Βρόχος αγωγού αερίου: οι λειτουργίες και τα χαρακτηριστικά της ρύθμισης για αγωγό αερίου
Όλοι οι αγωγοί αερίου κατασκευάζονται λαμβάνοντας υπόψη την κατανάλωση μπλε καυσίμου από όλους τους διαθέσιμους καταναλωτές. Αλλά κατά τη λειτουργία, η ποσότητα του αερίου που χρησιμοποιείται συχνά αυξάνεται και όταν η διαθέσιμη χωρητικότητα για τη μεταφορά του γίνεται μικρή.
Ως αποτέλεσμα, οι ιδιοκτήτες του αγωγού πρέπει να αναζητήσουν διέξοδο, και μία από τις επιλογές θα μπορούσε να είναι η επανάληψη του αγωγού φυσικού αερίου. Στο οποίο οι εμπειρογνώμονες και άλλα ενδιαφερόμενα μέρη στρέφονται όλο και περισσότερο.
Ας δούμε ποια είναι αυτή η διαδικασία και πώς να την εφαρμόσουμε.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
Τι είναι το looping;
Το όνομα της διαδικασίας looping προέρχεται από την αγγλική λέξη "looping", η οποία σε μετάφραση σημαίνει "looping". Και αυτό είναι το ακριβές όνομα της διαδικασίας με το ίδιο όνομα. Δεδομένου ότι δημιουργεί ένα νέο τμήμα του αγωγού φυσικού αερίου, επιπλέον, παράλληλα με την κύρια γραμμή.
Ένας τέτοιος κλάδος είναι πάντα μέρος ενός υπάρχοντος συστήματος και η αρχή του είναι πλευρική γραμμή. Και όπου στο σχεδιασμό δεν χρειάζεται να μοιράζεστε ροές αερίου, ο βρόχος κλείνει.
Ο βρόχος των αγωγών αερίου χρησιμεύει για την επίλυση δύο κύριων προβλημάτων, μεταξύ των οποίων είναι η αύξηση της διαθέσιμης χωρητικότητας της κύριας γραμμής ή η μείωση της απώλειας πίεσης κατά τη μεταφορά αερίου.
Πρώτα απ 'όλα, αυτό ισχύει για τις γραμμές υψηλής πίεσης, καθώς σε αυτές δημιουργούνται οι πιο ασταθείς συνθήκες, οδηγώντας σε μείωση της απόδοσης. Και, κατά συνέπεια, σε οικονομικές απώλειες.
Όμως, η σταθεροποίηση της πίεσης είναι δυνατή σε όλους τους άλλους τύπους δικτύων, δηλαδή μεταφορά αερίου σε μεσαία ή χαμηλή πίεση. Δεδομένου ότι ένας παράλληλος σωλήνας βοηθά στη μείωση της πίεσης στην αρχή της διαδρομής και την αυξάνει σημαντικά στο τέλος.
Με τη βοήθεια του βρόχου, οι ειδικοί μπορούν να λύσουν διάφορα προβλήματα, όπως τα ακόλουθα:
- Χρήση μιας πρόσθετης γραμμής κατά τη διάρκεια των κύριων επισκευών.
- Η χρήση μιας τέτοιας αρτηρίας για την αλλαγή της διαμόρφωσης της κύριας. Για παράδειγμα, ενώ το αέριο κινείται κατά μήκος ενός παράλληλου κλάδου, η θέση των σταθμών πίεσης μπορεί να ρυθμιστεί στην κύρια, η οποία στο μέλλον θα συμβάλει στην αποτελεσματικότερη λειτουργία του συστήματος.
Ένα σημαντικό πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι η ικανότητα χρήσης του ως κύριας γραμμής μεταφοράς αερίου. Αυτό βοηθά στο συντομότερο δυνατό χρόνο για να επιτύχετε το επιθυμητό αποτέλεσμα και εξοικονομώντας χρήματα για την οργάνωση ενός νέου αγωγού φυσικού αερίου.
Αυτή η μέθοδος είναι γνωστή εδώ και πολύ καιρό, αλλά η αιχμή της χρήσης είναι αυτή τη στιγμή. Αυτό συμβαίνει επειδή το σύστημα φυσικού αερίου στη μετα-σοβιετική επικράτεια δημιουργήθηκε πολύ καιρό (1975-1990), και τώρα ολοκληρώνεται και βελτιώνεται για να καλύψει τις σύγχρονες ανάγκες.
Από τα προηγούμενα, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι σήμερα το looping χρησιμοποιείται ενεργά για διάφορους λόγους, που περιλαμβάνουν:
- σταδιακή κατασκευή - αρχικά όλοι οι αγωγοί φυσικού αερίου κατασκευάζονται λαμβάνοντας υπόψη τις υπάρχουσες ανάγκες και, στη συνέχεια, εάν είναι απαραίτητο, υπάρχει αύξηση της απόδοσης.
- έλλειψη ιδίων κεφαλαίων ή επενδύσεων για την κατασκευή νέων δικτύων - αυτό οφείλεται στη μείωση της ζήτησης φυσικού αερίου και, κατά συνέπεια, στη μείωση του ενδιαφέροντος για τη βιομηχανία των πιστωτών, των επενδυτών και ακόμη και των απλών καταναλωτών.
Οι πληροφορίες που υποδεικνύονται δείχνουν ότι το βρόχο μπορεί να είναι μια φθηνότερη επιλογή από την κατασκευή ενός ολοκληρωμένου νέου αγωγού φυσικού αερίου.
Λεπτές ρυθμίσεις και εφαρμογή
Ο σχεδιασμός του παράλληλου αγωγού είναι σχεδόν πανομοιότυπος με την κύρια γραμμή. Ενόψει αυτού, επιτρέπεται η χρήση βρόχου υπό τις ίδιες συνθήκες με τον κύριο αγωγό φυσικού αερίου, δηλαδή σχεδόν σε οποιονδήποτε.
Πότε χρησιμοποιείται αυτή η μέθοδος;
Αλλά πρέπει να γνωρίζετε ότι η προτεινόμενη επιλογή για αύξηση της παραγωγικότητας είναι μόνο μία από τις πολλές ανταγωνιστικές μεθόδους.
Μεταξύ αυτών διακρίνονται όπως η εισαγωγή σωλήνων μεγαλύτερης διαμέτρου, η αύξηση της ισχύος των σταθμών με εξοπλισμό άντλησης.
Επιπλέον, ο βρόχος μπορεί να είναι μέρος ενός συνδυασμού εκφόρτωσης της κύριας γραμμής. Για παράδειγμα, αυτή η επιλογή είναι η χρήση παράλληλων γραμμών σε συνδυασμό με την αύξηση της ισχύος των αντλιοστασίων.
Τα καθοδηγητικά έγγραφα σάς επιτρέπουν να χρησιμοποιείτε πολλαπλούς βρόχους σε μία περιοχή. Η διάμετρος των σωλήνων μπορεί να είναι διαφορετική, αλλά εάν το μέγιστο μέγεθος τους δεν είναι αρκετό για τη μεταφορά αερίου, τότε προϊόντα του ίδιου μεγέθους χρησιμοποιούνται συνήθως σε διαφορετικούς κλάδους, γεγονός που εξασφαλίζει την ίδια ταχύτητα κίνησης καυσίμου.
Αυτό που δεν μπορεί να επιτευχθεί με τη χρήση διαφόρων σωλήνων, και αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι ορισμένα τμήματα του αγωγού θα φθαρούν γρηγορότερα. Παρόλο που αυτές οι πληροφορίες είναι ως επί το πλείστον σχετικές με αγωγούς αερίουόπου η πίεση είναι πάντα όσο το δυνατόν μεγαλύτερη.
Η ακριβής διάμετρος μπορεί να ρυθμιστεί μόνο με ειδικοί υπολογισμοίεπί του οποίου πραγματοποιείται ο σχεδιασμός, βάσει εγγράφων καθοδήγησης.
Η αρχή της λειτουργίας του βρόχου
Μετά την έναρξη της χρήσης μιας παράλληλης σειράς του αγωγού φυσικού αερίου, οι μεταφερόμενοι όγκοι καυσίμου μειώνονται κατά μήκος της κύριας εθνικής οδού.Ως αποτέλεσμα, η υδραυλική αντίσταση, η οποία πρέπει να ξεπεραστεί, μειώνεται, γεγονός που οδηγεί σε σημαντική μείωση των απωλειών πίεσης.
Επομένως, στην ίδια πίεση αερίου, είναι δυνατή η μεταφορά μεγάλου όγκου μπλε καυσίμου.
Μια τέτοια επιπλέον γραμμή θα είναι αποτελεσματική σε οποιοδήποτε μήκος. Όμως, όσο περισσότερο είναι, τόσο πιο αισθητό θα είναι το αποτέλεσμα.
Πότε μπορώ να χρησιμοποιήσω το looping;
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το looping είναι μια από τις ανταγωνιστικές επιλογές για την εκφόρτωση ενός αγωγού φυσικού αερίου. Επομένως, η εγκατάστασή του απαιτεί τεχνική αιτιολόγηση και σύγκριση με άλλες μεθόδους.
Δηλαδή, μια παράλληλη γραμμή μπορεί να αρχίσει να κατασκευάζεται αφού αποδειχθεί η αποτελεσματικότητά της σε σύγκριση με την εισαγωγή ενός μεγαλύτερου σωλήνα, την αύξηση της χωρητικότητας των αντλιοστασίων ή κάποια εναλλακτική επιλογή.
Πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι ο βρόχος χρησιμοποιείται κυρίως για την εκφόρτωση αγωγών φυσικού αερίου που μεταφέρουν κάπου μπλε καύσιμα για μεγάλους καταναλωτές, που είναι πόλεις, μεγάλες επιχειρήσεις και άλλοι.
Για νοικοκυριά και άλλους μικρούς καταναλωτές, αυτή η μέθοδος έχει μικρή σημασία, καθώς στις περισσότερες περιπτώσεις το αέριο τροφοδοτείται σε ανεπαρκείς ποσότητες όχι λόγω συμφόρησης σωλήνων, αλλά σε περίπτωση εσφαλμένης εκτέλεσης υδραυλικού υπολογισμού.
Ακόμα και αν το σύστημα φτάσει στο όριο λόγω του ότι ο αριθμός των καταναλωτών (σόμπες αερίου, θερμοσίφωνες) στο σπίτι έχει αυξηθεί, τότε συνήθως ο καλύτερος τρόπος είναι να εγκαταστήσετε μεγαλύτερους σωλήνες για την κύρια γραμμή, αντί να χρησιμοποιήσετε βρόχο.
Οι λόγοι για τη μη συνάφεια αυτής της μεθόδου για αγωγούς χαμηλής ισχύος είναι οι εξής:
- Οποιοσδήποτε αγωγός αερίου με βρόχο θα λύσει το πρόβλημα που θα αντιμετωπίσει ξεχωριστά οποιοδήποτε μέρος των κατασκευών.
- Κάθε παράλληλη γραμμή αγωγών μπορεί να τεθεί σε λειτουργία μετά την έγκριση του ίδιου έργου, όπως σε όλες τις άλλες περιπτώσεις. Δηλαδή, θα χρειαστεί τόσο πολύς χρόνος για να το δημιουργήσετε όσο για το συνηθισμένο, το κόστος θα είναι παρόμοιο, το οποίο επίσης δεν δίνει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
- Για την κατασκευή βρόχου, χρησιμοποιούνται τα ίδια υλικά όπως και για την κύρια γραμμή, η οποία και πάλι δεν διευκολύνει την εργασία.
- Η αισθητική εμφάνιση ενός αγωγού αερίου με βρόχο μπορεί να είναι χειρότερη από το συνηθισμένο, καθώς πολλές γραμμές, πιο μαζικά στηρίγματα είναι απίθανο να διακοσμήσουν μια προσωπική πλοκή.
Λαμβάνοντας υπόψη όλα αυτά που έχουν ειπωθεί, οι εκπρόσωποι της gorgaz μπορούν εύκολα να απορρίψουν ένα έργο αγωγού φυσικού αερίου με βρόχο ως παράλογο. Αυτό μπορεί να συμβεί επειδή θα είναι δύσκολο για τους ειδικούς να εξηγήσουν γιατί απαιτείται μια πολύπλοκη γραμμή για την παροχή μικρών καταναλωτών.
Επομένως, ακόμη και αν προκύψει μια τέτοια ιδέα, τότε στα αρχικά στάδια της δημιουργίας του επιθυμητού έργου, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τα αρμόδια άτομα του αερίου σας για να πραγματοποιήσετε τον συντονισμό.
Ορισμένες δυνατότητες εγκατάστασης
Δεδομένου ότι οποιαδήποτε παράλληλη γραμμή είναι ένας συνηθισμένος αγωγός αερίου, τότε ισχύουν όλοι οι κανόνες και οι κανονισμοί για τέτοιες κατασκευές. Ως αποτέλεσμα, μετά τη δημιουργία και την έγκριση του έργου, πραγματοποιείται η συνήθης εισαγωγή ενός νέου σωλήνα στην κύρια γραμμή.
Το μόνο σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η ανάγκη αποκλεισμού του υπάρχοντος αγωγού φυσικού αερίου από τις δύο πλευρές. Γιατί μπορεί να καταρρεύσουν ειδικές βαλβίδες απενεργοποίησης, εξαρτήματα για την ανακούφιση της πίεσης και άλλος εξοπλισμός.
Κανόνες για την οργάνωση ενός αγωγού αερίου
Οι βρόχοι υπόκεινται στους συνήθεις κανόνες για όλους τους αγωγούς φυσικού αερίου. Επομένως, οι εργασίες μπορούν να ξεκινήσουν μόνο μετά την έγκριση του σχετικού έργου. Να έχουν το δικαίωμα να τους παράσχουν ειδικούς με πρόσβαση.
Όλος ο εξοπλισμός, τα υλικά που θα χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή πρέπει να ελέγχονται για την παρουσία των κατάλληλων πιστοποιητικών, την απουσία ζημιών, και άλλες ελλείψεις.
Κατά την εκτέλεση της διάταξης, χρησιμοποιούνται χαλύβδινοι σωλήνες, ακριβέστερα, οι μεμονωμένοι τύποι τους, που υπόκεινται σε ειδική αντιδιαβρωτική επεξεργασία, καθώς και τα ανάλογα πολυαιθυλενίου τους.
Η απαραίτητη εργασία εκτελείται σταδιακά, δηλαδή, μια τέτοια λειτουργία ξεκινά με την προετοιμασία του βρόχου για συναρμολόγηση. Γι 'αυτό, σκάβονται τάφροι, εγκαθίστανται στηρίγματα, στη συνέχεια τοποθετούνται βαλβίδες διακοπής και στις δύο πλευρές, είναι εξοπλισμένοι δέκτες, στους οποίους συγκολλούνται σωλήνες παράλληλης γραμμής στο επόμενο στάδιο.
Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, τα υπεύθυνα άτομα υποχρεούνται να ελέγχουν ορισμένες σημαντικές παραμέτρους, οι οποίες περιλαμβάνουν την προσαρμογή στο κάτω μέρος της τάφρου, την απόσταση μεταξύ των διαφόρων επικοινωνιών - τόσο εξωτερικών όσο και σχετικών με τον σχεδιασμό του ίδιου του αγωγού αερίου. Οι συγκολλημένοι σύνδεσμοι καθώς και η αντιδιαβρωτική επικάλυψη υπόκεινται σε ειδικό έλεγχο.
Αφού ολοκληρωθεί η εγκατάσταση της παράλληλης γραμμής, θα πρέπει να εκτελούνται κατάλληλες δοκιμές. Πριν από τη διεξαγωγή αυτών των εργασιών, πρέπει να ολοκληρωθούν οι προπαρασκευαστικές εργασίες.
Για παράδειγμα, η τάφρος στην οποία είναι τοποθετημένη η θηλιά πρέπει να πασπαλιστεί με στρώμα εδάφους. Ωστόσο, δεν είναι απαραίτητο να το γεμίσετε πλήρως, καθώς μια τέτοια διαδικασία πραγματοποιείται μόνο μετά την επιτυχή ολοκλήρωση του τεστ καταλληλότητας για χρήση.
Υπολογισμοί αγωγών αερίου
Τα καθοδηγητικά έγγραφα σάς επιτρέπουν να υπολογίζετε την επανάληψη χρησιμοποιώντας ειδικούς τύπους. Κάποια από αυτά θα επισυναφθούν παρακάτω, αλλά μπορεί να ειπωθεί εκ των προτέρων ότι μόνο οι ειδικοί μπορούν να κάνουν εκτιμήσεις.
Δεδομένου ότι χρησιμοποιείται μεγάλος αριθμός διαφορετικών μεταβλητών κατά την εκτέλεση, γεγονός που καθιστά δύσκολη την εργασία.
Δηλαδή, ένα άτομο ή οργανισμός που ενδιαφέρεται να αναπτύξει ένα έργο και να δημιουργήσει βρόχο δεν θα μπορεί να εξοικονομήσει ακόμη και σε προκαταρκτικούς υπολογισμούς.
Επειδή, σε αντίθεση με ορισμένες άλλες παρόμοιες διαδικασίες, για παράδειγμα, υδραυλικός υπολογισμός, δεν χρησιμοποιείται μια απλή και προσιτή μέθοδος υπολογιστή. Ως αποτέλεσμα, ο σχεδιαστής πρέπει να διαθέτει επαρκή προσφορά εξειδικευμένων γνώσεων.
Αφού ολοκληρωθεί ο υπολογισμός, συνιστάται να επικοινωνήσετε με την gorgaz για έγκριση. Εάν αυτό δεν γίνει και το έργο αναπτυχθεί πλήρως, τότε αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικές οικονομικές απώλειες. Δεδομένου ότι οποιαδήποτε από τις πολλές απαιτήσεις των εργαζομένων φυσικού αερίου ενδέχεται να μην πληρούνται.
Συνιστούμε επίσης να διαβάσετε το άρθρο μας σχετικά με το σχεδιασμό ενός συστήματος παροχής αερίου. Περισσότερες λεπτομέρειες - μεταβείτε στη διεύθυνση ο σύνδεσμος.
Παράδειγμα υπολογισμού αγωγού αερίου
Για τον υπολογισμό της παράλληλης γραμμής του αγωγού αερίου, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε έναν αριθμό αρχικών δεδομένων, όπως ογκομετρική, ωριαία ταχύτητα ροής αερίου, συντελεστή αντίστασης αερίου, θερμοκρασία καυσίμου και ορισμένα άλλα δεδομένα. Όλες οι απαραίτητες πληροφορίες προέρχονται από ένα προσχηματισμένο πρόγραμμα.
Η πολυπλοκότητα του παραδείγματος υπολογισμού δείχνει περαιτέρω ότι οι ειδικοί πρέπει να ασχολούνται με αυτό το έργο ή δεν πρέπει να αποφεύγονται λάθη. Αυτό θα οδηγήσει σε απώλεια χρόνου, χρημάτων.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο υπολογισμού του συστήματος αγωγών αερίου, δείτε αυτά τα πράγματα.
Ένα άλλο παράδειγμα βρόχου
Ένας από τους πιο διάσημους αγωγούς φυσικού αερίου με βρόχο που τέθηκε σε λειτουργία τα τελευταία χρόνια είναι η παράλληλη γραμμή της εθνικής οδού Pelyatka-Severo-Soleninskoye. Το μήκος του είναι 30 χλμ., Αλλά για την κατασκευή ήταν απαραίτητο να εξοπλίσουμε έναν σημαντικό δρόμο 160 χλμ.
Επιπλέον, ήταν απαραίτητο να τοποθετήσετε καλώδιο σχεδόν 90 χλμ. Η εργασία πραγματοποιήθηκε από περισσότερους από μισούς χιλιάδες ειδικευμένους ειδικούς για μισό χρόνο.
Η ρύθμιση περιελάμβανε τα ακόλουθα βήματα:
- εγκατάσταση πασσάλων, η οποία προηγήθηκε της γεώτρησης ·
- εγκατάσταση ακολουθούμενη από συγκόλληση δομών στήριξης ·
- τοποθέτηση με συγκόλληση των ίδιων των σωλήνων βρόχου.
- ποιοτικός έλεγχος συγκολλημένων αρμών ·
- σκούπισμα βρόχου
- δοκιμές ακολουθούμενες από εκκίνηση σε λειτουργία δοκιμής ·
- αντιδιαβρωτική επεξεργασία όλων των μεταλλικών στοιχείων.
Τα βήματα παρατίθενται με τη σειρά. Ως αποτέλεσμα, ο καθορισμένος βρόχος επιτρέπει τη μεταφορά αερίου στους καταναλωτές με το χαμηλότερο κόστος, και χωρίς αποτυχία.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, η οικονομική επίδραση της χρήσης αυτού του σωλήνα 30 χιλιομέτρων θα είναι εντυπωσιακά 6,5 δισεκατομμύρια ρούβλια και αυτό είναι μόνο 2 χρόνια από τη στιγμή που τέθηκε σε λειτουργία η γραμμή.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα
Αυτό το σύντομο βίντεο σάς επιτρέπει να κατανοήσετε καλύτερα τι είναι ένας αγωγός αερίου με βρόχο:
Κάθε βρόχος μπορεί να ανακουφίσει την κύρια γραμμή, αυξάνοντας έτσι την ποσότητα του μεταφερόμενου καυσίμου στους καταναλωτές. Επιπλέον, χωρίς αύξηση του κόστους. Ταυτόχρονα, μια παράλληλη γραμμή αγωγού δεν είναι πανάκεια για κάθε είδους περιπτώσεις.
Επομένως, πριν από την ανάπτυξη ενός έργου, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι αυτή η επιλογή εκφόρτωσης του δικτύου είναι κατάλληλη.
Εξακολουθείτε να έχετε ερωτήσεις σχετικά με το θέμα του άρθρου; Βρήκατε ελαττώματα ή υπάρχουν πολύτιμες πληροφορίες που μπορείτε να μοιραστείτε με τους επισκέπτες του ιστότοπού μας; Αφήστε τα σχόλιά σας στο μπλοκ κάτω από το άρθρο.