ระบายอากาศในห้องใต้ดินด้วยตัวคุณเองในโรงจอดรถ: วิธีการติดตั้งและขั้นตอน + คำแนะนำที่เป็นประโยชน์สำหรับการจัดเตรียม

เมื่อจัดเรียงชั้นใต้ดินจะให้ความสำคัญกับปากน้ำ ความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์อายุการใช้งานของชั้นวางชั้นวางและสภาพของชั้นใต้ดินทั้งหมดขึ้นอยู่กับการระบายอากาศของห้องใต้ดินในโรงจอดรถ

เพื่อให้การระบายอากาศเป็นไปอย่างถูกต้องเพียงพอที่จะปฏิบัติตามข้อกำหนดง่าย ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการไหลเวียนของอากาศน่าเชื่อถือ ในบทความเราจะพูดถึงหลักการพื้นฐานของการสร้างการระบายอากาศในโรงรถด้วยห้องใต้ดินด้วยมือของเราเอง พิจารณาตัวเลือกที่เป็นไปได้สำหรับการจัดเรียงความแตกต่างและวิธีการปรับปรุงไอเสียอากาศ

วัตถุประสงค์ของการระบายอากาศในห้องใต้ดินของโรงรถ

ห้องใต้ดินมีคุณสมบัติที่สำคัญ - เสถียรภาพอุณหภูมิเนื่องจากการนำความร้อนต่ำของดิน ด้วยเหตุนี้ห้องใต้ดินจึงถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในการเก็บผักผลไม้และอาหารกระป๋อง แต่ปัจจัยใต้ดินและที่เกี่ยวข้องกับความชื้นที่เพิ่มขึ้นก็ปรากฏให้เห็นเช่นกัน

เพื่อต่อสู้กับความชื้นและผลที่ตามมาการระบายอากาศจะถูกใช้ในห้องใต้ดินของโรงจอดรถโดยมีวัตถุประสงค์ดังนี้:

• ให้การไหลเข้าของอากาศเย็นจากภายนอกและการไหลออกจากห้องใต้ดินที่อบอุ่นอิ่มตัวด้วยความชื้นสารพิษที่เป็นพิษ;
• ช่วยรักษาอุณหภูมิห้องใต้ดินให้ต่ำลงในฤดูหนาว
• ป้องกันการกัดกร่อนของโครงสร้างโลหะตัวถังรถยนต์แม่พิมพ์โรคราน้ำค้าง
• เพิ่มอายุการเก็บของผลิตภัณฑ์

นอกจากนี้ในโรงรถยังมีไอระเหยของของเหลวทางเทคนิคไอเสียก๊าซพิษที่ปล่อยออกมาระหว่างการเชื่อมและการตัดโลหะ ทั้งหมดของพวกเขามีการรุกที่แข็งแกร่ง

ด้วยความไม่เพียงพอ การระบายอากาศในโรงรถ และในห้องใต้ดินสารอันตรายเหล่านี้สามารถเข้าไปในห้องใต้ดินดูดซึมโดยผลิตภัณฑ์ที่เก็บไว้ที่นั่น เพื่อกำจัดความเสี่ยงของการเป็นพิษมีความจำเป็นต้องตรวจสอบความน่าเชื่อถือของฝากระโปรงเป็นระยะ

การติดตั้งระบบระบายอากาศจะกำจัดความชื้นส่วนเกินและการควบแน่นในชั้นใต้ดิน ข้อยกเว้นเป็นกรณีของความใกล้ชิดของน้ำใต้ดินและกันน้ำไม่ดี

คุณสมบัติของการสร้างระบบระบายอากาศ

การไหลเวียนของอากาศในห้องใต้ดินของโรงจอดรถสามารถเกิดขึ้นได้สองวิธี: เนื่องจากการพาความร้อนหรือการเคลื่อนที่เชิงกลของอากาศ ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้แยกแยะความแตกต่างระหว่างการระบายอากาศแบบธรรมชาติและแบบบังคับ

ตัวเลือก # 1 - การระบายอากาศตามธรรมชาติ

ก่อนอื่นเรามาดูวิธีการระบายอากาศตามธรรมชาติในห้องใต้ดินของโรงรถเพื่อให้แน่ใจว่าห้องนั้นแห้งและป้องกันการเกิด เชื้อราและรา.

ระบบระบายอากาศตามธรรมชาติของห้องเก็บไวน์ใต้โรงรถนั้นมีราคาไม่แพงที่สุดสำหรับการติดตั้งด้วยตนเอง บันทึกไม่เพียง แต่หุ้นอาหาร แต่ยังรถยนต์

หนึ่งในเงื่อนไขหลักสำหรับการไหลเวียนของอากาศตามธรรมชาติคือความแตกต่างของอุณหภูมิภายในห้องใต้ดินและนอกโรงจอดรถ

อุปกรณ์ของระบบดังกล่าวค่อนข้างง่ายประกอบด้วย 2 ท่อ หนึ่งทำหน้าที่สำหรับการไหลเข้าของอากาศเย็นจากถนนอื่น ๆ คือการอพยพของความอบอุ่นจากชั้นใต้ดิน

เนื่องจากอากาศเย็นมีความหนาแน่นสูงกว่าและหนักกว่าอบอุ่นท่อจ่ายจึงลดลงไปที่ด้านล่างสุดของชั้นใต้ดินใกล้กับพื้น ในทางกลับกันไอเสียจะถูกวางไว้ใต้เพดานตัวเอง สิ่งนี้ทำให้อากาศเย็นสามารถกำจัดของเสียตามธรรมชาติ - อุ่นขึ้นและเบาขึ้นอิ่มตัวด้วยไอน้ำและก๊าซอื่น ๆ

แต่เพื่อให้การไหลเวียนตามธรรมชาติทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือมีความจำเป็นที่จะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขสำคัญอีกประการหนึ่ง: เพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงดันเพียงพอภายในท่อไอเสียและภายนอกโดยมีอุณหภูมิแตกต่างกันเล็กน้อย ยิ่งมีปริมาณอากาศอุ่นในท่อมากเท่าไรก็ยิ่งมีปริมาณการลอยตัวมากเท่านั้นเท่านั้น

ด้วยเหตุนี้ท่อไอเสียจึงได้รับการติดตั้งให้สูงที่สุด ทุ่นลอยน้ำนี้กำหนดฉุดและประสิทธิภาพของระบบทั้งหมด

ฉนวนกันความร้อนของท่อไอเสียจะช่วยเพิ่มแรงดึงและบรรเทาน้ำแข็ง วัสดุที่มีอยู่เหมาะสำหรับสิ่งนี้: โฟมสไตรีน, โฟมสไตรีน, ใยแก้ว, ไฟเบอร์บะซอลต์และอื่น ๆ

จากอุปกรณ์ที่กล่าวมาแล้วอุปกรณ์ระบายอากาศตามธรรมชาติในห้องใต้ดินใต้โรงรถทำขึ้นตามหลักการดังต่อไปนี้:

• เพื่อครอบคลุมปริมาตรทั้งหมดของห้องใต้ดินด้วยการแลกเปลี่ยนอากาศท่อจ่ายตั้งอยู่ใกล้กับพื้นและท่อระบายอากาศเป็นแนวทแยงมุมภายใต้เพดาน
• เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อสำหรับการไหลเข้าและออกของอากาศควรจะเหมือนกันและจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับพื้นที่ของห้องใต้ดิน - ตั้งแต่ 100 มม. หรือมากกว่า
• ความแตกต่างของแรงดันที่จำเป็นนั้นเกิดขึ้นได้จากการติดตั้งท่อระบายไอเสียแนวตั้งที่มีความยาว 3 เมตรเหนือพื้นดิน
• เพื่อรักษาความแตกต่างของอุณหภูมิ การป้องกัน จาก คอนเดนเสท และ น้ำแข็ง ท่อร่วมไอเสียเป็นฉนวน

เพื่อวัสดุของการผลิต ท่อระบายอากาศ ไม่มีความต้องการพิเศษยกเว้นความต้านทานต่อการกัดกร่อนความชื้นและอุณหภูมิที่แตกต่างกัน ตามกฎแล้วมันเป็นพลาสติกหรือซีเมนต์ใยหิน

ตัวเลือก # 2 - การระบายอากาศของห้องใต้ดินที่ถูกบังคับ

เพิ่มไปยังระบบธรรมชาติ พัดลมไฟฟ้า สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพโดยไม่คำนึงถึงช่วงเวลาของปี

การระบายอากาศเช่นนี้เรียกว่าการบังคับหรือเชิงกล มันสามารถใช้สำหรับการจัดเรียงการระบายอากาศที่จอดรถพร้อมกับห้องใต้ดินและหลุมดู

ในกรณีส่วนใหญ่การติดตั้งพัดลมหนึ่งตัวในท่อไอเสียของห้องใต้ดินนั้นเพียงพอแล้ว พลังงานและประสิทธิภาพของอุปกรณ์ถูกเลือกโดยคำนึงถึงระดับเสียงของห้อง

เพื่อสร้างระบบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นพัดลมจะถูกวางไว้บนทั้งสองช่องซึ่งช่วยให้คุณควบคุมการไหลและการระบายอากาศได้อย่างยืดหยุ่น

เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับ รูปแบบของการจัดเรียงที่เหมาะสมของการระบายอากาศ ในห้องใต้ดิน

ข้อดีและข้อเสียของระบบระบายอากาศ

การเลือกประเภทของระบบระบายอากาศเริ่มต้นจากการทบทวนด้านบวกและด้านลบการแลกเปลี่ยนอากาศธรรมชาติไม่ต้องติดตั้งที่ซับซ้อนและค่าใช้จ่ายสูงไม่สิ้นเปลืองพลังงานไม่ส่งเสียงดัง

ข้อเสียเปรียบหลักของการระบายอากาศเช่นนี้ขึ้นอยู่กับความผันผวนของอุณหภูมิตามฤดูกาล ในฤดูร้อนประสิทธิภาพของมันใกล้เคียงกับศูนย์ ไม่อนุญาตให้เพิ่มการไหลเวียนของอากาศในสภาพอากาศที่เลวร้าย

ระบบบังคับเป็นอิสระจากข้อบกพร่องเหล่านี้และมีความสามารถในการควบคุมการไหลของอากาศได้อย่างยืดหยุ่น หากจำเป็นคุณสามารถติดตั้งพัดลมไม่เพียง แต่ในท่อร่วมไอเสียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแหล่งจ่ายไฟด้วย คุณสามารถปรับการไหลเวียนของอากาศด้วยตนเองโดยใช้ตัวจับเวลาที่ตั้งโปรแกรมได้หรือชุดควบคุมพิเศษที่รองรับ microclimate ที่ต้องการ

ข้อเสียของการระบายอากาศแบบบังคับ ได้แก่ การติดตั้งที่ซับซ้อนมากขึ้นความน่าเชื่อถือน้อยลงเนื่องจากความพร้อมของอุปกรณ์เพิ่มเติมการใช้พลังงานและต้นทุนวัสดุที่เพิ่มขึ้น

คำแนะนำการติดตั้งทีละขั้นตอน

ตัวอย่างเช่นพิจารณาลำดับการติดตั้งของการระบายอากาศตามธรรมชาติรุ่นรวมกับเครื่องดูดควันเชิงกลเพิ่มเติม

พัดลมท่อช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนระบบระบายอากาศตามธรรมชาติให้เป็นระบบบังคับได้อย่างง่ายดายและหากจำเป็นให้ส่งคืนไปยังรูปแบบดั้งเดิม

จะต้องใช้ชิ้นส่วนของท่อพลาสติกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 110 มม. พร้อมซีลยาง, พัดลมท่อที่ติดตั้งในท่อ, 10 - 15 วัตต์พร้อมไฟ 220 โวลท์

ความยาวทั้งหมดของส่วนไอเสียจะถูกเลือกภายใน 3 - 4 เมตรอุปทาน - ขึ้นอยู่กับความลึกของชั้นใต้ดินและระยะทางไปยังทางออกของปริมณฑลของโรงจอดรถ นอกจากนี้จะต้องมีส่วนที่ถอดออกได้สองส่วนที่มีความยาว 30 ซม. ส่วนที่หนึ่งสำหรับพัดลม หากจำเป็นต้องมีการระบายน้ำคอนเดนเสทจึงจำเป็นต้องมีทีและข้อศอกเพิ่มเติม หลังยังใช้เมื่อเปลี่ยนท่อ

เครื่องมือที่คุณจำเป็นต้องใช้: เครื่องเจาะสว่านสิ่วสว่านขนาด 125 มม. สำหรับเจาะรูในคอนกรีต ด้วยความหนาของเพดานขนาดใหญ่ผนังจะต้องมีสายต่อ

การเจาะมือจะเป็นการเพิ่มชุดเครื่องมือสำหรับการเจาะที่ดี พวกเขาทำให้เศษหินหรือก้อนกรวดแตกออกจากคอนกรีตซึ่งสามารถพบได้ในระหว่างการขุดเจาะดังนั้นการรักษาราคาแพง (ชัยชนะหรือด้วยการฉีดพ่นเพชร)

การจัดเรียงของการระบายอากาศในห้องใต้ดินของโรงจอดรถจะดำเนินการในสองขั้นตอน

อันดับแรกเราสร้างหลุมทั้งหมดที่จำเป็นในพื้นคอนกรีตผนังอิฐภายในห้องใต้ดินโรงจอดรถและบนหลังคา จากนั้นเราติดตั้งท่อ

ด่าน # 1 - เจาะรู

เราปฏิบัติตามลำดับของการกระทำดังต่อไปนี้:

1. เรากำหนดตำแหน่งของช่องเปิดของท่อจ่ายและท่อระบายอากาศในห้องใต้ดิน พวกเขาควรจะอยู่ในแนวทแยงมุมในมุมต่าง ๆ ของเพดานหรือด้านบนของผนัง ในเวลาเดียวกันท่อจ่ายควรไปทางด้านทิศเหนือของโรงจอดรถและท่อระบายไอเสียไปที่หลังคาหรือไปทางทิศใต้
2. จากห้องใต้ดินเราเจาะด้วยสว่านในเพดานศูนย์กลางของการเปิดในอนาคตสำหรับประทุน
3. ด้านบนในโรงรถให้ทำเครื่องหมายวงกลมที่ 125 มม. รอบ ๆ ศูนย์เจาะ เราสร้างรูหลายรูด้วยสว่าน จากนั้นเราเจาะด้วยมงกุฎ ในกรณีที่มีการติดต่อกับแท่งเสริมแรงเราปล่อยพวกเขาออกจากคอนกรีตด้วยสิ่วและตัดด้วยเลื่อยเลือยดาบโลหะ
4. เราวางท่อในแนวตั้งจากรูที่เกิดบนพื้นถึงเพดานและจดบันทึกตำแหน่งของจุดศูนย์กลาง เจาะรูด้วยสว่าน
5. บนหลังคาของโรงรถให้ทำซ้ำขั้นตอนที่ 3
6. ในทำนองเดียวกันเราสร้างหลุมสำหรับส่งอากาศจากถนนไปยังห้องใต้ดินตามวรรค 2 และ 3

ในส่วนนี้งานที่หนักที่สุดของงานจะเสร็จสมบูรณ์

สะดวกกว่าในการเจาะพื้นคอนกรีตตามลำดับจากล่างขึ้นบน ทำให้ง่ายต่อการตรวจสอบการจัดตำแหน่งของรู อย่าลืมใช้แว่นตาและเครื่องช่วยหายใจ

ขั้นตอนที่ 2 - การติดตั้งท่อและพัดลม

ขั้นตอนต่อไป - การติดตั้งท่อและการติดตั้งพัดลม - จะดำเนินการในลำดับนี้:

1. เราซ่อมพัดลมภายในส่วนท่อที่ถอดออกได้
2. เราติดตั้งส่วนไอเสียในโรงรถเชื่อมต่อสามส่วน ตำแหน่งของพัดลมจะถูกเลือกตามความสะดวกในการเข้าถึง ท่อส่วนบนควรมีความสูงอย่างน้อย 1 เมตรเหนือหลังคาส่วนล่างที่ต่ำกว่า - เข้าไปในห้องใต้ดินถึงระดับเพดาน ระหว่างที่เราใส่ชิ้นส่วนของท่อกับพัดลมการหมุนของสิ่งที่ควรนำไปที่ประทุน
3. เราติดตั้งท่อจ่ายให้ต่ำลงในห้องใต้ดินจาก 0.5 เมตรถึง 0.2 เมตรเหนือพื้น ส่วนอินพุตจะแสดงที่ด้านทิศเหนือของโรงรถยก 20 ซม. เหนือพื้นดิน เราเจาะรูด้วยเข่าหรือทีด้วยตาข่ายโลหะป้องกัน
4. เราปิดรอยต่อของท่อด้วยปูนหรือโฟมโพลียูรีเทนที่ทับซ้อนกัน
5. เราเชื่อมต่อพัดลมและตรวจสอบร่างในห้องใต้ดินโดยพิงกระดาษหนึ่งแผ่นเข้ากับรูระบายอากาศ
6. เราป้องกันส่วนท่อเหนือหลังคาด้วยวัสดุใด ๆ ที่มีอยู่ หากโรงจอดรถไม่ได้รับความร้อนคุณจำเป็นต้องหุ้มฉนวนไอเสียทั้งหมด

อาจต้องใช้พัดลมในช่วงฤดูร้อนเท่านั้น ส่วนที่เหลือของปีการไหลเวียนของอากาศตามธรรมชาติจะเพียงพอ ในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนท่อด้วยพัดลมที่มีส่วนเดียวกันโดยไม่ต้อง

ความแตกต่างของการจัดเครื่องช่วยหายใจ

ในน้ำค้างแข็งรุนแรงการไหลเข้าของอากาศเย็นจะทำให้อุณหภูมิในห้องใต้ดินลดลงถึงค่าลบ

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้จำเป็นต้องให้วาล์วประตู (ประตู) พร้อมตัวกระตุ้นไฟฟ้าและทันเวลาเพื่อป้องกันการไหลเข้าของอากาศเย็นและที่อุณหภูมิต่ำกว่า -15 องศาและปล่องไอเสียที่อบอุ่น นอกจากนี้ยังเป็นการดีกว่าที่จะไม่วางสิ่งของไว้ในบริเวณใกล้เคียงกับท่อประปามิเช่นนั้นวัสดุอาจแข็งตัว

การติดตั้งวาล์ว (ประตู) ที่แหล่งจ่ายและท่อระบายไอเสียจะป้องกันการแช่แข็งของผลิตภัณฑ์และการอบแห้งห้องใต้ดินมากเกินไป ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาคุณสามารถตั้งค่าโหมดการระบายอากาศที่ดีที่สุดสำหรับแต่ละฤดูกาล

ประสิทธิภาพของการระบายอากาศตามธรรมชาติรวมถึงปัจจัยอื่น ๆ นั้นได้รับอิทธิพลจากส่วนตัดของช่องเปิดและช่องระบายอากาศ มันถูกเลือกขึ้นอยู่กับขนาดของห้องใต้ดิน หากต้องการดูรายละเอียดการคำนวณขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อระบายอากาศสำหรับห้องใต้ดินโปรดไปที่ ลิงค์นี้.

แนะนำให้เริ่มต้นทางเข้าของท่อจ่ายด้วยหัวเข่าหรือทีเพื่อป้องกันน้ำฝนเข้ามาและคลุมด้วยตาข่ายโลหะจากสัตว์ฟันแทะสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำและแมลง

เพื่อเพิ่มแรงฉุดและป้องกันการทับซ้อนโดยลมกระโชกขอแนะนำให้ตั้งปลายท่อไอเสีย ดัน. นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันการตกตะกอนและเพิ่มประสิทธิภาพการระบายอากาศได้ 15 - 20%

การปรากฏตัวของลมเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานตามปกติของ deflectors ดังนั้นจึงมีการติดตั้งให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในพื้นที่หลังคาแบบเปิด

มีหลากหลายประเภทของตัวเบี่ยง จากสิ่งที่ง่ายที่สุดในรูปแบบของร่มที่คุณสามารถทำด้วยตัวเองเพื่อหมุนกังหันและ เทอร์โบดัน.

นอกเหนือจากการรักษาอุณหภูมิต่ำและขจัดความชื้นส่วนเกินแล้วการไม่มีแสงยังส่งผลต่อความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ในห้องใต้ดินอีกด้วย ด้วยเหตุนี้จึงไม่มีหน้าต่างในห้องใต้ดิน นี่เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำเมื่อต้องจัดแสงไฟฟ้า - แสงที่ลืมปิดเป็นประจำสามารถเร่งการเน่าเสียของอาหารได้

ข้อสรุปและวิดีโอที่มีประโยชน์ในหัวข้อ

ตัวเลือกการระบายอากาศเซลล่า:

การใช้แผ่นกั้นเพื่อเพิ่มประทุนในห้องใต้ดินและห้องใต้ดินของโรงรถ:

แบบทดสอบ Deflector แบบโฮมเมด:

โดยสรุปแล้วมันเป็นที่น่าสังเกตว่าความพยายามและค่าใช้จ่ายที่มีจุดประสงค์เพื่อจัดการระบายอากาศในห้องใต้ดินของโรงจอดรถจะเป็นมากกว่าการจ่ายเงินในอนาคตเพื่อความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ ด้วยข้อมูลและเครื่องมือที่มีให้การติดตั้งทั้งหมดสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง

คุณเพิ่งจะติดตั้งเครื่องช่วยหายใจในห้องใต้ดินของโรงรถหรือปรับปรุงเครื่องที่มีอยู่แล้วและคุณยังมีคำถามที่เราไม่ได้พิจารณาในบทความนี้? ขอให้ผู้เชี่ยวชาญของเราและผู้เยี่ยมชมไซต์อื่น ๆ - แบบฟอร์มการติดต่ออยู่ด้านล่าง