Πώς να εγκαταστήσετε το κλιματιστικό στον φέροντα τοίχο: κανόνες + τεχνολογική ακολουθία

Εάν αποφασίσετε να τοποθετήσετε και να συνδέσετε ανεξάρτητα ένα ολοκαίνουργιο κλιματιστικό, πρέπει να γνωρίζετε όλα τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά και τις λεπτές αποχρώσεις. Αφού διαβάσετε αυτό το άρθρο, θα μάθετε πώς να εγκαταστήσετε σωστά το κλιματιστικό στον φέροντα τοίχο έτσι ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα στη λειτουργία ή τη συντήρηση.

Γνωρίζοντας όλες τις δυνατότητες της εργασίας, μπορείτε όχι μόνο να ελέγχετε τους προσληφθέντες τεχνίτες, αλλά και να κάνετε τα πάντα μόνοι σας. Δεδομένου ότι η εγκατάσταση κοστίζει συνήθως το ήμισυ του κλιματιστικού, αυτή είναι η ευκαιρία να εξοικονομήσετε πολλά.

Εδώ θα βρείτε συμβουλές για την επιλογή θέσης για κάθε μπλοκ. Περιγράψαμε όλες τις αποχρώσεις της εγκατάστασης, δώσαμε μια λίστα με όλα όσα χρειάζεστε με επιλογές αντικατάστασης αυτοσχεδιασμένων μέσων. Προσέφεραν λεπτομερείς οδηγίες για την εγκατάσταση του κλιματιστικού, μια ανάλυση πιθανών σφαλμάτων και ένα βίντεο ολόκληρης της διαδικασίας που θα βοηθήσει ακόμη και έναν αρχάριο.

Πώς να επιλέξετε ένα μέρος για το κλιματιστικό;

Όχι μόνο ένα άνετο μικροκλίμα στο σπίτι εξαρτάται από την ορθότητα αυτής της απόφασης, αλλά και από την υγεία των κατοίκων, την ανθεκτικότητα διαχωρισμένα συστήματα, το μέγεθος των λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας και τη συντήρηση μονάδων. Επιπλέον, στην περίπτωση φέροντων τοίχων, τα σφάλματα μπορούν να μετατραπούν σε προβλήματα με το ΔΔΠ και άλλα γραφεία, και μερικές φορές ακόμη και την κατάρρευση του κτιρίου.

Για να αποφύγετε όλες τις περιγραφόμενες αρνητικές συνέπειες, επιλέγοντας ένα μέρος και μέθοδο εγκατάστασης του κλιματιστικού, θα πρέπει να λάβουμε υπόψη πολλούς παράγοντες - θα μιλήσουμε για αυτά αργότερα.

Περιορισμένοι τοίχοι

Οι τοίχοι με ρουλεμάν είναι το παχύτερο στο σπίτι, το κύριο φορτίο κατανέμεται πάνω τους, η ζημιά στη δομή τους απειλεί την ασφάλεια όλων των κατοίκων.

Είναι δυνατόν να προσδιοριστεί εάν ο επιλεγμένος τοίχος είναι το ρουλεμάν κοιτάζοντας το διαβατήριο με το σχέδιο διαμερίσματος - εκεί είναι έντονα

Τα εξωτερικά τοιχώματα είναι πάντα φέροντα, και ως εκ τούτου δεν υπάρχει επιλογή για εξωτερική μονάδα κλιματισμού. Πολλοί ιδιοκτήτες προσπαθούν να κρύψουν τις επικοινωνίες του εσωτερικού μπλοκ στον τοίχο για αισθητικούς λόγους. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μια αυλάκωση με βάθος 4 - 7 cm.

Ενίσχυση στους φέροντες τοίχους που απέχουν μόλις 3-4 cm από την επιφάνεια του τοίχου. Αυτό σημαίνει ότι το οπλισμό θα πρέπει να κοπεί - και αυτό είναι επικίνδυνο, και απαγορεύεται επίσης από το SNiP 3.05.06 - 85. Η απαγόρευση της βαθιάς ψύξης ισχύει για τοίχους στήριξης από τούβλα: αν και δεν υπάρχει ενίσχυση σε αυτά, αλλά σημαντική μείωση του πάχους, ειδικά στον οριζόντιο τμήμα, επηρεάζει αρνητικά την αντίσταση στο στρες.

Αυτό σημαίνει ότι είναι αδύνατη η εγκατάσταση κλιματισμού και επικοινωνιών στον φέροντα τοίχο με ασφάλεια και νόμιμο τρόπο; Φυσικά όχι.

Υπάρχουν πολλές λύσεις ταυτόχρονα:

1. Η τοποθέτηση του κορμού στον αγωγό είναι η πιο κοινή και καθολική επιλογή, χρησιμοποιείται επίσης στην περίπτωση εγκατάστασης κλιματιστικού μετά την ολοκλήρωση των τοίχων.
2. Η εγκατάσταση μπλοκ πλάτη με πλάτη είναι δυνατή μόνο όταν το κλιματιστικό κρέμεται σε τοίχο που βλέπει στο δρόμο.
3. Στοίβαξη κομμάτια κλιματισμού σε έναν ψεύτικο τοίχο, στήλη, άλλη διακοσμητική κατασκευή στον τοίχο ή στην οροφή του γυψοσανίδας. Με επένδυση ολόκληρου του τοίχου με γυψοσανίδα, μπορείτε ταυτόχρονα να οργανώσετε ηχομόνωση από γείτονες ή μόνωση.

Εάν δεν πρόκειται να πουλήσετε, να κληρονομήσετε ή να πραγματοποιήσετε άλλες συναλλαγές με το διαμέρισμα, είναι πιθανό ότι η παράνομη θραύση τοίχου για την εγκατάσταση ενός κλιματιστικού θα είναι απαρατήρητη και ατιμώρητη.

Η διάταξη της πύλης, ειδικά από οπλισμένο σκυρόδεμα, αυξάνει σημαντικά το κόστος εγκατάστασης και οι αδίστακτοι πλοίαρχοι μπορούν να σας πείσουν σε αυτήν την επιλογή

Ωστόσο, συνιστούμε ανεπιφύλακτα να μην το κάνετε αυτό για τη δική σας ασφάλεια - θα πρέπει να ζείτε σε αυτό το σπίτι και όχι στους εγκαταστάτες.

Πού να κρεμάσετε το εξωτερικό μέρος;

Η αποδοτικότητα και η οικονομία του συστήματος split εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις συνθήκες λειτουργίας της εξωτερικής μονάδας και το μήκος της γραμμής. Όσο καλύτερα κρυώνει και όσο πιο κοντά είναι, τόσο ευκολότερο είναι να παρέχει ψυχρότητα στο περίβλημα.

Πρώτον, το εξωτερικό μέρος του συστήματος split πρέπει να εγκατασταθεί με ασφάλεια. Εξωτερικά τοιχώματα - φέροντα, παχιά, σχεδόν πάντα κατάλληλα. Δυσκολίες μπορεί να προκύψουν λόγω μόνωσης ή αεριζόμενης πρόσοψης, ενώ η τοποθέτηση σε τοίχο από αεριωμένο σκυρόδεμα απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Επιτρέπεται η τοποθέτηση μόνο μοντέλων χαμηλής ισχύος βάρους 10-15 kg στο κιγκλίδωμα του μπαλκονιού.

Δεύτερον, η μονάδα συμπύκνωσης θα είναι πολύ πιο εύκολη στην εργασία στη σκιά, στη βόρεια ή ανατολική πλευρά. Επιπλέον, ο συμπιεστής και το ψυγείο πρέπει να είναι καλά διογκωμένοι από όλες τις πλευρές, επομένως είναι σημαντικό να τηρούνται όλες οι οδοντώσεις που αναφέρονται στις οδηγίες. Συνήθως απέχει 10 - 30 cm από τον τοίχο και τις πλευρές, 60 cm μπροστά και πάνω, τουλάχιστον 2 m από το έδαφος.

Τρίτον εξωτερική μονάδα κλιματισμού θα πρέπει να βρίσκεται σε κοντινή απόσταση, αλλά ταυτόχρονα να μην παρεμβαίνει σε εσάς ή τους γείτονές σας.

Να θυμάστε ότι ο πυκνωτής πρέπει να συντηρείται περιοδικά: καθαρός, ανεφοδιασμός, ενδεχομένως επισκευή, και είναι παράλογο να προσλαμβάνετε βιομηχανικούς ορειβάτες για αυτό κάθε φορά

Καλά μέρη για την εγκατάσταση της εξωτερικής μονάδας:

• κάτω από την οροφή προεξοχή?
• σε μπαλκόνι χωρίς τζάμι.
• κοντά στο τζάμι μπαλκόνι?
• κάτω από το παράθυρο, εάν ο σωλήνας αποχέτευσης μπορεί να φέρεται στο πλάι.
• στην οροφή, εάν η πίστα δεν υπερβαίνει τα 10 - 20 μέτρα, ανάλογα με το μοντέλο.

Το τελευταίο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι η αποστράγγιση συμπυκνωμάτων από την εσωτερική μονάδα. Σύμφωνα με τα πρότυπα, πρέπει να μεταφερθεί στον αποχέτευση, αλλά στην πράξη αυτό είναι εξαιρετικά σπάνιο. Ο σωλήνας βγαίνει πιο συχνά απλώς στο δρόμο, κάτω από την εξωτερική μονάδα.

Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να παρέχεται, πρώτον, για να είναι χαμηλότερη από την εσωτερική μονάδα. Και δεύτερον, ώστε να μην πέφτει νερό στους περαστικούς, τα παράθυρα και τον τοίχο. Μπορείτε να βγάλετε τον σωλήνα αποχέτευσης ξεχωριστά από τον αυτοκινητόδρομο ανάμεσα στα μπλοκ, απλώς από το συντομότερο μονοπάτι προς το δρόμο, με μια μικρή κλίση.

Πού να τοποθετήσετε την εσωτερική μονάδα;

Η εσωτερική μονάδα δεν μπορεί επίσης να κρεμαστεί στη γωνία, είναι απαραίτητο να υποχωρήσετε τουλάχιστον 12 cm προς τα πλάγια και 10 - 30 cm από την οροφή, οι ακριβείς αριθμοί αναφέρονται στις οδηγίες. Κατά την τοποθέτηση σε έναν φέροντα τοίχο, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να επιλέξετε ένα μέρος πιο κοντά στο τείχος του δρόμου, προκειμένου να ελαχιστοποιήσετε το μήκος της γραμμής στον αγωγό.

Όταν επιλέγετε ένα κλιματιστικό, θα πρέπει να προσέξετε σε ποια πλευρά βγαίνουν οι επικοινωνίες, κάτι που θα κάνει την εγκατάσταση πιο βολική. Σε ορισμένα μοντέλα, μπορεί να επιλεγεί η πλευρά σύνδεσης

Μην κρεμάτε το κλιματιστικό πάνω από μια μπαταρία, σε μια κουζίνα ή σε άλλο δωμάτιο με ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές, πίσω από μια κουρτίνα, πάνω από ένα ντουλάπι, πάνω από ένα κρεβάτι ή έναν χώρο εργασίας. Στην τελευταία περίπτωση, σας παρέχονται τακτικά κρυολογήματα, στο υπόλοιπο η μονάδα δεν θα μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά, μπορεί σύντομα να αποτύχει.

Τι χρειάζεστε για αυτο-εγκατάσταση;

Οι υψηλές τιμές της επαγγελματικής εγκατάστασης, κατά κανόνα, εξηγούνται από τη χρήση ακριβών επαγγελματικών εργαλείων, καθώς και από τον κίνδυνο εργασίας. Αυτό ισχύει μόνο εν μέρει, οπότε αν δεν είστε έτοιμοι να δώσετε ένα καθαρό ποσό για μερικές ώρες επαγγελματικής εργασίας, μπορείτε να το χειριστείτε μόνοι σας.

Τα εξειδικευμένα εργαλεία μπορούν να ενοικιαστούν σε ένα κατάστημα υλικού και τα αναλώσιμα μπορούν να αγοραστούν στον ίδιο χώρο όπου πωλούνται φίλτρα και ανταλλακτικά για κλιματιστικά.

Εργαλεία: επαγγελματικά ή αυτοσχέδια

Για να διορθώσετε και τα δύο μπλοκ, χρειάζεστε ένα σφυρί τρυπάνι και ένα επίπεδο, είναι επίσης επιθυμητό να έχετε ένα τρυπάνι ή ένα κατσαβίδι. Ένας διατρητής πρέπει να τρυπήσει τις τρύπες όχι μόνο για τους συνδετήρες, αλλά και για την έξοδο των επικοινωνιών. Δηλαδή, χρειάζεστε τρυπάνι ή μύλο με διάμετρο 50 - 80 mm, ανάλογα με το μοντέλο του κλιματιστικού. Εάν δεν υπάρχει επίπεδο κατασκευής, μπορεί να αντικατασταθεί από ένα κομμάτι ενός διαφανούς σωλήνα με νερό.

Με ένα τρυπάνι ή ένα κατσαβίδι, είναι βολικό να στερεώσετε την πλάκα στήριξης της εσωτερικής μονάδας σε ένα τούβλο ή έναν ξύλινο τοίχο, αλλά μπορείτε να το κάνετε με ένα τρυπητό και ένα κατσαβίδι.

Εάν σκοπεύετε να συνδεθείτε απευθείας στο δίκτυο, χωρίς πρίζα, θα χρειαστείτε μια ένδειξη και έναν ελεγκτή, ώστε να μην αναμιχθούν τα καλώδια και να ελέγξετε τη λειτουργικότητα χωρίς να κάψετε την πλακέτα ελέγχου κλιματισμού.

Συνιστάται επίσης να έχετε ένα μανόμετρο για να ελέγξετε την πίεση του freon μετά την εγκατάσταση.

Το πιο απαραίτητο επαγγελματικό εργαλείο είναι ένα σετ επεξεργασίας σωλήνων χαλκού. Περιλαμβάνει κόφτη σωλήνων, ζάντα ή λοξότμητο, μύλο. Θεωρητικά, τα πρώτα 2 μπορούν να αντικατασταθούν με ένα hacksaw, ένα αρχείο και γυαλόχαρτο, και στη μίσθωση μπορείτε να αναζητήσετε μόνο ένα ρολό για να δημιουργήσετε ένα κουδούνι.

Ωστόσο, στην πράξη, αυτό οδηγεί σε είσοδο μεταλλικών τσιπ στο σωλήνα και στη συνέχεια στον συμπιεστή, γεγονός που τον κάνει να σπάσει. Επιπλέον, εάν δεν αφαιρέσετε τις στροφές, τα βαθουλώματα και τα γδαρσίματα από το κόψιμο, μετά την εκτόξευση, η άκρη του σωλήνα δεν θα είναι ομαλή και οι μικρότερες ρωγμές θα αποκλίνουν με την πάροδο του χρόνου και θα οδηγήσουν σε διαρροή φρέον.

Μια άλλη εξειδικευμένη συσκευή - μια αντλία κενού, είναι απαραίτητη για την απομάκρυνση αέρα, υγρασίας και σκόνης από το σύστημα πριν από την πρώτη εκκίνηση. Εάν δεν μπορείτε να το βρείτε ή το ενοίκιο είναι πολύ ακριβό, μπορείτε να το αντικαταστήσετε με συμπιεστή από παλιό ψυγείο ή υπερσυμπιεστή από ενυδρείο σε συνδυασμό με μανόμετρο.

Ελλείψει τέτοιου εξοπλισμού και μικρού μήκους τροχιάς, μπορείτε απλά να κατεβάσετε λίγο freon πριν ξεκινήσετε, έτσι ώστε να αντικαθιστά όλα τα περιττά.

Εάν παραμελήσετε την εκκένωση του συστήματος, το freon θα αραιωθεί με αέρα, γεγονός που μειώνει την απόδοση του κλιματιστικού. Τα συντρίμμια και η υγρασία που παραμένουν στους σωλήνες μετά την εγκατάσταση οδηγούν σε πρόωρη βλάβη του συμπιεστή, κάτι που είναι ακριβό για την αντικατάστασή του

Εάν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε ανεξάρτητα την εξωτερική μονάδα σε ύψος άνω των 2 μέτρων, φροντίστε να λάβετε ασφάλιση. Όταν εργάζεστε με μια σκάλα, καλέστε τουλάχιστον 1 - 2 βοηθούς: ο πυκνωτής είναι αρκετά βαρύς, ανυψώνοντας και τοποθετώντας τον στους βραχίονες δεν είναι εύκολη υπόθεση.

Αναλώσιμα και η επιλογή τους

Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη διαμόρφωση του κλιματιστικού και να αγοράσετε αναλώσιμα. Κατά κανόνα, περιλαμβάνεται μόνο η μονάδα με οδηγίες, ακόμη και μπαταρίες για το τηλεχειριστήριο πρέπει να αγοραστούν.

Ωστόσο, σε ορισμένα μοντέλα, το σετ περιλαμβάνει σωλήνες χαλκού για αγωγό freon, μπορεί επίσης να υπάρχει καλώδιο με βύσμα για σύνδεση σε πρίζα. Εάν αυτή είναι η περίπτωσή σας - ελέγξτε το μήκος των σωλήνων, εάν δεν είναι αρκετά - αγοράστε καινούργια για όλο το μήκος και όχι μόνο το τμήμα που λείπει.

Από ηλεκτρολόγους, σίγουρα χρειάζεστε ένα καλώδιο με διατομή 2 - 2,5 τετραγωνικών μέτρων. χιλ Για 2 - 4 καλώδια, ανάλογα με το μοντέλο, για τη σύνδεση της εξωτερικής μονάδας με την εσωτερική. Πάρτε το μήκος με περιθώριο τουλάχιστον 0,5 m, έτσι ώστε μετά την απογύμνωση και την τοποθέτηση να μην είναι τεντωμένο.

Πρέπει επίσης να προσέξετε τη σύνδεση της εσωτερικής μονάδας. Θα χρειαστείτε ένα καλώδιο στο πλησιέστερο κουτί διασταύρωσης και στο κλιματιστικό, ένα αυτόματο μηχάνημα, πιθανώς μια πρίζα, βύσμα, κουτί για εξωτερική καλωδίωση.

Υπάρχουν 2 επιλογές: με και χωρίς υποδοχή. Ο διακόπτης κυκλώματος στη δεύτερη περίπτωση απαιτείται, αλλά στην πρώτη περίπτωση είναι εξαιρετικά επιθυμητός - ως ασφάλεια

Για τη στερέωση της εξωτερικής μονάδας χρησιμοποιούνται συνήθως βραχίονες σχήματος L. Πρέπει να είναι σχεδιασμένα για φορτίο 5 φορές μεγαλύτερο από το βάρος της συσκευής. Μην ξεχάσετε να εφοδιαστείτε με πείρους με βίδες και άγκιστρα για να στερεώσετε όχι μόνο αυτά τα στηρίγματα και το ίδιο το μπλοκ, αλλά και την πλάκα στήριξης της εσωτερικής μονάδας.

Για το κομμάτι θα χρειαστείτε δύο χωρίς συγκόλληση παχιά τοιχώματα σωλήνες διαφορετικών διαμέτρων από μαλακό χαλκό, για freon. Οι άκρες τους πρέπει να είναι κλειστές από το εργοστάσιο, ώστε να μην εισέρχεται σκόνη μέσα. Η ακριβής διάμετρος βρίσκεται στις οδηγίες και το μήκος είναι ίσο με το μήκος της διαδρομής συν 1 m στο αποθεματικό, επειδή δεν μπορείτε να τα συνδέσετε για να επιμηκύνουν.

Οι χαλκοσωλήνες χρειάζονται μόνωση - μανίκια από αφρώδες ελαστικό κατάλληλης διαμέτρου και μήκους.

Μην ξεχάσετε τον σωλήνα αποστράγγισης συμπυκνωμάτων - κυματοειδές σωλήνα ή σωλήνα πολυπροπυλενίου. Εάν πρέπει να είναι μακρύς ή σε κάποιο σημείο να εμφανιστεί, χρειάζεστε μια αντλία αποστράγγισης.

Για να μεταμφιέσετε τον αγωγό, χωρίς να σκεφτείτε πώς να ξεφορτωθείτε τον φέροντα τοίχο κάτω από το κλιματιστικό, αγοράστε ένα πλαστικό κουτί. Είναι πολύ πιο εύκολο να τοποθετήσετε στους τοίχους για να καλύψετε τις επικοινωνίες.

Για το κουτί υπάρχουν διακοσμητικές επενδύσεις στις εισόδους της εσωτερικής μονάδας και του τοίχου, γωνίες στροφής και άλλα στοιχεία

Εάν όχι ολόκληρη η διαδρομή θα τοποθετηθεί σε ένα κουτί, συνιστάται να το τυλίξετε με μεταλλική ταινία.

Προαιρετικό διαθέσιμο προστατευτικό κάλυμμα, ένα περίβλημα κατά των βανδαλίων και ένα χειμερινό σετ για την εξωτερική μονάδα, αλλά αυτά δεν είναι υποχρεωτικά αξεσουάρ.

Διαδικασία εγκατάστασης και τεχνολογία

Τα στατιστικά στοιχεία αναφέρουν ότι η συντριπτική πλειονότητα των αστοχιών split-system, καθώς και η εσφαλμένη λειτουργία τους, οφείλονται πλήρως ή εν μέρει σε σφάλματα εγκατάστασης. Εάν είστε έτοιμοι να αντιμετωπίσετε το ζήτημα σχολαστικά και υπεύθυνα, μπορείτε να λάβετε τα απαραίτητα εργαλεία και εξοπλισμό, τότε η αυτοσυναρμολόγηση όχι μόνο θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση χρημάτων, αλλά και θα σώσει από τα λάθη των ανεύθυνων δασκάλων.

Έτσι, εάν το κλιματιστικό βρίσκεται δίπλα του στο κουτί, έχουν μελετηθεί οι οδηγίες για αυτό, όλα τα απαραίτητα εργαλεία και υλικά είναι έτοιμα, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση.

Προπαρασκευαστικές εργασίες και εσωτερική μονάδα

Αφού επιλέξετε ένα μέρος για την εσωτερική μονάδα, φέρτε έναν ηλεκτρολόγο σε αυτήν. Συνιστάται να επεκτείνετε το νέο καλώδιο από την ασπίδα, ή τουλάχιστον από το πλησιέστερο κουτί διακλάδωσης. Για να μην μπείτε στον οπλισμό ή την καλωδίωση, κάνοντας μια τρύπα κάτω από το μηχάνημα ή την πρίζα, συνιστάται να προ-δακτυλίετε τον τοίχο με έναν ανιχνευτή καλωδίωσης ή τουλάχιστον έναν ανιχνευτή μετάλλων.

Εάν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε το μηχάνημα σε έναν παρακείμενο τοίχο, ο οποίος δεν είναι φορέας. Μην παρασυρθείτε με την επιθυμία να κρύψετε τα πάντα όσο το δυνατόν περισσότερο: μια πρίζα και διακόπτης κυκλώματος πρέπει να είναι προσβάσιμο χωρίς σκαμνί ή σκάλα.

Για να ελαχιστοποιήσετε τη βρωμιά και τη σκόνη στο διαμέρισμα ενώ εργάζεστε με έναν διατρητή, ζητήστε από κάποιον να κρατήσει τον επόμενο σωλήνα της παρεχόμενης ηλεκτρικής σκούπας χωρίς ακροφύσιο

Ενώ το κλιματιστικό είναι συσκευασμένο, πρέπει να κάνετε την πιο βρώμικη δουλειά:

• Σημειώστε τον τοίχο: πού θα είναι η εσωτερική μονάδα, από εκεί είναι η διαδρομή προς το εξωτερικό με κλίση 1 - 3%, πού είναι η έξοδος προς το δρόμο.
• Εάν, ωστόσο, αποφασίσατε να εγκαταλείψετε τον φέροντα τοίχο - τώρα είναι η ώρα.
• Τρυπήστε μια τρύπα στο δρόμο του σωστού μεγέθους, με βάση το πάχος δύο χαλκού σωλήνων στη μόνωση, το καλώδιο και το σωλήνα αποστράγγισης. Συνιστάται επίσης να το κάνετε με ελαφρά μεροληψία προς το δρόμο ή με περιθώριο διαμέτρου.
• Αφαιρέστε την πλάκα στήριξης από την εσωτερική μονάδα, συνδέστε την στον τοίχο και ισιώστε την οριζόντια. Εάν είναι απαραίτητο, μεταφέρετε τα σημεία σύνδεσης και το περίγραμμα στον τοίχο με ένα μολύβι.
• Προετοιμάστε τις οπές και στερεώστε με ασφάλεια την πλάκα στήριξης.

Ήδη σε αυτό το στάδιο, μπορείτε να κρεμάσετε την εσωτερική μονάδα και να ελέγξετε ξανά το επίπεδο. Η παραμικρή παραμόρφωση απειλεί τη στασιμότητα του συμπυκνώματος και την υπερφόρτωση του συμπιεστή, οπότε μην είστε τεμπέλης για να επαναλάβετε τα πάντα εάν είναι απαραίτητο.

Στερεώστε τη βάση του κουτιού στον τοίχο, χωρίς να ξεχνάτε την πλαγιά. Όταν όλα είναι έτοιμα - ήρθε η ώρα να καθίσετε για να χαλαρώσετε και να απολαύσετε την εγκατεστημένη μονάδα, επειδή η πιο δύσκολη και υπεύθυνη δουλειά είναι μπροστά.

Πώς να εγκαταστήσετε μόνοι σας την εξωτερική μονάδα;

Ο ευκολότερος τρόπος είναι να κρεμάσετε ανεξάρτητα τη μονάδα συμπυκνωτή του διαχωρισμένου συστήματος σε μπαλκόνι χωρίς τζάμι.

Σε άλλες περιπτώσεις, πρέπει να είστε ασφαλώς δεμένοι με ασφάλεια και να κρεμάτε από το παράθυρο ή από το μπαλκόνι, πρώτα με ένα σφυρί στα χέρια σας και μετά με την εξωτερική μονάδα

Αφού προσέξατε την ασφάλεια, κάντε μια σήμανση στον τοίχο για τα στηρίγματα. Ελέγξτε το πλάτος των συνδετήρων στην ίδια τη μονάδα και σημειώστε τα σημεία στερέωσης των στηριγμάτων. Βεβαιωθείτε ότι βρίσκονται αυστηρά στο ίδιο επίπεδο οριζόντια: η κλίση της εξωτερικής μονάδας είναι εξίσου επικίνδυνη με την εσωτερική μονάδα.

Αφού εγκαταστήσετε τα στηρίγματα, συνδέστε προσεκτικά την εξωτερική μονάδα σε αυτά, παρατηρώντας την εσοχή από τον τοίχο που συνιστά ο κατασκευαστής. Να θυμάστε ότι δεν μπορείτε να τρυπήσετε επιπλέον τρύπες στις αγκύλες: αυτό μειώνει σημαντικά τη φέρουσα ικανότητα τους.

Ελέγξτε την οριζόντια θέση του εγκατεστημένου μπλοκ τόσο κατά μήκος του τοίχου όσο και κάθετα προς αυτό.

Δρομολόγηση και σύνδεση

Όταν εγκαθίστανται και οι δύο μονάδες, είναι καιρός να τις συνδέσετε με μια διαδρομή. Αυτό είναι το πιο σημαντικό κομμάτι της εργασίας, διότι τα λάθη στην προετοιμασία και την εγκατάσταση σωλήνων χαλκού μπορούν να οδηγήσουν σε μειωμένη απόδοση, διαρροή φρέον ή ζημιά στον συμπιεστή.

Πριν σπάσετε τη στεγανότητα των χάλκινων σωλήνων, αφαιρέστε τη βρωμιά στο δωμάτιο μετά την εργασία με περιστροφικό σφυρί. Χαλαρώστε τα πηνία των σωλήνων, ισοπεδώστε τα. Μετρήστε το μήκος που απαιτείται για τον αυτοκινητόδρομο και κόψτε το 1m περισσότερο - με περιθώριο για κάμψη και κύλιση όχι στην πρώτη προσπάθεια.

Εργαστείτε στο εσωτερικό των φετών με μια στεφάνη, κρατώντας το σωλήνα από κάτω. Έτσι αφαιρείτε τη φούστα - κάμπτοντας τις άκρες προς τα μέσα και τα τσιπ δεν θα πέσουν στο σωλήνα. Στη συνέχεια, βάλτε το παξιμάδι, το σπείρωμα στο τέλος και στερεώστε το σωλήνα στην αντίστοιχη εγκοπή του ρολού.

Για την κύλιση ενός χαλκού σωλήνα δεν απαιτείται πολλή προσπάθεια, επειδή είναι μαλακό μέταλλο και μια ειδική στάση δεν θα σας βοηθήσει να το παρακάνετε

Εάν υπάρχει η παραμικρή ρωγμή ή άλλο ελάττωμα στο τελικό κουδούνι, είναι απαραίτητο να κόψετε το τεντωμένο τμήμα του σωλήνα και να επαναλάβετε τα πάντα από την αρχή. Εάν η εξωτερική μονάδα είναι εγκατεστημένη σε βολική τοποθεσία, συνιστάται να ανοίξετε και να ανοίξετε το δεύτερο άκρο του σωλήνα που βρίσκεται ήδη στο δρόμο, μετά την τοποθέτηση της τροχιάς.

Όταν και οι δύο σωλήνες διογκωθούν, τοποθετήστε το σε θερμαντήρα. Στη συνέχεια, τοποθετήστε παράλληλα και τους δύο χάλκινους σωλήνες στη μόνωση, έναν σωλήνα αποστράγγισης συμπυκνωμάτων και ένα καλώδιο για τη σύνδεση των μπλοκ. Ο σωλήνας αποστράγγισης πρέπει να κολλήσει στα 60 - 80cm από τον τοίχο. Εάν είναι απαραίτητο, φροντίστε να εγκαταστήσετε την αντλία. Τυλίξτε τα πάντα σφιχτά με μεταλλική ταινία, συνδυάζοντάς τα σε ένα μόνο κορμό.

Εάν όλα στοιβάζονται σε ένα ειδικό κουτί με σφιγκτήρες, μπορεί να είναι πιο βολικό να συσκευάσετε τα πάντα ξεχωριστά, παράλληλα, έτσι ώστε το κομμάτι να είναι επίπεδο. Σε αυτήν την περίπτωση, μόνο το τμήμα που θα τοποθετηθεί κατά μήκος του δρόμου χωρίς κουτί είναι τυλιγμένο με ταινία.

Έχοντας φέρει το ένα άκρο του αυτοκινητόδρομου μέσα από ένα άνοιγμα στο δρόμο, βάλτε τα υπόλοιπα στο κουτί και στερεώστε με σφιγκτήρες. Συνδέστε όλους τους σωλήνες στην εσωτερική μονάδα. Μην σφίγγετε υπερβολικά τα παξιμάδια του χαλκού. Μπορεί να χρειαστεί ένα μανίκι συρρίκνωσης θερμότητας για τη σύνδεση του σωλήνα αποστράγγισης.

Για να διευκολύνετε τη σύνδεση χαλκού σωλήνων, τοποθετήστε κάτι κάτω από το εσωτερικό της εσωτερικής μονάδας, εκτρέποντάς το από τον τοίχο

Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον μπροστινό πίνακα και συνδέστε τον ηλεκτρολόγο σύμφωνα με τις οδηγίες.

Στο πλάι της εξωτερικής μονάδας υπάρχει ένα κάλυμμα κάτω από το οποίο υπάρχουν ακροδέκτες για τη σύνδεση καλωδίων, και μερικές φορές ένας σύνδεσμος για χαλκοσωλήνες. Συνδέστε τα πάντα σύμφωνα με τη σήμανση, όπως στην εσωτερική μονάδα. Συνδέστε το σωλήνα αποστράγγισης κάτω από το στήριγμα.

Προετοιμασία για εκκίνηση και επαλήθευση

Όταν ολοκληρωθούν όλες οι συνδέσεις, ελέγξτε για διαρροές χρησιμοποιώντας σαπουνόφουσκες και αντλία ποδηλάτου συνδεδεμένη στο εξάρτημα πλήρωσης freon.

Στη συνέχεια, συνδέστε την αντλία κενού και τρέξτε την για περίπου 1 ώρα, μέχρι να δημιουργηθεί κενό. Στη συνέχεια, η αντλία απενεργοποιείται και η βαλβίδα κλείνει με βύσμα και οι δύο βαλβίδες ανοίγουν πλήρως έτσι ώστε το φρέον από τον συμπυκνωτή να μπορεί να εισέλθει στον εξατμιστή. Εάν η γραμμή είναι μεγάλη, απαιτείται ανεφοδιασμός με φρέον - μπορείτε να ελέγξετε την πίεση με ένα μανόμετρο.

Το κλιματιστικό περιλαμβάνεται στο δίκτυο και ο ίδιος πρέπει να εισέλθει στη δοκιμαστική λειτουργία. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν ξεχωριστό κουμπί ή συνδυασμό στο τηλεχειριστήριο για αυτό - δείτε τις οδηγίες. Μόνο στο τέλος της δοκιμαστικής λειτουργίας, μπορείτε να ανοίξετε μια τρύπα στον τοίχο και να συλλέξετε τα διακοσμητικά μέρη του κουτιού - και να είστε περήφανοι για την εργασία που έχει γίνει.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα

Για να φανταστούμε καλύτερα ολόκληρη τη διαδικασία, προσφέρουμε να παρατηρήσουμε πώς οι επαγγελματίες εγκαθιστούν το σύστημα split:

Και σε αυτό το βίντεο περιγράφεται λεπτομερώς το πιο κρίσιμο στάδιο - φωτοβολίδα χαλκού σωλήνων:

Συνοψίζοντας, σημειώνουμε ότι είναι πολύ πιθανό να εγκαταστήσετε μόνοι σας ένα σύστημα split σε ένα ρουλεμάν και δεν θα χρειαστεί να το απορρίψετε. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε μέρος του εξοπλισμού ή δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, προσπαθήστε να κανονίσετε μερική εγκατάσταση με τους πλοιάρχους. Για παράδειγμα, μπορείτε να εγκαταστήσετε μόνοι σας τα μπλοκ και να αναθέσετε την τοποθέτηση της διαδρομής σε ειδικούς ή να συνδέσετε τα πάντα μόνοι σας, και να αφήσετε τον κύριο μόνο την εκκένωση, τον ανεφοδιασμό και την πρώτη εκκίνηση.

Πώς σκοπεύετε να εγκαταστήσετε κλιματισμό; Θεωρείτε ότι επιτρέπεται η θραύση των φέροντων τοίχων; Ίσως έχετε εμπειρία εγκατάστασης συστήματος split; Ανυπομονούμε για τις προσθήκες, τις ερωτήσεις και τις εντυπώσεις σας στο παρακάτω πλαίσιο συζήτησης.