Πλήρωση κανόνων για οικιακούς κυλίνδρους φυσικού αερίου σε βενζινάδικα: πρότυπα και απαιτήσεις ασφάλειας
Ένα μπουκάλι αερίου σε ένα εξοχικό σπίτι ή σε ένα εξοχικό σπίτι είναι ένα οικείο φαινόμενο, αλλά εξαιρετικά ενοχλητικό. Σε τελική ανάλυση, η τροφοδοσία μπλε καυσίμου σε αυτά θα πρέπει να αποκαθίσταται περιοδικά, τηρώντας τους κανόνες για τον ανεφοδιασμό των οικιακών κυλίνδρων φυσικού αερίου σε βενζινάδικα. Και οι ίδιοι οι κύλινδροι πρέπει να πληρούν ειδικούς όρους.
Θα μάθετε τα πάντα για τους κανόνες και τις απαιτήσεις για την πλήρωση δεξαμενών με υγροποιημένο αέριο από το άρθρο που παρουσιάσαμε. Θα μιλήσουμε για τους κυλίνδρους που είναι κατάλληλοι για ανεφοδιασμό και περαιτέρω λειτουργία, πού και πώς να το βελτιώσουμε. Θα προειδοποιήσουμε για τα προβλήματα που σχετίζονται συχνότερα με αυτό το συμβάν.
Το περιεχόμενο του άρθρου:
- Και τι λέει ο νόμος;
- Κίνδυνος πλήρωσης κυλίνδρων σε βενζινάδικα χωρίς άδεια
- Τύποι και χαρακτηριστικά κυλίνδρων αποθήκευσης αερίου
- Επιθεώρηση κυλίνδρων. Πώς να μάθετε τη διάρκεια ζωής
- Γιατί δεν πρέπει να ανεφοδιάζετε σε βενζινάδικα;
- Υπηρεσίες πρατηρίων καυσίμων
- Κανόνες ανεφοδιασμού κυλίνδρων
- Ποιο είναι καλύτερο: ανταλλαγή ή ανεφοδιασμός;
- Διαδικασία αντικατάστασης, ασφάλεια μεταφοράς
- Αρκετές σημαντικές αποχρώσεις λειτουργίας
- Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα
Και τι λέει ο νόμος;
Τα βενζινάδικα, οι σταθμοί διανομής φυσικού αερίου και άλλες εγκαταστάσεις παροχής φυσικού αερίου ανήκουν στην πιο δύσκολη επιχειρησιακή κατηγορία. Η νομοθεσία προβλέπει αυστηρούς κανόνες ασφαλείας, σύμφωνα με τους οποίους όλες οι ενέργειες πραγματοποιούνται στις εγκαταστάσεις και στην παρακείμενη περιοχή.
Η αποθήκευση και η λειτουργία ενός κυλίνδρου αερίου στην εγχώρια σφαίρα εξηγείται με το διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας με ημερομηνία 26 Δεκεμβρίου 2016 αρ. 1498. Ρυθμίζει την παροχή υπηρεσιών κοινής ωφέλειας και τη λειτουργία κοινής ιδιοκτησίας. Ένα από τα αντικείμενα περιγράφει τα θέματα αγοράς, ανεφοδιασμού και ανταλλαγής κυλίνδρων φυσικού αερίου.
Σημαντικές καλύτερες στιγμές Σημαντικές για όλους τύποι κυλίνδρων αερίου:
- ο κύλινδρος πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση ·
- να έχεις χωρίς λήξη ημερομηνία λήξης
- η πώληση πραγματοποιείται μόνο σε ειδικά σημεία με άδεια ·
- Ο ανεφοδιασμός πραγματοποιείται σε πρατήρια καυσίμων.
Συνεπώς, σε συνηθισμένους σταθμούς ανεφοδιασμού φυσικού αερίου αυτοκινήτων, ο ανεφοδιασμός σε καύσιμα απαγορεύεται από τους κανόνες για το σχεδιασμό και τη χρήση εξοπλισμού που λειτουργεί υπό πίεση. Και αυτό δεν είναι ιδιοτροπία του νόμου, αλλά πραγματική πράξη φροντίδας των πολιτών.
Κίνδυνος πλήρωσης κυλίνδρων σε βενζινάδικα χωρίς άδεια
Το γεγονός είναι ότι οι κύλινδροι οικιακής χρήσης και αυτοκινήτου διαφέρουν στο σχεδιασμό: οι τελευταίοι έχουν ειδικές βαλβίδες διακοπής που δεν επιτρέπουν την υπερπλήρωση της δεξαμενής.
Το σύστημα παροχής αερίου σβήνει αυτόματα όταν επιτευχθεί ο κανόνας (όχι υψηλότερο από 85%). Και σε κυλίνδρους, ο σκοπός των οποίων είναι η οικιακή χρήση, τέτοιες περικοπές δεν παρέχονται. Μια άλλη απόχρωση είναι ότι τα συστήματα αυτοκινήτων γεμίζουν σε λίτρα και τα οικιακά σε κιλά.
Σε εξουσιοδοτημένους "πρατήρια καυσίμων" αυτό το ζήτημα επιλύεται απλά - ο κύλινδρος γεμίζει στις ζυγαριές. Όλα γίνονται λαμβάνοντας υπόψη την ποσότητα των καταλοίπων και το νέο αέριο που προμηθεύεται. Η ίδια η δεξαμενή πρέπει να ελέγχεται για διαρροή, ζωή, παρουσία υπολειμμάτων βαρέων κλασμάτων.
Από το 2017, σε συνηθισμένα βενζινάδικα αυτοκινήτων, οι κύλινδροι φυσικού αερίου σταμάτησαν τον ανεφοδιασμό. Από τη μία πλευρά, είναι σαφές ότι μετά από πολλές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης με εκρήξεις, κυβερνητικοί φορείς έδωσαν προσοχή σε αυτό το πρόβλημα. Ωστόσο, από την άλλη πλευρά, δεν έχουν καταφέρει ακόμη να το λύσουν εντελώς λόγω έλλειψης σημείων αδειοδότησης.
Και εάν επικοινωνείτε με αυτοκίνητο Βενζινάδικο θα γεμίσετε με ένα μπαλόνι, ξέρετε: εσείς και το βενζινάδικο παραβιάζετε το νόμο.
Ας εξετάσουμε ποιες νομικές δυνατότητες έχουμε για την πλήρωση ενός κυλίνδρου με αέριο, ποιοι είναι οι βασικοί κανόνες σύμφωνα με τους οποίους ανεφοδιάζονται οι φιάλες αερίου Βενζινάδικο, καθώς και άλλες σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία εξοπλισμού αερίου με αφαιρούμενα μέσα.
Τύποι και χαρακτηριστικά κυλίνδρων αποθήκευσης αερίου
Οι κατασκευαστές παράγουν διάφορους τύπους χαλύβδινων κυλίνδρων διαφορετικών όγκων: 5, 15, 25 και 50 λίτρα. Βάρος - από 4 έως 22 κιλά. Για παράδειγμα, ένας κύλινδρος 50 λίτρων ζυγίζει 44 κιλά. Πρόσφατα, αναπτύχθηκαν και κατασκευάστηκαν κύλινδροι από πολυμερή σύνθετα υλικά σε όγκους 14 ή 33 λίτρων.
Τύποι δεξαμενών οικιακής χρήσης
Σύμφωνα με το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το σώμα, οι κύλινδροι για οικιακή χρήση χωρίζονται στις ακόλουθες ομάδες:
- Χαλύβδινοι κύλινδροι - ισχυρό και ανθεκτικό. Η ευπάθειά τους είναι οι ραφές συγκόλλησης, γι 'αυτό κατά την αγορά και την εξέταση ραφών συγκόλλησης, δίνεται μεγάλη προσοχή. Συνιστάται να επιλέξετε το σωστό μέρος για την εγκατάσταση εξοπλισμού, εξαιρουμένων των χώρων υψηλής υγρασίας, ώστε να μην διαβρώνονται χαλύβδινα μοντέλα.
- Σύνθετα δοχεία. Αυτή είναι μια πιο σύγχρονη επιλογή. Σύνθετος κύλινδρος αερίου Είναι επίσης αρκετά ανθεκτικό, κοστίζει 2-3 φορές πιο ακριβό λόγω του υψηλού κόστους των υλικών που περιέχουν fiberglass. Βελτιώνει την ανθεκτικότητα πρόσθετη προστασία του περιβλήματος.
Οι κύλινδροι πολυμερούς είναι ευκολότερο να μεταφερθούν, καθώς ζυγίζουν λιγότερο και υπόκεινται λιγότερο σε παραμόρφωση όταν χτυπηθούν ή πέσουν. Ένα άλλο πλεονέκτημα του πολυμερούς εξοπλισμού είναι υψηλό αντοχή στη θερμότητα. Μπορεί να είναι κοντά στη φωτιά.
Πώς συγκρίνονται το χρώμα και ο σκοπός;
Σύμφωνα με τους κανόνες της GOST, το χρώμα του κυλίνδρου καθορίζει τον σκοπό τους:
- λευκό με κίτρινες επιγραφές γεμίστε με ακετυλένιο.
- κόκκινο - για προπάνιο.
- μπλε - για ιατρικό ή συνηθισμένο οξυγόνο.
- αποθηκεύουν υδρογόνο σε σκούρο πράσινο?
- σε γκρι με μαύρα στοιχεία - οξείδιο του αζώτου.
Για χρήση στις συνθήκες διαβίωσής μας και την τακτική αναπλήρωση υγροποιημένων αποθεμάτων πετρελαίου, είναι κατάλληλες μόνο κόκκινες δεξαμενές με την αντίστοιχη σήμανση.
Επιθεώρηση κυλίνδρων. Πώς να μάθετε τη διάρκεια ζωής
Οι οικιακοί κύλινδροι προπανίου είναι μεταλλικά σφραγισμένα δοχεία ορισμένου όγκου για την αποθήκευση αερίου. Το υλικό κατασκευής είναι ένα κράμα χάλυβα με την προσθήκη χρωμίου και μολυβδαινίου. Από τον κατασκευαστή, εμπίπτουν σε ελεύθερη κυκλοφορία. Χρησιμοποιούνται σε εξειδικευμένες εταιρείες ως εξοπλισμός, σε επιχειρήσεις, στην καθημερινή ζωή του πληθυσμού.
Κάθε κύλινδρος συνοδεύεται από την έκδοση χάρτινου διαβατηρίου από τον κατασκευαστή. Τα δεδομένα αντιγράφονται με τη μορφή μεταλλικών επιγραφών στο πίσω μέρος της θήκης, δίπλα στο σήμα κατατεθέν της επιχείρησης.
Η τεχνική κατάσταση των κυλίνδρων πρέπει να παρακολουθείται αυστηρά σύμφωνα με το GOST 15860. Πραγματοποιείται διαδικασία εξέτασης για τον προσδιορισμό της πιθανότητας περαιτέρω λειτουργίας.
Υπόκειται σε έρευνα μία φορά κάθε πέντε χρόνια:
- τα προϊόντα που κυκλοφόρησαν πριν από τον Φεβρουάριο του 2014 μπορούν να διαρκέσουν έως και 40 χρόνια.
- προϊόντα που κατασκευάζονται μετά την 1η Φεβρουαρίου 2014 - έως και 20 χρόνια.
Το "μεταλλικό διαβατήριο" δηλώνει την ημερομηνία κατασκευής του προϊόντος, τον όγκο, το βάρος, την ημερομηνία της τελευταίας έρευνας. Σύμφωνα με τους κανόνες χρήσης, οι κύλινδροι χωρίς μεταλλικά διαβατήρια ή με ασαφείς επιγραφές δεν ανεφοδιάζουν σε καύσιμα και δεν μπορούν να ανταλλαχθούν.
Και αυτό είναι σωστό. Η «ζωή» κάθε κυλίνδρου προχωρά διαφορετικά: ορισμένα προϊόντα είναι σε συνεχή χρήση, άλλα μπορούν να μαζέψουν σκόνη στο γκαράζ για χρόνια, έτσι ώστε την κατάλληλη στιγμή να μπορούν να χρησιμοποιηθούν για συγκεκριμένους σκοπούς.
Μην ξεχνάτε ότι ελαττωματικός εξοπλισμός για την αποθήκευση επικίνδυνων ουσιών (αέριο) μπορεί να προκαλέσει προβλήματα.
Γιατί δεν πρέπει να ανεφοδιάζετε με τα συνηθισμένα Βενζινάδικο?
Το ζήτημα αν είναι δυνατόν να ανεφοδιάσετε εγχώριους κυλίνδρους φυσικού αερίου σε βενζινάδικα, αξίζει να εξεταστεί λεπτομερέστερα. Σύμφωνα με το νόμο, είναι δυνατή η πώληση υγροποιημένου αερίου μόνο σε ειδικά εξοπλισμένα σημεία. Αλλά πολλά πρατήρια καυσίμων αυτοκινήτων, παρακάμπτοντας το νόμο, προσπαθούν να κερδίσουν χρήματα από αυτό.
Όταν αγοράζουν φυσικό αέριο σε ένα τέτοιο βενζινάδικο, οι καταναλωτές πρέπει να θυμούνται όχι μόνο τη νομική ευθύνη, αλλά και τον κίνδυνο που δημιουργεί ένας λανθασμένος γεμισμένος κύλινδρος.
Και οι κίνδυνοι είναι μεγάλοι εάν:
- η χωρητικότητα δεν ελέγχεται για διαρροές.
- ο έλεγχος επιθεώρησης, και συνεπώς η δυνατότητα συντήρησης, δεν πραγματοποιείται.
- αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι στα βενζινάδικα δεν υπάρχει τρόπος να ελέγξετε το ποσοστό πληρότητας που προβλέπεται από τα εγκεκριμένα πρότυπα (85% του όγκου).
Η ελεύθερη ζώνη δημιουργεί ένα «καπάκι ατμού» που αποτρέπει τη διαστολή του αερίου. Για παράδειγμα, όταν θερμαίνεται κάτω από τον ήλιο. Πόσο υγρή ουσία απαιτείται είναι εύκολο να υπολογιστεί διαιρώντας τον ονομαστικό όγκο με 1,43. Για παράδειγμα, για έναν κύλινδρο σχεδιασμένο για 22 λίτρα, αρκεί να προσθέσετε 15,38 λίτρα υγροποιημένου αερίου.
Εάν δεν υπάρχει συσκευή απενεργοποίησης, η εργασία εκτελείται κυριολεκτικά «με το μάτι», επομένως υπάρχει μεγάλη πιθανότητα υπερχείλισης της δεξαμενής και, ως εκ τούτου, αυξάνεται η πιθανότητα καταστροφικού κινδύνου.
Επομένως, πριν γεμίσετε έναν άδειο κύλινδρο αερίου Βενζινάδικο, βεβαιωθείτε ότι το αντικείμενο διαθέτει ειδικό εξοπλισμό για αυτό, συμπεριλαμβανομένης κλίμακας ζύγισης. Αλλά είναι καλύτερο να γεμίσετε τις δεξαμενές σε ειδικά πρατήρια καυσίμων για να εξασφαλίσετε εγγυημένο έλεγχο βάρους.
Υπηρεσίες πρατηρίων καυσίμων
Πρόκειται για εταιρείες που ανεφοδιάζουν με φυσικό αέριο σε εξουσιοδοτημένα δοχεία. Ο σταθμός πλήρωσης αερίου πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ειδικό εξοπλισμό που καθορίζει τη μέθοδο πλήρωσης αερίου.
Υπάρχουν τρεις τρόποι ανεφοδιασμού:
- άντληση
- αντλία και συμπίεση
- αντλία και εξάτμιση.
Το όνομα του εξοπλισμού μιλά από μόνο του. Αυτές είναι αντλίες, συμπιεστές για δημιουργία υψηλής πίεσης, εξατμιστής, θερμαντήρας για παροχή υψηλής πίεσης. Θα πρέπει επίσης να υπάρχουν: απορροφητήρες, δεξαμενές αποθήκευσης αερίου, τεχνικός εξοπλισμός (μετρητές πυκνότητας, διανομέα).
Ένας κινητός αρθρωτός σταθμός είναι μια επιλογή ενός μικρού σταθμού διανομής αερίου για ανεφοδιασμό κυλίνδρων οξυγόνου, που χρησιμοποιείται συχνότερα για ιατρικά ιδρύματα ή κατασκευαστικές επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν οξυγόνο για συγκόλληση.
Οι μεγάλοι σταθμοί χρησιμοποιούν σταθμούς πλήρωσης κυλίνδρων με ηλεκτρονικά συστήματα ζύγισης, συμπεριλαμβανομένου ενός βιομηχανικού ελεγκτή και μιας βαλβίδας παροχής αερίου. Κατά την εγκατάσταση του εμπορευματοκιβωτίου στην πλατφόρμα παραλαβής φορτίου της κλίμακας, καταγράφεται αυτόματα το ποσό των καταλοίπων και η μάζα των νέων αφίξεων.
Μόλις φτάσει στην επιθυμητή ένταση που έχει ρυθμιστεί εκ των προτέρων στην ηλεκτρονική μονάδα, η παροχή αερίου σταματά αυτόματα.
Κανόνες ανεφοδιασμού κυλίνδρων
Οι απαιτήσεις ασφαλείας ισχύουν για τον ανεφοδιασμό σε τυπικό κύλινδρο. Υποχρεωτική σήμανση "συμπιεσμένο αέριο" και ένα ειδικό αυτοκόλλητο σηματοδοτούν κίνδυνο έκρηξης.
Ο εξοπλισμός πρέπει να ελέγχεται σύμφωνα με τις ακόλουθες παραμέτρους:
- εξυπηρέτηση
- η παρουσία υπολειμματικής πίεσης ·
- ελαττώματα βαλβίδας ή βαλβίδας.
- την παρουσία σκουριάς στην επιφάνεια, ξεφλούδισμα του υλικού ·
- βαθουλώματα ή ζημιά.
Πριν από τον ανεφοδιασμό, τα υπολείμματα συμπυκνωμάτων και αερίου αφαιρούνται από τον κύλινδρο, ελέγχεται για καλή κατάσταση.
Σε εξειδικευμένους σταθμούς, χρησιμοποιείται απογραφή - ένας σωλήνας αερίου με βαλβίδες, ένας προσαρμογέας - προσαρμογέας.
Ποιο είναι καλύτερο: ανταλλαγή ή ανεφοδιασμός;
Πάρτε το μπουκάλι αερίου που χρειάζεστε για να εργαστείτε λέβητας αερίου, σόμπες, εξωτερικές γραμμές φωτισμού κ.λπ., με δύο τρόπους: ανεφοδιάστε το ρεζερβουάρ σας ή αντικαταστήστε το με άλλο, το οποίο έχει ήδη ανεφοδιαστεί.
Στην πρώτη περίπτωση, οι κύλινδροι αφήνονται στο σταθμό για 1-2 ημέρες, ο καταναλωτής παραλαμβάνει το πλήρες δοχείο του.
Στο δεύτερο - μια γρήγορη ανταλλαγή κενής χωρητικότητας σε πλήρη. Οι ίδιοι οι καταναλωτές μπορούν να επιλέξουν ποιον τρόπο να χρησιμοποιήσουν. Η δεύτερη μέθοδος είναι ταχύτερη, αλλά παίρνετε τον εξοπλισμό κάποιου άλλου, ίσως όχι το πιο πρόσφατο. Το κόστος εξαρτάται από τον τύπο και τον όγκο των αερίων. Τυπική θήκη: 200-300 ρούβλια.
Ποια προβλήματα μπορεί να παραμονεύουν κατά τον ανεφοδιασμό
Αποχρώσεις που είναι σημαντικό να γνωρίζετε σχετικά με την πλήρωση κυλίνδρων αερίου:
- Μερικοί κινεζικοί κύλινδροι έχουν λεπτά τοιχώματα. Δεν έχουν σχεδιαστεί για βαριά φορτία. Πρέπει να θυμόμαστε ότι ο φθηνός εξοπλισμός ενδέχεται να μην αποδώσει λόγω υψηλού κινδύνου.
- Τα ενεργά αέρια είναι επιρρεπή σε φωτιά και εκρήξεις, επομένως, είναι ιδιαίτερα απαραίτητο να παρακολουθείτε προσεκτικά τον όγκο (85%) κατά την πλήρωση με προπάνιο, οξυγόνο, μεθάνιο.
- Για να χρησιμοποιήσετε αέριο οικιακής χρήσης σε χαμηλές θερμοκρασίες, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε χειμερινά μείγματα προπανίου βουτανίου, με το πλεονέκτημα του προπανίου, καθώς το βουτάνιο είναι ακατάλληλο για χειμερινή λειτουργία.
Προκειμένου να αποφευχθεί η εμφάνιση αυτών των προβλημάτων και κινδύνων που σχετίζονται με την αναπλήρωση του αποθέματος υγροποιημένων εκρηκτικών ουσιών, είναι απαραίτητο να μελετήσετε εκ των προτέρων τη διαδικασία και να προβλέψετε όλες τις αποχρώσεις.
Αντικατάσταση του κυλίνδρου με καινούργιο, επισκευάστε
Αργά ή γρήγορα, ο κύλινδρος φθείρεται, η βαλβίδα μπορεί να αποτύχει, η επιφάνεια θα αρχίσει να αποκολλάται. Σχεδόν κάθε πόλη διαθέτει σημείο αντικατάστασης ή επισκευής κυλίνδρων. Μπορείτε να δώσετε παλιά και να αποκτήσετε ένα νέο προϊόν, με επιπλέον χρέωση περίπου 1.500 ρούβλια. Αυτή είναι μια καλή εναλλακτική λύση για την αγορά νέου εξοπλισμού.
Εάν πρόκειται να επισκευαστεί η βαλβίδα, πρέπει να επισκευαστεί ή εντελώς αλλαγή. Ο κύλινδρος μπορεί να λειανθεί και να βαφτεί. Το κόστος ενός νέου κενού κυλίνδρου για προπάνιο: από 2.500 έως 600 ρούβλια, ανάλογα με τα υλικά του κατασκευαστή.
Διαδικασία αντικατάστασης, ασφάλεια μεταφοράς
Ο σχεδιασμός των κυλίνδρων διαφέρει ανάλογα με την παρουσία βαλβίδας κλεισίματος KB-2 ή τεχνικής βαλβίδας VB-2 σύμφωνα με το GOST 21804–94. Σε εκδόσεις με βαλβίδα, υπάρχει ένας γρήγορος αποσπώμενος μειωτής, ο οποίος μειώνει την πίεση όταν συμβαίνει φλόγα.
Το κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται στον κύριο σωλήνα μέσω ενός εξαρτήματος με έναν μικρό σφιγκτήρα στερέωσης:
- Το κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται στον κύλινδρο με τη βαλβίδα τραβώντας το στο λαιμό της βαλβίδας με δακτύλιο ο.
- Συνδέεται με τη βαλβίδα μέσω ενός σπειρώματος στην ένωση βαλβίδων, στην άλλη περίπτωση, από το παξιμάδι ένωσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Σε σημεία αντικατάστασης, εκδίδεται ένα ειδικό παρέμβυσμα μίας χρήσης.
Εάν η πίεση του αερίου έχει μειωθεί σημαντικά και φτάσει στο "όχι", μην την πιέζετε μέχρι την τελευταία πτώση:
- Απενεργοποιήστε το αέριο, απενεργοποιήστε τη βαλβίδα και αρχίστε να αντικαθιστάτε τον κύλινδρο.
- Θυμηθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων έχει αριστερά σπειρώματα. Ξεβιδώστε το παξιμάδι του γραναζιού δεξιόστροφα.
- Αντικαταστήστε τον κύλινδρο.
- Μαγειρέψτε παρανίτης φλάντζα για αντικατάσταση. Σφίξτε το παξιμάδι αριστερόστροφα. Ο κύλινδρος πρέπει να σταθεί αυστηρά όρθιος (ποτέ μην τον αναποδογυρίσετε).
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε κλείσει τη βρύση του παλιού κυλίνδρου, τοποθετήστε το βύσμα και το προστατευτικό κάλυμμα. Αυτό είναι σημαντικό επειδή ένας ορισμένος όγκος αερίου παραμένει πάντα στον κύλινδρο.
Απενεργοποιείτε πάντα τη βρύση εάν η σόμπα δεν λειτουργεί.
Η μεταφορά κυλίνδρων πραγματοποιείται μόνο με καπάκια ασφαλείας. Κατά τη μεταφορά, βεβαιωθείτε ότι ο γερανός είναι κλειστός και προστατευμένος από καπάκι.
Αρκετές σημαντικές αποχρώσεις λειτουργίας
Οι απλοί κανόνες θα σας βοηθήσουν να χρησιμοποιείτε άνετα και με ασφάλεια κυλίνδρους σε εξοχικές κατοικίες και σε εξοχικές κατοικίες:
- Μην καπνίζετε κατά την αντικατάσταση της φιάλης. Απαγορεύεται να διατηρείται η φωτιά κοντά, να ελέγχεται η διαρροή μέσω φωτιάς (αναπτήρες ή σπίρτα).
- Κρατήστε τη βαλβίδα πλήρως ανοιχτή και με τις συσκευές απενεργοποιημένες, εντελώς κλειστές.
- Μη χρησιμοποιείτε το ηλεκτρικό εργαλείο σε κοντινή απόσταση από τον κύλινδρο έτσι ώστε να προκαλεί σπινθήρες αγώγιμο οι βούρτσες ρότορα δεν αναβοσβήνουν όταν η διαρροή αερίου δεν ήταν αντιληπτή.
Η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για την κατάλληλη και ακριβή λειτουργία των δεξαμενών υγροποιημένου αερίου είναι ο κανόνας που εγγυάται την ασφάλεια του χρήστη και άλλων, καθώς και την ασφάλεια της ιδιοκτησίας.
Με τις αποχρώσεις και τους κανόνες πλήρωσης κασετών αερίου που απαιτούνται για τη λειτουργία των καυστήρων, εξοικειωθείτε επόμενο άρθρο. Σας συνιστούμε να διαβάσετε μερικές πολύ χρήσιμες πληροφορίες.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα
Βενζινάδικο πενήντα λίτρα μπαλόνι. Τα εξειδικευμένα βενζινάδικα διαθέτουν τον απαραίτητο εξοπλισμό. Οι κύλινδροι ελέγχονται αναγκαστικά για ακεραιότητα, ελέγχεται η βαλβίδα. Ο χρόνος ανεφοδιασμού είναι περίπου 5-10 λεπτά. Παρατηρημένες προφυλάξεις ασφαλείας:
Χρησιμοποιήστε προσεκτικά τον εξοπλισμό αερίου. Προσπαθήστε να προστατέψετε το περίβλημα από σοκ για να αποφύγετε τη διαρροή αερίου:
Αφού αντικαταστήσετε τον κύλινδρο, ελέγξτε και αξιολογήστε την πυκνότητα των συνδέσεων, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές αερίου. Μπορείτε να επικαλύψετε τις ενώσεις με αφρό από διάλυμα σαπουνιού και να παρατηρήσετε:
Η σόμπα αερίου είναι η καλύτερη επιλογή για οικιακή χρήση όταν δεν υπάρχει κεντρικός αγωγός αερίου. Γνωρίζοντας πώς να γεμίσετε σωστά έναν κύλινδρο αερίου Βενζινάδικο Με τον απαραίτητο εξοπλισμό, με ασφάλεια κατά τη μεταφορά και τη λειτουργία, μπορείτε να κάνετε τη ζωή άνετη και βολική.
Μοιραστείτε την εμπειρία που αποκτήσατε κατά τον ανεφοδιασμό ενός οικιακού κυλίνδρου με τον πιο προσιτό τύπο καυσίμου; Έχετε χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με το θέμα του άρθρου, το οποίο αξίζει να μοιραστείτε με τους επισκέπτες του ιστότοπου; Αφήστε τα σχόλια στο παρακάτω μπλοκ, κάντε ερωτήσεις και δημοσιεύστε μια φωτογραφία.
Γεια σας. Έφτασα σε ένα βενζινάδικο για να γεμίσω έναν κύλινδρο με προπάνιο, απαιτούν από εμένα ένα «βιβλίο συνδρομής». Αν και όταν πουλούσα τον κύλινδρο, μου είπαν ότι δεν χρειαζόταν τίποτα για τον επόμενο ανεφοδιασμό. Είναι εντάξει ;!