כיצד לארגן טוב יותר את חימום המוסך: סקירה השוואתית של הדרכים הטובות ביותר
מוסך - חדר רב תכליתי. כאן מאוחסנים מכונית או אופנוע. כאן, ככלל, יש מרתף עם ריקים לחורף, כמו גם חנות לתיקון מאולתרת.
אין זה מפתיע שעם הופעת הכפור, לבעליו המעצור של הבניין הזה יש בעיות. לכן חימום המוסך הוא משימה שנפתרת בצורה הטובה ביותר מראש.
במאמר זה ננתח בפירוט את השיטות העיקריות לחימום מוסך וחומרים לבידוד קיר. אנו מספקים גם המלצות שימושיות לשמירה על אמצעי בטיחות לחימום פרטני.
תוכן המאמר:
למה אני צריך מוסך חם?
אנו חיים במדינה ענקית עם אקלים קשה למדי ברוב שטחה. מסיבה זו המוסך נותר מקלט בטוח לרכב משפחתי לא כל השנה, אלא רק בין אוקטובר לאפריל.
ועובדה זו אינה תלויה בחומר ממנו נבנה המבנה. מבנים עשויים לבנים, בטון ובלוק גוש באותה מידה קופאים במהלך מזג אוויר קר אמיתי.
המיקרו אקלים שנוצר בתוך החדר במזג אוויר קר יכול לגרום נזק קשה לא רק למכונית, אלא גם לבניין עצמו. הצטננות תורמת להיווצרות עיבוי על פני המתכת. זה זה שגורם לקורוזיה של גוף המכונית, דלתות המוסך ומבנים אחרים הנתונים לחלודה.
בנוסף, המכונית עשויה שלא להתחיל בקור. שלא לדבר על תפוחי האדמה במרתף, שיכולים להקפיא. ולעבוד בחדר כל כך דחוס, ללא חשש להתקרר, ייכשל.
השיטות העיקריות לבידוד
באופן טבעי, לקראת מזג האוויר הקר, יש רצון לבודד את המבנה בכל הדרכים האפשריות. ככל שהרצון הזה יופיע מוקדם יותר, כך ייטב.
בנוסף לתכנית ואפשרות החימום, רצוי לחשוב מראש ולספק דרכים להפחתת אובדן החום, הכוללים:
- פוליסטירן מוקצף (קלקר מורחב). חומר זה נהדר עבור לוחות שער. אם אתה משווה את זה עם מחממים סיביים כמו צמר סלעים, צמר זכוכית ועם צלחות שנוצרו על בסיסם, אז פלסטיק קצף יעלה לך פחות. בנוסף, הוא עמיד יותר ואינו סופג לחות. אל תשכח מההגנה מפני קורוזיה של מתכת הדלת.
- צלחות צמר זכוכית (צמר סלעים). חומר זה, יחד עם קצף, משמש לחיפוי קיר וקיר פנים. לוחות מודבקים על פני השטח בעזרת דבקים מיוחדים שהוכנו טריים. הפלטות עצמן מוגנות מפני נזק מכני ולחות על ידי טיח המחוזק עם רשת פיברגלס כדי להגדיל את חוזקה.
- ציפוי. או אחרים מוכנים לחלוטין למערכות חיפוי להתקנה. כל קישוט זה משמש להגנה על הבניין מפני כפור. אם המוסך הוא בניין נפרד באחוזה, אז הוא יכול להתמודד עם לבנים דקורטיביות.
- וילון צפוף. דלתות מוסך מתכת הן הגנת כפור לקויה. ניתן לבנות וילון שאינו מאפשר זרימת אוויר קר בעזרת חתיכה מתאימה של פוליאתילן צפוף ועובי ברזיל 0.8 מ"מ. עיצוב זה קבוע באותו אופן כמו וילון רגיל.
עדיף אם ניתן לפתוח את הווילון המוזר כאשר המכונית יוצאת או נכנסת.
גג המוסך מבודד מבפנים ומבחוץ. כהגנה נוספת לשערים ניתן לתפור פלטות קלקר קבועות לכנפיים בעזרת דיקט או בטנה. כאמצעי בידוד חובה, אוורור נוסף מצויד. זה יעזור להסיר לא רק גזי פליטה מהחדר, אלא גם עודף לחות.
חומרים המתאימים לבידוד המוסך משמשים גם כבידוד לקירות, לרצפה ולתקרה של בניין מגורים. והטכנולוגיה של ההתקנה שלהם תהיה דומה. בעניין זה אנו ממליצים להכיר את הוראות הבידוד וטיפים מפורטות לבחירת החומר הנכון:
- בידוד תקרה בבית עם גג קר: סוגי תנורי חימום יעילים + הוראות התקנה
- סוגי בידוד לקירות הבית מבפנים: חומרים לבידוד ומאפייניהם
- בידוד רצפה על ידי בולי עץ: חומרים לבידוד תרמי + ערכות בידוד
סוג החימום המתאים למוסך
לאחר שנקטנו בכל האמצעים הנדרשים כדי למנוע נזילת חום מהחדר, אנו עשויים לחשוב על ארגון החימום שלו. אם הבניין אינו מבודד מספיק, נחמם את הרחוב, ולא תושג ההשפעה הדרושה לנו. כמובן, איננו זקוקים לחום כזה בדירה, אך הטמפרטורה מעל +5 ° C היא המטרה שלנו.
בשלב הבא אנו שוקלים את מערכות החימום המתאימות ביותר שניתן ליישם במוסך. ואנחנו ננתח את היתרונות העיקריים שלהם.
מערכת חימום מים
בעת השימוש מערכת חימום מים נוזל הקירור הוא מים. זה מסתובב במעגל סגור, שכולל דוד, משאבה, צינורות ורדיאטורים לחימום.
תהליך חימום מפושט הוא כדלקמן: חום נוצר באמצעות דוד, המים מחוממים ואז, בהשתתפות המשאבה, הם עוברים דרך צינורות לרדיאטורי החימום. כאן המים מפטרים את החום שהתקבל, ומחממים את החדר, ואחריה הם חוזרים שוב לדוד, סוגרים את מעגל זרימת הדם שלו.
היתרונות של חימום מים במוסך הם כדלקמן:
- חיי שירות ארוכים. אכן, אם התקנת המערכת מתבצעת בהתאם לכל הכללים והיא מופעלת בזהירות, היא יכולה לשמש זמן רב מאוד.
- תחזוקה. ניתן לפרק את כל האלמנט הכלול במעגל, אם הוא נכשל פתאום.
- בטיחות. חימום מים הוא בטוח ביותר וידידותי לסביבה.
כפי שאנו רואים, היתרונות של שיטה זו הם משמעותיים, אך לעיתים רחוקות נעשה שימוש בחימום מים במוסכים. לרוב זה קורה אם המוסך הוא חלק ממערכת חימום יחידה עם קוטג 'מגורים. חימום כזה משמש גם בקואופרטיבים במוסכים אם מבנה החפצים המחוממים כולל כמה מבני הון המאוחדים ברשת אחת.
כאשר המוסך ממוקם הרחק מחימום מרכזי, עלות הציוד והבידוד של מערכת החימום הופכים אותו ללא רווחי. בנוסף, המים במערכת יצטרכו להחליף נוזל לרדיאטור.
את ההשפעה הגדולה ביותר של השימוש בחימום במוסך מים ניתן להשיג בבניינים העשויים לבנים או מגושי בטון מלא. בעיצובים שנוצרו מפרופילי מתכת או מחומרים קלים אחרים, אין להשתמש בחימום מסוג זה.
מערכת חימום אוויר
לחימום אוויר השתמשו במכשירים שונים: אקדחי חוםוילונות ומאווררים מיוחדים המאלצים אוויר מחומם לחדר.
עקרון הפעולה של כל המכשירים הרשומים זהה: האוויר מחומם על ידי תנור המובנה במכשיר ומופץ בזכות המאוורר, שנמצא גם בתוך המוצר.
יישום חימום אוויר עבור המוסך יחמם במהירות חדרים בגדלים שונים. אם אתה מכוון את זרימת האוויר למכונה, אתה יכול אפילו להסיר במהירות את כל הלחות שמתחתיה. חלק מהמכשירים הנישאים באוויר צורכים חשמל, כולל ברשת ביתית רגילה. אחרים משתמשים בדלקים אחרים כדי לחמם את האוויר.
כדוגמה למכשיר לחימום אוויר, אתה יכול להביא את אותו אקדח חום. זה חייב להיות כלול בעת ביקור במוסך. היא מחממת את החדר תוך דקות ספורות. מאוורר עוצמתי סגור למקרה העמיד של מכשיר זה, בעזרתו מופץ החום מגוף החימום ברחבי החדר. אך יש לזכור כי בהיעדר הבעלים, המוסך יקפא.
היתרונות של חימום אוויר הם כדלקמן:
- ניתן לחמם את החדר במהירות רבה.
- טמפרטורת החדר תישמר ברמה הרצויה.
- התקנים לחימום אוויר קלים לתפעול.
חסרונות משמעותיים כוללים את העובדה שזרמי האוויר הנוצרים יכולים להעלות אבק בחדר. לא ניתן להימנע מניקוי קבוע במקרה זה. בנוסף, כבר שקלנו את החסרונות של מכשירים המופעלים באמצעות חשמל.
אפשרויות חימום המוסך הטובות ביותר
ניתן לחמם את חדר המוסך בכמה דרכים. לכל אחד מהם יתרונות וחסרונות משלו. אנו ננסה לספק לך את כל המידע הדרוש על כל אחת מהדרכים הפופולריות לחימום המוסך כך שתוכל לבחור את המתאימה לך.
אפשרות מס '1 - חימום גז
הגז עצמו הוא דלק זול יחסית. לכן הוא משמש גם ליצירת מערכת חימום במוסך. אך כדי ליצור מערכת חימום באמצעות דלק זה, יהיה צורך בהשקעות כספיות.
מרבית הכסף יידרש לרכישת כל הציוד הדרוש להתקנת מערכת החימום, כמו גם לשלם עבור שירותיהם של מומחים אשר יבצעו התקנה זו.
האפשרות הזולה ביותר לחימום גז במוסך היא אסף אקדח גז עשה זאת בעצמך.
קשיים עשויים להיווצר בשלב של קבלת אישור לחימום גז משירותים המוסמכים להנפיק מסמכים אלה. ללא אישור, ההתקנה, ההתקנה והשימוש בציוד הגז עצמו אינה רק לא חוקית, אלא גם מסוכנת. אחרי הכל, הגז הוא בין חומרי הנפץ.
אז היתרונות של חימום מוסך בגז כוללים:
- כדאיות של דלק;
- יעילות מערכת גבוהה.
עם העברת חום כזו, היעילות הכלכלית של מערכת זו ברורה.
נזכיר על החסרונות:
- הסכנה הפוטנציאלית לסוג דלק זה. זכור שוב את נפיצות הגז.
- עלויות משמעותיות הכרוכות בהתקנת ציוד.
מערכת חימום כזו הופכת מועילה רק אם מקור הגז הוא צינור גז מרכזי שלתוכו מותר להכניס. אם אתה צריך לטרוח עם מילוי רגיל של צילינדרים ריקים, אז כל היתרונות של שימוש בגז פשוט יימוגו.
אפשרות מס '2 - שימוש בחשמל לחימום
מכשירי חשמל מודרניים יכולים לשמש גם כמקור חום. יתרה מזאת, מגוון המחממים האלו שמציע השוק התרחב משמעותית בשנים האחרונות. אתה יכול למצוא הכל החל בזול מחממי מאוורר ומסתיים בקונקטורים מוצקים ובדגמי אינפרא אדום.
עם זאת, חשמל שימש בעבר על ידי בעלי המוסכים לחימום חדרים. לרוב, המכשיר למטרה זו נבנה בצורה מאולתרת: ספירלה של ניכרום נפתחה סביב צינור העשוי מלט אסבסט. וכך התברר ה"עז ". זהו מחמם חזק למדי, הצורך עד 10 קילוואט לשעת פעולה.
בכדי להימנע מהוצאות לא מוצדקות, יש לחשב בזהירות איזה סוג כוח צריך למכשיר כדי לחמם את החדר באופן מלא, אך לא להגזים. חום מוגזם משפיע לרעה על עבודות הצבע של "סוס הברזל" שלך.
זו סכנה כזו שיכולה לחכות למי שמתקין דוד אינפרא אדום לא מעל הכניסה, לאן שהיא שייכת, אלא ליד המכונית. באופן כללי, עיקרון הפעולה של מכשיר זה הוא בדיוק שהקרינה האינפרא אדום הנפלטת על ידי אלמנט מזכוכית קוורץ או קרמיקה מזכוכית מחממת את האובייקטים שמסביב, מהם כבר מתחמם האוויר בחדר.
לכן, מחמם אינפרא אדום ממוקם מעל הכניסה למוסך, על התקרה. משם, הוא מחמם את הרצפה בהצלחה. יש לציין כי אסור להשאיר מכשיר זה דולק ללא פיקוח. החימום שלו יכול להגיע לטמפרטורות משמעותיות.
היתרונות של שיטה זו הם:
- מגוון רחב של תנורי חימום חשמליים, מהם תוכלו לבחור את זה שיתאים באופן מושלם לפרמטרים של המבנה שלכם.
- אין קשיים בתהליך הבאת התנור למצב עבודה.
- הפעלת מכשיר כזה היא פשוטה.
עם זאת, לחימום מוסך בחשמל יש חיסרון משמעותי: לצורך יישומו יש צורך בחשמל. אם החשמל במוסך נעדר באופן עקרוני או שניתן לכבות אותו באופן בלתי צפוי, אז החימום פשוט לא יעבוד. וכן, מחירו של דלק מסוג זה גדל מדי שנה.
אפשרות מס '3 - שימוש בכריית נפט
ישנן תנורים להפעלתם של שמן משומש. הם לא משמשים לעתים קרובות לחימום המוסך, אך מכיוון ששיטה זו קיימת, יש לקחת בחשבון.
היתרון הגדול בשיטה זו הוא מה לעשות. תנור עובד לחימום המוסך תוכלו לעשות זאת בעצמכם. עבודה זו דורשת מיומנויות מסוימות, אך עיצוב הכיריים אינו מסובך מדי עבור אומן ביתי. לצורך תפקודו יש צורך בחומר פסולת - כרייה, אותה ניתן להשיג בתחנת השירות הקרובה ביותר. כך שלא אמורות להיות בעיות עם דלק.
תהליך ירי הכבשן במהלך הפיתוח הוא די פשוט. בתוך המכשיר מונח מעט נייר שאחריו יש למזוג לשם ליטר שמן משומש. הנייר עולה באש. לוקח כמה דקות להרתיח את הכרייה, ואז אדי השמן ידלק. אתה צריך להוסיף 5 ליטר כרייה. זה נעשה בתהליך הבעירה. אתה יכול להשתמש בכל דלק על בסיס שמן.
מספיקים היתרונות של שיטה זו:
- כדלק משתמשים בכרייה חופשית המיועדת לסילוק.
- טמפרטורת הסביבה אינה משפיעה על איכות הכבשן.
- עיצוב הכבשן נחשב חסין אש, מכיוון שאדי הכרייה בוערים, מבלי להיווצר להבה פתוחה.
אך החיסרון של מערכת זו טמון גם ביתרון: לאחסון דלק בחדר המוסך, יש צורך למצוא מקום נפרד, אשר צריך להיות מצויד בכל אמצעי בטיחות האש.
בנוסף, פעולת הכבשן בכרייה מרמזת על נוכחות של ארובה מיוחדת, שאורכה לא צריך להיות פחות מ -4 מטרים. לא יכולים להיות קטעים אופקיים בערוץ הארובה הזו. יהיה עליכם לנקות אותו לפחות פעם בשבוע, כך שעדיף לספק מבנה נשלף מראש.
אפשרות מס '4 - חימום דלק מוצק
חימום דלק מוצק מעולם לא תפס מקום מוביל ברשימת מערכות החימום המשמשות במוסכים. הכל השתנה עם הופעתם של דוודים חדשים שיכולים לספק שריפה ארוכה. עכשיו גם שיטה זו ראויה לתשומת לבכם. במיוחד כשאתה מחשיב את העובדה שניתן לייצר סוגים מסוימים של דוודים באופן עצמאי, והרכבה כזו תעלה לא יקר למדי.
מבין דגמי הייצור התעשייתי, זה עבד היטב דוד פירוליזה. הוא מסוגל לשמור על טמפרטורת החדר האופטימלית במשך 6-12 שעות. פירוליזה היא תהליך שמתרחש בדוד, אשר מורכב בעירה של דלק מוצק בנפרד מהחומרים המשוחררים במהלך הבעירה. תכונה זו מאפשרת לך לשמור על טמפרטורה קבועה בחדר.
כדי שדוד הפירוליזה יעבוד, יש צורך בארגון המתיחה הכפויה. ככלל, בעיה זו נפתרת באמצעות מאוורר. יש לנקות את הדוד הפירוליזה מדי פעם.
יש גם דוד גלולה, שמשתמש בדלק מוצק בצורת גרגירים, דחוסים מנסורת ומשבבי עץ - כדורים. הזנת גלולה לכבשן מתבצעת אוטומטית באמצעות מכסן או בורג. אם לא תשכחו מאוורור, הדוד יעבוד כמו שצריך, מתחמם ככל שיותר נשפכים אליו כדורים.
היתרונות של חימום דלק מוצק:
- ניתן להשתמש במערכת חימום זו גם במקום שאין חשמל.
- ניתן לבנות דוד פשוט במו ידיכם.
אך אל לנו לשכוח שבתהליך, מערכת חימום הדלק המוצק עלולה להיות מסוכנת באש. אם משתמשים במוסך, לא ניתן לאחסן חומרים נפיצים ובערכים באותו החדר של הדוד. זה מסוכן.
בנוסף, המוסך צריך להיות מצויד בסחורה מכסה טווחמסוגל להסיר מוצרי בעירה. התעלה תזדקק לניקוי קבוע ויש לעקוב אחר הדוד.
כללים כלליים לחימום מוסך בטוח
איננו יודעים אילו מהמערכות המוצעות שבחירתכם תיפול, אך אנו יודעים בוודאות כי ללא קשר לשיטת החימום, עליכם להיות מונחים על ידי כללי הבטיחות עליהם אנו רוצים לספר לכם:
- חשוב על מערכת חימום במוסך לא כשהקור מתקרב, אלא בשלב הבנייה של החדר הזה. זה יקל מאוד על יישום רעיונות רבים.
- הפעלת תנורים מסוג "כיריים" אינה אפשרית אם אין אוורור אספקה איכותי.
- חימום גז אינו תואם את הנוכחות באותו החדר של חומרים נפיצים ונדיפים, כמו גם אמצעים שיכולים לעורר קורוזיה ממתכת.
- כוח המכשירים המותקנים בבניין לא יעלה על עוצמת הרשת שלך. גם אם אתה חושב שהעודף הזה הוא אפסי.
- חימום חשמלי כרוך בהתקנת נתיך, שיבטל אנרגיה למכשירי חשמל במקרה של עומס יתר ברשת.
- אם משתמשים בכבל מאריך בעת חיבור המכשיר לשקע, אורכו לא אמור להיות יותר מ 6 מטרים עם חתך רוחב של 2-3.5 מ"מ 2.
- אל תניחו דברים לייבוש ברדיאטורים.
- ניתן לאחסן בלוני גז רק בחדרים שהם מעל פני הקרקע. כלומר, לא ניתן להשתמש בהם במוסך עם מרתף.
- אם מתרחשת דליפת גז, היא מצטברת בחדר התחתון.כדי להשיג פיצוץ מן המניין במצב זה, מספיקים לא רק גפרורים, אלא גם ניצוץ פשוט, שיכול לחמוק דרכו כאשר הדלקת האור דולקת. אם אתה משתמש במעגל חימום מוסך דלק, רחרח לפני שתלחץ על המתג.
- בלילה יש לכבות את כל מכשירי החשמל. אם יש צורך בלילה, יהיה עליהם לפקח.
- המיקרו אקלים הרגיל של המוסך מובטח על ידי אוורור ובידוד תרמי באיכות גבוהה.
יש לזכור גם כי ציוד החימום זקוק לבדיקות מניעה, אותן יש לבצע באופן קבוע.
אף אחד מהכללים לעיל אינו אפשרי. וכולם יחד מספקים את הבטיחות שלך.
מסקנות ווידאו שימושי בנושא
בסרטון הווידיאו הזה מוצג בפירוט תהליך ייצור תנור דלק (עץ) לחימום קוטג ', מוסך או מבנים אחרים. החלק העיקרי של הכיריים הזה הוא צינור בקוטר 330 מ"מ ואורך 500 מ"מ.
עם הנחת עצי הסקה מלאה וכאשר הם נשרפים במצב הברחה, החום הנוצר מספיק 4 עד 6 שעות כאשר מחממים חדר של 15 מ 'בחורף.2.
הגלגל השני מוקדש לסידור ובידוד מוסך בו מתקינים תנורי אינפרא אדום. זה חשוב בכך שהוא מדגים כמה דרכים לחמם את המוסך, מה שיאפשר לכם לא לבזבז את החום שהתקבל.
הצגנו בפניכם את הדרכים הפופולריות ביותר לארגן חימום במוסך. אולי אתה אוהב את אקדח החום המהיר יותר, או שאולי תנור העץ החסכוני ימשוך תשומת לב. אם המוסך צמוד ישירות לבית, הבחירה ברורה מאליה: עליכם לכלול את החדר הזה בתכנית חימום המים המשותפת לבית..
בכל מקרה הבחירה היא שלך. לשם כך, ניסינו לאסוף את הטיעונים בעד ונגדך.
בחר באפשרות החימום הטובה ביותר למוסך שלך ורוצה לשאול מספר שאלות שלא כיסינו בחומר זה? או שאתה רוצה לחלוק את החוויה שלך בחימום יעיל עם משתמשים אחרים? השאר את התגובות שלך, שתף תמונות וטיפים שימושיים עם משתמשים אחרים.
המוסך שלנו משמש אותנו גם כמרתף בו זמנית. אנו מאחסנים בו לא רק שימור, אלא גם ירקות, ולשם כך חייבת להיות טמפרטורה קרה. לכן איננו זקוקים לחימום מרכזי ורק התחממות הקירות מבפנים בקצף מתאימה. ואם אתה צריך לעבוד במוסך, אז הדוד נדלק במשך כל הזמן שאנשים נמצאים בו. במשך כל כך הרבה שנים של שימוש במוסך במכונית, לא קרה כלום. והקצף שומר על הטמפרטורה היטב.
אני מחמם את המוסך בכיריים רגילות. אם תיתפס פחם, אני גם טובע אותם. פעם היה מחמם חשמלי מתוצרת עזים מתוצרת בית, אבל בפעם אחת נותק החשמל בקואופרטיב במוסך, אז מסרתי אותו לחבר. ואז החזירו את החשמל, אך לא החלו לייצר עז חדשה. מהבידוד, רק מעטה הקצף של השער וילון הווילונות שלפניהם.מדי פעם בחורף אני הולך לחמם את המוסך.