วิธีป้องกันถังแก๊สบนถนนในฤดูหนาว: วิธีที่ดีที่สุดในการอุ่น

ถังแก๊สจัดอยู่ในประเภท "กระท่อมฤดูร้อน" สำหรับการจัดส่งเชื้อเพลิงและใช้ในกรณีที่ไม่สามารถเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายก๊าซหลักได้ หากเตาหนึ่งกระบอกที่มีโพรเพนบิวเทนเพียงพอก็จะต้องเชื่อมต่อหลายอย่างเพื่อให้บริการหม้อไอน้ำ

การใช้ถังบรรจุก๊าซเหลวนั้นเรียบง่าย แต่ในฤดูหนาวอาจมีปัญหา - ก๊าซค้างหรือตกลงในรูปแบบของคอนเดนเสท เป็นผลให้เตาหรือหม้อไอน้ำหยุดทำงาน เราจะหาวิธีป้องกันถังแก๊สบนถนนในฤดูหนาวเพื่อให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในบ้านมีเสถียรภาพ

กฎสำหรับการติดตั้งถังก๊าซ

ความต้องการถังก๊าซทำความร้อนเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิถนนต่ำเย็นลงซึ่งทำให้การผลิตก๊าซช้าลง เป็นผลให้ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงลดลงจึงจำเป็นต้องผลิตบ่อยขึ้น ปั๊มน้ำมัน.

นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยง การควบแน่นซึ่งขัดขวางการไหลของก๊าซไปยังหัวเผา - ตัวอย่างเช่นไปที่เตาหรือหม้อไอน้ำ

วิธีดั้งเดิมในการติดตั้งถังก๊าซอยู่ในตู้โลหะ (ปลอก) บนถนนในบริเวณใกล้เคียงกับอุปกรณ์แก๊สในบ้านที่คุณกำลังเชื่อมต่อ

ผนังโลหะของตู้ป้องกันถังจากความเสียหายทางกลลมและความชื้น แต่อย่าให้ความร้อน อุณหภูมิอากาศภายในท่อเท่ากับอุณหภูมิภายนอก ความเย็นจะถูกถ่ายโอนไปยังตัวถังและทำให้เชื้อเพลิงเย็นลงซึ่งอยู่ในสถานะของเหลว ที่อุณหภูมิต่ำการเปลี่ยนสถานะเป็นก๊าซจะถูกขัดขวางการควบแน่นเกิดขึ้นและคุณสมบัติของการเปลี่ยนเชื้อเพลิง

ผลกระทบเชิงลบมากที่สุดของการกระทำของความหนาวเย็นคือการหยุดในการจัดหาเชื้อเพลิงให้กับบ้านซึ่งสามารถปิดกั้นกิจกรรมทางเศรษฐกิจทั้งหมด

บางครั้งผลที่ตามมาจากการสัมผัสกับความเย็นนั้นชัดเจน: ส่วนล่างของกระบอกสูบถูกปกคลุมด้วยน้ำค้างแข็ง นี่ไม่ได้หมายความว่าก๊าซจะต้องหยุดไหลไปที่เตา แต่มันเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงความเป็นไปได้ของผลลัพธ์ดังกล่าว

สำหรับการเติมเชื้อเพลิงจะใช้สององค์ประกอบคือบิวเทนและโพรเพน พวกเขาแตกต่างกันในลักษณะ: บิวเทนเหลวที่อุณหภูมิต่ำสูญเสียคุณสมบัติของมันและโพรเพนในทางตรงกันข้ามไม่ทำงานในความร้อน

โดยการรวมส่วนประกอบในสัดส่วนมาตรฐานพวกมันจะได้ส่วนผสมที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานในสภาพภูมิอากาศของภูมิภาคนั้น ๆ อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับสัดส่วนของก๊าซชนิดต่าง ๆ ในส่วนผสม - ใน GOST 20448-90.

เนื่องจากแอมพลิจูดอุณหภูมิขึ้นอยู่กับฤดูร้อนหรือฤดูหนาวการเปลี่ยนแปลงอย่างมากมีการใช้ก๊าซสองชนิดคือฤดูหนาวและฤดูร้อน มีความแตกต่างในเปอร์เซ็นต์ของโพรเพนและบิวเทน

เอกสารเกี่ยวกับกฎข้อบังคับเกี่ยวกับเทคโนโลยีฉนวนถังไม่ได้พูดอะไร ตัวอย่างเช่นใน SNIP 31-02 - เอกสารหลักเกี่ยวกับการจ่ายก๊าซของบ้านในชนบท - ข้อกำหนดถูกกำหนดไว้เฉพาะสำหรับการติดตั้งแหล่งเชื้อเพลิงข้อมูลเกี่ยวกับฉนวนกันความร้อนหายไป นั่นคือเหตุผลที่คนงานก๊าซแนะนำไม่ป้องกันฉนวน

วิธีทำให้ถังร้อนบนถนน

เพื่อประหยัด ก๊าซผสม ในสภาพการทำงานกระบอกสูบมีฉนวนในรูปแบบต่าง ๆ บางส่วนของพวกเขามีประสิทธิภาพอื่น ๆ ที่ไร้ประโยชน์และอื่น ๆ ที่อาจเป็นอันตรายถึงชีวิต

เราจะค้นหาว่าอะไรคือวิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันขวดแก๊สบนถนนในฤดูหนาวเพื่อให้ไม่มีปัญหากับการจัดหาเชื้อเพลิงและผู้อยู่อาศัยไม่สามารถกังวลเกี่ยวกับสุขภาพของตนเอง

วิธี # 1 - วัสดุฉนวนความร้อน

แม้จะมีข้อห้ามของพนักงานบริการก๊าซเจ้าของบ้านส่วนตัวมักจะ "ห่อ" ถังกับเครื่องทำความร้อนทุกชนิด: ขนแร่และผ้าใยแก้วแผ่นของสไตรีนที่ขยายตัวและโฟมยาง - นั่นคือเครื่องทำความร้อนในครัวเรือนที่ใช้อย่างแข็งขันในการสร้างบ้านหลังคาและพื้น

หนึ่งในตัวเลือกสำหรับ "อุ่น" ถังแก๊ส ถังโลหะถูกหุ้มด้วยฉนวนด้วยความหวังว่ามันจะอุ่นขึ้นและหยุดการแช่แข็งที่อุณหภูมิต่ำ

ในความเป็นจริงการห่อด้วยภาชนะบรรจุฉนวนเป็นวิธีดั้งเดิมที่ตรงไปตรงมาและไม่มีประสิทธิภาพในการอุ่นก๊าซในกระบอกสูบ

ทำไมวิธีนี้ไม่ทำงาน ความจริงก็คือ“ ผ้าห่ม” ที่มีฉนวนป้องกันความร้อนนั้นดีถ้าวัตถุสร้างความร้อนได้อย่างอิสระ

ตามอัตภาพวัตถุดังกล่าวรวมถึงร่างกายมนุษย์หรือห้องอุ่น: พลังงานจะถูกแปลงเป็นความร้อนอย่างต่อเนื่องและงานของวัสดุฉนวนความร้อนคือการบันทึก

ถังแก๊สไม่เกิดความร้อนดังนั้นแม้ห่อด้วยขนแร่หรือโฟมโพลิสไตรีนสามชั้นพวกเขายังคงเย็นอยู่ ดังนั้นเชื้อเพลิงเหลวภายในจึงไม่เปลี่ยนคุณสมบัติ - กล่าวคือไม่มีการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกเกิดขึ้น

สรุป: ถ้าถังแก๊สไม่สร้างความร้อนด้วยตัวเองฟังก์ชั่นนี้ควรดำเนินการโดย "ฉนวน" ที่มีเงื่อนไข - อุปกรณ์ที่ได้รับพลังงานไฟฟ้า

เราหันไปใช้เทคโนโลยีฉนวนกันความร้อนที่สามารถสร้างความแตกต่างและก๊าซอุ่นในกระบอกสูบในช่วงฤดูหนาว

วิธีที่ # 2 - สายเคเบิลความร้อน

โดยมีเงื่อนไขว่ามีการใช้เรือที่ให้บริการได้และการติดตั้งนั้นทำตามกฎทั้งหมดพวกเขาใช้ความร้อนของถังแก๊สด้วยสายเคเบิลความร้อนไฟฟ้า

มีหลายทางเลือกสำหรับระบบฉนวนกันความร้อน - จากการซื้อ สายเคเบิลที่ควบคุมตนเอง ผลิตภัณฑ์โฮมเมดที่ทำจากลวดและเครื่องปรับอุณหภูมิ

หลักการทำงานของสายควบคุมตนเองนั้นง่าย: พวกมันสร้างความร้อนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อม ยิ่งมันอยู่บนถนนมากขึ้นเท่าไรความร้อนของสายไฟก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

ในการปรับอุณหภูมิลวดเชื่อมต่อกับเทอร์โมสตัท เมื่อใช้โมเดลเชิงกลคุณสามารถตั้งค่าพารามิเตอร์การทำงานได้ด้วยตนเอง สายเคเบิลที่ควบคุมตนเองทำงานในโหมดอัตโนมัติและไม่ต้องการการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง

ในการสร้างระบบฉนวนที่ทำเองที่บ้านสำหรับ 3 ถังคุณจะต้อง:

• สายไฟฟ้า 9 เมตร 3 * 1.5;
• 3 ตัวควบคุมอุณหภูมิ - 1 สำหรับแต่ละกระบอก;
• 25 m ของวัสดุฉนวนความร้อน“ thermofol”;
• ฟิล์มพีวีซี 3 เมตร
• ฟิล์ม IR 3 m
• 12 couplers สำหรับการแก้ไขฉนวน;
• ชุดติดตั้ง

ก่อนอื่นภาชนะจะถูกห่อด้วยฟิล์ม PVC ธรรมดาแล้วด้วยอินฟราเรดซึ่งต่อกับสายไฟกับตัวควบคุมอุณหภูมิ เพื่อให้ร่างกายอบอุ่นวางบนปกจาก "thermofol" จากด้านบนและแก้ไขด้วยเครื่องต่อ

ข้อดีของ“ ฮีทเตอร์” ที่ผลิตในบ้านคือความร้อนคงที่ของกระบอกสูบเมื่ออุณหภูมิอากาศต่ำ เมื่อไม่ต้องการความร้อนให้ถอดปลั๊กออก

วิธีการนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าปลอดภัยที่สุดเนื่องจากความใกล้ชิดของสายไฟฟ้าและถังแก๊สภายใต้เงื่อนไขบางประการมีความเสี่ยง

แต่ถ้าคุณทำตามกฎการติดตั้งและข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยอุปกรณ์นี้สามารถใช้ได้ตลอดฤดูหนาว

วิธีที่ # 3 - อุปกรณ์ไฟฟ้า

หลักการของการให้ความร้อนด้วยสายเคเบิลความร้อนถูกนำมาพิจารณาและเนื่องจากความต้องการที่ไม่อาจดับสำหรับถังก๊าซผู้ผลิตที่กล้าได้กล้าเสียส่วนใหญ่เริ่มผลิตแผ่นความร้อนไฟฟ้า พวกเขารับประกันฉนวนกันความร้อนที่มีคุณภาพสูงของกระบอกสูบและการเก็บรักษาคุณสมบัติของก๊าซซึ่งมันจะไม่สูญเสียฟังก์ชั่นการทำงาน

สองอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยสามารถแยกแยะได้:

• ผ้าห่มระบายความร้อนสำหรับถังแก๊ส;
• เครื่องทำความร้อน

ผ้าห่มความร้อน ออกแบบมาเพื่อให้ความร้อนที่ได้มาตรฐาน ถังแก๊สขนาด 50 ลิตร. คาดว่าในฤดูหนาวสามารถประหยัดเชื้อเพลิงเหลวได้มากถึง 30% เนื่องจากการระเหยของโพรเพนนั้นคงที่คอนเดนเสทจะไม่ตกตะกอนและการเติมเชื้อเพลิงนั้นมีน้อยกว่ามาก

ฝาปิดทำจากวัสดุสังเคราะห์ที่ทนทานพร้อมเครื่องทำความร้อนเช่นเครื่องสังเคราะห์หน้าหนาว, สายไฟฟ้าในปลอกซิลิโคนวางไว้ด้านใน, กระจายทั่วพื้นที่อย่างเท่าเทียมกัน สำหรับการยึดใช้ "flypapers"

ขนาดของผ้าห่มไฟฟ้าอาจแตกต่างกัน นอกเหนือจากฝาครอบมาตรฐานสำหรับกระบอกสูบแล้วผลิตภัณฑ์ยังถูกสร้างขึ้นสำหรับที่จับก๊าซร้อนด้วย อุณหภูมิคงที่ - +40 °С (± 5 ° C) พลังงาน - ประมาณ 160 W การใช้พลังงานประหยัด: ที่อุณหภูมิภายนอก -15 °ซ. ผ้าห่มนั้นใช้พลังงานไม่เกิน 80 W / h

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า แตกต่างจากผ้าห่มความร้อนขนาด: มันไม่ได้ปิดถังอย่างสมบูรณ์ แต่เพียงส่วนล่าง แต่หลักการทำงานเหมือนกัน: ไฟฟ้าสร้างความร้อนซึ่งส่งผ่านไปยังร่างกายของถังอย่างต่อเนื่อง

เครื่องทำความร้อนถังแก๊สตัวอย่าง - รุ่นโปแลนด์ Koma PG 2 ข้อดี: ความเป็นไปได้ของการใช้เชื้อเพลิง 95% การระเหยที่สม่ำเสมอและสมบูรณ์ประสิทธิภาพ

เครื่องทำความร้อนผลิตสำหรับกระบอกสูบขนาด 27 และ 50 ลิตรอุณหภูมิการทำความร้อน +40 ° C ระดับการป้องกันคือ IP 44 ซึ่งก็คือผลิตภัณฑ์นี้ยังสามารถใช้งานภายนอกอาคารได้โดยที่ถังบรรจุอยู่ในตู้โลหะ

อีกทางเลือกหนึ่งคือห้องที่อบอุ่น

เพื่อไม่ให้มองหาวิธีในการป้องกันรถถังที่ติดตั้งบนถนนคุณสามารถทำได้ง่ายกว่า - โอนถังไปยังห้องอุ่น ในสภาวะที่สะดวกสบายกระบอกสูบ "ให้" เกือบเต็มจำนวนเชื้อเพลิงดังนั้นการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงควรทำบ่อยครั้งกว่าและไม่มีปัญหากับการเคลื่อนที่ของก๊าซในระบบจ่าย

สิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามกฎการติดตั้งและการใช้งาน:

• ติดตั้งกระบอกสูบในแนวตั้ง
• เรือจะต้องเข้าถึงได้สำหรับการบำรุงรักษาตรวจสอบหรือเปลี่ยน;
• ระยะทางจากถังถึงเตา - ไม่น้อยกว่าครึ่งเมตรถึงหม้อน้ำหรือเตา - ไม่น้อยกว่า 1 เมตร
• ถ้าเตาอยู่ตรงข้ามระยะทางจะเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 2 เมตร

หนึ่งในข้อกำหนดหลักที่เกี่ยวข้องกับการเลือกห้องสำหรับการติดตั้ง

อย่าติดตั้งในห้องนอนห้องนั่งเล่นหรือห้องนั่งเล่นอื่น ๆ ถังจะถูกติดตั้งในห้องที่มีอุปกรณ์ที่ใช้แก๊สอยู่ - คือเตาในห้องครัว

โดยปกติจะมีการติดตั้งถังที่มีก๊าซเหลวติดกับเตาโดยตรงหรือในบริเวณที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัยซึ่งอยู่ติดกันโดยโยนท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านช่องเปิดที่ผนัง

ถังต้องไม่ถูกเก็บไว้ในห้องใต้ดินห้องใต้ดินและสถานที่อื่น ๆ ที่ไม่ได้ติดตั้งระบบระบายอากาศหรือระบบระบายอากาศ

และจำเงื่อนไขสำคัญ: ถ้าบ้านของคุณมีมากกว่า 2 ชั้นห้ามวางถังแก๊สใด ๆ ในอาคาร!

วิธีการอุ่นก๊าซในระหว่างการแช่แข็ง?

ลองพิจารณาคำถามสุดท้าย: จะทำอย่างไรถ้าก๊าซแช่แข็งอยู่แล้วและจะอนุญาตให้อุ่นขวดแก๊สในฤดูหนาวได้อย่างไร?

หากสังเกตเห็นว่าตัวเรือ ปกคลุมไปด้วยน้ำค้างแข็งการไหลของเชื้อเพลิงไปยังหัวเผายากหรือหยุดสนิทคุณสามารถลองอุ่นถัง

ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ไม่สามารถใช้แหล่งกำเนิดเปลวไฟได้ - นำไฟแช็คคบไฟไฟฉายไฟเผาไหม้ ฯลฯ ไปที่ร่างกายการระเบิดอาจเกิดขึ้นกับผลที่ไม่พึงประสงค์

ผลลัพธ์ของ "การประชุม" ของถังแก๊สพร้อมไฟแบบเปิด การให้ความร้อนอย่างกะทันหันทำให้เกิดแรงกดดันการขยายตัวและการระเบิดที่ทรงพลังฉีกเปลือกโลหะ

วิธีการที่สามารถใช้สำหรับการทำความร้อนแบบฉุกเฉินครั้งเดียว:

1. เทน้ำร้อนลงในภาชนะหรือให้ไอน้ำร้อน ต้องดำเนินการตามขั้นตอนอย่างช้าๆโดยปิดวาล์ว ในที่สุดคุณควรจะระเบิด ลดเพื่อขจัดความชื้น
2. ใช้แผ่นความร้อนทางเคมีหรือเกลือเช่นเดียวกับกรณีภายใต้สภาพสนาม แผ่นความร้อนทางเคมีถูกทิ้งและมีอายุการใช้งาน 6-7 ชั่วโมง น้ำเกลือสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ แต่อุณหภูมิความร้อนสูงถึง +50 ° C ในขณะที่อุณหภูมิที่แนะนำคือ +40 ° C
3. โอนเรือไปยังห้องอุ่นชั่วคราว การทำความร้อนจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นถ้าวางถังไว้ใกล้กับหม้อน้ำในระยะเวลาสั้น ๆ

มาตรการเหล่านี้จะไม่บันทึกแหล่งเชื้อเพลิงจากการแช่แข็งที่ตามมา แต่สามารถช่วยในกรณีฉุกเฉิน

ข้อสรุปและวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อ

ฉนวนที่ง่ายที่สุดด้วยสายเคเบิลที่ควบคุมตนเองได้:

ตัวอย่างของอุปกรณ์ทำความร้อน - วิดีโอสอน:

ตัวเลือกสำหรับทำความร้อนกล่องสำหรับกระบอกสูบ:

คำถามที่ว่าเป็นไปได้ที่จะอุ่นถังแก๊สด้วยตัวเราเองยังคงเป็นคำถามเปิดหรือไม่ หากคุณพิจารณาว่าระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหยุดทำงานเนื่องจากการระบายความร้อนของเรือเราขอแนะนำให้คุณใช้วิธีการที่ปลอดภัยและได้รับอนุญาตโดยคำนึงถึงความต้องการทั้งหมด

มิฉะนั้นคุณสามารถ "รับ" บทลงโทษจากพนักงานบริการก๊าซหรือแม้กระทั่งที่แย่กว่านั้นเป็นอันตรายต่อชีวิตของผู้อยู่อาศัย

กรุณาแบ่งปันประสบการณ์ของคุณถ้าคุณเคยทำความร้อนกระบอกในฤดูหนาว แสดงความคิดเห็นแสดงความคิดเห็นข้อเสนอแนะบล็อกการสื่อสารอยู่ใต้บทความ