Πώς είναι η τοποθέτηση σωλήνων χωρίς τάφρο: χαρακτηριστικά μεθόδου + παράδειγμα εργασίας

Κατά την κατασκευή νέων αγωγών, καθώς και κατά την επισκευή ή την αντικατάσταση παλαιών γραμμών επικοινωνίας, χρησιμοποιείται ενεργά η τοποθέτηση σωλήνων χωρίς τάφρους.

Μια ποικιλία μεθόδων σάς επιτρέπει να επιλέξετε την καλύτερη μέθοδο - ανάλογα με την πολυπλοκότητα του ιστότοπου ή την πυκνότητα ανάπτυξης.

Σε αυτό το υλικό θα μιλήσουμε λεπτομερώς για τις μεθόδους τοποθέτησης αγωγών χωρίς τάφρο και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους.

Πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά του BPT

Τα προφανή πλεονεκτήματα σε σύγκριση με την εκσκαφή κατά το σκάψιμο τάφρων είναι οι ακόλουθες πτυχές:

• μείωση των όρων εργασίας ·
• ελαχιστοποίηση των δαπανών για την αποκατάσταση της βελτίωσης?
• διατήρηση της λειτουργίας της υποδομής σε κανονική λειτουργία ·
• μειωμένες επιπτώσεις σε περιβαλλοντικά ευαίσθητες περιοχές.

Η επιλογή της μεθόδου τοποθέτησης αγωγού χωρίς αγωγούς εξαρτάται από τη διάμετρο του απαιτούμενου φρεατίου, τα χαρακτηριστικά του τοπίου και του εδάφους, το υλικό των τοποθετημένων σωλήνων, την παρουσία ή την απουσία υφιστάμενων επικοινωνιών.

Οι φυσικές δεξαμενές, η υπόγεια και η υπόγεια υποδομή, οι χώροι πρασίνου και τα κτίρια δεν επηρεάζονται εάν οι εργασίες κατασκευής αγωγών πραγματοποιούνται χωρίς τρόπο

Υπάρχουν πολλές επιλογές για εφαρμογή, αλλά μεταξύ αυτών μπορούν να διακριθούν τέσσερις βασικές μέθοδοι: αποκατάσταση, διάτρηση και διάτρηση του εδάφους, οριζόντια κατευθυνόμενη γεώτρηση.

Ανασυγκρότηση και αντικατάσταση του αγωγού με αποκατάσταση

Η μέθοδος αποκατάστασης χρησιμοποιείται σε εκείνες τις περιπτώσεις όπου κατά τη διάρκεια του ελέγχου εντοπίστηκε η ανάγκη πλήρους ή μερικής αντικατάστασης υπάρχοντος αγωγού.

Με τη βοήθεια της αποκατάστασης, τα ακόλουθα προβλήματα επιλύονται αποτελεσματικά:

• απόφραξη τμημάτων αγωγών και ρωγμές.
• καταστροφή τοπικών κλάδων επικοινωνίας με ρίζες δέντρων ·
• κίνδυνος θραύσης σωλήνων λόγω διάβρωσης.

Ανάλογα με την κατάσταση των επικοινωνιών και των καθηκόντων, καταφεύγουν σε τεχνολογία ανακαίνισης ή ανακαίνισης.

Τεχνολογία επανασύνδεσης ή «σωλήνας σε σωλήνα»

Το Relining είναι μια επιλογή αποκατάστασης που χρησιμοποιείται για αγωγούς στους οποίους είναι δυνατή μια ελαφρά μείωση της διαμέτρου. Εάν η πραγματική ζωή των μεταλλικών σωλήνων έχει εξαντληθεί και υπάρχουν φόβοι ότι λειτουργούν μέχρι την επόμενη ανακάλυψη, τότε απαλλάσσονται προκαταρκτικά από αποθέσεις ασβεστίου, σκουριάς και άμμου.

Παρασκευάζεται επένδυση πολυαιθυλενίου με τη μορφή ενός χιτωνίου, το οποίο γεμίζει προκαταρκτικά από το εσωτερικό με μια σύνθεση πολυμερούς ομοιόμορφα κατανεμημένη σε όλο το μήκος. Αυτό το απόθεμα πολυμερούς υπό πίεση νερού ή αέρα εξομαλύνεται μέσα στον σωλήνα, ενώ το γυρίζει προς τα έξω έτσι ώστε η προηγουμένως εφαρμοζόμενη σύνθεση να γειτνιάζει με τα τοιχώματα του αγωγού.

Αφού το χιτώνιο γεμίσει ολόκληρο το τμήμα του φθαρμένου αγωγού, η διαδικασία πολυμερισμού πραγματοποιείται υπό την επίδραση της θερμοκρασίας. Ως αποτέλεσμα, τόσο η ισχύς των επικοινωνιών όσο και η απόδοσή τους αυξάνονται.

Μια άλλη τεχνολογία επανασύνδεσης περιλαμβάνει την τοποθέτηση νέων σωλήνες πολυπροπυλενίου από τα υπάρχοντα παλιά. Με αυτόν τον τρόπο, αντικαθίστανται αγωγοί από χάλυβα, κεραμικό, τσιμέντο από αμίαντο, χυτοσίδηρο, σκυρόδεμα και οπλισμένο σκυρόδεμα με διάμετρο 200-315 mm.

Το Relining είναι ένας γρήγορος και οικονομικός τρόπος για την αναβάθμιση ενός αγωγού και την αύξηση της απόδοσης, παρά την ελαφρά μείωση της εσωτερικής διαμέτρου των σωλήνων

Πρέπει να έχουμε κατά νου ότι σε μέρη Συνδέσεις σωλήνων PVC σχηματίζεται ραφή περίπου 15 mm, και από αυτό είναι απαραίτητο να μετρηθεί το κενό μεταξύ της εσωτερικής διαμέτρου του παλιού σωλήνα και της εξωτερικής επιφάνειας του νέου σωλήνα.

Λόγω της χαμηλής υδραυλικής αντίστασης των πλαστικών σωλήνων, η απόδοση δεν επιδεινώνεται ακόμη και με μείωση της διαμέτρου.

Ανακαίνιση αγωγών με τεχνολογία ανακαίνισης

Μια άλλη επιλογή για αποκατάσταση είναι η ανακαίνιση. Διαφέρει από το να ξανασυναρμολογηθεί κανείς με τις υπάρχουσες επικοινωνίες, οι οποίες καταστρέφονται και συμπιέζονται στο έδαφος, δημιουργώντας ένα προστατευτικό κέλυφος για έναν νέο αγωγό, ο οποίος συχνά έχει μεγαλύτερη διάμετρο.

Όταν χρησιμοποιείτε την τεχνολογία ανακαίνισης, τα φθαρμένα τμήματα του παλιού αγωγού καταστρέφονται και συμπιέζονται στο έδαφος, δημιουργώντας έτσι ένα επιπλέον προστατευτικό κέλυφος για νέες επικοινωνίες

Για τέτοια τοποθέτηση σωλήνων χωρίς τάφρο, απαιτείται εξειδικευμένος εξοπλισμός - χρησιμοποιείται πνευματική μηχανή σφυριού με κωνικό διαστολέα εξοπλισμένο με νευρώσεις κοπής. Το βίντεο στο άρθρο δείχνει με σαφήνεια πώς ο κώνος αντιμετωπίζει ένα σωλήνα από χάλυβα 6 mm.

Ο μηχανισμός εργασίας στερεώνεται στο καλώδιο έλξης, μετά το οποίο συνδέονται σταδιακά οι μονάδες σωλήνων PVC, το μήκος των οποίων μπορεί να κυμαίνεται από 600 έως 1000 mm, ανάλογα με το πλάτος του φρεατίου. Ο πνευματικός εύκαμπτος σωλήνας συνδέεται με τον συμπιεστή, μετά τον οποίο περνά μέσα από τις συνδεδεμένες μονάδες μαζί με το καλώδιο ασφαλείας.

Η είσοδος στον αντικατασταθέντα αγωγό επεκτείνεται και εισάγεται ένα πνευματικό μηχάνημα σφυρί. Μετακινώντας τις επικοινωνίες, τις σπάει, ενώ ταυτόχρονα τεντώνει το υλικό τοποθέτησης.

Μέθοδοι διάτρησης εδάφους

Η ώθηση του εδάφους πραγματοποιείται επίσης από σημαντικό αριθμό παραλλαγών. Πρόκειται για τεχνολογία μικρο-διοχέτευσης, τη χρήση πνευματικών διατρητικών μηχανών, κατευθυνόμενης διάτρησης με βίδες, ελεγχόμενης και ανεξέλεγκτης παρακέντησης.

Κάθε μία από αυτές τις μεθόδους τοποθέτησης χωρίς τάφρους είναι σε ζήτηση και σχετική ανάλογα με τη θέση των επικοινωνιών.

Θήκη σωλήνων ή μη ελεγχόμενη μέθοδος παρακέντησης

Με αυτή τη μέθοδο, το περίβλημα πιέζεται στο έδαφος, ενώ ταυτόχρονα γίνεται δειγματοληψία. Οι βίδες χρησιμοποιούνται συχνότερα για δειγματοληψία, λιγότερο συχνά - πεπιεσμένος αέρας και διάβρωση με νερό.

Η ανεξέλεγκτη παρακέντηση χρησιμοποιείται για οποιονδήποτε τύπο εδάφους, αν και μπορεί να προκύψουν δυσκολίες στην περίπτωση ασυνεχών εδαφών και παρουσία μεγάλων λίθων, όταν το περίβλημα είναι πτυχωμένο με χώμα ή εμποδίζεται η κίνησή του.

Στο στάδιο της προετοιμασίας της εργασίας, το περίβλημα εκτίθεται στο λάκκο καθαρά κατά μήκος του άξονα διάτρησης. Λόγω πιθανών εμποδίων, η τροχιά της κίνησης μπορεί να διορθωθεί χρησιμοποιώντας δύο σωλήνες, ένας από τους οποίους επιλέγεται με μεγαλύτερη διάμετρο από την απαιτούμενη, και ήδη μέσα του τοποθετείται ένα μαστίγιο σωλήνων της επιθυμητής διαμέτρου.

Ο εξωτερικός σωλήνας χρησιμεύει ως ένα είδος θήκης και προστατεύει τον αγωγό εργασίας, το οποίο είναι σημαντικό σε περιπτώσεις όπου η τοποθέτηση γίνεται κάτω από σιδηροδρομικές γραμμές ή τραμ, καθώς και σε αυτοκινητόδρομους υψηλού φορτίου.

Μία από τις πιο συνηθισμένες εγκαταστάσεις για τοποθέτηση χωρίς τάφρο ενός μαστιγίου σωλήνων μικρής διαμέτρου. Πλεονεκτήματα εγκατάστασης - συμπαγής και εύκολη μεταφορά

Η διαφορά διαμέτρου είναι συνήθως 150-250 mm, και ο δακτύλιος υπόκειται σε συμπλήρωση - γέμιση με τσιμεντοκονίαμα. Έτσι, μειώνεται η πίεση του εδάφους στον σωλήνα εργασίας, μειώνεται το φορτίο από τη μεταφορά και παρέχεται επίσης προστασία από τις επιπτώσεις άλλων επικοινωνιών που βρίσκονται κοντά.

Το μήκος των τμημάτων περιβλήματος κυμαίνεται από 3 έως 12 μέτρα. κατά την εγκατάσταση συγκολλούνται διαδοχικά.

Διαφορές στην ελεγχόμενη παρακέντηση

Αυτή η μέθοδος διαφέρει από την ανεξέλεγκτη παρακέντηση στην πρόσθετη χρήση εκτροπέων - χαλύβδινες πλάκες στερεωμένες μπροστά από το περίβλημα. Ανυψώνονται με υδραυλικούς κυλίνδρους, διορθώνοντας έτσι την κατεύθυνση της παρακέντησης.

Η εγκατάσταση ελεγχόμενης παρακέντησης εδάφους UPGK-40U μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε φρεάτια με διάμετρο έως και ένα μέτρο με κάλυμμα φρεατίου έως 600 mm

Και στις δύο περιπτώσεις, για τη μείωση της τριβής, χρησιμοποιείται ένα διάλυμα μπεντονίτη, το οποίο αντλείται μετά την τοποθέτηση του αγωγού και μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί μετά τη διήθηση.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την τεχνολογία τοποθέτησης σωλήνων με διάτρηση μπορείτε να βρείτε στο αυτά τα πράγματα.

Η χρήση πνευματικών διατρητών σε πυκνά εδάφη

Η χρήση πνευματικών γροθιών για τη διάτρηση του εδάφους είναι ο πιο φθηνός, γρήγορος και αποτελεσματικός τρόπος, λόγω της σχετικά υψηλής ακρίβειας της διείσδυσης χωρίς τάφρο.

Αυτή η μέθοδος δεν απαιτεί την κατασκευή πρόσθετων στάσεων για υδραυλικούς γρύλους, η χρήση της χρησιμοποιεί μικρό και βολικό εξοπλισμό για μεταφορά και παρουσιάζονται οι ελάχιστες απαιτήσεις για την προετοιμασία ενός εργοταξίου.

Ένα πνευματικό γροθιά τέτοιας ισχύος χρησιμοποιείται για διάτρηση φρεατίων με διαμέτρους από 155 mm χωρίς διαστολέα έως 245 mm, υπό την προϋπόθεση ότι χρησιμοποιείται διαστολέας

Λόγω του πεπιεσμένου αέρα, αναπτύσσεται επαρκής ενέργεια πρόσκρουσης, υπό την επίδραση του οποίου ένας ανοιχτός χαλύβδινος σωλήνας μήκους έως 80 μέτρων φράσσεται σε εδάφη υψηλής αντοχής. Η μέση ταχύτητα τοποθέτησης είναι 15 μέτρα ανά ώρα. Μετά την τοποθέτηση, οι σωλήνες καθαρίζονται από χώμα με νερό και πεπιεσμένο αέρα. Οι σωλήνες μεγάλης διαμέτρου καθαρίζονται με το χέρι.

Πλεονεκτήματα της τεχνολογίας μικροδιαύλων

Η διαδικασία μικρο-διοχέτευσης είναι πλήρως αυτοματοποιημένη. Οι σωλήνες αναρρόφησης και εργασίας είναι κατασκευασμένοι όχι μόνο από χάλυβα, αλλά και από κεραμικά, υαλοβάμβακα, χυτοσίδηρο και οπλισμένο σκυρόδεμα. Η μέση απόσταση οδήγησης χωρίς επανεγκατάσταση του σταθμού jack είναι από 100 έως 250 μέτρα.

Τα συγκροτήματα μικροδιαύλισης επιτρέπουν την τοποθέτηση χαλύβδινων και οπλισμένων σκυροδέματος με διάμετρο έως 1700 mm σε εδάφη που περιέχουν πέτρες και εγκλείσματα βράχων

Το εύρος ποικίλλει από τον τύπο του εδάφους, την ισχύ του πλαισίου διάτρησης με το οποίο είναι εξοπλισμένο το σύμπλεγμα της μικροσωλήνας και επίσης από το υλικό των χρησιμοποιούμενων σωλήνων - ανάλογα με τη δύναμη συμπίεσης που μπορεί να αντέξει ο σωλήνας.

Χρήση κατευθυντικών κοχλιών γεώτρησης

Η συμμετοχή εγκαταστάσεων τρυπιού είναι μια φθηνή εναλλακτική λύση έναντι των μικροχρηματοδοτήσεων. Τέτοιες εγκαταστάσεις επιτρέπουν την τοποθέτηση σωλήνων περιβλήματος με υψηλή ακρίβεια και την παρατήρηση της κλίσης σχεδιασμού, η οποία είναι σημαντική για επικοινωνίες βαρύτητας.

Οι περιορισμοί στη χρήση μπορεί να είναι γρήγορη άμμος και μεγάλες συμπαγείς συμπερίληψη εδάφους. Η απόσταση οδήγησης συνήθως δεν υπερβαίνει τα 80 μέτρα.

Το μέγιστο μήκος ενός πηγαδιού πριν από την επανεγκατάσταση του εξοπλισμού τρυπανιού είναι περίπου 80 μέτρα. Το εύρος εξαρτάται επίσης από την αντοχή του περιβλήματος.

Η χρήση τρυπανιών με κοίλο άξονα επιτρέπει τη διάτρηση χωρίς την ανάπτυξη κοιλώματος λήψης.

Οριζόντια κατευθυντική μέθοδος γεώτρησης

Ίσως αυτή είναι η πιο ακριβή μέθοδος όλων των υπαρχόντων στην τοποθέτηση σωλήνων χωρίς τάφρους, αλλά και της πιο υψηλής τεχνολογίας.

Ο σκληρός δίσκος χρησιμοποιείται όχι μόνο όταν είναι απαραίτητη η διάτρηση μεγάλων αποστάσεων και η τοποθέτηση σωλήνων μεγάλων διαμέτρων, αλλά και στις περιπτώσεις όπου απαιτείται η τοποθέτηση ενός μικρού τμήματος ενός αγωγού με μικρή διάμετρο σε άμεση γειτνίαση με ιδιωτικά κτήματα ή αντικείμενα πολιτιστικής αξίας.

Στη διαδικασία χρησιμοποιείται υγρό γεώτρησης, το οποίο παρέχει μείωση της τριβής όταν τραβάτε ένα μαστίγιο σωλήνων, διατηρώντας το ανεπτυγμένο έδαφος σε ανάρτηση για να αποτρέψετε τη συμπίεση του τοποθετημένου υλικού, ψύξη και λίπανση του εξοπλισμού και αφαίρεση του ανεπτυγμένου εδάφους στην επιφάνεια.

Η λάσπη γεώτρησης παρασκευάζεται με αραίωση με νερό μπεντονίτη - ένα φυσικό ορυκτό με ένα σύμπλεγμα ειδικών προσθέτων. Η προκύπτουσα ανάρτηση αποτρέπει την κατάρρευση του καναλιού, εξαλείφει την ανάγκη για μερική ή πλήρη άντληση υπόγειων υδάτων, καθώς είναι σε θέση να εκτελεί τις λειτουργίες της ακόμη και σε διαπερατά εδάφη.

Η οριζόντια κατευθυνόμενη διάτρηση σε κορεσμένα με νερό εδάφη απαιτεί ακριβή έλεγχο της πίεσης και του ρυθμού ροής του υγρού γεώτρησης, καθώς και τη χρήση ειδικών προσθέτων στην παρασκευή του.

Δεδομένου ότι το νερό για την παρασκευή του διαλύματος λαμβάνεται από υδάτινα σώματα που βρίσκονται σε άμεση γειτνίαση, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η παρουσία ορυκτών αλάτων και το pH των υπόγειων υδάτων, καθώς αυτές οι παράμετροι μπορούν να επηρεάσουν τη σταθερότητα του εναιωρήματος. Αυτή η προσέγγιση αποφεύγει την ανεξέλεγκτη διάβρωση.

Η εργασία HDD μπορεί να χωριστεί σε διάφορα στάδια:

• σχεδιασμός διαδρομής γεώτρησης
• προετοιμασία του τόπου εργασίας ·
• εκτέλεση ενός πιλοτικού πηγαδιού ·
• στάδιο επέκτασης των πηγαδιών ·
• αντίστροφη έλξη
• αποκατάσταση του εδάφους.

Εξετάστε κάθε στοιχείο του σχεδίου.

Στάδιο προγραμματισμού και υπολογισμού της τροχιάς του φρεατίου

Πριν από την έναρξη της γεώτρησης, απαιτείται ο υπολογισμός και ο σχεδιασμός της διαδρομής του πηγαδιού.

Λάβετε υπόψη όχι μόνο το μήκος και το βάθος της διαδρομής, αλλά και τα πιθανά εμπόδια, όπως:

• συμπίεση του εδάφους, το πορώδες και το κολλώδες του?
• περιεκτικότητα σε υγρασία και υπόγεια ύδατα ·
• την παρουσία μεγάλων πετρών και πετρωμάτων ·
• υπόγειες κατασκευές δίπλα στη ζώνη γεώτρησης.

Εντοπίζονται πιθανοί κίνδυνοι και αποστέλλονται ειδοποιήσεις στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και στην Υπηρεσία Τροχαίας.

Ακόμα και κατά την επικοινωνία σε μικρή απόσταση, είναι απαραίτητο να υπολογιστεί με ακρίβεια η τροχιά του πηγαδιού και επίσης να ληφθούν υπόψη οι πιθανοί κίνδυνοι

Γίνεται ένα σχέδιο τροχιάς διάτρησης ή γίνεται σήμανση απευθείας στην επιφάνεια του εδάφους. Με μια σοβαρή τεχνική προσέγγιση, λαμβάνονται υπόψη οι γωνίες εισόδου και εξόδου του τρυπανιού, καθώς και οι ελάχιστες επιτρεπόμενες ακτίνες καμπυλότητας της βλεφαρίδας των ράβδων.

Το μεγαλύτερο φορτίο στην εγκατάσταση εμφανίζεται κατά την επέκταση του πηγαδιού του πιλότου και την τοποθέτηση του αγωγού, έτσι οι υπολογισμοί προσαρμόζονται για την ισχύ του εξοπλισμού.

Οργάνωση ενός χώρου για οριζόντια κατευθυνόμενη γεώτρηση

Το συγκρότημα HDD παραδίδεται στην εγκατάσταση, εκφορτώνεται, εμφανίζεται στον τόπο εργασίας. Είναι απαραίτητο να επαληθεύσετε τη γωνία κλίσης του πλαισίου διάτρησης και να στερεώσετε την εγκατάσταση.

Χωρίς μια τέτοια στερέωση, το ίδιο το τρυπάνι, η κίνηση του και το πλαίσιο διάτρησης φθείρονται γρηγορότερα, επομένως η στερέωση δεν πρέπει να παραμεληθεί. Στη συνέχεια, πρέπει να κάνετε μια δοκιμαστική λειτουργία του μίξερ για τον πολτό και τους κινητήρες της μονάδας και να βεβαιωθείτε ότι οι υδραυλικοί σωλήνες είναι σταθεροί.

Πλήρης ολοκλήρωση πιλότου

Η δοκιμαστική διάτρηση συνίσταται στη διάβαση ολόκληρου του μήκους της τροχιάς του φρεατίου με μικρή διάμετρο επαρκή για την επέκταση της βλεφαρίδας των ράβδων. Το πρώτο τμήμα είναι φορτωμένο στη ράβδο οδηγού, η σπειροειδής σύνδεση λιπαίνεται άφθονα και συνδέεται με την κεφαλή τρυπανιού - μια συσκευή που αποτελείται από έναν πομπό του συστήματος εντοπισμού, το ίδιο το τρυπάνι, και επίσης ένα φίλτρο τροφοδοσίας ανάρτησης.

Στη συνέχεια παρέχεται διάλυμα μπεντονίτη και ρυθμίζεται η πίεση - αυτό απαιτείται για να βεβαιωθείτε ότι το εναιώρημα περνά μέσα από τους εύκαμπτους σωλήνες στη ράβδο τρυπανιού, εισέρχεται στο βαρέλι, το φίλτρο και τα ακροφύσια της κεφαλής τρυπανιού και στη συνέχεια φεύγει με την επιθυμητή πίεση.

Ο χειριστής εγκατάστασης εκτελεί μια είσοδο κάθετη προς την επιφάνεια του εδάφους σε σχέση με τον διαμήκη άξονα της κεφαλής του τρυπανιού, μετά την οποία εκτελεί διάτρηση, αυξάνοντας διαδοχικά την πρόσδεση των ράβδων.

Μια μικρή ομάδα χειριστών, ελάχιστη παρέμβαση στο υπάρχον τοπίο, η υψηλή ταχύτητα κατασκευής αγωγών - βαριά επιχειρήματα υπέρ του σκληρού δίσκου

Ο χειριστής του συστήματος εντοπισμού σημειώνει θέσεις, βάθος και γωνία διάτρησης, ελέγχει την προγραμματισμένη διαδρομή και βάζει στο σχέδιο την πραγματική διαδρομή, εάν απαιτείται επαναπροσανατολισμός. Αφού εμφανιστεί η κεφαλή τρυπανιού στο σημείο εξόδου, η δοκιμαστική διάτρηση ολοκληρώθηκε.

Στάδια επέκτασης και σήραγγας

Κατά τη διαδικασία της γεώτρησης πιλότου, σχηματίζεται ένα πηγάδι με πλάτος 75-100 mm, το οποίο είναι αρκετό κατά την τοποθέτηση επικοινωνιών μικρής διαμέτρου. Εάν η διάμετρος του φρεατίου είναι στενότερη από την απαιτούμενη, τότε ο διαστολέας του θερμαντήρα τραβιέται προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Συχνά αυτό το στάδιο συνδυάζεται με την τοποθέτηση των επικοινωνιών, στη συνέχεια τοποθετείται ένας περιστρεφόμενος πίσω από τον περιστρεφόμενο διαστολέα έτσι ώστε το υλικό που τοποθετείται να μην περιστρέφεται.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, λαμβάνοντας υπόψη τις προσπάθειες που απαιτούνται για σύσφιξη, το φρεάτιο επεκτείνεται χωριστά έτσι ώστε το μέγεθος της σήραγγας να διασφαλίζει την τοποθέτηση του υλικού της επιθυμητής διαμέτρου.

Η αντίστροφη έλξη πραγματοποιείται επίσης με την παροχή ρευστού διάτρησης για τη μείωση της τριβής του υλικού στα τοιχώματα του φρεατίου. Καθώς το μαστίγιο σφίγγεται από το μήκος της ράβδου, ο χειριστής του σκληρού δίσκου απενεργοποιεί την ανάρτηση, σταματά την περιστροφή και αποσυνδέει τη ράβδο και στη συνέχεια συνεχίζει την εγκατάσταση.

Η διαδικασία επαναλαμβάνεται έως ότου ο διαστολέας εμφανιστεί από την είσοδο του φρεατίου.

Ολοκλήρωση και αποκατάσταση τοπίου

Μετά την ολοκλήρωση της ατράκτου τοποθέτησης του αγωγού, ο κινητήρας της εγκατάστασης απενεργοποιείται, αποσυνδέεται η βαλβίδα επικοινωνίας, οι σύνδεσμοι, ο περιστρεφόμενος και το φίλτρο αφαιρούνται.

Όλες οι συσκευές καθαρίζονται από το έδαφος, επεξεργάζονται με αδιάβροχο γράσο. Το υπόλοιπο της ανάρτησης αντλείται, το λάκκο γεμίζει και, αν είναι δυνατόν, το φυσικό ή σχεδόν φυσικό τοπίο αποκαθίσταται.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα

Διάτρηση ενός πηγαδιού με αυτοσχέδια μέσα σε έναν ιδιωτικό ιστότοπο:

Βίντεο σχετικά με την εφαρμογή της επαναληπτικής μεθόδου:

Η αρχή της ανακαίνισης είναι η καταστροφή ενός χαλύβδινου σωλήνα:

Αναλυτικές οδηγίες για τη χρήση της συμπαγούς εγκατάστασης HDD:

Η χρήση μιας μεθόδου επικοινωνίας χωρίς τροχιά συνεπάγεται τη χρήση ειδικού εξοπλισμού και ορισμένων συσκευών. Ωστόσο, για μικρές αποστάσεις, ένα πηγάδι με διάμετρο 50-100 mm μπορεί να τρυπηθεί με συμβατικές ηλεκτρικές συσκευές στο χέρι. Το κύριο πράγμα είναι να κάνετε τους υπολογισμούς σωστά.

Εξακολουθείτε να έχετε ερωτήσεις, να βρείτε ελαττώματα στο υλικό μας ή μπορείτε να προσθέσετε πολύτιμες πληροφορίες σε αυτό; Αφήστε τα σχόλιά σας στο μπλοκ κάτω από το άρθρο.