Hur man tappar kondens från en hushållsgascylinder: nyanserna av kondensbildning + instruktioner för dränering

Räcker varje bensinstation för din gascylinder under en kortare tid? Eller kanske du märkte en försämring av flammans kvalitet - brännaren puffar och släpps ut då och då? Anledningen till detta kan vara kondensatet som har samlats i tanken efter många tankningar. Om den tappas ut och gas av hög kvalitet pumpas på en specialiserad bensinstation, fungerar gasapparater från en cylinder inte sämre än från en central gasledning: stabil, jämn och utan sot.

I den här artikeln kommer vi att förstå vad gaskondensat är, varifrån det kommer i cylindern, om det är nödvändigt att bli av med det, och, viktigast av allt, hur man tappar kondensatet från en hushållsgasflaska på egen hand.

Vad kondenserar i en gascylinder?

Du kan ofta märka att gasen i tanken är över, och i botten fortsätter något att stänkas. Vissa tycker att det fortfarande är lite flytande gas, bara av någon anledning slocknar den inte och tänds inte, men det är inte så. Faktum är att efter att ha använt all gas i cylindern, kondensat - en rest som inte går i gasformigt tillstånd vid rumstemperatur och därför inte kommer ut under tryck och inte ger förbränning.

För att förstå varför kondens bildas i din bensintank, låt oss ta reda på vad den består av.

Vätskan som förblir i botten av cylindern efter användning av all gas består som regel av flera komponenter.

Bland dem kan vara:

• bensin - icke-flyktiga petroleumprodukter, en korsning mellan butan och bensin.
• luktämne - Gassmak.
• Icke-brännbara föroreningar - Det är inte ovanligt att använda otillräckligt renad gas eller att tanka från en nästan tom tank.
• vatten - den sällsynta, men också den farligaste komponenten i detta fall.
• butan - om flaskan användes i kallt väder.

Mängden sådana föroreningar som finns i propan-butan-blandningen och bildande kondensat beror direkt på kvaliteten på fyllningen av ballongen, liksom på årstiden.

Propan vid normalt tryck förvandlas till gas även vid en temperatur på -30 grader, och butan - vid 1 grad under noll.

Även när den är sval, förångas båda komponenterna - propan och butan - aktivt, fyller under tryck hela cylindern utan vätska och letar efter möjligheter att fly

Det finns dock andra oljeraffineringsprodukter, vars kokpunkt är mycket högre: +30 - +90 grader och högre. Det vill säga, när de värms upp till tillräcklig temperatur, kommer de att bete sig samma som propan och butan - det är bara farligt att värma en gascylinder. Och vid rumstemperatur, och även med ökat tryck inuti behållaren, förblir de i flytande tillstånd och bildar kondensat.

Under normala förhållanden kallas dessa icke-flyktiga fraktioner bensin, och desto bättre gasen på bensinstationen, desto lägre är deras procentsats.

Förutom bensin finns det alltid ett luktmedel i den propan-butantekniska blandningen, som är fylld med hushållsgasflaskor. Detta är ett speciellt ämne, etylmercoptan, med en extremt stark skarp lukt: den tillsätts för att märka en läckage i tid och lyckas förhindra ansamling av gas i rummet. Förutom lukten av luktmedel är det möjligt att upptäcka en gasläcka i tid och analysera gasblandningens sammansättning med specialutrustning - gasanalysator.

Utan tillsats av luktmedel skulle gasblandningen inte ha någon lukt - precis som renad propan, ren butan eller naturgas. Luktmedlet är också brännbart, så det kvarstår i kondensatet. Dess volym är försumbar, eftersom enligt standarderna lägger till 6 - 9 ml smaksättning per 100 kg flytande gas. Efter användning av behållaren förblir den dock nästan fullständigt i kondensatet, på grund av en minskning av den totala massan av ämnen, dess koncentration ökar.

Dränerat kondensat har en mycket stark, skarp och ihållande lukt som inte försvinner på länge - gör inte detta på gården

Normalt bör vatten och icke-brännbara föroreningar inte vara i gasen. Men när tankning på overifierade stationer händer något, så vi kallade dessa kondensatkomponenter. Vatten i en gascylinder är farligt eftersom det väcker korrosion av metallens inre yta. Cylindern är inte målad inuti och rostar därför lätt, och det är omöjligt att kontrollera denna process. Sådan rost upptäcks endast när den äter genom metallen - och det är redan för sent och extremt farligt.

Butan läggs till hushållsgasflaskor i en mindre mängd än propan: på sommaren är deras förhållande cirka 2: 3, och på vintern - minst 2: 8. Detta är endast föremål för tankning på en specialiserad station och inte bilgas. Som vi redan har nämnt förvandlas butan till skillnad från propan inte till gas vid låga temperaturer, så en cylinder installerad på gatan kan sluta tidigare än väntat.

Om du använde flaskgas på senhösten eller vintern, särskilt om den fylldes på sommaren, försök att ta cylindern in i rummet efter att gasen inte längre har levererats. Efter att innehållet har värmts till rumstemperatur kan du troligtvis använda det under mer tid.

Oroa dig inte för utseendet på kondens på utsidan av behållaren: dessa fuktdroppar, eller till och med frost, anger exklusivt skillnaden i luft och vätsketemperaturer i behållaren

Du behöver inte göra något med kondensat eller rimfrost utanför behållaren, denna fukt kan bara skadas av behållaren som färgskiktet är skadat på: vid långvarig och regelbunden exponering kan behållarens stål börja rostas och korrosion kan leda till läckage, eld och till och med gascylinder explosion.

Detta kommer dock att ta en hel del tid, så användarens uppgift är begränsad till att upprätthålla en enhetlig och högkvalitativ färg.

Frekvens av kondensatavlopp från en cylinder

Men när behöver du tappa kondensatet? Denna fråga är mycket individuell och beror på kvaliteten på tankningsgas, driftsförhållanden.

Om du ger cylindrar för specialpåfyllning kommer de att undersökas där och vid behov kommer resten att tömmas - du behöver inte göra någonting

Många användare av gascylindrar mötte inte ett sådant behov alls, medan andra gör det före varje tankning. Båda dessa ytterligheter är normalt beteende under vissa förhållanden, och för att avgöra vilka som är närmare dig kommer vi att överväga dessa villkor mer detaljerat.

Alternativ 1 - tankning på en specialstation

Om du fyller på en cylinder i en specialstation, kanske du inte stöter på kondensat alls av flera skäl samtidigt. För det första belastas de med ”rätt” gas, med ett högt innehåll av propan och inte bara billig butan, som vid bensinstationer.

För det andra är deras kvalitetskontroll mycket strängare, så graden av gasrening är högre och det finns praktiskt taget inga främmande föroreningar.

För det tredje byts cylindrarna på de flesta av dessa transformatorstationer och inspekteras och servas innan de fylls på, kasserar alltför slitna och efter tankning, säkerhet och täthetskontroll. Inkluderar tappar stationerna kondensat om det har samlats i cylindern.

Även om du insisterar på att tanka din specifika tank kommer de inte att uppfylla den, eftersom de inte tidigare har verifierat enhetens service och säkerhet. Faktum är att specialiserade transformatorstationer fungerar officiellt, iakttagande normer och tekniska krav för tankning, ansvarar för säkerheten för varje klient.

Alternativ 2 - tankning vid bensinstationen

Cylindrar som tankar på bensinstationer men används för hushållsändamål är mycket mer benägna att kondensera.

I en bil stänker gasblandningen konstant och blandas i en cylinder, utan att ha tid att separera i fraktioner, och en modern HBO sprayar helt enkelt kondensat i bränslesystemet tillsammans med gas

Om flaskan kryddat vid bensinstationenläggs hem, kommer alla föroreningar och svagt flyktiga gaser att sätta sig i botten och förbli där i form av kondensat. Därför, vid tankning med bilgas, måste kondensat tömmas åtminstone var 3 till 4 tankning, och helst före varje.

Separat kan vi nämna de små turistgasbehållarna, upp till 1 liter. De har en annan utgång, som påminner om en burk för tankning av tändare, och det är svårt och osäkert att göra något med det själv utom för dess avsedda syfte. Men många hantverkare gör burkarna själv.

Även om det i princip är mer bekvämt och enklare när sådana patroner endast fylls på specialiserade punkter, med rätt sammansättning av gas och en hög grad av rening, bildas därför inte kondensat i dem. Ja, och de är relativt billiga och tjänar inte i decennier, som stora bröder, så när en sådan burk börjar skräp, köp vanligtvis bara en ny.

Kondensatavloppsinstruktioner

Om vi ​​försummar kondensatavloppsprocessen kommer mindre och mindre gas att placeras i cylindern varje gång, och den kommer inte att hålla så länge. Dessutom är viken det normala beloppet gasblandning i en cylinderdär kondensat redan har ackumulerats, riskerar du att fylla det till ögongulorna utan att lämna de nödvändiga 15% av tomrummet för gasdynan. Detta är extremt farligt och fylld med ballongbrott eller explosion vid den minsta extra uppvärmning eller skakning.

För att förhindra oönskade konsekvenser, låt oss räkna ut hur man korrekt rengör en hushållsgascylinder från kondensat.

Så för det första är det nödvändigt att använda eller tömma den återstående gasen.

Var försiktig när du släpper ut gas: trycket kan vara starkt och cylindern kan svalna betydligt. Vänd röret bort från dig och helst med handskar

Om brickan eller annan utrustning redan fungerar dåligt från denna cylinder, puffar, kan du helt enkelt tappa gas på gatan. För detta, avmarkera Reducer och öppna gradvis ventilen. Gör inte i något fall nära ett hus, eld, ledningar, gnistor i ett begränsat utrymme: en äng eller fält där det inte finns människor och vinden kommer snabbt att sprida gasen är idealisk.

Brott mot denna enkla regel kan leda till förgiftning, eld eller explosion - riskera inte din hälsa och andra. Tänk på att när en stor mängd propan-butan passerar från ett flytande till ett gasformigt tillstånd, kyler den återstående vätskan väldigt mycket och cylindern blir kall.

När vid kranens öppning den karakteristiska väsningen upphör att höras, kan man säga att gasen är över. Det vill säga, den förblev endast i ett gasformigt och inte flytande tillstånd, exakt samma volym som cylindern, så att trycket inte är högre än atmosfäriskt, och det kommer inte ut. Även i detta skede kommer troligtvis något att plaskas i cylindern - det är kondens.

Reduceraren, lindad efter ventilen, stabiliserar och sänker arbetstrycket för gasen som lämnar cylindern. Med det dränerar kondensatet inte

Gör så här för att bli av med kondens:

1. Välj en plats som är avlägsen från bostads- och brandfaktorer, helst - inte sådd fält och inte en reservoar. Idealet är en ödemark, vild äng. Du kan inte tappa kondensatet direkt nära bensinstationen, där du ska fylla cylindern.
2. Om växellådan fortfarande är på plats, ta bort den.
3. Det är tillrådligt att förbereda en glas- eller metallburk, som kan tätt stängas tillsammans med det dränerade ämnet.
4. Öppna kranen och hitta röret under det där växellådan var fäst.
5. Vänd behållaren upp och ner, detta rör från dig och rikt det till den förberedda behållaren. För enkelhets skull kan du lägga på en slang på den.
6. Om vätskan inte läcker, eller om inte allt har tömts, vippa och skaka flaskan så att de sista milliliterna läcker.
7. Se till att stänga ventilen så att cylindern inte fylls med luft och fukt.

Det rekommenderas att efter denna procedur inget stänk i cylindern. Ibland kan du stöta på en rekommendation att steka tomma cylindrar i solen med öppna ventiler för att ta bort både kondensrester och vatten som kan komma in i cylindern. Men det här förfarandet kan vara osäkert, särskilt om du glömmer att öppna ventilen, och de extra få milliliter kondensat kommer inte att spela någon roll, därför är det bättre att inte torka cylindrarna vid behov.

Från övertryck, inklusive - orsakad av uppvärmning i solen, kan ballongen spricka, ibland - till och med explodera, det är farligt

Med korrekt användning av vatten finns det ingenstans att komma ifrån, så du behöver inte ta reda på hur du dränerar vatten ordentligt från en hushållsgascylinder, och torkning krävs inte.

Säkerhetsföreskrifter för hantering av en cylinder

Gasflaskor är extremt farliga. Årligen exploderar, förstör bostäder och dödar människor, tiotals och hundratals hushållsgasflaskor, och i de flesta fall är överträdelsen felet regler för deras verksamhet.

Påfyllning av gas lagligt, i en specialiserad transformatorstation, tillsammans med en full cylinder, får du ett memo om säker transport, lagring och användning. Det är bland annat förbjudet att installera cylindrar närmare än en halv meter från gasspisen eller en meter från spisen, värmaren eller batteriet.

Det är bäst att placera dem i ett speciellt metallskåp med ventilation eller under en tak på gatan, nära norra väggen och bort från fönster och dörröppningar

Låt inte cylindrarna värmas upp - från apparater eller i solen - detta är förfalskat med deras brott.Dessutom kan de inte förvaras i ett tätt stängt skåp utan ventilering i botten av dörrarna: i händelse av läckage kommer gas att fylla skåpet, och i kombination med syre från luften blir blandningen extremt explosiv. Den minsta gnistan eller den elektriska urladdningen räcker, och det kommer att bli en explosion.

Vi rekommenderar också att du läser artikeln:Varför gascylindrar exploderar: de främsta orsakerna till olyckor.

Du bör inte använda en vintergasblandning, med ett högt propaninnehåll, på sommaren: den avdunstar för aktivt, och ballongen kan svälla eller till och med spricka på grund av alltför stort tryck - och det är med 3 mm tjocka stålväggar.

Användning av uppblåsta, skrynkliga eller skadade cylindrar är också förbjudet: det finns ingen garanti för att den är läcktät och tål ett gastryck på upp till 8 bar.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Så att det definitivt inte finns några frågor, föreslår vi att du tittar på en video om hur man tappar kondens från en tom cylinder:

Använd inte gascylindrar i vardagen, glöm inte behovet av underhåll, eftersom det är en fråga om din säkerhet. Att tappa kondens och kontrollera integriteten själv eller anförtro det till proffs är upp till dig, och vi berättade hur du gör det effektivt och säkert.

Använder du gascylindrar och har du fortfarande kondens efter att du använt gas? Berätta hur du blir av med det - feedbackformuläret finns nedan.

Om du fortfarande har frågor eller vill uttrycka din åsikt om tillräckligt med kondensavlopp hemma, vänligen gå med i diskussionen om ämnet.