Atık yağda kendi ellerinizle ısıtma nasıl yapılır: şemaları ve düzenleme ilkeleri
Sıradan bir insan için herhangi bir atık sadece bir ustanın elinde bertaraf edilmesi gereken bir çöp elle tutulur maddi faydalar sağlayabilir.
Örneğin, çeşitli ebatlardaki boru artıkları, eski bir gaz silindiri ve diğer metal artıkları bir fırına dönüşecek ve yağı yakıt haline getirecektir. Atık yağda ısıtmayı kendi ellerinizle düzenlemek çok zor değil.
Size "atık" yakıt üzerine ısıtma sistemlerinin montajı için ana seçenekler hakkında bilgi vereceğiz. Yazımızda, kanıtlanmış pratik ev yapımı cihazların üretim yöntemlerini ayrıntılı olarak açıklıyoruz. Önerilerimize dayanarak, en iyi sonucu elde edebilirsiniz.
Makalenin içeriği:
Genel çalışma prensibi
Çalışma temelinde yüksek kaliteli ısıtma elde etmek istiyorsak, yağ kolayca alınamaz ve ateşe verilemez, çünkü çıtır ve kokar. Bu hoş olmayan ve tehlikeli yan etkileri yaşamamak için yakıtı ısıtmanız gerekir, böylece buharlaşmaya başlar.
Isıtma nedeniyle oluşan uçucular yanacaktır. Bu, çalışmadaki ısıtma ünitesinin ana prensibidir.
Delikli boru kullanın
Bu prensibi uygulamak için, soba tasarımında, delikli bir boru ile birbirine bağlanan iki oda sağlanır. Yakıt, burada da ısıtılan doldurma deliğinden alt odaya girer. Bu işlemde oluşan uçucular boruyu yükselterek atmosferik oksijen ile delinerek doyurulur.
Elde edilen yanıcı karışım boruda zaten tutuşur ve tam yanması, bacadan özel bir bölme ile ayrılan üst yakıcıda gerçekleşir. Proses teknolojisi uygun şekilde gözlemlenirse, yanma sırasında kurum ve duman pratikte oluşmaz. Ancak ısı odayı ısıtmak için yeterli olacaktır.
Plazma kabı kullanma
Maksimum proses verimliliği elde etmek için daha karmaşık bir yoldan gidebilirsiniz. Amacımız, uçucu bileşenleri ısıtarak yakıttan izole etmek olduğunu hatırlayın. Bunu yapmak için, ünitenin tek bir bölmesine, sadece ısıtılması değil, ısıtılması gereken bir metal kase yerleştirilmelidir.
Yakıt deposundan özel bir dağıtıcı ile çalışarak, ince bir akım veya damla odaya girer. Kâsenin yüzeyine girdikten sonra, sıvı anında buharlaşacak ve ortaya çıkan gaz yanacaktır.
Her şey doğru yapılırsa, gazların yanmasına mavimsi beyaz bir alev eşlik etmelidir. Plazmanın yanması sırasında benzer bir alev gözlemlenebilir, bu nedenle kırmızı-sıcak bir kaseye genellikle plazma denir. Ve teknolojinin kendisine damla besleme denir: sonuçta, onunla birlikte yakıt çok küçük dozlarda gelmelidir.
Çeşitli tasarımlarda atık yakıt kullanan tüm ısıtma ünitelerinin çalışması yukarıda açıklanan prensibe dayanmaktadır.
Avantaj ve dezavantajların dengesi
Fikrin pratikte kusurlardan yoksun olduğu görülüyor, ancak bu böyle değil. Evinizde böyle bir ısıtmanın kullanılması hakkında bilinçli bir karar vermek için, sadece kullanımından profesyonelleri değil, eksilerini de görmeniz gerekir.
Yöntemin esasıyla başlayalım. Yani, esasen harcanan atık yakıta düzenli erişiminiz varsa, bu malzemeyi aynı anda etkili bir şekilde kullanabilir ve atabilirsiniz. Teknolojinin uygun şekilde uygulanması, zararlı maddelerin atmosfere yayılmadan malzemenin tamamen yanmasıyla ısı elde etmenizi sağlar.
Diğer avantajlar:
- ısıtma ünitesinin karmaşık olmayan tasarımı;
- düşük yakıt ve ekipman maliyetleri;
- çiftlikte bulunan herhangi bir yağı kullanma olasılığı: sebze, organik, sentetik;
- yanıcı madde, kirleticiler hacminin onda birini oluştursa bile kullanılabilir;
- yüksek verimlilik.
Yöntemin dezavantajları ciddiye alınmalıdır. Proses teknolojisi takip edilmezse, yakıtın tam yanmaması meydana gelebilir. Çiftleri başkaları için tehlikelidir.
Çalışma yerinde ısıtmanın ayarlanması için ana gereksinimin, kazanın çalıştırılacağı odada havalandırma olması hiçbir şey değildir.
Diğer dezavantajları listeliyoruz:
- iyi taslak yüksek kaliteli bir baca gerektirdiğinden, düz olmalı ve uzunluğu beş metreden olmalıdır;
- baca ve plazma kabı düzenli ve iyice temizlenmelidir;
- damlama teknolojisinin karmaşıklığı sorunlu ateşlemede yatmaktadır: yakıt ikmali sırasında, hazne zaten sıcak olmalıdır;
- kazanın çalışması hava kurumasına ve oksijen yanmasına neden olur;
- sıcak su yapılarının bağımsız olarak oluşturulması ve kullanılması, yanma bölgesindeki sıcaklığın düşürülmesine katkıda bulunabilir ve bu da sürecin bir bütün olarak verimliliğini tehlikeye atar.
Yukarıdaki sorunların sonunu çözmek için, bacada yanma kalitesini etkileyemediği bir su ceketi monte edebilirsiniz. Bu eksiklikler, önemli değişiklikler yapılmayan ürünün pratik olarak konut binalarını ısıtmak için kullanılmamasına yol açmıştır.
Üniteyi kendi ellerinizle inşa etme arzusu veya zamanı yoksa, farklı ölçeklerdeki metal yapıların üretimi ve kurulumunda yer alan atölyelerin sayısız teklifinden yararlanabilirsiniz:
Nereye başvurulur ve nasıl değiştirilir?
Önemli eksiklikler listesi nedeniyle, yağ ısıtıcıları nadiren muhafazada kullanılır. Kullanımları sadece hizmet odalarında ve arıza korumalı bir cihazda mümkündür besleme ve egzoz havalandırması. Ancak teknik ve üretim tesislerini ısıtmak için yaygın olarak kullanılmaktadırlar.
Sürücüler bunları garaj ısıtıcılarıve sonra iyi bir cihaz olması durumunda kukuleta. Bahçıvanlar seralara, hayvancılık çiftçilerine - çiftlik binalarına kurulur. Oto yıkamalarda, servis istasyonlarında, yanıcı madde bulunmayan depolarda her zaman bir yer bulacaklardır.
Genellikle, temel tasarımlar çeşitli değişikliklere uğrar. Örneğin, bu amaçlar için bir su ceketi veya sıcak su serpantini kullanılır. Bu ekipman su ısıtmasına dahildir. Bu tür fırınlar otomasyon kullanımı ile çalışmalıdır, aksi takdirde işlevlerinin dikkatle izlenmesi gerekecektir.
Birkaç başarılı ev yapımı ürün
Temel tasarım prensibini kullanarak, her zaman kendi ihtiyaçlarınızı en iyi karşılayacak bir ürün bulabilirsiniz.Size sadece dikkat değil, aynı zamanda somutlaştırmaya değer bazı seçenekler sunmaya çalışacağız.
Seçenek # 1 - hazır muhafaza ile
Bu tasarım, kaynak becerilerine zaten hakim olan böyle bir ev ustasına hitap edebilir. Özü, bitmiş bir ürünün gövdesi olarak kullanımda yatmaktadır - bir oksijen veya gaz tüpü, kalın duvarlı boru veya namlu.
İşin sonunda kütükleri fırına dönüştürme işlemini görselleştirmek için aşağıdaki diyagramı dikkatlice düşünün.
Ürün bir plazma çalılık kullanır ve bu nedenle damla besleme teknolojisi kullanır. 150 m'ye kadar ısınacak yaklaşık 15 kW ısı üretme kapasitesine sahiptir.2 alanı.
Hava akışını artırarak veya yanma odasının boyutunu değiştirerek verimliliğini artırma hedefini takip ederek bu modeli modernleştirmeye çalışmamalısınız. Bu, güvensiz olan kurum ve yavru hacminde bir artışa yol açabilir.
Başlamak için, modelin - vücudunun temelini oluşturmalıyız. Bunu yapmak için, 780 mm yüksekliğinde, 210 mm çapında ve kalın duvarlı (en az 10 mm) bir boruya ihtiyacımız var. Gövdenin tabanı çelik bir sacdan kesilir (en az 5 mm). Alt dairenin çapı 219 mm'dir. Sadece tabanı vücudun bir tarafına kaynaklamak için kalır.
Alt kısmına kaynak yapmanız gereken bacaklar dayanıklı cıvatalardan yapılabilir. Borunun içindeki yanma sürecini izlemek ve kaseyi ısıtmaya başlayabilmek için, gövdede alt seviyeden 70 mm bir görüntüleme penceresi yapmanız gerekir. Bunu yapmak için, işlevsel olması durumunda - kullanıcı için uygun olması durumunda böyle bir boyutta bir delik kesilmelidir.
Borunun kesilen kısmı, açılış kapısının imalatına girecektir. Sadece temiz bir boncuk kaynak yapmanız ve çevresi etrafına asbest bir kablo döşemeniz, böylece kapı hermetik olarak deliği kapatması gerekir. Kapıyı kasaya cıvatalarla sabitliyoruz.
Baca için 108 mm çapında kalın duvarlı (4 mm) bir boruya ihtiyacınız olacaktır. Görüntüleme penceresinin kesildiği tarafın karşısındaki gövdeye kaynak yapılmalıdır. Üstten, 7-10 cm geri çekilir.
Bir kapak yapmak için, 228 mm çapında yuvarlak bir sac sacdan kesilir (kalınlık 5 mm). İş parçasının kenarı boyunca bir flanş kaynatılmalıdır. Bunun için 3 mm kalınlığında ve 40 mm genişliğinde bir metal şerit gereklidir. Yandaki ortaya çıkan kapakta, 18 mm çapında başka bir görüntüleme deliği yapıyoruz. Kapısı bir emniyet valfi rolünü oynayacaktır.
Kapağın ortasında 89 mm çapında başka bir delik açtık. İçine 76 cm uzunluğunda, 89 mm çapında ve 3 mm et kalınlığında bir iş parçasından yaptığımız bir hava besleme borusu yerleştirilecektir.
Delikli boş. Bunu yapmak için kenardan 5 cm geri çekiliyor ve bir daire içinde 5 mm çapında 9 delik açıyoruz. 5 cm sonra, iki sıra daha delik açılmalıdır - 8 arka arkaya, çapı 4,2 mm. 5 cm daha sonra, dördüncü delik sırasını yapıyoruz - 9 adet, çap 3 mm.
Bir sonraki işi yapmak için bir öğütücüye ihtiyacımız var. 5 cm geri çektiğimiz borunun kenarı boyunca, 3 cm yüksekliğinde, 1.6 mm kalınlığında yarıklar kestik. Bu yuvaların çevresi 9 adet olmalıdır.
Borunun karşı ucundan 5-7 mm kenardan, 10 mm çapında bir delik açın. 10 mm çapında yakıt ve 1 mm kalınlığında duvarlar sağlamak için bir boru yerleştirilecektir. Diyagramdan görülebileceği gibi, hava borusuna girer ve onunla aynı anda biter. Bu yakıt hattının uzunluğu ve bükülme açısı, yağ deposunun konumuna bağlıdır.
Yakıt ve hava düzeneği sağlamak için boru kapağa kaynak yapılır. Ürünün kasasına takıldığında, tabana dayanmamalı ve 12 cm'ye ulaşmamalıdır.
Plazma kabının imalatına başlanması. Bunu yapmak için, 133 mm çapında kalın duvarlı bir boruya (4 mm kalınlığında) ihtiyacınız vardır.Bundan 3 cm'lik bir parça kestik, 2 mm kalınlığında bir çelik sacdan 219 mm çapında yuvarlak bir kütük kestik. İş parçası segmente kaynaklanır ve kaseyi alırız.
Aslında soba neredeyse hazır. Onu toplamak için kalır. Bunu yapmak için, kasanın içine alttan 7 cm mesafede bir kase yerleştiriyoruz. Şimdi, aşağıda bulunan görüntüleme penceresinden açıkça görülebilir olmalıdır. Pencereden bardak ateşe verilir. Hava ve yağ beslemek için cihazlar ile sağlanan kapağı taktık.
Karşılık gelen boruya bağlanacak baca, 4 mm kalınlığında ve 114 mm çapında bir borudan yapılır. Baca uzunluğu en az 4 metre olmalıdır. Tuhaflığı sadece dikey düzenleme olarak kabul edilebilir. Eğimli bölümler olmamalıdır! Baca dış kısmı yalıtılmalıdır.
Bir yağ deposu takıldığında, ünitenin çalışmasını kontrol edebilirsiniz. Bunu yapmak için, yakıtla nemlendirilmiş kağıdı bir kaseye koyun ve ardından ateşe verin. Kağıt yakmanın son aşamasında, işleme beslemeye başlayabilirsiniz. Bu cihazın devresi boşuna değil benzer şekilde verilir. Düzgün ve güvenli çalışma ile yaratıcısını uzun süre memnun edecek yüksek kaliteli bir cihaz almanızı istiyoruz.
Atık yağ kazanının yapım aşamaları, sonraki makale. Ülke ve ülke ekonomisinde uygulama bulabileceğiniz ev yapımı ürünler yapma teknolojisini tanımanızı öneririz.
Seçenek # 2 - en popüler
Bu model, evler ve garaj sahipleri ile gerçekten popüler. Kolaylaştırın. İki bölmeden oluşur (kameralar). Yakıt, uçucu gazlar oluşturmak için ısıtılacak olan alt kısma dökülür. Bölmeler arasında bulunan delikli bir borudan geçtiklerinde, gazlar oksijenle doyurulur ve tutuşur.
Üst bölmede bir gaz karışımı yandığında, sıcaklık 800 dereceye ulaşabilir. Bu ısıtma, aktif bir hava kaynağı gerektirir. Bunun için, alt bölmede, ayrıca yakıtın döküldüğü bir inceleme deliği sağlanır. Hava beslemesini düzenlemek için kullanmak için bir damper gereklidir.
Gazlar yapının altından tepeye geçtiğinde, karışım borudaki küçük açıklıklardan (çap 10 mm) oksijenle doyurulur.
Çalışmayı gerçekleştirmek için şunları hazırlamalısınız:
- kesme ve sıyırma diskleri olan bir öğütücü; Minimum disk çapı 125 mm'dir.
- en az 13 mm matkap ile darbeli matkap;
- kaynak makinesi (200 amperden) ve koruyucu maske veya gözlük;
- balyoz;
- çekiç, keski ve pense;
- bacaklar için köşe;
- çelik sac;
- taşınabilirlik;
- perçinler.
Alt bölme kesilir ve sacdan pişirilir. İçinde yakıt ve havanın gireceği bir gözlem penceresi açılır. Bu deliğin valfi bir perçin ile bölme gövdesine sabitlenmiştir.
Delikli bir bağlantı gazı boru hattı borusu, çıkarılabilir bir kapağa sahip üst bölmenin kaynak ile bağlandığı alt bölmeye kaynak yapılır. Ayrıca çelik sacdan kesilir ve kaynak yapılır. Kaynak sırasında derzlerde boşluk olup olmadığı dikkatle kontrol edilmelidir.
Yapıyı daha iyi stabilite sağlamak için metal köşeler kullanılır.Baca boruya kesinlikle dikey olarak bağlanmalıdır. Bitmiş işi kontrol edin çalışma ocakları alt bölmeye yağ dökebilirsiniz. Orada bu amaçla düz kağıt kullanarak ateşe verdiler.
Aşağıdaki fotoğraf galerisi, sürücüler ve garaj sahipleri arasında popüler olan ocaktan çalışma seçeneklerinden birini tanıyacak. Tasarım özelliklerini anlamak için, ev yapımı ürünün boyutlarına sahip bir çizim ekledik.
Tasarım boyutlarına göre, bu soba modelini yapan usta atölyede metal kesilmesini emretti. Bir turner boruda delikler açtı. Sadece parçaları birleştirerek kaynaklarla birleştirmesi gerekiyordu:
Üst ve alt odaların parçalarının montajını tamamladıktan sonra, soba modüllerini tek bir bütün halinde bağlamaya devam ediyoruz:
Benzer, ancak biraz değiştirilmiş bir soba çalışma süreci, bu makalenin son bölümünde videoda görülebilir.
Seçenek # 3 - küçük ama uzak
Büyük odalar için önceki seçeneklerden üretken sobalara ihtiyacınız var. Ama çok şey yapabilen bebek üniteleri de var. Bu ev yapımı ürün sadece 10 kg ağırlığındadır.
Saatte 0,5 l yakıt akış hızında, 6 kW'a kadar ısı üretebilir. Daha da güçlü hale getirebilirsiniz, ancak güvenlik nedeniyle bunu yapmamalısınız: patlayacaktır. Garaj ısıtması için mükemmel bir seçenek.
Eski bir gaz silindiriniz varsa, bu ev yapımı ürünün yakıt deposu olabilir. Yağ deposu bu şişenin üstünden ve altından toplanır. Aynı zamanda, ürünün mukavemetini daha da artıracak bir sızdırmazlık halkası olan dairesel bir dikişin korunması tavsiye edilir.
Gaz tüpü yoksa, 350 mm yüksekliğinde ve 200 ila 400 mm çapında başka bir kap uygundur. Ondan yakıt yakmak için bir tank kaynaklanacak.
Bir hava-yakıt karışımı oluşturmak için, duvarları en az 4 mm kalınlığında bir boru kullanıyoruz. Koni, 4 mm kalınlığındaki güçlü çelikten kaynaklanabilir. Diyagram yapının tüm boyutlarını gösterir. Hem daha küçük hem de daha büyük ayarlanabilir, ancak 2 cm'den fazla olamazlar.
Konilere geçiş noktalarındaki eklemlere özellikle dikkat edilmelidir: bu, gaz karışımının aktif yanması nedeniyle maksimum ısınmanın meydana gelebileceği yerdir.
Bu soba için baca 3,5 metreden fazla olmayan bir uzunlukta yapılır, böylece çok aktif taslak oluştururken yakıt boruya çekilmez. Bu tür germe sadece yakıt tüketimini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda ısı transferini de azaltır.
Bu ev yapımı ürün sıcak su ısıtmada kullanılabilir. Bunu yapmak için, sağ şemada gösterildiği gibi, suyun geçeceği yakıtın yanma alanının etrafına bir çelik boru sarılır.
Gaz sıcaklığında önemli bir düşüşü önlemek için, bobin ısıyı yansıtan çelik bir muhafaza ile kapatılır. Bu şekilde ısıtılan su ısıtma sistemine girer.
Bir gaz tüpünü imalatta başarıyla kullanmak mümkündür garaj için göbekli sobalar. Montaj teknolojisi önerilen makalemizde ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.
Güvenlik önlemleri
Madencilik sırasında doğaçlama ısıtmanın güvenli çalışması için, yağın kalitesine özel dikkat gösterilmelidir. Kolayca alev alabilen maddeler içermemelidir - benzin, aseton ve diğerleri.
Otomobil atıklarının kalitesi, kural olarak, arzulanan çok şey bırakır. Kullanıldığında, zaman zaman temizlenmesi gereken karbon birikintileri oluşabilir.
Ayrıca, aşağıdaki güvenlik önlemlerine uyulmalıdır.
- Baca çapı 10 cm'den az olmamalıdır. baca sandviç: yüzeyinde daha az kurum birikir.
- Yakıt deposu dahil yanıcı maddeler kazanın yakınında olamaz. Sadece güvenli bir mesafede.
- Sıcak yağ ile bölmeye su veya başka bir sıvı almaktan kaçının. Böyle bir sızıntının sonuçları, bu makalenin son bölümünde videoda sunulmaktadır.
- Kazanın atık yağ ile çalışması sırasında, ısıtma sıcaklıkları katı yakıtın yanmasıyla elde edilenlerden önemli ölçüde daha yüksektir. Bu nedenle, bu tasarım için ve kalın duvarlı malzemeleri seçin.
- Kazan dairesine bir basınçlı hava sirkülasyon sistemi sağlanması tavsiye edilir.
Çalışan bir makineyi gözetimsiz bırakmayın. Bu etkili ama oldukça tehlikeli bir şey.
Konu hakkında sonuçlar ve faydalı video
Usta ustalar kendi başarılarından sır yapmazlar ve başarıları paylaşmaya, ev yapımı işleri göstermeye her zaman hazırdırlar. Seçenek # 2 ile aynı fırını sunan, ancak bazı değişikliklerle videoya dikkat edin.
Nasıl çalıştığını, oldukça geniş bir garajı ısıtmak için dış don koşullarında kullanımının sonucunu görün.
Bir kez daha, dikkatinizi madencilik için ev yapımı sobalar kullanırken uyulması gereken güvenlik önlemlerine çekiyoruz.
Tamamen hiçbir şey için olmasa bile, sadece pennies için alabileceğiniz atık yakıt, her zaman garaj atölyelerinin, seraların veya ısıtma gerektiren diğer konut dışı binaların sağlam sahiplerinin dikkatini çeker.
Evet, yetenekli insanlar tam anlamıyla evde ihtiyaç duydukları atıkları yapabilirler. Ancak beceri dışarıdan gelmez: geliştirilmektedir. Belki de bilgilerimiz sadece zaten nasıl olduğunu bilenlere değil, her şeyi kendi elleriyle nasıl yapacağını öğrenmek isteyenler için de yardımcı olacaktır.
Geliştirme için bir ısıtma cihazının inşasında kendi deneyiminizi paylaşmak ister misiniz? Kendi elleriyle bir garaj sobası yapmak isteyen siteye gelen ziyaretçiler için yararlı olacak bilginiz var mı? Lütfen aşağıdaki bloğa yorum yazın, konuyla ilgili bir fotoğraf gönderin, sorular sorun.
Böyle bir fırında minimum atık yağ tüketiminin saatte yarım litre olduğunu anlıyorum. Yalıtımlı odanın bile günde en az iki saat ısıtılması gerekecektir (sabah ve akşam bir saat). Böylece, aylık tüketim 30 litre madenciliği aşacaktır. Araba tamir atölyeleri ile her şey açıktır - daha fazla tüketebilirler. Ama geri kalanı, bu tür ısıtma için nereye yakıt alacaklar?
Ayda 30 litre kullanılmış yağ tüketiminin kozmik bir rakam olduğunu düşünmüyorum. Toptan fiyatlarla, ayda 9 dolar çıkan 3 dolar 10 litre madencilik satın almak moda, 10 dolara kadar yuvarlayabilirsiniz. Dürüst olmak gerekirse o kadar para değil.
Bu arada, odanın ısıtma süresini azaltacak olan atık yağ üzerindeki soba için bir ısı tabancası satın alabilirsiniz. Bu cihaz, odaya hızlı ve eşit bir şekilde ısı dağıtmanıza izin verecek ve bu da yakıt tüketimini olumlu yönde etkileyecektir. Bitmiş bir silahın fiyatı yaklaşık 40 dolar, ancak cihaz bağımsız olarak üretilebiliyor ve sadece 15 dolar ve zamanının birkaç saati harcanıyor. Bu çözelti, kullanılmış yağ tüketimini% 20-25 oranında azaltacaktır.