Làm thế nào để thoát nước ngưng từ xi lanh khí gia dụng: các sắc thái của sự hình thành ngưng tụ + hướng dẫn thoát nước
Có đủ cho mỗi lần tiếp nhiên liệu của bình gas của bạn trong một khoảng thời gian ngắn hơn không? Hoặc có thể bạn nhận thấy sự suy giảm chất lượng của ngọn lửa - đầu đốt phồng lên và thỉnh thoảng tắt? Lý do cho điều này có thể là ngưng tụ đã tích lũy trong bể sau nhiều lần tiếp nhiên liệu. Nếu nó được thoát nước và khí chất lượng cao được bơm tại một trạm xăng chuyên dụng, các thiết bị khí từ xi lanh sẽ hoạt động không tệ hơn từ đường ống khí trung tâm: ổn định, thậm chí và không có bồ hóng.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ hiểu khí ngưng tụ là gì, nó đến từ đâu trong xi lanh, có cần phải loại bỏ nó hay không, và quan trọng nhất là làm thế nào để tự thoát nước ngưng từ xi lanh khí gia dụng.
Nội dung của bài viết:
Những gì ngưng tụ trong một xi lanh khí?
Bạn thường có thể nhận thấy rằng khí trong bình đã hết, và ở phía dưới, một cái gì đó tiếp tục văng ra. Một số người cho rằng nó vẫn còn một chút khí hóa lỏng, chỉ vì một số lý do mà nó không tắt và không sáng, nhưng điều này không phải vậy. Trong thực tế, sau khi sử dụng tất cả các khí trong xi lanh, ngưng tụ - dư lượng không đi vào trạng thái khí ở nhiệt độ phòng, và do đó không thoát ra dưới áp suất và không cung cấp quá trình đốt cháy.
Để hiểu tại sao ngưng tụ hình thành trong bình xăng của bạn, hãy tìm hiểu nó bao gồm những gì.
Chất lỏng còn lại ở dưới cùng của xi lanh sau khi sử dụng tất cả các khí, như một quy luật, bao gồm một số thành phần.
Trong số đó có thể là:
- Xăng - các sản phẩm dầu mỏ không bay hơi, giao thoa giữa butan và xăng.
- Mùi - hương liệu khí.
- Tạp chất không cháy - không có gì lạ khi sử dụng khí tinh khiết không đủ hoặc tiếp nhiên liệu từ một bể gần như trống rỗng.
- Nước - hiếm nhất, nhưng cũng là thành phần nguy hiểm nhất trong trường hợp này.
- Bhutan - nếu chai được sử dụng trong thời tiết lạnh.
Lượng tạp chất như vậy có trong hỗn hợp propan-butan và ngưng tụ tạo thành trực tiếp phụ thuộc vào chất lượng của việc đổ đầy bóng bay, cũng như vào thời gian trong năm.
Propan ở áp suất bình thường biến thành khí ngay cả ở nhiệt độ -30 độ và butan - ở 1 độ dưới 0.
Tuy nhiên, có những sản phẩm lọc dầu khác, điểm sôi cao hơn nhiều: +30 - +90 độ trở lên. Đó là, khi được làm nóng đến nhiệt độ đủ, chúng sẽ hoạt động giống như propan và butan - nó chỉ nguy hiểm khi làm nóng một xi lanh khí. Và ở nhiệt độ phòng, và thậm chí với áp suất tăng bên trong bình chứa, chúng vẫn ở trạng thái lỏng, tạo thành ngưng tụ.
Trong điều kiện bình thường, các phân số không bay hơi này được gọi là xăng, và khí càng tốt ở trạm xăng, tỷ lệ phần trăm của chúng càng thấp.
Ngoài xăng, một chất tạo mùi luôn có trong hỗn hợp kỹ thuật propan-butan, chứa đầy các bình chứa khí gia dụng. Đây là một chất đặc biệt, ethyl mercoptan, có mùi hăng cực kỳ mạnh: nó được thêm vào để thông báo rò rỉ kịp thời và quản lý để ngăn chặn sự tích tụ khí trong phòng. Ngoài mùi của chất tạo mùi, có thể phát hiện kịp thời rò rỉ khí và phân tích thành phần của hỗn hợp khí bằng thiết bị đặc biệt - máy phân tích khí.
Nếu không có thêm chất tạo mùi, hỗn hợp khí sẽ không có mùi - giống như propan tinh khiết, butan tinh khiết hoặc khí tự nhiên. Chất tạo mùi cũng không cháy, vì vậy nó vẫn còn trong nước ngưng. Thể tích của nó không đáng kể, bởi theo tiêu chuẩn, thêm 6 - 9 ml hương liệu cho mỗi 100 kg khí hóa lỏng. Tuy nhiên, sau khi sử dụng vật chứa, nó vẫn tồn tại gần như hoàn toàn trong nước ngưng, do tổng khối lượng các chất giảm, nồng độ của nó tăng lên.
Thông thường, không nên có nước hoặc tạp chất không cháy trong khí. Tuy nhiên, khi tiếp nhiên liệu tại các trạm chưa được xác minh, bất cứ điều gì xảy ra, vì vậy chúng tôi đã gọi các thành phần ngưng tụ này. Nước trong một bình chứa khí nguy hiểm ở chỗ nó gây ra sự ăn mòn bề mặt bên trong của kim loại. Xylanh không được sơn bên trong, và do đó nó dễ dàng bị rỉ sét, và quá trình này không thể được kiểm soát. Sự rỉ sét như vậy chỉ được phát hiện khi nó ăn qua kim loại - và điều này đã quá muộn và cực kỳ nguy hiểm.
Butan được thêm vào bình gas gia dụng với số lượng nhỏ hơn propan: vào mùa hè, tỷ lệ của chúng là khoảng 2: 3, và vào mùa đông - ít nhất là 2: 8. Điều này chỉ có thể tiếp nhiên liệu tại một trạm chuyên dụng, và không phải là khí ô tô. Như chúng ta đã đề cập, butane, không giống như propan, không biến thành khí ở nhiệt độ thấp, do đó, một xi lanh được lắp đặt trên đường phố có thể kết thúc sớm hơn dự kiến.
Nếu bạn đã sử dụng gas đóng chai vào cuối mùa thu hoặc mùa đông, đặc biệt nếu nó được đổ đầy vào mùa hè, hãy cố gắng mang xi lanh vào phòng sau khi gas không còn được cung cấp. Nhiều khả năng, sau khi nội dung của nó đã ấm lên đến nhiệt độ phòng, bạn có thể sử dụng nó thêm một thời gian nữa.
Bạn không cần phải làm bất cứ điều gì với nước ngưng tụ hoặc sương muối bên ngoài thùng chứa, độ ẩm này chỉ có thể bị phá hủy bởi thùng chứa trên đó lớp sơn bị hỏng: với sự tiếp xúc kéo dài và thường xuyên, thép của thùng chứa có thể bắt đầu rỉ sét, và ăn mòn có thể dẫn đến rò rỉ, cháy và thậm chí vụ nổ xi lanh khí.
Tuy nhiên, điều này sẽ mất khá nhiều thời gian, vì vậy nhiệm vụ của người dùng bị giới hạn trong việc duy trì màu sắc đồng đều và chất lượng cao.
Tần suất thoát nước ngưng từ một xi lanh
Nhưng khi nào bạn cần thoát nước ngưng? Câu hỏi này rất riêng biệt và phụ thuộc vào chất lượng của khí tiếp nhiên liệu, điều kiện vận hành.
Nhiều người sử dụng bình gas hoàn toàn không gặp phải nhu cầu như vậy, trong khi những người khác làm điều đó trước mỗi lần tiếp nhiên liệu. Cả hai thái cực này là hành vi bình thường trong các điều kiện nhất định và để xác định cái nào gần với bạn hơn, chúng tôi sẽ xem xét các điều kiện này chi tiết hơn.
Lựa chọn số 1 - tiếp nhiên liệu tại một trạm biến áp chuyên dụng
Nếu bạn tiếp nhiên liệu cho một xi lanh tại một trạm biến áp chuyên dụng, bạn hoàn toàn không thể gặp phải nước ngưng, vì nhiều lý do cùng một lúc. Đầu tiên, họ bị buộc phải sử dụng khí đốt bên phải, với hàm lượng propan cao, và không chỉ là butan rẻ tiền, như tại các trạm xăng.
Thứ hai, kiểm soát chất lượng khí của họ chặt chẽ hơn nhiều, vì vậy mức độ thanh lọc khí cao hơn, và thực tế không có tạp chất nước ngoài.
Thứ ba, tại hầu hết các trạm như vậy, các xi lanh được trao đổi, và trước khi tiếp nhiên liệu, chúng được kiểm tra và bảo dưỡng, loại bỏ quá mức hao mòn, và sau khi tiếp nhiên liệu, chúng được theo dõi về độ an toàn và độ kín. Bao gồm, công nhân trạm biến áp thoát nước ngưng nếu nó đã tích lũy trong xi lanh.
Ngay cả khi bạn khăng khăng tiếp nhiên liệu cho chiếc xe tăng cụ thể của mình, họ vẫn thắng được nó, vì trước đó chưa xác minh khả năng bảo trì và an toàn của thiết bị. Thực tế là các trạm biến áp chuyên dụng hoạt động chính thức, quan sát định mức và yêu cầu kỹ thuật để tiếp nhiên liệu, chịu trách nhiệm cho sự an toàn của mỗi khách hàng.
Lựa chọn số 2 - tiếp nhiên liệu tại trạm xăng
Xi lanh tiếp nhiên liệu tại các trạm xăng nhưng được sử dụng cho mục đích nội địa dễ bị ngưng tụ hơn nhiều.
Nếu chai dày dạn tại trạm xăngđặt về nhà, tất cả các tạp chất và khí dễ bay hơi yếu sẽ lắng xuống đáy, và vẫn ở đó dưới dạng ngưng tụ. Do đó, khi tiếp nhiên liệu bằng khí ô tô, nước ngưng phải được xả ít nhất 3 đến 4 lần tiếp nhiên liệu, và tốt nhất là trước mỗi lần tiếp nhiên liệu.
Một cách riêng biệt, chúng ta có thể đề cập đến các hộp khí du lịch nhỏ, lên đến 1 lít. Chúng có đầu ra khác nhau, gợi nhớ đến một cái hộp để tiếp nhiên liệu, và nó khó khăn và không an toàn để tự làm một cái gì đó ngoại trừ mục đích dự định của nó. Tuy nhiên, nhiều thợ thủ công tự làm lon.
Mặc dù, về nguyên tắc, sẽ thuận tiện và đơn giản hơn khi các hộp mực như vậy chỉ được đổ đầy tại các điểm chuyên biệt, với thành phần chính xác của khí và mức độ tinh chế cao, do đó, ngưng tụ không hình thành trong chúng. Vâng, và chúng tương đối rẻ tiền, và không phục vụ trong nhiều thập kỷ, như những người anh lớn, vì vậy khi một thứ như vậy có thể bắt đầu rác, thường chỉ cần mua một cái mới.
Hướng dẫn thoát nước ngưng
Nếu chúng ta bỏ qua quy trình thoát nước ngưng, khí sẽ ngày càng ít được đặt vào xi lanh mỗi lần và nó sẽ không kéo dài quá lâu. Ngoài ra, vịnh là số tiền bình thường hỗn hợp khí trong xi lanhkhi nước ngưng đã tích tụ, bạn có nguy cơ lấp đầy nó vào nhãn cầu mà không để lại 15% khoảng trống cần thiết cho đệm khí. Điều này là cực kỳ nguy hiểm và đầy nguy hiểm với vỡ bóng hoặc nổ ở nhiệt độ tăng thêm hoặc rung nhẹ.
Để ngăn ngừa hậu quả không mong muốn, chúng ta hãy cùng nhau tìm ra cách làm sạch bình khí gia dụng đúng cách khỏi nước ngưng.
Vì vậy, trước hết, cần phải sử dụng hoặc xả khí còn lại.
Nếu gạch hoặc thiết bị khác đã hoạt động kém từ xi lanh này, phồng, bạn có thể chỉ cần xả khí trên đường phố. Đối với điều này, bỏ chọn hộp số và dần dần mở van. Trong mọi trường hợp không làm điều này gần một ngôi nhà, lửa, hệ thống dây điện, tia lửa điện, trong một không gian hạn chế: một đồng cỏ hoặc cánh đồng nơi không có người và gió sẽ nhanh chóng phân tán khí là lý tưởng.
Vi phạm quy tắc đơn giản này có thể dẫn đến ngộ độc, hỏa hoạn hoặc nổ - không gây nguy hiểm cho sức khỏe của bạn và những người khác. Hãy nhớ rằng khi một lượng lớn propan-butan chuyển từ trạng thái lỏng sang trạng thái khí, chất lỏng còn lại nguội đi rất nhiều và xi lanh trở nên lạnh.
Khi mở vòi, tiếng rít đặc trưng không còn được nghe thấy, có thể nói rằng khí đã hết. Đó là, nó chỉ duy trì ở trạng thái khí và không lỏng, chính xác cùng thể tích với xi lanh, do đó áp suất không cao hơn không khí và không thoát ra được. Nhiều khả năng, ngay cả ở giai đoạn này, một cái gì đó sẽ văng trong xi lanh - đây là sự ngưng tụ.
Để thoát khỏi ngưng tụ, làm điều này:
- Chọn một nơi xa các yếu tố nguy cơ nhà ở và hỏa hoạn, tốt nhất là - không được gieo trên cánh đồng và không phải là bờ của hồ chứa. Lý tưởng là một vùng đất hoang, đồng cỏ hoang dã. Bạn không thể xả nước ngưng trực tiếp gần trạm xăng, nơi bạn sẽ đổ đầy xi lanh.
- Nếu hộp số vẫn còn, hãy tháo nó ra.
- Nên chuẩn bị một hộp thủy tinh hoặc kim loại, có thể được đóng chặt cùng với chất thoát nước.
- Mở vòi và tìm đường ống bên dưới nơi gắn hộp số.
- Lật ngược thùng chứa, đường ống này từ bạn, hướng nó đến thùng chứa đã chuẩn bị. Để thuận tiện, bạn có thể đặt một vòi trên nó.
- Nếu chất lỏng không bị rò rỉ, hoặc nếu không phải tất cả đã được rút hết, hãy nghiêng và lắc chai để rò rỉ cuối cùng.
- Hãy chắc chắn để đóng van để xi lanh không chứa đầy không khí và độ ẩm.
Đó là khuyến khích rằng sau thủ tục này không có gì bắn vào xi lanh. Đôi khi bạn có thể bắt gặp một khuyến nghị để chiên các xi lanh rỗng dưới ánh mặt trời với các van mở để loại bỏ cả cặn ngưng tụ và nước có thể vào trong xi lanh. Nhưng quy trình này có thể không an toàn, đặc biệt nếu bạn quên mở van và thêm vài ml nước ngưng sẽ không có vai trò, vì vậy tốt hơn là không làm khô xi lanh nếu cần thiết.
Với việc sử dụng nước hợp lý, không có nguồn gốc từ đâu, vì vậy bạn không thể tìm ra cách thoát nước đúng cách từ bình gas gia đình, và không cần sấy khô.
Phòng ngừa an toàn để xử lý một xi lanh
Bình gas cực kỳ nguy hiểm. Hàng năm phát nổ, phá hủy nhà ở và giết người, hàng chục và hàng trăm bình gas gia đình, và trong hầu hết các trường hợp, vi phạm là lỗi quy tắc hoạt động của họ.
Tiếp nhiên liệu khí hợp pháp, tại một trạm biến áp chuyên dụng, cùng với một xi lanh đầy đủ, bạn sẽ nhận được một bản ghi nhớ về việc vận chuyển, lưu trữ và sử dụng an toàn. Trong số những thứ khác, không được phép lắp đặt các xi lanh gần hơn nửa mét từ bếp gas hoặc một mét từ bếp, lò sưởi hoặc pin.
Không cho phép các xi lanh nóng lên - từ bất kỳ thiết bị nào hoặc dưới ánh mặt trời - điều này gây ra sự rạn nứt của chúng.Ngoài ra, chúng không thể được lưu trữ trong một tủ kín mà không có thông gió ở dưới cùng của cửa: trong trường hợp rò rỉ, khí sẽ lấp đầy tủ, và khi kết hợp với oxy từ không khí, hỗn hợp trở nên cực kỳ dễ nổ. Các tia lửa hoặc phóng điện nhỏ nhất là đủ, và sẽ có một vụ nổ.
Chúng tôi cũng khuyên bạn nên đọc bài viết:Tại sao bình gas phát nổ: nguyên nhân chính gây ra tai nạn.
Bạn không nên sử dụng hỗn hợp khí mùa đông, với hàm lượng propan cao vào mùa hè: nó sẽ bay hơi quá tích cực và quả bóng có thể phồng lên hoặc thậm chí vỡ do áp lực quá mức - và đây là bức tường thép dày 3 mm.
Việc sử dụng các xi lanh bị thổi phồng, nhàu nát hoặc bị hư hỏng cũng bị cấm: không có gì đảm bảo rằng nó không bị rò rỉ và có thể chịu được áp suất khí lên tới 8 bar.
Kết luận và video hữu ích về chủ đề này
Vì vậy, chắc chắn không còn câu hỏi nào nữa, chúng tôi khuyên bạn nên xem video về cách thoát nước ngưng từ một xi lanh rỗng:
Sử dụng bình gas trong cuộc sống hàng ngày, đừng quên nhu cầu bảo trì của chúng, bởi vì đây là vấn đề an toàn của bạn. Thoát nước ngưng và tự kiểm tra tính toàn vẹn hoặc giao phó nó cho các chuyên gia là tùy thuộc vào bạn và chúng tôi đã cho bạn biết cách thực hiện hiệu quả và an toàn.
Bạn có sử dụng bình gas và bạn vẫn còn ngưng tụ sau khi sử dụng gas? Hãy cho chúng tôi biết làm thế nào bạn thoát khỏi nó - mẫu phản hồi được đặt bên dưới.
Nếu bạn vẫn còn thắc mắc hoặc muốn bày tỏ ý kiến của mình về khả năng thoát nước ngưng tại nhà, vui lòng tham gia thảo luận về chủ đề này.