Как да ремонтирате хладилника: намиране на причината за повреда + методи за ремонт

Домакинските уреди забележимо улесняват живота на всеки зает човек, но, за съжаление, понякога се провалят. И хладилниците не са изключение. В един момент, който изобщо не е перфектен, изпитаният „бял ​​приятел“ изведнъж се счупва.

Е, ако той вече беше обслужил своето. Но ако експлоатационният живот все още не е пълен, най-добрият изход е да се свържете със сертифицирани майстори за охлаждане с опит в ремонта на агрегати. В някои случаи обаче можете да се справите сами.

Функционална класификация

На неопитен потребител може да изглежда, че всички хладилни агрегати са подредени приблизително еднакво. Това обаче далеч не е така. Според принципа на действие се разграничават три вида домакински хладилници наведнъж.

Преди да започнете да ремонтирате оборудването си, трябва да знаете точно как работи хладилникът, Ето защо, ние разглеждаме подробно всеки от тези видове.

Принципът на работа на компресионните хладилници

В този случай се използва специална течност за охлаждане на камерите на блока, която при определени условия е в състояние да премине от течна в газообразна форма и обратно при стайна температура.

Това е така нареченият хладилен агент. Той се изпомпва в затворен контур, придвижвайки се по който изпълнява процеса на охлаждане. Случва се по следния начин. Първо, хладилният агент в течна форма се инжектира под налягане в изпарителя.

Хладилникът е сложно устройство. За съжаление, далеч не винаги е възможно да го поправите сами. Ако има проблеми с ремонтните работи, е по-добре да се обадите на специалист

Той има формата на намотка, така че процесът на охлаждане да се проведе възможно най-ефективно. Дюзата, през която се доставя хладилният агент, се нарича щампа.

В домакинското оборудване това е малък фрагмент от непрофилирана капилярна тръба. В индустриалните модели, където се изисква по-голяма производителност, се използват профилирани щанги.

След като хладилният агент влезе в изпарителя, той започва бързо да се разширява, превръщайки се в газ. Той отнема определено количество топлина от въздуха, което съответства на неговата топлина на изпаряване. По този начин температурата в добре изолиран хладилник или фризер се понижава и всичко вътре се охлажда.

Най-често в кухнята има хладилна единица от тип компресия. Принципът на неговото действие е много прост. Представената схема ще ви помогне да го разберете.

Нормалният процес на изпаряване ще продължи само докато налягането вътре в изпарителя се повиши. Поради тази причина компресорът непрекъснато изпомпва изпаренията на хладилния агент и ги подава към радиатора.

Това е друга намотка, вътре в която газообразният хладилен агент се превръща в течност. По този начин той отделя топлина, навлизаща във въздуха. След това течността се подава в матрицата и цикълът се повтаря. Какво може да се отдаде на предимствата на такъв дизайн? На първо място, това е ефективност, приближаваща се до 100%.

В допълнение, компресионното оборудване е икономично, ефективно и лесно за настройване. Абсолютно безопасни и химически неутрални състави се използват като хладилен агент в такива единици. Основният недостатък е наличието на разглобяеми стави, движещи се и триещи се части.

В допълнение, хладилната верига има механични връзки с външната среда, което изисква висококачествени уплътнения. Има още един важен неприятен момент.

Компресионните единици не могат да бъдат зареждани дълго време в неработещо състояние. Поради конструктивните характеристики на веригата, вероятността от микропукнатини рязко се увеличава, през която впоследствие тече хладилен агент

Нюансите на работата на абсорбционните единици

Конструкцията на абсорбционни агрегати има някои прилики с апаратите за компресия. Основната му разлика обаче е липсата на триене или движещи се части.

Помислете принципа на работа на такива устройства. Като хладилен агент се използва нискокипящ състав, който се разтваря добре във високо кипяща течност. Последното се нарича абсорбатор.

Основното предимство на абсорбиращите единици е тяхната издръжливост и надеждност. те са лишени от триещи се части, всички течности се вливат в структурата чрез гравитация (+)

Контейнерът, в който се съдържа определен запас от концентриран хладилен агент, също се нарича. От тук тя влиза в термопомпа, която е вертикално монтирана тръба от мед, която се нагрява с електрическа спирала.

Освен това хладилният агент се премества в парогенератора, като се базира на електрически ток. Тук хладилният агент се изпарява и се смесва с парата на абсорбера.

Получената смес се премества в обратен хладник. Това е специално проектиран радиатор, в който абсорбаторът и хладилният агент са разделени. Първият кондензира и отива към парогенератора, а газообразният хладилен агент се насочва първо към кондензатора, а след това чрез гравитация към изпарителя.

Тук протича процес на охлаждане, подобен на този в компресионните единици. Тогава топлопоглъщащият хладилен агент се абсорбира от абсорбера и процесът се повтаря.

Хладилниците тип абсорбция са издръжливи и могат да се изправят с години, без да работят. Поради това те лесно се закупуват за летни къщи и други къщи със сезонно пребиваване.

По този начин основното предимство на моделите на абсорбция е тяхната практически неограничена продължителност поради липсата на подвижни елементи. Въпреки това, в същото време те не са достатъчно икономични, защото консумират около 1,5 пъти повече енергия от тези за компресия.

Освен това такива хладилници замръзват доста зле и бавно. Друг важен минус е сигурността.

Водата се използва като абсорбатор, а амонякът се използва като хладилен агент. В резултат на това високо концентрираният амоняк е в контура.При възможно изтичане това е опасно. Налични са модели, които работят на изобутан или пропан, но това е още по-опасно.

Като се има предвид, че абсорбционните единици могат да бъдат държани изключени в презаредено състояние за произволен период от време, те лесно се закупуват за използване в домове със сезонно живеене.

Тежкият минус на абсорбиращите хладилници е неикономичният разход на енергия: моделите за автомобили могат да изтощават батерията за няколко часа. Затова в някои мобилни модели се използва система за превключване на газ, която обикновено се превключва на паркинга (+)

Полупроводников тип студен

Това не са обичайни устройства, чийто принцип се основава на ефекта на Пелтие.

Той се състои в това, че кръстовище от различни проводници, когато електрически ток преминава през него, се загрява в едната посока и замръзва в другата, компенсирайки нагряването на другата страна. По този начин можете да получите температурата до -40ºС и дори по-ниска.

Основата на полупроводниковия хладилник е ефектът на Peltier. Фигурата схематично показва работата на полупроводникова батерия

Системата обаче има значителни недостатъци. На първо място, това е висока консумация на енергия. Той е много по-висок от този на нискотарифните абсорбиращи устройства. В допълнение, елементите на Peltier имат ограничен ресурс.

В същото време полупроводниковите хладилници са нечувствителни към механични натоварвания и бързо и ефективно замразяват храни. Ако е необходимо, е възможно да превключите текущата посока, което ви позволява бързо да размразявате системата.

Предимствата на термоелектрическите хладилници включват нечувствителност към удари, отсъствие на серпентина с хладилен агент, която може да изтече поради появата на микропукнатини по тръбите. Те се размразяват бързо и също така придобиват работна температура.

Саморемонт: какво е възможно и кое не?

За да поправите хладилника си и да не го счупите напълно, трябва да знаете точно кои части от системата можете да оправите сами и кои от тях е най-добре да оставите недокоснати. Във всеки хладилен агрегат могат да бъдат разграничени четири вериги:

Хладилна система. Самата охлаждаща верига, включително бобини, се отнася до нея. Това е най-малко подходящата част от устройството за самостоятелно поправяне.

Майсторите упорито не препоръчват да се опитват да провеждат независими ремонтни работи при липса на знания и опит в тази област. Аматьорските изпълнения могат да бъдат много скъпи. Неквалифицираният ремонт най-често води до необходимост от закупуване на ново устройство.

Терморегулационна система. Именно тук най-често се появяват сривове. Ремонтът е най-често възможен, но опитът в извършването на такава работа е желателен.

Трябва да разберете, че за самостоятелния ремонт ще са необходими налични резервни части, които не винаги са свободно достъпни. Най-вероятно те ще трябва да бъдат поръчани в специализиран онлайн магазин и да изчакат доставката известно време. Поради тази причина, може би по-добро решение би било да се обадите на техник за ремонт на хладилна техника.

Термостатите на електронно контролирани хладилници са свързани към платката, за техния ремонт се нуждаете от уменията и знанията на електронен инженер. Но механичният регулатор на температурата може да бъде променен със собствените си ръце (+)

Механичната система. Включва уплътнения, закрепване на рафтове, капаци, окачване на врати и компресор и други подобни.

Самият ремонт обикновено е прост и може да се извърши дори от най-неопитен домашен майстор. Обикновено се състои в регулиране на вратата, подмяна на уплътненияфиксиране на рафтове. Тук не се изискват специални знания.

Електрическа система. Това е електрическа верига, която осигурява нормалната работа на хладилния агрегат. Включва окабеляване стартово реле, моторен компресор и др.

Електрическата верига на хладилния агрегат, особено ако е стара, е доста проста.Ако има някои познания в областта на електрическата, ако е необходимо, можете да поправите почти всяка повреда

Той е доста поддържан. За да работите, се нуждаете от тестер, поялник и някои знания в областта на електричеството. В тази система можете да поправите почти всяка повреда.

Чести проблеми с хладилника

Преди да диагностицирате неизправност, трябва да определите типа на вашето хладилно оборудване.

Моделите на абсорбция, за да се поправят, са строго забранени. Това се дължи на високия риск от изтичане на токсичен хладилен агент. Освен това работата с такова оборудване е изключително трудна.

Термоелектрическите единици се счупят изключително рядко. Най-честата повреда е края на живота на батерия от термодвойки. Най-вероятно няма смисъл да се заменя, тъй като цената му е доста сравнима с цената на самия агрегат.

Освен това понякога контактите се изгарят в такива хладилници, което дори неопитен майстор може да оправи. Много повече проблеми с моделите за компресия. Ако такъв хладилник не работи, може да има много причини. Нека да поговорим за най-често срещаните.

Ако не работи, когато устройството е включено, веригата на захранването може да е „виновна“. Включва гнездо, щепсел, захранващ кабел, разглобяеми контакти в отделението за компресор. Може би проблемът е в релето за безопасност или термостата. Последният трябва да бъде извикан от изпитващия, за да установи причините. Ако има повреда, няма да има сигнал.

Ако мрежата за захранване е напълно работеща и при стартиране компресорът не се включва или стартира, а спира веднага, проблемът е най-вероятно релето за стартиране.

В изпарителните единици доста често причината за проблемите се крие в компресора. Това е доста сложно устройство, по-добре е да поверите неговия ремонт на капитана (+)

В почти подобна ситуация с работеща мрежа са необходими три до пет секунди, за да стартирате компресора или той не стартира работата при първия опит да го включите, трябва да потърсите проблем в стартовото реле.

Уредът замръзва лошо, но редовно реагира на сигналите на регулатора на температурата. В същото време компресорът се загрява, трепери и се активира защита срещу прегряване. Релетата за термична защита и старт са напълно работещи.

Намотката трябва да бъде диагностицирана. моторен компресор за откриване на прекъсване на веригата. Ако в стартовата намотка възникне късо съединение, тогава компресорът изобщо няма да стартира. В този случай релетата за термична защита и стартиране ще работят. И в двата случая е необходима подмяна.

Дизайнът на топлозащитните и пускови релета, комбинирани в едно устройство, е типичен за повечето домакински хладилници. Слабите места на възела са контактите, които трябва периодично да се почистват от прах и сажди, и основният канал (+)

Друга неизправност. Устройството замръзва много силно, докато компресорът работи без прекъсване или работата му се прекъсва от работата на термичната защита. Оборудването практически не реагира на термостата, само завъртането на копчето в положение "0" спира компресора.

Последното издава много повече шум от обикновено. В същото време броячът показва, че консумацията на електроенергия далеч надвишава обичайния обем. Всичко това показва лепкаво стартово реле. Това състояние е доста опасно за компресора, тъй като води до прегряване и изгаряне.

Ако устройството замръзне лошо, хладилен термостат тя е настроена правилно. По времето, когато компресорът е изключен, кондензаторът се затопли нормално, така че трябва да издърпате ръката си назад.

Най-често проблемът се крие в дефектния термостат. Тя ще трябва да бъде заменена. В някои случаи е възможно да се поправи. Температурният регулатор също се счупва, ако уредът се включи, но замръзва твърде слабо или твърде много.

Така наречените „капкови“ хладилници доста често имат проблеми поради запушването на дренажната система

Не отговаря на положението на копчето за регулиране на температурата.В този случай нагряването на кондензатора и шумотевицата на компресора са нормални.

Агрегатът работи на кратък цикъл, който се характеризира с чести спирания на компресора. В същото време замръзва лошо и кондензаторът няма време да се загрее правилно, когато компресорът е изключен. Причината за такава неизправност е повреда на релето за термична защита или термостат.

Оборудването работи на дълъг цикъл, понякога дори непрекъснато. Във фризера се появява замръзване върху частта на тръбата за подаване на хладилен агент. Освен това от противоположната страна няма лед. Ситуацията е стабилна и не се променя.

Причината за повредата в този случай е изтичане на хладилен агент. Най-вероятно някъде се е образувала микропукнатина. Веригата трябва да се диагностицира, за да се открие и системата да се напълни отново.

Ако се открие изтичане на хладилен агент, трябва да се открие микрокрекинг в тръбите на модула, да се отстрани чрез уплътняване на проблемната зона и да се напълни отново хладилника

В някои случаи е възможно доливане на фреон, Всичко това е силно обезкуражено да се справите сами. Ако хладилникът изобщо не замръзва, причината може да е липса на хладилен агент във веригата. В този случай, когато е включен, ще бъде възможно да почувствате силна вибрация, компресорът ще започне да чука и звъни при работа.

Саморемонтът не подлежи на. В някои случаи ремонтът може да струва повече от ново устройство, което трябва да се има предвид.

Оборудването работи само на кратък цикъл и в същото време замръзва много. Звукът на работещ компресор е тревожен. Прекалено шумно е, сякаш шапка или ридае.

Причината най-често се крие в неквалифицираната поддръжка на устройството. При пълнене на хладилния агент се оказа твърде много, което доведе до подаването в компресора не на пари, а на по-концентрирана „мъгла“ от фреон.

Не трябва да се зарежда твърде много хладилен агент. Работата с "мокра" води до повреда на тръбите и повреда на компресора, което може да доведе до закупуване на нов агрегат

Това е изключително опасно за целостта на тръбите и компресора. Затова е спешно да се обадите на капитана. Устройството замръзва твърде много. Толкова много, че трябва да зададете флага на термостата на позиция не по-висока от 4.

В същото време компресорът се загрява бързо и вдига много шум, може да има миризма на топяща се изолация. Така се проявява отслабена биметална плоча, разположена в топлозащитно реле.

Силни вибрации, прекомерен шум от компресора, но в противен случай всичко е нормално. Проверете окачването на компресора и коригирайте, ако е необходимо. Ако това не помогне, тогава причината е увеличеното му износване.

Трябва да помислите за подмяна на компресора. Фризерът със замръзване показва проблеми с херметичността на вратата или лоша изолация. В последния случай ремонтът е изключително труден или дори невъзможен.

Основи на диагностиката и лесен ремонт

Нека анализираме най-простите операции, които трябва да се направят за тестване на хладилника. Започнете с определяне на качеството на мрежовото напрежение. Тя трябва стриктно да съответства на 220 V. По-малките стойности могат да причинят повреда на устройството.

Също така трябва да проверите захранващия кабел с кабела. Огъвания, гънки, повреди не трябва да бъдат. Ако елементите се затоплят или искрят, това е ясен знак за проблеми.

За да започнете ремонта на хладилника трябва да бъде визуална проверка и диагноза. Така можете да идентифицирате проблеми, за които собственикът дори не е подозирал

Проверяват се клемите на компресора, които трябва да са в работно състояние. След това трябва да използвате тестер, за да проверите дали устройството получава достатъчно напрежение от мрежата.

След като се уверите, че е с добро качество, устройството трябва да бъде изключено от захранването. Сега трябва внимателно да проверите компресора, разположен в долната част на устройството. Не трябва да има видими повреди.

Ако визуалният преглед не даде резултати, преминете към тестване на намотките на двигателя. Първо, изключете проводниците, като се ръководите от символите на клемите

За да провери намотката, тестерът преминава в режим на омметър. Единият край на жицата е прикрепен към тестера, след което заключенията се проверяват един по един. Провежда се и двойка диагностика. Късо съединение или повреда на намотката ще бъде показано от липсата на движение на стрелката на тестера.

След това проверете веригата за управление. За целта изключете проводниците от релето и ги затворете и след това проверете за контакт между тях и щепсела на захранването. Наличието на такъв контакт показва, че релето, кабелът и сензорът за температура работят.

Ако бъде открит проблем, всеки блок ще трябва да бъде проверен поотделно. За да тествате температурния сензор, той се отстранява и проводниците се изключват.

От конвенционален пирон можете да направите пръчка за преместване на релейни контакти. Обикновено тази част е изработена от пластмаса и често се чупи. Диаграмата показва как това може да се направи.

След това трябва да се провери всеки от проводниците, ако има схема, се прави заключение за неизправността на детектора. Тя трябва да бъде заменена. Ако управляващата верига работи нормално, няма счупвания, защитните и стартови релета се проверяват.

За да получите достъп, трябва да премахнете капака. При по-старите модели той се закрепва на ключалки, в новите - на нитове. Те трябва да бъдат внимателно пробити и след проверка, закрепете капака към винтовете.

Най-честите повреди на това устройство са задръстване на пружината или сърцевината в намотката, изгаряне на контакти или счупване на пръта. Всичко това е напълно възможно да се поправи. Като начало намотката се отстранява от ключалките, от нея се отстраняват сърцевина и пръчка с контакти.

След това се извършва цялостно почистване на всички тези елементи. В най-простите случаи ще бъде достатъчна мека кърпа с алкохолна импрегнация. В по-сложни, за да се осигури свободно движение с ядрото, ще трябва да се работи с шкурка или дори с файл. Всички контакти също се изчистват.

Ако се окаже, че пръчката е счупена и това се случва често, тъй като това е прът, изработен от пластмаса, той може да бъде заменен с парче от обикновен пирон. След ремонта монтажът се сглобява в обратен ред, поставя се на място и се свързва.

Изводи и полезно видео по темата

Видео №1. Как да сменим регулатора на температурата в хладилника:

Видео №2. Характеристики на системата „Без замръзване“:

Видео №3. Направляваща ролка на компресора:

Самият ремонт на хладилника ви не е лесен. Това е сложна единица, работата с която изисква специални знания. Неопитен майстор е малко вероятно да успее да извърши всички необходими ремонтни работи правилно и без грешки.

За съжаление, дори малки неточности, да не говорим за големи грешки, могат напълно да деактивират устройството. Тогава не е нужно да мислите за ремонт. Ще е необходимо да се търсят средства за закупуването на нов хладилен агрегат.

Моля, пишете коментари в блока по-долу, задавайте въпроси и публикувайте снимки по темата на статията. Разкажете ни как възстановихте работата на чилъра със собствените си ръце. Възможно е вашите съвети и ценна информация да бъдат полезни за посетителите на сайта.