שגיאות מזגני Beko: הגדרת פירוט לפי קוד ושיטות תיקון
מזגני בקו מצוידים במערכת אבחון עצמי חדשנית. על פי תוצאותיו, מכשיר הבקרה, כאשר מתגלה תקלה, חוסם את הפעולה ומדווח באותו זמן על הגורם לו. הציוד מדווח על פגמים בפעולה על ידי נוריות LED מהבהבות המדלקות ברצף מסוים, המציגות את מספר התקלה שהתגלתה.
ניתן לטפל בזיהוי שגיאות במיזוג האוויר מבלי לערב טכנאי שירות. לשם כך, אתה רק צריך לדעת כיצד המידע המוטמע בתוכנה על ידי היצרן מפוענח. יש לזכור גם כי המערכת מציגה את ה- DTC בעדיפות גבוהה.
תוכן המאמר:
מה גורם למזגן בקו להישבר?
ניתן למצוא מזגנים בבקו במשרדים, בדירות ובקוטג'ים. אלה מערכות מפוצלות ובמחיר סביר ואיכותי או יחידות ניידות לרצפה. בשל המעשיות, הפונקציונליות והאמינות שלו, מזגנים של מותג זה פועלים כראוי ללא תקלות בתנאים הקשים ביותר.
עם זאת, לאורך זמן, במיוחד בזמן שימוש כבד, מזגן בקו עלול להיכשל. זה יכול לבוא לידי ביטוי לא רק על ידי כיבוי המכשיר והמראה של קוד שגיאה בתצוגה, אלא גם קרני: היחידה תתחיל לזרום, זרימת הקירור תיחלש, קרח יופיע.
הגורמים העיקריים להתקלות:
- שגוי לא מקצועי התקנת מערכת מפוצלתבוצע באופן עצמאי או על ידי אומנים חסרי יכולת;
- אי עמידה בדרישות להפעלת היחידה;
- התעלמות מתחזוקה מתוזמנת;
- שחיקה רגילה של חלקים לאחר שימוש ממושך.
לאחר תיקון הציוד חובה ללמוד את ההוראות לתחזוקה המתוכננת של המזגן.
מתי המזגן בבקו נכבה?
הציוד יכבה את עצמו אם:
- הפעלה משנית של המדחס אינה מתרחשת תוך 3 דקות.
- אם על גבי המדחס הטמפרטורה עולה על 115 מעלות. טמפרטורת ההפעלה הרגילה לא תעלה על 100 מעלות.
- אם מתח הרשת יורד מתחת ל 175 או עולה מעל 260 וולט.
- אם מתחמם יתר על המידה של המהפך בגלל העובדה שמופעל עליו זרם חזק או מתח גבוה יותר.
- אם החוטים פתוחים בכל מקום.
- אם המאוורר פועל באופן אינטנסיבי יותר מהרגיל או להפך חלש יותר (רגיל 300 - 400 סל"ד).
- אם 4 דקות המערכת לא מקבלת הודעות על מעבר דרך אפס.
לאחר מכן, מערכת האבחון העצמי מתחילה לחפש פגמים ותקלות, ואחרי שגילתה אותם, מציגה את קוד השגיאה הרצוי בתצוגה.
עקרון קידוד שגיאה
בואו נסתכל כיצד למצוא את הגורם לבעיה במזגני Beko המשתמשים בקוד השגיאה. בואו להבין אילו שילובים של אותיות עם מספרים יכולים להופיע בתצוגה של מכשירים שונים.
במזגנים של BKL INV, BKC INV סוגים:
קוד שגיאה | פענוח |
E1 | הייתה בעיה בחיישן הטמפרטורה ביחידה המקורה |
E2 | בעיות בחיישן טמפרטורת המאייד |
E3 | שגיאות מדחס |
E5 | החיבור בין המודולים החיצוניים והפנימיים מופר |
1E | פגם בפעולה של חיישן טמפרטורת האוויר בחוץ |
2E | בעיה עם חיישן טמפרטורת הקבל |
מזגנים מסוגים BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:
שגיאת מזגן | פענוח |
Ff03 | מתחמם התחממות יתר של הקבל שפועל במצב "קר" |
Ff04 | נצפה התחממות יתר של הקבל שפועל במצב "חום" |
Ff06 | בעיות במאוורר ביחידה המקורה |
Ff07 | חיישן טמפרטורת החדר אינו פועל |
Ff08 | בעיות בתפעול חיישן הטמפרטורה של המאייד |
Ff09 | בעיה בתפעול חיישן הטמפרטורה של הקבל |
קודי שגיאה למזגנים BKN ו- AKN:
שגיאה | אינדוס רץ | אינדוס שינה | אינדוס טיימר |
ישנן בעיות עם חיישן הטמפרטורה הפנימי מסוג הסולנואידים | מתחיל למצמץ | מתחיל למצמץ | מתחיל למצמץ |
אבחן פגם בחיישן בטמפרטורת החדר | מתחיל למצמץ | מתחיל למצמץ | זורחת |
ישנן בעיות עם חיישן טמפרטורה חיצוני מסוג סולנואיד | מתחיל למצמץ | מתחיל למצמץ | לא מאיר או ממצמץ |
מנוע המאוורר ביחידה המקורה נכשל | מתחיל למצמץ | זורחת | מתחיל למצמץ |
מהטבלאות לעיל, אתה יכול לקבוע את הגורם לפירוק. מערכות מיזוג אוויר ופיצול. כמעט בכל המקרים, מערכת האקלים עצמה נכבית.
אבחון המזגן צריך להתחיל עם ניתוח התקלות השכיחות ביותר.
הפרות בהפעלת מזגנים בבקו
בואו נראה איזה סוג של תקלות במזגן בקו נתקלות לרוב על ידי הבעלים, וננתח בזהירות כיצד לתקן את זה.
אם המזגן לא מתקרר
ישנן כמה סיבות לכך שהמזגן מפסיק להתקרר. ברשימה שלנו הם מופיעים מיותר סבירים פחות פחות.
כדי לזהות את הגורם להתמוטטות, עליך לבדוק כל גורם, החל מהראשון:
- אם מסנן האוויר סתום, אוויר לא יוכל להסתובב במזגן. זה מקטין את יכולת הקירור שלו. סלילי אידוי עלולים להקפיא בגלל פילטר מלוכלך. במצב זה, יש לשטוף את המסנן או להחליף אותו עם אחד חדש.
- אם סלילי הקבל מלוכלכים, הם לא יוכלו להפיץ חום כאשר עובר דרכם נוזל קירור. ככל שהאשפה מצטברת על הסלילים, המזגן מתחיל לעבוד יותר ויותר באינטנסיביות כדי ליצור קור. בסופו של דבר זה יעבוד ברציפות. ניתן לנקות סלילי מיזוג אוויר.
- לעיתים נדירות הגורם למצב זה תקלה במדחס. ראשית בדוק את קבל הקומפרסור ואת הנתיך העומס יתר. אם בכל זאת תתגלה תקלה במדחס, תצטרך להתקשר למאסטר.
- הסיבה לבעיה עשויה להיות בתרמוסטט. התרמוסטט שולט על הטמפרטורה כאשר טמפרטורת האוויר עולה, התרמוסטט מדליק את המאוורר והמדחס. אם הוא לקוי, הוא לא יצליח להתקרר. לבדיקת התרמוסטט, הפעל את מצב הקירור והשתמש במולטימטר כדי לבדוק את ההמשכיות. אם הוא נשבר כאשר המזגן מתקרר, תצטרך להחליף את התרמוסטט.
- כל המערכות יכולות לעבוד כרגיל, וסיבת הבעיה עשויה להיות בתוך התרמיסטור - חיישן הטמפרטורה בלוח הבקרה. אם טמפרטורת האוויר עולה, ערך ההתנגדות על התרמיסטור יורד. בדוק את תקינות החיישן באמצעות מודד. אם ההתנגדות שלה לא תשתנה עם הטמפרטורה, תצטרך להחליף את התרמיסטור.
- תמיד הגורם לקוד השגיאה עשוי להיות פירוט של לוח הבקרה.
ניתן לתקן חלקים מסוימים. במקרה של תקלות, רכיבים ורכיבים שנגרמים עקב כך מערכת מפוצלת מתקררת לא טוב, לא ניתן לשחזר ויהיה עליהם להחליף.
כיצד להגדיר ציוד לבקרת אקלים לקירור מתואר בפירוט מאמר מובלט.
המאוורר לא עובד
אם המאוורר מפסיק לעבוד, בדוק את התקלות הבאות, החל מהנפוצה ביותר:
- מנוע המאוורר מעוצב עם 2 פירים. למנוע חשמלי כזה יש מסבים שנשחקים ראשונים. סובב את הפיר כדי לקבוע אם זה המקרה. זהו הכשל היקר ביותר, מכיוון שאם הפיר לא מסתובב, תצטרך להחליף את מנוע המאוורר.
- אם אתה מסובב את הלהבים ידנית והם לא יסתובבו בחופשיות, פירוש הדבר שגם מסבי המנוע נשחקו. אם הלהבים מסתובבים, בדוק את כוח הכניסה. אם יש כוח, אך המנוע עדיין לא עובד, תצטרך לשנות אותו.
- אם מתרחש פגם בלוח הממסר, המתח לא יסופק למנוע. ניתן להחליף את לוח הממסר; זה לא יקר.
- התרמוסטט לבקרת הטמפרטורה עלול לפוצץ מגעים. כדי לבדוק, עליך להשתמש במולטימטר כדי לבדוק את המשכיותו.
- תקלה של התרמוסטט עלולה להפריע לפעולת המאוורר. כדי לבדוק, עליך להגדיר את המזגן במצב קירור ולבדוק אם התרמוסטט יש המשכיות במולטימטר. אם נמצא נזק לחוט, יש להחליפו, לשחזר את המגעים המוחלשים. אם זה לא המקרה, תצטרך לשנות את התרמוסטט.
כל השגיאות ניתנות להוצאת על ידי לוח בקרה פגום. באופן טבעי, במקרה זה צריך להיות תחליף.
כמו כן, הסיבה להפסקת המאוורר עשויה לשכב בתקלה של התרמיסטור, קבל, מתג סיבוב. אם הגורם להתמוטטות הוא במנוע המאוורר, יהיה עליו לשנות אותו. מנועי מאוורר בלויים או מנופחים אינם ניתנים לתיקון.
מדחס לא עובד
אם המדחס מפסיק לעבוד, בדוק:
- מגעים חשמליים של טרמוסטט לבקרת טמפרטורה שעלול לבעור. במקרה זה התרמוסטט יפעיל את מנוע המאוורר, אך לא את המדחס.
- לוח בקרת הטמפרטורה עשוי לנתק זרם למדחס. ניתן להחליף את הלוח רק.
- התרמוסטט שולט על הטמפרטורה וכאשר הוא עולה מעל הרגיל, התרמוסטט מפעיל מתג כך שיסופק זרם למדחס ולמאוורר.
- הנתיך עשוי להתפוצץ עם הזמן.בדוק אם זו הסיבה, שימוש במולטימטר.
- לעיתים רחוקות מאוד, אך גם המדחס עצמו נכשל. ראשית עליכם לבדוק היטב את תקינות הנתיך והקבל. ניתן להחליף את המדחס רק בבית המלאכה.
הגורמים הנדירים עוד יותר לחוסר יכולת הפעולה של המדחס הם בעיות בתרמיסטור, פירוק לוח הממסר, פגם בלוח הבקרה הראשי. קבל עשוי לשרוף.
אם הציוד הותקן בצורה לא אחידה, התנקזים ייסתמו תחילה ואז המנוע והרדיאטור ישברו.
מדוע המזגן עושה הרבה רעש?
המערכת המפוצלת עשויה לעבוד ברעש, ושום שגיאה לא תוצג בתצוגה. במצב זה, חשוב להגיב בזמן ולמצוא את הגורמים לרעש. אחרת, ניתן להחמיר את התמוטטות ולהוביל לכישלון של טכנולוגיית האקלים.
מה יכולות להיות הסיבות לעבודה רועשת:
- בלאי מדחס. יש לציין כי אפילו מדחס רועש עדיין יכול להמשיך לעבוד במשך שנים.
- במיסבים של מנוע המאוורר לאורך מספר שנים של פעולה, יכול להיות שהשמן יתגנב.
- במהלך שימוש ממושך, להב המאוורר עלול להיפגע או להתעוות ולהתחיל לגעת בבית המאוורר. יהיה עליו להחליף.
- גלגל המאוורר חייב להיות יציב. אם הוא מטלטל, יהיה עליו לשנות אותו.
מיזוג אוויר רועש, כמובן, יוצר אי נוחות מסוימות במהלך ההפעלה, אך זה לא אומר שאתה צריך מיד להחליף חלקים. ראשית עליך לברר את סיבת הרעש, אולי זה לא כל כך רציני.
מים זורמים מיחידה מקורה או מיחידת רצפה
אם שלולית מתקבצת תחת המודול המקורה, יתכנו מספר סיבות:
- אם מיחידת מונובלוק מים זורמים לרצפה, פירושו שהוא אינו מיושר במהלך ההתקנה ונופל קדימה. יחידת הרצפה צריכה לעמוד כך שיש לה נטייה קלה של 1-2 מעלות.
- הניקוז סתום: עליכם לנקות את החסימה או לפוצץ אותה.
- התקנה לא נכונה של צינור הניקוז. הכל צריך להיות קבוע.
- נזק למשאבה.
ניקוי קבוע של צינור הניקוז מוגדר בהוראות השימוש.
לאחר התקנה נכונה של המערכת המפוצלת, שום דבר לא אמור לטפטף מכל מקום, אם אין זה מאפיין של מערכת הניקוז.
בקרת הקפאת מחליף חום
מחליף חום מקפיא הוא בעיה שכיחה למדי שמתרחשת לרוב בגלל היעדר ניקוי קבוע או החלפת פילטר האוויר. אם הוא סתום, מופחת זרימת האוויר דרך סלילי המאייד.
הטיפול במזגן צריך להיות קבוע בהתאם לדרישות ההוראות הנלוות.
טיפולי מיזוג אוויר בבקו
כך, כפי שניתן לראות, בעיות רבות בתפעול המזגן מתעוררות כתוצאה מניקוי בטרם עת. לא משנה היכן יותקן המזגן, אבק עירוני או כפרי, שאפילו לא נראה לעין, יסתום במהירות את נקבוביות המסננים והמזגן ישבש.
כיצד לנקות את המזגן כדי להאריך את חייו?
או כשיש סימנים המצביעים על סתימת הציוד: רעש או ריח במהלך הפעולה, נזילת מים, קרח של סלילי המאייד.
לניקוי אתה צריך:
- פתח את הכיסוי של המודול החיצוני;
- לשלוף את המסנן המלוכלך;
- שוטפים את המסנן ומייבשים באופן טבעי;
- לאפשר מצב מאוורר;
- לרסס את כל מוצרי הניקוי למזגנים באזור העבודה;
- תהליך דומה לנקות את המסנן;
- נגב את התריסים המאובקים במפית או שטוף תחת מים זורמים;
- שים את המסנן במקומו;
- סגור את המכסה.
עבור תחזוקה מערכת מפוצלת אתה יכול להתקשר למאסטר מסדנת שירות שהוסמכה על ידי היצרן לביצוע כל סוגי העבודות עם המזגנים שלה. הוא יעשה הכל: החל בהתקנה, להגיע לניקוי בנאלי. אך עדיף לקרוא את המדריך ולבצע חלק מהעבודה בעצמכם אם אינכם רוצים לבזבז יותר מדי כסף על תחזוקת טכנולוגיית האקלים.
מסקנות ווידאו שימושי בנושא
צפו בסרטון שמפרט כיצד לנקות את המזגן:
היכולת לגלות נזקים בשלב מוקדם תאריך את חיי המזגן. ניתן לפתור בעיות באופן שנגרם עקב תחזוקה לא מספקת של היחידה באופן עצמאי. אם התמוטטות נגרמת על ידי פגם בחלקים ומכלולים, עדיף להתקשר לאשף. הכרת קודי שגיאה ורצפי אבחון יעזרו לכם לנווט במהירות בנושא זה.
רוצה לדבר על איך לקבוע את בעיית המזגן באמצעות קוד השגיאה? יש לך מידע שימושי בנושא המאמר? אנא השאר הערות בבלוק למטה, פרסם תמונות ושאל שאלות בה.