Đường ống dẫn khí chính: các sắc thái của thiết kế và xây dựng

Vận chuyển khí đường ống là một trong những cách tiết kiệm và hiệu quả nhất để cung cấp nhiên liệu xanh. Hạn chế đáng kể duy nhất của nó là đầu tư vốn lớn vào thiết kế và xây dựng.

Lúc đầu, có vẻ như đường ống dẫn khí chính bay một xu khá. Tuy nhiên, theo thời gian, các chi phí đã được đền đáp và chi phí bảo trì nhỏ cho phép chủ sở hữu tiết kiệm số tiền đáng kể. Bạn sẽ tìm hiểu tất cả về thiết kế và xây dựng một hệ thống đường ống cung cấp khí đốt từ bài viết của chúng tôi.

Đặc điểm chung của đường ống khí trung tâm

Đường ống dẫn khí chính là một hệ thống đường ống và cấu trúc được sử dụng để cung cấp nhiên liệu từ nơi sản xuất hoặc sản xuất cho khách hàng. Nó bao gồm các đường ống chính và phụ. Đường kính của cái sau được xác định bởi các đặc tính của đối tượng vận chuyển, tuy nhiên, không thể vượt quá 1420 mm.

Đường ống được chia thành ba lớp tùy thuộc từ áp lựctheo đó các chất được vận chuyển. Chỉ số này phải được tính đến, vì trong trường hợp vượt quá định mức, xác suất xảy ra tai nạn sẽ tăng lên.

Áp suất dao động từ 1,2-10 MPa. Thông thường, con số 7,5 MPa được coi là một công nhân

Các đường ống dẫn khí chính được chia thành trên mặt đất, dưới lòng đất và dưới nước. Việc đầu tiên do một sự gia tăng nhỏ không cản trở sự di chuyển của các phương tiện. Tùy chọn phân phối này được sử dụng để vượt qua các chướng ngại vật nước, khe núi và các chướng ngại vật khác.

Mạng lưới ngầm được đặt trong các rãnh đặc biệt. Độ sâu của sau này phụ thuộc vào mức độ đóng băng của đất. Do đó, khi tổ chức vận chuyển khí ướt, điều quan trọng là phải tính đến các đặc điểm khí hậu của địa hình, cấu trúc đất, đường kính ống, v.v.

Và đối với đường ống có khí thoát ra, một rãnh có độ sâu 0,8 m là phù hợp.Đáy của nó được phủ một lớp cát nén, các ống xếp chồng lên nhau được phủ một vài lớp vỏ bitum-polymer mastic hoặc polymer, sau đó được lấp đầy bằng đất.

Hệ thống dưới nước được tạo ra để vận chuyển sản phẩm từ các vùng biển, dọc theo đáy sông hoặc hồ lớn.

Các đường ống tiêu chuẩn được trang bị các trạm nén chính và trung gian. Mỗi người trong số họ phân phối dòng nhiên liệu dọc theo các nhánh với đường kính dự kiến và giảm áp lực của nó.

Ví dụ, khí trước khi nó đến người tiêu dùng cuối đi qua điểm phân phối chính, sau đó là trung gian. Kết quả là, áp suất giảm xuống giá trị được cung cấp bởi các đường ống địa phương.

Và để đảm bảo một chức năng cân bằng của hệ thống trực tiếp trong khu vực tiêu thụ, các kho đặc biệt được tạo ra. Ví dụ, vào mùa hè, khí có thể tích tụ, được sử dụng trong mùa lạnh.

Không được phép phá hủy các đường ống do tiếp xúc với đất, nước hoặc không khí. Vấn đề này được giải quyết bằng cách điện chống ăn mòn bên ngoài.

Vẫn được sử dụng bảo vệ catốt, hoạt động trên cơ sở tiềm năng tiêu cực

Điều quan trọng là đảm bảo độ tin cậy của mạng khí. Nó được đảm bảo bằng cách bơm thiết bị tại các trạm nén khí, sử dụng ống thép chất lượng cao, tạo ra các đường song song bổ sung được kết hợp với đường chính nhờ máy nhảy.

Các điểm chính trong mạng

Đầu tiên là hiệu suất. Nó được tính toán có tính đến cân bằng nhiên liệu và năng lượng của các khu vực nơi vận chuyển sẽ được thực hiện. Tải tối đa được dự đoán. Và bạn cũng cần xem xét rằng một khu vực cụ thể có thể phát triển trong tương lai, do đó khối lượng khí được giao sẽ tăng lên.

Để tăng năng suất đường ống dẫn khí. Nếu đường ống hoạt động ở công suất trung bình, thì máy thổi ly tâm không ảnh hưởng đặc biệt đến hiệu quả. Nhưng vai trò của họ tăng lên khi tăng tải.

Thứ hai, điều chỉnh tự động. Khi thiết kế mạng, các tính năng điều khiển của các đường ống dẫn khí chính được phân tích. Để làm điều này, xác định sự ổn định của hệ thống và khám phá các quy trình không đủ cho chức năng cân bằng.

Tầm quan trọng của điều chỉnh tự động tăng tỷ lệ thuận với khoảng cách vận chuyển

Phương tiện kỹ thuật hiện đại cho phép bạn thay đổi hiệu suất một cách tự động. Nếu không có thiết bị cần thiết, thì tốc độ và hiệu quả vận chuyển giảm theo đúng nghĩa đen.

Một mặt, sự chuyển động của vật chất xảy ra dưới ảnh hưởng của quán tính. Nhưng mặt khác, hệ thống làm chậm chuyển động cả do độ cong của đường ống, và trực tiếp do sức cản bên trong. Với sự phức tạp của thiết bị, cả hai yếu tố cần một cách tiếp cận riêng.

Công ty nhà nước chịu trách nhiệm quản lý đường ống dẫn khí chính. Ở Nga, đây là công bố của công ty

Điểm quan trọng thứ ba là chỉ định. Nhân vật đặc biệt thực hiện các chức năng thông tin và cảnh báo. Đặt các dấu hiệu là một quy tắc bắt buộc để sử dụng đường ống dẫn khí.

Chỉ định cho phép bạn xác định các đối tượng, vùng và độ sâu của đường ống. Trên thực tế, đây là những cột có hai khối thông tin. Khu vực dọc cho biết khu vực nguy hiểm đặc biệt, vị trí và các tính năng quan trọng khác.

Và nằm ngang, với thông tin về vị trí của khu vực nguy hiểm, được đặt ở góc tới 30 độ so với bề mặt trái đất. Nó cho thấy khoảng cách tính bằng km dọc theo toàn bộ đường đua.

Làm thế nào để thiết kế và xây dựng một đường ống dẫn khí?

Từ thiết kế phù hợp, tính toán thủy lực của đường ống dẫn khí và tuân thủ các yêu cầu công nghệ trong xây dựng phụ thuộc vào sự an toàn.Do đó, công việc phải được thực hiện một cách nhất quán và có trách nhiệm.

Khái niệm cơ bản

Giai đoạn đầu tiên và quan trọng. Nó cung cấp cho sự hình thành của một hệ thống tài liệu nơi thông tin kỹ thuật được hiển thị. Đường kính và áp suất làm việc của các đường ống được ghi chú ở đây. Số lượng các trạm sẽ chịu trách nhiệm cho việc chuyển nhượng được chỉ định.

Dự án chứa sơ đồ vị trí đề xuất của đường ống khí chính, phân loại mạng tùy thuộc vào áp lực. Tài liệu lưu ý vị trí của trung tâm và các cài đặt quy định khác.

Dự án phải đảm bảo:

• vận chuyển liên tục;
• khả năng bảo trì phòng ngừa;
• sự thoải mái và an toàn tối đa cho người tiêu dùng.

Ngoài các tài liệu theo hướng kỹ thuật và kinh tế, cũng cần phải tính đến các sắc thái của môi trường bên ngoài. Phần liên quan mô tả các yếu tố môi trường, cấu trúc đất, đặc điểm của vị trí địa lý, v.v.

Trước khi bắt đầu xây dựng, dự án đường ống trải qua một cuộc kiểm tra nghiêm ngặt của các cơ quan nhà nước.

Tất cả các tài liệu trải qua kiểm tra nghiêm ngặt của các cơ quan nhà nước có trách nhiệm. Biện pháp này nhằm mục đích ngăn ngừa hậu quả tiêu cực có thể xảy ra do lỗi trong sơ đồ của đường ống dẫn khí chính. Chuyên gia có thể cho phép, yêu cầu điều chỉnh, hoặc ngăn chặn xây dựng.

Một dự án được hình thành tốt là sự đảm bảo sự thoải mái và an toàn cho giao thông, giảm thiểu các mối đe dọa đối với cuộc sống và sức khỏe của người dân, ngăn ngừa các tác động môi trường tiêu cực.

Kế toán và Tuân thủ

Tại thiết kế hệ thống cung cấp gas Ở bất kỳ cấp độ nào, cần phải tính đến những hạn chế của các hành vi lập pháp, các tiêu chuẩn liên quan và các khuyến nghị kỹ thuật.

Đặc biệt, nghiêm cấm xây dựng đường ống ở bất kỳ khu định cư nào, trong các khu vực thực hiện công việc nông nghiệp, gần với sân bay và đường sắt. Có những hạn chế về cảng và bến du thuyền.

Khi đặt đường ống dẫn khí, điều quan trọng là duy trì khoảng cách tối thiểu đến các dây cáp. Kết hợp đường ống với dây cáp có thể cho phép Bộ Truyền thông Liên bang Nga

Nó cũng bị cấm kết hợp các đường ống, mỗi đường ống được thiết kế để vận chuyển các chất có đặc điểm khác nhau. Như đã đề cập, dòng chính có thể phân nhánh - các đường ống bổ sung được kết nối bằng các nút nhảy để thuận tiện thực hiện công việc sửa chữa.

Độ sâu của đường ống ngầm được xác định bởi loại chất được vận chuyển và mức độ đóng băng của đất trong một khu vực cụ thể. Điều này đặc biệt đúng đối với việc bơm khí ướt.

Trong hầu hết các trường hợp, chúng ta đang nói về chất khô, vì vậy mức độ sâu của các nhánh của đường ống là từ 0,8 đến 1 mét. Nhưng đây là những đặc điểm riêng của họ. Nếu phần này bị ráo nước, thì chỉ báo phải dài hơn 1,1 mét. Điều này là do sụt lún đất trong tương lai.

Tính năng vận chuyển ống

Các phương tiện chuyên dụng được trang bị rơ-moóc hòa tan, giày trượt quay và thiết bị sửa chữa được sử dụng để vận chuyển ống lăn. Đoạn giới thiệu có kết nối gia cố với thân xe. Và cabin có một tấm chắn đặc biệt đảm bảo sự an toàn cho người lái.

Ngay trước khi xây dựng, kiểm soát chất lượng đường ống bên ngoài được thực hiện. Nếu cái sau có khuyết tật cơ học hoặc bị hư hỏng do ăn mòn, thì chúng không được sử dụng. Các phụ kiện và vật liệu được sử dụng cũng được kiểm tra.

Khách hàng có thể yêu cầu kiểm tra chất lượng cách điện theo các yêu cầu của GOST 9.602

Ống thép được sử dụng cho đường ống trên mặt đất và dưới lòng đất. Đối với thứ hai, polyetylen cũng có liên quan. Mặc dù thép là phổ quát, nhưng trong một số khía cạnh, chúng kém hơn các lựa chọn khác.

Ví dụ, các chất tương tự polyetylen có tuổi thọ cao hơn, tăng khả năng chống phá hủy và không yêu cầu sử dụng các vật liệu bổ sung chống ăn mòn. Khi sắp xếp các mạng nội bộ của đường ống dẫn khí, thường cùng với các ống thép, các sản phẩm đồng đắt tiền hơn được sử dụng.

Với hướng dẫn chọn đường ống để xây dựng đường cấp khí bài viết tiếp theo, mà chúng tôi khuyên bạn nên đọc.

Subtleties cài đặt một mạng khí

Đầu tiên, bên trong các đường ống được làm sạch. Hơn nữa, sau này được gắn kết bởi các chuyên gia giàu kinh nghiệm. Điều cần thiết không chỉ là ngăn ngừa mất chất, mà còn phải tính đến tốc độ vận chuyển và mức độ áp lực.

Để cài đặt hệ thống được sử dụng:

• phần ống;
• bán uốn cong;
• chuyển tiếp;
• uốn cong;
• sơ khai;
• nút cho giếng.

Việc sử dụng các yếu tố này cho phép xây dựng nhanh chóng các đường ống dẫn khí, cũng như các yếu tố ít quan trọng hơn và tạo ra một cấu trúc kín khí. Trong tương lai, đường ống được hàn: công việc chuẩn bị, hình thành các khớp chặt, hàn trong các phần và thành các chủ đề.

Cần phải tính đến các yêu cầu cho các bộ phận theo GOST 16037 khi thực hiện hàn

Trong trường hợp này, hồ quang khí và điện, hàn tiếp xúc mông, hàn, vv được sử dụng. Chịu trách nhiệm, chỉ các chuyên gia có chứng chỉ được tham gia theo RD 03-495.

Các thợ hàn thuộc loại thứ 4 và thứ 5 làm việc với các đường ống dẫn khí bên trong. Hàn có thể được thực hiện cả trực tiếp trong rãnh (điển hình cho đường ống dẫn khí ngầm) và gần nó.

Giám sát chấn lưu và cơ sở

Để đảm bảo vị trí chính xác của đường ống cho phép dằn và buộc. Ví dụ, đối với loại ngầm, các phương pháp sau đây được sử dụng: bê tông hóa, lấp đất, treo vật liệu bê tông cốt thép và thùng chứa. Để sửa đường ống, các thiết bị neo được sử dụng.

Trước khi đưa vào sử dụng mạng lưới đường ống dẫn khí, bắt buộc phải làm sạch bề mặt bên trong của đường ống. Loại thứ hai được kiểm tra và hành động một cách máy móc theo các biện pháp được dự kiến ​​trong SNiP 42-01.

Kết quả hàn hồ quang khí và điện phải tuân theo GOST 16037. Đại diện của khách hàng cũng có quyền kiểm soát.

Ngăn ngừa tác động tiêu cực của các yếu tố phá hoại được thực hiện theo dự án ăn mòn

Nếu đường ống đã qua tất cả xét nghiệm cần thiết và đáp ứng các yêu cầu của pháp luật, tiêu chuẩn và khuyến nghị, sau đó nó được đưa vào hoạt động bởi khách hàng. Đầu tiên bạn cần cho ra không khí, sau đó bắt đầu vận chuyển chất tương ứng.

Bảo vệ đường ống

Mạng khí trung tâm là xa một món đồ chơi. Do đó, các quy tắc nghiêm ngặt được thiết lập liên quan đến việc sử dụng nó. Hoạt động của các doanh nghiệp gần các địa điểm nơi đường ống dẫn khí đi qua và hoàn thành chèn vào hệ thống cung cấp khíhạn chế. Nó là cần thiết để có được sự cho phép thích hợp từ chính quyền địa phương.

Chủ sở hữu phải thông báo cho người dân của khu vực xung quanh ít nhất một lần một phần tư về vị trí của đường ống. Sử dụng phương tiện truyền thông in ấn, truyền hình địa phương hoặc đài phát thanh.

Người quản lý đường ống được yêu cầu tuân thủ chung và xây dựng các quy tắc đặc biệt cho hoạt động của cơ sở

Các đường ống được coi là một đối tượng của nguy hiểm gia tăng. Điều này được xác định cả trực tiếp bởi các tính năng của giao thông vận tải và các tính chất nghiêm trọng của dầu, khí đốt và các chất khác.

Do đó, trong trường hợp phá hủy tính toàn vẹn của đường ống, có thể thực hiện như sau:

• vụ nổ
• phá hủy và ô nhiễm lãnh thổ liền kề;
• hình thành đám mây khói;
• lửa
• hậu quả tiêu cực khác.

Bắt buộc là vị trí trong vùng lân cận ngay lập tức của đường ống dẫn các dấu hiệu thông tin ở độ cao 1,5-2 mét so với mặt đất.Chúng phải dễ đọc và đáng chú ý, cách nhau khoảng 500 mét và tại mỗi lượt của đường đua.

Giao lộ của đường cao tốc và đường ống là không mong muốn, tuy nhiên, trong một số trường hợp không thể tránh được. Trong các khu vực như vậy, các biển báo được đặt cấm xe ô tô.

Các quy tắc và sắc thái cơ bản của việc kết nối một ngôi nhà riêng với hệ thống cung cấp khí chính được đưa ra trong bài viết, nội dung mà chúng tôi khuyên bạn nên đọc.

Kết luận và video hữu ích về chủ đề này

Video số 1. Cụ thể về các sắc thái của việc thiết kế đường ống có tầm quan trọng tối cao:

Video số 2. Xây dựng mạng lưới khí trung tâm:

Video số 3. Bảo vệ chống ăn mòn của đường ống:

Các đường ống chính là một đối tượng của nguy hiểm gia tăng. Trong quá trình xây dựng, cần phải tính đến các yêu cầu của ban hành quy định và liên quan đến các chuyên gia độc quyền với các chứng chỉ liên quan.

Trong tương lai, bạn phải tuân thủ rõ ràng các yêu cầu hoạt động của cơ sở. Sau đó, nó sẽ là một nguồn thu nhập ổn định cho chủ sở hữu và sẽ cung cấp cho người tiêu dùng cuối cùng với khí đốt, dầu và các sản phẩm vận chuyển khác.

Hãy để lại ý kiến ​​trong khối bên dưới. Chia sẻ thông tin hữu ích về chủ đề của bài viết, rất hữu ích cho khách truy cập trang web. Đặt câu hỏi về các vấn đề gây tranh cãi, đăng ảnh thú vị.