איך להכין מחולל גז מבוסס עץ במו ידיכם: עץ ונסורת ביתית

וסילי בורוצקי
נבדק על ידי מומחה: וסילי בורוצקי
מחבר: אלנה פיקטייבה
העדכון אחרון: יולי 2024

לאורך אלפי שנות היסטוריה, האנושות למדה להפיק נפט וגז, המציאה חשמל, משתמשת באנרגיית רוח ושמש, אך עדיין שורפת עצים בתנורים. עצי הסקה, נסורת, עץ ישן, מוצרי פסולת של מפעלי נגרות - כל זה יכול לשמש אם אתה מכין גנרטור גז בוער בעצמך.

אדונים רבים משתמשים בהצלחה במכשיר זה לבית ואפילו לרכב. אם אתם מעוניינים בנושא זה, או אם יש לכם רעיון להכין גנרטור בעצמכם, אנו נגיד לכם כיצד להוציא אותו לפועל.

בחומר שלנו נדבר על עיקרון הפעולה של מחולל גז עץ, היתרונות והחסרונות של מערכת כזו, כמו גם כיצד להרכיב מכשיר כזה בעצמך.

עקרון הפעולה של מחוללי גז עץ

שריפה מהירה של עצי הסקה באוויר הפתוח מעניקה בעיקר כמות מסוימת של חום שימושי. אבל אחרת לגמרי, עץ מתנהג תחת מה שמכונהשריפת פירוליזה, כלומר בעת צריבה בנוכחות כמות קטנה מאוד של חמצן.

במצב כזה, אין כל כך שריפה כמו הברחת העץ. מוצר שימושי בתהליך זה אינו חום, אלא גז דליק.

מחוללי גז שימשו בעבר באופן פעיל כספק דלק למכוניות. ועכשיו אתה יכול לראות מדי פעם מכוניות רצות על הדלק שהם מייצרים:

כאשר העץ נשרף לאט, מתקבלת תפוקה המכילה את המוצרים הבאים:

  • מתאן (CH4);
  • מימן (N2);
  • פחמן חד חמצני (aka CO או פחמן חד חמצני);
  • פחמימות רוויות שונות;
  • פחמן דו חמצני (CO2);
  • חמצן (O2);
  • חנקן (N);
  • אדי מים.

רק חלק מהמרכיבים הללו הם גזים דליקים, כל השאר זה זיהום או נטל לא דליק, עדיף להיפטר ממנו. לכן אתה צריך לא רק לשרוף את העץ במתקן מיוחד, אלא גם לנקות את התוצאה, כמו גם לקרר את תערובת הגז שנוצרה.

בייצור תעשייתי, תהליך זה כולל את הצעדים הבאים:

  1. בעירה דלק מוצק בנוכחות כמות קטנה (בערך 35% מהרגיל) של חמצן.
  2. ניקוי גס ראשוני, כלומר הפרדת חלקיקים נדיפים במסנן מערבולת ציקלון.
  3. גס משניבו מנקים את הגז באמצעות פילטר מים, משמש שנקרא מנקה scrubber.

מכשירים תוצרת בית לשימוש בבית נראים פשוטים יותר ותופסים פחות מקום, אך העיקרון של עבודתם, כמו גם העיצוב דומים מאוד. לפני שתתחיל בייצור מכשיר כזה, אתה צריך לחשוב היטב על הכל, כמו גם לערוך או למצוא עיצוב ליחידה.

ערכת מחולל גז עץ
דיאגרמה זו מאפשרת להבין את העיצוב של מחולל גז עץ: עצי הסקה מועמסים מלמעלה, הוא נכנס לתא הבעירה, שם מוזרמים כמות קטנה של אוויר, והיכן התהליך של בעירה איטית של דלק ושחרור גז דליק

באינטרנט יש המלצות רבות כיצד להכין מחולל גז עץ תוצרת בית. לחלקם מצוידים רישומים שהם אמיתיים למדי ליישום.

אדונים שכבר הצליחו במידה מסוימת לבצע את התהליך המרתק הזה, שימו לב שיכולים להידרש הרבה זמן ומאמץ. יתכן שתצטרך לבצע יותר משינוי אחד ולבצע מספר ניסויים על מנת להשיג צבירה עם מאפיינים מקובלים.

תוכנית של מחולל גז
תרשים זה, המציג את עקרון הפעולה של מחולל גז תעשייתי, מאפשר לך לקבל מושג על האלמנטים האישיים של מחולל גז ביתי.

היתרונות והחסרונות של המערכת

מחוללי גז נוחים מאוד לשימוש. אם היחידה מיוצרת נכון, בהתאם לכל דרישות הבטיחות, נדיר מאוד להעמיס לתוכה דלק. לדוגמה, אתה יכול לטעון עצי הסקה לתא רק פעם ביום, ואם פחם משמש כדלק, פעם בשבוע זה יספיק.

דגם תעשייתי של מחולל גז
מודלים תעשייתיים של מחוללי גז עץ ביתיים הם נוחים ובטיחותיים במיוחד, אך עלות מכשיר כזה היא בדרך כלל גבוהה מאוד.

אבל זה נכון, יותר, למכשירי ייצור תעשייתיים. עבודת קורס מחולל גז ביתי יש לפקח בקפידה. הטמפרטורה של הגז החם יכולה להיות גבוהה מאוד, גם הסיכון לשריפה עולה משמעותית.

עץ הוא חומר בר השגה. עצי הסקה, שבבי עץ, ו נסורת לחוצהוכל פסולת מתעשיית העץ וחומרים המכילים תאית. פחם יבש וקל מתאים בצורה מצוינת כדלק. אם גודל הבונקר מאפשר, אפשר לטעון לתוכו עצי הסקה גם ללא פיצול ראשוני, בשלמותו.

דלק למחולל גז
כמעט כל חומר המכיל תאית מתאים לשריפה בגנרטור גז, אך חשוב לא לשכוח מרמת הלחות המקובלת של דלק כזה על מנת להגביר את יעילות המכשיר.

ניתן להשתמש במוצר המתקבל כתוצאה משריפה, גז דליק, כדי לפתור בעיות שונות: חימום בית, הפעלת מנוע בעירה פנימית של מכונית, אפילו לייצור חשמל. אך כדאי לזכור את "המינוסים" של מכשיר שימושי זה.

ראשית, המודל התעשייתי של מחולל גז, אמין, בטוח ונוח, הוא די יקר. לא כל בעל בית או קוטג 'יכול להרשות לעצמו יחידה כזו. אולם יצירת מחולל גז ביתי אפילו מחומרים מאולתרים עלולה לגרום לסכום מסודר.

לא תמיד ניתן להשתמש בחומרים מאולתרים לשם כך. כל חלקי היחידה חייבים להיות עמידים מאוד ומסוגלים לעמוד בטמפרטורות גבוהות. ללא ספק, תזדקק למכונת ריתוך, כמו גם מיומנויות בעבודה עמה. מתכת תצטרך לחתוך ולהרתיח.

דלק למחולל גז
יש לגדול ולהגדיר את הדלק עבור מחולל גז העץ כך שהוא יוכל לנוע בחופשיות במורד הבונקר לתא הבעירה.

כשאתם מצפים מה יעלה ליצור גנרטור גז תוצרת בית על נסורת, כדאי לכם לשקול גם מתכלים. תצטרך ברזל יצוק כדי ליצור סורג, לא מן הנמנע כי לייצור הכיסוי תצטרך למצוא או לקנות קפיץ מיוחד.

נדרשים גם אטמים עמידים בחום למקומות חיבור, לחיבור אלמנטים בודדים במכשיר וכו '. לפני ייצור גנרטור גז, אתה צריך לחשב בזהירות את הכל.

פריט נוסף של הוצאות עבור מחולל גז הוא חשמל, הכרחי לצורך אספקת אוויר בכפייה לתא הבעירה. אם מסיבה כלשהי החשמל כבוי, מחולל הגז לא יוכל לעבוד.

מצב זה אינו מקובל, מאחר וירידה בטמפרטורת הבעירה יכולה להוביל לזיהום של המכשיר בזפת. כתוצאה מכך עליכם להפסיק את התהליך, לנקות את מחולל הגז ואז להפעיל אותו מחדש.

למרות שנראה שאתה יכול לטעון את מחולל הגז כמעט בכל דלק, עדיין עליך לזכור שהוא צריך בהדרגה, בזמן שהוא נשרף, לרדת בבונקר. לכן יש להכין עצי הסקה לגנרטור על ידי קיצוץ אותם לאלמנטים בגודל פחות או יותר.

ייצור מכשירי DIY

ראשית עליכם להחליט לאיזו מטרה ייוצר גנרטור הגז: לבית או לרכב. במקרה האחרון, עדיפות למשקל נמוך וגודל קומפקטי. החומר הטוב ביותר לגנרטור גז לרכב הוא נירוסטה, יקרה אך עמידה וקלילה. אבל לבית הם מייצרים מכשיר גדול מחומרים מאולתרים, שקל יותר למצוא אותם וזולים יותר.

בואו ננתח דוגמה לייצור מחולל גז שיספק דלק לאופנוע:

לצורך אספקת דלק גזי למנוע בנזין, יש לקרר אותו, לנקותו ולערבב אותו באוויר בפרופורציות מתאימות. לשם כך, על היחידה להיות מצוידת במאוורר הצתה, ציקלון, פילטר, מערבל ומקרר.

נותר להשלים את מחולל הגז התוצרת הבית במכשירים המבטיחים הפעלה תקינה, ופותרים בעיות בהתקנתו על אופנוע עם רכב צד.

כמובן שככל שמידותיו והתצורה של מחולל הגז הביתי מתקרבים יותר לדגם התעשייתי, כך המכשיר יעיל יותר. קשה, ולא הכרחי, ליצור עותק מדויק של מחולל הגז המיוצר במפעל בבית.

קל יותר להעתיק יחידה מוגמרת מתוצרת בית, לשאול אותה מחברים, מכרים או פשוט להשתמש במידע באינטרנט.

ראשית, המרכיבים העיקריים של מחולל הגז מיוצרים, ואז הם מורכבים ליחידה אחת. כדי ליצור מכשיר כזה, יש צורך להכין את האלמנטים הבאים:

  1. גוף.
  2. הופר לדלק.
  3. תא בעירה.
  4. צוואר תא הבעירה.
  5. יחידת חלוקת אוויר.
  6. יחידת סינון.
  7. צינור תא הבעירה.
  8. מגררים, דלתות ואלמנטים דומים אחרים.

הדיור, המכונה לפעמים תא המילוי, יכול להיות בעל צורה גלילית או מעוקבת. לפיכך, לאדון יש שתי אפשרויות לייצורו: השתמש במיכל מתאים ומתאים אותו מעט, או הפוך את המקרה "מאפס" מפינה וממתכת.

מחולל גז ביתי
להכנת מחולל גז ביתי ניתן להשתמש בחומרים מאולתרים, למשל, חבית מתכת, בלוני גז ישנים, גוף מטף כיבוי וכו '.

באותה דרך מיוצר בונקר לדלק מוצק, כלומר גם מגיליון מתכת ופינה. בהמשך, הופר קבוע בתוך הדיור, כך שמידותיו חייבות להיות מתאימות. עם זאת, לעיתים קל יותר להפוך חלק ממסגרת מחולל הגז לבונקר. לשם כך, חלק מהחלל מופרד באמצעות לוחות מתכת.

חומר מתאים לחלק הפנימי של מחולל גז עץ הוא פלדת פחמן נמוכה. יש לכסות את הדיור במכסה הדוק. איטום הוא תנאי חשוב לפעולה הנכונה של הגנרטור, מכיוון שבדרך זו מסופקת כמות מוגבלת של חמצן.

מחולל גז ביתי הוא מכשיר כבד למדי, יש להקפיד על יציבותו. לשם כך, רגליים חזקות מרותכות לתחתית הגוף. הכיסוי דרכו נטען הדלק ראוי לתשומת לב מיוחדת.

לפעמים זה קשה ולהרים אותו בעצמך זה לא קל. כדי לפתור את הבעיה, אתה יכול להשתמש במעיין ריפוד מיוחד.

פלדה מיוחדת עמידה בחום תידרש לתא הבעירה, מכיוון שכאן הדלק נשרף בטמפרטורות גבוהות מאוד. עם זאת, למטרות אלה אתה יכול להשתמש בהצלחה בלון גז ריק. מיכל חדש ומיכל משומש יעשו.

צילינדר גז למחולל גז
אם בעבר שימש גליל גז לייצור מחולל גז ביתי, עדיף למלא אותו במים לפני תחילת עבודות הריתוך. זה ימנע הצתה אפשרית של שאריות גז.

יש להפריד את צוואר המתכת של תא הבעירה, בו מתבצע תהליך חשוב נוסף - שרפים מפיצוחים - משאר האלמנטים באמצעות אטמים מיוחדים עמידים בחום. אסבסט נחשב לחומר מתאים למדי לכך, אך עדיף להשתמש בחומרים מודרניים ובטוחים יותר.

יחידת חלוקת האוויר מחוברת למבנה באמצעות תקע, שלצידו מותקן שסתום בדיקה. מטרת אלמנט זה היא לווסת את זרימת האוויר לדלק ולמנוע את דליפת הגז הדליק הנגרם, ולשם כך החלה יצירת הגנרטור.

בין תיבת חלוקת האוויר לחלק האמצעי של תא הבעירה חייבים להיות חורי כיול מיוחדים. לאחר תא הבעירה, מותקנת מערכת פילטר לניקוי תערובת הגז שנוצרה מחומרים מזהמים. הסורג נועד לנקות את תא הבעירה.

בדרך כלל הוא עשוי מברזל יצוק. כדי להקל על תהליך הניקוי, ניתן להפוך את החלק האמצעי של הסורג לזזה או להסרה. דלתות מספקות גישה לקטעים שונים בגנרטור הגז ומשמשות להעמסת עצי הסקה, ניקוי תא הבעירה וכו '. כמובן שכל דלתות כאלה חייבות להיות אטומות לאוויר ואטומות באמצעות אטמים עמידים בחום.

מתחת אליו מותקן צינור, דרכו נכנסת תערובת הגז המתקבלת למכלול המסנן, ואז לקירור. לייצור פילטר ציקלון קטן תוכלו להשתמש בגוף של מטף ישן או מיכל מתכת אחר בגודל ותצורה מתאימים.

פילטר ציקלון למחולל גז
בתרשים זה מוצגים בבירור המכשיר ועיקרון הפעולה של מסנן ניקוי הציקלון.בעזרתו ניתן לבצע טיהור ראשוני של גז המתקבל כתוצאה מהפעלת מחולל גז

זה עובד כך: גז חם מזוהם מוזרם לחלקו העליון של הציקלון. ואז, במקרה עגול, הוא מתחיל להסתובב. תחת פעולה של כוחות צנטריפוגלים, חלקיקי מזהמים עוברים לתחתית המכשיר ומשאירים אותו דרך חור הפריקה. הגז המטוהר יוצא דרך חור אחר בחלקו העליון של המסנן.

בבית, כצידנית, אתה יכול להשתמש ברדיאטור קונבנציונאלי או להכין סליל מיוחד. גז חם נע לאורך מבנה כה ארוך ומתקרר בהדרגה. אם תרצה, ניתן לתאם קירור מים.

ההערכה היא כי מחולל גז ביתי מסוגל "לעכל" עץ בכל תכולת לחות, אפילו 50%, האופייני לעץ שנחתך טרי. בפועל, מסתבר שככל שהלחות של הדלק גבוהה יותר, כך היעילות של מחולל הגז נמוכה יותר. לא מומלץ להעמיס דלק עם תכולת לחות של יותר מ 20%.

תיקון המצב יאפשר שינוי קטן של המכשיר. יש למשוך צינור גז טבעתי מהזרבובית בתא הבעירה, ולהניח אותה בחלל שבין קירות הדיור לחלקו החיצוני של תא הטעינה.

כתוצאה מכך, חלק מהאנרגיה התרמית תועבר לדלק, מה שיפחית את תכולת הלחות שלו. בנוסף, יידרש פחות זמן לקירור, ויעילות הגנרטור תגדל.

מידע בעל ערך על מחוללי גז

לפעמים הציפיות של בעלי בתים פרטיים, המחשבים לרכוש או לייצר גנרטור גז בעצמם, בהירות מדי בהשוואה למצב האמיתי.

יש דעה כי היעילות של מחולל הגז, שהוא כ 95%, עולה באופן משמעותי על היעילות של הרגיל דוד גז רצפהשמגיע ל 60-70%. נתונים אלה הם בדרך כלל נכונים, אך לא נכון להשוות ביניהם.

ממה יכול להיות עשוי מחולל גז עץ?
בייצור גנרטור גז ביתי משתמשים בלוני גז משומשים, פחים, כלי מטבח וכו '. מכשיר כמעט בחינם צורך כלכלית לא את הדלק היקר ביותר עם ביצועים גבוהים למדי

האינדיקטור הראשון משקף את היעילות בייצור גז דליק, והשני - כמות החום המתקבלת במהלך פעולת הדוד. בשני המקרים, שריפת עצים, אך התוצאה של תהליך זה שונה מבחינה איכותית. אם בעתיד משתמשים בגז הדליק המתקבל על ידי פירוליזה של עץ לחימום הבית, ניתן לבצע השוואה כזו.

ראוי גם לזכור כי מחוללי גז תוצרת בית, למרות שהם יכולים לעבוד עם תשואה גבוהה, הם לעיתים רחוקות יעילים כמו דגמים תעשייתיים. יש לקחת בחשבון נקודה זו גם בשלב תכנון היחידה וחישוב עלות הפרויקט ויעילותו הצפויה.

אם הצורך ביצירת מחולל גז נובע רק מהרצון לשפר את מערכת החימום בבית, כדאי לשים לב למכשיר דומה - דוד פירוליזהשעובד על עקרונות דומים מאוד. ההבדל העיקרי שלו ממחולל הגז הוא בכך שהגז שמתקבל נשרף מייד, והאנרגיה שמתקבלת משמשת לחימום נוזל הקירור במערכת החימום הביתית.

במכשיר כזה מותקן תא בעירה נוסף, לתוכו יש צורך לארגן אספקת אוויר נפרדת. אם אתה צריך לחמם את הבית עם מחולל גז, תצטרך בחר קונווקטור לחימום. זה יגדיל את עלות השדרוג או התקנת החימום. יש לחשב האם במקרה זה המשחק שווה את הנר?

נקודה חשובה היא תחזוקה נכונה של מחולל הגז במהלך פעולתו. בפרסום טוענים כי מדובר במכשיר אוניברסאלי בו הכל נשרף: מנסורת ועד עץ שנחתך טרי.

אך הפרסומת שותקת על כך שכאשר מעמיסים חומרי גלם רטובים, ניתן להפחית את כמות הגז הדליק המופק בכ -25% ומעלה.

פחם למחולל גז
הדלק הטוב ביותר עבור מחולל גז ביתי הוא פחם. כאשר הוא נשרף, איננו מבזבזים יותר מדי אנרגיה על אידוי לחות עודפת, המאפשרת להשיג את הכמות המרבית של גז דליק

הדלק האופטימלי למחולל הגז, לפי מומחים, הוא פחם. כאשר הוא נשרף, אידוי הלחות גוזל כמות מינימלית של אנרגיה, המאפשרת להאיץ את תהליכי הפירוליזה.

בעלי כלי רכב יכולים לסמוך על מחולל גז לא רק לחימום, אלא גם להפעלת רכבם. ואכן, באירופה נהגים רבים נהגו להתאים את רכבם לעבודה על עץ. אך לרוב מדובר במכשירים קומפקטיים ועמידים העשויים נירוסטה דקה ועמידה.

עלות יחידות כאלה, אפילו מיוצרת באופן עצמאי, אינה קטנה כלל. במציאות הרוסית מחוללי דלק לרכב מיוצרים מאמצעים מאולתרים ומותקנים על משאיות.

ההשפעה של עבודתם היא נמוכה, לרוב נוכחות של מצרף כזה מלווה בתופעות כמו הצתה ממושכת, הצורך בתפעול מנוע קבוע במהירויות גבוהות או בינוניות, התורם לבלאיו המהיר.

מחולל גז
לרכב עדיף להשתמש בגנרטור גז איכותי העשוי נירוסטה עמידה, בעל משקל קל יחסית וגודל קומפקטי.

אפשרות מעניינת לשימוש בגנרטור גז במשקי בית פרטיים היא השימוש בגז דליק לתחנת כוח ביתית. פרויקט כזה מיושם באמצעות מנוע בעירה פנימית דיזל.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

סרטון זה מדגים את פעולתו של מחולל גז ביתי:

הנה חוויה מעניינת ביצירת מחולל גז ביתי, תוך התחשבות בטעויות שנעשו:

זהו גרסה של מחולל גז קומפקטי המיועד להתקנה על רכב:

הפיכת עשה זאת בעצמך למחולל גז בר קיימא אינו כה פשוט. לרוב, יחידות כאלה מיועדות למכוניות, אך בבתים הן יעילות למדי. אומן מיומן שאינו חושש מקשיים ומוכן לניסויים, משימה זו מסוגלת למדי.

אם במהלך סקירת המידע יש לך שאלות או שיש לך המלצות כיצד להרכיב את מחולל גז העץ בעצמך, אנא השאר את הערותיך למטה.

האם המאמר היה מועיל?
תודה על המשוב שלך!
לא (14)
תודה על המשוב שלך!
כן (93)
תגובות מבקרים
  1. Andryu777

    רעיון מעניין, שמעתי פעמים רבות, אך כאן הכל מתואר בפירוט. יש לי נגרייה משלי ולא יהיו בעיות בדלק. הייתי באירופה ושם נהגים נהגו להתאים את הרכבים שלהם בהצלחה לעבודה על עץ. אני אוהב לעשות משהו במו ידי. מחולל גז כזה יהיה קשה למדי להרכיב את עצמך, כך מעניין יותר.

  2. ויטאלי

    אופנוע המונע על גז הוא דבר! במבט ראשון זה נראה פנטסטי. אני חושב שזה מעניין באזורים שבהם תחנות דלק רחוקות או בלתי נגישות בתקופות מסוימות של השנה.לצורך הפעולה הבלתי מופרעת של מחולל הגז בבית, יש צורך בחשמל קבוע, כלומר עליכם להחזיק מקור אוטונומי של דלק נוזלי, מה שמביא למעגל בעיות אכזרי כל כך. אם כי, שריפת חלק אחד של פחם במהלך היום שווה את זה.

    • מומחה
      וסילי בורוצקי
      מומחה

      למעשה, אין שום דבר פנטסטי באופנוע כזה על עצי הסקה. הטכנולוגיה ישנה למדי, היא כמעט בת מאה. הומצא בצרפת בשנות השלושים. במהלך מלחמת העולם השנייה בשוודיה, 1/4 מכל האופנועים היו עם מחולל גז עץ. ובסיביר, הובלה המייצרת גז הייתה נפוצה גם כן. אותו GAZ-42 היה בדרך כלל מיוצר המוני. שאלה נוספת - האם זה רלוונטי עכשיו? אולי לא. אבל התפתחות הציוויליזציה היא דבר כזה - בשלב מסוים הנפט יהפוך נדיר.

  3. פדור

    זה משהו מהסדרה: "מטרה להמצאת הערמומיות." כשאנשים כבר עוברים למכוניות חשמליות בעוצמה ובעיקר, ניתן לראות בנס זה רק כקוריוז טכני. ובכן, כן, זה מגניב - אופנוע בוער עצים, אבל דמיין שיש המון אופנועים כאלה, אבל זה יכול היה להיות יותר גרוע מאשר בבייג'ינג.

    • אנדרו

      ומה כל כך מצחיק בזה? וייצור אותו חשמל? ניתן להשתמש במתקן זה לייצור חשמל נייח, ואיך שתשתמש בהמשך בחשמל זה כבר לא מהווה בעיה של מיכל הדלק. ופחם, אגב - עדיין יש הרבה על כדור הארץ. וגז ממנו ניתן לחלץ בעזרת השמש, אם זה ...

      • מומחה
        וסילי בורוצקי
        מומחה

        ברור שהמכונית על עץ או פחם במאה ה -21 תיראה מגוחכת. עם זאת, ישנם פתרונות כאלה, במיוחד במדינות עניות. כמובן שישנם חובבים שמעמידים מחוללי דלק לבדיקת התפתחותם.

        באשר למחוללי גז נייחים, ציוד כזה אינו קשה לעיצוב מחדש לקבלת חשמל - חשמל. אפילו עזרתי לחברים ביישום פרויקט כזה לבית פרטי. בתנאים כשיש חומרי גלם זולים (פחם, עצי הסקה) או אפילו בחינם, אז זהו פיתרון רווחי.

        תמונות מצורפות:

בריכות

משאבות

מחמם