איך להכין חימום על שמן פסולת במו ידיכם: ערכות ועקרונות סידור

כל פסולת שמיועדת לאדם רגיל רק זבל שצריך לסלק אותו בידי אדון יכולה להביא לתועלת חומרית מוחשית.

לדוגמא, שאריות של צינורות בגדלים שונים, גליל גז ישן ושאריות מתכת אחרות יהפכו לתנור, והשתמשו בשמן לדלק. זה לא כל כך קשה לארגן את החימום על שמן הפסולת במו ידיכם.

אנו נספר לכם על האפשרויות העיקריות להתקנת מערכות חימום על סוג הדלק “הפסולת”. במאמר שלנו, אנו מתארים בפירוט את השיטות לייצור מכשירים מעשיים מוכחים תוצרת בית. על סמך המלצותינו, אתה יכול להשיג את התוצאה הטובה ביותר.

עיקרון פעולה כללי

אם ברצוננו להגיע לחימום איכותי על בסיס אימון, אי אפשר פשוט לקחת את השמן ולהדליק אותו, כי הוא ישתחרר ויבקש. כדי לא לחוות את תופעות הלוואי הלא נעימות והמסוכנות הללו, עליכם לחמם את הדלק כך שהוא יתחיל להתאדות.

נדיפים הנובעים מחימום יישרפו. זהו העיקרון העיקרי של יחידת החימום בעבודה.

השתמש בצינור מחורר

כדי ליישם עיקרון זה, שני תאים מסופקים בעיצוב הכיריים, המחוברים זה בזה על ידי צינור עם חורים. דלק נכנס לתא התחתון דרך פתח המילוי, שגם הוא מחומם כאן. הנדיפים שנוצרים בתהליך זה עולים במעלה הצינור, כשהם רוויים דרך ניקוב בחמצן אטמוספרי.

התרשים הסכמטי של תנור דו-קאמרי עם צינור מחורר מחבר מאפשר לנו להבין כיצד היחידה הפשוטה עובדת בעבודה

התערובת הדליקה המתקבלת מתלקחת כבר בצינור, והבעירה המלאה שלה מתרחשת בצרוב האחורי העליון, מופרדת מהארובה על ידי מחיצה מיוחדת. אם נצפתה כראוי את טכנולוגיית התהליכים, כמעט ולא נוצר פיח ועשן במהלך הבעירה. אבל החום יספיק כדי לחמם את החדר.

באמצעות כוס פלזמה

לצורך השגת יעילות מקסימאלית בתהליך, אתה יכול ללכת בדרך המורכבת יותר. נזכיר כי מטרתנו היא לבודד מרכיבים נדיפים מדלק על ידי חימום אותו. לשם כך, בתא יחיד של היחידה, יש להניח קערת מתכת, אשר לא רק צריכה להיות מחוממת, אלא גם לחממה.

בעבודה דרך מתקן מיוחד ממכל הדלק, זרם דק או טיפות ייכנסו לתא. ברגע שנמצא על פני הקערה, הנוזל יתאדה באופן מיידי, והגז שנוצר יישרף.

היעילות של דגם כזה גבוהה יותר, מכיוון שהדלק שמספק הטפטוף נשרף טוב יותר, ובעיית המילוי שלו במהלך פעולת הכבשן נעלמת מעצמה

אם הכל נעשה כראוי, צריבה של שריפת גזים צריכה להיות מלווה בלהבה לבנה-כחלחל. להבה דומה ניתן להבחין במהלך שריפת הפלזמה, לכן קערה אדומה-חמה נקראת לרוב פלזמה. והטכנולוגיה עצמה מכונה הזנת טפטוף: אחרי הכל, הדלק איתו אמור להגיע במינונים קטנים במיוחד.

עם כל מגוון העיצובים, פעולת כל יחידות החימום המשתמשות בדלק פסולת מבוססת על העיקרון שתואר לעיל.

איזון היתרונות והחסרונות

נראה כי הרעיון נטול פגמים, אך אין זה כך. כדי לקבל החלטה מושכלת על השימוש בחימום כזה בביתך, אתה צריך לראות לא רק את המקצוענים מהשימוש בו, אלא גם את החסרונות.

נתחיל עם היתרונות של השיטה. לכן, אם יש לך גישה קבועה לפסולת דלק, שבוצעה למעשה, אתה יכול להשתמש ביעילות ולהיפטר מחומר זה בו זמנית. יישום נכון של הטכנולוגיה מאפשר לקבל חום בעזרת בעירה מוחלטת של החומר ללא פליטה של ​​חומרים מזיקים לאטמוספרה.

יתרונות נוספים כוללים:

• תכנון לא מסובך של יחידת החימום;
• עלויות דלק וציוד נמוכות;
• האפשרות להשתמש בכל שמן שנמצא בחווה: ירקות, אורגניים, סינתטיים;
• חומר דליק יכול לשמש גם אם מזהמים מהווים עשירית מנפחו;
• יעילות גבוהה.

יש להתייחס ברצינות לחסרונות השיטה. אם לא עוקבים אחר טכנולוגיית התהליכים, עלול להתרחש בעירה לא שלמה של הדלק. הזוגות שלו מסוכנים לאחרים.

אם היו יותר חסרונות בחימום בזמן ההפעלה מאשר יתרונות, אז מוצרים כאלה מתוצרת מפעל שיימכרו כמו עוגות חמות לא היו מופיעים במכירה, למרות המחירים הגבוהים למדי

לא בכדי הדרישה העיקרית להסדרת החימום במקום העבודה היא זמינות האוורור בחדר בו יופעל הדוד.

אנו מפרטים חסרונות אחרים:

• מכיוון שדראפט טוב מצריך ארובה איכותית, הוא חייב להיות ישר, ואורכו צריך להיות מחמישה מטרים;
• יש לנקות באופן סדיר וביסודיות את הארובה ואת כוס הפלזמה;
• המורכבות של טכנולוגיית הטפטוף נעוצה בהצתה הבעייתית: בזמן אספקת הדלק, הקערה כבר צריכה להיות חמה;
• הפעלת הדוד גורמת לייבוש אוויר ושריפת חמצן;
• יצירה ושימוש עצמאי במבני מים חמים יכולים לתרום להורדת הטמפרטורה באזור הבעירה, דבר המסכן את יעילות התהליך בכללותו.

כדי לפתור את אחרון הבעיות לעיל, אתה יכול להרכיב מעיל מים במקום בו הוא לא יכול להשפיע על איכות הבעירה - בארובה. חסרונות אלה הובילו לכך שהמוצר ללא שינויים משמעותיים כמעט ולא משמש לחימום בית מגורים.

אם אין רצון או זמן לבנות את היחידה במו ידיכם, תוכלו לנצל את ההצעות הרבות מסדנאות העוסקות בייצור והתקנת מבני מתכת בסולמות שונים:

היכן להגיש בקשה ואיך לשנות?

בגלל רשימת הליקויים המהותית, לעתים נדירות משתמשים בתנורי חימום בשמן. השימוש בהם אפשרי רק בחדרי השירות ובמקרה של מכשיר שאינו בטיחות אוורור אספקה ​​ופליטה. אבל הם נמצאים בשימוש נרחב לחימום מתקני טכני וייצור.

נהגים משתמשים בהם כ תנורי חימום במוסךואז במקרה של מכשיר טוב ברדסים. גננים מותקנים בחממות, חקלאי בעלי חיים - בבנייני משק. בשטיפות רכב, בתחנות שירות, במחסנים שבהם אין חומרים דליקים, הם תמיד ימצאו מקום.

אם הפעלת הדוד באימון לחימום בית מגורים מעוררת דאגה, אז במוסך, בתחנות שירות ובשטיפות מכוניות, דגם זה תמיד מבוקש.

לעיתים קרובות עיצובים בסיסיים עוברים שינויים שונים. לדוגמא, מעיל מים או סלילי מים חמים משמשים למטרות אלה. ציוד כזה כלול בחימום מים. תנורים מסוג זה חייבים לעבוד עם שימוש באוטומציה, אחרת תידרש פיקוח על תפקודם.

כמה מוצרים ביתיים ומוצלחים

באמצעות עיקרון העיצוב הבסיסי, אתה תמיד יכול להמציא מוצר שיענה בצורה הטובה ביותר לצרכים שלך.אנו ננסה להציע לך כמה אפשרויות הראויות לא רק לתשומת לב, אלא גם להתגלמות.

אפשרות מס '1 - עם דיור מוכן

עיצוב זה עשוי לפנות לאומן בית כזה שכבר שולט בכישורי ריתוך. מהותו טמונה בשימוש כגוף של מוצר מוגמר - צילינדר חמצן או גז, צינור או חבית עם קירות עבים.

כדי לדמיין את תהליך המרת billets לכבשן בסוף העבודה, שקול בזהירות את התרשים להלן.

המוצר משתמש בסבך פלזמה, ולכן, בטכנולוגיית הזנת טפטוף. הוא מסוגל לייצר כ -15 קילוואט חום, שיתחמם עד 150 מ '² אזור.

אסור לנסות לחדש מודל זה, לרדוף אחר המטרה להגדיל את הפריון שלו על ידי הגדלת זרימת האוויר או על ידי שינוי גודל תא הבעירה. זה יכול להוביל לעלייה בנפח פיח וצאצאים, שאינם בטוחים.

במהלך הבעירה, הכרייה מחממת מאוד את קירות גוף הדוד, כתוצאה מכך מוצרים בעלי קירות דקים יכולים פשוט לשרוף ולהתברר כסכנת שריפה.

ראשית, עלינו לבנות את בסיס המודל - גופו. לשם כך אנו זקוקים לצינור בגובה 780 מ"מ, קוטר 210 מ"מ ובקירות עבים (לפחות 10 מ"מ). החלק התחתון של הגוף נחתך מגיליון פלדה (לפחות 5 מ"מ). קוטר העיגול התחתון הוא 219 מ"מ. זה נותר רק כדי לרתך את החלק התחתון לצד אחד של הגוף.

הרגליים שעליך לרתך לתחתית יכולות להיות עשויות מברגים עמידים. כדי לפקח על תהליך הבעירה בתוך הצינור וכדי להיות מסוגל להתחיל לחמם את הקערה, עליכם ליצור חלון צפייה בגוף 70 מ"מ מהקומה התחתונה. לשם כך יש לחתוך חור בגודל כזה במקרה שהוא פונקציונאלי - נוח למשתמש.

החלק החתוך של הצינור יעבור לייצור הדלת הפותחת. אתה רק צריך לרתך אליו חרוז מסודר ולהניח חוט אסבסט סביב המערכת שלו כך שהדלת תאטום את החור באופן הרמטי. אנו מקבעים את הדלת לתיק עם ברגים.

לארובה תצטרך צינור בקוטר 108 מ"מ עם קירות עבים (4 מ"מ). יש לרתך אותו לגוף בצד שמול זה בו נחתך חלון הצפייה. מלמעלה, נסוג 7-10 ס"מ.

ליצירת חיפוי נחתך מתכת עגולה בקוטר 228 מ"מ. עובי 5 מ"מ. יש לרתך אוגן לאורך קצה היצירה. לשם כך יש צורך ברצועת מתכת בעובי 3 מ"מ ורוחב 40 מ"מ. במכסה המתקבל בצד, אנו מבצעים חור צפייה נוסף בקוטר 18 מ"מ. הדלת שלה תשחק את תפקיד שסתום הבטיחות.

במרכז המכסה חתכנו חור נוסף בקוטר 89 מ"מ. יוכנס לתוכו צינור אספקת אוויר, אותו אנו מייצרים מחומר עבודה באורך 76 ס"מ, קוטר 89 מ"מ ובעובי קיר של 3 מ"מ.

מחורר ריק. לשם כך אנו נסוגים 5 ס"מ מהקצה וקודחים 9 חורים בקוטר 5 מ"מ בעיגול. לאחר 5 ס"מ, יש לבצע שתי שורות נוספות של חורים - 8 ברצף, קוטר 4.2 מ"מ. לאחר 5 ס"מ נוספים, אנו מבצעים את שורת החורים הרביעית - 9 חלקים, קוטר 3 מ"מ.

כדי לבצע את העבודה הבאה אנו זקוקים למטחנה. לאורך קצה הצינור, ממנו נסוגנו 5 ס"מ, חתכנו חריצים בגובה 3 ס"מ, עובי 1.6 מ"מ. היקף חריצים כאלה צריך להיות 9 חלקים.

מהקצה הנגדי של הצינור 5-7 מ"מ מהקצה, חותך חור בקוטר 10 מ"מ. לתוכו יוכנס צינור לאספקת דלק בקוטר 10 מ"מ וקירות בעובי 1 מ"מ. כפי שניתן לראות מהתרשים, הוא נכנס לצינור האוויר ומסתיים איתו במקביל. אורך קו הדלק הזה וזווית הכיפוף שלו תלויים במיקום מיכל השמן.

הצינור לאספקת מכלול דלק ואוויר מרותך למכסה. כאשר הוא מותקן במקרה של המוצר, הוא לא אמור לנוח על הקרקעית ולא להגיע אליו 12 ס"מ.

להגיע לייצור כוס הפלזמה. לשם כך אתה זקוק לצינור בעל קירות עבים (עובי 4 מ"מ) בקוטר 133 מ"מ.חתכנו ממנו חתיכה של 3 ס"מ. מגיליון פלדה בעובי של 2 מ"מ חתכנו בילט עגול בקוטר 219 מ"מ. חומר העבודה מרותך לפלח ואנחנו מקבלים את הקערה.

למעשה, הכיריים כמעט מוכנות. נשאר לאסוף אותו. לשם כך אנו מניחים קערה בתוך המארז 7 ס"מ מלמטה. כעת זה אמור להיראות בבירור מחלון הצפייה שנמצא למטה. מהחלון הגביע עולה באש. הנחנו את הכיסוי שסופק לו עם מכשירים לאספקת אוויר ושמן.

הארובה שתתחבר לצינור המקביל עשויה צינור בעובי 4 מ"מ וקוטר 114 מ"מ. אורך הארובה חייב להיות לפחות 4 מטרים. ייחודו המיוחד יכול להיחשב באופן סדיר אנכי. לא צריכים להיות קטעים נוטים! יש לבודד את החלק החיצוני של הארובה.

תנור עבודה זה לא נוצר על פי התוכנית שהצגנו לעיל, אך בסיסו מורכב גם מצילינדר משומש.

כאשר מותקן מיכל שמן, תוכלו לבדוק את פעולת היחידה. לשם כך, הכניסו נייר רטוב בדלק לקערה ואז העלו אותו באש. בשלב האחרון של שריפת נייר, תוכלו להתחיל לעבד את ההזנה. המעגל של התקן זה אינו לשווא ניתן באופן דומה. אנו רוצים שתשיג מכשיר איכותי שישמח את היוצר שלו עם פעולה ללא הפרעה ובטוחה למשך זמן רב.

שלבי הבנייה של דוד הדלקים מתוארים בפירוט ב המאמר הבא. אנו ממליצים להכיר את הטכנולוגיה של ייצור מוצרים תוצרת בית, שתמצא יישום במדינה ובכלכלה במדינה.

אפשרות מס '2 - הפופולרית ביותר

מודל זה פופולרי מאוד בקרב בעלי קוטג'ים ומוסכים. להקל. זה מורכב משני תאים (מצלמות). דלק מוזג לתחתון, שיחומם ליצירת גזים נדיפים. כאשר הם עוברים בצינור מחורר הממוקם בין התאים, הגזים רוויים בחמצן ומתלקחים.

כאשר נשרף תערובת של גזים בתא העליון, הטמפרטורה יכולה להגיע ל 800 מעלות. חימום כזה דורש אספקת אוויר פעילה. לשם כך, קיים חור בדיקה בתא התחתון, דרכו, בנוסף, מוזגים דלק. כדי להשתמש בו כדי להסדיר את אספקת האוויר, יש צורך במנחת.

כל הגדלים של דגם המוסך הפופולרי ביותר הזה של תנור עובד מוצגים בתרשים, אבל אם יותר קל לך ליצור מצלמות מרובעות, השתמש בפרמטרים שצוינו בסרטון הווידיאו שפרסמנו בסוף המאמר.

כאשר גזים עוברים מתחתית המבנה לראש, התערובת רוויה בחמצן דרך פתחים קטנים (קוטר 10 מ"מ) בצינור.

כדי לבצע את העבודה צריך להכין:

• מטחנה עם דיסקי חיתוך והפשטה; קוטר הדיסק המינימלי הוא 125 מ"מ.
• מקדחת פטיש עם מקדחה של לפחות 13 מ"מ;
• מכונת ריתוך (מ- 200 אמפר) ומסכת מגן או משקפיים;
• מזחלת;
• פטיש, אזמל וצבת;
• פינה לרגליים;
• פלדת גיליון;
• נשיאה;
• מסמרות.

התא התחתון נחתך ומתבשל ממתכת גיליון. בתוכו נחתך חלון תצפית דרכו ייכנס דלק ואוויר לתוכו. השסתום לחור זה קבוע אל בית התא עם מסמרת.

במהלך הרכבה וריתוך של המוצר, יש צורך לבדוק היטב את כל התפרים לאיכות, מכיוון שמודל זה מתחמם מאוד במהלך פעולתו.

צינור צינור גז מחורר מחורר מרותך לתא התחתון, אליו מחובר התא העליון עם כיסוי נשלף באמצעות ריתוך. הוא נחתך גם מפלדת גיליון ורותך. במהלך הריתוך יש לבדוק היטב את המפרקים אם יש פערים.

התנור המוגמר עם שני חדרי הקומות נראה פשוט מאוד, אך יעילותו אינה מעלה ספקות: הוא כבר הוכיח את עצמו וחוזר חלילה

כדי להעניק למבנה יציבות טובה יותר משתמשים בפינות מתכת.יש לחבר את הארובה לצינור בקפידה אנכית. בדוק את העבודה המוגמרת תנורים עובדים אתה יכול לשפוך שמן בתא התחתון. שם העלו אותו באש באמצעות נייר רגיל למטרה זו.

גלריית התמונות הבאה תכיר את אחת האפשרויות לעבודה מול הכיריים, הפופולרית בקרב נהגים ובעלי מוסכים. כדי להבין את מאפייני העיצוב, צירפנו רישום עם מידות המוצר הביתי.

תנורי כרייה מחממים הרבה יותר טוב מחימום חשמלי. יתר על כן, עלויות התפעול שלהם בדרך כלל אפס

על פי מידות העיצוב, המאסטר שבנה דגם זה של הכיריים הורה על חיתוך מתכת בבית המלאכה. טרנר קידח חורים בצינור. הוא רק היה צריך להרכיב את החלקים ולחבר אותם עם ריתוכים:

לאחר השלמת הרכבת חלקי החדרים העליונים והתחתונים, אנו ממשיכים לחבר את מודולי הכיריים לשלמות יחידה:

את תהליך עבודת הכיריים דומה אך מעט שונה ניתן לראות בסרטון בחלק האחרון של מאמר זה.

אפשרות מס '3 - קטנה אך רחוקה

לחדרים גדולים אתה זקוק לתנורים היצרניים מהאפשרויות הקודמות. אבל יש יחידות לתינוקות שיכולות לעשות הרבה גם. מוצר תוצרת בית זה שוקל 10 ק"ג בלבד.

בקצב זרימה של 0.5 ליטר דלק לשעה הוא מסוגל לייצר עד 6 קילוואט חום. אתה יכול לשחרר את זה חזק עוד יותר, אבל אתה לא צריך לעשות זאת מסיבות בטיחותיות: זה יתפוצץ. אפשרות נהדרת לחימום במוסך.

אם יש לך צילינדר גז ישן, אז הוא יכול להפוך למיכל הדלק למוצר תוצרת בית זה. מיכל השמן נאסף מהחלק העליון והתחתון של בקבוק זה. במקביל, מומלץ לשמור על תפר עגול עם טבעת איטום, שתגדיל עוד יותר את חוזק המוצר.

בצד שמאל נמצא תנור עם כל הפרמטרים שיועילו לכם במהלך ייצורו, ובימין המוצר המוגמר הופך לחלק העיקרי של חימום מים.

אם אין גליל גז, אז כל מיכל אחר בגובה 350 מ"מ וקוטר 200 עד 400 מ"מ מתאים. ממנו יותח מיכל לשריפת דלק.

כדי ליצור תערובת דלק אוויר, אנו משתמשים בצינור שקירותיו עוביים לפחות 4 מ"מ. ניתן לרתך את החרוט מפלדה חזקה, בעובי 4 מ"מ. התרשים מציג את כל מימדי המבנה. ניתן לכוונן הן קטנות והן גדולות יותר, אך לא יותר מ- 2 ס"מ.

יש להקדיש תשומת לב מיוחדת למפרקים בנקודות המעבר לחרוטים: זה המקום בו יכולה להתרחש חימום מירבי בגלל שריפה פעילה של תערובת הגז.

הארובה לתנור זה מיוצרת באורך של לא יותר מ -3.5 מטרים, כך שכאשר יוצרים טיוטה פעילה מדי הדלק לא נמשך לצינור. מתיחות כאלה אינן יכולות רק להגביר את צריכת הדלק, אלא גם להפחית את העברת החום שלה.

ניתן להשתמש במוצר ביתי זה בחימום מים חמים. לשם כך, כפי שמוצג בתרשים הימני, צינור פלדה מתפתל סביב אזור התבערה של הדלק, דרכו יעברו מים.

כדי למנוע ירידה משמעותית בטמפרטורת הגז, הסליל נסגר עם מעטפת פלדה המשקפת חום. מים המחוממים בדרך זו נכנסים למערכת החימום.

אפשר להשתמש ב צילינדר גז בהצלחה בייצור תנורי בטן למוסך. הטכנולוגיה של הרכבה מתוארת בפירוט במאמר המוצע שלנו.

אמצעי בטיחות

להפעלה בטוחה של חימום מאולתר במהלך הכרייה, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לאיכות השמן. זה לא צריך להכיל חומרים שיכולים להתלקח בקלות - בנזין, אצטון ואחרים.

איכות הפסולת לרכב, ככלל, משאירה הרבה רצוי. כאשר משתמשים בהם עשויים להיווצר מרבצי פחמן, אותם יהיה צורך לנקות מדי פעם.

אתה רואה כמה הדוד יכול להיות חם, שעבורו שמן משומש משמש כדלק: אתה לא יכול לייבש את הגרביים בקרבתו, לשים קומקום עם מים או להניח קרשים יבשים

בנוסף, יש להקפיד על אמצעי הזהירות הבאים.

• קוטר הארובה לא צריך להיות פחות מ -10 ס"מ. העדיף כריך ארובה: פחות פיח מופקד על פני השטח שלו.
• חומרים דליקים, כולל מיכל הדלק, אינם יכולים להיות בקרבת הדוד. רק במרחק בטוח.
• הימנע מקבלת מים או כל נוזל אחר בתא בשמן חם. ההשלכות של דליפה כזו מוצגות בסרטון בחלק האחרון של מאמר זה.
• במהלך פעולת הדוד בשמן פסולת, טמפרטורות החימום גבוהות משמעותית מאלו שהושגו על ידי בעירה של דלק מוצק. לכן, לעיצוב זה ובחרו בחומרים בעלי קירות עבים.
• רצוי לצייד את חדר הדוד במערכת זרימת אוויר מאולצת.

אל תשאיר מכונה פועלת ללא השגחה. זה דבר יעיל אך מסוכן.

מסקנות ווידאו שימושי בנושא

בעלי מלאכה אדונים אינם עושים סודות מהישגיהם שלהם והם תמיד מוכנים לחלוק הישגים, להציג עבודות ביתיות. שימו לב לסרטון המציג את אותו הכבשן כמו באופציה מספר 2, אך עם כמה שינויים.

ראו כיצד זה עובד, מה התוצאה של השימוש בו בתנאים של כפור חיצוני לחימום מוסך מרווח למדי.

שוב אנו מפנים את תשומת ליבכם לאמצעי הבטיחות שיש לנקוט בהם בעת השימוש בתנורים ביתיים לכרייה.

הדלק הפסולת שתוכלו להשיג, אם לא בכדי, עבור פרוטות גרידא, מושך תמיד את תשומת ליבם של בעלי המחסנים של בתי מלאכה למוסכים, חממות או בניינים אחרים שאינם למגורים הדורשים חימום.

כן, אנשים מוכשרים יכולים ממש לעשות את הפסולת שהם צריכים במשק הבית. אבל מיומנות לא באה מבחוץ: היא מפותחת. אולי המידע שלנו יעזור לא רק למי שכבר יודע איך, אלא גם למי שרוצה ללמוד לעשות הכל במו ידיהם.

האם אתה רוצה לשתף את החוויה שלך בעצמך בבניית מכשיר חימום לפיתוח? האם יש לך מידע שימושי למבקרים באתר שרוצים להכין תנור מוסך במו ידיהם? אנא כתוב הערות בבלוק למטה, פרסם תמונה בנושא, שאל שאלות.