מחממי גז מוסך: קריטריוני בחירה לאופציה מעשית ובטוחה
תיקון עצמי של מכונית בחורף הוא עדיין תענוג. בקור, החלף את השמן או הגלגל במוסך, אם הוא לא מתחמם, כל נהג שאינו ממש רוצה. הכפור נוגס, לכן קשה להסתדר בלי מכשיר חימום טוב.
עם זאת, עליכם להודות כי הגז הראשי כיום הוא הדלק הזול ביותר עבור ציוד כזה. יחד עם זאת, מגוון המכשירים לחימום עם דלק כחול בחנויות הוא עצום.
כדי לפשט את בחירתך, אספנו מידע מפורט אודות אילו תנורי חלל גז למוסך קיימים. בחנו את התכונות והמאפיינים שלהם כדי להקל על הבנת מי מהמכשירים מעשיים יותר. בהתבסס על הטיפים שלנו, אתה יכול בקלות לקבוע את האפשרות הטובה ביותר עבור עצמך.
תוכן המאמר:
האם חימום גז מתאים למוסך?
לעתים קרובות, מוסך פרטי כיום אינו רק מקום לאחסון רכב, אלא גם בית מלאכה אישי קטן, מחסן חלפים וחדר לתיקוני רכב קלים. זה בדרך כלל מחובר לרשת החשמל, אך רחוק מלהיות תמיד לחימום מרכזי.
זה יקר מדי להניח צינורות חימום לאורך רחוב לבניין דומה. יתר על כן, במקרה זה, יש צורך בחימום לא קבוע, אלא רק עונתי.
אם חימום המוסך מסודר על חשמל, אז חשבונות חשמל ענקיים ימנעו כל רצון להפעיל את החימום לעיתים קרובות. ולא תמיד רשתות החשמל הקיימות מסוגלות לחלק את הזרם הדרוש לתנור חימום חזק ועוצמתי.
במקרה של מגרש ובית פרטי שלכם, בעיות מיוחדות במתח הנדרש, ככל הנראה, לא יתעוררו. אבל במצב עם מוסך בעיר, אתה אפילו לא יכול לחלום על קילוואט נוסף.רשתות חשמל לחדרים כאלה מיועדות בדרך כלל רק לזוג נורות ושקע לכלי חשמלי בעל עוצמה נמוכה.
והגז הזול נותר כאן כמעט כאלטרנטיבה היחידה לחשמל. דוד הסולר מלוכלך מדי.
תנור עץ או פחם למוסך גם אינו מתאים במיוחד בגלל סכנת האש המוגברת, שפע הפיח ומשך השימוש הקצר. תנור עצים לוקח יותר מדי זמן כדי לחמם מוסך קטן למשך מספר שעות של עבודה.
תנורי גז בלוני גז טובים:
- הקומפקטיות והניידות של התנור;
- עלות נמוכה ציוד;
- זמינות דלק (ניתן למלא מחדש צילינדר דלק נוזלי בכל תחנת דלק);
- טוהר אקולוגי וחוסר פיח;
- מחיר דלק נמוך יחסית;
- קלות השימוש במחמם;
- חיי שירות ארוכים של המכשיר תוך 15-20 שנה;
- מהירות גבוהה של חימום החדר.
החיסרון היחיד שלהם הוא סכנת הפיצוץ והסיכון הגבוה לשריפה. עם זאת, אם אתה פועל לפי הכללים הבסיסיים לטיפול בציוד גז, מכשיר כזה בטוח לחלוטין.
תנורי גז מתפוצצים לעיתים רחוקות ביותר. יש להתאמץ בכדי להביא את המצב לפיצוץ ואף לירי במהלך פעולתם. אנלוגים חשמליים בגלל קצר חשמלי נשרפים לעתים קרובות יותר.
במקביל, מכשיר גז אוטונומי בחדר סגור מסוכן בשריפה הדרגתית של חמצן בתוך המוסך. אם האוורור לקוי ואין זרימת אוויר ברחוב, הגז במבער עשוי לצאת. ואז, בהיעדר דוד שמכבה את אספקת הדלק מגליל ההגנה, לא רחוק מפיצוץ, שריפה או שריפה.
סוגי תנורי גז
כל הזנים של מכשירי חימום גז למוסכים מחולקים לשני סוגים של דגמים:
- קיר רכוב;
- ריצוף נייד.
האפשרות הראשונה מבוצעת בדרך כלל בצורה של קונווקטור רב עוצמה לגז ראשי, או ליתר דיוק תערובת של גז המיוצר ומועבר דרך צינור גז, בו מתאן שולט בעיקר. הוא צריך להביא צינור עם דלק ולעשות ארובה.
מכשירים כאלה כמעט ולא מותקנים במוסכים. אנלוגי נייד קומפקטי, המיועד לעבודה מצילינדר, זול יותר, פשוט יותר להתקנה ואינו דורש אישורים לחיבור.
על פי המכשיר ועיקרון הפעולה, תנורי חימום בגז הם אינפרא אדום והסעה. כדי לעורר תנועה של אוויר מחומם, דגמי הסעה עשויים להיות מאווררים או לא. לכל אחד מאותם מינים יתרונות משלו.
אפשרות מס '1 - אינפרא אדום
הפעולה של תנורי חימום אינפרא אדום מבוססת על העיקרון של "קרינה תרמית" של גלים אלקטרומגנטיים באורך של כ 9.2 מיקרון. קרני אינפרא אדום כאלה חולפות ברוגע ללא דיחוי אוויר בחדר ומחממות את פני השטח מול המחמם. וכבר מקירות, תקרות וחפצים שונים, פיזור החום מתמשך לאורך החדר.
מקור הקרינה במכשיר גז אינפרא אדום יכול להיות להבה חשופה ישירות או גוף חימום קרמי המקבל אנרגיה מדלק בעירה. יתר על כן, קרני אינפרא אדום נשלחות לכיוון הרצוי באמצעות משקף.
ציוד גז אינפרא אדום לחימום חלל:
- אינו דורש חשמל להפעלה;
- שונה בגדלים קומפקטיים;
- כלכלית;
- בשקט;
- אינו יוצר הסעה ואינו מעלה אבק.
החיסרון הבסיסי של תנורי חימום אינפרא אדום בגז להסדרת מוסך או גינה הוא קרן חום צרה. לאחר ההפעלה, פולט האינפרא אדום מתחמם במרחב המטופל רק את המשטחים שאליהם הוא מופנה.
במקביל, קירות וחפצים מחוץ לטווח המכשיר נשארים קרים ללא חימום ישיר. כתוצאה מכך, מצב אפשרי כאשר פינה אחת בחדר מחוממת ונוחה לתיקון המכונה, והיא שואבת קור מהשנייה.
עבור חללי מוסך קטנים הם המתאימים ביותר התקני אינפרא אדום על פרופאן בצורה של תנורי קרמיקה עם גליל בפנים או רדיאטורים קומפקטיים-לוחות. בשתי האפשרויות בדרך כלל יש גלאי דליפת חמצן וגז, כמו גם הגנת אש. כוחו של ציוד כזה מיועד לחימום מוסכים הנע בין 4 ל -40 מ"ר. מ
אפשרות מס '2 - קטליטית
בתנורי גז אינפרא אדום קטליטי, נוצר חום בגלל השפעת הקטליזה - חמצון גז על משטח חימום מצופה פלטינה. להבה פתוחה ככזו אינה נוצרת. אך פרופאן כתוצאה מכך "שורף" בצורה הרבה יותר מלאה מאשר במקרה של צורב קלאסי.
במהלך הפעולה, גוף החימום של המכשיר הקטליטי מתחמם עד 200 0ג. בפלט נוצרים רכיבי CO רגילים.2 וח2אה, עם זאת, חמצן נצרך כמה פעמים פחות מאשר בשריפה פתוחה של דלק גז. בנוסף, פרופאן כתוצאה מכך שורף כמעט לחלוטין וללא היווצרות של פחמן חד חמצני CO.
תנור אינפרא אדום קטליטי:
- חסכוני בצריכת דלק;
- אינו יוצר פחמן חד חמצני בעת החימום;
- חסין אש;
- טוב לנשימה, חמצן במוסך נשרף למינימום.
החיסרון העיקרי של מכשיר כזה הוא חיי השירות הקצרים שלו. הזרז בו מיועד להפעלה רציפה באזור של 2-2.5 אלף שעות. זה בערך חמישה עד שישה חודשים, ואחרי זה ניתן לזרוק את החימום. לעונת חורף אחת זה יספיק, אבל לא יותר.
אפשרות מס '3 - קונווקטורים
תנורי מחממי גז למוסכים מחזיקים מחליף חום בקרמי או מפלדה, המחומם על ידי להבה פתוחה, ואז מעביר חום למוסך באמצעות הסעה של אוויר טבעי. בחלקו התחתון של מכשיר כזה יש פתחים לכניסת אוויר קר, ומעליו ליציאה של אוויר חם.
בין היתרונות של מעברי גז:
- שריפת גז בתא סגור;
- חוסר שחרור של מוצרי בעירה לחדר;
- יעילות דלק גבוהה.
התקנת קונווקטור גז מתבצעת בדרך כלל על קיר שמתחת אליו נוצר חור ארובה קואקסיאלית. לחימום לטווח קצר של המוסך, אפשרות זו אינה יעילה. אבל אם בפנים אתה צריך לשמור על טמפרטורה של 5-10 למשך זמן רב 0ג, אז זו הבחירה המתאימה ביותר.
כמה דגמים מסוג קונווקטור מצוידים במאוורר נוסף לזרימת אוויר מאולצת דרך מחליף החום. תנורים כאלה מתאפיינים בביצועים מוגברים, המסוגלים לחמם שטחים גדולים. עם זאת, הם דורשים כי אספקת החשמל תפעל, ואילו מכשיר קונבנציונאלי אינו תלוי בנוכחות / היעדר ספק כוח.
אפשרות מס '4 - תותחי חום
המהיר ביותר מבין כל תנורי הגז מבחינת מהירות חימום המוסך הם אקדחי חום. הם יכולים להיות מאוורר בפנים או לעבוד רק בגלל טיוטה מהדלק השרוף.הראשונים חזקים יותר, אך האחרונים אינם דורשים חיבור חשמלי.
אקדח החום מאפשר לכם לחמם במהירות את קוב המטר האוויר שהופקדו עליו על מנת ליצור תנאים נוחים לתיקון רכב. אבל אם המוסך אינו מבודד, אז החום נכנס במהירות לחדר, כך באופן מיידי וישאיר אותו ברחוב כאשר דוד כזה אינו מכובה.
בין המינוסים של "האקדח" מופיע גם אבק מוסך מוגבה. במהלך הפעולה, המכשיר יוצר זרם עוצמתי של אוויר מחומם, מרים אפילו פסולת קטנה מהרצפה והמתלים במוסך. השאר ציוד חימום יעיל וחזק.
בחירת המכשיר הטוב ביותר
בחירת דוד גז למוסך, יש צורך להמשיך מצרכים ספציפיים. אם אתה עובד בחדר מוסך על בסיס קבוע ובמשך זמן רב, עדיף לרכוש קונווקטור. ואם אתה זקוק לחימום מהיר של האוויר למשך חצי שעה, אז אקדח החום הוא המתאים ביותר.
מכשירי חימום קטליטיים הם יקרים, אך חסרי אש לחלוטין ושורפים סדר גודל פחות חמצן במוסך. ודגמי קרמיקה הם זולים ובעלי חיי שירות ארוכים.
מחממי פרופיל-צילינדר ביתיים ניידים בחנויות מוצעים עם כוח של 1 עד 15 קילוואט. מצא את הטוב ביותר אפשרות למוסך כל אזור לא ישאיר עבודה רבה.
יחד עם זאת, אינך צריך לקחת מכשיר רב עוצמה לחדר קטן. זה ישרוף דלק עודף, ותחושת החום שנוצר בתפוקה תהיה אפס, מכיוון שבניית המוסך תצטרך להיות משודרת לעתים קרובות יותר.
מסקנות ווידאו שימושי בנושא
סקירה כללית של דוד אינפרא אדום גז:
היתרונות והחסרונות של לוח IR לחימום בגז:
חישוב עלויות הדלק לחימום במוסך:
אין דגם דוד אידיאלי לכל המוסכים. בכל מקרה, עליך לבחור גרסה משלך. טווח המחממים מסוג זה הוא עצום, מציאת הציוד המתאים ביותר מבחינת כוח ועיקרון התפעול לא תהיה קשה.
והכי חשוב - בבחירת מכשיר גז אסור לחסוך בגופי הגנה, אחרת הוא לא רחוק מהטרגדיה של שריפה או פיצוץ.
אנא השאר הערות, פרסם תמונות ושאל שאלות בנושא הנושא של המאמר בטופס החסימה שלמטה. ספר לנו כיצד לבחור תנור חימום למוסך שלך. שתף את מה שהפך לטיעון המכריע עבורך על פי בחירתך.