Pravila za punjenje kućnih benzinskih boca na benzinskim stanicama: sigurnosni standardi i zahtjevi

Plinska boca u ljetnoj kućici ili u seoskoj kući poznati je fenomen, ali krajnje mučan. Napokon, opskrba plavim gorivom u njima morat će se povremeno obnoviti, poštujući pravila za dopunu kućanskih benzinskih boca na benzinskim postajama. I sami cilindri moraju ispunjavati posebne uvjete.

Sve o normama i zahtjevima za punjenje spremnika ukapljenim plinom naučit ćete iz članka koji smo predstavili. Razgovarat ćemo o tome koji su cilindri prikladni za dopunu goriva i daljnji rad, gdje i kako to poboljšati. Upozorit ćemo na probleme koji su najčešće povezani s tim događajem.

A što kaže zakon?

Benzinske stanice, stanice za distribuciju plina i drugi objekti za opskrbu plinom pripadaju najtežoj operativnoj kategoriji. Zakon predviđa stroga pravila sigurnosti, u skladu s kojima se sve radnje provode u objektima i na susjednom teritoriju.

Skladištenje i rad plinskog spremnika u domaćoj sferi objašnjeno je Uredbom Vlade Ruske Federacije od 26. prosinca 2016. broj 1498. Ona regulira pružanje komunalnih usluga i rad zajedničke imovine. Jedna od stavki opisuje pitanja kupnje, punjenja goriva i zamjene kućnih plinskih boca.

Važni naglasci Važni za sve vrste plinskih boca:

• cilindar mora biti u dobrom stanju;
• imati kome nije istekao rok datum isteka;
• prodaja se vrši samo u posebnim licenciranim mjestima;
• dolijevanje goriva vrši se na benzinskim stanicama.

Iz toga slijedi da je na običnim automobilskim benzinskim stanicama gorivo zabranjeno pravilima za dizajn i upotrebu opreme koja radi pod pritiskom. A to nije hirovita zakona, već stvarni čin brige o građanima.

Najbolje je kontaktirati pouzdane, posebno opremljene stanice za punjenje plina (GFS) dizajnirane za ponovno punjenje spremnika u kućanstvu

Opasnost od punjenja boca na benzinskim postajama bez dozvole

Činjenica je da se cilindri za kućanstvo i automobil razlikuju u dizajnu: potonji imaju posebne ventile za zatvaranje koji ne dopuštaju prepunjenje spremnika.

Sustav opskrbe plinom automatski se isključuje kad se dosegne norma (ne viša od 85%). A u cilindrima, čija je svrha kućna uporaba, takva presjeka nisu predviđena. Druga nijansa je da su automobilski sustavi punjeni u litrama, a kućanski u kilogramima.

Na licenciranim „benzinskim stanicama“ ovo se pitanje rješava jednostavno - spremnik se puni na vagi. Sve se vrši uzimajući u obzir količinu ostataka i novonabavljenog plina. Sam spremnik mora biti provjeren na nepropusnost, život, prisutnost ostataka teških frakcija.

Od 2017. godine na običnim benzinskim stanicama za automobile kućni benzinski boci prestali su dolijevati gorivom. S jedne strane, jasno je da su, nakon nekoliko izvanrednih situacija s eksplozijama, vladina tijela obraćala pozornost na ovaj problem. Međutim, s druge strane, još uvijek ga nisu uspjeli riješiti u potpunosti zbog nedostatka bodova za licenciranje.

A ako je u kontaktu s automobilom Benzinska postaja napunit ćeš se balonom, znaj: ti i benzinska postaja kršiš zakon.

Razmotrimo koje pravne mogućnosti imamo za punjenje boca u plin, koja su osnovna pravila prema kojima se boca za gorivo puni Benzinska postaja, kao i ostale važne informacije o radu plinske opreme s uklonjivim medijima.

Vrste i značajke spremnika plina

Proizvođači proizvode nekoliko vrsta čeličnih cilindara različite količine: 5, 15, 25 i 50 litara. Težina - od 4 do 22 kg. Primjerice, cilindar od 50 litara teži 44 kg. Nedavno su razvijeni i proizvedeni cilindri izrađeni od polimernih kompozitnih materijala u količini od 14 ili 33 litre.

Za rijetku sezonsku upotrebu mogu se kupiti mali modeli od 5-12 litara. Za cjelogodišnju i tešku upotrebu odaberite boce od 50 litara

Vrste spremnika za kućnu upotrebu

Prema materijalu od kojeg je napravljeno tijelo, cilindri za kućnu upotrebu dijele se u sljedeće skupine:

1. Čelični cilindri - jak i izdržljiv. Njihova ranjivost su zavarivački šavovi, zato se pri kupnji i ispitivanju zavarivačkih šavova posvećuje velika pažnja. Preporučuje se odabrati pravo mjesto za ugradnju opreme, izuzev mjesta visoke vlažnosti, kako se ne bi korodirali modeli čelika.
2. Kompozitni spremnici. Ovo je modernija opcija. Kompozitni plinski cilindar Također je prilično izdržljiv, košta 2-3 puta skuplje zbog visokih troškova materijala koji sadrže fiberglas. Povećava izdržljivost dodatna zaštita kućišta.

Polimerni cilindri se lakše prevoze, jer teže teže i manje su podložni deformacijama prilikom naletanja ili padanja. Još jedna prednost polimerne opreme je velika otpornost na toplinu, Možda je blizu vatre.

Kompozitni polipropilenski Euro baloni su sigurni, jednostavni za odlaganje, prikladni za rukovanje, ali koštaju više

Kako se usporediti boja i svrha?

Prema pravilima GOST-a, boja cilindra određuje njihovu svrhu:

• bijelo sa žutim natpisima ispunjava se acetilenom;
• crvena - za propan;
• plava - za medicinski ili obični kisik;
• skladište vodik u tamno zelenoj boji;
• u sivoj boji s crnim elementima - dušikov oksid.

Za upotrebu u našim životnim uvjetima i redovito punjenje rezervi ukapljenog naftnog plina prikladni su samo crveni spremnici s odgovarajućom oznakom.

Ruska shema slikanja cilindara - nemoguće je miješati! Za kućnu upotrebu plinske opreme prikladne su samo crvene opcije

Pregled cilindara. Kako saznati vijek trajanja

Kućanski propan boci su metalni spremnici određenog volumena za skladištenje plina. Materijal izrade je čelična legura s dodatkom kroma i molibdena. Od proizvođača upadaju u slobodan promet. Koriste se u specijaliziranim tvrtkama kao oprema, u poduzećima, u svakodnevnom životu stanovništva.

Uz svaki cilindar prati izdavanje papirnate putovnice od proizvođača. Podaci se dupliciraju u obliku metalnih natpisa na poleđini kućišta, pored žiga tvrtke.

Tehničko stanje cilindara treba strogo nadzirati u skladu s GOST 15860. Provodi se postupak ispitivanja kako bi se utvrdila mogućnost daljnjeg rada.

Podložno istraživanju jednom u pet godina:

• proizvodi objavljeni prije veljače 2014. mogu trajati i do 40 godina;
• proizvodi proizvedeni nakon 1. veljače 2014. - do 20 godina.

"Metalna putovnica" označava datum proizvodnje proizvoda, količinu, težinu, datum posljednjeg istraživanja. Prema pravilima uporabe, cilindri bez metalnih putovnica ili sa nejasnim natpisima ne dopuštaju gorivo i ne mogu se zamijeniti.

Podaci o masi, datumu proizvodnje, datumu posljednjeg certificiranja nanose se na tijelo natpisne pločice. Važno je voditi računa o proizvodu tako da se naljepnice jasno pročitaju, jer će se u suprotnom cilindar isključiti iz uporabe

I to je točno. "Život" svakog cilindra odvija se drugačije: neki proizvodi su u stalnoj uporabi, drugi mogu godinama skupljati prašinu u garaži, tako da se u pravo vrijeme mogu koristiti u određene svrhe.

Ne zaboravite da neispravna oprema za skladištenje opasnih tvari (plina) može stvoriti probleme.

Zašto se ne bi trebalo napuniti na običan način Benzinska postaja?

Pitanje je li moguće napuniti domaće boce za benzin na benzinskim postajama, vrijedi razmotriti detaljnije. Prema zakonu, ukapljeni plin moguće je prodati samo na posebno opremljenim mjestima. Ali mnoge auto-benzinske stanice, mimo zakona, pokušavaju zaraditi na tome.

Pri kupnji plina na takvoj benzinskoj postaji, potrošači trebaju imati na umu ne samo zakonsku odgovornost, već i opasnost koju predstavlja pogrešno napunjen cilindar.

Spremnike za kućanstvo punite samo na mjestima gdje postoji posebna oprema i dozvola. Poštivanje pravila navedenih na posteru preduvjet je za jamčenje sigurnosti.

A rizici su veliki ako:

• kapacitet se ne provjerava zbog curenja;
• inspekcijski nadzor, a time i uslužnost, ne provode se;
• ali najvažnije je da na benzinskim postajama ne postoji način provjere popunjenosti predviđenih odobrenim standardima (85% volumena).

Slobodna zona stvara "parnu kapu" koja sprečava širenje plina. Na primjer, kada se zagrijava pod suncem. Koliko je tekuće tvari potrebno lako je izračunati dijeljenjem nominalnog volumena s 1,43. Na primjer, u cilindar dizajniran za 22 litre dovoljno je dodati 15,38 litara ukapljenog plina.

Ako nema uređaja za zatvaranje, radovi se izvode doslovno „okom“, pa postoji velika mogućnost prelijevanja spremnika, što znači povećati mogućnost katastrofalnog rizika.

Stoga, prije nego što napunite prazan cilindar za plin Benzinska postaja, pobrinite se da predmet ima posebnu opremu za to, uključujući vagu. Ali bolje je napuniti spremnike na posebnim benzinskim stanicama kako biste osigurali zajamčenu kontrolu težine.

Prije punjenja, cilindar se izvaže kako ne bi prekoračio dopuštene parametre mase nakon točenja goriva

Usluge benzinskih pumpi

Riječ je o tvrtkama koje u bilo kojem autoriziranom spremniku pune gorivo. Stanica za punjenje plina mora biti opremljena posebnom opremom koja određuje način punjenja plinom.

Postoje tri načina za punjenje goriva:

• pumpa;
• pumpa i kompresija;
• pumpa i isparavanje.

Naziv opreme govori sam za sebe. To su pumpe, kompresori za stvaranje visokog tlaka, isparivač, grijač za pružanje visokog tlaka. Također bi trebali biti prisutni: kapuljače, spremnici za plin, tehnička oprema (mjerači gustoće, dozatori).

Mobilna modularna stanica mogućnost je male distribucijske postaje za punjenje boca kisikom, koja se najčešće koristi u medicinskim ustanovama ili građevinskim poduzećima koja koriste kisik za zavarivanje.

Benzinske postaje nude usluge zamjene cilindra, provode trening sigurnosti, kao i ispitivanje i podobnost za rad

Velike stanice koriste stanice za punjenje cilindra s elektroničkim sustavima za vaganje, uključujući industrijski regulator i ventil za dovod plina. Prilikom postavljanja kontejnera na platformu za prihvat tereta vage automatski se bilježe količina ostataka i masa novih dolazaka.

Nakon postizanja željenog volumena unaprijed postavljenog na elektroničkoj jedinici, dovod plina se automatski zaustavlja.

Pravila za punjenje boca

Sigurnosni zahtjevi vrijede za gorivo standardnog cilindra. Obavezna oznaka "stlačenog plina" i posebne naljepnice signaliziraju opasnost od eksplozije.

Oprema se mora provjeriti u skladu sa sljedećim parametrima:

• servisiranja;
• prisutnost zaostalog tlaka;
• oštećenja ventila ili ventila;
• prisutnost hrđe na površini, ljuštenja materijala;
• udubljenja ili oštećenja.

Prije dolijevanja goriva iz ostataka kondenzata i plina izvadi se iz cilindra, provjerava se dobro stanje.
Na specijaliziranim stanicama koristi se inventar - crijevo za plin s ventilima, adapter - adapter.

Što je bolje: razmjena ili dopunjavanje gorivom?

Uzmi plinsku bocu koja vam je potrebna za rad plinski kotao, štednjaci, vodovi za vanjsko osvjetljenje itd., na dva načina: napunite spremnik gorivom ili ga zamijenite za drugi, već punjeni.
U prvom slučaju, cilindri se ostave na stanici 1-2 dana, potrošač prima svoj puni spremnik.

U drugom - brza razmjena praznog kapaciteta u puni. Potrošači sami mogu birati koji će način koristiti. Druga metoda je brža, ali nabavljate tuđu opremu, možda ne najnoviju. Trošak ovisi o vrsti i količini plinova. Standardni slučaj: 200-300 rubalja.

Koji bi problemi mogli vrebati tijekom punjenja gorivom

Nužine koje su važne za napuniti plinske boce:

1. Neki kineski cilindri imaju tanke stijenke. Nisu dizajnirani za velika opterećenja. Morate imati na umu da se jeftina oprema možda neće isplatiti zbog velikog rizika.
2. Aktivni plinovi skloni su vatri i eksplozijama, stoga je posebno potrebno pažljivo nadzirati volumen (85%) prilikom punjenja propanom, kisikom, metanom.
3. Da biste koristili plin za kućanstvo na niskim temperaturama, bolje je koristiti zimske mješavine propana butana, s prednostom propanom, jer je butan neprikladan za zimski rad.

Kako bi se spriječila pojava ovih problema i rizika povezanih sa nadopunjavanjem zaliha ukapljenih eksplozivnih tvari, potrebno je unaprijed razmisliti o procesu i osigurati sve nijanse.

Visokokvalitetni cilindar i poštivanje pravila rada ključ su sigurnosti. Pozivajući se na ove karakteristike treba posvetiti posebnu pozornost.

Zamjena cilindra s novim, popravak

Prije ili kasnije, cilindar se istroši, ventil može propasti, površina će se početi razgrađivati. Gotovo svaki grad ima mjesto za zamjenu ili popravak cilindara. Možete dati stari i dobiti novi proizvod, uz nadoplatu od oko 1.500 rubalja. Ovo je dobra alternativa kupnji nove opreme.

Ako se ventil treba popraviti, mora se popraviti ili potpuno se promijeniti, Sam cilindar može se brusiti i slikati. Trošak novog praznog cilindra za propan: od 2.500 do 600 rubalja, ovisno o materijalima proizvođača.

Isplativije je kupiti velike boce - 50-litarski kapacitet dovoljan je za kuhanje male obitelji s štednjakom dva mjeseca

Postupak zamjene, sigurnost u transportu

Dizajn cilindara razlikuje se prisutnošću ventila za zatvaranje KB-2 ili tehničkog ventila VB-2 prema GOST 21804–94. U izvedbama s ventilom, postoji brzo odvojivi reduktor koji smanjuje tlak kada se pojavi plamen.

Mjenjač je pričvršćen na glavno crijevo pomoću spojnice s malom pričvrsnom stezaljkom:

• Mjenjač je pričvršćen na cilindar s ventilom povlačenjem ga na vrat ventila s o-prstenom.
• Spojen je s ventilom pomoću navoja na spoju ventila, u drugom slučaju, pomoću matice prijenosnika. Na mjestima zamjene izdaje se posebna brtva za jednokratnu upotrebu.

Ako se tlak plina znatno smanjio i pređe na "ne", nemojte ga stisnuti na posljednju kap:

1. Isključite plin, isključite ventil i započnite zamjenu cilindra.
2. Ne zaboravite da mjenjač ima lijeve navoje. Odvijte maticu zupčanika u smjeru kazaljke na satu.
3. Zamijenite cilindar.
4. pripremiti paronitovye brtva za zamjenu. Zategnite maticu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Cilindar treba da stoji strogo uspravno (nikad ga ne okrećite).
5. Obavezno zatvorite slavinu starog cilindra, stavite utikač i zaštitnu kapu. Ovo je važno jer u cilindru uvijek ostaje određena količina plina.

Uvijek isključite slavinu ako peć ne radi.

Prijevoz cilindara vrši se samo sigurnosnim čepovima i čepovima. Prilikom prijevoza provjerite je li dizalica zatvorena i zaštićena poklopcem.

Nekoliko važnih nijansi rada

Jednostavna pravila pomoći će vam da povoljno i sigurno koristite boce u vikendicama i seoskim kućama:

1. Ne pušite prilikom zamjene boce. Zabranjeno je držati otvorenu vatru u blizini, provjeravati istjecanje vatrom (upaljačima ili šibicama).
2. Držite ventil potpuno otvoren, a s isključenim uređajima, potpuno zatvorenim.
3. Nemojte koristiti električni alat u neposrednoj blizini cilindra, tako da iskre dirigent četke s rotorom nisu treptale kada je neprimjetan curenje plina.

Sukladnost sa zahtjevima za kompetentan i točan rad spremnika za ukapljeni plin je norma koja jamči sigurnost korisnika i drugih, kao i sigurnost imovine.

Sa nijansama i pravilima za punjenje plinskih spremnika potrebnih za rad plamenika, upoznajte se sljedeći članak, Preporučujemo čitanje nekih vrlo korisnih informacija.

Zaključci i korisni video na temu

Benzinska postaja pyatidesyatilitrovogo balon. Specijalizirane benzinske postaje imaju potrebnu opremu. Cilindri se nužno provjeravaju na cjelovitost, ventil se pregledava. Vrijeme dolijevanja goriva je otprilike 5-10 minuta. Pridržavane sigurnosne mjere opreza:

Pažljivo koristite plinsku opremu. Pokušajte zaštititi kućište od udara kako biste spriječili istjecanje plina:

Nakon što zamijenite cilindar, pregledajte i procijenite gustoću priključaka, provjerite da nema curenja plina. Spojeve možete premazati pjenom iz sapunice i promatrati:

Plinska peć je najbolja opcija za kućnu uporabu kada ne postoji centralizirani plinovod. Znajući kako pravilno napuniti bocu s plinom Benzinska postaja Uz potrebnu opremu, osiguravajući sigurnost tijekom transporta i rada, život možete učiniti udobnim i udobnim.

Podijelite svoje iskustvo stečeno tijekom punjenja boca za kućanstvo s najpovoljnijom vrstom goriva? Imate li korisne informacije o temi članka koje vrijedi podijeliti s posjetiteljima web stranice? Molimo ostavite komentare u donjem bloku, postavite pitanja, pošaljite fotografiju.