Bộ giảm xóc gas là gì: thiết bị và hoạt động của thiết bị có bộ điều áp

Không phải tất cả các khu định cư và nhà nghỉ mùa hè được kết nối với chúng tôi để cung cấp khí đốt tập trung. Thật không may, cũng có những thị trấn và làng mạc trong đó khí cầu được sử dụng tích cực. Để sử dụng an toàn, cần có một bộ giảm khí - một thiết bị giúp giảm áp suất nhiên liệu xuống các giá trị theo yêu cầu của bếp lò và nồi hơi.

Chúng tôi sẽ cho bạn biết tất cả về các hướng dẫn để chọn một thiết bị giảm. Thông tin được trình bày bởi chúng tôi sẽ giúp mua bộ giảm tốc phù hợp nhất để lắp đặt trên bình gas. Chúng tôi đã mô tả chi tiết các loại thiết bị và tiêu chí theo đó một mô hình cụ thể nên được ưu tiên.

Những người muốn cài đặt và kết nối độc lập bộ máy giảm sẽ giúp hướng dẫn từng bước chi tiết. Ở đây bạn sẽ tìm thấy các quy tắc, tuân thủ sẽ bảo vệ bạn và kéo dài tuổi thọ của việc lắp đặt gas. Bài viết được minh họa bằng hình ảnh, bổ sung bằng video hướng dẫn.

Quy tắc lựa chọn thiết bị bóng chung

Hoạt động ổn định của hệ thống gas phụ thuộc vào chất lượng và khả năng tương thích của tất cả các thành phần của nó. Khi chọn một hộp số, cần phải tính đến sự tương ứng của các tham số của nó với nhu cầu của các thiết bị được kết nối thông qua nó.

Phạm vi của thiết bị

Đối với hộp số, các chỉ số sau được coi là các đặc điểm chính:

• loại khí đi qua thiết bị;
• cách kết nối với hệ thống;
• dải áp suất đầu ra;
• hiệu suất tối đa;
• phạm vi nhiệt độ hoạt động.

Xi lanh với hộp giảm tốc có thể được lắp đặt bên trong hoặc bên ngoài ngôi nhà.

Phòng lắp đặt thiết bị phải tuân theo các yêu cầu gia tăng về trao đổi không khí với khả năng thông gió nhanh trong trường hợp khẩn cấp. Phiên bản đường phố tiết kiệm không gian bên trong tòa nhà và an toàn hơn khi rò rỉ khí cháy.

Thiết bị giảm được thiết kế để giảm áp suất khí bơm vào xi lanh đến các giá trị vận hành cần thiết cho hoạt động bình thường của thiết bị khí

Theo loại khí đi qua, hộp số được chia thành các loại sau, mỗi loại được sơn một màu nhất định để nhận dạng bổ sung:

• axetylen - trắng;
• hydro - xanh đậm;
• oxy - màu xanh;
• propan-butan - đỏ;
• metan có màu đỏ.

Mã màu của hộp số được sản xuất bên ngoài Nga có thể khác nhau.

Hộp số, được thiết kế cho một xi lanh với hỗn hợp propan-butan, được sơn màu đỏ. Thiết bị được thiết kế cho các loại khí khác không thể được sử dụng cho hydrocarbon hóa lỏng

Các đặc tính của hộp số mua phải tuân thủ các thông số và loại bình gas và thiết bị sẽ được cài đặt. Hiệu chuẩn chính xác của tốc độ dòng khí đầu ra cũng rất quan trọng.

Nếu giá trị áp suất vượt quá phạm vi cho phép, tự động hóa của một thiết bị khí hiện đại sẽ tắt nó. Nếu nó không được trang bị bảo vệ như vậy, trường hợp khẩn cấp có thể xảy ra.

Hộp số, như thiết bị nguy hiểm tiềm tàng, phải được chứng nhận bắt buộc. Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào về nguồn gốc xuất xưởng của thiết bị đã mua, bạn phải yêu cầu giấy chứng nhận hợp chuẩn.

Chuẩn kết nối hệ thống

Để kết nối hộp số với xi lanh khí hoặc với ống lót, thường sử dụng 3 tiêu chuẩn kết nối ren:

• 21,8 x 1/14 - ren hình trụ của DIN 477 / T1 tiêu chuẩn, ở Nga họ thường sử dụng chữ viết tắt SP 21.8 cho nó;
• G - ren ống hình trụ, trong đó số sau chữ cái chỉ đường kính danh nghĩa tính bằng inch;
• M - luồng số liệu, trong đó chữ số đầu tiên sau chữ cái chỉ đường kính danh nghĩa và thứ hai là bước ren tính bằng milimét.

Nhân vật Miền Nam LH chỉ ra rằng họ sử dụng các chủ đề thuận tay trái.

Các loại bình gas khác nhau sử dụng các tiêu chuẩn khác nhau cho các kết nối ren. Thực tế này phải được xem xét khi mua hộp số (+)

Một số thiết bị đơn giản chỉ có một tùy chọn kết nối. Vì vậy, bộ giảm tốc Type 724B phổ biến từ nhà sản xuất Ý Nhóm Gavana S.p.A. được trang bị một sợi bên trái đầu vào W 21.8 x 1/14 cho một xi lanh kim loại tiêu chuẩn. Đầu ra là một sợi bên trong nửa inch bên phải để kết nối bút kẻ mắt dạng ống mà không cần bất kỳ bộ điều hợp nào.

Thiết bị Type 733 phức tạp hơn với chức năng kiểm soát áp suất từ ​​cùng một nhà sản xuất đã có 6 luồng đầu vào: cho xi lanh kim loại và composite, cho nhiều van bình xăng và 3 kết nối nữa. Mô hình này cũng có 3 luồng đầu ra.

Nếu các luồng đầu vào hoặc đầu ra tại hộp số không khớp van xi lanh hoặc kẻ mắt, sau đó sử dụng bộ điều hợp đặc biệt. Tuy nhiên, cần phải giảm thiểu số lượng các hợp chất như vậy, vì chúng làm tăng nguy cơ rò rỉ. Với thiết bị gas tiêu chuẩn, thật dễ dàng để tìm thấy một hộp số với định dạng kết nối phù hợp.

Quy trình cài đặt và khởi động

Cài đặt được thực hiện trước ống khí mà không kết nối nó với chai. Sau đó, đai ốc của hộp số được lắp đặt trên van xi lanh và sau đó các ống đã được kết nối với nó.

Trong quá trình vận hành này, các vòi của thiết bị tiêu thụ khí, cột khí, nồi hơi sàn, bếp, phải ở vị trí "đóng". Trước khi gắn hộp số để nới lỏng lò xo, cần phải tháo vít điều chỉnh cho đến khi nó đi.

Loại vít điều chỉnh ở dạng van thuận tiện hơn thiết bị mà bạn cần vặn chặt bằng tuốc nơ vít. Tuy nhiên, cần hạn chế quyền truy cập của trẻ em vào một thiết bị như vậy

Nếu bạn sử dụng một ống mềm thông thường, sau đó để dễ dàng thực hiện quy trình, vòi giảm tốc có thể được làm ẩm bằng nước.Kết nối như vậy phải được bảo đảm bằng kẹp vít. Các ống thổi được kết nối bằng bộ chuyển đổi ren, được vặn ở vị trí của khớp nối.

Sau khi cài đặt hệ thống, cần kiểm tra rò rỉ gas với các thiết bị nhàn rỗi. Để làm điều này, siết chặt van lưu lượng khí (nếu có) và tháo vít điều chỉnh để nới lỏng lò xo càng nhiều càng tốt.

Nếu, sau khi thiết lập áp suất chênh lệch, kim áp kế cho thấy áp suất tăng dần, thì hộp số không thể được sử dụng.

Sau khi thu thập toàn bộ hệ thống, cần đảm bảo lưu lượng khí từ xi lanh đến hộp số và vặn ốc điều khiển để đặt áp suất đầu ra cần thiết. Sau đó, bạn cần bôi xà phòng và nước lên các khớp từ chai đến thiết bị tiêu thụ để kiểm tra rò rỉ gas.

Nếu bếp gas đóng vai trò là thiết bị tiêu thụ, cần phải tuần tự thắp sáng đầu đốt. Nếu ngọn lửa không có màu xanh trên mỗi đầu đốt thì phải giảm áp suất trên hộp số.

Một ngọn lửa đầu đốt màu cam hoặc màu vàng cho thấy sự đốt cháy không hoàn toàn. Điều này dẫn đến lượng khí thải carbon monoxide đáng kể, có thể gây nguy hiểm nếu bếp được sử dụng trong một thời gian dài.

Khi kiểm tra hoạt động của đầu đốt ở nhiệt độ tối thiểu, có thể có vấn đề với sự suy giảm của chúng. Để giải quyết nó, bạn cần tăng một chút áp suất đầu ra bằng cách sử dụng bộ điều chỉnh trên hộp số xi lanh khí hoặc thay đổi vị trí của vít dòng chảy trên bếp.

Nếu các vấn đề trên không phải là điển hình cho tất cả các đầu đốt, thì trên các nút có vấn đề của bếp, cần phải làm sạch hoặc thay đổi vòi phun. Nếu có rò rỉ gas khi khởi động hệ thống, bạn phải đóng van ngắt hoàn toàn. Sau đó, bạn cần thông gió phòng và tiến hành xử lý sự cố.

Áp suất và thể tích cần thiết

Khả năng truyền của hộp số phải đảm bảo hoạt động của tất cả các thiết bị được kết nối với hệ thống ở chế độ tiêu thụ khí tối đa. Một số vấn đề của việc xác định các tham số cần thiết là việc sử dụng các đơn vị đo lường khác nhau.

Có hai đơn vị áp suất cho các thiết bị gas: Pascals (Pa) và bar (br). Đối với bộ giảm áp, áp suất đầu vào được xác định bằng megapixel (1 MPa = 10⁶ Pa) hoặc thanh, và ở đầu ra - tính bằng pascal hoặc millibars (1 mbr = 10^-3 br). Dịch các giá trị áp suất giữa các đơn vị này được thực hiện theo công thức:

1 br = 10⁵ Pa

Thể tích khí đi qua hộp số và được các thiết bị tiêu thụ cũng có thể được biểu thị bằng hai đại lượng: kilôgam và mét khối.

Các thông số áp suất đầu vào và đầu ra của hầu hết các thiết bị của Nga được chỉ định bằng pascal. Trên các thiết bị nước ngoài, theo quy định, áp suất được chỉ định trong các thanh

Các chỉ số có thể được tương quan bằng cách sử dụng dữ liệu về mật độ của các loại khí đóng chai chính (kg / m³) ở nhiệt độ 19⁰C và áp suất khí quyển tiêu chuẩn:

• nitơ: 1,17;
• argon: 1,67;
• axetylen: 1,10;
• butan: 2,41;
• hydro: 0,08;
• heli: 0,17;
• oxy: 1,34;
• propan: 1,88;
• carbon dioxide: 1,85.

Khi tính toán lại các chỉ số cho bếp lò gia đình, một vấn đề có thể phát sinh liên quan đến tỷ lệ propan và butan trong bình gas. Tỷ lệ phần trăm của chúng cho các vùng khí hậu khác nhau được quy định bởi GOST 20448-90.

Mật độ của hỗn hợp khí phụ thuộc vào thành phần phần trăm của nó. Ví dụ, với tỷ lệ đã nêu là 60% propan và 40% butan, mật độ khí có thể được tính như sau:

q = 1,88 * 0,6 + 2,41 * 0,4 = 2,09 kg / m³.

Vì vậy, nếu tốc độ dòng khí tối đa của bếp bốn lò là 0,84 m³/ giờ, sau đó hộp số sẽ cung cấp cùng một âm lượng vượt qua. Về phần kilôgam, giá trị này sẽ là 2,09 * 0,84 = 1,76 kg / giờ.

GOST 20448-90 cho phép một phạm vi đủ lớn về giá trị phần trăm của cả hai khí trong hỗn hợp propan-butan. Điều này tạo ra một số sự không chắc chắn khi tính toán mật độ của nó.

25% nên được thêm vào giá trị tính toán của khả năng truyền tối đa của hộp số.

Điều này là do các lý do sau đây:

• thông số hỗn hợp khí có thể thay đổi tùy theo khu vực, mùa và nhà cung cấp;
• mật độ khí, được thực hiện trong các tính toán, phụ thuộc vào nhiệt độ của nó;
• có thể mất độ đàn hồi của lò xo, điều chỉnh thể tích của buồng áp suất thấp trong hộp số, dẫn đến giảm thông lượng tối đa của nó.

Đôi khi hoàn thành với các thiết bị hiện đại, họ cung cấp một bộ giảm áp đã được kiểm tra áp suất với bộ điều chỉnh áp suất trong trường hợp sử dụng xi lanh khí với propan. Tùy chọn này là tối ưu theo quan điểm về an toàn cháy nổ và khả năng vận hành hệ thống.

Tính năng thiết kế và bảo trì

Không thể vận hành hệ thống không có rắc rối nếu không bảo trì thường xuyên và loại bỏ các trục trặc nhỏ của hộp số. Để làm điều này, bạn cần biết thiết kế của thiết bị và các dấu hiệu của các vấn đề điển hình.

Sơ đồ các thiết bị trực tiếp và đảo ngược

Theo loại thiết kế, hộp số được chia thành các thiết bị hành động trực tiếp và ngược lại. Trong trường hợp đầu tiên, quá áp của khí đến được hướng dẫn để mở van, trong lần thứ hai, thiếu áp suất trong buồng làm việc của thiết bị.

Thiết kế của hộp giảm tốc trực tiếp và đảo ngược buồng đơn là đơn giản. Sự vắng mặt của các thành phần phức tạp là lý do cho một cuộc sống phục vụ lâu dài mà không bị hỏng nếu sản phẩm được sản xuất với chất lượng cao

Các yếu tố chính của cả hai loại thiết kế hộp số là như nhau:

1. phù hợp thông qua đó khí được cung cấp;
2. đồng hồ đo áp suất cao cho thấy giá trị áp suất của khí cung cấp cho thiết bị;
3. lò xo trở lại làm việc để đóng van;
4. buồng cao áp;
5. một van, vị trí điều chỉnh lưu lượng khí;
6. một van an toàn hoạt động khi đạt đến áp suất không thể chấp nhận được trong buồng làm việc;
7. đồng hồ đo áp suất thấp xác định giá trị của áp suất khí làm việc;
8. buồng làm việc (áp suất thấp);
9. vít điều chỉnh xác định vị trí của màng;
10. mùa xuân chính;
11. màng của buồng làm việc;
12. pin giữa lò xo chính và van kiểm tra.

Hộp số giảm tốc là phổ biến hơn, vì chúng đáng tin cậy hơn.

Có những mẫu được trang bị cảm biến áp suất khí nén, trong đó thay vì lò xo chính, khí tác động lên màng, đảm bảo sự cân bằng của hệ thống.

Theo quy định, vít điều chỉnh có một hành trình chặt chẽ. Điều này là do việc ngăn chặn các thay đổi tự phát về vị trí dưới tác động của các lực hướng vào màng. Khi nó được quay theo chiều kim đồng hồ, thể tích của khoang làm việc giảm và áp suất của khí đi ra tăng lên.

Trong hộp số thông thường, độ không đồng đều của áp suất đầu ra phụ thuộc vào giá trị đầu vào và, theo quy luật, đạt 15-20%. Các mô hình hai giai đoạn (hoặc hai buồng) được sử dụng nếu cần thiết để duy trì áp suất chính xác của khí thải.

Bộ giảm oxy này minh họa tốt cho thiết kế hai giai đoạn: về bản chất, đây là hai thiết bị riêng biệt được kết nối với nhau

Hộp số như vậy có một thiết bị phức tạp hơn và kích thước lớn hơn một chút. Họ chi phí nhiều hơn so với các đối tác một giai đoạn của họ. Do đó, trong trường hợp không có nhu cầu, việc sử dụng chúng là không thực tế.

Công tác kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ

Để hoạt động lâu dài và chính xác của hộp số, cần định kỳ thực hiện các thủ tục đơn giản với nó. Mỗi tuần một lần bạn cần ghi lại áp kế. Với độ co giãn của lò xo giảm, có thể giảm hoặc tăng áp suất chậm nhưng liên tục.

Mỗi quý một lần, bạn phải thực hiện các hành động sau:

• Kiểm tra các miếng đệm xem có bị rò rỉ không, van an toàn và áp kế với vỏ thiết bị.Thủ tục này có thể được thực hiện bằng cách áp dụng dung dịch xà phòng vào những nơi có thể rò rỉ khí.
• Làm sạch van an toànnhưng để chống dính. Để làm điều này, cần phải kết nối hộp số với một nguồn khí nén và, khi đóng cửa xả, tăng áp suất cho đến khi cơ chế bảo vệ hoạt động.

Không thể thực hiện công việc sửa chữa và bảo trì liên quan đến tác động vật lý lên thân thiết bị (bao gồm cả việc siết chặt các kết nối ren) khi hộp số chịu áp lực.

Nó là nguy hiểm để phát hành và đốt cháy các khí dễ cháy. Ngoài ra, có thể xảy ra tình trạng giảm mạnh thiết bị với thiệt hại vật lý có thể xảy ra với người trong phòng.

Các chuyên gia dịch vụ khí được yêu cầu tiến hành kiểm tra kỹ thuật thiết bị hàng năm, xác định việc không tuân thủ các yêu cầu an toàn và hướng dẫn phát hành với một thuật toán để loại bỏ chúng

Lỗi điển hình và sửa chữa của họ

Rò rỉ khí và độ lệch áp suất ngoài phạm vi quy chuẩn có thể được loại bỏ một cách độc lập. Vấn đề đầu tiên có thể được gây ra bởi các lý do sau:

• giảm giá nhà ở;
• tổn thương màng.

Đường dẫn khí thông qua kết nối lỏng lẻo của các yếu tố nhà ở có thể được loại bỏ bằng cách thay thế lớp lót hoặc bằng cách sử dụng keo silicone. Một màng bị hỏng phải được thay thế bằng một yếu tố tương tự từ bộ sửa chữa.

Những lý do cho độ lệch của giá trị áp suất có thể là:

• Vấn đề là với mùa xuân. Cần phải tháo rời hộp số và xác định nguyên nhân của sự cố. Trong trường hợp dịch chuyển lò xo, cần phải sửa nó, trong trường hợp bị vỡ, thay thế nó. Nếu có sự mất tính đàn hồi, thì nó là đủ để đặt một miếng đệm rắn chắc bên dưới nó.
• Rò rỉ khí nén trong các thiết bị có nguyên lý áp suất khí nén trên màng. Rất khó để tự khắc phục vấn đề. Yêu cầu thay thế hộp số.
• Vấn đề với màng. Nếu xảy ra sự cố, cần phải thay thế cụm thiết bị và trong trường hợp mất độ kín tại các khớp bằng vòng đệm, hãy loại bỏ sự cố này bằng cách kéo các cạnh.
• Bỏ qua vấn đề van. Nếu có sự mài mòn trên miếng đệm cao su, nó phải được thay thế. Trong trường hợp vi phạm chuyển động của cánh tay rocker, bản lề phải được thay thế.

Do chi phí thấp của hộp số, chỉ nên sửa chữa nếu không thể nhanh chóng thay thế. Nếu, do kết quả của các hành động với thiết bị, nó đã bị tháo rời, thì vì lý do an toàn, cần phải kiểm tra độ kín của nó ngay từ lần đầu tiên.

Kết luận và video hữu ích về chủ đề này

Video số 1. Thiết kế giảm tốc đơn giản cho chai năm lít:

Video số 2. Một ví dụ về sửa chữa các hộp số chung của dòng BKO:

Việc lựa chọn hộp số cho một hệ thống dựa trên khí hóa lỏng phải được thực hiện có tính đến áp suất và lưu lượng dòng chảy cần thiết. Bảo trì đơn giản và loại bỏ kịp thời các trục trặc nhỏ sẽ cho phép thiết bị thực hiện các chức năng của nó trong một thời gian dài và với chất lượng cao.

Hãy viết bình luận trong khối bên dưới. Hãy cho chúng tôi biết về việc lựa chọn hộp số mà bạn đặt trên bình gas, viết về quy tắc hoạt động của thiết bị. Đặt câu hỏi, chia sẻ ý kiến ​​và hình ảnh về chủ đề của bài viết.