Fejl ved TCL-balsam: specifikke oplysninger om dekryptering af en kode for en fejlfinding og en måde at reparere
Enig i, at enhver (endda den mest pålidelige) teknik kan gå i stykker. TCL klimaanlæg er ingen undtagelse. Under lanceringen eller betjeningen af disse delte systemer kan der opstå forskellige problemer. De bestemmes hurtigt af det interne selvdiagnosesystem.
Nogle fejl i TCL-klimaanlæg kan fjernes uden involvering af fagfolk, og nogle kræver at man kontakter et servicecenter. Baseret på displayet kan ejeren af det delte system bestemme arten af fejlfunktionen og udarbejde en omtrentlig plan til løsning af problemet.
Vi vil tale om, hvordan man identificerer en overtrædelse ved at dekryptere det signal, der er kodet af producenten. Vi viser dig, hvilken vej der er bedre at gå for at rette op på situationen. Vores anbefalinger vil hjælpe med at løse problemet og forlænge levetiden for klimaanlægget.
Indholdet af artiklen:
Varianter af funktionsfejl i klimaanlæg
Kinesiske TCL-klimaanlæg har vist sig på det globale marked som et billigt og pålideligt klimakontroludstyr. Men med jævne mellemrum, og de bliver værdiløse og kræver komplekse reparationer.
Alle fejl i TCL-split-systemer kan opdeles i:
- fejl i spændings-, strøm- eller temperatursensorer;
- EEPROM-firmwarefejl;
- problemer med motoren til den indendørs enhed;
- ændringer i sammenkoblinger;
- fejl ved nødstop.
Det faktum, at enheden ikke fungerer korrekt, kan findes takket være indikatorerne på sagen klimaanlæg og opdelte systemer eller information, der vises på displayet. dvs. undertiden blinker timer-LED'erne, der tidligere var tændt jævnt, pludselig (tilfældigt eller i en bestemt rækkefølge), og nogle gange vises en alfanumerisk kombination på displayet.
Når der vises en fejlindikation, afhænger meget af nøjagtigt, hvornår fejlen opstod. Hvis der blev opdaget en fordeling af klimaanlægget under installationen af enheden (og installationen af udstyret udføres af en repræsentant for et firma, der er godkendt af fabrikanten), kan ejeren af det delte system kræve et udskiftningsprodukt.
Hvis der dog opstår en funktionsfejl i klimaanlægget et par måneder eller år efter installationen, skal enheden repareres på et servicecenter eller få det repareret af sig selv.
Fejlkoder til klimateknologi
Konventionelle fejlkoder på TTL-split-systemet har et standardudseende. I begyndelsen af koden er bogstavet E efterfulgt af et tal eller et latinsk bogstav.
Disse kombinationer angiver:
- E0 - en kode, der angiver den manglende kommunikation mellem indendørs og udendørs enheder (for at løse problemet, kontroller forbindelsesforbindelsen såvel som brædderne til udendørs og indendørsenheder);
- E2 - indikation af en funktionsfejl i fordamperens temperatursensor;
- E3 - fejlkode på kondensatorens temperatursensor;
- E4 - en generel indikator for systemfejl;
- E5 - indikatoren angiver en typeforstemning;
- E6 - fejlkode på indendørsenheden til klimaanlæg;
- E7 - en kombination, der angiver problemer med temperatursensoren på den eksterne enhed;
- E8 - fejlkode for sensorens kompressorudladningstemperatur;
- E9 - en indikator for en funktionsfejl på inverterkortet;
- EF - Angivelse af problemer med ventilatormotoren på den indendørs enhed;
- EA - en indikator for problemer med den aktuelle sensor;
- EE - firmwarefejlkode;
- EP - angivelse af problemer med det termiske relæ til kompressoren;
- EU - en kombination af fejl i spændingssensoren;
- EH - fejlkode til temperaturindikatoren på sugerøret.
Nødstopfejlkoder har forskellige betegnelser. I begyndelsen af koden er det latinske bogstav P efterfulgt af et tal.
Disse indikatorer inkluderer:
- P1 - en indikator for lav eller høj spænding;
- P2 - En kode, der viser problemer med overstrøm beskyttelse;
- P4 - angivelse af fejl ved beskyttelse af udstødningsoverophedning;
- P5 - et indeks over problemer med beskyttelse mod underkøling i køletilstand;
- P6 - kode for problemer med beskyttelse mod overophedning i kølingstilstand;
- P7 - indikation af fejl i beskyttelsen mod overophedning i opvarmningstilstand;
- P8 - indikator for overophedning eller overkølingsbeskyttelse;
- P9 - en kode, der angiver et problem i beskyttelsen af drevet (som en del af programstyringen);
- P0 - modulbeskyttelsesfejlindikator (hardwarekontrol).
Fejlkoden er et tip. Det angiver retningen for problemetsøgningen. Hvis du ved, hvad nøjagtigt denne eller den anden kombination betyder, kan du på forhånd bestemme, om du vil kontakte et servicecenter, eller der ikke er behov for det.
De største problemer i driften af klimaanlæg
Hver fiasko i split-systemet kræver analyse og en detaljeret identifikation af årsagerne. Kun i dette tilfælde kan problemet fjernes fuldstændigt.
De karakteristiske tegn på funktionsfejl i klimaudstyr og dets forkerte funktion inkluderer:
- ignorering af fjernbetjeningskommandoer og andre håndteringsproblemer;
- udseendet af ukarakteristiske lyde under driften af det delte system;
- mangel på køling (eller opvarmning);
- pludselig nedlukning af udstyr;
- lækage af væske og freon på enheden;
- udseendet af ubehagelige lugte osv.
Ændringer i betjeningen af klimaanlægget kræver ekstrem opmærksomhed. Ikke alle mulige funktionsfejl i klimateknologi er beskrevet i den ledsagende dokumentation.
Problemer med at styre et delt system
Hvis klimateknologien ikke reagerer på signaler fra kontrolpanelet såvel som kommandoerne til ON / OFF-knapperne på skabet, skal du først kontrollere, om det er tilsluttet netværket.
Lignende situationer opstår, hvis linjen går ned, eller der er problemer med ledningsføringen.Derefter skal du sørge for, at der er batterier i fjernbetjeningen, og at de fungerer, og at polariteten blev observeret, når du installerede dem.
Herefter kontrolleres fraværet af hindringer, der kan forstyrre signalet fra fjernbetjeningen til klimaanlægget. Andre elektriske apparater og lysstofrør kan afbryde signalet. For en fuld kontrol skal du slukke for alt udstyr og derefter prøve at starte split-systemet.
Hvis der ikke er nogen forhindringer, skal du sørge for, at fjernbetjeningen fungerer. For at gøre dette skal du tage en smartphone, tænde kameraet på det, trykke på kontrolknappen på fjernbetjeningen og rette telefonkameraet mod det. Hvis gadgeten viser en glød fra emitteren, er problemerne ikke i den trådløse fjernbetjening. Ellers skal det repareres.
Hvis fjernbetjeningen er i drift, og klimaanlægget kun tændes ved hjælp af knapperne på etuiet, anbefales det at se på status for den infrarøde signalmodtager. Hvis det delte system ikke reagerer fuldstændigt på knaptrykket eller tænder, men ikke afkøler (opvarmer ikke) luften, indikerer dette et problem med kontrolpanelet.
Sikringerne på tavlen brændes med jævne mellemrum, så de skal kontrolleres først.
Hvis klimaanlægget slet ikke tænder, kan dette også indikere krænkelser af kabelforbindelser og aktivering af systemets beskyttelsestilstand.
Disse fejl skyldes problemer med udstyrets elektronik, og det anbefales derfor ikke at reparere det selv. Det er bedre at straks kontakte et servicecenter, hvor de vil foretage en komplet diagnose og reparere fejlen.
Du kan kun uafhængigt verificere driften af den aktuelle sikring og varistor. Disse elementer kan brænde ud i tilfælde af kortslutning eller strømstød. En sikring er en gennemsigtig kasse eller et fleksibelt indsats med kontakt over det dielektriske hus. Varistoren ser ud som en lille modstand loddet til kontroltavlen.
Utilstrækkelig luftkøling
Hvis der blæser utilstrækkelig luft fra klimaanlægget, skal du først kontrollere de eksterne årsager. Køleproblemer kan være forårsaget af forkert valg af klimateknologi.
Et klimaanlæg med lav effekt kan ikke køle et stort rum fuldt ud. Lignende problemer kan opstå, hvis gaden er meget varm og indelukket, og vinduerne i rummet er åbne. En konstant strøm af varm luft vil forstyrre køling.
Du skal også huske, at det delte system ikke umiddelbart kan køle luften. Det tager normalt cirka 15 minutter at skabe det optimale indeklima. dvs. Når du har tændt for klimaanlægget, skal du nogle gange bare vente.
Hvis dette ikke er tilfældet, skal du kigge efter mulige forstyrrelser og funktionsfejl i selve TCL-klimaanlæggets design. Disse inkluderer blokeringer i luftfilteret og kondensatorspiralerne.Hvis filteret er snavset, kan luft ikke frit passere gennem systemet. Hvis der er samlet for meget snavs og støv, fryser fordampningsspolerne.
Dette vil reducere enhedens køleevne markant. Hvis kondensatorspolerne bliver beskidte, formindskes varmeafledningseffektiviteten, og det bliver umuligt at opretholde den rette stuetemperatur.
Derefter er det værd at inspicere varmeveksleren til udendørsenheden. Hvis det er forurenet (meget støv, fnug, pollen osv.), Reduceres varmeoverførslen markant. På grund af dette reduceres produktionen af kulde, hvilket i fremtiden kan føre til stop og nedbrydning af klimaanlæg.
Hvis udendørsenheden er på et tilgængeligt og sikkert sted, kan du rengøre det selv ved hjælp af mekaniske midler (børste, svamp, kost) og en lavtryksrenser. Hvis den er placeret på væggen i en højhus, kan du ikke rengøre den selv. Til disse formål anbefales det at kontakte servicecentret og specialiserede organisationer.
Utilstrækkelig afkøling af klimaanlæg er ofte forbundet med nedbrud på kompressorer og deres komponenter (for eksempel overbelastningssikringer og kondensatorer). For at udskifte dem er det bedre at kontakte specialiserede servicecentre.
En anden almindelig fejl i TCL-split-systemer er termostatfejl. Det er denne detalje, der styrer lufttemperaturen. Når luften i rummet varmer for meget, aktiverer termostaten en afbryder, der starter kompressoren og ventilatoren.
Derudover kan klimaanlægget have problemer med afkøling på grund af termistorens nedbrud. Denne sensor registrerer lufttemperaturen i rummet. Det er forbundet til kontrolkortet, og i tilfælde af en sammenbrud fjernes det simpelthen og ændres til et nyt.
Nogle gange reduceres kølefunktionerne i et delt system på grund af funktionsfejl direkte i kontrolpanelet, fordi det styrer spændingen på kompressor- og ventilatormotorer. Hvis klimaanlægget brækker, mislykkes også andre dele hurtigt.
Lækende kølemedium fra klimaanlægget kan også medføre, at enheden ikke kan køle rummet. En lille læk af freon, der cirkulerer i systemet, forekommer altid. Det er resultatet af forbindelserne på forbindelsesrørene.
For at kompensere for disse tab hvert år udstyr til påfyldning af kølemiddel. Men en sådan lækage kan ikke forårsage en større sammenbrud, da den leveres af producenten. Problemer opstår kun i tilfælde af en stor lækage.
Det kan let bestemmes af følgende tegn:
- Frost og is vises på de udvendige enheds monteringsforbindelser.
- Kompressorisolering mørkere.
- Kompressorens termiske beskyttelsesrelæ kører med jævne mellemrum.
- Duften af forbrænding og olie.
Lækage skal hurtigt repareres, som Dette kan føre til overophedning og yderligere skade på kompressoren på udendørsenheden. På grund af manglen på freon forstyrres også kompressorsmøringssystemet, som olien føres til varmeveksleren i det delte system. På grund af dette stiger gastemperaturen, og 4-vejsventilen kan simpelthen beskadiges af den varme strøm.
Problemer med rumopvarmning
Klimaanlæg, der understøtter opvarmningsfunktionen, skal være udstyret med et vinterkit med yderligere dele. Det sikrer den normale funktion af enhedens eksterne enhed ved negative temperaturværdier.
I vinterpakken er der specielle varmeelementer (de kaldes TENami på en anden måde). Varmeelementerne opvarmer kompressorens krumtaphus, på grund af hvilken olien i systemet ikke tykner, og kondensatet, der strømmer fra dræningssystemet, ikke fryser.
Ikke alle modeller af HVAC-udstyr kan arbejde til opvarmning om vinteren. Hvis denne funktion leveres i udstyret, men den ikke fungerer, kan problemet være relateret til lækage af kølemiddel fra den onde cirkel. I dette tilfælde vil udstyret ikke kunne arbejde med afkøling. Der opstår også problemer med opvarmningstilstanden på grund af alvorlig forurening af pumpehjulet på den eksterne enhed eller varmeveksler.
Specifik lugtspredning
Klimaanlægget er ikke en renere eller befugter, men det skal ikke lugte dårligt. Ubehagelige lugte indikerer normalt ikke nogen problemer i driften af enheden, men en banal forurening. For eksempel, hvis enheden ikke er tændt og rengjort i lang tid, samler sig støv og skimmel på den (og i den!), På grund af hvilken der vises en bestemt aroma af muggen og fugt.
For at fjerne forekomsten af ubehagelige lugte skal du regelmæssigt ren klimaanlæg (inklusive antiseptiske midler) og udfør dets forebyggende vedligeholdelse. Støvfiltrene og panelet på den indendørs enhed skal periodisk rengøres for snavs.
Hvis den anbefalede filterlevetid er udløbet, skal de ændres, selvom enheden ikke er blevet brugt meget. For at forhindre forekomst af fremmede aromaer anbefales det, at det delte system periodisk tændes i kort tid.
Hvis det delte system regelmæssigt tændes og rengøres, kan en dårlig lugt være forårsaget af forstyrrelser i dræningen. Forbindelse af drænelementer i den forkerte vinkel vil resultere i stillestående vand og ubehagelig lugt. Hvis klimaanlægget lugter som spildevand, skal du kontrollere tilslutningen til drænrøret.
Et lignende problem er typisk for tilfælde, hvor dræningsrøret er inkluderet i kloaksystemet uden en sifon, og det er sifonen, der spiller rollen som en vandtætning og forhindrer udseendet af "toilet" -lugt.
Utseendet af mærkelige lyde, når du arbejder
Klimaanlægget producerer visse lyde under drift, men mange af dem indikerer ingen problemer. For eksempel er klik på et termisk relæ eller en lille sus, når du tænder for det delte system, helt sikkert.
Kun nogle lyde indikerer en funktionsfejl i klimateknologien, som inkluderer:
- blæser, der indikerer lejeskader, is eller ødelagte løbere;
- hvisking af rør, gennem hvilke freon passerer (indikerer en krænkelse af linjens tæthed);
- stærk brum, der angiver forurening af varmeveksleren;
- skrigende fløjte, som er et tegn på problemer med reguleringstransformeren osv.
Hvis det umiddelbart efter tænding af klimaanlægget er underlige, mærkelige lyde, der ikke er karakteristiske for det vises, anbefales det at slukke for det delte system og vente lidt. Hvis støjet efter genstart ikke forsvinder, skal du selv søge efter årsagen eller kontakte et specialiseret servicecenter.
Pludselig nedlukning af klimaanlægget
Hvis klimateknologien tænder, men pludselig holder op med at arbejde bogstaveligt talt 15 minutter efter start, kan dette skyldes en række fejlfunktioner. Sådanne problemer inkluderer radiatorforurening, problemer i drift af termostaten, nedbrud på kontrolkortet eller fejl i de grundlæggende indstillinger.Sådanne funktionsfejl opstår ofte på grund af stærke mekaniske belastninger.
Klimaanlægget kan også pludselig slukke, når systemet er fyldt med freon. Hvis der er for meget kølemedium, vil der opstå en ubalance og overbelastning af systemet. I dette tilfælde måles kompressorens driftstryk og slipper for overskydende væske.
Men opnåelsen af klimaanlægget af den ønskede værdi af lufttemperaturen i rummet og dets efterfølgende nedlukning betragtes ikke som en funktionsfejl. dvs. Inden du starter inspektion og reparation, skal du sørge for, at afslaget på arbejde virkelig fandt sted.
Hvis systemet giver specifikke fejlkoder, skal du finde årsagen til TCL-klimaanlægets sammenbrud og rette det. Næsten alle funktionsfejl i klimaanlæg er en konsekvens af deres forkert brug, installationsfejl eller mangel på normal vedligeholdelse. For at minimere sandsynligheden for brud, skal der tages hånd om klimaudstyr og for eksempel rengøres.
Konklusioner og nyttig video om emnet
Videoen nedenfor taler om rengøring af klimaanlægget TCL:
Hvis klimaanlægget er stoppet med at arbejde, hjælper dets selvdiagnosesystem med at bestemme årsagen til problemet, men du skal ikke skynde dig at reparere enheden selv. De fleste problemer kræver professionel indgriben. Kun i dette tilfælde vil det være muligt at spare dyre klimaudstyr og med succes bruge det i lang tid.
Vil du tale om, hvordan du har fundet en klimateknologifejl efter koden, der vises på displayet? Har du et ønske om at dele erfaringer med at løse et problem? Efterlad dine kommentarer, venligst, i blokformularen nedenfor, still spørgsmål og send et foto om artiklets emne.