Remplir le réfrigérateur de fréon à la maison: l'algorithme du travail
La fuite de réfrigérant est un problème courant avec l'équipement de réfrigération. L'élimination de ce dysfonctionnement est généralement confiée à des maîtres spécialisés dans la restauration de la capacité de travail des équipements de réfrigération.
Mais remplir le réfrigérateur de fréon est tout à fait abordable pour les maîtres à domicile qui souhaitent étudier attentivement ce processus et mettre les connaissances en pratique.
Le contenu de l'article:
Le rôle du fréon dans le fonctionnement du réfrigérateur
Si compresseur Certains considèrent le cœur du réfrigérateur, puis le réfrigérant peut être considéré comme son sang. Sans suffisamment de cette substance, aucun équipement de réfrigération ne peut fonctionner. Un gaz incolore et inodore est nécessaire pour le transfert d'énergie thermique.
Le fréon passe facilement d'un état liquide à un état gazeux à des températures relativement basses. Le circuit à travers lequel il circule se compose de deux parties: interne et externe.
Le réfrigérant liquide pénètre dans le circuit interne du réfrigérateur et absorbe les particules d'énergie thermique dispersées dans l'air, se transformant en gaz. Ensuite, il se déplace vers le circuit externe, traverse le compresseur et l'évaporateur, dégage de la chaleur dans l'air ambiant et revient à sa forme liquide.
Le cycle se répète encore et encore, par conséquent, l'air dans la chambre du réfrigérateur devient plus froid et le gril de la paroi arrière génère constamment de la chaleur.
Ces propriétés du fréon sont également utilisées dans d'autres appareils, tels que les climatiseurs, les pompes à chaleur, etc. Le gaz circule dans un circuit hermétique. Il ne représente pas un grand danger pour la santé humaine, même avec une fuite complète de substance dans un réfrigérateur domestique ordinaire.
Au total, 16 types de ces hydrocarbures saturés fluorés sont utilisés dans l'industrie.Pour faire le plein d'un modèle spécifique de réfrigérateur, une marque de fréon convient, généralement indiquée directement sur le boîtier du compresseur.
Causes de fuite de réfrigérant
Bref, la cause de la fuite de fréon est une violation de l'étanchéité du circuit frigorifique. Mais les raisons de cette situation peuvent être très différentes. Des contraintes mécaniques accidentelles sur les composants du circuit frigorifique ou sur le compresseur peuvent provoquer ce dysfonctionnement.
L'endommagement du compresseur nécessite presque inévitablement le remplissage de fréon. Même si le réfrigérant reste dans le circuit, il devra toujours être chargé lors du remplacement d'un élément défectueux. La faible qualité des capillaires le long desquels le fréon se déplace, ou leur usure entraîne également souvent une dépressurisation du système.
Si les points de connexion des éléments individuels du circuit de réfrigération ne sont pas montés correctement, ils peuvent s'affaiblir avec le temps, le réfrigérant fuira à travers les espaces qui sont apparus.
Si la contamination des tubes capillaires s'est produite en raison du gel de l'humidité qui est entrée dans le circuit, il n'est pas difficile de les nettoyer. Mais parfois, un tel blocage se produit en raison de l'accumulation de contaminants provenant de particules d'huile moteur grillée. Le filtre déshydrateur ne retient pas ces substances, elles s'accumulent progressivement à l'intérieur de tubes étroits et constituent un obstacle à la libre circulation du fluide frigorigène.
Bien qu'une fuite de fréon ne soit pas observée dans une telle situation, afin de normaliser le système, il est nécessaire d'ouvrir le circuit de réfrigération.
Après avoir nettoyé les capillaires, il sera nécessaire de rétablir leur étanchéité, puis d'introduire un nouveau réfrigérant dans le système au lieu de celui perdu.
Avant de commencer à faire le plein, la cause de la fuite doit être identifiée et éliminée. Pour ce faire, vous devez inspecter le circuit pour comprendre exactement où cela se produit.
Si l'examen n'a pas donné de résultats, vous pouvez utiliser une solution savonneuse. Dans ce cas, l'air est fourni sous une légère pression.
Une solution de savon est appliquée à la surface des tubes, des joints, etc. Il bouillonnera par endroits de fuites. Le traitement de l'ensemble du circuit de cette manière est peu pratique et dangereux.
Il sera plus facile de vérifier d'abord les zones les plus faibles et les plus suspectes: les joints, ainsi que les zones où il y a des traces de contamination par des huiles industrielles.
Si la solution savonneuse ne donne pas de résultats, vous devez utiliser un détecteur de fuite ou inviter un technicien expérimenté pour déterminer l'emplacement de la fuite de réfrigérant. Ce n'est pas un outil universel, un appareil particulier est généralement configuré pour répondre uniquement à une marque spécifique de réfrigérant.
Il peut être utilisé pour identifier les points de fuite non seulement avant de les éliminer, mais aussi après le remplissage du circuit, afin d'assurer une qualité suffisamment élevée des opérations effectuées.
Si vous ne le faites pas, vous pouvez manquer un défaut. Une mauvaise réparation apparaîtra dans environ deux semaines, tous les travaux devront être effectués à nouveau.
En plus d'éliminer les fuites, il permet également de vérifier le fonctionnement des autres éléments du système. Une quantité insuffisante de fréon entraîne souvent une usure accrue des pièces individuelles. Si les causes à l'origine des fuites ne sont pas éliminées, il faudra très bientôt recommencer la réparation, pomper le réfrigérant, etc.
La procédure des travaux sur le remplacement du fréon
Avant de procéder au remplacement du réfrigérant, vous devez vous assurer d'avoir à portée de main tous les outils et matériaux nécessaires au travail.
Étape # 1 - diagnostiquez vous-même le problème
Les fluides frigorigènes ne brûlent pas, mais leur absence ou leur quantité insuffisante dans le système peut provoquer une usure prématurée et endommager d'autres pièces.
De plus, la violation du transfert de chaleur réglé entraînera une température trop élevée du réfrigérateur, les produits se détérioreront et mauvaise odeur etc. Par conséquent, il est important d'apprendre à identifier rapidement les signes de fuite et à les éliminer.
Voici quelques points qui méritent une attention particulière:
- la température à l'intérieur de la chambre est trop élevée;
- des interruptions considérablement réduites du fonctionnement du moteur;
- le compresseur fonctionne en continu;
- de la condensation apparaît à l'intérieur de l'appareil;
- une odeur désagréable émane du réfrigérateur, non associée à la présence d'aliments gâtés;
- l'évaporateur est recouvert d'un chapeau de neige ou de glace, etc.
Parfois, une fuite peut être détectée immédiatement. Si la glace n'est pas soigneusement retirée de l'évaporateur, le tube du circuit peut être accidentellement percé.
En conséquence, du gaz avec un sifflement caractéristique sortira du trou étroit. Si vous faites attention à ce moment, vous pouvez résoudre rapidement le problème.
Étape # 2 - travaux préparatoires avant de remplacer
Avant de commencer les travaux de réparation, bien sûr, le réfrigérateur doit être débranché de l'alimentation électrique. Tous les appareils de chauffage et les sources de flammes nues doivent être éteints ou retirés de l'endroit où le ravitaillement en fréon est effectué.
L'équipement électrique qui sera utilisé pendant la réparation doit être mis à la terre conformément au mode d'emploi.
Lors de la soudure, la sécurité incendie doit également être prise en compte. Bien que le fréon ne soit pas dangereux pour les personnes, il est préférable de ventiler la pièce pendant la conduite, ainsi qu'à la fin des travaux.
Avant de commencer les réparations, il ne sera pas difficile de trouver et de relire le manuel d'instructions du réfrigérateur afin de prendre en compte les caractéristiques d'un modèle particulier. Lorsque vous remplissez le réfrigérateur de fréon, vous devez vous concentrer sur les informations indiquées sur l'étiquette, ainsi que sur les étiquettes sur le cylindre de remplissage.
Étape # 3 - Retirez le réfrigérant restant
Avant de pomper du gaz dans le système, vous devez en retirer le réfrigérant restant. Pour ce faire, vous devez trouver un filtre déshydrateur, il est serré avec une poignée d'aiguille.
Après cela, un trou est percé dans le filtre dans une section de cuivre. Un élément ainsi endommagé devra être remplacé par un nouveau.
L'endroit pour souder la valve est mieux préparé à l'avance. Il doit être retiré du raccord et coupé la longueur supplémentaire. Il est ensuite recommandé de souder la vanne immédiatement au compresseur.
Une fois que le réfrigérant restant est sorti du système, tous les tuyaux doivent être purgés à l'azote. Cela éliminera l'humidité du circuit, qui pourrait y être arrivée.
Pour l'injection de gaz dans le circuit de travail du réfrigérateur, une vanne Schroeder est installée, ce qui exclut l'écoulement de fréon dans le sens opposé.
N'utilisez pas de bouteilles pour des travaux dans lesquels la pression du gaz dépasse 6 atmosphères, car cela pourrait endommager le système. Les informations sur la pression interne sont généralement indiquées sur le réservoir.
Si une bouteille aux caractéristiques appropriées n'est pas disponible, vous devez alimenter le système en gaz à l'aide d'un réducteur.
Le système doit être purgé pendant environ 10 à 15 minutes. Après cela, la valve sur la poignée de l'aiguille est fermée et le filtre est coupé à côté du tube capillaire.
Purgez ensuite à nouveau le circuit. À la fin de la purge, un nouveau filtre de séchage doit être installé à la place de celui utilisé.
Cela doit être fait dans les 15 minutes après la fin de la dernière purge, car le circuit de réfrigération ne peut pas être laissé ouvert pendant une période plus longue.
Les artisans professionnels utilisent un ensemble d'outils spéciaux pour effectuer ce type de travail: détecteur de fuite, testeur, pompe à vide, clés, thermomètre, pince, pince à pincer, etc.
Pour effectuer le soudage, vous devez vous approvisionner en écrans de protection et vous aurez certainement besoin d'une valve Schroeder et d'un nouveau filtre déshydrateur.
Pour faire le plein du réfrigérateur une seule fois, cela n'a aucun sens d'acheter un ensemble distinct d'équipement. Il sera moins cher et plus facile de louer tout ce dont vous avez besoin.
Étape # 4 - Télécharger le fréon
Pour effectuer cette opération, vous avez besoin d'instruments qui vous permettent de contrôler la pression dans le système. Les maîtres réparateurs d'appareils électroménagers utilisent une station-service composée de deux manomètres avec vannes d'arrêt et de trois tuyaux.
Les manomètres diffèrent par leur couleur: rouge et bleu. En utilisant le premier, la pression de refoulement est mesurée et le bleu détermine la pression d'aspiration.
Lorsque vous travaillez avec un réfrigérateur domestique ordinaire, seules les lectures du manomètre bleu sont généralement prises en compte.
Les tuyaux auxquels sont fixés les manomètres ont également des codes de couleur différents: rouge et bleu, qui sont connectés aux manomètres de la même couleur, et jaune, situé au centre.
Avant de commencer les travaux, assurez-vous que les vannes des tuyaux avec manomètres sont complètement fermées. Après cela, le tuyau jaune est attaché à la bouteille de gaz.
Le tuyau bleu est connecté au tuyau à travers lequel le réfrigérant sera fourni au circuit. Pour ce faire, utilisez un raccord spécial.
Le tuyau rouge est monté à l'autre extrémité du système. Pour cela, vous devez attacher la valve Schroeder.
Lorsque tous les éléments nécessaires sont connectés, vous devez ouvrir les robinets des tuyaux bleu et rouge. Après cela, ouvrez la soupape sur le cylindre avec le réfrigérant et commencez à remplir le système, en observant les lectures des manomètres.
Lorsque la pression atteint environ 0,5 atmosphère, les vannes de jauge doivent être fermées.
L'alimentation est maintenant fournie au compresseur pendant environ 30 secondes. Au lieu d'un cylindre, une pompe à vide est connectée au tuyau jaune. Il est allumé pendant environ 10 minutes.
L'évacuation vous permet d'éliminer l'air emprisonné dans le système et d'améliorer la qualité de la charge. Vous devez maintenant reconnecter le tuyau jaune au cylindre de fréon.
Dans ce cas, faites un petit espace entre le collecteur et le tuyau afin que le réfrigérant entrant déplace l'air du tuyau et appliquez une petite quantité de gaz sur le tuyau.
Ensuite, le tuyau jaune d'où l'air est évacué est solidement fixé au collecteur. Encore une fois, vous devez ouvrir la valve bleue et continuer à remplir le circuit avec du fréon.
À ce stade, le compresseur est remis en marche et les manomètres sont surveillés pour vérifier que le système fonctionne normalement. Si la pression reste stable, les tuyaux sont pliés et scellés à fond.
Ne pincez pas le tuyau de service et ne le soudez pas avant un essai de fonctionnement du système.À ce stade, l'aiguille du manomètre bleu doit être constamment dans la zone zéro.
Certains artisans remplissent le circuit de fréon à l'aide d'un seul manomètre. Dans ce cas, la quantité de réfrigérant qui a été transférée au circuit est déterminée en pesant la bouteille de fréon sur une balance domestique.
Le reste du processus d'injection n'est pratiquement pas différent de la méthode décrite ci-dessus.
Conclusions et vidéo utile sur le sujet
Voici le processus de réparation des fuites et de pompage du fréon dans le réfrigérateur à l'aide de poids:
La procédure générale pour effectuer ce type de travail peut être vue dans la vidéo:
Il est relativement facile de remplir le réfrigérateur de fréon si vous avez l'équipement nécessaire et les compétences appropriées. Cependant, il est nécessaire de prendre en compte un certain nombre de nuances: pour se conformer aux exigences de sécurité, pour identifier et éliminer tous les dysfonctionnements qui ont causé une fuite de réfrigérant, pour effectuer un soudage final de haute qualité, etc.
Les maîtres inexpérimentés doivent d'abord observer le travail des spécialistes afin d'apprendre à effectuer cette opération par eux-mêmes.
Si vous avez de l'expérience dans les réfrigérateurs à remplissage automatique avec du fréon, veuillez les partager avec nos lecteurs. Dites-nous comment vous avez réussi à diagnostiquer le problème et ce qui a été fait pour le résoudre. Écrivez vos commentaires, partagez votre expérience, posez des questions - le bloc de contact se trouve sous l'article.
Nous avons un vieux réfrigérateur, sorti en 2004. Chaque année, nous devons le remplir de fréon, surtout s'il reste congelé pendant 24 heures, alors il est très difficile de le démarrer. Il semble que tout soit décrit simplement et que mes mains poussent d'où je dois, mais je n'aurais pas moi-même décidé de remplir le réfrigérateur de fréon. Et pourtant, tout le monde n'a pas de station-service et de bouteilles de gaz. Il est plus facile d'appeler une personne qui n'est pas la première fois à le faire.
Si vos mains poussent là où vous en avez besoin, au moment où vous écrivez, il ne peut y avoir aucun problème à remplir le réfrigérateur avec du fréon. Étant donné qu'une telle charge était nécessaire, cela signifie qu'une micro-fuite et un réfrigérant dans le réfrigérateur devront être remplis presque tous les six mois. Allez-vous appeler le maître à chaque fois et payer?
Apparemment, les maîtres ont expliqué «correctement» à Sergey que le réfrigérateur était une ancienne jetée, alors maintenant il devrait être chargé de fréon chaque année. Alors qu'en fait le problème c'est qu'il y a quelque part une fuite! Il y a des réfrigérateurs soviétiques dans lesquels le fréon est toujours de l'usine, âgé de 30 à 50 ans et rien n'a besoin d'être rempli.
Soit dit en passant, l'auteur du texte a de la chance que maintenant dans le gaz pour les réfrigérateurs, il n'y ait plus d'impuretés nocives, comme c'était le cas auparavant. Et puis, des fuites de gaz chaque année affecteraient grandement la santé de toute la famille!
Voici les principales raisons pouvant provoquer des fuites de fréon dans le réfrigérateur:
- Composés de verrouillage, il peut y avoir des déformations naturelles ou des défauts d'usine;
- L'évaporateur de type «pleurs», élément en aluminium, peut souffrir de corrosion;
- Circuit en acier «chaud», le matériau est sensible à la corrosion, au fil des années, la probabilité de fuite augmente.
Mes parents n’ont pas vraiment congelé le vieux réfrigérateur. Ils ont appelé un maître qui a diagnostiqué une micro fuite. Il a soudé la valve du broyeur, l'a remplie et a conseillé à l'avenir simplement de temps en temps de remplir le réfrigérateur avec du fréon lui-même. Ce n'est pas très difficile - environ une fois tous les six mois avec le réfrigérateur allumé, vous attachez le tuyau au cylindre et à la valve, démarrez le gaz pendant 10 secondes. Ensuite, nous attendons une demi-heure et voyons si le gril du réfrigérateur chauffe. Si après une demi-heure ou une heure, il ne s'est pas réchauffé, nous répétons la procédure.
C'est bien sûr bien quand la fuite de fréon s'est produite dans un endroit visible. Mais quand cela s'est produit dans la zone mousseuse du réfrigérateur, les hémorroïdes commencent. Pour autant que je sache, tous les maîtres ne prennent pas de carburant, pas comme une personne ordinaire. À mon humble avis, à la station-service, il est préférable d'appeler une personne bien informée. En fin de compte, ce n'est pas si cher - dans les régions de 3 à 7 mille, pour autant que je sache. A Moscou, Pobol, mais pas non plus critique.
Fréon gazeux. Il a appelé le maître, il ne savait pas quel réfrigérateur et quel fréon était nécessaire. Il a changé le filtre et l'a simplement rempli, mais je ne me souviens pas du fréon, quelque chose comme 404. Et ils ont fait le réfrigérateur en URSS, cela fait 10 ans déjà, tout fonctionne.
S'il y a une fuite, elle doit être déterminée en testant la pression de l'évaporateur (nous pompons de l'air dans l'évaporateur 15 kg et le contrôlons pendant 5-6 heures). Nous trouvons donc la fuite et la réparons par soudure.
Certains remplissent les vieux réfrigérateurs en poids, je pense que c'est faux, car la capacité de refroidissement de l'ancien compresseur est bien inférieure à celle du nouveau. Par conséquent, vous devez faire le plein un peu plus.