Zašto mjenjač plinskog cilindra zuji: što učiniti ako regulator tlaka plina postane bučan

Redukcija je obvezna komponenta sheme spajanja spremnika sa ukapljenim i komprimiranim plinskim smjesama. Instaliraju se na držačima plina, jednostrukim cilindrima i balonskim instalacijama za stabilizaciju i dovođenje na standardne vrijednosti tlaka plina koji se isporučuje u kućansku opremu, bakljama za zavarivanje i grijačima.

Događa se da tijekom rada uređaj za osiguranje stabilnog tlaka počne stvarati buku. Objasnit ćemo zašto reduktor zuji na plinsku bocu, analizirat ćemo zašto se zvuk pojavljuje. Pokazat ćemo vam kako ukloniti kršenja u radu uređaja koja se mogu odrediti "na uho".

U članku koji smo predstavili detaljno su opisane vrste stabilizatora tlaka plina i njihove dizajnerske karakteristike. Date su metode obnavljanja pune radne sposobnosti. Naše preporuke pomoći će kućnim obrtnicima da se samostalno nose s popravcima.

Uređaji za smanjenje pritiska plina

Potreba za upotrebom reduktora nastaje zbog razlike tlaka plina u spremnicima namijenjenim za skladištenje i dozirane opskrbe plinom u uređaje i radnih parametara tlaka potrebnih ovim uređajima za obavljanje svojih zadaća. Prilikom odabira goriva iz zatvorenog spremnika, tlak mješavine plina mora se smanjiti desetak ili više puta.

Smanjenje tlaka propuštanja ukapljenog ili komprimiranog plina do glavnih je performansi prijenosnika. Osim toga, oni automatski održavaju tlak protoka plina u granicama potrebnim za normalan rad. Oni također štite spremnik plina od stražnjeg udara mogućeg aktiviranjem plamena.

Pomoću mjenjača regulira se tlak plina. Mogu se konfigurirati za opskrbu plinskim medijem tlačnih parametara koji su doslovno prihvatljivi za bilo koju vrstu kućanske i industrijske opreme. Unatoč opsežnom popisu funkcija, strukturno su sve vrste uređaja jednostavne, pa čak i rade na sličnom principu.

Vrste reduktora plina

Da bismo razumjeli zašto je plinski cilindar počeo stvarati buku, potrebno je proučiti njegovu strukturu. Let's shvatiti koji vrste mjenjača za podešavanje i stabiliziranje tlaka mješavina plina koje se koriste u svakodnevnom životu.

Razvrstavanje se vrši prema sljedećim kriterijima grupiranja:

• Princip rada. Mjenjači su izravni i obrnuti. Bivši smanjuju pritisak u samom spremniku i ispred mlaznice spojene na plinsku opremu. Drugi - prvo snizite tlak u cilindru, a zatim na izlazu iz njega.
• Imenovanje. Postoje mrežni (C), baloni (B) i rampi (R) uređaji. Mrežne mreže su postavljene na cjevovodima za opskrbu plinom, rampe su postavljene na balonske instalacije, koje osiguravaju opskrbu plinovitim gorivom u velikim količinama. Za kućne uvjete i jednokratne zavarivanje prikladni su modeli balona.
• Vrsta reducirajućeg plina. Uređaji za stabilizaciju pritiska instalirani su na sve vrste plinskih boca, Da biste precizno odabrali potreban mjenjač, ​​obojeni su bojama cilindra. Za spremnike s propanom stvaraju crveno, za spremnike s kisikom plave boje, a za tankove s kisikom bijelo.
• Shema regulacije. Instalacija parametara radnog tlaka može se izvesti i mehanički prilagoditi, takvi uređaji su jednostepeni (O) i dvostupanjski (D). Mjenjači s pneumatskim izborom tlaka samo su jednostepeni.
• Veza. Redukcije se proizvode za ugradnju u cilindre sa zapaljivim i nezapaljivim plinovima. Uređaji su spojeni na spremnike s kisikom s spojnim maticama s desnim navojem, na cilindre sa smjesom propan-butan - matice s lijevim navojem. Acetilenski reduktor povezan je stezaljkom i potisnim vijkom.

Analizirajmo i proučavamo dizajn s principom rada reduktora plina, koji se tradicionalno koristi u svakodnevnom životu za podešavanje protoka plinska smjesa do uređaja.

Dizajnerske karakteristike i princip rada

Ljetni stanovnici i vlasnici malih privatnih kuća za opskrbu plinom u peći, grijalice i kotlove za grijanje koriste jedan od najčešćih modela reduktora plina u svakodnevnom životu: NZGA RDSG-1-1.2, popularno nazvan "žaba", ili njegovi analozi.

Jednofazni model je krajnje jednostavan. Redukcija se vrši membranom pritisnutom s vanjske opruge. Membrana ograničava put kretanja plina kroz šupljinu uređaja, tako da struja s unaprijed određenim volumenom i standardnim tlakom ulazi iz izlaza u crijevo za plin ili cijev.

Ako se tlak u šupljini mjenjača poveća, ventil i perilica povezana s membranom se dižu i prekrivaju ulaz. Na taj se način osigurava stabilnost tlaka. A ako je potrebno, za promjenu radnih svojstava tlaka, ti upravljački elementi su pristrani, povećavajući ili smanjujući ulazni dio.

Regulator tlaka žablje obično počinje stvarati buku zbog oštećenja membrane ili gubitka nepropusnosti ako se ona premjesti

Kod malo složenijih uređaja, na primjer, u modelu FL92-4 PS, redukciju vrši ventil koji ograničava protok i time tvori tlak koji su potrebni uređajima.

Membrana u takvim uređajima ne izravno sudjeluje u stvaranju tlaka, već samo smanjuje početne parametre. Na njemu s jedne strane djeluje protok plina, s druge strane opruga zavojnice, koja se pritiska odozdo.

U shemama povezivanja mjenjača potreban je manometar s mogućnošću podešavanja tlaka plina. Potrebno je kontrolirati postavljene parametre i nadzirati stanje plinske smjese u spremniku

Ovi uređaji imaju izvjestan gubitak tlaka jer se plavo gorivo troši u spremnik plinske smjese. Stoga kućište ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje performansi. Da ne biste pogriješili s prilagodbom, takvi su modeli opremljeni manometrima.

U složenijim modelima prijenosnika tlačne karakteristike mješavine plina potrebne za rad postavljaju dijafragma za savijanje i otvorni ventil

Na uređajima trećeg tipa, na primjer, TEHNOLOGIJA OX OR-128 serije Svarog 95255, tlačne karakteristike se smanjuju i stabiliziraju zbog istodobnog kretanja i ventila i membrane.

Protok plina koji ulazi u šupljinu prijenosnika s jedne se strane održava i kontrolira ventilom, a s druge strane, membranom poduprtom oprugom s prijenosnim diskom.

Dva manometra koriste se za kontrolu parametara tlaka u uređajima za upravljanje s radnim ventilom i membranom. Montirajte ih na ulaz i izlaz prijenosnika

Rad zupčanika treće vrste treba kontrolirati pomoću dva manometra koji se isporučuju na ulazu i izlazu uređaja. Oni također imaju tendenciju mijenjanja radnog tlaka na izlazu mjenjača jer je izvor plina prazan.

Kvarovi i popravke

Ispitali smo strukturu tipičnih modela reduktora plina i uvjerili se da nema tehnički složenih sklopova u dizajnu.Sve je toliko elementarno da se nije potrebno obratiti plinskim radnicima da popravljaju uređaje. Jednostavne popravne operacije lako se mogu izvesti vlastitim rukama.

Trebate samo unaprijed shvatiti što učiniti kako bi reduktor plinskog cilindra prestao zujati.

Uzroci buke u uređaju za smanjenje uključuju:

• Deformacija i oštećenja elastičnog radnog elementa (membrane) uređaja, što je često uzrokovano prekomjernim tlakom plinske smjese na izlazu u cilindar ili rezervoar za plin.
• Nepravilan rad. Najčešće, zbog netočnih i nepismenih radnji u procesu samoregulacije, opruga ili membrana su oštećeni.
• Priprema za isporuku nekvalitetne, loše očišćene plinske smjese u plinske uređaje.

Često je u početnim fazama pojave buke u mjenjaču dovoljno jednostavno prilagoditi tvorničke postavke. Međutim, napominjemo da se "žaba" odnosi na neregulirane uređaje i u svakom slučaju će je morati popraviti. Popravak se vrši banalnom zamjenom oštećenih dijelova: membrana, završna strana zapornog ventila ili opruga.

Kako promijeniti membranu?

Da biste zamijenili membranu, bolje je koristiti kit za popravak, komercijalno dostupan od proizvođača reduktora plina. Ovaj elastični element pripada kategoriji koja se može povremeno izmjenjivati, jer proizvođači skupih mjenjača isporučuju zamjenske dijelove na prodaju.

Da biste mogli pravilno izvesti popravak i promijeniti oštećene dijelove, morate temeljito proučiti uređaj pomoću tehničke dokumentacije u prilogu proizvoda

Ako nemate membranu za svoju marku mjenjača, tada morate saznati sljedeće karakteristike:

• Dimenzije dijafragme (membrane) od gumene tkanine.
• Debljina nauljene elastične mreže od koje je izrađena membrana.
• Mjesto točaka fiksacije oko opsega membrane.

Podaci se mogu naći u tehničkoj dokumentaciji uređaja ili dobiti kao rezultat trivijalnih mjerenja.

Jedan od tipičnih uzroka neispravnosti regulatora tlaka plina iz boce je gubitak nepropusnosti na području membrane ili njezino oštećenje.

Događa se da se zvuk u mjenjaču ne pojavljuje zbog razbijene ili deformirane membrane, već zbog gubitka nepropusnosti između njega i tijela.

U ovom je slučaju mjenjač vrlo jednostavan za izdvajanje. Prije ponovnog sastavljanja, dijelovi kućišta koji su u dodiru s membranom moraju biti podmazani brtvilom, a zatim se dijelovi moraju povezati, čime se dijafragma savršeno uklapa u krutu osnovu.

Kako popraviti reducirajuću oprugu?

Postupak zamjene kompresijskog ventila ili opružne dijafragme nije složeniji od ugradnje nove dijafragme. Za dizajn prijenosnika koji se koriste u shemama s plinskim cilindrima, koriste se redukcijske opruge prvog stupnja, Ø 15,5 s brojem zavoja 12-14 komada.

Opruge se koriste u konstrukciji svih vrsta plinskih zupčanika. Nalaze se u elementarnim nereguliranim "žabama" i u složenijim uređajima s uređajima za podešavanje

Opruga tijekom rada može ispucati kornjaču, izgubiti čvrstinu i elastičnost, istegnuti se. Zbog bilo kojeg od ovih kvarova, membrana i ulazni ventil neće moći uravnotežiti svoju silu, tj. kontrola protoka plina u mjenjaču će biti izgubljena.

U slučaju proljetnog sloma, zamjenjuje se s potpuno sličnim dijelom. Ako se samo malo ispruži, problem se rješava ugradnjom brtve. Debljina ove brtve odabira se na temelju situacije, mjereći potrebnu udaljenost kako bi se smanjila činjenica.

Kako promijeniti redukcijski ventil?

Ovaj je rad ozbiljniji od prethodnih koraka. Važan funkcionalni dio prijenosnika povezan je s podešavajućim vijkom, čiji položaj određuje tlak plina. Stisne ga opruga koja se pretjeranom silom lako može oštetiti.

Pored toga, ventil se možda neće moći nositi sa zadaćama zbog oštećenja ili deformacije kraja cijevi koji leži na njemu. Kurs poluge može biti poremećen, čije kretanje sprečava bilo koji pomaknuti ili oštećeni dio. Ipak, uočeni su neispravni ventili zbog istrošenosti brtve.

U uređaju regulatora tlaka za komprimirane plinove koji se koriste u svakodnevnom životu uglavnom za plinsko zavarivanje i rezanje metala koriste se slični strukturni elementi

Naravno, da bi se vratila funkcionalnost ventila, bit će potrebno rastaviti kućište zupčanika. Mobilnost snopa osigurava se zamjenom pomičnih dijelova. Po potrebi se vrši brušenje ruba koji ometa slobodan hod.

Često se događa da su sva kršenja u radu ventila povezana samo s nepropusnim brtvom. Zbog njega elementi uređaja pomalo mijenjaju svoj položaj, ali čak se i dijelovi milimetra odražavaju u funkcionalnosti tako osjetljivog uređaja. "Liječi se" ugradnjom nove brtve.

Ako je kraj cijevi oštećen, samo ga trebate samljeti. Ako su cijev ili klackalica ozbiljno oštećeni, bolje je da ih promijenite. Zamjena se provodi pomoću opreme za popravak proizvedene za održavanje i popravak plinskih ventila.

Zaključci i korisni video na temu

Uređaj i princip rada mjenjača za ukapljenu plinsku smjesu jasno će prikazati sljedeći video:

Videozapis predstavlja preporuke za odabir prijenosnika žabljeg tipa:

Video prezentacija propan mjenjača s manometrom:

Treba imati na umu da bi pregled tehničkog stanja i popravak armature za plinske uređaje trebali obavljati zaposlenici plinskih službi koji su uključeni u nabavu plavog goriva i održavanje opreme. Međutim, najjednostavnijim se operacijama može rukovati neovisno. To se događa, na primjer, ako je teško ili nemoguće pozvati plinovitog u kućicu.

Želite razgovarati o tome kako popraviti regulator tlaka plina vlastitim rukama? Poznajete li sitnice procesa koji mogu pomoći posjetiteljima web stranice? Podijelite ih, korisne informacije i slike o temi članka u bloku ispod.