Comment réparer le réfrigérateur: trouver la cause de la panne + méthodes de réparation

Les appareils électroménagers facilitent sensiblement la vie de chaque personne occupée, mais, malheureusement, ils échouent parfois. Et les réfrigérateurs ne font pas exception. À un moment, qui n'est pas du tout parfait, «l'ami blanc» éprouvé se casse soudainement.

Eh bien, s'il avait déjà servi le sien. Mais si la durée de vie est encore loin d'être terminée, la meilleure solution consiste à contacter des maîtres de réfrigération certifiés ayant une expérience dans la réparation des unités. Cependant, dans certains cas, vous pouvez le gérer vous-même.

Classification fonctionnelle

Il peut sembler à un utilisateur inexpérimenté que toutes les unités de réfrigération sont disposées approximativement de la même manière. Mais c'est loin d'être le cas. Selon le principe d'action, trois types de réfrigérateurs ménagers sont distingués à la fois.

Avant de commencer à réparer votre équipement, vous devez savoir exactement comment fonctionne le réfrigérateur. Par conséquent, nous considérons en détail chacun de ces types.

Le principe de fonctionnement des réfrigérateurs à compression

Dans ce cas, un liquide spécial est utilisé pour refroidir les chambres de l'unité, qui dans certaines conditions est capable de passer du liquide à la forme gazeuse et de revenir à température ambiante.

Il s'agit du soi-disant réfrigérant. Il est pompé en boucle fermée, se déplaçant le long duquel il effectue le processus de refroidissement. Cela se passe comme suit. Tout d'abord, le réfrigérant sous forme liquide est injecté sous pression dans l'évaporateur.

Le réfrigérateur est une unité complexe. Malheureusement, il est loin d'être toujours possible de le réparer vous-même. S'il y a des problèmes avec les travaux de réparation, il est préférable d'appeler un spécialiste

Il a la forme d'une bobine de sorte que le processus de refroidissement se déroule le plus efficacement possible. La buse à travers laquelle le réfrigérant est fourni s'appelle une filière.

Dans l'équipement ménager, il s'agit d'un petit fragment d'un tube capillaire non profilé. Dans les modèles industriels où une plus grande productivité est requise, des matrices profilées sont utilisées.

Une fois que le réfrigérant entre dans l'évaporateur, il commence à se dilater rapidement et se transforme en gaz. Il prélève une certaine quantité de chaleur dans l'air, ce qui correspond à sa chaleur de vaporisation. Ainsi, la température dans un réfrigérateur ou un congélateur bien isolé est abaissée et tout à l'intérieur est refroidi.

Le plus souvent, dans la cuisine, il y a une unité de réfrigération de type compression. Le principe de son fonctionnement est très simple. Le schéma présenté aidera à le comprendre.

Le processus d'évaporation normal se poursuivra uniquement jusqu'à ce que la pression à l'intérieur de l'évaporateur augmente. Pour cette raison, le compresseur pompe en continu les vapeurs de réfrigérant et les envoie au radiateur.

Il s'agit d'un autre serpentin à l'intérieur duquel le réfrigérant gazeux est converti en liquide. Ce faisant, il libère de la chaleur dans l'air. Ensuite, le liquide est fourni à la filière et le cycle se répète. Que peut-on attribuer aux avantages d'une telle conception? Tout d'abord, c'est une efficacité approchant 100%.

De plus, l'équipement de compression est économique, efficace et facile à régler. Des compositions absolument sûres et chimiquement neutres sont utilisées comme réfrigérant dans de telles unités. Le principal inconvénient est la présence de joints détachables, de pièces mobiles et de frottements.

De plus, le circuit de réfrigération a des connexions mécaniques avec l'environnement extérieur, ce qui nécessite des joints de haute qualité. Il y a un autre moment désagréable important.

Les unités de compression ne peuvent pas être chargées pendant longtemps inopérantes. En raison des caractéristiques de conception du circuit, la probabilité de microfissures augmente fortement, à travers laquelle le réfrigérant circule ensuite

Les nuances du travail des unités d'absorption

La conception des agrégats de type à absorption présente certaines similitudes avec les appareils de compression. Cependant, sa principale différence est l'absence de frottements ou de pièces mobiles.

Considérez le principe de fonctionnement de ces appareils. En tant que réfrigérant, une composition à bas point d'ébullition est utilisée, qui se dissout bien dans un liquide à haut point d'ébullition. Ce dernier est appelé absorbeur.

Le principal avantage des unités d'absorption est leur durabilité et leur fiabilité. ils sont dépourvus de parties frottantes, tous les liquides s'écoulent à l'intérieur de la structure par gravité (+)

Le récipient dans lequel se trouve une certaine quantité de réfrigérant concentré est également appelé. De là, il entre dans une pompe à chaleur, qui est un tube de cuivre monté verticalement, qui est chauffé par une spirale électrique.

De plus, le réfrigérant entre dans le générateur de vapeur, se chauffant au courant électrique. Ici, le réfrigérant se vaporise et se mélange avec la vapeur absorbante.

Le mélange résultant se déplace dans un condenseur à reflux. Il s'agit d'un radiateur spécialement conçu dans lequel l'absorbeur et le réfrigérant sont séparés. Le premier se condense et va au générateur de vapeur, et le réfrigérant gazeux est dirigé d'abord vers le condenseur, puis par gravité vers l'évaporateur.

Ici, un processus de refroidissement a lieu, similaire à celui des unités de compression. Ensuite, le réfrigérant absorbant la chaleur est absorbé par l'absorbeur et le processus se répète.

Les réfrigérateurs à absorption sont durables et peuvent résister pendant des années sans fonctionner. Pour cette raison, ils sont facilement achetés pour les chalets d'été et autres maisons avec résidence saisonnière.

Ainsi, le principal avantage des modèles d'absorption est leur durée quasi illimitée en raison de l'absence d'éléments mobiles. Cependant, en même temps, ils ne sont pas assez économiques, car consomment environ 1,5 fois plus d'énergie que les compresseurs.

De plus, ces réfrigérateurs gèlent assez mal et lentement. Un autre inconvénient important est la sécurité.

L'eau est utilisée comme absorbeur et l'ammoniac est utilisé comme réfrigérant. En conséquence, l'ammoniac hautement concentré est dans la boucle.Avec une fuite possible, c'est dangereux. Des modèles fonctionnant à l'isobutane ou au propane sont disponibles, mais cela est encore plus dangereux.

Étant donné que les unités d'absorption peuvent être maintenues éteintes à l'état rechargé pour n'importe quelle durée, elles sont facilement achetées pour une utilisation dans les maisons à vie saisonnière.

Le gros inconvénient des réfrigérateurs à absorption est la consommation d'énergie non économique: les modèles pour voitures peuvent décharger la batterie en quelques heures. Par conséquent, dans certains modèles mobiles, un système de commutation de gaz est utilisé, qui est généralement activé dans le parking (+)

Type de semi-conducteur froid

Ce ne sont pas des appareils courants dont le principe est basé sur l'effet Peltier.

Il consiste dans le fait qu'une jonction de conducteurs dissemblables, lorsqu'un courant électrique le traverse, se réchauffe dans un sens et gèle dans l'autre, compensant l'échauffement de l'autre côté. Ainsi, vous pouvez augmenter la température jusqu'à -40 ° C et même plus bas.

La base du réfrigérateur semi-conducteur est l'effet Peltier. La figure montre schématiquement le fonctionnement d'une batterie semi-conductrice

Cependant, le système présente des inconvénients importants. Tout d'abord, c'est une consommation d'énergie élevée. Il est beaucoup plus élevé que celui des dispositifs d'absorption à faible coût. De plus, les éléments Peltier ont une ressource limitée.

Dans le même temps, les réfrigérateurs à semi-conducteurs sont insensibles aux contraintes mécaniques et congèlent rapidement et efficacement les aliments. Si nécessaire, il est possible de changer la direction actuelle, ce qui vous permet de dégivrer rapidement le système.

Les avantages des réfrigérateurs thermoélectriques comprennent l'insensibilité aux chocs, l'absence de serpentin avec du réfrigérant, qui peut fuir en raison de l'apparition de microfissures sur les tubes. Ils dégivrent rapidement et gagnent également en température de fonctionnement.

Auto-réparation: qu'est-ce qui est possible et qu'est-ce qui ne l'est pas?

Afin de réparer votre réfrigérateur et de ne pas le casser complètement, vous devez savoir exactement quelles parties du système peuvent être réparées indépendamment et lesquelles doivent être laissées intactes. Dans toute unité de réfrigération, quatre circuits peuvent être distingués:

Système de réfrigération. Le circuit de refroidissement lui-même, y compris les serpentins, y fait référence. Il s'agit de la partie la moins appropriée de l'unité pour l'auto-réparation.

Les capitaines déconseillent constamment d’effectuer des travaux de réparation indépendants en l’absence de connaissances et d’expérience dans ce domaine. Les performances amateurs peuvent être très chères. Les réparations non qualifiées entraînent le plus souvent la nécessité d'acheter une nouvelle unité.

Système de thermorégulation. C'est ici que les pannes se produisent le plus souvent. La réparation est le plus souvent possible, mais une expérience dans l'exécution de ces travaux est souhaitable.

Vous devez comprendre que l'auto-réparation nécessitera la disponibilité de pièces de rechange, qui ne sont pas toujours disponibles gratuitement. Très probablement, ils devront être commandés dans une boutique en ligne spécialisée et attendre la livraison pendant un certain temps. Pour cette raison, une meilleure solution serait peut-être d'appeler un technicien en réparation de réfrigération.

Les thermostats des réfrigérateurs à commande électronique sont connectés à la carte, pour leur réparation, vous avez besoin des compétences et des connaissances d'un ingénieur en électronique. Mais le régulateur de température mécanique peut être changé de vos propres mains (+)

Le système mécanique. Comprend les joints, les fixations des étagères, les couvercles, la suspension des portes et le compresseur et similaires.

La réparation elle-même est généralement simple et peut être effectuée même par le maître de maison le plus inexpérimenté. Elle consiste généralement à régler la porte, remplacement du jointétagères de fixation. Aucune connaissance particulière n'est requise ici.

Système électrique. Il s'agit d'un circuit électrique qui assure le fonctionnement normal de l'unité de réfrigération. Comprend le câblage relais de démarrage, compresseur moteur, etc.

Le circuit électrique du groupe frigorifique, surtout s'il est ancien, est assez simple.S'il y a des connaissances dans le domaine de l'électricité, si nécessaire, vous pouvez réparer presque tous les dommages

C'est assez maintenable. Pour travailler, vous avez besoin d'un testeur, d'un fer à souder et de quelques connaissances dans le domaine de l'électricité. Dans ce système, vous pouvez réparer presque tous les dommages.

Problèmes courants de réfrigérateur

Avant de diagnostiquer un dysfonctionnement, vous devez déterminer le type de votre équipement de réfrigération.

Les modèles d'absorption pour se réparer sont strictement interdits. Cela est dû au risque élevé de fuite de réfrigérant toxique. De plus, travailler avec un tel équipement est extrêmement difficile.

Les unités thermoélectriques se cassent extrêmement rarement. L'échec le plus courant est la fin de vie d'une batterie de thermocouples. Très probablement, cela n'a aucun sens de le remplacer, car son coût est tout à fait comparable au prix de l'unité elle-même.

De plus, des contacts sont parfois brûlés dans de tels réfrigérateurs, que même un artisan inexpérimenté peut réparer. Beaucoup plus de problèmes avec les modèles de compression. Si un tel réfrigérateur ne fonctionne pas, il peut y avoir plusieurs raisons. Parlons des plus courants.

Si cela ne fonctionne pas lorsque l'appareil est allumé, le circuit d'alimentation peut être «à blâmer». Il comprend une prise, une fiche, un cordon d'alimentation, des contacts détachables dans le compartiment compresseur. Le problème est peut-être un relais de sécurité ou un thermostat. Ce dernier doit être appelé par le testeur pour en connaître les raisons. S'il y a une panne, il n'y aura pas de signal.

Si le réseau d'alimentation est pleinement opérationnel, et lors du démarrage, le compresseur ne se met pas en marche ou démarre, mais cale immédiatement, le problème est très probablement lié à un relais de démarrage.

Dans les unités d'évaporation, la cause des problèmes réside souvent dans le compresseur. C'est un appareil assez compliqué, il vaut mieux confier sa réparation au maître (+)

Dans une situation presque similaire avec un réseau qui fonctionne, il faut de trois à cinq secondes pour démarrer le compresseur ou il ne démarre pas le travail à la première tentative de le mettre en marche, vous devez rechercher un problème dans le relais de démarrage.

L'appareil gèle mal, mais il répond régulièrement aux signaux du régulateur de température. Dans le même temps, le compresseur chauffe, tremble et la protection contre la surchauffe est activée. La protection thermique et les relais de démarrage sont pleinement opérationnels.

L'enroulement doit être diagnostiqué. compresseur de moteur pour la détection de circuit inter-tours. Si un court-circuit se produit dans l'enroulement de démarrage, le compresseur ne démarrera pas du tout. Dans ce cas, la protection thermique et les relais de démarrage seront opérationnels. Dans les deux cas, un remplacement est requis.

La conception des relais de protection thermique et de démarrage, combinés en une seule unité, est typique de la plupart des réfrigérateurs domestiques. Les points faibles du nœud sont les contacts qui doivent être nettoyés périodiquement de la poussière et de la suie, et le canal central (+)

Un autre dysfonctionnement. L'unité gèle très fort, tandis que le compresseur fonctionne sans interruption ou son fonctionnement est interrompu par le fonctionnement de la protection thermique. L'équipement ne réagit pratiquement pas au thermostat, seul le fait de tourner le bouton en position «0» arrête le compresseur.

Ce dernier fait beaucoup plus de bruit que d'habitude. Dans le même temps, le compteur montre que la consommation d'électricité dépasse de loin le volume habituel. Tout cela indique un relais de démarrage collant. Cette condition est assez dangereuse pour le compresseur, car elle conduit à une surchauffe et à un burnout.

Si l'unité gèle mal, thermostat de réfrigérateur il est réglé correctement. Au moment où le compresseur est éteint, le condenseur s'est réchauffé normalement, de sorte que la main doit être retirée.

Le plus souvent, le problème réside dans le thermostat défectueux. Il devra être remplacé. Dans certains cas, il est possible de réparer. Le régulateur de température est également cassé si l'unité s'allume, mais gèle trop faiblement ou trop.

Les réfrigérateurs dits «goutte à goutte» ont souvent des problèmes en raison du colmatage du système de drainage

Ne répond pas à la position du bouton de contrôle de la température.Dans ce cas, le chauffage du condenseur et le bourdonnement du compresseur sont normaux.

L'unité fonctionne sur un cycle court, caractérisé par des arrêts fréquents du compresseur. Dans le même temps, il gèle mal et le condenseur n'a pas le temps de se réchauffer correctement lorsque le compresseur est éteint. La cause d'un tel dysfonctionnement est une panne du relais de protection thermique ou du thermostat.

L'équipement fonctionne sur un long cycle, parfois même en continu. Dans le congélateur, du givre apparaît sur la partie du tuyau d'alimentation en réfrigérant. De plus, il n'y a pas de glace du côté opposé. La situation est stable et ne change pas.

La cause de la panne dans ce cas est une fuite de réfrigérant. Très probablement, une microfissure s'est formée quelque part. Le circuit doit être diagnostiqué afin de le détecter et le système rempli.

Si une fuite de réfrigérant est détectée, une microfissure doit être détectée dans les tubes de l'unité, l'éliminer en scellant la zone à problème et remplir le réfrigérateur

Dans certains cas, il est possible compléter le fréon. Tout cela est fortement déconseillé de le faire vous-même. Si le réfrigérateur ne gèle pas du tout, la cause peut être un manque de réfrigérant dans le circuit. Dans ce cas, lorsqu'il est allumé, il sera possible de ressentir une forte vibration, le compresseur commencera à cogner et à sonner lors du fonctionnement.

L'auto-réparation n'est pas accessible. Dans certains cas, les réparations peuvent coûter plus cher qu'une nouvelle unité, ce qui doit être pris en considération.

L'équipement ne fonctionne que sur un cycle court et en même temps il gèle beaucoup. Le bruit d'un compresseur en marche est alarmant. Il est trop bruyant, comme s'il s'agitait de sanglots ou de sanglots.

La raison réside le plus souvent dans l'entretien non qualifié de l'unité. Lors du remplissage du fluide frigorigène, il s'est avéré qu'il y en avait trop, ce qui a conduit à fournir au compresseur non pas des vapeurs, mais un «brouillard» plus concentré de fréon.

Trop de réfrigérant ne doit pas être chargé. Un fonctionnement «humide» entraîne des dommages aux tuyaux et une défaillance du compresseur, ce qui peut entraîner l'achat d'une nouvelle unité

Ceci est extrêmement dangereux pour l'intégrité des tubes et du compresseur. Il est donc urgent d'appeler le maître. L'unité gèle trop. À tel point que vous devez régler le drapeau du thermostat sur une position ne dépassant pas 4.

Dans le même temps, le compresseur chauffe rapidement et fait beaucoup de bruit, il peut y avoir une odeur d'isolant fondant. C'est ainsi que se manifeste une plaque bimétallique affaiblie située dans un relais de protection thermique.

Fortes vibrations, bruit de compresseur excessif, mais sinon tout est normal. Vérifiez la suspension du compresseur et ajustez-la si nécessaire. Si cela n'aide pas, la raison en est son usure accrue.

Faut penser à remplacer le compresseur. Un congélateur à congélation excessive indique des problèmes d'étanchéité de la porte ou une mauvaise isolation. Dans ce dernier cas, la réparation est extrêmement difficile voire impossible.

Bases des diagnostics et réparation facile

Analysons les opérations les plus simples à effectuer pour tester le réfrigérateur. Commencez par déterminer la qualité de la tension secteur. Elle doit correspondre strictement à 220 V. Des valeurs plus petites peuvent bien provoquer une panne de l'appareil.

Vous devez également inspecter la fiche d'alimentation avec le cordon. Les plis, les plis, les dommages ne devraient pas l'être. Si les éléments se réchauffent ou provoquent des étincelles, c'est un signe clair de problème.

Pour commencer la réparation du réfrigérateur doit être une inspection visuelle et un diagnostic. Vous pouvez ainsi identifier les problèmes que le propriétaire ne soupçonnait même pas

Les bornes du compresseur sont contrôlées et doivent être en état de marche. Après cela, vous devez utiliser un testeur pour vérifier si l'appareil reçoit une tension suffisante du réseau.

Après vous être assuré qu'il est de bonne qualité, l'appareil doit être déconnecté de l'alimentation électrique. Vous devez maintenant inspecter soigneusement le compresseur situé au bas de l'unité. Il ne devrait y avoir aucun dommage visible.

Si une inspection visuelle ne donne pas de résultats, passez à l'essai des enroulements du moteur. Tout d'abord, déconnectez les fils, en étant guidé par les symboles sur les bornes

Pour vérifier le bobinage, le testeur passe en mode ohmmètre. Une extrémité du fil est attachée au testeur, après quoi les conclusions sont vérifiées une par une. Des diagnostics par paire sont également effectués. Un court-circuit ou des dommages au bobinage seront indiqués par l'absence de mouvement de la flèche du testeur.

Ensuite, vérifiez le circuit de commande. Pour ce faire, déconnectez les fils du relais et fermez-les, puis vérifiez le contact entre eux et la fiche d'alimentation. La présence d'un tel contact indique que le relais, le cordon et le capteur de température fonctionnent.

Si un problème est détecté, chaque bloc devra être vérifié individuellement. Pour tester le capteur de température, il est retiré et les fils sont déconnectés.

À partir d'un clou classique, vous pouvez fabriquer une tige pour déplacer les contacts de relais. Habituellement, cette pièce est en plastique et se casse souvent. Le diagramme montre comment cela peut être fait.

Ensuite, chacun des fils doit être vérifié, s'il y a un circuit, une conclusion est faite sur le dysfonctionnement du détecteur. Il doit être remplacé. Si le circuit de commande fonctionne normalement, il n'y a pas de coupure, les relais de protection et de démarrage sont vérifiés.

Pour y accéder, vous devez retirer le couvercle. Dans les anciens modèles, il est fixé aux loquets, dans les nouveaux - sur des rivets. Ils doivent être soigneusement percés et, après inspection, fixer le couvercle aux vis.

Les pannes les plus fréquentes de cette unité sont le blocage du ressort ou du noyau dans la bobine, la brûlure des contacts ou la rupture de la tige. Tout cela est tout à fait possible à corriger. Pour commencer, la bobine est retirée des verrous, un noyau et une tige avec des contacts en sont retirés.

Ensuite, un nettoyage en profondeur de tous ces éléments est effectué. Dans les cas les plus simples, un chiffon doux imprégné d'alcool suffira. De manière plus complexe pour assurer un fonctionnement libre avec le noyau il faudra travailler avec du papier de verre ou même un fichier. Tous les contacts sont également effacés.

S'il s'avère que la tige est cassée, et cela arrive souvent, car il s'agit d'une tige en plastique, elle peut être remplacée par un morceau d'ongle ordinaire. Après réparation, l'ensemble est assemblé dans l'ordre inverse, mis en place et connecté.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Vidéo n ° 1. Comment remplacer le régulateur de température dans le réfrigérateur:

Vidéo n ° 2. Caractéristiques du système «No Frost»:

Vidéo n ° 3. Rouleau de guidage de remplacement du compresseur:

Réparer vous-même votre réfrigérateur n'est pas facile. Il s'agit d'une unité complexe dont le travail nécessite des connaissances particulières. Il est peu probable qu'un maître inexpérimenté puisse effectuer tous les travaux de réparation nécessaires correctement et sans erreurs.

Malheureusement, même de petites inexactitudes, sans parler des erreurs de calcul majeures, peuvent complètement désactiver l'appareil. Ensuite, vous n'avez pas à penser à la réparation. Il sera nécessaire de rechercher des fonds pour l'achat d'une nouvelle unité de réfrigération.

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