Направите чудо пећ за гаражу на дизелско гориво: детаљна упутства за конструкцију
Потреба за грејањем у гаражи ретко изазива контроверзу: аутомобилисти разумеју колико је важно водити рачуна о стању аутомобила, а сами не желе да се смрзавају током прегледа и поправка опреме.
Главно питање које треба решити је избор одговарајуће врсте грејања. Добра опција је чудо пећ на дизелском гориву - уређај је једноставан за састављање и економичан за руковање. Ово су важни критеријуми за организовање грејања гараже.
Пре него што се одлучите за монтажу пећи, морате да разумете њену структуру и принцип рада, слажете се? У чланку смо детаљно приказали назначене тачке, а дали смо и неколико опција за састављање кућне јединице. Корак по корак, упутства ће вам помоћи да изградите пећ и организујете ефикасно грејање у гаражи.
Садржај чланка:
Шта треба да буде грејање у гаражи?
За многе аутомобилисте гаража је готово други дом. Овде се удубите у своје хобије, опустите се од ужурбаности аутомобила. Стога, пре свега, треба да размишљате о удобности особе која је сатима у соби.
Грејање је такође неопходно за машину, као ниске температуре негативно утичу на његово техничко стање и значајно смањују његов век трајања.
Да би гаража била сува, треба водити рачуна о доброј хидроизолацији и осигурати нормалан рад вентилациони систем. Међутим, влага и даље улази у собу на точковима аутомобила. Испарава и капљице воде таложе се на површинама.
Ако нема загревања, накупља се влага, због чега се појављују гљивице, плесен и рђа. Да би се то спречило, потребно је загревање.
Карактеристике рада гараже одређују захтеве за системима грејања:
- Ефикасност. Пећница мора брзо загревати ваздух и одржавати жељену температуру неколико сати.
- Лако руковање. Долазећи у гаражу, њен власник мора потрошити најмање времена и труда на загревању просторије.
- Једноставност одржавања. Пећ треба благовремено прегледати, очистити и поправити, тако да њен дизајн треба да буде једноставан и једноставан, а делови лако заменљиви.
- Доступност извора енергије. Ат избор система грејања доступност горива је од суштинског значаја. За гаражу је добро прикладна пећ на дизелско гориво, дизелско гориво или рабљено уље.
- Безбедност. У гаражи је увек нешто запаљивих материја. Пошто ове собе често служе као радионице и шупе, овде се често налазе запаљиви материјали. Стога гријање мора бити у складу са свим стандардима заштите од пожара.
- Јефтиност. Трошкови сервисирања аутомобила и уређења гараже су већ високи, тако да је штедња на гријању без угрожавања његовог квалитета хитно питање.
Одабиром одговарајућег грејача, требало би да одредите предност, јер идеал је недостижан. Најлакши за руковање су електрични грејачи. Овај извор енергије доступан је на скоро свим локацијама.
Међутим, трошкови грејања електричном енергијом су превисоки, па размислите о другим опцијама.
Чудесна пећница је одлична опција. Такво грејање је јефтино, а гориво (дизелско гориво, керозин или дизелско гориво) је приступачно и приступачно.
Постоји велики плус у томе да сами саставите пећ на дизелско гориво: сами бирате дизајн и израђујете модел који је идеалан за специфичне радне услове. Не морате да прилагођавате грејни уређај нити да се прилагођавате функцијама његовог рада.
Како ради чудо пећ
Фабричка или кућна пећ за радну гаражу или дизелско гориво је мултифункционална. Погодан је као главни, додатни или алтернативни извор топлоте ако је систем грејања већ инсталиран у просторији.
Ако је потребно, уређај се може користити и као плоча за кухање: храна се брзо загрева на шпорету, чајник се кључа.
Чудесне пећи раде не само на дизел гориву, већ и на друге врсте течног горива, при чему је керозин најбоља опција. Међутим, у већини случајева аутомобилисти управо користе дизел гориво, јер јефтино је. Снага пећи је 1,8-5 В - индикатор зависи од дизајна и квалитета израде модела.
Чудесна пећ се састоји од резервоара за гориво (обично се може скинути) са вентилом, заменљиве јединице са фитиљком, вијка за подешавање, рефлектора и горионика. Сви ови чворови смештени су у заједничком кућишту, које се може начинити од бачви, лимова челика отпорног на топлоту или коришћеног гасног цилиндра.
Горионик се поставља у средину конструкције. Добија гориво из резервоара који се налази на задњем зиду кућишта. Да бисте постигли жељену температуру, користите вијак за подешавање. Важан детаљ је рефлектор. Управо он обезбеђује брзо и квалитетно загревање просторије.
Приликом одабира дизајна боље је остати на компактном моделу тежине 10-20 кг. Такву пећ неће бити тешко преуредити, превозити и превозити без помоћи.
Домаће монтаже
Ако желите, можете наћи одговарајући модел у трговини или купити на Интернету, али ако имате неколико сати времена, желите уштедети новац и набавити корисну ствар од старих непотребних делова, онда сами направите пећ. Размотрите популарне дизајне.
Опција 1: шпорет из старе плинске боце
Ако постоји 50-литарска боца са бензином, половина дизајна је већ спремна. Главна ствар је да дебљина његових зидова не прелази 1,5 мм. Сада је потребно пронаћи димњачка цев. Прикладан је сегмент пречника 10 цм, чија дужина треба бити најмање 4 м. Жељена дебљина зидова од метала је 2 мм.
Резервоар за гориво може да се направи из резервоара. Оптимална запремина није већа од 15 литара и не мања од 8. Преостали делови се могу купити у продавници. За то ће бити потребни челични углови од 20 цм (будуће ноге) и бакарни горионик. Од алата - брусилица, бушилица, машина за заваривање, као и трака за мерење и ниво.
Плински цилиндар се ослобађа од кондензата и испире из мириса. Сада треба да одсечете горњи део помоћу вентила. Да бисте га учинили погоднијим, резервоар можете напунити водом и закопати његову земљу. Након посека појавиће се вода. Требали бисте сачекати да се потпуно испразни, а затим завршити посао.
Доњи део контејнера користи се као камера (на њега су заварене стабилне ноге из челичних углова), а горњи ће служити као покров конструкције. Да бисте подесили довод горива, монтира се посебан вентил.
Након састављања и уградње пећи, морат ћете монтирати димњак. Треба бити строго вертикално. Ова тачка мора се узети у обзир при одабиру места за уградњу пећи: треба је поставити само тамо где се димњак може монтирати без завоја и нагиба.
Ако у већини модела кућних пећи можете користити готово било које текуће гориво, тада са тим дизајном треба поступати пажљиво. Може да ради само у дизелском гориву или рафинираном отпадном уљу без нечистоћа воде и алкохола. Бензин и керозин се не могу користити.
Опција 2: кућиште од челичног лима
Уместо плинског цилиндра, за израду кућишта пећи може се користити топлотно отпорни челик дебљине 4 и 6 мм. Једино упозорење: морате купити или унајмити машину за савијање. Доступни су и други материјали и алати. Неке се могу пронаћи код куће, а делови који недостају могу се купити.
Биће потребно:
- челични углови за израду ногу;
- цијев за пламеник;
- 4-метарска цев за димњак пречника 100 мм;
- мерни инструменти;
- брусилица;
- машина за заваривање;
- чекић;
- ниво.
Готова пећ ће испасти компактна (70 * 50 * 35 цм) и релативно лагана (око 27 кг). Дизајн ће бити стабилан, ефикасан, лаган за руковање. По жељи, може се повезати са грејањем воде.
Дно ложишта и поклопац резервоара израђени су од лима дебљег челика (6 мм), а челични лим дебљине 4 мм користиће се за производњу самог резервоара. Детаљи се изрезују према шеми, заварују се, а шавови се третирају датотеком.
Да бисте направили цев резервоара за дизелско гориво, треба да исечете траку од метала дебљине 4 мм и ширину 115 мм, савијте је у прстен и заварите на резервоар. Испружиће се цев пречника око 34-34,5 цм. За то ћете требати направити поклопац. Сече се од лима дебљине 6 мм и заварује се на цев. Након тога се праве ноге.
Резервоар за гориво је направљен од челика 6 мм. Од ње су одсечени округли комад пречника 35,2 цм и траке. Ширина такве траке треба да буде 6 мм. У средини круга припрема се рупа за димњак (пречник зависи од одабране цеви, оптимални је 10 мм).
Још једна рупа је потребна за пуњење уља. Требао би бити мањи (пречник 5-6 цм) и бити смештен на удаљености од 4 цм од отвора димњака.
Круг од 35,2 цм изрезан је из дебљег челика за доњи део контејнера, у њему се припрема округла рупа за млазницу пречника 10 цм, која се израчунава тако да центар између самог дела и средишта отвора износи 11 цм.
Правоугаона преграда димензија 7 * 33 цм изрезана је из дебелог челика и заварена на круг, премештајући се ближе млазници. Сама издувна цев је направљена од 13-центиметрског дела димњака.
Да бисте направили пламеник, у цеви се избуше рупе од 48 мм 9, удаљеност 6 цм једна од друге. Требало би да добијете 6 редова, од којих сваки има 8 рупа.
Горионик је чврсто и равномерно постављен (али није заварен) у поклопцу резервоара за гориво, исправљајући дизајн с датотеком. У резервоар за гориво убацује се цев од 16 центиметара, а горњи и доњи део пећи су спојени без заваривања.
За бртвљење се користи прстен пречника 35,4 цм. Дизајн је у потпуности састављен и постављена је клизна плоча.
Опција 3: Дизајн типа капаљке
Требат ће вам редовна гумена подлога за гријање с цријевом (запремина 2 л). Бакрена цев дужине 1-1,5 м спојена је са гуменим цревом - требаће је савити у облику слова „Г“.
Након тога гумено црево треба савити на пола и фиксирати га причврсним стезаљком.Сама грејна плоча је објешена на зид и у њу се улије гориво, а интензитет његовог напајања регулише вијком.
Вицкс су направљени од крпе: формирају се помоћу флексибилне металне жице, умотане у крпе и импрегниране дизелским горивом. Идеална опција је пронаћи стари мадрац и сјецкати га у облику брикета за гориво 20 * 10 * 4 цм.
Натопљени дизелским горивом сагореће савршено. Ако је пећ велика, онда ће бити под фитилима потребно положити циглу.
Сама пећ може бити било која. Можете га направити од дела старе бачве. Главна ствар је да на њу причврстите врата и цев. Не брините превише за непропусност врата. Ако ваздух уђе кроз пукотину, нећете морати да пуцате.
За гориво се прави рупа у коју се убацује бакрена цев која долази из грејне плоче. Ако се ова рупа избуши у бочној цеви, пећ неће само загревати гаражу, већ ће служити и као плоча за кухање.
Правила за безбедан рад пећи
Да се не изазове пожар, потребно је одабрати место уградње пећи.
Треба се водити таквим правилима:
- Дизајн је постављен тамо где нема пропуха и далеко од лако запаљивих предмета који могу случајно бити бачени у пећ налетом ветра.
- Око пећи треба бити слободног простора - 0,5 м са свих страна.
- У идеалном случају, конструкцију треба поставити на лист азбеста, метала или другог незапаљивог материјала.
- Гориво, фитиљци итд. Држите даље од извора ватре.
У гаражи вам је потребан апарат за гашење пожара, а уштеда на њему је опасна по живот. Вриједно је купити поуздани не испарљиви аутоматски модел.
Запремина апарата за гашење пожара за гаражу је изабрана са маржом тако да постоји један и пол пута више гаса него што је потребно за гашење пожара у соби такве кубатуре.
На нашој веб страници налази се избор чланака који описују технологије монтаже различитих пећи за гаражу, препоручујемо вам да прочитате:
- Уради пећницу "уради сам": детаљни водич за дизајн
- Како направити пећницу Булериан са својим рукама: детаљна упутства о томе како да направите
- Направите себи плинску пећ из плинске боце: дијаграми, цртежи + упутство за употребу корак по корак
Закључци и корисни видео о овој теми
Нудимо корисне видео записе са којима ћете боље разумјети нијансе израде пећи на течно гориво.
Принцип рада чудо пећи на дизелско гориво:
Исправна могућност паљења и побољшања за индустријску пећ на дизел гориво:
Направите видео водич о прављењу пећнице:
Видео повратне информације о раду пећнице:
Обим чудо пећи на дизелском гориву није ограничен на гаражу. Савршен је за грејање пластеника, сеоске куће и било које друге просторије у којој људи не живе трајно, већ су неколико сати заредом.
Потрошња течног горива је око 300 г / х, а економичнији модел је тешко замислити. Ово је добро решење за оне који покушавају рационално да управљају својим новцем.
Имате ли искуства у прављењу штедњака на дизел гориво? Или користите ову јединицу за грејање гараже? Молимо поделите информације са нашим читаоцима. Оставите коментаре, приложите фотографије својих домаћих производа и поставите питања у доњем обрасцу.
Одличан начин за загревање ваше гараже. Ја сам то и урадио, сада можете нормално радити на аутомобилу чак и у најтежим временима. Такође, не извлачи влагу из гараже у кућу, само имам гаражу причвршћену за кућу. Доста занимљивих информација. Ипак срећна што је ова пећ направљена за пени и сопственим рукама. Наравно, нисам мајстор, али изградња овог механизма није био тежак задатак за мене.
Такође су недавно размислили о састављању пећи за гаражу. И у овом случају није чак ни у штедњи, већ у самом процесу. Баш ме занима како покушавам направити пећ властитим рукама. Желим да се саставим од челичних лимова, јер имам доста тога. Успут, може ли ми неко рећи које гориво је боље користити за пећ у малој соби?
Слажем се, имам сличну мотивацију - покушајте сами да саставите пећ. Што се тиче горива - најефикасније је грејати керозином, разумније је код цене / квалитета - са дизелом.
У малој соби биће важно да се пећ на вежби користи за грејање. Да бисте направили тако малу пећ, требат ће вам:
- две цеви;
- 13 лимова метала праве величине;
- мало метала за ноге пећи;
- резервне копије.
Поступак стварања тако мале пећи за рударство није компликован, главна ствар овде је равномерно изрезати лист метала у плоче праве величине (потребан вам је плазма резач) и равномерно их заваривати (потребан вам је инвертер за заваривање). Ради јасноће, прилажем фотографију процеса стварања пећи за развој, потребан је био дан за све.