Com funciona el motor de la rentadora: el principi de funcionament + com substituir en cas d’avaria

L'elecció d'un ajudant a casa, se'ns guia no només per l'aparença, sinó també per les característiques tècniques. I el motor de la rentadora és un dels paràmetres importants que mereix una atenció especial, oi?

Ens oferim a comprendre les qualitats operatives, les especificitats del dispositiu i el funcionament de diferents tipus de motor: per objectivitat, hem realitzat una anàlisi comparativa dels paràmetres de funcionament del motor.

A més, van explicar com diagnosticar el motor i també van exposar les regles per connectar i fer funcionar la rentadora, el compliment del qual allargarà la vida de l’assistent de la llar.

Varietats i característiques dels motors

A les rentadores es fan servir tres tipus principals de motors: col·lector, inversor, asincrònic. Es diferencien tècnicament i funcionalment, tenen avantatges i contres. Considereu detalladament cada tipus.

Vista n. 1: col·leccionista petit i pressupost

El motor col·lector està equipat amb la majoria de rentadores del mercat. El seu disseny és una caixa d’alumini, dins del qual hi ha un rotor, un estator, un taquímetre i dos pinzells.

Aquests últims es col·loquen al dispositiu per tal de garantir el contacte entre el motor i el rotor. A través d'ells es subministra corrent a l'armadura, es forma un camp magnètic que comença a girar. La tensió a la xarxa afecta significativament la velocitat d'aquesta rotació.

El motor col·lector està situat a la part inferior de la màquina, amb una politja de cinturó connectada a la politja de tambor. Els raspalls i les corretges són defectes de disseny. El pinzell es va desgastant amb el pas del temps cal substituir el cinturója que amb el pas del temps es desgasta i s’allarga.

La presència de raspalls elèctrics distingeix aquest tipus de motors de la resta: són tipus d’enrotllament o ofegament durant el funcionament de la rentadora

Els avantatges del mecanisme:

• funciona a partir de corrent directe i altern;
• de mida petita;
• fàcil de reparar si es produeix una avaria;
• esquema de cablejat senzill.

Per superar la força de fricció del cinturó, tot el mecanisme gasta més energia. Això comporta una baixa eficiència a causa d’un augment del consum d’electricitat.

Però l’afirmació és força controvertida, perquè el consum principal recau sobre l’escalfador, i no sobre el motor. L’estalvi real en comparació amb el següent tipus és del 2-5%.

Vista 2: inversor innovador i compacte

Els motors Inverter van començar a equipar les rentadores el 2005. El desenvolupament d’aquesta varietat pertany a l’empresa. LG Durant molt de temps, la innovació va proporcionar al fabricant el lideratge del mercat.

Més tard, es van començar a utilitzar motors inversors Samsung, Bosch, Eeg, Hidromassatge, Haier.

L'inversor està integrat al tambor de la rentadora, és una coberta amb imants permanents (rotor) i un suport amb bobines (stator)

Quina és la funció de disseny? En absència d’un conjunt col·lector-pinzell i accionament directe. Un motor d'aquest tipus es munta directament al tambor i es prescindeix del cinturó de transmissió que funciona.

L'ancoratge que hi ha es munta sobre imants, la tensió es subministra als bobinatges de l'estator de la forma convertida per l'inversor, de manera que es pot regular i controlar la velocitat de les revolucions.

Avantatges de l’inversor:

• disseny senzill i compacte;
• rendibilitat per falta de necessitat de gastar electricitat per superar la força de fricció en el conjunt col·lector-raspall;
• gairebé en silenci;
• no hi ha elements que porten ràpidament (raspalls, cinturons), per tant, la vida útil és llarga;
• baixa vibració durant el gir;
• la capacitat de fixar una velocitat alta per a la rotació.

En alguns models de cotxes amb inversor, és possible configurar els modes de gir del tambor. Aquest és un avantatge per al fabricant. LG proporciona tecnologia 6 Moviment. Però aquestes rentadores costen més i les reparacions són cares a causa del preu dels components.

Vista # 3: senzilla i senzilla asíncrona

Aquests motors són de dues i tres fases. El primer model pertany a la categoria obsoleta i al segle XXI està gairebé arreu abandonat.

El segon es pot trobar a les rentadores primerenques Bosch, Caramels, Miele, Ardo. El rotor del motor d’inducció està situat a la part inferior de la rentadora, connectat al tambor per un cinturó, de manera que funcionen simultàniament.

El disseny del motor d’inducció de la rentadora inclou un rotor, un tambor giratori i un estator fix. Parell transmès per cinturó

Pluses del model:

• fàcil de mantenir;
• funciona silenciosament;
• relativament barat;
• construcció simple - reparació senzilla.

El motor d’inducció és de manteniment sense pretensions: la tasca principal de l’usuari és substituir puntualment els coixinets i lubricar el motor.

Però també hi ha defectes. Degut al seu principi de funcionament, no és possible trobar una alta potència en les seves característiques. El parell es pot afeblir en qualsevol moment, el tambor deixarà de realitzar rotacions completes, la qualitat del rentat es deteriorarà molt.

I una altra característica: els circuits elèctrics són difícils de gestionar. Amb tots els seus avantatges, el motor d’inducció s’ha enfonsat en l’oblit, la principal competència del mercat és entre inversors i col·lectors.

Models de benchmarking

Podeu trobar informació sobre el tipus de motor i d’accionament al passaport de la màquina. Aquesta informació ha de ser propietari de l’assistent de vendes. Podeu comparar prèviament quin motor és millor per a cada llista de necessitats del client. Però primer, mireu les maniobres enganyoses dels fabricants d’un determinat tipus de motor.

Paràmetre número 1 No hi ha peces de fregament al convertidor. Això no és cert, hi ha el mateix nombre de coixinets en els mecanismes, però no hi ha pinzells.

Però, quants pinzells hi ha que fan por tant als compradors de col·leccionistes? 10-15.000 hores o fins a 15 anys de treball cada dia durant 2-3 hores al dia.Al mateix temps, la vida útil garantida de la màquina és de 7-10 anys. Sí, i hi ha pinzells d’uns 5 dòlars. Es pot requerir a una rentadora inversora, com en un col·lector recanvi del coixinet.

Les estadístiques sobre reparacions de les rentadores mostren que és molt menys freqüent substituir els raspalls que un element de calefacció, coixinets o una unitat electrònica, i el cost de la substitució dels raspalls és menor.

Parmatet №2. El soroll. Sí, el motor de “raspall” és més soroll, però l’inversor també emet un xoc característic. El so principal encara es produeix no pel motor, sinó per una bomba emparellada amb un tambor. Durant el gir, l’inversor també emet un pit, semblant a un mosquit.

Paràmetre número 3. Estalvi energètic. Un inversor consumeix fins a un 20% menys de potència que un col·lector. Això es deu a un ajustament més precis de la velocitat i càrrega del motor mateix.

En què es veu a la pràctica? Esteu carregant un tambor incomplet. El col·lector el girà el màxim possible i l'inverter estabilitza la velocitat. Però abans vam considerar que els estalvis com a resultat són menyspreables, perquè el calefactor encara gastarà tota la seva energia en calefacció.

Conclusió: si el soroll no és tan important i està preparat per tenir una cura constant de la rentadora, tria un col·lector. Aquest tipus de motor pot estalviar significativament en la compra. Si la prioritat són les característiques del poder, el silenci i la durabilitat, val la pena revisar-ne de prop models inversors.

El fabricant li fixa una garantia durant almenys 10 anys. Però només s'aplica a l'inverter, és possible que altres parts de la màquina no siguin massa resistents al desgast.

Comprovem l’operativitat del mecanisme

A la venda, només hi ha màquines amb motors inversors i commutadors, de manera que tindrem en compte aquestes dues varietats, omitem l’asíncrona.

Busques una fallada del motor de la unitat directa

L'inversor no està pensat per a la reparació a casa. L’opció més segura és fer proves del sistema si el vostre model de màquina és capaç d’això.

L’autodiagnosi donarà un codi de problemes, la seva desxifració i ajudarà a comprendre on es troba el problema i si són necessaris els serveis de l’assistent.

El mètode de prova i els codis d'error de cada màquina són diferents. Abans de provar, heu d’alliberar el tambor de la roba i tancar ben bé la portella

Si voleu eliminar l’inversor, seguiu l’algorisme correcte:

1. Desconnectem el dispositiu de la font d’energia. Es recomana esperar uns minuts perquè tots els elements es desactivin completament.
2. Desenrosquem els cargols, traiem el tauler posterior.
3. Trobem els cargols sota els quals s’uneix el cablejat, els desemmotllem.
4. Abans de desconnectar els cables, els fotografiem o esbossem, de manera que posteriorment es poden connectar correctament totes les fonts d’alimentació.
5. Retireu el cargol central que subjecta el rotor. El rotor s’ha de mantenir en el procés per evitar la rotació.
6. Retirem el conjunt del rotor i, al darrere, l'estator.
7. Desconnecteu tots els connectors del cable.

Ara podeu inspeccionar el motor. És poc probable que es posi a prova l’inversor. Què es pot fer? Comproveu la integritat del bobinat del rotor.

Sovint en aquests motors, el sensor Hall es trenca. Si és eficient és possible esbrinar-ho només en un taller, si el substituïu per un de nou.

Realitzem diagnòstics d’un accionament per cinturó

Per comprovar el col·leccionista, primer l’heu de treure del boix. Per què extreureu el panell posterior, desconnecteu els cables i desenrosqueu els cargols. Es permet enganxar un tornavís als llocs de fixació dels cargols, on sovint es produeix la capa de brutícia i s’enganxa.

Ara procedeix al diagnòstic. Connectem els cables de bobinament de l'estator i el rotor segons l'esquema. Connectem tot això a l’electricitat. Amb el dispositiu, tot està en ordre si el rotor va començar a girar.

Aquest mètode de verificació té les seves pròpies característiques: la incapacitat de provar el motor en diferents modes, a més que hi ha un risc de curtcircuit per una connexió directa

Per evitar un curtcircuit, es pot connectar a aquest circuit llast en forma d’element calefactor. Connectem el llast des del costat del rotor.Començarà a escalfar-se, protegint així el motor de la combustió.

El col·leccionista és un disseny de diverses parts i tots requereixen verificació. Els primers raspalls són els pinzells notoris. Estan situats als costats de la caixa. Els aconseguim i inspeccionem.

Si es desgasten, cal un reemplaçament. Un senyal clar de tal necessitat: el motor fa guspires durant la rotació. Per comprar pinzells nous, agafeu-ne d’altres vells i anoteu informació sobre el model de la rentadora.

El següent element són les làmines. Serveixen de transmissors de corrent al rotor. Aquestes parts estan enganxades a l’eix i en cas d’embussament del motor no s’exclou el seu despreniment.

Si hi ha un torn disponible, es pot eliminar una petita delaminació. No us oblideu de netejar les fitxes amb paper de textura fina.

Presta molta atenció a les rebombades i les delaminacions a les làmines, sovint són la causa d’un funcionament insatisfactor de la rentadora.

Ara passem als bobinats de l'estator i del rotor. Si apareix un curtcircuit en ells, el col·lector s’escalfa, cosa que fa que el termistor s’acabi. Resultat: es perd energia o el mecanisme deixa de funcionar completament. Provem els enrotllaments amb un multímetre en mode de resistència.

L'estator està activat en mode sonor. Els extrems del cablejat es proven alternativament amb sondes. Si no hi ha cap senyal, tot funciona bé. Podeu determinar la ubicació del circuit connectant una sonda al cablejat i la segona al cos.

Les sondes s'apliquen a la làmpada del motor. La pantalla mostra menys de 20 ohms, tenim un curtcircuit, més de 200 ohms, enrotllaments oberts

Si l’aparell està en silenci, això és normal. En cas d’avaria, caldrà crear una nova bobinada per a l’auto-reparació, però per a un laic és difícil.

Si encara necessiteu substituir el motor, normalment n'hi ha prou per instal·lar una part nova al lloc de l'antiga. Després de totes les manipulacions, no oblideu engegar la màquina i comprovar el seu funcionament.

Com allargar la vida del motor de la rentadora?

El compliment de la seguretat elèctrica no només et protegirà dels accidents, sinó que també allargarà la vida de qualsevol tipus de motor. A més, el bon funcionament del propietari afecta l’operativitat de la rentadora.

Pas 1: connecteu-vos correctament a l’alimentació

Per connectar correctament la màquina a la xarxa, només heu d’observar 6 criteris.

El primer que fem cas és el poder, la secció transversal i marca de filferro. La potència de la majoria de models oscil·la entre 2000-2500 watts. Segons la potència, determinem la secció transversal dels cables d'alimentació. Podeu trobar taules amb els paràmetres necessaris a GOST 31946-2012.

Un cable d'alumini de dos fils no és adequat per alimentar la presa de rentat, cal posar coure i tres fils. Sovint, als nostres apartaments s’instal·len cables de coure amb paràmetres de 2,5 metres quadrats. mm

Podeu protegir aquesta línia interruptor de circuiten què els indicadors de corrent nominal s’indiquen amb un valor de 16 A.

Ara cal determinar la marca del fil de subministrament, en funció de la potència i la secció transversal. El fil PUNP no es pot utilitzar.

Molts models de cotxes moderns tenen la primera classe de protecció contra cops elèctrics. Això es garanteix a la protecció a terra: hi ha un contacte especial a la presa del cable d'alimentació

El següent punt és posar-se a terra. Si la casa no té terra, heu de cuidar-vos vosaltres mateixos. Podeu dividir el conductor PEN per no tenir problemes amb això.

Encara cal presa de terra. Ideal: amb accessoris de ceràmica i un major nivell de protecció per a habitacions amb alta humitat (si la sortida al bany).

És millor no utilitzar un adaptador, un cable d'extensió en la connexió. I si a casa vostra hi ha caigudes de tensió freqüents, connecteu la màquina a través del convertidor.

Recomanat per obtenir un RCD - una màquina automàtica que apaga l'alimentació en cas de problemes a la xarxa. Els seus paràmetres no han de superar els 30 mA.L’ideal és que si s’organitzés l’organització de l’alimentació de la rentadora d’un grup separat al quadre elèctric.

És categòricament impossible fer una presa de terra combinant una carrosseria de màquines i canonades de calefacció o aigua. I el segon tabú és la instal·lació d’un pont a la presa, on hi ha zero i un contacte de terra.

No confongueu la presa de terra i el zero de treball, el cable de terra no s’ha de posar a zero, connecteu cada nucli amb el seu propi bus, en cas contrari obtindreu un curtcircuit.

Pas 2: utilitzeu l’equip amb cura

Hi ha algunes regles de funcionament que afecten el funcionament del motor. No permetis als nens jugar botons suaus. No obriu el compartiment del detergent durant el rentat.

Les prohibicions també inclouen un canvi sobtat de programa. Si teniu una màquina controlada mecànicament, no gireu el selector del programa en sentit antihorari.

Una norma important per fer funcionar la rentadora és la càrrega adequada. No sobrecarregueu el tambor al rentar-lo, procureu no utilitzar el gir màxim

Conclusions i vídeo útil sobre el tema

Podeu aprendre a arreglar un motor fora de peu amb les vostres pròpies mans a partir d’una recopilació de vídeo útil.

Repareu la rentadora si el convertidor no gira:

Com comprovar el col·leccionista amb un ohmmetre:

Seleccionem la secció de filferro per connectar la rentadora:

Cada tipus de motor té els seus propis avantatges i desavantatges. Trieu una varietat segons els vostres requisits. Si preferiu els dissenys més moderns amb excel·lents indicadors tècnics i el pressupost no importa, trieu un inversor.

Si necessiteu un equipament fiable a un preu relativament baix i esteu preparat per reparar en cas de trencament, compra un col·leccionista. I no oblideu connectar correctament la màquina a la xarxa.

Alguna vegada ha hagut de reparar el motor d’una rentadora? Indiqueu-nos quines eren les característiques específiques del desmuntatge de la unitat i si era possible reparar l'equip. Esperem els vostres comentaris, preguntes i consells sobre la implementació de la reparació: el formulari de contacte es troba a sota.