Reparació pròpia de la bomba Aquarius: una visió general de les avaries típiques i la seva eliminació
Les bombes de la marca comercial Aquarius són l’equip més fiable que s’utilitza activament en llars particulars i en cases rurals d’estiu. El seu avantatge significatiu consisteix en la simplicitat del disseny: la majoria d’avaries es poden eliminar sense contactar amb un centre de serveis. Tanmateix, emprendre una qüestió tan seriosa no val la pena sense una preparació teòrica. Esteu d’acord
Els que desitgin reparar la bomba Aquarius amb les seves pròpies mans, estem preparats per ajudar a resoldre aquesta difícil tasca. L’article que vam presentar introdueix amb molt de detall els matisos de diagnòstic, amb la identificació d’irregularitats en el treball, amb formes de restaurar les capacitats tècniques.
Hem descrit en detall les especificitats del dispositiu de bomba, les regles de muntatge / desmuntatge de la unitat. S’ha analitzat a fons el procés de realització d’operacions de reparació. Com a valuosa aplicació d'informació, es van utilitzar fotografies, esquemes i vídeos.
El contingut de l'article:
Dispositiu típic de bomba Aquarius
Construcció bomba centrífuga “Aquarius” no massa complex. El motor i la part de la bomba estan tancats en una caixa estreta d'acer inoxidable llarga.
Un eix d’accionament està unit a un motor situat al compartiment inferior del dispositiu. S'hi posen elements de bombament seqüencialment: fulles, anelles de transmissió i rotors.
La posició dels elements està fixada per una coberta de subjecció amb una connexió roscada interna. Un motor monofàsic ple d’oli conté un rotor, un estator i dos coixinets.
Es proporciona una unitat de control automàtica fiable per al control eficient de la bomba. Al cable d’alimentació s’adhereix un dispositiu remot amb el qual podeu ajustar el funcionament del dispositiu.
El diàmetre mínim del pou en el qual es pot utilitzar Aquarius ha de ser almenys de 120 mm. La profunditat d’abastament d’aigua pot variar entre 1-20 m.
A tres quarts de polzada connectada a la bomba, el consumidor pot rebre fins a 120 metres cúbics d’aigua per hora. Per regular la pressió de l’aigua en el sistema, es proporciona una vàlvula especial a la sortida de la mànega de treball.
Causes comunes dels avaries
"Aquarius" no només s'utilitza amb èxit pousperò també a pous, masses naturals d’aigua i grans dipòsits que compleixen les condicions de funcionament declarades pel fabricant.
Les bombes d’aquest tipus afronten amb èxit l’aigua de bombament que està substancialment contaminada amb sorra. Malauradament, la violació de les normes de funcionament comporta danys freqüents al dispositiu.
Entre els factors causants de desperfectes es pot destacar:
- funcionament continu amb líquids, el nivell de contaminació superior a la meitat del límit declarat pel fabricant (no es permet més de 20 g / l);
- bombament de líquids calents (si la temperatura del medi és superior a 35 graus);
- canvis freqüents i sobtats de tensió a la xarxa elèctrica;
- violació de la integritat de la muntura al lloc d’instal·lació del cable d’alimentació o a la closca de la seva part submarina;
- defectes en penjar la bomba;
- falta de filtre;
- falta de presa de terra;
- mal funcionament del commutador de pressió, acumulador, etc.
Viousbviament, la durada de la bomba es veu afectada no només per les condicions del seu funcionament, sinó també per l’estat del sistema d’abastament d’aigua de la casa en general.
Si es té cura, es poden evitar diversos problemes greus instal·lació adequada de la bomba. Donen molta importància a la profunditat d’immersió de la bomba. Si se supera aquesta xifra, el dispositiu funcionarà amb sobrecàrregues constants i aviat es trencarà.
És extremadament rar, però encara hi ha situacions en què l’aigua en què està immersa la bomba es congela. Això és molt perillós per al dispositiu, ja que quan es congela, l'aigua s'expandeix. Com a resultat, es poden danyar els elements estructurals de la bomba.
Si el dispositiu s’emmagatzema a una temperatura sota zero, s’ha d’eliminar amb cura tota la humitat.
Per tal que la bomba funcioni correctament, heu de triar un model adequat per a un pou particular. Podeu trobar més informació sobre com triar una bomba per a un pou el nostre altre article.
En primer lloc, us heu de centrar en el cabal del pou. Hauria de superar significativament el rendiment de la bomba.
El fet és que molts pous són propensos a l’arbrat o al poliment.
Com a resultat, la seva dèbit es redueix notablement. Si la capacitat de la bomba s’ha ajustat amb precisió al cabal del pou, es pot produir una situació de perill.
La bomba sortirà aigua del pou més ràpidament del que entra. El pou estarà buit i l'equip es ralentirà en el mode anomenat "funcionament en sec". Això està farcit de sobreescalfament i dany complet al motor del dispositiu.
El segon factor important és la pressió nominal que ha de proporcionar la bomba del sistema de fontaneria. En diverses modificacions de "Aquarius" poden ser de 32 m i 63 m.
El valor nominal inclou el transport per seccions horitzontals del sistema d'abastament d'aigua i la pèrdua de pressió durant el pas de l'aigua per la canonada.
La bomba correctament seleccionada no estarà sotmesa a sobrecàrregues excessives, en aquestes condicions el dispositiu durarà més i funcionarà de manera més eficient.
Desmuntatge, muntatge i reparació
Per tant, la bomba no funciona, no deixa de bombar aigua o simplement mostra una forta disminució de la productivitat. Per començar, s’hauria de desconnectar del sistema d’alimentació i subministrament d’aigua, i després retirar-lo del pou.
Podeu trobar informació útil sobre com fer-ho treure la bomba del pousi hi queda enganxat.
Els diagnòstics senzills us ajudaran a comprendre en quina part del dispositiu s'ha produït una avaria.
Per fer-ho, la bomba s’encén i s’escolta breument. Si la unitat està sonant, probablement la seva part de la bomba sigui defectuosa. Aquest no és el tipus de dany més difícil. Però el silenci absolut del dispositiu indica una alta probabilitat de problemes amb el motor elèctric. Si l’imant es crema, s’haurà de substituir tot el motor.
Si l’avaria és massa greu, informació sobre com fer-ho correctament substituir una bomba trencada nou.
Un altre pas diagnòstic és l’estudi de l’eix del dispositiu. Només cal desplaçar-lo amb les mans. Si l’eix es mou sense obstacle, tot està en ordre en aquest departament.
Si heu de fer esforços importants per desplaçar-se o no es mou del tot, el més probable és que el dispositiu estigui obstruït amb sorra i cal rentar-lo.
Rentar la bomba de la següent manera:
- Retireu la malla metàl·lica protectora.
- Desmuntar el canal de cable (per a grans models de secció).
- Quatre cargols de fixació no estan cargats.
- Treu el motor.
- Retireu els embuts de transferència de plàstic.
- Gireu amb deteniment l’eix amb la part final de la clau de 12 mm, mantenint la part superior de la bomba estacionària.
- Quan l’eix gira lleugerament, se subministra un flux d’aigua de la mànega a la part de la bomba.
- Es continua el rentat combinant-lo amb suaus rotacions de l’eix fins que l’eix comenci a moure’s lliurement.
Després d'això, es pot considerar que el rentat es realitza, el dispositiu es munta en ordre invers i s'encén. Perquè el muntatge es pugui fer correctament, cal recordar la posició de totes les parts durant el desmuntatge.
Haureu de desmuntar la bomba per a diverses reparacions. Als centres de servei s’utilitza una premsa especial per a això, i en les condicions d’un taller casolà, haurà de fer esforços addicionals i utilitzar eines improvisades, per exemple, una presa.
Abans d’iniciar el treball, cal aprendre a desmuntar adequadament la bomba Aquarius.
Realitzeu les següents operacions:
- Retireu la bomba del pou.
- Desconnecteu-lo de la font d’energia.
- Traieu la canonada de la branca del subministrament d'aigua.
- Preseu amb força la carcassa de la bomba a les parts inferiors i superiors.
- Col·loqueu la vora inferior del dispositiu sobre una base sòlida, com una taula o un banc de treball.
- Traieu l’anell de fixació de la ranura amb una eina adequada, com ara unes alicates de nas estret.
- Traieu els impulsors de cada un.
- Retireu el conjunt del coixinet amb la tapa de parada on es troba.
- Inspeccioni tots els components de la bomba per desperfectes.
- Substituïu les peces danyades.
- Torneu a muntar el dispositiu.
Aferreu les vores de la carcassa de la bomba de manera que deixeu anar la pinça de l'anell de bloqueig. Quan es desmunti aquesta part, les operacions restants ja no necessitaran un esforç excessiu.
Per no confondre la seqüència de muntatge invers, és millor preveure un lloc per a les peces eliminades. Es disposen ordenats, mantenint la posició correcta dels anells de treball respecte als conceptes de "superior" i "inferior".
Durant el muntatge, s'ha de prestar atenció no només a la posició correcta dels anells de treball, sinó també a la seva posició respecte a les altres parts.
Després de muntar tots els elements, els rotors han de mantenir la capacitat de girar lliurement. La contaminació de la bomba amb partícules estrangeres de sorra o cargol pot provocar una altra avaria desagradable.
Si l’eix de l’aparell es va quedar bloquejat i, després d’això, el motor no es va encendre, pot ser que el bobinat de l’estator s’hagi cremat. Eliminar un mal funcionament, és a dir. Rebobinar un motor a casa no és fàcil. Té sentit confiar aquesta operació a professionals amb experiència.
Si el bobinat està en ordre, però el motor encara no s’inicia, el problema pot estar en el condensador o en l’estat del cable elèctric.
Amb un condensador, tot és relativament senzill: l’element danyat es desmunta i se n’instal·la un de nou i útil al seu lloc. També heu de comprovar els punts de contacte del cable elèctric amb el motor, així com la integritat del propi cable.
De vegades només n’hi ha prou amb els contactes de soldadura. Si es produeix un trencament en el cable d'alimentació, cal que determinis la posició d'aquest buit i elimini el mal funcionament. El lloc de reparació ha de protegir-se addicionalment amb una funda tèrmica especial.
Però, fins a cert punt, el cable reparat continua sent el "punt feble". Pot tenir sentit substituir el cable danyat per un fil nou i sòlid.
Durant el desmuntatge, reparació i muntatge, es recomana mantenir el motor en posició vertical per evitar que s’escapi l’oli.
De vegades es plantegen problemes amb el motor a les bombes Aquarius no per falta de tensió a la xarxa, sinó per les seves sobtades. Per resoldre aquest problema, heu d'utilitzar un autotransformador o estabilitzador de tensióconnectant-lo a la xarxa.
Aquesta mesura es pot preveure fins i tot en la fase d’instal·lació de la bomba, per tal d’eliminar les avaries causades per l’alimentació elèctrica de mala qualitat, sinó per evitar-les.
Com a resultat d'una forta disminució de la tensió a la xarxa, es pot observar una disminució notable del rendiment de la bomba. Tan bon punt els indicadors de potència tornin a la normalitat, la bomba començarà a funcionar a tota potència.
Si això no passés, és possible que la caiguda de pressió de l’aigua subministrada al sistema sigui causada no per una fallada de la bomba, sinó per un mal funcionament del tub de subministrament d’aigua.
En aquest cas, heu d’aconseguir la bomba i inspeccionar detingudament la canonada per identificar les llacunes i eliminar-les. A més, també és necessari comprovar la integritat de les juntes de la canonada amb la boquilla de la bomba, l'adaptador de capçalera, etc.
També es pot observar una disminució del rendiment de la bomba quan s’obstrueixen les obertures del filtre.
La neteja i el rentat senzill dels filtres solen solucionar el problema. Si, després de netejar els filtres, la pressió del sistema no s’ha recuperat, haureu de buscar altres malfuncions.
Potser us interessarà el nostre altre article sobre fent un filtre per a un pou.
Un indicador que indica la presència de problemes amb la bomba pot ser el funcionament freqüent del RCD.
La imatge és la següent: la bomba s’encén, funciona una estona i s’apaga automàticament. Aquesta situació indica que hi ha problemes amb l'estabilitat de la tensió a la xarxa, o que el dispositiu està obstruït amb sorra i s'ha de rentar.
Manteniment regular de la bomba
Un manteniment adequat de la bomba Aquarius minimitzarà la possibilitat d’avaries sobtades. Per fer-ho, s’ha de treure la bomba del pou per a realitzar una inspecció. Aixeca i baixa la bomba amb cura per no danyar les parets de la caixa i la carcassa de la bomba.
Es tracta d’un procediment que requereix molt de temps, sobretot quan es tracta d’una gran profunditat d’immersió, però encara els experts recomanen realitzar una inspecció diagnòstica de la bomba dues vegades a l’any.
En primer lloc, es fa una inspecció visual externa de la carcassa de la bomba. Identifiqueu possibles fitxes, esquerdes, rastres de corrosió i altres danys.
Si es deixa de banda aquest pas, es poden fer encara més greus quan es desmunta la bomba. Quan es detectin danys externs, s’haurien de fer accions per eliminar-los, per exemple, per netejar i tractar zones que s’han corroït amb compostos especials.
Després d'això, traieu la coberta del compartiment del motor. Aquí comproven el moviment lliure de l’eix motor. Si la seva rotació és difícil, cal eliminar el dispositiu de la contaminació, tal com es descriu anteriorment.
Durant l'examen de diagnòstic, també es comprova l'estat del rodament i la caixa de farcit. Si cal, es substitueixen immediatament.
Un altre procediment important és substituir el lubricant de la bomba. En aquest cas, només s’han d’utilitzar aquells lubricants recomanats pel fabricant.
Si la bomba situada al pou es trenca, aquestes substàncies poden sortir de la carcassa. L’entrada d’impureses olioses estrangeres a l’aigua pot deteriorar significativament la seva qualitat.
Alguns consells pràctics
Com a lubricant a les bombes s’utilitza oli vaselina “Aquarius” d’alta puresa.
Aquesta composició s'utilitza en farmacologia per a la fabricació de pomades. En aquest cas, el fabricant amaga el nom de l’empresa que subministra aquest producte.
En total, el motor de la bomba Aquarius conté aproximadament mig litre de parafina líquida. Però, per restablir la lubricació, és millor contactar amb el fabricant per evitar la contaminació del pou amb olis tècnics.Els centres de servei autoritzats solen proporcionar aquest servei sense cap problema.
Si se suposa que la bomba “Aquarius” s’utilitza en un sistema automatitzat d’abastament d’aigua, assegureu-vos d’instal·lar-lo vàlvula de retenció. El dispositiu no està equipat amb aquest element, haurà de comprar-se per separat.
Es recomana preferir una vàlvula amb amortidor de llautó. Aquests dispositius es caracteritzen per una major resistència al desgast i una vida més llarga.
Si la bomba s'utilitzarà només per a reg, no cal comprar i instal·lar una vàlvula de retenció. En aquest cas, podeu bloquejar el flux d’aigua a la mànega. En aquest cas, la bomba es ralentirà, el dispositiu està dissenyat per a aquestes càrregues.
Si heu de substituir el condensador, serà útil tenir en compte la informació següent. Les bombes Aquarius utilitzen dispositius amb una capacitat de 14-80 μF, amb una potència de 400 V. Es tracta d’un condensador sec bipolar de la República Txeca, el component dielèctric del dispositiu és el polipropilè.
Segons el model o el temps de fabricació de la bomba, s’hi pot instal·lar un condensador TESLA, AEG, Gidra, etc. Hem utilitzat models amb contactes per cable i amb pètal.
Tot això ens permet concloure que models similars de qualsevol fabricant són adequats per a bombes Aquarius si les seves característiques compleixen els requisits tècnics especificats.
Les canonades d’aigua en un sistema d’aigua autònom solen utilitzar mitja polzada o tres quarts de polzada. Però la bomba o canonada que es connecta a la presa de la bomba hauria de tenir un diàmetre d'almenys una polzada.
Aquestes seccions del subministrament d’aigua es poden connectar mitjançant un adaptador. Quan s'utilitzen canonades d'un diàmetre menor, es pot observar una lleugera disminució del rendiment de la bomba.
Alguns aficionats aficionats van intentar reduir el rendiment d'una bomba excessivament potent eliminant part dels anells de treball. Aquestes accions poden ser fatals per al dispositiu. El millor és seleccionar inicialment l'equip del rendiment desitjat.
Conclusions i vídeo útil sobre el tema
El procés de desmuntatge, muntatge i reparació de la bomba Aquarius es presenta gràficament al vídeo següent:
El procediment d'auditoria i neteja d'un dispositiu que ha funcionat durant 11 anys al pou es pot consultar aquí:
Una experiència interessant en el canvi del petroli en el motor de la bomba Aquarius:
No és necessari desmuntar la bomba sense examinar prèviament la seva estructura i funcionament. El resultat pot ser desglossaments encara més greus que els que un artesà aficionat intenta solucionar.
La cura, el coneixement precís i el sentit comú solen provocar resultats positius en la reparació d’aquest dispositiu fiable i eficaç.
Coneixeu els errors de la bomba? O tenir experiència de reparació pròpia dels seus components individuals? Escriviu això als comentaris del nostre article. Molts propietaris de "Aquarius" us poden recomanar les vostres recomanacions sobre la resolució de problemes.
Les bombes "Aquarius" solen fer la seva feina bé.Tot i així, el punt feble del seu disseny és precisament l’abrasió d’anells de treball de plàstic. Afortunadament, es poden trobar a la venda i es poden comprar per a la seva pròpia substitució. Sé per la meva pròpia experiència d’explotació que aquesta bomba no tolera les sobretensions d’energia, cosa que sol passar en el nostre camp. Per evitar aquest problema, connecto la bomba a través de l'estabilitzador del país.
Bona tarda Bomba Aquarius BTsPE 05-32U, 650W. Si us plau, digueu-me el muntatge correcte dels impulsors de la bomba. Al analitzar, hi havia una placa inoxidable sota la parada de plàstic, i un rotor de plàstic a sota. Tot i que a totes les fotos que he trobat és al contrari (l’anell inoxidable completa el casset). El fabricant no el podria muntar correctament? O són aquestes opcions de muntatge? A més, la bomba va funcionar durant 6 anys sense dubte ...
Gràcies per endavant.
Bona tarda Sí, tot és correcte, heu trobat les fotos adequades. El rotor es combina en la següent seqüència: la fulla cònica, el rotor i la rentadora inoxidable. Fins on sé, no hi ha cap muntatge alternatiu.
Hi pot haver moltes opcions per les quals el muntatge va resultar incorrecte, potser es van muntar de manera incorrecta al lloc de producció, potser abans de comprar la bomba, algú hi va pujar. No es descarta una opció en què no es va tenir molta cura durant l'anàlisi i es van confondre els detalls.
En qualsevol cas, el fet que una bomba així funcioni durant 6 anys sense queixes i amb una eficiència adequada només es pot anomenar sort.