Reparació de frigorífics Stinol: problemes i solucions freqüents

La marca Stinol és popular entre els amants de la qualitat i el preu raonable. La fiabilitat, el muntatge d'alta qualitat, la funcionalitat i la durabilitat d'aquests dispositius no són sens dubte entre els consumidors. Però la tecnologia segueix sent tecnologia i, malgrat un funcionament acurat, de vegades es trenca.

La reparació de la nevera de Stinol no és un problema, ja que els centres de serveis són gairebé a tot arreu. Podeu reparar l'equip mateix. Al nostre article, es descriuen detalladament les causes d’avaries característiques i mètodes per restablir el rendiment de les màquines frigorífiques.

El principi de funcionament d'una unitat típica de Stinol

Assortiment unitats de refrigeració Stinol Està representat per una àmplia gamma de models amb diverses característiques operatives. Tots ells pertanyen a dispositius de tipus evaporador o de compressió. Això vol dir que un compressor i un evaporador estan necessàriament presents en el seu disseny. Vegem com funcionen.

Per refrigerar les cambres de treball de l’equip s’utilitza l’anomenat refrigerant. La composició és un líquid capaç d’evaporar-se a una certa pressió a temperatura ambient.

Sovint s’utilitza el refrigerant R22 com a refrigerant, però pot haver-hi altres compostos. Tot tipus de refrigerants s’anomenen freons.

La nevera, com qualsevol altra màquina frigorífica, funciona a causa de la circulació contínua en un circuit tancat del refrigerant, passant les etapes d'ebullició i condensació durant el moviment

El cicle de treball és el següent. El freó líquid s'inicia en la matriu. Es tracta d’una boquilla estreta en forma d’un fragment d’un tub capil·lar a través del qual s’injecta el refrigerant a l’evaporador.

Aquest últim està fabricat en forma de bobina, cosa que permet que l’intercanvi de calor procedeixi amb la màxima eficiència.A l’interior de l’evaporador, el freó s’expandeix ràpidament i es transforma en gas, tot absorbint gran quantitat de calor.

Com a resultat, la temperatura dins del compartiment frigorífic o congelador baixa. Si el refrigerant es bombola constantment a l’evaporador, la pressió en aquest augmentarà bruscament i el procés d’evaporació s’aturarà.

Els refrigeradors evaporadors estan dissenyats de manera idèntica Un compressor i un evaporador (+) estan necessàriament presents en el seu disseny

Per tant, el compressor del vapor de freó és continuament bombat i introduït al radiador. Es tracta d’una altra bobina situada a la part posterior de la unitat de refrigeració. Aquí el vapor refrigerant es condensa i desprèn calor.

A continuació, el freó líquid s’introdueix al dau i es repeteix el cicle. La característica principal d’un sistema d’aquest tipus és la presència de parts mòbils i mecanismes que poden tard o d’hora fallar.

Sota la marca Stinol, les unitats de refrigeració es fabriquen amb un o dos compressors. En aquest darrer cas, és possible controlar per separat els compartiments del congelador i del frigorífic, cadascun dels quals és atès pel seu propi compressor.

És convenient, però complica notablement el sistema, així com el seu manteniment i reparació. A més, la marca produeix No hi ha equip de gel i models amb sistema de descongelació per goteig.

Els circuits elèctrics dels frigorífics Stinol varien lleugerament segons el model. En general, es poden representar com es mostra al diagrama (+)

Dispositiu del sistema elèctric

El funcionament normal de qualsevol refrigerador del compressor proporciona un circuit elèctric.

En la seva forma més senzilla, inclou diversos elements:

• Termostat, responsable de mantenir una temperatura determinada.
• Relé de protecció tèrmica per evitar el sobreescalfament del compressor.
• Motor elèctric
• Inici del relé, responsable de la posada en marxa del motor.

El cicle de treball és el següent. Quan s'aplica tensió al dispositiu, el corrent flueix regulador de temperatura amb contactes tancats, el botó de descongelació forçada, després a través del relé de protecció tèrmica fins al relé d’arrencada i el bobinatge de treball del motor.

Per treballar amb la part elèctrica de la unitat de refrigeració, necessitareu definitivament un provador, una soldadura i coneixements bàsics en el camp de l'electricitat

Atès que l’eix del motor està en peu, el corrent que circula per la seva bobinada de treball és molt superior al valor nominal. Això és necessari perquè el disseny relleu inicial només preveu el tancament de contactes al bobinat inicial quan se supera el corrent nominal. Així, el relé transfereix el corrent al bobinat inicial, el motor inicia la seva rotació, la tensió en el bobinatge de treball desapareix.

El motor continua funcionant en mode normal, la unitat de refrigeració comença a congelar-se. Quan s'arriba a la temperatura prèviament fixada, s'activa el termòstat.

Obre els seus contactes i el corrent deixa de fluir cap al motor. Compressor frigorífic parades. Quan la temperatura canvia, els contactes del termòstat es tanquen de nou i el cicle es repeteix.

Si el regulador de temperatura del refrigerador falla, no té sentit reparar-lo. Normalment aquest dispositiu se substitueix completament per un dispositiu nou

Per protegir-se del sobreescalfament perillós per al motor, es proporciona un relé de protecció tèrmica. El seu element principal és una placa bimetalica flexible. En arribar a una temperatura perillosa, es doblega i obre els contactes, l’element refredat “s’eleva” al seu lloc i els tanca.

Visió general dels fracassos típics

Està clar que, si l’equip va deixar de funcionar, necessita reparació i, de vegades, substitució. Tot i això, hi ha indicis que indiquen que el propietari necessita parar atenció a la seva unitat i, potser, convidar l’amo.

Normalment, el compressor ha de funcionar sense sorolls excessivament i engegar-se periòdicament. Funcionament continu del compressor és un senyal directe d’un mal funcionament.

Un propietari magre controla sempre acuradament l’estat del seu refrigerador i nota tots els signes que són atípics per al funcionament normal de la unitat. Aquesta és l’única manera de prevenir greus disfuncions.

La temperatura dins del refrigerador i al congelador ha de correspondre al conjunt. No hi hauria d’haver gelades excessives a l’interior del congelador i no s’ha d’acumular aigua al compartiment frigorífic. Una varietat de factors provoquen avaries.

Molt sovint es tracta d’un funcionament o instal·lació incorrecta del dispositiu, danys mecànics, influències ambientals, per exemple, temperatura massa alta a l’habitació. Les pujades també són molt perilloses.

Si la canonada capil·lar està obstruïda, cosa que no és infreqüent per a refrigeradors "vells", apareixerà aigua al compartiment d'emmagatzematge i la temperatura augmentarà

Si el motor funciona sense interrupcions i la temperatura baixa extremadament, és molt probable que el controlador de temperatura sigui culpable. Amb el seu desglossament, una imatge diferent també és possible. La unitat es nega a arrencar i es descongela, el compressor no funciona.

El compressor funcionarà sense apagar-se i pot aparèixer gel a l’evaporador. El refrigerant pot filtrar-se pel circuit de refrigeració. Aquest problema és més comú en equips amb una disposició de congeladors inferior.

Al llarg del seu perímetre recorre un tub metàl·lic que pot corroir-se en uns 6-7 anys. En aquest cas, es converteix en una font d’evaporació del freó.

Amb el pas del temps, alguns elements estructurals metàl·lics poden corroir-se, provocant fuites de refrigerants, falles del compressor i altres disfuncions.

Si hi ha una fuga, el congelador continuarà funcionant, però el compartiment de la nevera no. La corrosió es pot produir tant a l’evaporador com al condensador. La reparació en aquests casos no és possible, només la substitució dels elements danyats.

Molt sovint, els propietaris de Stinol recorren a mestres amb problemes de compressors. Pot bloquejar el mecanisme del motor. El motor s’encén, però no gira, sinó només sonor. Al cap de poc temps funcionarà Relé de protecció tèrmica.

Circuits freqüents i curts en el funcionament o en el bobinatge inicial del motor. Menys freqüentment, el conducte capil·lar falla. Això es pot comprovar per l’augment de la temperatura a l’interior del compartiment frigorífic i congelador, l’aparició de gel a l’evaporador.

El motor funcionarà, gairebé sense parar. Tot això és un desglossament típic que el mestre probablement haurà de fer front.

Guia de reparació automàtica

L’usuari, fins i tot una mica familiaritzat amb la tècnica, entén que és impossible donar instruccions detallades per reparar equips d’una determinada marca. Els models són massa diferents per les seves característiques tècniques. Només podeu donar recomanacions generals per a la reparació de components individuals.

# 1 El compressor del dispositiu i la seva suspensió

La unitat de compressor de la unitat de refrigeració és bastant simple. Però, al mateix temps, la seva reparació independent està pràcticament exclosa. Els tancaments freqüents de bobinatge inter-gir comporten la substitució del compressor.

Els artesans aficionats que intenten rebobinar-los solen gastar temps i energia per a res. El motiu d’això és la humitat i la pols barrejades amb l’aire que entra al compressor durant el funcionament.

El compressor de la nevera Stinol és força complicat. Tot just paga la pena reparar-lo tu mateix, sovint és inútil. Més sovint, s’utilitza una substitució completa del node amb un de nou (+)

Com a resultat, el node encara s'ha de canviar. Els amos no aconsellen fer-ho. Una altra cosa és la suspensió del compressor. A causa de la seva deformació, són possibles fallades en el funcionament de tot el node.

En primer lloc, convé comprovar l’elasticitat del traç de totes les seves potes de muntatge. Hauria de ser d’uns 8-10 mm o fins i tot més. Si no és així, haureu de substituir els amortidors, cosa que no és ni costosa ni difícil.

La principal dificultat serà que el compressor és massiu i és capaç de trencar en pes el tub del circuit de refrigeració. Per tant, en el procés de substitució dels amortidors, el conjunt s’ha de fixar fermament en la posició de treball i s’ha de tractar amb la màxima cura.

Una altra advertència: artesans experimentats saben que el soroll atípic a la zona del compressor pot provenir no només d’un dispositiu que no funciona, sinó també de qualsevol tub que es trenqui en el seu cos

En aquest darrer cas, val la pena embolicar-lo amb tela o feltre i assegurar aquest embenat amb un fil de llana o cotó. No es recomana la sintètica o el cautxú d’escuma.

Quan la temperatura canvia, es tornaran trencadisses o s’enganxen. En qualsevol cas, no se’n beneficiaran cap. Un "embenat" no només solucionarà el problema del soroll, sinó que també protegirà el tub contra el desgast prematur.

Si no es recomana reparar tu mateix, també és possible "funcionar" amb la seva suspensió. Les fletxes de la imatge mostren els cargols que subjecten els bastidors.

Un altre problema comú és una disminució de la quantitat de freons. Després de veure els vídeos a Internet, alguns artesans intenten alimentar-se per compte propi. Els amos no ho recomanen de forma persistent.

Serà possible emplenar Freon, però és una gran pregunta si la unitat pot funcionar després. El vapor d’aigua i la pols cauran inevitablement al circuit de refrigeració durant el procés de càrrega, que posteriorment comportarà un trencament.

També càrrega de refrigerant Un compressor a temps complet assumeix el seu funcionament en forma humida per força. I això és extremadament perillós. En aquest cas, el millor que podeu fer pel vostre compressor és convidar a un especialista qualificat amb llicència, que realitzarà els treballs necessaris.

# 2 Sistema de protecció i arrencada

Els relés d’arrencada i protecció tèrmica solen ser combinats per dissenyadors d’una unitat comuna. Per arribar-hi, haureu de perforar els reblons que subjecten la coberta.

Després de fer les reparacions, el millor és col·locar-la sobre cola de plàstic i agafar-la amb cargols. Els llocs més "febles" del node es poden considerar contactes. Sovint se’ls embruta o es fon. Aquí hi ajudarà la neteja elemental.

No es permet la autoimpressió del refrigerant al circuit de refrigeració. Una operació errònia comportarà un avaria del refrigerador i un propietari massa econòmic haurà de comprar-ne un de nou

Una altra zona “perillosa” és el nucli inicial. Es pot omplir amb pols, cosa que condueix a l’enganxament dels contactes de l’entrant. El problema pot estar en la placa bimetal·lica. Amb el temps, és capaç de perdre una mica d’elasticitat. Si la part està lleugerament corbada en forma freda, n’hi ha prou amb donar-li la forma desitjada.

Els cargols d'ajustament solts poden convergir i el compressor comença a funcionar com si hi hagués fallades de gir a les dues bobinades. Per solucionar el problema, n’hi ha prou de desenroscar els cargols a l’abastament necessari. Té uns 0,15-0,25 cm i neteja els contactes de la protecció actual.

# 3 Termostat de la unitat de refrigeració

El disseny dels termòstats utilitzats als frigorífics pot ser diferent. En general, es distingeixen dos tipus d’aquests elements: electrònic i termomecànic.

Els primers s’utilitzen en dispositius amb control electrònic i són un grup de detectors i termistors connectats en una sola unitat amb la placa de control. Només un enginyer d’electrònica certificat pot intentar reparar qualsevol cosa en un sistema d’aquest tipus.

En frigorífics amb control electrònic de termòstats en forma d’una unitat separada allà. Són models més senzills, però aquí no és fàcil reparar el termòstat

El termòstat termomecànic està dissenyat com una sola unitat, però es considera completament no reparador. Això es deu al fet que el termotub s’enganxa a l’evaporatori, la costura s’omple de segellant i tot el sistema està cobert amb una caixa.

És extremadament difícil separar la unitat de l’evaporador sense eines i habilitats especials. A més, no podeu violar la posició correcta del termotub, que està carregat de danys greus.

L’únic que podeu intentar fer amb el termòstat és treballar amb ell sense treure’l de la unitat. Per tant, per dir "a pes". En aquesta posició, es pot inspeccionar i substituir el ressort de transferència si és necessari.

Podeu comprovar l’operativitat del cargol de l’encripador, així com inspeccionar i netejar els contactes a fons. El muntatge s'ha de fer amb molta cura.

Es pot fer una inspecció externa del relé de protecció tèrmica sense desmuntar. En cas d’avaria greu, caldrà desmantellar, per això, haureu de treure la coberta i desconnectar el dispositiu de la caixa del terminal de recollida.

# 4 Sistema de drenatge de dispositius de plor

A les unitats amb sistema de degoteig, pot aparèixer aigua i acumular-se dins del compartiment de la nevera. El principal motiu d’aquest fenomen desagradable és un bloqueig en el sistema de drenatge. El disseny està dissenyat per drenar aigua de la cambra i passar dins del refrigerador.

Un altre signe d’obstruccions és l’aparició d’un abric de neu al congelador. Com que el drenatge s’inicia al compartiment d’emmagatzematge d’aliments, per protegir-se contra la matèria orgànica que s’introdueix dins del tub, necessàriament es fa amb un segell d’aigua.

En les unitats de refrigeració “plorant”, s’ha d’instal·lar un sistema de drenatge amb una trampa d’aigua. Quan s'obstrueix, el propietari de la nevera comença a tenir problemes amb l'aparició d'aigua al compartiment d'emmagatzematge

A la pràctica, sembla una petita flexió en la qual es poden perdre tots els contaminants innecessaris. Per netejar el segell hidràulic, el fabricant ofereix eines especials que necessiten netejar el forat de contaminants acumulats.

En aquest cas, la sortida d’aigua millora. Si el drenatge està obstruït, una neteja no ajuda. Cal bloquejar el bloqueig.

Això s’ha de fer amb molta cura, ja que el propi sistema de drenatge és un tub fet amb plàstic de parets primes. El millor és agafar la línia de pesca amb un diàmetre d’1 mm i fondre suaument el seu extrem.

El cable improvisat es redueix al forat de drenatge i es neteja el sistema. A continuació, s'aboca un mes i mig a dos litres de solució de rentat tèbia i finalment es renta amb aigua neta.

Per netejar el forat de desguàs en la configuració de models “plorant” de refrigeradors, hi ha un dispositiu amb una punta del diàmetre adequat

# 5 Fuser, temporitzador i ventilador en aparells No Frost

Els refrigeradors "Sense glaç" són estructuralment més complexos que els que "ploren". Per tant, hi ha més problemes. La seva principal diferència és la presència de bufar, que drena l'excés d'humitat, que impedeix l'aparició de gelades.

Els amos consideren que el ventilador, el fusor i el temporitzador són els llocs "més febles" d'aquests dispositius. Inspeccionar el ventilador del congelador. Segons el model de la nevera, l’element pot estar obert o tancat.

Per arribar al ventilador tancat a la nevera amb el sistema Anti-In, primer heu de treure la coberta. Molt sovint la brutícia elemental acumulada a l'impulsor esdevé la causa del problema

En aquest darrer cas, el conjunt es cobreix amb una coberta amb forats. Els dispositius electrònics normalment utilitzen nodes oberts. El temporitzador en aquest cas també és electrònic.

No es pot reparar de manera independent aquest tàndem, aquí és necessari un mestre. Per a models més senzills amb una funda extraïble i un temporitzador electromecànic, és molt possible la reparació. Primer heu de retirar amb cura la coberta.

En arribar al ventilador, s’ha d’inspeccionar detingudament i intentar girar l’impulsor amb el dit. Si no cedeix o està ajustat, necessiteu desmuntar el node. Per això, es troba un connector de fixació.

Hauria d’estar a l’eix del dispositiu, es pot cobrir amb un adhesiu d’empresa.Hi ha una rentadora sota el suro, pot ser de plàstic o metall. El primer és criat i eliminat amb agulles convencionals.

L’acer s’elimina amb unes alicates o una eina especial. Sota aquesta rentadora hi ha alguns teflons que es retiren i es guarden amb cura. A més, s'elimina, es neteja i es lubrica el rotor juntament amb el rotor.

Els mags avisen que cal seleccionar correctament el lubricant. Només s’utilitzen composicions a baixa temperatura, en cas contrari s’espessiran. Després d’això, es realitzen proves de muntatge i rendiment. Potser reparació de nevera va anar força bé i el problema es resol.

Sovint els problemes amb el refrigerador comencen amb la deformació del segell. Si l’usuari s’ha adonat que la junta de goma no s’ajusta perfectament, heu d’adquirir immediatament un kit de reparació i substituir-lo per un desgastat.

Si no, queda comprovar el funcionament del ventilador. Per fer-ho, la unitat s’obre a la part posterior, i després haureu d’accedir al dispositiu a través del qual s’encén el ventilador. Pot ser un filtre de xarxa o un filtre de baixa tensió.

Per a la prova, el ventilador està connectat als terminals estàndards estrets del filtre i els amples tensió de xarxa. Si el rotor no comença a girar, pot haver-hi un problema al filtre.

Per verificar-ho, traieu un filtre similar del ventilador de refrigeració del compressor i repetiu l'experiment. Quan es confirma un error, el filtre es substitueix per un altre. Si tot està bé, val la pena comprovar el fusor i el temporitzador d’inici del temporitzador. Es troben a la zona de l’evaporador.

Primer cal treure el fusor dels connectors i sonar-lo amb un provador. La resistència ha de ser zero. Si no, canvia la peça, és d’un sol ús. Comproveu prèviament la ruptura de la calefacció TEN de l'evaporador.

Després d'això, heu de posar totes les peces desmuntades i tancar les preses de control de la presa tèrmica amb un pont. Només cal fer-ho en una unitat fora de línia. Després s’encén. Hauria de funcionar un cicle curt, anormalment. En cas afirmatiu, el problema es troba en el termichka, s’ha de substituir.

Heu de comprovar els contactes tèrmics molt ràpidament, si no, podeu restablir la configuració del temporitzador. Posar-los de nou és molt difícil. És impossible fer-ho tu mateix

Un matís important. Aquesta revisió ha de ser molt curta en el temps, literalment 3-4 segons, en cas contrari, el temporitzador fallarà. Si el temporitzador no funciona, molt probablement hi hagi la causa del problema. No intenteu reparar-lo, està dins del poder d’artesans experimentats. Serà més fàcil substituir tot el conjunt defectuós.

Conclusions i vídeo útil sobre el tema

L’algoritme per restablir els paràmetres de funcionament del termòstat del refrigerador Stinol:

Vídeo sobre el procediment de substitució del compressor:

Una sessió informativa per a aquells que desitgin reparar el sistema Antinei al refrigerador Stinol:

Els refrigeradors Stinol són de bona qualitat i fiabilitat. Tot i així, també fracassen. Si teniu el desig i les habilitats, per descomptat, podeu intentar "reviure" la unitat pel seu compte. Heu d’entendre que aquest esdeveniment no sempre pot acabar correctament.

Les reparacions no qualificades només poden agreujar la situació i, aleshores, hauríeu de retirar-vos per fer reparacions més complexes o, que no voldria en absolut, comprar un refrigerador nou.

Voleu parlar de com vau reparar un refrigerador Stinol amb les vostres pròpies mans? Tens ganes de compartir informació útil sobre el tema de l’article i secrets tecnològics? Deixeu comentaris al bloc següent, feu preguntes i publiqueu una foto.