Kaasusylinteritiiviste: mihin sitä käytetään, tyypilliset koot, vaihto-ohje

Jos käytät kaasupulloja kotona, tiedät todennäköisesti, että turvallisuuden on oltava etusijalla. Hyväksy, mikään ei lisää luottamusta rauhallisena itsesi, rakkaitasi ja omaisuutesi suhteen. Tässä mielessä kaikki päätetään asettamalla kaasupullo - erittäin halpa ja yksinkertainen työkalu. Laitteiden turvallisuus riippuu suoraan niiden laadusta ja koosta. Olisi hienoa suojata itseäsi räjähdykseltä, tuhoutumiselta tai mahdolliselta tulipulta, eikö niin?

Kerromme sinulle tiivisteitä koskevista vaatimuksista ja niiden käyttöä koskevista säännöistä. Saat selville, mitkä koot, tyypit ne ovat, joilla on ominaisuuksia käytetyistä materiaaleista riippuen. Yhdessä näiden tietojen kanssa sinun on helpompi valita ostaa uusi tai korvata vanha sinetti.

Tiivisteitä käytetään monissa nivelissä. Kaasualalla tiivisteitä käytetään sylintereissä, letkuissa ja putkistoissa. Tämä tehdään turvallisuuden vuoksi ja polttoainehäviöiden minimoimiseksi. Lue artikkeli ja opi lisää siitä.

Mihin sylinterin tiivisteet ovat?

Niitä käytetään tiivisteosina venttiilin (hanan) kiinnityskohdissa kaasusylinterin kaulaan ja vaihdelaatikkoon. Ensimmäisessä tapauksessa tiiviste on asennettu säiliön runkoon ja vaakasuorassa asennossa, toisessa - venttiilihankkeen ja vaihdelaatikon väliin pystysuunnassa. Venttiilin sisällä on myös tiivisteitä: vauhtipyörän alla, kokoonpanon rungossa ja sen venttiilissä.

Tiiviste eliminoi tai estää kaasun vuotamisen. Kumitiivisteet lisäävät tiiviyttä, parantavat mekaanisia ominaisuuksia ja pitävät nivelosat työssä kunnossa. Ei voi tehdä ilman öljytiivisteitä huoneissa, joissa on tai ei ole pieniä ikkunoita, huoneissa, joissa on pysähtynyt ilma, ja tuulettamattomissa tiloissa.

Kaasupullon räjähdyksen seuraukset: mitä voi tapahtua pienen vuodon, varastointiolosuhteiden rikkomisen ja väärän huoneen seurauksena

Tiivisteet parantavat suorituskykyä vaihteistot. Viimeksi mainitut on kytketty, kun kaasua syötetään letkun kautta paineen alentamiseksi tai vakauttamiseksi.Prosessissa tavallinen indikaattori 16-50 tai 150-250 ilmakehän raja saavuttaa arvot välillä 1-16 ja räjähdyksen todennäköisyys kasvaa verrattuna tilaan, kun palloa ei käytetä. Tiiviste vähentää riskiä.

Sylinterien pitkäaikaisen käytön jälkeen tiivisteet muuttuvat. Niitä vaihdetaan yhtä usein kuin sylinterin hanat.

Tiivistämisen lisäksi käytetään kaasupulloilla kuljetustiivisteitä: renkaat asetetaan runkoon runkoa, 2 kohtaan.

Tiivisteaineet

Tuotannossa käytetään paroniittia, kumia ja fluoroplastia.

Tarttuvuuden takia paroniitti täyttää tiheät aukot. Yhdisteet on erityisesti suojattu grafiitilla niin, että materiaali ei tartu niihin. Biologiset ja ilmastolliset tekijät vaikuttavat paroniittiin heikosti, ja mineraalilisäaineilla varustettu tiiviste säilyy hengissä kosketuksessa aggressiivisten hiilivetyjen kanssa. Jos aluslevyn ihanteellinen koko ylitetään, sen vaikutus tulee minimaaliseksi.

Kumia käytetään joustavuutensa, muodon palauttamiskykynsä vuoksi. Amorfisuus ja joustavuus on myös huomattu ominaisuuksien joukossa. Jälkimmäinen indikaattori kasvaa väliaineen lämpötilan kanssa. Kovuutta säädellään vulkanointiasteella, pehmittimillä ja täyteaineilla.

Tiivisteet on valmistettu nitriilibutadieenikumista, jonka ylälämpötilaraja on + 120 ... + 130 ° C ja fluorikuitu, joka kestää jopa + 150 ... + 200 ° C.

Paroniittitiivisteitä käytetään paitsi kaasupulloihin, myös uuneihin, mittariin, pylväisiin, letkuihin ja letkuihin

Ftoroplast kestää kemiallisia ja syövyttäviä prosesseja. Materiaali paljasti myös sää-, lämpö- ja pakkaskestävyyden. Matalan kaasunläpäisevyyden vuoksi fluoroplastia alettiin käyttää yksityiskoteissa ja kaasuputkissa. Tulipalon jälkeen se vaimentuu nopeasti ja kitkakerroin on välillä 0,4–0,05 kuormalla 1–20 kgf / cm².

Käytännössä käytetään myös silikoniprofiileja, mutta yleiset turvallisuusstandardit kieltävät materiaalin asentamisen kaasu- ja palolaitteisiin. Silikoni tiivistyy luotettavasti, kestää hyvin lämpötilaa, mutta on erittäin syttyvää.

Tiivistekoot ja -mallit

Tiivistetehokkuus kaasupullo riippuu sen koosta ja yksikön mitoista. Kuljetusrenkaiden tapauksessa sisähalkaisijan tulisi olla hiukan pienempi kuin sylinterin halkaisija. Liitosten sisällä oleville O-renkaille tarkka vastaavuus koon suhteen.

Aluslevyt ulkoisille rakenteille valitaan ulko- ja sisähalkaisijan mukaan. Kaikentyyppiset tiivisteet ovat raskaasti kuormitettuja, joten niiden yhteensopivuus laitteiden kanssa riippuu paineen osoittimista.

Kaula- ja supistusrenkaiden renkaat ovat tasaiset. Niiden kokoa säädellään GOST 15180-86. Asiakirjassa kuvailtiin PTFE: stä, paroniitista, kumista valmistettujen litteiden elastisten tiivisteiden ja niihin perustuvien materiaalien parametrejä. Standardoidut tuotteet on suljettu laipoilla ja liitososilla, jotka ovat kaasusylinterin venttiilin ja erilaisten liitososien elementtejä.

Kaasusylinterit ovat korkeita ja matalia, leveitä ja kapeita, ja osien osuus on erilainen - niille tarkoitetut tiivisteet eroavat toisistaan ​​huomattavasti, vaikka niillä olisi sama tarkoitus

Tiivisteiden kokoalue korreloi nimellisreikään (DN, Du) millimetreinä ja nimellispaineeseen (PN, Pnom, Ru) MPa: na. Molempia indikaattoreita kutsutaan myös nimellisiksi.

Ensimmäinen näyttää rakenne-elementin sisähalkaisijan, jota pitkin kaasu liikkuu. Nimellispaine toimii ehdollisena indikaattorina, joka määritettiin lujuuslaskelmien perusteella lämpötilassa +20 ° C.

Tiivisteiden mitat GOST: n mukaan:

Lähetystiivisteitä käytetään kuljetukseen ja varastointiin.Renkaat suojaavat sylinteriä vaurioilta ja maalikerroksen vaurioilta, vaikutuksilta muihin astioihin. Kaasupullojen tuotteet valmistetaan standardin TU 2500-376-00152106-94 mukaisesti. Näiden renkaiden erikoisuus on pyöreä osa.

Jotkut tuotteet:

1. OH-1101: 25 ± 1,3, 215 ± 3.
2. OH-1102: 25 ± 1, 210 ± 3,2.
3. OH-2202: 15,6 ± 1, 285 ± 3.
4. OH-3303: 25 ± 1,6, 140 ± 2,5.

Ensimmäinen osoitin näyttää renkaan poikkileikkauksen halkaisijan millimetreinä, seuraava - sisähalkaisijan (mm). Näitä tuotteita käytetään normaalissa ulkoisessa paineessa ja lämpötila-alueella -40 ... + 40 ° C.

Tiivistysvaatimukset

Tiivisteen on vastattava piirrosta. Lomakkeen offset on sallittu erityisissä taulukoissa ilmoitetun koon rajoissa.

Alennus kaasusylinterissä: tiiviste muuntimen ja venttiilin risteyksessä on vaihdettava useammin - yleensä käytetään kertakäyttöisiä tiivisteitä, mutta joitain vaihdelaatikkomallia ei yleensä tarvitse asettaa tähän liitäntään.

Aluslevyjä, joissa on halkeamia, kuplia tai huokoisuutta, ei voida asettaa työtasoille (P). Ei-toimivassa (HP) ei käytetä vain halkeamia tiivisteitä, ja ne tekevät poikkeuksen muille parametreille.

Molemmille pinnoille on mahdollista asentaa tiivisteitä, joilla on joitain vikoja, jos ne eivät ylitä sallittuja arvoja:

1. Jälki tuotteen pinnalle. Syvyys, pituus ja leveys sopivat tiivisteen kokoon.
2. Hakettu enintään 0,3–1,5 mm pitkään tiivisteaineen paksuudesta riippuen.
3. Ekstruusiokorkeus jopa 0,3 - 1,5 mm. Arvo riippuu myös aluslevyn paksuudesta.
4. Syveneminen, korkeus ja osallisuus. Jopa 0,3-5 mm.
5. Kehittymätön. Jopa 0,3-5 mm tiivisteen paksuuden perusteella.
6. Sisäänvedetty reuna. Koko enintään 0,3-1 mm.

Ennen asennusta tiivisteet puhdistetaan liasta ja pölystä ja kohdepinta valmistellaan samalla tavalla. Renkaat kiinnitetään ilman iskukuormia, lyhyellä venytyksellä.

Tiivisteen kunnon voi määrittää solmu, johon se on asennettu. Yksikön vaihtamisen tai itse tuotteen poistamisen jälkeen sitä jatketaan, jos ulkonäkö on vakio ja mitat säilyvät.

Kriteerit koskevat myös tiivisteitä ja kuljetusrenkaita kaasupulloille, joiden propaani on vähintään 2, 5, 10, 12, 15, 20, 27, 40, 50 litraa. Normit kattavat 47, 50, 67, 80, 85, 96, 100, 123, 132, 160 ja 185 litran metaanipullot.

Tiivisteiden vaihto

Kotelon kaulan O-renkaan vaihtaminen tapahtuu usein venttiilin vaihto. Tiiviste päivitetään, jos siihen tai hanaan havaitaan ongelma.

Ennen kuin liität kaasusylinterin mihin tahansa kaasua käyttävään laitteeseen, kuluneet osat tulee vaihtaa säiliöön: niiden ulkonäkö on paras opas

Venttiilin vaihto korvataan, jos:

• pystymättä liikuttamaan vauhtipyörää, vierittäminen tuli vaikeammaksi;
• venttiilissä tai sen osissa on muodonmuutoksia;
• huone haisee kaasua;
• suunniteltua teknistä tarkastusta ei suoritettu.

Tiivisteet vaihtuvat tarkan toimintojen algoritmin kanssa. Ensinnäkin sylinteri itsessään kuljetetaan niin pitkälle kuin mahdollista rakennuksista. Venttiilin vauhtipyörä kierretään hitaasti, minkä jälkeen kaasua vapautuu. Venttiili puretaan huolellisesti, sujuvasti ja vahingoittamatta runkoa.

Jäljellä sylinterissä lauhde kaadetaan. Sitten on yksinkertaisia ​​teknisiä vaiheita: asenna uusi tiiviste, toinen venttiili (tarvittaessa). Tarkista lopussa vuodot.

Itsenäiset manipulaatiot kieltävät säännöt, mutta äärimmäisissä tapauksissa ja jos sinulla on taitoja, et voi odottaa asiantuntijoita. Joitakin venttiilityyppejä voidaan osittain purkaa sisätiloissa ja ilman kaasua ilman, esimerkiksi sisäisten öljytiivisteiden korvaamiseksi.

Sylinteriosien vaihto on välttämätöntä vähintään kerran kahdessa vuodessa, ja lisäksi säiliön itsenäisille toimille ja säilytysolosuhteille on rajoituksia.

Venttiilin ja vaihteen välisen tiivisteen vaihtaminen vie vähemmän aikaa.Riittää, kun sulje vauhtipyörä, irrota vaihdelaatikko ja asenna tiiviste mutterin ja venttiililiittimen väliin.

Jotkut vaihdelaatikot eivät toimi venttiilin läpi, vaan suoraan sylinteristä. Tässä tapauksessa kaasu tulisi vapauttaa kadulle.

Päätelmät ja hyödyllinen video aiheesta

Kaasuvuotojen ratkaiseminen improvisoiduilla työkaluilla ja venttiilin sisätiivisteen vaihtaminen

Kaasupullojen tiiviste-elementit tulisi vaihtaa ensimmäisissä merkkeissä vaurioista tai tiiviyden menetyksestä. Ne on valmistettu palamattomista materiaaleista, kuten paroniitista, fluoroplastisesta muovista ja erikoiskumista. Renkaita on saatavana minkä kokoisia astioita ja kokoonpanoja varten, joten sinetin laadusta ei ole epäilystäkään.

Taloustavaroiden myymälöissä on tiivisteet 12, 27, 50 litran kaasupulloille ja vähemmän yleisiä kokoja sisältäville säiliöille. Itse sylinterit tulisi varastoida asuinrakennusten, asuntojen ja teknisten kerrosten ulkopuolelle, poistumistietä.

Kirjoita kommentteja artikkelin aiheeseen, kysy kysymyksiä, jaa tärkeitä tietoja. Jos ostit tiivisteen kaasusylinterille, kerro meille, mistä materiaalista olet ostanut tuotteen ja oletko tyytyväinen sen laatuun. Viestintäyksikkö sijaitsee alapuolella.