarea completă a acestuia. De aceea, se recomandă să verificați nivelul freonului o dată pe an și jumătate și după fiecare reparație.
Etapa numărul 1 - lucrări pregătitoare
Trebuie să studiați documentația tehnică a sistemului dvs. split. Acest lucru este necesar pentru a determina ce tip de freon este încărcat în echipament și care este presiunea optimă a gazului din sistem.
În plus, pe baza informațiilor primite, trebuie să cumpărați un cilindru cu un agent frigorific. Cele mai utilizate mărci de freon sunt R410A și R407C.
Primul tip de substanță poate alimenta sistemul fără a pompa rămășițele de freon. Cel de-al doilea tip de substanță poate fi reumplut cu un sistem de împărțire numai după îndepărtarea completă a reziduurilor Freon din conducte și un compresor.
Pentru a lucra, veți avea nevoie de următoarele:
- Freon al mărcii potrivite;
- manometru care va fi conectat la cilindru și la sistemul de despicare;
- cheie de dimensiunea potrivită.
Există mai multe metode de umplere a sistemului split cu freon.Cea mai practică metodă pentru implementarea independentă la domiciliu este metoda de control a presiunii în sistem. Cel mai adesea este folosit de profesioniști.
Pentru a înlocui agentul frigorific, este necesar acces gratuit la unitatea exterioară. Are două ieșiri pentru înlocuirea freonului. Gazul este pompat și pompat prin ele.
Etapa nr. 2 - Înlocuirea freonului
Comanda de lucru înlocuirea agentului frigorific poate fi împărțit în următoarele etape:
- Pornirea sistemului split în modul de răcire maximă.
- Conectarea manometrului la unitatea exterioară.
- Îndepărtarea reziduurilor de gaz din sistem - dacă este necesar.
- Setarea temperaturii de răcire pe poziția din mijloc.
- Alimentarea cu gaz porționat la sistem, cu verificarea citirilor din manometru cu indicatoare de presiune din fabrică.
- Oprirea alimentării cu freon în momentul în care presiunea a revenit la normal.
- Deconectați furtunul și manometrul de la galerie.
- Strângerea bornelor pentru realimentare.
- Verificarea funcționării tehnologiei climatice.
Dacă totul este făcut corect, atunci echipamentul nu va trebui repetat cel puțin încă un an și jumătate.
Dacă este nevoie de alimentarea prea des, acest lucru indică o scurgere a agentului frigorific din sistem. Modul de a elimina acest lucru va fi descris mai târziu.
Sisteme de despicare auto-reparare
Repararea unei astfel de tehnici nu este de dorit. Pentru o corecție completă a defecțiunii, este necesar să cunoaștem nu numai principiul funcționării tuturor elementelor structurale, ci și să deținem anumite instrumente.
De asemenea, trebuie să vă amintiți că sistemul divizat este alimentat cu tensiune de rețea. Și este periculos pentru sănătate și viață. Prin urmare, dacă nu există încredere în abilitățile și abilitățile lor, atunci este mai bine să încredințați diagnosticul de defecțiuni și eliminarea acestora specialiștilor cu experiență.
Pentru a înțelege ce măsuri puteți lua pentru a repara un sistem divizat, trebuie să cunoașteți principalele cauze ale defecțiunilor. Unele dintre ele vor fi luate în considerare mai târziu în articol. Dar cel mai precis și rapid un specialist calificat poate identifica defecțiunile și deteriorarea.
Aparatul nu se aprinde
Motivele acestui lucru pot fi următoarele:
- o baterie moartă în panoul de control;
- priza deteriorată sau întreruptor;
- cablul de rețea deteriorat;
- lipsa tensiunii în rețea sau lipsa / excesul acesteia.
Cel mai simplu mod este să înlocuiți singur bateriile. Puteți verifica priza cu un alt dispozitiv de rețea de lucru. Dacă se observă deteriorarea cablului, este necesar să opriți imediat utilizarea dispozitivului și să efectuați lucrări la înlocuirea cablului cu unul nou din aceeași secțiune transversală.
Tensiunea din rețea trebuie verificată cu un multimetru sau un voltmetru de curent alternativ. Dacă indicatorul de tensiune este mult mai mic sau mai mare de 220 V, trebuie să vă gândiți să cumpărați echipamente suplimentare pentru a normaliza tensiunea - stabilizatori sau convertoare.
Tehnica nu se răcește bine
Cele mai frecvente cauze ale acestei defecțiuni sunt următoarele:
- lipsa freonului în sistem;
- ieșire de aer blocată în unitatea interioară;
- compresor uzat;
- defecțiune a ventilatorului;
- înfundarea tuburilor capilare.
Datorită cantității mici de agent frigorific din conductă, compresorul funcționează defectuos. Sistemele moderne de divizare semnalează o problemă în avans, datorită prezenței unui senzor de presiune în proiectarea dispozitivului.
Freon s-ar putea evapora sau scurge treptat.Următorul lucru indică lipsa agentului frigorific: există un ventilator care suflă, compresorul funcționează constant cu opriri ocazionale sau nu funcționează deloc (din cauza supraîncălzirii cu un conținut extrem de scăzut de freon în sistem). Această defecțiune este rezolvată prin căutarea scurgerilor de agent frigorific și a alimentării acestuia.
Obstacolele la aerul rece sunt cauza cea mai frecventă a lipsei de răcire. De regulă, acestea sunt prezentate sub forma unui strat de poluare, format din puf, lână și praf. Ieșirea aerului trebuie reluată curățând filtrele de aer ale unității interioare.
Compresorul este cel mai încărcat element al sistemului. Purtarea acestuia poate duce la o lipsă de răcire. Caracteristici evidente ale defecțiunii compresorului: ventilatoarele funcționează, dar nu există sunete ale compresorului, precum și răcirea în sine. Dar, aceasta poate vorbi despre defecțiunea condensatoarelor (pornire și funcționare) sau releu termic.
Pentru a identifica cauza exactă a defalcării, trebuie să verificați fiecare element individual. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un multimetru și câteva cunoștințe în domeniul ingineriei electrice. Partea deteriorată este înlocuită cu una nouă. Dacă compresorul a fost înlocuit, trebuie să reîncărcați volumul de freon.
Eșecul ventilatoarelor poate duce la o răcire slabă. În acest caz, se observă sunetul funcționării compresorului, dar nu apare niciun flux de aer - fluxul de aer din sistemul divizat nu este resimțit. Pentru reparații, va trebui să deschideți capacul unității, să deconectați ventilatorul de la carcasă și placa de control și să îl înlocuiți cu o parte nouă, respectând polaritatea conexiunii.
Cu tuburi capilare înfundate, circulația agentului frigorific prin ele este perturbată. Acest lucru duce la fierberea freonului și la evaporarea acestuia înainte de a intra în evaporator. În acest caz, compresorul poate funcționa continuu, cu opriri ocazionale, dar răcirea va fi slabă.
Dacă blocajul este puternic, atunci compresorul va funcționa fără opriri, iar utilizatorul va primi aer cald. Problema se rezolvă prin spălarea tuburilor cu solvenți speciali sau apă sub presiune. Dacă acest lucru nu ajută, atunci receptorul se schimbă la unul nou.
O altă defecțiune frecventă este scurgerea din unitatea interioară. De ce se întâmplă acest lucru și cum să abordăm această problemă, am descris în chestiile astea
Concluzii și video util pe această temă
Puteți vedea mai clar procesul de curățare a sistemului de împărțire din videoclip:
Efectuați reparații independente și curățarea sistemelor despicate posibil cu o abordare competentă a afacerii. Este de dorit foarte mult să studiați designul echipamentului, documentația pentru acesta și caracteristicile dispozitivului deservit.
De asemenea, este necesar să respectați măsurile de siguranță. Dacă defecțiunea nu poate fi diagnosticată și corectată independent, nu este necesar să reactivați sistemul de divizare defect în rețea. Cel mai bine este să contactați o companie specializată.
Dacă aveți întrebări despre subiectul articolului, le puteți pune în secțiunea de comentarii. Acolo puteți împărtăși sfaturi valoroase sau spune cum să curățați singur sistemul de împărțire.
De câteva ori au chemat stăpânii să curețe aparatul de aer condiționat. Sincer, modul în care se face acest lucru nu m-a satisfăcut. După „curățarea” lor, duhoarea a devenit mai mare ca înainte. A trebuit să mă descurc, să citesc, să mi-o dau seama, acum de câțiva ani am făcut-o singură.
Cel mai simplu este să spălați filtrele, dar grătarul radiatorului este mai dificil, fac acest lucru în iulie, când plopii înflorește, puful este plin!