Môžem nosiť chladničku pri ležaní? Pravidlá a normy pre prepravu chladničiek

Premýšľali ste o preprave chladiaceho zariadenia v súvislosti s nákupom nového modelu alebo so zmenou bydliska? Súhlasím: je hlúpe pokaziť drahé vybavenie z dôvodu porušenia pravidiel organizácie prepravy. Preto je lepšie vopred zistiť, či je možné prepravovať chladničku pri ležaní a ako čo najlepšie urobiť.

Pomôžeme vám vyriešiť všetky pochybnosti. Článok popisuje hlavné spôsoby umiestnenia chladiacej jednotky pre jej bezpečnú prepravu. Pozornosť sa venuje aj správnej príprave chladničky na pohyb, sú uvedené problémy, ktoré sa môžu vyskytnúť.

Aby ste nemali žiadne otázky týkajúce sa prepravy, poskytli sme tento článok vizuálnym fotografiám a vybraným videám s odporúčaniami na prípravu chladničky a jej umiestnenia pri zmene bydliska.

Dôležitá úloha správneho postavenia

Chladiace zariadenie rôznych značiek funguje na podobnom princípe. Chladiaci systém je uzavretá slučka pozostávajúca z mnohých tenkých rúrok.

Obvykle sa delí na dve časti: výparník umiestnený vo vnútri a kondenzátor namontovaný na vonkajšej zadnej stene. V zásade sú tieto komponenty implementované vo forme cievky, ktorá prispieva k účinnej absorpcii a prenosu tepla.

Aby nedošlo k poškodeniu hlavných komponentov a dôležitých pracovných telies chladničky počas prepravy, je lepšie sa vopred oboznámiť s ich umiestnením a návrhom systému.

Pracovný systém chladničky je naplnený freónom, ktorý nepretržite prechádza trubicami, striedavo mení svoj agregovaný stav.

Chladiace cykly majú rovnakú štruktúru:

• plynné chladivo sa čerpá z odparovača a vstupuje do kompresora;
• látka je stlačená a odoslaná do kondenzátora pod vysokým tlakom;
• počas kondenzácie sa freón mení na kvapalinu a ochladzuje sa, čím uvoľňuje teplo do okolia;
• kvapalina prechádza cez filtračnú sušičku a je nasmerovaná smerom k výparníku a vstupuje do nej cez zúženú kapilárnu rúrku;
• pokles tlaku chladiva spôsobuje jeho varenie;
• freon sa odparuje do plynu a absorbuje teplo z vnútorných komôr, čím rovnomerne ochladzuje priestor.

Potom sa freónová para opäť odčerpá a cyklus sa opakuje. Úloha hlavného funkčného prvku v procese patrí kompresoru.

Čerpá chladivo, vytvára potrebný tlak v každej časti systému a je zodpovedný za nepretržitý prenos tepla z vnútra zariadenia do vonkajšej strany. Stabilná a tichá prevádzka motora je podporená zavesením na rám a ponorením do oleja.

Kompresor je umiestnený v kovovom puzdre a je inštalovaný v zadnej časti zariadenia medzi kondenzátorom a výparníkom. V moderných verziách je takmer neviditeľný, pretože výrobca skrýva zariadenie za stenou

Akékoľvek poškodenie trubicového systému, premiestnenie alebo oddelenie kompresora od zavesenia vedie k závažným poruchám, ktoré si vyžadujú komplexné opravy.

Počas prepravy produktu je najjednoduchšie narušiť normálne fungovanie chladiaceho systému. Preto je potrebné pristupovať k tejto otázke s maximálnou zodpovednosťou.

Najzávažnejšie poškodenie prevádzkových komponentov chladničky je spôsobené hlavne počas prepravy. Po inštalácii jednotky zabraňuje teleso mechanickému namáhaniu

Príprava chladiaceho zariadenia na premiestnenie

Slávny spisovateľ Scott Westerfeld v jednom zo svojich románov opísal tento pohyb ako hroznú vec, po ktorej nikdy neviete, kde nájdete a kde stratíte. A to je pravda - preprava tovaru z jedného miesta do druhého predstavuje veľké riziko, že sa niečo poškodí alebo stratí.

Aby sa predišlo takýmto problémom, je potrebné správne naplánovať samotný proces, starostlivo zabaliť náklad a bezpečne ho upevniť vo vozidle.

Najlepšie je umiestniť zariadenie do výrobného boxu. Ak sa nezachovala, môžete jednotku zabaliť do silného papiera, kartónu, špeciálneho bublinového obalu. Je prísne zakázané prepravovať zariadenie bez vhodného balenia.

Ak je chladnička nová, výrobca sa musí starať o jej spoľahlivé a bezpečné balenie ešte predtým, ako sa zariadenie dostane do skladu. Ak sa má prepravovať už používaný agregát na farme, je potrebné ho najprv pripraviť na takúto zodpovednú operáciu.

Prípravné práce sa zvyčajne začínajú denne, pričom sa dodržiava nasledujúci postup:

• voľný existujúci mraziaci priestor a chladnička;
• odpojte zariadenie od napájania a počkajte, kým nebude úplne rozmrazené;
• jemne opláchnite vnútornú a vonkajšiu časť zariadenia neutrálnym saponátom (najlepšou možnosťou je teplé mydlové riešenie);
• odstráňte všetky police, výklenky, zásuvky a balkóny zabalením každej položky osobitne do kusu mäkkej látky alebo papiera;
• Vnútro dôkladne vysušte a vysušte.

Kompresor musí byť pripevnený prepravnými skrutkami alebo lanom. Inak môže zo silného trasenia, vibrácií a chvenia ľahko odletieť. Drôt je úhľadne pripevnený ku kompresoru páskou. V neštandardných modeloch chladničiek, ktoré neprechádzajú do otvoru, sa dvere odstránia alebo sa demontujú dvere.

Dvere zariadenia sú tiež dodatočne zaistené mäkkými remienkami, maskovacou páskou alebo bežným lanom. Deje sa tak tak, aby sa náhodne neotvorili a nevyskočili v dôsledku náhlych pohybov

Načítanie môžete začať až po dokončení všetkých opísaných procesov. Ignorovanie aspoň jedného z nich často vedie k nesprávnej činnosti zariadenia na novom mieste.Na prepravu jednotky z miestnosti do auta a naopak budú potrebné najmenej dve osoby.

Úloha uľahčí vozík, paleta s kolesami alebo špeciálne bezpečnostné pásy. Podľa prepravných štandardov je zariadenie prepravované vo zvislej polohe. Je potrebné nakladať a vykladať zariadenie do prívesu alebo karosérie plynulo a opatrne, aby nedošlo k prudkým nárazom a nárazom. V takomto prípade nezaoberajte kľučku dverí.

Ako správne zabaliť chladničku pred prepravou, video ukáže:

Prehľad možných spôsobov prepravy

Bez ohľadu na rozmery konkrétneho modelu odborníci dôrazne odporúčajú prepravovať každú chladničku v nákladnej doprave a umiestňovať ju presne vertikálne.

Je však možné, že nie je možné prepravovať zariadenie týmto spôsobom z dôvodu obmedzeného vnútorného priestoru automobilu. V skutočnosti sa používajú tri spôsoby umiestnenia: stojace, naklonené a ležiace.

V ideálnom prípade by sa chladnička mala prepravovať vertikálne. Je žiaduce, aby výška strán stroja vybraných na prepravu nebola menšia ako výška jednotky. V prípade použitia prívesu potrebuje chladnička spoľahlivú podporu, napríklad zváraný kovový rám

Možnosť č. 1 - preprava vo zvislej polohe

Preprava chladničky v stoji je tou najsprávnejšou možnosťou, ktorú výrobcovia zdôrazňujú v dokumentácii pripojenej k zariadeniu. Zaisťuje bezpečnosť konštruktívneho chladiace komponenty a ich normálny výkon v budúcnosti.

Pri sťahovaní veľkého bytu spravidla objednajte nákladné taxi. Rozmery stroja uľahčujú montáž aj na najväčšiu chladničku vo vnútri a bezpečne ju pripevňujú remienkami

Najskôr pripravené výrobcom na prepravu zakúpená chladnička starostlivo premiestniť a dať do auta.

V kabíne je pevne pripevnená na určenom mieste pomocou popruhov a dodatočných zarážok, ktoré bránia nechceným radeniam pri prudkom brzdení, nárazoch a zákrutách. Opäť sa kontroluje spoľahlivosť upevnenia dverí.

Pri premiestňovaní zariadenia do horných poschodí musíte zabezpečiť, aby bol kompresor vzadu. V prednej polohe sa pri lezení po schodoch otvára ventil na zadržiavanie oleja. Kvapalina vstupuje do rúrkového systému, čo má negatívny vplyv na chladiacu kapacitu

dvojdverové modely lepiaca páska je zlepená na štyroch miestach. Medzi podlahu kabíny a telo zariadenia položte akýkoľvek improvizovaný materiál, ktorý bude vykonávať funkcie tlmiace nárazy na ceste a chrániť farbu pred poškodením: polystyrénová pena, kartón pred starými škatuľami, niekoľko vrstiev hustej látky.

Ak plánujete prepravovať chladničku v osobnom automobile, nesnažte sa ju umiestniť zvisle do kufra alebo na strechu. Prijateľnejšou možnosťou je umiestniť zariadenie na ležiace zadné sedadlá

Možnosť č. 2 - Šikmá preprava

Keďže nie je možné používať vozidlo s vysokou dodávkou, je ťažké prepravovať chladničky dlhšie ako 1,75 metra vo zvislej polohe. Ak zariadenie nezapadá do kabíny v plnej výške, je povolená inštalácia pod miernym sklonom. Uhol sklonu by nemal presiahnuť 40 stupňov.

Ak chcete prepravovať chladiace zariadenie pod určitým uhlom, je dôležité, aby ste ho nepreháňali s uhlom sklonu a tiež poskytovali ochranu pred náhodným poškodením zo všetkých strán umiestnením koliesok z mäkkej tkaniny.

Po umiestnení do tejto polohy by mala byť chladnička dobre pripevnená, umiestnená na bok a pod ňou čo najviac materiálov, ktoré tlmia vibrácie.

Jazdite opatrne a opatrne. Je dôležité, aby vodič jazdil minimálnou rýchlosťou a pokiaľ možno obchádzal najmenšie výmoly a jamy nachádzajúce sa na cestách.

Možnosť č. 3 - horizontálne umiestnenie

Na otázku, či je možné umiestniť chladničku do salónu v ľahu, odborníci dávajú zmiešané odpovede. Pokyny veľkej väčšiny výrobcov chladiacich zariadení naznačujú, že by sa to nemalo robiť, pretože existuje vysoká pravdepodobnosť poškodenia.

Pri preprave novej jednotky nesmiete zabudnúť objasniť odporúčania výrobcu týkajúce sa prepravy konkrétnej chladničky. Niektoré rastliny si vyhradzujú právo odobrať záruku, ak sa prepravuje ležiaca

Majstri podieľajúci sa na oprave domácich spotrebičov tvrdia, že je to celkom možné, ale iba na nie príliš dlhé vzdialenosti, pričom sa berie do úvahy množstvo nuancií a, ako sa hovorí, na vlastné nebezpečenstvo a riziko.

Štatistiky však nie sú také smutné: v 10 prípadoch nastanú dôsledky v 3 z nich. Okrem toho sú spojené skôr s hrboľatou cestou, neopatrným nakladaním a prenášaním, nedostatkom dobrého upevnenia častí, ako s polohou zariadenia.

Položte jednotku do vodorovnej polohy na pravej strane. Strana, na ktorej smerujú rúrky kompresora, by mala vyzerať nahor. Iný spôsob umiestnenia môže spôsobiť odtok oleja, ktorý potom vstupuje do cirkulačného systému a upcháva kapilárnu rúrku.

Ak sa trubice líšia rôznymi smermi alebo nie sú viditeľné, môžete umiestniť chladničku na pravú alebo ľavú stranu. Neodporúča sa umiestňovať zariadenie dozadu a spredu - je to nebezpečné pre motor, štruktúru dverí, je plné prasknutia tepelnej izolácie

Za zmienku stojí, že ležiaca preprava je mimoriadne nežiaduca pre dva typy zariadení - staré chladničky vyrobené v Sovietskom zväze a nové modely so vstavaným systémom NoFrost.

Sovietske jednotky s dlhou životnosťou a ťažkou prevádzkou sú vybavené veľmi ťažkým motorom, ktorý počas pretrasenia, ktorý je nevyhnutný na ceste, ľahko odlomí úchyty. V moderných výrobkoch vybavených inovatívnou technológiou kompresor chladničky často sa sťahuje z vstavanej vnútornej pružiny.

Výsledkom je úplná porucha alebo čiastočná porucha kompresora, prejavujúca sa vo forme cudzieho hluku a klepania.

V dôsledku porušenia prepravných pravidiel môže byť kompresor úplne poškodený alebo jeho spojenie so systémom bude prerušené, z čoho bude potrebné opraviť jednotku

Problémy s prepravou

Majitelia zariadení, ktorí nezodpovedajú zavedeným pravidlám pre prepravu chladničky, čelia mnohým nepríjemným následkom. Najbežnejšou príčinou paniky je, keď po inštalácii na novom mieste a po pripojení k sieti zariadenie odmietne pracovať alebo porucha.

Nezapínajte jednotku okamžite po vstupe do miestnosti. Olej v motore rýchlo získava hustú konzistenciu za studena. Zahriatie olejovej kompozície a zahriatie vytvoreného kondenzátu bude trvať niekoľko hodín.

Často je to kvôli zmiešaniu opotrebovaných výrobkov s olejom, čo spôsobuje uchopenie motora v už prevádzkovaných jednotkách.

Dôvodom môže byť aj skutočnosť, že olej, ktorý sa vylial počas prepravy, ešte nemal čas na úplné vypustenie späť do kompresora. Na druhej strane sa nezačne bez dostatočného mazania.

Vo väčšine prípadov sa problém dá vyriešiť bez straty, čo umožňuje zariadeniu usadiť sa a aklimatizovať sa: 8 až 16 hodín po horizontálnej preprave, 2 až 4 hodiny za teplého počasia a 4 až 6 hodín v mrazivej zime. Čím dlhšia a náročnejšia cesta bola, tým viac času by trvalo nehybnému odpočinku.

Bez skúseností a vedomostí je vhodné zavolať tím odborníkov, aby diagnostikovali a odstránili poruchy. Nepresné zásahy do konštrukcie zariadenia iba zväčšia rozsah problému a skomplikujú ďalšie opravy

Ak po určitom čase chladnička nefunguje správne, má zmysel hovoriť o vážnejších faktoroch, ktoré slúžili ako porucha. Jednou z typických porúch je únik freónu spôsobený znížením tlaku a rôznymi mechanickými poškodeniami v dôsledku nesprávnej prepravy zariadenia.

Je určený niekoľkými znakmi:

• kompresor pracuje, ale chladiaca kapacita zariadenia sa výrazne znižuje;
• zariadenie sa nezapne, ale fotoaparát je zapnutý;
• po spustení jednotka začne fungovať, ale čoskoro sa vypne;
• aktivuje sa zvukový alebo svetelný indikátor, ktorý signalizuje kritické zvýšenie teplotných indikátorov vo vnútri zariadenia.

Po zistení podobných príznakov je potrebné nájsť miesto, kde došlo k úniku, vymeniť sušičku filtra a naplňte zariadenie freónom, Táto operácia je dosť komplikovaná a nebezpečná, takže je lepšie sa ju nesnažiť zvládnuť sami.

Ďalším bodom, ktorý môže ovplyvniť činnosť chladničky, je porucha kompresora. Počas prepravy sú kontakty často rozbité a pružiny držiace rotor odlietajú.

Z tohto dôvodu sa zariadenie nemusí zapnúť vôbec, zobrazí sa jedno z jeho oddelení charakteristický úder motora, Pretože kompresor má neoddeliteľnú konštrukciu a musí byť vymenený za nový, je veľmi pravdepodobné, že opravy budú stáť veľa.

Závery a užitočné video na túto tému

Tipy na prepravu a vysvetlenie funkcií zariadenia:

Pri kúpe novej chladničky pre domácnosť alebo pri sťahovaní na iné miesto pobytu je potrebné premyslieť všetky možné nuansy a správne zorganizovať jej prepravu..

Od toho závisí nielen zachovanie estetického vzhľadu zariadenia, ale aj jeho stabilná a použiteľná práca v budúcnosti.

Povedzte nám o svojich skúsenostiach s prepravou chladničky. Zdieľajte tajomstvá prípravy jednotky na prepravu a nuansy jej pohybu. Prosím, zanechajte komentár v blokovej forme nižšie, položte otázky a uverejnite fotku na tému článku.