Calefacció econòmica per a garatge: pot disminuir la pèrdua de calor i millor

Molts automobilistes són amables amb els cotxes, de manera que estan preparats per invertir temps i energia en la millora dels seus garatges. Sovint, la sala no només exerceix les seves funcions directes: s’utilitza com a taller, despensa i fins i tot un lloc on relaxar-se en una empresa masculina.

Si equipeu la calefacció econòmica del garatge amb les vostres pròpies mans, us serà còmode romandre-hi moltes hores. Intentem esbrinar com cal equipar adequadament la calefacció del garatge i a què heu de prestar atenció per no anar-hi parant factures.

Avantatges i desavantatges de diversos sistemes

El sistema de calefacció del garatge ha de ser barat, i aquest és el principal requisit. El propietari del garatge ha d’invertir molts diners en el manteniment i reparació del cotxe, l’arranjament dels locals per a ell. Això és costós i val la pena utilitzar qualsevol oportunitat per reduir el cost de la calefacció.

D'altra banda, l'estalvi hauria de ser raonable: no a costa de l'eficiència o la seguretat del sistema.

Hi ha molts tipus diferents de sistemes i dispositius que es poden utilitzar per escalfar el garatge. No són perfectes, tenen les seves pròpies mancances. Cada propietari ha de decidir quins criteris de selecció són més importants per a ell.

Opció número 1: calefacció clàssica per aigua

Per connectar la calefacció al garatge, no és necessari instal·lar una caldera separada, però, hi ha una càrrega addicional sobre el sistema general. Això s’ha de tenir en compte a l’hora de comprar electrodomèstics de calefacció i prendre’ls amb reserva d’energia.

El consum de combustible també augmenta, però el cost encara és menor en comparació amb la disposició d’un sistema de calefacció independent per al garatge.

El més barat és escalfar el garatge, situat al costat de la casa o situat a prop (no més de 15-20 m). Per regla general, l’àrea de l’habitació és petita i, per a la seva calefacció, un radiador n’hi ha prou de 6 a 20 seccions (segons la mida i la disposició de l’edifici)

La segona opció és equipar el sistema de calefacció del garatge amb una caldera separada. Aquesta és una bona solució si l’edifici està lluny de casa i la pèrdua de calor en traslladar l’aigua escalfada a través de canonades és massa gran.

A l’hora d’organitzar un sistema d’aigua amb una caldera separada, val la pena utilitzar l’anticongelant com a refrigerant per evitar un possible descongelament.

Al garatge podeu instal·lar una caldera separada. Pot ser qualsevol: combustible sòlid o líquid, gas o elèctric. Depèn de quina font d’energia prefereix el propietari del local.

El portador de calor s’escalfa a la caldera i es canalitza als radiadors. Refredat, torna a sortir a l'escalfador. El sistema pot ser de canon simple o doble. Depèn de si els radiadors estan connectats a la caldera en paral·lel o en sèrie.

El primer tipus de connexió garanteix el mateix escalfament de tots els radiadors, però requereix dues canonades.

Per a un garatge, és millor un sistema d'un sol tub. Aquest esquema permet equipar la calefacció amb uns costos mínims de material i també es simplifica la instal·lació. Si hi ha diversos radiadors, es connecten en sèrie.

Val la pena tenir en compte: a cada dispositiu posterior, la temperatura del refrigerant disminueix.

Molts propietaris munten les seves pròpies calderes o estufes per als seus garatges, connecten vells radiadors i els dipòsits d’expansió són de contenidors de plàstic. Això permet assolir la temperatura ideal a l’habitació amb un cost mínim.

Les àmplies garatges, els tallers comercials de reparació de vehicles, les estacions de servei estan equipades amb un sistema de calefacció de doble circuit amb tota la capacitat. Heu de gastar diners en més materials i instal·lació complexa, però la calefacció de l’habitació serà uniforme i eficient.

Opció número 2: calefacció amb gas

La calefacció a gas és el més barat, però, per connectar-se a l’autopista haurà d’emetre un permís dels serveis rellevants. En molts casos, els propietaris de garatges intenten evitar un llarg procés d’aprovació.

Els dispositius consumeixen racionalment combustible i objectes càlids, no directament aire. Avantatges dels escalfadors d’infrarojos: creació instantània d’una zona de confort local, calor suau, alta eficiència

Una altra advertència: per a la connexió no autoritzada al conducte principal o posada en funcionament, podeu pagar una multa greu.

Per tant, és aconsellable fer-ho tot segons les regles o utilitzar barreges de gasos amb globus.

Un dels principals avantatges del convector és un escalfament de l’aire molt ràpid. Això és important si el propietari no escalfa constantment el garatge, sinó només durant el temps que hi passa

Si us connecteu a l’autopista, podeu proporcionar una calefacció barata i d’alta eficiència. Si heu d'utilitzar gas liquat, heu de triar un dispositiu que consumeixi combustible econòmicament. Pot ser una pistola de calor, un escalfador d’infrarojos o un convector.

Opció número 3: calefacció elèctrica

Els aparells elèctrics es consideren els més segurs. Són còmodes per operar, compactes, eficients i capaços d’escalfar instantàniament l’habitació. Qualsevol comprador trobarà un model de la potència requerida i amb els paràmetres tècnics necessaris.

El disseny dels dispositius té molt en comú amb la instal·lació de calefactors del ventilador: el ventilador proporciona aire fred al calefactor, i després el llença a la sala amb força

L'únic inconvenient de l'electricitat és el seu elevat cost, i això supera immediatament tots els avantatges. Aquests aparells elèctrics només s’han d’escollir per a habitacions on el propietari passi una estona. Per a la calefacció permanent de garatge, els escalfadors elèctrics són desavantatges.

Una solució racional és la compra d’un convector per infrarojos mòbils, convector, escalfador de ventiladors o canons de calor. Són fàcils de transportar, reordenar d’un lloc a un altre. Els dispositius més potents i pràctics: canons de calor.

Els convectors elèctrics moderns són dispositius d’alta eficiència. Són lleugers, còmodes, econòmics i ocupen un espai mínim. El seu principal avantatge és la seguretat absoluta.

Mala opció: escalfador d’oli. L’aparell té els seus avantatges, però és més adequat per a calefacció a llarg termini. A més, gasta molta energia, escalfa lentament l’aire.

Tot i això, hi ha excepcions. Així doncs, un escalfador casolà, muntat a partir d’un vell radiador de ferro colat i un element de calefacció, costarà literalment un cèntim. La potència de l'element calefactor el tria el propi propietari, i l'oli usat es pot utilitzar com a agent de calor.

El dispositiu d’aquest escalfador pràcticament no difereix del disseny dels models industrials. Si hi ha un radiador, escalfador i cable de ferro colat usat, tot el procés d’autoassemblatge trigarà diverses hores

Si afegiu potes metàl·liques i connecteu un assecador a un escalfador fort, obteniu un dispositiu multifuncional convenient. Com es fa es descriu a la classe magistral, que es troba a la nostra selecció de materials de vídeo.

Número d’opció 4: dispositius de combustible sòlid

Les calderes, les estufes de combustible sòlid són molt rendibles a causa de l’avança del carbó i la llenya. Els desavantatges inclouen la necessitat construcció de xemeneia, que condueix a una certa apreciació del sistema.

Aquests costos es paguen a causa de la llarga vida útil, l’eficiència de les estufes, el baix cost del combustible (podeu utilitzar els residus: serradures, retallades de llenya, qualsevol material combustible).

Un forn de combustible sòlid és barat, no requereix la connexió a una xarxa de comunicació centralitzada i obtenint permís d’instal·lació. Tot i això, cal destacar els inconvenients: augment del perill d’incendi, necessitat de control constant de la combustió, olor de fum a l’habitació, alliberament de substàncies nocives a l’aire.

Opció núm. 5: forns i calderes de combustible líquid

Són populars els aparells de calefacció que funcionen amb gasoil, dièsel i mineria. No s’han de comprar a la botiga. És molt possible muntar tu mateix una caldera de combustible líquid, forn de garatge i fins i tot una pistola de calor. Els estoigs d'aquests dispositius estan fabricats amb cilindres de gas, bótes velles, làmines d'acer resistents al calor.

L’eficiència d’una estufa tan compacta arriba al 97%. Ella treballa en gasoil i consumeix un mínim de recursos. Per escalfar l’habitació durant 1 hora, n’hi ha prou amb 0,3 l de gasoil

Les estufes casolanes no són tan econòmiques com els models de producció industrial, però també permeten un bon estalvi en la calefacció. Consum de combustible d’un forn miracle fort o pistola de calor fes-ho a tu mateix aproximadament és de 0,5-0,7 l / h segons la potència.

Quin tipus de calefacció és més beneficiós?

Tot depèn de les condicions i preferències operatives específiques del propietari del garatge. El sistema més barat és un sistema d’aigua d’un sol tub alimentat per una caldera de gas.

Haurà d'invertir fons considerables en la seva disposició, però és tan econòmic que els costos es pagaran durant 1-2 temporades de calefacció. Tanmateix, aquesta solució no és gaire adequada per a tothom.

Els aparells de gasoil i dièsel equipats amb sensors de temperatura i automatització no es poden considerar completament no volàtils. El seu treball requereix electricitat, però no més del que consumeix la bombeta

És possible escalfar econòmicament un garatge amb l'ajuda de cilindres de gas o combustible sòlid. Aquestes opcions no són adequades si no hi ha cap manera de controlar el funcionament dels dispositius, però per a la calefacció, mentre el propietari es troba al garatge, són bones.

Com reduir la pèrdua de calor i no trencar-se?

Cap sistema de calefacció serà rendible i eficaç si no us encarregueu de reduir la pèrdua de calor. Els escalfadors perdran una gran quantitat d’energia. És car i poc pràctic, de manera que cal aïllar les comportes, parets, sòl i sostre.

Podeu utilitzar argila expandida, formigó de poliestirè, aïllament de la làmina, però l’opció més barata i universal és el poliestirè. És adequat per a l’aïllament de tots els elements estructurals.

També es pot utilitzar per a l'aïllament tèrmic del sòl, sempre que es faci un cargol flotant: l'escuma no tolera les tensions mecàniques, de manera que s'aboca amb ciment.

Styrofoam és ideal per a portes de garatge revestit. L’aïllament es munta sobre una cassa especial, i la part superior està coberta amb el folre exterior: MDF, aglomerat o xapes

Polifamio que forra el sostre, les parets i les portes del garatge. Es poden fer dues opcions: decoració de parets exteriors o exteriors. Totes dues són igualment eficaces i poden aconseguir un excel·lent aïllament tèrmic de l’edifici. Heu de triar en funció de la comoditat del propietari del garatge.

Conclusions i vídeo útil sobre el tema

Oferim una selecció de vídeos que us ajudaran a comprendre millor els problemes de calefacció i escalfament del garatge.

Instruccions de muntatge per a un sistema de calefacció d'aigua súper econòmic:

Una mini visió general d’una estufa econòmica de gas que consumeix 0,5 l de gas per hora:

Consells per al muntatge propi d’un escalfador d’oli d’un radiador de ferro colat usat:

Vídeo instrucció sobre l'organització racional de la calefacció al garatge:

Recomanacions per reduir la pèrdua de calor al garatge:

El problema de la calefacció del garatge no és difícil de resoldre. N’hi ha prou per afrontar els principals avantatges de cada sistema de calefacció i amb possibles limitacions en el seu ús. Heu de triar, centrant-vos en les vostres pròpies necessitats.

El principal és no oblidar-se de les normes de seguretat contra incendis. No valen cap estalvi en posar en risc el vostre cotxe i la vostra salut.

Potser tens experiència personal en la planificació de la calefacció per a un garatge? Compartiu la vostra opinió amb els nostres lectors, i digueu-nos quin sistema de calefacció preferiu i per què. Deixeu els vostres comentaris, feu preguntes al bloc següent.