Oprava split systému do-it-yourself: hlavné poruchy a spôsob ich opravy
Rozdelené systémy sú každým rokom čoraz obľúbenejšie. S ich pomocou je možné udržiavať optimálnu teplotu vzduchu v miestnostiach rôznych veľkostí a účelov. Majú cenovo dostupné náklady a množstvo užitočných funkcií vám ich umožňuje používať nielen ako leto, ale aj v zime ako prídavné vykurovacie zariadenie.
Takéto zariadenie sa občas rozpadá. Vo väčšine prípadov to môže trvať oveľa dlhšie ako záručná doba. Avšak v prípade nesprávneho použitia a údržby sú poruchy nevyhnutné. V niektorých prípadoch môžete rozdelený systém opraviť vlastnými rukami bez použitia konkrétnych nástrojov.
Ale ako zistiť príčinu poruchy a opraviť poruchu? O tom budeme hovoriť v našom článku. Zvažujeme aj zriedkavejšie poruchy a metódy prevencie.
Obsah článku:
Hlavné komponenty zariadenia
Klimatické zariadenie nie je možné opravovať samostatne bez znalosti všetkých jeho prvkov.
Ponúkame, aby sme pochopili, čo systém split pozostáva:
- kondenzačná jednotka (Externé);
- odparovacia jednotka (vnútorná jednotka).
Každý z blokov obsahuje konkrétne podrobnosti. Vonkajšia časť zariadenia obsahuje: kompresor, kondenzátor, štvorsmerový ventil, riadiaca doska, ventilátor, filter, kryt.
Vnútorná časť zariadenia je namontovaná vo vnútri. A pozostáva vnútorná jednotka z: predný panel, filtre (hrubé a jemné čistenie), výparník, panel displeja, ventilátor, vanička na kondenzát, ovládacia doska.
V zariadení je tiež systém medených rúrok.Freonové chladivo sa pohybuje okolo nich. Počas prevádzky je zariadenie v dvoch stavoch: plynné a kvapalné. Rúry sa preto líšia priemerom.
Diagnostika porúch v split systéme
Predtým, ako opravíte split systém, musíte zhruba pochopiť, kde hľadať poruchu. Na tento účel existujú chybové kódy, ktoré sa zobrazujú na displeji moderných technológií. Ak je jednotka klimatizácie bez displeja, môže blikaním LED signalizovať chybu alebo budete počuť zvukové signály.
Každý výrobca vybavenia má svoje vlastné kódy, ktoré označujú poruchy. Na ich dešifrovanie môžete použiť technickú dokumentáciu k zariadeniu. Dešifrovanie možno nájsť aj na internete zadaním modelu technológie.
Poznanie chybových kódov pomôže skrátiť čas na hľadanie poškodenia a pokúsiť sa o opravu sami. Ak však hovoríme o vážnej poruche, je vhodné obrátiť sa na skúsených odborníkov. Poznajú bezpečnostné opatrenia a sú vybavené prístrojmi na diagnostiku zariadení.
Porucha číslo 1 - systém sa nespustí
V tomto prípade je najpravdepodobnejšie poškodenie elektrického kábla.
Ak je v sieti napätie, ale kompresor, ventilátory a indikátory nefungujú, musíte problém vyhľadať na nasledujúcich miestach:
- zásuvka;
- kábel a zástrčka;
- napájacie konektory na riadiacej doske.
Najčastejšie je príčinou nedostatok napätia, ale stáva sa, že napätie v sieti nestačí na správnu činnosť zariadenia. Najčastejšie sa to deje v dôsledku preťaženia domácej siete. Ak je výstupné napätie asi 220 V, mali by ste napájací kábel zazvoniť zástrčkou.
Toto sa dá urobiť pomocou multimetra alebo jednoduchého „vytáčania“. Kábel sa skladá z troch vodičov. Poškodenie jedného z nich môže viesť k výpadku prúdu na doske a ďalších orgánoch split systému. Ak je kábel neporušený, musíte skontrolovať napätie v mieste jeho napájania.
Dôvodom nedostatočného napájania zariadenia môžu byť aj vybité batérie v diaľkovom ovládači, nečinné diaľkové ovládanie alebo vypínač.
Členenie číslo 2 - kvapkajúca voda
Tento nepríjemný problém čelí mnohým majiteľom split systémov. Najčastejšie to znamená upchatie v drenážnom potrubí.
Blokovanie môže byť dvoch typov:
- mechanický - nečistoty sú zanesené v skúmavkách;
- klimatický - stáva sa to v chladnom období, keď môžu niektoré časti potrubia zamrznúť, v dôsledku čoho sa tvoria ľadové čiapky.
Mechanická kontaminácia je mimoriadne zriedkavá. V takom prípade sa budete musieť uchýliť k ručnému vyčisteniu špiny, ale môžete použiť kompresor. Prístup k potrubiam drenážneho systému sa vykonáva v mieste odtoku tekutiny.
V druhom prípade stačí roztaviť zmrazené časti drenážneho potrubia. Na tento účel môžete použiť priemyselné alebo spájkovacie sušiče vlasov, ale pri silných mrazoch sa tento postup neodporúča.
Ak váš split systém nielen odkvapkáva, ale prúdi do miestnosti, odporúčame vám oboznámiť sa s podrobnejšími informáciami o ňom ako opraviť podobný problém.
Porucha číslo 3 - zápach
Označuje upchatý filter. Ak má vzduch privádzaný ventilátorom vnútornej jednotky nepríjemný zápach, znamená to začiatok množenia rôznych baktérií na povrchu kontaminovaného filtra.Musí sa okamžite zmeniť, aby neviedlo k výskytu chorôb.
Výmena takého filtra však nemusí vyriešiť problém so zápachom. Je to spôsobené skutočnosťou, že znečistenie už môže byť na iných častiach vnútorného modulu. Preto sa dôrazne odporúča umyť hlavné diely alebo objednať komplexný servis.
Porucha č. 4 - slabé chladenie
Existuje niekoľko druhov takýchto škôd. Zvážte zlú situáciu v chladení, ku ktorej sa pridá kvapkajúca voda. V tomto prípade hlavný dôvod nespočíva ani tak v upchávaní drenážneho systému, ako v upchávaní filtrov (hrubé alebo jemné čistenie).
Na filtračnej tkanine sa neusadzuje prach, ale sa usadzuje na povrchu odparovača. Tým sa zabráni návratu chladu, a preto ventilátor a nedostatočne chladený vzduch. A voda kvapká kvôli tomu skúmavky zamrznú alebo sa do kanalizácie dostanú nečistoty, Prvý prípad je najčastejší.
Aby ste túto poruchu sami vyriešili, musíte vyčistiť filtre. Aby sa plachta nedeformovala, musíte ju umyť pod prúdom studenej alebo teplej vody, ale nie horúcou. Môžete použiť špeciálne saponáty alebo dezinfekčné prostriedky.
Prach z potrubia je možné odfúknuť kompresorom alebo vysávačom. Znečistenie je možné dôkladnejšie odstrániť, ak je jednotka úplne rozobratá. Neodporúča sa to však bez náležitých zručností.
V prípade, že je zlé chladenie doplnené vypnutím kompresora, dôvod spočíva znečistenie vonkajšej jednotky, Ak je mimo miestnosti veľa prachu, chmýří alebo sa nachádza v blízkosti diaľnice, radiátor a kondenzátor sa rýchlo zakryjú vrstvou nečistôt. To spôsobí prehriatie kompresora, čo má za následok vypnutie.
Nedostatočné chladenie spôsobuje znemožnenie výmeny vzduchu. Toto je možné odstrániť odstránením všetkých nečistôt z ventilátora, chladiča a kondenzátora. Môžete použiť mydlovú vodu a kefu, alebo môžete použiť moderné práčky, parné generátory.
Hlavnou vecou je bezpečnosť pri práci. Pretože kompresorová a kondenzačná jednotka je umiestnená mimo miestnosti, na jej čistenie najčastejšie budete musieť využívať služby priemyselných lezcov.
Ak kompresor beží nepretržite alebo s občasnými odstávkami a chladenie je veľmi slabé, znamená to nedostatok freónu v systéme, Malé množstvo chladiva sa dá vysvetliť dvoma dôvodmi: jeho únikom v dôsledku mechanického poškodenia potrubia alebo prirodzeného odparovania.
Pretože freón je plyn, má tendenciu sa odparovať aj z nefunkčných zariadení. Preto by v tomto prípade bolo správne rozhodnutie vyplniť split systém freónom požadovanej značky. Značku chladiva nájdete na základe informácií v technickej dokumentácii pre dané zariadenie.
Freón sa predáva v špeciálnych obaloch. Ale nákup chladiva je polovica bitky. Stále je potrebné nabíjať do systému a neprekračovať požadovaný objem. Existuje niekoľko spôsobov tankovania a všetky vyžadujú zručnosti a špeciálne nástroje.
Najjednoduchším spôsobom je vyplniť split systém freónom, ktorý reguluje tlak v potrubí. Toto sa vykonáva pomocou manometra. Odporúčame vám oboznámiť sa pravidlá pre vlastné tankovanie Freón.
keď potrubie je poškodenépotom musíte nájsť chybu.Niekedy budete musieť rozobrať oba bloky, aby ste našli rúrky alebo trhliny. Môžu byť zapečatené alebo vymenené za nové, ak je veľa poškodených a trubice sú v zlom stave. Potom sa klimatizačné zariadenie doplní freónom.
Porucha č. 5 - prívod teplého vzduchu
Ak sa štiepka neochladí, ale naopak - dodáva teplý vzduch, znamená to, že freón sa pred vstupom do výparníka varí. To skôr vrie kvôli upchatiu kapilárnych trubíc. Vyskytne sa tlakový rozdiel, v dôsledku čoho chladivo prepúšťa chlad z ventilátora a ventilátor dodáva teplý vzduch.
V takom prípade môže kompresor pracovať dlhšie alebo bez vypnutia.
Tento problém sa dá vyriešiť vyčistením upchatia alebo výmenou kapilárnych trubíc. Najjednoduchšie je vyčistiť blokovanie kompresorom. Sila stlačeného vzduchu však nemusí byť dostatočná, najmä ak je zablokovanie úplné alebo sú mnohonásobné.
V takom prípade môžete použiť hydraulické čistenie alebo prepláchnutie potrubia špeciálnymi rozpúšťadlami. To často pomáha, ale zaberie to veľa času. Je jednoduchšie vymeniť kapilárne trubice, ale ide o nákladnú službu.
Porucha č. 6 - prívod horúceho vzduchu
Keď je režim kúrenia zapnutý, keď vyberiete funkciu chladenia, hovorí iba jedna vec: chybný štvorcestný ventil, Zmena režimov závisí od neho. Takáto porucha splitového systému je zriedkavá a jeho odstránenie je možné samo osebe. Budete musieť nájsť ventil.
Potom môžete urobiť nasledovné:
- opraviť- vo väčšine prípadov jednoducho zasekne a jeho práca sa môže obnoviť;
- nahradiť novým;
- odstrániť zo systému- Ak zostúpite zo zariadenia, budete môcť obnoviť prívod studeného vzduchu, ale budete musieť obetovať režim vykurovania.
V žiadnom prípade nie je potrebné kontaktovať kapitána, s výnimkou neznalosti bezpečnostných opatrení a základných prvkov split systémov.
Porucha číslo 7 - kompresor nefunguje
Existuje niekoľko dôvodov pre túto poruchu. Môže to byť porucha samotného kompresora, porucha alebo strata kapacity kondenzátora alebo porucha tepelného relé.
Najproblematickejším prípadom je zlyhanie a to kompresor, Toto je pomerne komplikované a drahé zariadenie, ktoré je veľmi ťažké opraviť sami. Ani majstri nebudú vždy schopní pomôcť. Oprava je možná iba vtedy, keď je zaseknutý hriadeľ motora. Môže byť zaklinený a pokračovať v práci.
Diagnostické metódy kompresorov, ktoré sme preskúmali v tejto publikácie.
Častejšie však vinutia motora vyhoria - prehriatím, vibráciami, prepätím alebo mechanickým namáhaním. V takom prípade pomôže iba výmena kompresora za nový.
Budete tiež musieť systém znovu naplniť freónom. Náklady na nový kompresor s dodávkou, inštaláciou a nabíjaním chladiva nebudú oveľa nižšie ako náklady na nový klimatizátor. Preto je múdrejšie kúpiť si split systém.
Stáva sa, že príčina poruchy nie je v kompresore. Ktorýkoľvek z kondenzátorov môže zlyhať alebo tepelné reléktoré môžu byť vymenené. Tieto komponenty sú relatívne lacné a na ich výmenu nie sú potrebné žiadne špeciálne nástroje. Hlavnou vecou je správne identifikovať chybný prvok a nahradiť ho podobným.
Kondenzátory a tepelné relé môžu byť „popálené“ kvôli zlému kontaktu alebo vystaveniu prepätiu. Kondenzátory môžu mať tiež stopy nadúvania alebo úniku elektrolytu.
Toto je prvý znak poruchy. Ak nie sú viditeľné žiadne známky poškodenia, potom každý kontrola kondenzátora pomocou multimetra.
Porucha číslo 8 - krátke trvanie
Ak systém delenia funguje správne, ale rýchlo sa vypne a nedosahuje požadovanú teplotu v miestnosti, znamená to porucha jedného zo snímačov teploty.
V priemere sú tri: vo vnútornej jednotke je termistor a jeden snímač teploty na výparník a kondenzátor. Zlyhanie jedného z nich vedie k takejto technologickej práci. Ľahko sa dajú skontrolovať pomocou multimetra. Sú lacné a na ich výmenu je potrebná iba spájkovačka.
Zriedkavejšie poruchy
Medzi ne vynikajú: strata komunikácie medzi blokmi, „porucha“ displeja, porucha jedného z ventilátorov, porucha riadiacej dosky alebo invertorového modulu.
Každá takáto porucha je tiež riešiteľná. Sú však mimoriadne zriedkavé, najmä pri správnom používaní klimatických zariadení. Ak sa údržba vykonáva pravidelne, nedochádza k poruchám na veľmi dlhú dobu.
Priemerná životnosť zariadení HVAC bez porúch je 7 rokov. Kompetentná údržba zariadenia vám umožňuje predĺžiť tento čas na 15 rokov.
Ako zabrániť poruchám zariadenia?
Klimatické zariadenie je komplexné zariadenie, ktoré si vyžaduje pravidelnú údržbu technického stavu.
Aby ste sa vyhli častým poruchám, musíte dodržiavať základné pravidlá pre prevádzku rozdelených systémov:
- Filtre pravidelne čistite.
- Nezapínajte režim kúrenia, ak je teplota vzduchu v ulici nižšia ako teplota stanovená výrobcom.
- Raz ročne skontrolujte tlak freónu v systéme av prípade potreby doplňte palivo.
- Raz ročne vykonajte úplné vyčistenie dvoch systémových jednotiek. Pre priemyselné priestory čistite najmenej dvakrát ročne.
Ak nie je možné vykonať komplexnú údržbu zariadenia, musíte najmenej raz ročne vykonať nezávislé čistenie výmenníka tepla, ktorý sa nachádza vo vnútornej jednotke.
Ak sa chcete zoznámiť s funkciami samoobslužných splitových systémov, prejdite na tento odkaz.
Ďalším dôležitým aspektom, ktorý ovplyvňuje trvanie bezporuchovej prevádzky zariadení HVAC, je jeho inštalácia. Inštaláciu by mali vykonávať iba odborníci. Ak inštalácia nebola vykonaná správne, môže to spôsobiť neprijateľné vibrácie a mechanické poškodenie.
Závery a užitočné video na túto tému
Odporúčame vyhľadať komentáre špecialistu na čistenie vnútorných jednotiek z nasledujúceho videa:
Vlastná oprava zariadení HVAC je celkom reálna. Hlavné je, že to nepoškodzuje zdravie a ešte viac nepoškodzuje zariadenie.
Ak máte zručnosti, skúsenosti a nástroje, môžete opraviť väčšinu existujúcich porúch. V prípade zložitých porúch sa však odporúča kontaktovať špecializovaných odborníkov.
Máte problém so systémom split, ale nemôžete len zistiť príčinu jeho výskytu? Položte svoje otázky našim odborníkom a ostatným návštevníkom tejto stránky - pokúsime sa vám pomôcť pri riešení príčiny poruchy.
Ak chcete doplniť vyššie uvedený zoznam porúch alebo pridať odporúčania na ich odstránenie, napíšte tieto informácie do časti Poznámky.
Mal som prípad s rozdeleným systémom, je ťažké nazvať poruchu. Vnútorná jednotka je čiastočne nad posteľou. Zobudil som sa zo studenej sprchy - voda z bloku kvapká po mne vo veľkých prúdoch. Bežal som vidieť, čo je vonku.
A tam sa manželka rozhodla na nejaký účel pozbierať vodu a zasunula výtokovú rúrku do plechovky, plechovka bola naplnená a voda hadičku čiastočne uzavrela. Potom to pochopíš. Spravidla unikol s miernym strachom.
Moja klimatizácia začala ochladzovať oveľa horšie a začali sa objavovať mrazy. Čítal som to - vyzerá to ako príznaky nedostatku freónu. Ako realistické je nezávislé dopĺňanie chladiva? Niekde píšu, že to nestojí za to vyliezť sami, a určite musíš zavolať špecialistu, ale, ako sa mi zdá, napísali ho majstri a spoločnosti, ktoré na tom zarábajú peniaze.
Tiež som položil túto otázku, ale dospel som k záveru, že existuje príliš veľa nuancií a nie je toľko pozvať odborníka, pretože tankovanie nie je potrebné každý rok.
ahoj Iné príčiny poruchy klimatizačného zariadenia môžu byť tiež spôsobené napríklad nedodržaním teplotných podmienok, vysokou vlhkosťou.
Okrem toho, ak váš spotrebič začne zle chladnúť, odpadne námraza alebo sa nahromadí, počas prevádzky zaznie ľahká prasklina, jednotka by sa mohla znečistiť, filtre, ventilátor a výparník sa môžu upchať. V takom prípade sa odporúča vykonať komplexné čistenie vnútornej jednotky.
Podobnú reakciu by mohlo spôsobiť aj znečistenie vonkajšej jednotky, najmä od iba júna, kedy topoľové muchy topoľové v plnom prúde, neustále upchávajúce klimatizáciu.
Ak ste si všimli, že so všetkými príznakmi sa kompresor prakticky nevypne - tlak sa zníži, zatiaľ čo voda z vnútornej jednotky začne stekať alebo vypadne ľad - ide o únik freónu. Je ťažké povedať, aká náročná je oprava, záleží na príčinách úniku. Môže to byť prirodzený výstup alebo poškodenie rúrok. Opravy však všeobecne nie sú také drahé, aby odmietli služby kapitána, najmä preto, že je potrebná požadovaná sada nástrojov a materiálov.
Ak je kapilára zanesená v neinvertujúcich modeloch klimatizácie, je potrebné prebublávanie dusíkom, hydraulické čistenie alebo výmena samotnej trubice. Príznaky sú podobné úniku.
Problémy so syndrómom zlého chladenia a mrazenia môžu byť tiež spôsobené problémami s ovládacím modulom inverterových modelov, poruchou teplotného senzora alebo poruchou ventilátora.
V každom prípade je veľmi ťažké určiť „chorobu“ zariadenia z vášho komentára. Odporúčame však, aby ste zavolali odborníka prvýkrát.
ahoj Klimatizácia sa vypne a zapne (keď sa zapne vždy pri automatickej 24 stupňov). Aj keď ho vypnem z diaľkového ovládača, niekedy sa zapne sám a znova v automatickom režime a diaľkové ovládanie zároveň znamená vyhrievanie, 30 stupňov. Obnovil nastavenia, vybral batérie, časovač je tiež vypnutý ... Myslím si, že je to určite niečo na riadiacej doske. Chcem to napraviť sám, pomoc?
Split systém Samsung. Zapnem to, svetlo sa rozsvieti, relé klikne. Po niekoľkých minútach zhasne, svetlo začne blikať. Volal sprievodca - zmenil snímač teploty na chladiči.
Pracovala niekoľko hodín a znova sa vypínala a začala blikať rovnakým spôsobom ako teplo a chlad. Čo robiť, kde hľadať dôvod, pán povedal, že to nemôže urobiť. Peniaze späť. "Ak budeme naďalej meniť všetko, kompresor bude lietať," jeho slová.