Bakit ang mga likido at naka-compress na mga gas na nakaimbak sa mga cylinders? Mga uri ng mga patakaran sa operating tank

Dapat mong aminin na ang asul na gasolina ay napaka-maginhawa upang magamit at hindi murang. Ang katanyagan nito ay nagpapatibay sa kaligtasan sa kapaligiran at malapit sa unibersal na pag-access. Ngunit nagtataka ka ba kung bakit ang mga naka-compress na gas ay nakapaloob sa mga espesyal na cylinders at kung paano ito nakakaapekto sa iyong kaligtasan?

Sa aming artikulo, mahahanap mo ang detalyado, technically tunog na sagot sa mga tanong na ito. Inilalarawan namin ang pagkakaiba sa pagitan ng isang daluyan ng gas na may likido at isang naka-compress na analogue. Kami ay pamilyar sa mga teknikal na tampok ng mga tangke ng gas, na may mga patakaran para sa refueling at transportasyon.

Bakit ang mga gas ay naka-compress at paano ito nakakaapekto sa mga cylinders?

Sa isang estado ng gas, ang mga sangkap ay walang tiyak na hugis, hindi katulad ng mga solido. Maaari lamang silang maiimbak at dalhin sa mga selyadong lalagyan.

Ngunit dahil sa mababang density, kahit na isang hindi gaanong mahalaga na masa ng gas ay tumatagal ng isang malaking dami. Halimbawa, ang transportasyon lamang ng 26.9 kg ng propane sa karaniwang estado ng gas na kakailanganin ng isang malaking kapasidad na halos 14,000 litro.

Ang propane at butane ang pinakapopular na gas sa sektor ng sambahayan. Nakukuha ang mga ito sa kurso ng pagpapadalisay ng langis o nakuha mula sa langis sa panahon ng paggawa nito, halimbawa, gamit ang teknolohiyang fracking.

Malutas ang problema sa pamamagitan ng pag-compress ng gas sa pamamagitan ng paglalapat ng panlabas na presyon. Bilang isang resulta, ang density nito ay tumataas, at ang dami ay bumababa. Pagkatapos ng compression, ang lahat ng parehong 26.9 kg ng propane ay magkasya sa isang sisidlan na 50 litro.

Kapag naka-compress, ang mga gas tulad ng propana, butane, ammonia, chlorine, carbon dioxide ay pumasa sa likidong estado ng pagsasama, samakatuwid ay tinawag silang likido. Ang oxygen, argon, mitein ay mananatili sa isang gas na estado at tinawag na mga compress na gas.

Narito kailangan mong linawin na anuman maging gas ang likido sa pamamagitan ng compression, ngunit ang puwersa ng presyon ay dapat na mas mataas, at ang temperatura ay dapat na mas mababa kaysa sa normal na temperatura ng hangin.

Ang mga maginoo na lalagyan ay hindi angkop para sa mga naka-compress at likido na mga gas. Sa pagsisikap na palawakin, mabilis na sirain ito ng gas at malaya, at ito ay puno ng pagsabog, sunog, pagkalason at pagkalugi sa pananalapi. Samakatuwid, ang mga espesyal na vessel ay ginagamit sa ilalim ng labis na panloob na presyon, na mas kilala bilang mga gas cylinders.

Mga tampok ng disenyo ng mga silindro ng gas

Ang mga kinakailangan para sa disenyo ng mga cylinder ng gas, kabilang ang mga sukat, kapal ng pader, matukoy ang mga pamantayan sa teknikal na estado. Ang mas mataas na presyon na inilalapat upang i-compress ang gas, mas malakas ang kapasidad ay dapat.

Ang mga shell ng daluyan para sa mga naka-compress na mitein, na ginamit bilang gasolina para sa panloob na mga pagkasunog ng engine, ay walang mga tahi at binubuo ng mga metal at composite shell. Idinisenyo para sa mga pagpilit ng hanggang sa 245 kg / cm².

Ang oxygen at argon ay ginagamit para sa hinang. Ang mga silindro para sa kanila ay ginawa ayon sa GOST 949-73. Ang materyal ay carbon o haluang metal na bakal. Ang pagkakaroon ng isang dami ng 20-50 litro, ang mga daluyan na gawa sa haluang metal na haluang metal na may mga pader na 6 mm makapal ay makatiis sa panloob na presyon hanggang sa 19.6 MPa.

Ayon sa tinanggap na pamantayan, pininturahan sila ng asul na enamel sa labas at mayroong isang itim na "oxygen" na inskripsyon sa kaso. Mga vessel ng Argon - kulay abo na may isang berdeng inskripsyon na "purong argon."

Ang mga naka-welding na silindro ng bakal para sa likido na petrolyo gas ay ginawa alinsunod sa GOST at nakakatugon sa mga itinatag na kinakailangan sa kaligtasan

Ang propane, butane at mga mixtures nito ay nakapaloob sa ilalim ng isang presyon ng 1.6 MPa sa mga pulang welded na mga cylinder na bakal. Dahil ang gas na ito ay malawak na hinihingi para sa mga aplikasyon sa domestic at pang-industriya, nararapat na isaalang-alang nang mas detalyado ang mga tampok ng pag-iimbak at transportasyon nito, pati na rin ang mga panuntunan sa kaligtasan kapag pinipino ang mga cylinders.

Ang paggamit ng likido na propane-butane

Teknikal na propane-butane (PBT), kung paano ito naiuri GOST R 52087-2018, ay kabilang sa kategorya ng mga likidong hydrocarbon gas (LPG). Kunin ito kapag pinino ang langis. Ang isang medyo maliit na pagtaas ng presyon ay sapat upang ilipat ang PBT sa isang likido na estado. Hindi kinakailangan ang pagbawas ng temperatura.

Sa normal na temperatura ng hangin, ang pagbaba ng presyon ay humahantong sa pagsingaw ng PBT at paglipat nito sa phase ng singaw. Kapag pinupuno ang mga silindro, isang sistema ng dalawang yugto ay nabuo sa kanila, na binubuo nang sabay-sabay ng likido na gas at singaw nito.

Ang ari-arian na ito ay isang kalamangan sa iba pang mga uri ng gas gasolina: iniimbak nila at transportasyon ang propane-butane halo bilang isang likido sa mga compact container; ginagamit ito kaagad bilang gas, nang walang karagdagang mga pagbabagong-anyo, na nagbibigay ng karagdagang kaginhawaan sa consumer.

Ang likidong gasolina ng gasolina sa mga cylinders ay inihatid sa mga mamimili sa dalubhasang mga sasakyan na may ipinag-uutos na pagsunod sa mga patakaran para sa paghawak ng mga mapanganib na kalakal

Sa mga cylinders ng isang magkaparehong dami ng likido na propane-butane ay umaangkop sa halos 2 beses na higit pa kaysa sa mga naka-compress na mitein. Sa mga tuntunin ng henerasyon ng init, ang likido na PBT ay din lumampas sa mga naka-compress na mitein na may parehong dami ng volumetric.

Sa pamamagitan ng pagbabawas ng pagkonsumo ng metal, ang mga cylinder ng PBT ay may mas kaunting timbang. Ang lahat ng ito ay binabawasan ang gastos ng transportasyon, binabawasan ang bilang ng mga paghahatid at ginagawang ang paggamit ng propane-butane na halo para sa mga pang-domestic at pang-industriyang layunin ay maaaring magawa.

Hinihiling ang PBT sa mga pag-areglo na walang access sa mga pangunahing pipeline ng gas. Para sa pagluluto, pagpainit ng tubig at mga coolant sa mga sistema ng pag-init, ginagamit ito ng mga pribadong kabahayan, pagtutustos ng pagkain at mga negosyo sa kalakalan, bukid, mga sentro ng libangan.

Mga silindro na pinaghalong propane-butane

Ang PBT ay nasa mga cylinders sa isang presyon na sampu-sampung beses na mas mababa kaysa sa kinakailangan para sa pag-iimbak ng mga naka-compress na gas. Salamat sa ito, ang teknolohiya ng produksiyon ay pinasimple, ang pagkonsumo ng metal ng mga cylinders ay nabawasan.Gayunpaman, napapailalim din sila sa mga mahigpit na kinakailangan.

Ang mga welding na silindro ng bakal na may dami na 5, 12, 27, 50 litro, na idinisenyo para sa isang panloob na presyon ng hanggang sa 1.6 MPa, ay inilaan para sa halo ng propane-butane.

Posible rin ang kanilang nilalaman sa mga cylinders na gawa sa composite material, na idinisenyo para sa 2.0 MPa. Ang disenyo, hugis at sukat ng bawat bahagi ng silindro ay natutukoy ng mga pamantayan sa teknikal na estado.

Ang isang kahalili sa mga tradisyunal na silindro ng bakal ay mas bagong mga composite cylinders na may buhay ng serbisyo na 20 taon at isang pagitan ng pagsubok ng 5 taon.

Ayon kay GOST 15860-84, ang elemento ng cylindrical ng silindro (shell), sa ilalim at underlay na mga singsing ay gawa sa mga marka ng bakal na may mataas na lakas. Ang ibabaw ay dapat na walang mga bitak, mga lababo at iba pang mga depekto na binabawasan ang kapal ng mga pader.

Ang ilalim ay ginawa ng mainit o malamig na panlililak. Sa pagitan ng kanilang sarili, ang mga elemento ay konektado sa pamamagitan ng hinang. Ang mga aparato ng pag-lock ay naka-install sa leeg ng silindro. Upang ganap na i-seal ang compound, ginagamit ang lead lithium o pulang tingga.

Ang mga takip sa kaligtasan ay maaaring bakal at cast iron na may isang sinulid o may sinulid na koneksyon. Ang pangunahing kinakailangan para sa kanila ay ang kakayahang magbigay ng maaasahang proteksyon para sa locking device.

Ang pinagsama-samang silindro ay dapat na:

• matibay;
• masikip;
• walang pagpapapangit.

Sa labas ng lalagyan ay pininturahan ng pulang enamel, lumalaban sa pag-init ng panahon. Ang pangalan ng nilalaman na "Propane" ay nakasulat sa puting enamel sa gitna ng cylindrical na bahagi ng katawan. Ang hindi pagsunod sa inskripsyon at pangkulay kasama ang itinatag na pamantayan ay ang dahilan para sa pagtanggi ng silindro.

Ang bawat silindro sa kwelyo o leeg ay dapat magkaroon ng isang nameplate na nagpapahiwatig ng tagagawa, petsa ng paggawa at pagsubok, mga teknikal na pagtutukoy

Ni GOST R 55559-2013 ang composite silindro ay binubuo ng isang panloob na sealing shell (liner), kung saan ang composite material ay sugat. Ang iba pang mga teknikal na solusyon ay pinapayagan. Ang kulay ng composite na lobo ay pula din.

Ang silindro ay nilagyan ng shut-off at safety valves, kabilang ang mga aparato sa kaligtasan laban sa pagtaas ng presyon at temperatura, na pinatataas ang kaligtasan nito.

Kapag nagpapatakbo ng mga composite cylinders, dapat isaalang-alang ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga aparato sa kaligtasan. Kapag ang silindro ay napuno o lumalawak ang gas dahil sa isang pagtaas ng temperatura, ang labis na ito ay inilabas. Maaari itong humantong sa isang pagtaas sa konsentrasyon ng gas sa silid kung saan matatagpuan ang lalagyan.

Upang maiwasan ang labis na konsentrasyon ng gas, ang isang tagatuklas ng pagtagas na may naririnig na alarma, na naka-mount sa isang pader sa isang kusina o iba pang gasified room, ay makakatulong

Bago magpadala ng mga cylinders para ibenta, ang mga tagagawa ay nagsasagawa ng mga pagsubok sa pagtanggap. Sa hinaharap, ang parehong bakal at pinagsama-samang mga cylinders ay dapat sumailalim sa isang teknikal na pagsusuri tuwing 5 taon.

Ang bawat silindro ay ibinibigay ng isang pasaporte, na nagpapahiwatig ng mga teknikal na katangian at ang tiyempo ng teknikal na pagsusuri.

Mga katangian ng PBT at mga hakbang sa kaligtasan

Ang mga pisikal at kemikal na katangian ng mga gas ay natutukoy hindi lamang ang mga kinakailangan para sa disenyo ng mga cylinders, kundi pati na rin ang mga hakbang sa kaligtasan sa panahon ng kanilang refueling, transportasyon at operasyon.

Ang pagtaas sa temperatura sa labas ay humahantong sa pagpapalawak ng likidong bahagi ng propane-butane; samakatuwid, ang mga cylinders ay pinapayagan na punan hanggang sa isang maximum na 85% ng kanilang dami. Halimbawa, 50 litro bote, sa teoryang naglalaman ng 26.9 kg ng likido na propane-butane, pagkatapos ng refueling aktwal na naglalaman ito ng halos 21 kg. Ang libreng puwang ay napuno ng phase ng singaw.

Ang mas mababang mga pagsabog na mga limitasyon ng propane at butane ay ayon sa pagkakabanggit 2.3% at 1.9% ng lakas ng tunog ng silid, na ginagawang pagsabog ang kanilang mga gas-air mixtures. Ang mga mamimili at tauhan ng mga istasyon ng pagpuno ng gas ay dapat ibukod ang pagbuo ng mga paputok na konsentrasyon at mga mapagkukunan ng pag-aapoy ng PBT.

Ang pagpuno ng silindro ng LPG ng higit sa 85% ay puno ng pagsabog at apoy, ang panganib ay lalong mataas sa taglagas-taglamig na panahon

Ang mga propane-butane na mga mixture ay mas mabibigat kaysa sa hangin at kahit na may maliit na pagtagas ay maaaring makaipon sa mga mapanganib na konsentrasyon sa mga basement at basement. Samakatuwid ang pagbabawal sa pag-install ng mga kagamitan sa gas sa naturang lugar.

Kuskusin ang sabon sa paglalaba sa isang kudkuran, magdagdag ng tubig, bula gamit ang isang brush at mag-apply ng isang solusyon sa sabon sa lugar ng problema - ang hitsura ng mga bula ay nagpapahiwatig ng isang pagtagas ng gas.

Ang propane-butane, tulad ng carbon dioxide, ay nagpapalabas sa mga tao at mga hayop hindi isang lason ngunit isang nakakaipon na epekto habang binabawasan ang konsentrasyon ng oxygen sa hangin sa 19%. Maaari itong humantong sa mahinang kalusugan at kamatayan. Ang PBT ay walang amoy, kaya't ang mga amoy ay ipinakilala sa komposisyon upang matukoy ang pagkakaroon nito sa hangin.

Hindi pagsunod mga hakbang sa seguridad humahantong sa mga sitwasyong pang-emergency dahil sa pagtagas ng gas at pag-aapoy. Posible rin ang pagpapakawala at pagsabog ng gas sa pagkawasak ng silindro.

Mga panuntunan para sa refueling cylinders gas ng sambahayan

Ang refueling ay isinasagawa sa mga espesyal na kagamitan na may kagamitan na sapilitan awtomatikong pagtimbang at pagputol ng gas na may dispenser. Pinapayagan ka nitong kontrolin ang antas ng ganap na katumpakan.

Ang mga silindro ay hindi pinapayagan na mag-refuel sa mga sumusunod na kaso:

• kamalian ng balbula o balbula;
• walang natitirang presyon;
• ang panahon ng survey ay nag-expire;
• may mga depekto sa ibabaw;
• ang pagmamarka at pangkulay ay hindi sumusunod sa GOST.

Sa mga istasyon ng gas na walang hiwalay na lisensya at mga kaugnay na kagamitan, istasyon ng gas ipinagbabawal ng batas.

Ang kagamitan sa pagpuno ng pagpupuno ay inilaan lamang para sa mga cylinder ng sasakyan na nilagyan ng mga cut-off (multivalves), na hindi pinapayagan ang pagpuno sa itaas ng pamantayan.

Ang mga refueling na gasolina ng mga cylinder ng sambahayan ay nangangailangan ng mga espesyal na kagamitan na naiiba mula sa mga maginoo na istasyon ng gas

Dapat itong alalahanin: kung, sa mga negatibong temperatura, ang tangke ay puno ng propane-butane ng higit sa 85%, at pagkatapos ay dinala sa isang mainit na silid, maaaring maganap ang pagsabog.

Kapag lumilipat, ang mga cylinder ay protektado mula sa pagkahulog at paga, huwag i-down ang mga takip. Ang paglo-load at pag-alis mula sa kotse ay isinasagawa gamit ang engine na naka-off.

Kaligtasan ng pagpainit at domestic hot water sa de-boteng gas

Sa kawalan ng pag-access sa isang sentralisadong suplay ng gas, ang likido na gas ay maaaring magamit bilang gasolina para sa mga autonomous na sistema ng pag-init at mga pampainit ng tubig. Ito ay mas mura kaysa sa koryente. Hindi tulad ng kahoy na panggatong, ang karbon o diesel ay hindi marumihan ang hangin na may mga solidong produkto ng pagkasunog, iyon ay, ito ay mas palakaibigan.

Sa halip na mga cylinders sa mga pribadong sambahayan, ang mga tangke ng gas na may dami ng hanggang sa 20,000 litro ay maaaring magamit kung walang mga problema sa refueling

Kapag nag-aayos ng isang sistema ng pag-init at supply ng mainit na tubig para sa LPG, kinakailangang isaalang-alang ang mga kinakailangan ng SNiP 42-01-2002.

Bilang karagdagan sa mga cylinders (50 l), ang mga sumusunod na kagamitan ay ginagamit:

• gas boiler;
• mga gearbox;
• mga balbula ng shutoff;
• mga bahagi ng pipeline ng gas;
• radiator.

Ang boiler ay maaaring solong o dobleng circuit, ngunit palaging may isang burner para sa likido na gas. Kung ang de-boteng gas ay isang pansamantalang solusyon at ang bahay ay binalak na konektado sa isang sentralisadong suplay ng gas, makatuwiran na bumili ng boiler para sa pangunahing gas at karagdagang kagamitan para sa LPG. Ang isang dual-circuit boiler ay magbibigay ng parehong domestic mainit na tubig at pag-init ng puwang.

Posible na mag-install ng isang lubos na mahusay na condensing boiler na nilagyan ng dalawang heat exchange para sa pagpainit ng coolant at hot supply ng tubig. Sa ganoong boiler, ang singaw ng tubig na nabuo sa panahon ng pagkasunog ng gas ay na-convert sa likido, na nagbibigay-daan para mabuo ang karagdagang enerhiya ng thermal.

Ang kapangyarihan ng boiler ay napili batay sa lugar ng pinainit na silid at kagustuhan na ibinibigay sa mga modelo na may mas mataas na kahusayan.

Ang ilang mga silindro ng gas ay konektado sa mga boiler ng gas, na nagdaragdag ng kabuuang dami ng gas at nagpapalawak ng agwat sa pagitan ng refueling

Kasabay nito, ang ilan sa mga pinaka-capacious 50-litro na cylinders ay ginagamit, na pinagsama sa isang solong baterya. Ang mga silindro ay inilalagay sa metal, mga naka-vent na mga cabinet sa kalye sa hilagang bahagi ng bahay, upang maiwasan ang pag-init ng solar radiation. Ang isa pang pagpipilian ay isang hiwalay na hindi tirahan na tirahan.

Kaya't sa matinding frosts ang presyon sa system ay hindi bumababa, ang mga cabinets ay dapat na insulated na may mga hindi nasusunog na mga materyales, at ang silid ay dapat na manatili nang kaunti.

Mahalagang tiyakin na ang distansya mula sa boiler ay hindi bababa sa 2 metro at ang kagamitan ay walang access para sa inspeksyon. Hindi dapat magkaroon ng mga pits ng kanal, cellar, basement, mga kanal malapit sa mga kagamitan sa gas. Ang gasification ng mga basement at basement ay ipinagbabawal.

Ang mga silindro ay konektado sa pipeline ng gas reducer ng gas, na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang presyon ng gas sa panahon ng pagpili nito. Maaari itong maging hiwalay para sa bawat silindro o karaniwan sa lahat.

Ang kulay ng gearbox ay dapat tumugma sa kulay ng silindro, iyon ay, maging pula (para sa propane-butane). Hindi ito dapat payagan na barado, kung hindi man ay maaaring tumaas ang presyon at hindi maayos na kagamitan. Minsan sa isang linggo, ang gearbox ay sinuri para sa gravity at ang safety valve.

Kapag pinagsasama ang mga cylinders sa isang solong baterya, makatuwiran na gumamit ng isang rampa ng stabilization ng presyon na binubuo ng isang module ng koneksyon, isang reducer, isang filter, isang balbula, isang pampatatag

Upang lumikha ng isang gas pipeline, ginagamit ang mga tubo ng bakal na may mga pader ng hindi bababa sa 2 mm makapal. Ang seksyon ng pipe na dumadaan sa dingding ay inilalagay sa isang proteksiyon na kaso. Ang kakayahang umangkop na koneksyon ay maaaring magamit upang ikonekta ang boiler sa pipeline ng gas. Ang reducer ay konektado sa pipeline ng gas gamit ang isang dyuritik na medyas (manggas na gawa sa goma-tela).

Ito ay nakasulat nang detalyado tungkol sa kung aling pinaghalong gas ang pinakamahusay na ginagamit para sa imbakan sa isang tangke ng gas sa susunod na artikulona inirerekumenda namin na pamilyar ka sa iyong sarili.

LPG para sa pagpainit ng tubig

Mga haligi ng daloy at imbakan ng mga pampainit ng tubig sa gas (Ang mga boiler), tulad ng mga heat boiler, ay maaaring magtrabaho sa propane-butane. Ang paglipat mula sa pangunahing sa likidong gas ay isinasagawa din sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga nozzle ng burner. Sa pagbebenta may mga modelo na nilagyan ng mga set ng tagagawa para sa LPG. Ang koneksyon sa mga silindro ng gas ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang reducer.

Ang haligi ay naka-install sa isang hindi tirahan na silid na may bentilasyon at hood ng tambutso. Ang minimum na distansya mula sa haligi ng gas hanggang sa mga nakapalibot na bagay ay natutukoy ng mga regulasyon at dapat na sundin para sa mga kadahilanang pangkaligtasan. Ang pag-install sa banyo ay ipinagbabawal.

Ang pagpuno ng mga haligi ng tubig at boiler na may awtomatikong kontrol at mga aparato sa pag-aayos ay nagdaragdag ng kanilang kahusayan at kaligtasan. Ang mga modernong modelo ay may mga sistema ng proteksyon laban sa sobrang init at laban sa paglipat nang walang tubig, at kontrolin ang pagkakaroon ng siga. Ang LED-display, ay nagpapakita ng mahalagang impormasyon, halimbawa, ang temperatura ng tubig na pumapasok sa mga gripo.

Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa

Sinusuri ang silindro ng gas para sa kaligtasan, buhay ng serbisyo at pagtanggi:

Ang mga dahilan para sa pagbaba ng presyon ng gas sa system sa -42 ° C at mga paraan upang labanan ang pagyeyelo ng mga cylinders ng gas:

Pagkatapos ng compression, ang hydrocarbon gas ay nasa silindro sa nakataas na presyon at may kakayahang matalim na paglawak na may pagtaas ng temperatura.

Ang pagsunod sa mga panuntunan sa kaligtasan at ang paggamit ng mga cylinder ng gas na nakakatugon sa mga itinatag na pamantayan ay nakakatulong upang maiwasan ang mga aksidente at mahusay na gumamit ng asul na gasolina para sa pagluluto, pagpainit ng espasyo at mainit na supply ng tubig ng mga pribadong bahay.

Sabihin sa amin ang tungkol sa kung paano gamitin ang mga de-boteng gas sa bansa o sa isang bahay ng bansa. Mangyaring mag-iwan ng mga komento, magtanong, mag-post ng mga larawan sa form ng block sa ibaba.Ibahagi ang mahalagang impormasyon sa paksa ng artikulo, na nagkakahalaga ng pagbabahagi sa mga bisita sa site.