Evacuarea în condiții de aer condiționat: tehnologie pentru muncă + recomandări valoroase

Când cumpărăm un sistem de împărțire și chemăm echipa de instalare să îl instaleze, cu toții dorim ca dispozitivul de control al climei să scape de căldură vara și de frigul primăvara și toamna. Și să funcționezi corect timp de 6-7 ani cel puțin fără întreținere. Este în regulă?

Dacă garanția producătorului vă protejează împotriva defectelor din fabrică, atunci din neglijența instalatorilor, trebuie doar să înțelegeți procedura de instalare a sistemului split. În 70% din lucrările de instalare, stăpânii de „aer condiționat” pur și simplu nu aspirează aparatul de aer condiționat, deoarece este lung (aproximativ 30-60 minute) și scump (un aspirator bun costă peste 12 mii de ruble).

Între timp, această omisiune de instalare „minoră” afectează în mod grav durata de viață a sistemului. Vom vorbi în detaliu despre aspirarea sistemelor de climatizare.

Obiectivele de evacuare a sistemului divizat

Majoritatea sistemelor de divizare multi-brand pot face față cu ușurință unui timp de funcționare de șase ani sau mai lung în două condiții. Primul este lipsa defectelor din fabrică în unitățile divizate. Al doilea este corect instalație de aer condiționat în loc.

După plasarea blocurilor (în aer liber, interior) în câmp, conectarea capetelor evazate ale tuburilor de cupru cu robinetele exterioare și armăturile modulelor despicate interne, munca instalatorilor pare finalizată.

Cu toate acestea, înainte de a introduce refrigerantul freon în conducta de conductă și de a porni aerul condiționat, producătorii de control climatic recomandă pomparea aerului din conductele de conectare și din circuitul său în ansamblu.

Fiecare unitate și aproape fiecare element de lucru al circuitului frigorific interacționează cu agentul frigorific. Prin urmare, nici gazele de aer, nici umiditatea nu ar trebui să afecteze compoziția freonului

Asadar, este necesara aspirarea unui aer conditionat de casa sau este o operatie inutila, dupa cum declara multi cu incredere instalatori de sisteme split? Să vedem.

Procesele de lucru ale agentului frigorific care circulă prin tuburile și componentele dispozitivului de climatizare sunt echilibrate precis de producător. Ciclurile de compresie, condens și hipotermie ale Freonului se află în stări agregate strict definite ale agentului frigorific.

Se întâmplă următoarele:

• Refrigerantul cu vapori curge printr-o conductă groasă de la evaporator (unitate de despicare internă) la condensator (unitatea exterioară), unde compresorul îl pompează. Acolo, freonul este suflat de un ventilator și răcit;
• Refrigerantul lichefiat este trimis printr-un tub subțire la evaporatorul unității interioare. Presiunea sa este redusă cu o supapă termostatică;
• În unitatea interioară, Freon fierbe și se evaporă activ, absorbind căldura. Un schimbător de căldură rece este suflat de un ventilator care distribuie aerul rece în toată camera. Apoi, refrigerantul este pompat din unitatea interioară în unitatea „în aer liber” - ciclul de serviciu se repetă.

Dar aerul și umiditatea amestecate cu freonul își schimbă parametrii de funcționare, afectând serios aerul conditionat. Cum intră aceste componente suplimentare în agentul frigorific?

Modulele de conectare ale sistemului climatic, tuburile de cupru conțin aer după ce sunt conectate la blocurile despicate. Ceea ce este important și - aerul conține întotdeauna umiditate, ceea ce afectează negativ și caracteristicile dispozitivului de climatizare. Să explicăm modul în care apa și aerul afectează agentul frigorific freon și compresorul unui sistem divizat.

Aerul amestecat cu Freon

După ce a rămas în tuburile sistemului de împărțire (adică nu s-a efectuat vid), aerul atmosferic se acumulează în condensatorul unității „stradale”, deoarece receptorul blochează trecerea sa ulterioară (precum freonul vaporos (fără condens)).

Nici curățarea cu freon, nici bazarea pe uscăciunea atmosferei de vară și nici asigurările instalatorilor - nimic nu va asigura viața lungă a aparatului de aer condiționat, cu excepția instalării corecte cu vaccinarea liniei freon

Aerul colectat în condensator crește semnificativ presiunea necesară condensării agentului frigorific. În plus, pe suprafața condensului apare o peliculă de aer, de multe ori agravând selecția de căldură din freonul condensat.

Deoarece eliminarea căldurii este degradată, iar cantitatea de agent frigorific care intră rămâne aceeași, presiunea de condensare crește, necesitând un grad crescut de compresie din compresor. Drept urmare, la ieșirea compresorului se observă o presiune și o temperatură inacceptabil de ridicate, care accelerează brusc timpul de funcționare pentru uzură.

Umiditatea uleiului de compresor A / C

În plus față de principalul material frigorific, circuitul split al sistemului de climatizare conține ulei sintetic de poliester. Ca și alte echipamente de refrigerare, uleiul POE unge părțile mobile ale compresorului.

Uleiul destinat lubrificării și sigilării unităților de compresie este fabricat pe poliester. Este conținut în capacitatea compresorului. În timpul funcționării, uleiul intră în circuitul frigorific într-un volum mic - aproximativ 5-10% din total.

Acoperind cu un strat subțire pereții tuburilor circuitului de refrigerare, filmul de ulei, pe lângă disiparea căldurii, contribuie la îmbunătățirea circulației freonului.

Un semn caracteristic de colmatare a agentului frigorific în sistemul de împărțire cu umiditate atmosferică este conducta înghețată a fazei de gaz a circulației freonului

Cu toate acestea, uleiurile esterice sunt foarte higroscopice. Dacă conținutul de apă de ulei POE depășește 30 ppm (30 de părți pe milion de părți de ulei de poliester), performanțele sale se vor deteriora dramatic. Aceasta poate fi urmată de blocarea compresorului - cea mai scumpă unitate din sistemul split.

Conținutul crescut de apă slăbește rezistența dielectrică a uleiului de poliester, ceea ce va duce la ruperea înfășurării compresorului.

În prezența apei în ulei la un nivel de peste 30 ppm și în prezența atomilor de fluor, clor și brom conținute în freonul R410, se dezvoltă procese de hidroliză, determinând formarea de acizi activi - clorhidric (HCl), hidrofluoric (HF) și hidrobromic (HBr). Chiar și într-un volum mic, acești acizi vor coroda tuburile circuitului de refrigerare din cauza coroziunii chimice.

În cele din urmă, apa care nu este uscată sub vid și saturată cu ulei sintetic va provoca glazura internă a tubului subțire al circuitului Freon de lângă unitatea externă.

Acest lucru este evident mai ales atunci când sistemul de împărțire funcționează la căldură în afara sezonului. Ca urmare, compresorul funcționează cu un volum insuficient de agent frigorific, se supraîncălzește rapid și se oprește (funcționează protecția). În cel mai rău caz, compresorul se arde. Cu regulile verificări ale performanței compresorului iar reparația acestuia va fi introdusă prin articolul nostru recomandat.

Rețineți că prin evacuare este imposibil să eliminați umiditatea din uleiul sintetic conținut în aparatul de aer condiționat. Există o opțiune - drenarea POE-ului saturat de umiditate, înlocuind-o cu ulei nou.

Cum este evacuat sistemul de climatizare

Următoarele echipamente vor fi necesare pentru a efectua drenarea și dezactivarea circuitului de aer condiționat: stația manometrică (colectoare), care este de asemenea folosită pentru alimentarea sistemelor despicate cu freon; pompa de vid; șurubelnițe și chei.

Pentru a lăsa Freon în circuit după evacuare, sunt necesare două chei hexagonale (de obicei 4 mm).

Este important să urmăriți cu atenție ordinea în care furtunurile galeriei de colectare sunt conectate la conexiunile de ieșire ale pompei de vid și a cilindrului de refrigerare

Pentru a lua în considerare modul de aspirare a instalației de climatizare cu două blocuri nou instalate:

1. Conectăm furtunul (culoarea albastră) a stației manometrului de la montarea de sub manometru de joasă presiune la orificiul de serviciu de pe supapa unității externe a sistemului de divizare (tub gros din faza „gaz” a agentului frigorific). Robinetele de pe robinetele blocului despărțit (deschise cu o tastă hexagonală) trebuie să fie închise;
2. Conectăm furtunul de umplere (galben) de la racordul mijlociu al stației de colectare la pompa de vid;
3. Porniți pompa;
4. Deschideți supapa de joasă presiune (albastru, sub manometru albastru) la stația manometrului. Procesul de evacuare a început;
5. Așteptăm de la 15 minute la jumătate de oră (cu cât linia freonului este mai lungă, cu atât mai lungă) până când acul manometrului coboară sub zero;
6. Oprim pompa și ne așteptăm la o purificare maximă a atmosferei în portbagajul sistemului divizat de umiditate și gaze de aer. Va dura mai mult de 30 de minute;
7. Închideți supapa albastră la stația manometrului, numai după aceea - deconectați pompa de vid;
8. Fără a deschide supapa albastră și fără a scoate furtunul albastru de la supapa de pe blocul despărțit de „stradă”, deschideți două robinete pe blocul exterior al aparatului de aer condiționat cu chei hexagonale, lăsați freonul în circuit. Apoi puteți deconecta furtunul albastru.

Urmați săgeata manometrului albastru. Pe măsură ce gradul de rarefiere a atmosferei circuitului de refrigerare crește, acesta ar trebui să alunece la zero. În funcție de capacitatea pompei și de lungimea liniei de freon, vidul va dura 15-20 de minute.

Apoi, opriți pompa (nu vă deconectați!) Și urmați acul gabaritului timp de 30 de minute. Presiunea este menținută - totul este bine, puteți umple circuitul cu agent frigorific. Modelele de pompe de vid cu o gamă de preț medie și mai mare sunt echipate cu o scală a gabaritului de vid, este deosebit de convenabil pentru a monitoriza gradul de rarefiere a atmosferei de pe acesta.

Erori în sistemele de vid ale sistemelor divizate

În absența unui contor de vid, instalatorii de aer condiționat sunt ghidați de presiunea pe manometru - așteaptă săgeata să scadă sub zero, apoi completează vidarea. Aceasta este cea mai profundă greșeală!

Atingerea limitei minus pe manometrul de joasă presiune nu este obiectivul evacuării.Pentru a elimina umiditatea, atmosfera cu vid ridicat din circuit trebuie menținută mai mult de 30 de minute după ce manometrul iese în minus

Continuați să mențineți rarefierea atmosferică în circuitul freon timp de cel puțin o jumătate de oră cu pompa oprită pentru a evapora și a elimina umiditatea din aparatul de aer condiționat. Această operație se numește sertizare.

Dacă în timpul unui test de presiune în vid, manometrul albastru arată normalizarea presiunii spontane - săgeata va trece de la zero la unu - se observă depresurizarea. Verificăm atașarea furtunurilor la sistemul manometric, la robinetele de pe unitatea de despărțire a străzii și la pompa de vid.

Noul sistem split este echipat cu freon izolat în unitatea externă. După evacuarea completă, este necesar să nu deconectați furtunul de la racordul de service (trebuie menținut vidul în circuit), scoateți dopurile și deschideți robinetele cu o cheie Allen, lăsând refrigerantul în circuit

Necunoscând o fixare slabă între aceste dispozitive, căutăm un defect de montare - piulițe strânse sau libere pe conductele de cupru ale liniei sau rularea proastă a capetelor lor.

Evacuarea liniei de refrigerare este eficientă dacă numai temperatura din zona unității exterioare de climatizare depășește +15^despreC. Apa la temperaturi scăzute ale străzii într-o atmosferă rarefiată nu se evaporă, ci îngheață - este practic imposibil să o scoateți din conducta conductelor.

De exemplu, la +30^despreCu suficient 40 mbar pentru a evapora apa disponibilă în circuitul frigorific. Iar la 0^despreC va trebui să reduceți presiunea la un vid adânc - sub 6 mbar, altfel nu va fi evaporare și îndepărtarea umidității.

Cu cât atmosfera este mai rece la locația unității exterioare de aer condiționat, cu atât este mai mare vidul și cu atât timpul necesar pentru eliminarea umidității înainte de a circula în circuitul freon

Prin urmare, evacuarea trebuie să fie efectuată fie în sezonul cald, fie cu încălzirea specială a schimbătorului de căldură al unității exterioare despărțite (de exemplu, un pistol de căldură) pentru toată perioada în timp ce vidul este menținut în linia freonului pregătit.

Rețineți că purjarea circuitului cu freon, practicat de instalatori neglijenți, nu poate da rezultatul adecvat pentru a elimina aerul și umiditatea. Acesta este doar consumul fără scop de freon, apropo, nu este ieftin.

Pompe pentru evacuarea sistemelor despicate

Pentru a retrage o proporție mai mare de substanțe gazoase din colectat, dar încă nu sunt umplute cu freon unitate de condensare, necesită un dispozitiv special - pompă-vid. Procesul de pompare a aerului din sistemul de împărțire este capabil să execute pompe de două tipuri principale - vid mic și vid mare.

Pentru împărțiri de până la 7000 BTU, o pompă de vid cu o singură etapă este potrivită, pentru cele mai puternice, este necesară una în două etape, iar pentru sistemele cu mai multe zone, doar una cu capăt ionic. Este necesară o stație de manometru cu furtunuri și fitinguri pentru 410 freoni

Repetăm ​​din nou: aspirarea aparatului de aer condiționat cu propriile mâini este posibilă, dar fără pompa de vid nu se poate face acest lucru.

Tipuri de pompe cu vid scăzut:

• Vană rotativă (etapă unică). Se caracterizează prin zgomot redus în timpul funcționării, capacitatea de a regla presiunea reziduală, simplitatea designului. Dezavantajele acestora sunt necesitatea înlocuirii periodice a consumabilelor (de exemplu, ulei);
• Cu doi rotori (în două etape). Echipat cu două rotori principale care funcționează sincron. „Împinge” eficient aerul către conducta de scurgere prin creșterea presiunii în circuitul dispozitivului evacuat;
• Inelul de apă. La fel de bine pot îndepărta atât aerul cât și lichidul. Dezavantajele unor astfel de dispozitive sunt consumul semnificativ de energie și cererea de apă.

Dintre tipurile de pompe de vid de mai sus exclusiv în intervalul de vid scăzut (10⁵-10² Pa) funcționează doar dispozitivele cu inel de apă. În alte tipuri, gama de vid este mai largă și ajunge la 10^-3 Pa, adică gradul de vid ridicat.

Tipuri de pompe cu vid ridicat:

• Diffusion. Foarte eficient, asigură o vidare rapidă. Dar ele nu pot fi utilizate pentru circuitul frigorific, deoarece fluidul de lucru al acestor pompe sunt uleiuri sintetice care poluează circuitul vidului;
• Criogenic. Munca lor este însoțită de o injecție de azot, care îngheață și elimină gazele și lichidele, crescând totodată gradul de rarefiere a atmosferei interne a circuitului;
• Ionic getter. Echipat cu o peliculă subțire de titan, care captează moleculele de gaze și lichide eliminate din circuitul de refrigerare în timpul vidului. Cele mai eficiente - eliminați până la 97% din impurități.

În ciuda avantajelor vacuatoarelor cu jet de ioni, opriți furnizarea unui grad ridicat de vid (peste 10)^-5 Pa), atunci când instalați sisteme split, acestea sunt rareori utilizate - aceste dispozitive sunt scumpe.

Ce vid este mai bine să alegeți?

Alegerea tipului optim de pompă de vid depinde de lungimea liniei freon și de capacitatea aparatului de aer condiționat, care are nevoie de curățarea vidului de gazele atmosferice. De asemenea, este necesar să se țină seama de dimensiunile dispozitivului de pompare, deoarece va trebui să fie setat aproape de blocul de separare extern pentru conectarea la procedura de vid.

Acest dispozitiv este capabil să evacueze circuitele de frigidere, aparate de aer condiționat auto și sisteme de scindare cu putere redusă. Pentru echipamentele de climatizare cu o capacitate de 9000 BTU sau mai mare, un astfel de aspirator nu este potrivit

Un criteriu semnificativ este presiunea reziduală (cea mai mică) atinsă de pompa de vid în modul de funcționare fără încărcare (conducta de intrare închisă). Cu cât presiunea reziduală este mai mică (indicată de producător în Pa, în mbar sau microni), cu atât este mai bine vidul.

Următorul criteriu este capacitatea pompei de vid (indicată în l / h). Determină volumul de gaz pompat de dispozitiv într-o oră de funcționare la o presiune de ieșire dată.

Ultimul criteriu responsabil este puterea motorului electric al instalației de vid (indicată în W). Cu cât linia freonului este mai lungă, adică. cu cât sunt mai îndepărtate unitățile despărțite ale aparatului de aer condiționat, cu atât va dura mai mult timp pentru a efectua curățarea în vid a circuitului frigorific. Deci, aveți nevoie de un vid cu un motor destul de puternic.

Printre pompele de vid, acest tip oferă cel mai profund vid. Dacă este necesară drenarea și dezumidificarea unei linii de cupru de mai mulți metri, de exemplu, pentru sistemele VRV și VRF, este necesar acest vid special. Cu toate acestea, specialiștii ar trebui să lucreze cu acesta, dispozitivul este prea puternic

Cel mai adesea, instalatorii cu sistem de împărțire folosesc pompe de vid în două etape și cu o singură placă. Primele sunt bine considerate sisteme de climatizare semiprofesională și de vid, iar cele din urmă sunt cele mai ieftine, deși nu oferă suficientă calitate pentru aspirarea circuitelor cu freon mai mari de 3,5 m.

Pompă de vid de casă

Se poate face vid pe baza unui compresor dintr-un frigider vechi (Saratov, ZIL, etc.). Este necesar să scurgeți uleiul mineral din acesta, înlocuind cu spălarea prealabilă cu kerosen mai mașină mai vâscoasă („sintetice” de vară).

Este posibilă realizarea unei pompe de vid pe bază de compresor dintr-un frigider, dar nu este capabilă să aspire la despicături mai puternice decât 5000 BTU. Majoritatea acestor produse de casă (vezi foto) nu sunt aspiratoare, ci compresoare de aer

În funcțiune, compresorul va arunca în mod activ „apă minerală” prin conducta de evacuare, umplând rapid capcana de ulei. Înlocuirea „sintezelor” va dispune de un receptor separat cu un filtru. Dar instalarea unei capcane de ulei este necesară. Pentru a controla gradul de evacuare, veți avea nevoie de un manometru sau cel puțin un manometru.

Cu toate acestea, dacă un compresor de aer bun poate fi asamblat cu un compresor frigorific, aspiratorul se va dovedi a fi destul de slab, cu un vid scăzut. Astfel de compresoare nu pot oferi un vid mai mare de 104 Pa, adică nu sunt potrivite pentru evacuarea sistemelor despicate.

Concluzii și video util pe această temă

Ordinea evacuării circuitului freon al sistemului de împărțire:

Prezentare generală a diferitelor tipuri de pompe de vid, capacitățile și aplicațiile lor:

Compararea eficienței unei pompe de vid de la un compresor de la un frigider cu un compresor în două etape:

Atunci când instalați un sistem split, este imposibil să faceți fără un circuit de vid, deoarece un astfel de aparat de aer condiționat nu va prezenta o funcționare fiabilă pe termen lung.

Cu toate acestea, nu este profitabil să achiziționați în mod specific o pompă de vid cu o stație de manometru, chiar și pentru instalarea a două sau trei sisteme de împărțire la domiciliu. Este mai rațional să închiriați aceste aparate. Sau, cu toate acestea, apelați stăpânii, după ce vă asigurați că au echipamentul necesar.

Doriți să vă împărtășiți propria experiență în evacuarea unui sistem de împărțire de casă instalat? Aveți informații utile pe tema articolului, care merită să le împărtășiți vizitatorilor site-ului? Vă rugăm lăsați comentarii în blocul de mai jos, puneți întrebări și postați o fotografie.