Sådan isoleres en gascylinder på gaden om vinteren: de bedste måder at varme på
Cylindergas er klassificeret som en "sommerhytte" mulighed for brændstoflevering og bruges, hvor det ikke er muligt at oprette forbindelse til gasledningen. Hvis en cylinder med propan-butan er tilstrækkelig til en komfur, skal der tilsluttes flere for at servicere kedlen.
Brug af tanke fyldt med flydende gas er enkel, men om vinteren kan der være problemer - gassen fryser eller falder ud i form af kondensat. Som et resultat ophører ovnen eller kedlen med at fungere. Vi finder ud af, hvordan man isolerer en gascylinder på gaden om vinteren, så brændstofforsyningen til huset er stabil.
Indholdet af artiklen:
Regler for installation af gasflasker
Behovet for opvarmningsgasflasker opstår, når lav gatetemperatur afkøler dem, hvilket bremser gasproduktionen. Som et resultat reduceres arbejdsvolumen af brændstof, det er nødvendigt at producere oftere tankstation.
Derudover er der en risiko kondens, hvilket også hindrer gasstrømmen til brænderne - for eksempel til en komfur eller kedel.
Skabets metalvægge beskytter cylindrene mod mekaniske skader, vind og fugt, men opvarm dem ikke. Lufttemperaturen inde i huset er lig med udetemperaturen. Koldt overføres til tanklegemet og afkøler brændstoffet, der er i flydende tilstand. Ved lave temperaturer hindres overgangen til en gasformig tilstand, der opstår kondens, og egenskaberne ved brændstoffet ændres.
Den mest negative konsekvens af virkningen af kulden er et stop i forsyningen med brændstof til huset, hvilket kan blokere al økonomisk aktivitet.
Til tankning anvendes to komponenter - butan og propan. De adskiller sig i karakteristika: flydende butan ved lave temperaturer mister sine egenskaber, og propan tværtimod virker ikke i varmen.
Ved at kombinere komponenterne i standardforhold får de den optimale blanding til brug under de klimatiske forhold i et bestemt område. Læs mere om forholdene mellem forskellige typer gas i blandingen GOST 20448-90.
Den lovgivningsmæssige dokumentation for cylinderisoleringsteknologier siger ikke noget. For eksempel i SNiP 31-02 - hoveddokumentet om gasforsyningen i et landsted - kravene er kun angivet til installation af brændstofkilder, der mangler information om varmeisolering. Derfor anbefaler gasarbejdere ikke at isolere cylindrene.
Måder til opvarmning af cylindre på gaden
At gemme gasblandinger i funktionsdygtighed er cylindrene isoleret på forskellige måder. Nogle af dem er effektive, andre er ubrugelige, og andre kan være livstruende.
Vi finder ud af, hvad der er den bedste måde at isolere en gasflaske på gaden om vinteren, så der ikke er problemer med levering af brændstof, og beboerne kunne ikke bekymre sig om deres eget helbred.
Metode nr. 1 - varmeisoleringsmaterialer
På trods af forbuddet mod medarbejdere i gasservice servicerer "ejere af private huse" ofte cylindere med alle slags varmeovner: mineraluld og glasuld, plader med ekspanderet polystyren og skumgummi - det vil sige husholdningsvarmere, der bruges aktivt til at bygge huse, opføre tag og gulve.
Faktisk er indpakning af containere med isolering en ærligt primitiv og ineffektiv måde at varme gas på i cylindre.
Hvorfor fungerer denne metode ikke? Faktum er, at varmeisolerende "tæpper" er gode, hvis genstanden uafhængigt frembringer varme.
Gasflasker producerer ikke nogen varme, derfor, selv indpakket i tre lag mineraluld eller polystyrenskum, forbliver de ligesom kolde. I overensstemmelse hermed ændrer flydende brændstof inde ikke dens egenskaber - det vil sige, der forekommer ingen positive ændringer.
Konklusion: Hvis gascylinderen ikke genererer varme alene, skal denne funktion udføres med den betingede ”isolering” - en enhed, der modtager elektrisk strøm.
Vi henvender os til varmeisolerende teknologier, der virkelig kan gøre en forskel og varm gas i cylindre om vinteren.
Metode nr. 2 - varmekabel
Forudsat at et brugbart fartøj bruges, og installationen er udført i overensstemmelse med alle regler, bruger de opvarmningen af gascylinderen med et elektrisk varmekabel.
Der er mange muligheder for varmeisoleringssystemer - fra købt selvregulerende kabler til hjemmelavede produkter samlet fra en tråd og en temperaturregulator.
For at justere temperaturen er ledningen forbundet til termostaten. Ved hjælp af mekaniske modeller kan du manuelt indstille driftsparametre. Selvregulerende kabler fungerer i automatisk tilstand og kræver ikke konstant overvågning.
For at oprette et hjemmelavet isoleringssystem til 3 cylindre, har du brug for:
- 9-meter elektrisk ledning 3 * 1,5;
- 3 temperaturregulatorer - 1 for hver cylinder;
- 25 m termisk isoleringsmateriale “termofol”;
- 3 m PVC-film;
- 3 m IR-film;
- 12 koblinger til montering af isolering;
- monteringssæt.
Først indpakkes beholderen med almindelig PVC-film, derefter med infrarød, hvortil der er tilsluttet et strømkabel med en temperaturregulator. For at holde varmen skal du lægge et låg fra "termofol" ovenfra og fastgøre det med koblinger.
Metoden kan ikke kaldes den sikreste, fordi nærheden af elektriske kabler og en gastank under visse forhold er risikabelt.
Men hvis du følger installationsreglerne og sikkerhedsforholdsregler, kan enheden bruges i hele den kolde sæson.
Metode nr. 3 - elektriske apparater
Princippet om opvarmning med et varmekabel blev taget i betragtning, og på grund af den uslukkelige efterspørgsel efter gasflasker begyndte de mest initiativrige producenter at producere elektriske "varmepuder". De garanterer høj kvalitet termisk isolering af cylindrene og bevarelse af gasens egenskaber, hvor den ikke mister sine arbejdsfunktioner.
To effektive og sikre enheder kan skelnes:
- termisk tæppe til en gascylinder;
- en varmelegeme.
Termisk tæppe designet til opvarmning af standard 50 liters gasflasker. Det anslås, at det i den kolde sæson kan spare op til 30% af flydende brændstof på grund af det faktum, at propanfordampningen er stabil, kondensat udfælder ikke, og tankning er meget mindre almindelig.
Størrelserne på elektriske tæpper kan være forskellige. Ud over standardafdækninger til cylindre fremstilles produkter også til opvarmningsgasholdere. Opretholdt temperatur - +40 ° С (± 5 ° C), effekt - ca. 160 W. Energiforbruget er økonomisk: ved en udetemperatur på -15 ° С forbruger tæppet ikke mere end 80 W / h.
Elvarmer adskiller sig fra det termiske tæppe i størrelse: det lukker ikke cylinderen helt, men kun dens nederste del. Men driftsprincippet er det samme: elektricitet genererer varme, der konstant overføres til cylinderkroppen.
Varmeapparater produceres til cylindre på 27 og 50 liter, opvarmningstemperaturen er +40 ° C. Beskyttelsesgraden er IP 44, dvs. at produktet også kan bruges udendørs, forudsat at cylindrene er indkapslet i et metalskab.
En alternativ måde er et varmt rum
For ikke at lede efter måder at isolere tanke installeret på gaden kan du gøre enklere - overfør cylindrene til et opvarmet rum. Under behagelige forhold "giver" cylindrene næsten hele mængden af brændstof, så tankning bør udføres mindre ofte, og der er ingen problemer med bevægelse af gas inde i forsyningssystemet.
Det vigtigste er at følge installations- og betjeningsreglerne:
- cylinderen installeres lodret;
- fartøjet skal være tilgængeligt til vedligeholdelse, inspektion eller udskiftning;
- afstanden fra tanken til ovnen - ikke mindre end en halv meter til radiatoren eller ovnen - ikke mindre end 1 m;
- hvis ovnen er modsat, øges afstanden til mindst 2 m.
Et af de vigtigste krav vedrører valget af rum til installation.
En tank med flydende gas installeres normalt enten direkte ved siden af ovnen eller i et tilstødende ikke-beboelsesejendom, hvor brændstofforsyningsslangen kastes gennem en åbning i væggen.
Cylindre må ikke opbevares i kældre, kældre og andre lokaler, der ikke er udstyret med ventilation eller et ventilationssystem.
Og husk den vigtige betingelse: Hvis dit hus har mere end 2 etager, er placering af eventuelle gastanke inde i bygningen forbudt!
Hvordan varmes gas under frysning?
Overvej de sidste spørgsmål: hvad skal man gøre, hvis gassen allerede er frosset, og hvordan er det tilladt at varme op en gasflaske om vinteren?
Hvis du bemærker, at skibets krop dækket med rimfrost, er brændstofstrømmen til brænderne vanskelig eller helt stoppet, du kan prøve at varme op cylinderen.
Under ingen omstændigheder kan åbne flammekilder bruges - bring tændere, lommelygter, blæser, en brændende fakkel osv. Til kroppen. En eksplosion kan opstå med ubehagelige konsekvenser.
Metoder, der kan bruges til engangs nødopvarmning:
- Hæld varmt vand i beholderen, eller udsæt det for varm damp. Proceduren skal udføres langsomt med ventilen lukket. I sidste ende skal du blæse reduceringfor at fjerne fugt.
- Brug en kemisk eller saltvarmepude, som det er tilfældet under feltforhold. Kemiske varmepuder er engangsvarer og varer 6-7 timer. Saltvand kan genanvendes, men opvarmningstemperaturen er op til +50 ° С, hvorimod den anbefalede temperatur er +40 ° С.
- Midlertidig overførsel af fartøjet til et varmt rum. Opvarmning vil være mere effektiv, hvis cylinderen placeres nær radiatoren i et kort stykke tid.
Disse foranstaltninger redder ikke brændstofkilden fra efterfølgende frysning, men er i stand til at hjælpe i en nødsituation.
Konklusioner og nyttig video om emnet
Den enkleste isolering med et selvregulerende kabel:
Et eksempel på en hjemmelavet varmelegeme - videoinstruktion:
Mulighed for opvarmning af boksen til cylindre:
Spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at varme en gascylinder på vores egen, forbliver et åbent spørgsmål. Hvis du konstaterer, at brændstofforsyningssystemet er ophørt med at fungere på grund af afkøling af fartøjet, anbefaler vi, at du bruger sikre og godkendte metoder under hensyntagen til alle krav.
Ellers kan du "tjene" sanktioner fra ansatte i gasservice eller, endnu værre, bringe beboernes liv i fare.
Del din oplevelse, hvis du nogensinde har opvarmet en cylinder om vinteren. Efterlad dine kommentarer, kom med forslag - blokken til kommunikation findes under artiklen.