Ang hurno para sa pagtatrabaho sa labas ng pipe: kung paano gumawa ng isang epektibong pugon para sa ginamit na langis mula sa mga improvised na materyales

Para sa isang motorista, ang pinatuyong langis ay ordinaryong basura, at para sa isang mahusay na may-ari, abot-kayang at mahalagang gasolina. Halimbawa, maaari kang bumuo ng isang pugon para sa pagtatrabaho sa isang pipe at gamitin ito upang magpainit ng isang garahe o iba pang silid ng utility.

Dapat mong aminin na ang gayong solusyon ay kapaki-pakinabang sa ekonomiya, dahil nagreresulta ito sa dobleng pagtitipid - sa pagbili ng gasolina at isang yunit ng pag-init. Nais mo bang magtayo ng kalan para sa pag-ehersisyo, ngunit nagdududa ka na ito ay ipatutupad? Tutulungan ka namin sa bagay na ito.

Inilalarawan ng artikulo ang konstruksyon ng yunit, pati na rin ang isang hakbang-hakbang na plano sa trabaho na may detalyadong paglalarawan ng bawat yugto ng pagpupulong. Ang pagsunod sa mga tagubilin, maaari mong personal na bumuo at mag-atas ng kalan.

Mga tampok ng aparato ng kalan

Ang disenyo ng hurno ay hindi mas kumplikado. ordinaryong potbelly kalan.

Kasama sa aparato ang mga sumusunod na pangunahing elemento:

• mas mababang silid para sa gasolina;
• perforated pipe;
• itaas na silid;
• tsimenea.

Kakailanganin mo rin ang mga pandiwang pantulong, tulad ng isang proteksiyon na nozzle para sa tsimenea, isang aparato para sa ligtas na refueling, isang reinforcing belt, atbp. Ang ginamit na langis ay ibinubuhos sa mas mababang silid at sunugin. Dito masusunog ito ng bahagya sa medyo mababang temperatura.

Pagkatapos ang pinainit na singaw ng langis at mga gas mula sa pagkasunog nito ay tumataas ang perforated pipe. Narito sila ay puspos ng oxygen at pumasok sa itaas na tangke. Sa pagtatapos ng pagkabulok, ang gayong gasolina ay nagbibigay ng maraming init. Siguraduhin na gumawa ng isang patayong tsimenea.

Pag-order ng trabaho

Kapag naiisip kung paano gumawa ng isang hurno sa basurang langis mula sa isang metal pipe, dapat isaalang-alang ng isa ang mataas na temperatura ng pagkasunog ng tiyak na gasolina. Aabutin ang isang medyo makapal na metal. Maginhawang gamitin ang mga seksyon ng isang metal pipe bilang isang pabahay para sa mga silid ng pagkasunog. Ito ay mas madali kaysa sa paggawa ng isang parisukat na kaso ng metal.

Pagguhit ng hurno sa pagtatrabaho: 1, 2 - ibaba at dingding ng silid ng gasolina; 3, 4 - mga elemento ng takip ng mas mababang tangke; 5 - butas na butas; 6 - binti; 7, 8, - ibaba at dingding ng itaas na silid; 9, 10 - pagkahati at tuktok ng afterburner; 11 - pipe ng tsimenea. Ang lahat ng mga sukat ay nasa milimetro.

Ngunit kinakailangan ang sheet metal para sa paggawa ng iba pang mga elemento ng istruktura. Huwag gawin nang walang isang welding machine at iba pang mga tool. Ang mga bahagi ng metal ay dapat na makapal, halos apat hanggang anim na milimetro.

Maraming mga handa na mga guhit, ayon sa kung saan maaari kang gumawa ng isang epektibong hurno para sa kaunlaran. Hindi kinakailangang sundin ang mga ito sa milimetro. Ito ay sapat na upang makahanap ng isang pipe na may makapal na dingding at tungkol sa isang angkop na diameter.

Ang mga pangunahing elemento para sa tulad ng isang pagpupulong ay ginawa mula sa mga piraso ng isang malawak at makitid na pipe, na sapat na makapal upang mapaglabanan ang temperatura ng pagkasunog ng teknikal na langis

Ngunit ang mga proporsyon ay dapat sundin. Ang mga silid ng pagkasunog ay malawak at maikli, at ang pipe na nagkokonekta sa kanila ay makitid at mahaba. Ang mas malapit sa lugar ng pagkasunog ng gasolina, dapat na mas makapal ang metal. Upang ikonekta ang mga kamara at pipe ng chimney, angkop ang isang 100 mm pipe.

Hakbang # 1: paggawa ng tangke ng gasolina

Karaniwan silang nagsisimula sa isang mas mababang tangke. Ito marahil ang pinaka kumplikadong elemento ng istruktura, dahil kailangan itong gumawa ng takip.

Ang gawain ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

1. Ang isang piraso na may taas na 100-115 mm ay pinutol mula sa isang malawak na pipe.
2. Gupitin ang dalawang bilog para sa ilalim at takip, ang pangalawa ay dapat na isang maliit na mas malaki.
3. Ang ilalim ay welded sa mga dingding.
4. Sa itaas na bilog gumawa ng isang butas para sa pipe na may mga butas.
5. Ang isang gupong metal ay pinutol, ang lapad ng kung saan ay 60 mm, at ang haba ay katumbas ng pag-ikot ng mga dingding ng pabahay.
6. Ang strip ay welded sa pangalawang bilog ng metal, handa na ang takip.

Ang lahat ng gawaing hinang ay dapat gawin nang mabuti, ang tahi ay dapat na maayos at ganap na masikip. Upang gawing tama ang takip, mas mahusay na balutin ang strip ng metal sa paligid ng ilalim ng silid at mai-secure ito ng mga clamp. Pagkatapos nito, isinasagawa ang isang vertical weld.

Upang yumuko ang isang guhit na metal upang makagawa ng isang takip ng tangke ng gasolina, gumamit ng mga clamp at pader ng ilalim ng tangke na ito

Ang nagresultang singsing ay tinanggal mula sa pabahay. Ngayon ay maaari kang maghinang ng isang metal na bilog na may mga butas upang makagawa ng isang talukap ng mata.

Dito kailangan mong gumawa ng isa pang butas para sa pagbuhos ng gasolina na may diameter na halos 100 mm o bahagyang mas mababa.

Sa tuktok ng pangunahing tangke ng gasolina, dapat gawin ang dalawang butas, ang isang butas-butas na tubo ay ilalagay sa isa, isang takip ay mai-install sa iba pang

Kakailanganin ang isang palipat-lipat na metal cap upang punan ang langis at ayusin ang daloy ng hangin na kinakailangan para sa pagkasunog.

Hakbang # 2: pag-install ng perforated pipe

Ang pinakamabuting kalagayan na haba ng elementong ito ay 360 mm. Umatras sila mula sa ilalim na gilid ng halos 20 mm at nagsisimulang mag-drill ng mga butas na 9-10 mm. Sa isang hilera, 8 butas ay ginawa sa pantay na distansya. Ang susunod na hilera ay tapos na may isang paglipat, upang ang pagbagsak ay natigil.

Ang perforated pipe ay unang antas na welded upang ang istraktura ay matatag. Huwag gumawa ng maraming mga butas dito

Ito ay sapat na upang makagawa ng anim na hilera, ngunit higit pa ang maaaring gawin. Malapit sa itaas na gilid, iwanan ang tungkol sa 50-60 mm ng solidong metal. Mas mainam na chamfer ang mga gilid ng pipe na ito, kaya mas madaling mag-weld.

Ang bilang ng mga butas ay hindi dapat masyadong malaki, kung hindi man ang init ay makakatakas sa kanila, at ang dami ng hangin na pinaghalong singaw ng langis ay magiging napakalaking. Kung ang mga butas ay hindi sapat, hindi mahirap gumawa ng mga karagdagang.

Hakbang # 3: itaas na aparato ng pagkasunog

Ngayon ay kailangan mong gawin ang afterburner. Upang gawin ito, gupitin ang isa pang piraso na halos 110 mm ang taas mula sa isang malawak na pipe. Para sa ilalim, ang isang bakal na bilog na 4 mm ay ginawa, ngunit ang isang anim na milimetro na metal ay inilalagay sa itaas. Pagkatapos ay gumawa ng mga butas para sa paglakip ng perforated pipe at para sa tsimenea.

Ang afterburner ay nagsisimula upang mangolekta mula sa itaas.Ang isang separator ay dapat na mai-install sa loob upang ma-trap ang nasusunog na singaw ng langis at dagdagan ang kahusayan sa kalan

Sa loob kailangan mong maglagay ng isang maliit na divider ng anim na milimetro na metal na may sukat na humigit-kumulang na 60 hanggang 7 mm. Ito ay welded malapit sa butas para sa tsimenea. Ang ganitong balakid ay mapabagal ang paggalaw ng mga gas kasama ang afterburner upang mag-iwan ng mas maraming thermal energy sa silid.

Ito ay nananatiling ilakip ang mga bilog sa mga dingding ng silid ng pagkasunog. Ito ay mas maginhawa upang i-weld muna ang itaas na bahagi, ito ay mas mabigat, pagkatapos ay maglagay ng isang hugis-parihaba na lumulukso, pagkatapos ay ang mas mababang bahagi.

Hakbang # 4: panghuling pagpupulong ng yunit

Kapag handa na ang lahat ng mga elemento, oras na upang tipunin ang aparato. Una, ang butas-butas na tubo ay welded sa ilalim ng afterburner. Ang pipe ay dapat na tumayo nang mahigpit na patayo; ang posisyon nito ay dapat mapatunayan gamit ang isang antas.

Pagkatapos ay kinuha nila ang pipe upang ayusin ang tamang posisyon. Pagkatapos nito, maaaring gawin ang isang weld. Pagkatapos, sa parehong paraan, ang isang flue pipe ay welded sa kaukulang butas.

Ang teknolohiyang pagpupulong ng tsimenea para sa pugon sa pagbabalik ay katulad ng pag-aayos ng tsimenea para sa isang kalan, para sa higit pang mga detalye, tingnan ang artikulong ito.

Ngayon ang fuel cap ay nakadikit sa istraktura. Ang mga binti ay dapat gawin sa ibaba, maaari silang i-cut mula sa sulok. Pagkatapos nito, ang kalan ay maaaring isaalang-alang na tapos na.

Paano mapapabuti ang disenyo?

Ang kahusayan ng tulad ng isang aparato ay maaaring makabuluhang nadagdagan kung magdagdag ka ng ilang mga elemento. Upang gawin ang silid ng gasolina bilang airtight hangga't maaari, kailangan mong maghinang ng isang bilog na bar sa mas mababang bahagi nito.

Ang isang baras na welded sa pader ay magpapahintulot sa lalagyan na sarado nang mahigpit upang ang mga init at langis na mga singaw ay hindi lumabas sa labas, ngunit ganap na ilipat ang pipe

Inilalagay kung saan nagtatapos ang vertical na gilid ng takip. Bilang isang resulta, kahit isang maliit na agwat sa pagitan ng lalagyan at takip ay sarado.

Ang problema na kailangan mong pag-isipan nang maaga ay ang pag-upa ng gasolina. Kung ang nasabing oven ay nai-ignited, pagkatapos imposible na idagdag ang ginamit na langis nang direkta sa silid sa pamamagitan ng butas. Kinakailangan na maghintay hanggang ang umiiral na bahagi ng langis ay sumunog.

Hindi ito laging maginhawa, kaya't makatuwiran na lumikha ng isang karagdagang tangke ng gasolina. Ito ay isang maliit na lalagyan ng di-makatwirang hugis, na naka-mount sa tabi ng mas mababang silid ng kalan. Mula sa ibaba, maaari kang maghinang ng dalawang sulok sa ilalim ng silid ng gasolina at isang karagdagang tangke.

Ang karagdagang tangke ng gasolina ay dapat na konektado sa pangunahing silid na may isang makitid na tubo at naayos sa dalawang magkakatulad na sulok

Bilang karagdagan, kakailanganin mo ang isang maliit na tubo. Sa ilalim na panel ng parehong mga tangke, ang mga butas ay ginawa para sa pipe na ito, at pagkatapos ito ay welded.

Kaya ang silid ng gasolina at ang karagdagang tangke ay nagiging mga vessel ng pakikipag-usap. Sa tuktok ng tangke kailangan mong magdagdag ng isang naaalis na takip. Papayagan ka nitong matukoy ang antas ng gasolina sa pangunahing tangke at ligtas na magdagdag ng langis kung kinakailangan.

Ang perforated pipe ay hindi naka-mount sa mas mababang tangke sa gitna, at ginagawa nitong medyo hindi matatag ang istraktura. Upang palakasin ito, maaari mo lamang hinangin ang isang kahanay na baras na metal sa itaas at mas mababang mga silid.

Ang ganitong mga hurno ay karaniwang ginagamit para sa garahe pagpainit at iba pang katulad na mga silid, samakatuwid hindi sila inaasahan na magkaroon ng isang partikular na aesthetic na hitsura. Ngunit pa rin makatuwiran na linisin ang ibabaw at takpan ito ng pintura na lumalaban sa init para sa metal. Bawasan nito ang epekto ng mga proseso ng kaagnasan at pahabain ang buhay ng aparato.

Ang isang kapaki-pakinabang na karagdagan ay isang proteksiyon na screen, na naka-install sa pagitan ng pangunahing at pangalawang tank. Makakatulong ito upang maiwasan ang sobrang pag-init ng gasolina sa panahon ng operasyon ng kalan, lalo na kung inilaan itong magamit nang mahabang panahon.

Ang isang pampalakas na baras ng metal na nag-uugnay sa itaas at mas mababang mga silid na kahanay sa perforated pipe ay gagawing mas matatag ang aparato

Ang isa pang mabuting payo ay hindi nalalapat sa kalan, ngunit sa kondisyon ng silid kung saan dapat itong magamit. Dapat mong alagaan ang pagkakabukod.

Kahit na ang ginamit na langis ay halos walang gasolina, mas kaunti ang kinakailangan upang painitin ang isang bagay, mas madali itong gumamit ng isang kalan. Siyempre, mas mahusay na isakatuparan ang insulated mula sa labas ng garahe, para sa mga layuning ito ay mahusay na angkop extruded polystyrene.

Pag-install at pag-aapoy ng pagsubok

Ang lugar para sa pag-install ng kalan ay dapat mapili hangga't maaari mula sa mga bagay at materyal na sensitibo sa init. Ang aparato ay talagang napakainit. Kung hindi gagamitin nang hindi wasto, maaari itong makapinsala sa mga ari-arian at maging sanhi ng isang malubhang sunog.

Dapat mayroong isang hindi madaling masunog na base sa ilalim ng aparato. Huwag maglagay ng gayong aparato sa mga lugar ng aktibong daloy ng hangin. Sa ilalim ng impluwensya ng isang draft, maaaring sumabog ang siga, at mapanganib ito. Handa at mai-install sa isang angkop na lugar, ang oven ay konektado sa isang patayo tsimenea.

Pagkatapos ay isagawa ang pag-aapoy ng pagsubok. Upang gawin ito, ibuhos ang langis sa tangke ng gasolina, at magdagdag ng halos 100 ML ng likido para sa mga fireplace o iba pang katulad na komposisyon mula sa itaas. Sa una ay susunugin ang likido na ito, ngunit sa lalong madaling panahon ang langis ay pakuluan, ang aparato ay magsisimulang gumawa ng ingay. Nangangahulugan ito na ang pugon ay ginawa nang tama, maaari itong magamit para sa inilaan nitong layunin.

Ang lahat ng gawaing hinang ay dapat gawin nang maingat, kinakailangan ng isang masikip at kahit na tahi upang ang aparato ay ligtas at madaling malinis

Ang langis ay dapat ipagtanggol ng ilang oras bago ibuhos sa tangke upang ang mga hindi kinakailangang mga impurities ay tumira at hindi makapasok sa loob. Dalawang-katlo lamang ng kapasidad ang dapat punan, kung gayon ang pangunahing proseso ng pagkasunog ay magiging mas mahusay at ligtas.

Paminsan-minsan kinakailangan upang linisin ang loob ng tangke ng gasolina mula sa naipon na mga kontaminado. Ang takip ay tinanggal at ang natitirang langis ay simpleng pinatuyo, tinanggal ang mga deposito, atbp. Paminsan-minsan kailangan mong mag-tap ng isang perforated pipe at tsimenea alisin ang nakolekta na soot at soot.

Mga konklusyon at kapaki-pakinabang na video sa paksa

Isang kawili-wiling pagpipilian na ganap mula sa isang makitid na tubo:

Ang gumaganang kalan ay isang simple at medyo epektibo na aparato. Kapag ginagawa ito, kailangan mong sumunod sa mga pangunahing proporsyon, at sa panahon ng paggamit huwag kalimutan ang tungkol sa kaligtasan.

Mayroon bang karanasan sa paggawa ng isang basurang langis na gasolina? Mangyaring sabihin sa mga mambabasa tungkol sa iyong pamamaraan ng pag-iipon ng isang aparato sa pag-init. Magkomento sa publikasyon, lumahok sa mga talakayan at magdagdag ng mga larawan ng iyong mga produktong homemade. Ang feedback block ay matatagpuan sa ibaba.