Sadzīves gāzes balonu uzpilde: balonu piepildīšanas, apkalpošanas un glabāšanas noteikumi

Gāzes apgāde, kas parasti ir lielākajai daļai, ir tālu no universāli pieejama pakalpojuma, jo ne visur ir centrālais gāzes vads. Gāzes baloni šādās vietās nav nekas neparasts. Un, ja apmetnes atrodas arī tālu no lieliem dzīvojamajiem rajoniem, tad pat sadzīves gāzes balonu uzpildīšana var kļūt problemātiska.

Šādos gadījumos ir jēga, ja noliktavā ir vairāki baloni, lai jūs varētu turpināt izmantot gāzi bez jebkādām problēmām, līdz rezerves tiek uzpildītas. Mēs runāsim par to, kā tiek veikta “kolbu” piepildīšana zilās degvielas uzglabāšanai un patēriņam. Mēs jūs iepazīstināsim ar noteikumiem, kas nodrošina degvielas uzpildīšanas un ekspluatācijas drošību.

Piemēroti gāzes baloni

Gāzes lietošana ikdienas dzīvē nav nejauša, jo pēc izmaksām tā ir lētāka nekā elektrība, un dažreiz arī tehniski vienkāršāka.

Papildus ēdiena gatavošanai, sildīšanai utt. zilo degvielu patērē dažādās darbības jomās.

Uzglabāšanas un patēriņa trauku veidi

Plašs pielietojuma klāsts radīja nepieciešamību katrai sfērai izstrādāt konteineru gāzveida kurināmā uzglabāšanai un darbībai. Ir dažādas modifikācijas dažāda tilpuma baloniem, kas kalpo kā gāzes piegādātājs pārgājieniem, atvaļinājumā un daudz kas cits.

Gāzes baloni ir gandrīz neaizstājams atribūts privātmājām, kuras nav savienotas ar centralizētu gāzes padevi. Tā kā zilās degvielas patēriņš tiek papildināts. Normālā tehniskā stāvoklī degvielas uzpildīšana tiek veikta tajos pašos procesa traukos

Tūrismam un atpūtai nav jēgas ņemt līdzi liela apjoma balonu (labi, ja neplānojat garas brīvdienas), taču ar nelielu daudzumu var nepietikt vai tas ātri beigsies. Baloni nav sērkociņi, jūs tos neuzņemsit ar rezervi, nav jēgas nēsāt lieko svaru, un neviens neatcēla briesmas pārvietot traukus ar zilu degvielu.

Pastāv divi galvenie draudi. Abu briesmu sekas ir vienādas. Tā kā balons ir trauks ar augstu spiedienu, un spiedienu pats rada liels daudzums gāzes, kas karsējot var izplesties cilindra iekšpusē, tad tas ir sprādzienbīstams.

Ja kempinga braucienā jums vajadzības gadījumā ir jāņem līdzi vairāki gāzes baloni, tad mājās (vai tā ir individuāla māja, vasaras rezidence utt.) Ir saprotama un saprotama rezerves gāzes tvertņu pieejamība virtuves, vannas, katlu telpas apkalpošanai.

Tūristi un ceļojumu entuziasti ar pieturvietām kempingos izmanto sašķidrinātu gāzi pudelēs. Tas ir nepieciešams gāzes lodēšanas aprīkojuma uzpildīšanai

Ņemiet vērā, ka gāze, kas tiek transportēta caur gāzes vadu tieši patērētājam, ir maisījums, kurā pārsvarā ir metāns. Bet gāzes balonu uzpildei tiek ražots propāna un butāna maisījums, kas ņemts dažādās proporcijās.

Gan galvenā, gan sašķidrinātā gāze pudelēs ir bezkrāsaina un bez smaržas. Lai varētu precīzi noteikt noplūdi, abi maisījumi smaržo, t.i. bagātināt ar purva gāzi, metānu, kam ir raksturīgs nepatīkams aromāts.

Ņemot vērā atšķirības gāzes iekārtu patēriņā un darbības specifikā, nozare piedāvā plašu balonu izvēli, kas atšķiras ar ietilpību un lielumu

Ja jūs vērsieties pie interneta meklētājprogrammām, varat uzzināt, ka ir daudz cilindru pārvadāšanai, lietošanai mājās, darbam un gāzes uzglabāšanai. Būtiski atšķiras ne tikai balonu tilpumi, bet arī tehniskie rādītāji ražošanas laikā, kalpošanas laiks un pat balonu projektētais darba spiediens.

Balonu ražošanas tehniskās īpašības

Kā vienkāršs nespeciālists nevar kļūdīties, izvēloties vajadzīgo balona veidu un ar to saistīto ekspluatācijas aprīkojumu? Apskatīsim šos jautājumus sīkāk un pievērsīsimies galvenajiem informācijas avotiem, kas var palīdzēt šajā jautājumā - GOST.

Iekšā GOST Tiek parādītas visas tehniskās nianses, kuras tiek uzrādītas balonu ražotājiem atkarībā no degvielas apjoma un īpašībām. Lielākā daļa normatīvo dokumentu attiecas uz rūpniecisko augstspiediena trauku ražošanu, jo ražošanā izmanto ne tuvu vienu vai divus gāzes veidus.

Šī iemesla dēļ gāzes baloni jābūt krāsotiem to pašu krāsā; tādā krāsā, kas atbilst gāzei, kas tiek glabāta šajā cilindrā. Balonam papildus krāsai jābūt arī atbilstošam uzrakstam, to var redzēt zemāk redzamajā attēlā

Gāzes balonu krāsa ir atkarīga no tā, kāda veida gāzi to atļauts uzpildīt. Sašķidrinātās dabasgāzes papildināšanai ir piemērotas tikai spilgti sarkanas tvertnes.

Saskaņā ar noteikumiem, ko regulē valsts standarti, mājsaimniecības baloniem jābūt krāsotiem sarkanā krāsā un baltā krāsā jābūt uzrakstam “PROPAN” vai “PROPAN-BUTAN”. Šī ir obligāta prasība tvertnēm, kurās ir sašķidrināta degoša gāze.

Galvenais reglamentējošais dokuments, kas paredz nosacījumus balonu ražošanai mājas apstākļos (neizslēdzot rūpnieciskos), ir GOST 15860-84, ko sauc par “Metinātiem tērauda baloniem sašķidrinātu ogļūdeņražu gāzēm ar spiedienu līdz 1,6 MPa. Tehniskie nosacījumi. "

Gāzes krātuve individuālai lietošanai

Degvielas uzpildīšanas biežums baloniem galvenokārt ir atkarīgs no patēriņa apjoma. T. i. par gāzes iekārtu daudzumu, kas patērē gāzi. Atsevišķā dzīvojamā mājā plkst pievienota gāzes plīts un apkures katls, gāzes patēriņš ir daudz lielāks nekā tad, ja lauku mājā tiek izmantota gāzes plīts.

Ēdienu gatavošana valstī (pat ar pastāvīgu dzīvesvietu) ir īslaicīga, tāpēc patēriņš ir daudz mazāks.Šajā gadījumā degvielas uzpildīšana ar gāzes balonu gāzes plītim būs daudz retāk nekā mājai, kurā ir uzstādīts arī gāzes katls.

Galvenais iemesls šādām atšķirībām gāzes patēriņā slēpjas faktā, ka katla gāzes degļa dizains ievērojami atšķiras no gatavošanas iekārtas degļa konstrukcijas. Šādos gadījumos to ir grūti izdarīt ar vienu cilindru, pat ja cilindrs ir liels (50 l), tas būs jāmaina ar apskaužamu regularitāti.

Ja pie gāzes plīts ir atļauts uzstādīt 5l un 12l balonus (attālumā ne tuvāk par 1m no balona līdz plīts), tad 27l un 50l baloni jāuzstāda ārpus telpām tam speciāli aprīkotās vietās (+)

Ar lielu patēriņu ir jēga izmantot individuālu balonu instalāciju, kas sastāv no vairākiem cilindriem. Šī opcija ļauj jums krājumā atrast ievērojami lielāku gāzes daudzumu un tukšos balonus nomainīt retāk.

Tomēr nevajadzētu aizmirst, ka uzkrātās gāzes apjoma palielināšanās nozīmē atbildības palielināšanos par gāzes iekārtas tehnisko stāvokli.

Īpaši aprīkota vieta parasti atrodas uz ielas ugunsdrošiem skapjiem. Viņi veic balona aprīkojuma fiksāciju un savienojumu ar cauruļvadu, kas piegādā gāzes iekārtas.

Atsevišķu balonu uzstādīšanas skapjiem jāatrodas vietās, kas atrodas vismaz piecu metru attālumā no cilvēku ejām (ieeja mājā utt.). Viņiem jābūt stingri nostiprinātiem. Baloniem skapju iekšpusē jābūt stabilā stāvoklī. Ieteicams tos nostiprināt, lai aizsargātu pret nejaušu krišanu.

Kabinetā jābūt ventilācijas atverēm vai ventilācijas režģiem, kas dabiskās ventilācijas dēļ nedrīkstētu uzkrāties gāzei (ar iespējamu noplūdi). Ideālā gadījumā šādam skapim jābūt aprīkotam ar trauksmes sensoru bīstamu gāzes koncentrāciju noteikšanai

Tomēr, ņemot vērā faktu, ka uzglabātās gāzes tilpums nav tik liels, kā arī pastāv iespēja to dabiski izkliedēt dabiskas ventilācijas dēļ, atsevišķās balonu instalācijās tas var nebūt vajadzīgs.

Gāzes iekārtu apkope un remonts

Svarīgs jautājums, ko bieži neņem vērā negazificētas privātmājas vai vasarnīcas īpašnieki, ir gāzes balonu un atsevišķu balonu sistēmu uzturēšana. Lielajos uzņēmumos apkalpošanu veic personāls, kurš ir izgājis apmācību un zināšanu pārbaudi par tehnoloģijām, savukārt atsevišķās saimniecībās šādu apmācību neviens neiztur.

Piegādājot un nomainot balonus, organizācijai, kas piedāvā atkārtoti uzpildītus balonus, tiek uzdots ieraksts gāzes piegādes struktūras žurnālā par tā ieviešanu. Šādā instruktāžā apskatīta jau uzstādīta balonu aprīkojuma pareiza darbība un drošības pasākumi lietošanas laikā.

Balonu aprīkojuma un individuālu balonu uzstādīšanas darbu tehniskā apkope jāveic to organizāciju pārstāvjiem, kurām ir īpašas atļaujas šāda veida darbiem. Darba laikā jāpārbauda ne tikai pašu cilindru stāvoklis, bet arī atsevišķās balonu uzstādīšanas korpuss.

Tiek pārbaudīts gāzes vads no iekārtas līdz gāzes iekārtai, tiek pārbaudīts pats gāzes aprīkojums. Obligāti jāpārbauda savienojumu hermētiskums. Visi savienojumi tiek “mazgāti”, lai atklātu noplūdes

Ja apkopes laikā tika atklāti kādi pārkāpumi, tie bez traucējumiem jānovērš.

Vairāki noteikumi, kas ir obligāti tiem, kas lieto gāzes balonus:

• balonus uzstādīšanas vietā nedrīkst tieši uzkarsēt;
• gāzes iekārtu uzstādīšana pagrabā vai pagrabā nav pieļaujama, jo noplūdes gadījumā gāzes var uzkrāties;
• uzstādiet balonus apkures ierīču (radiatoru utt.) tuvumā, un gāzes kurtuvei jābūt ne tuvāk par 1 m;
• telpā, kurā ir uzstādīti baloni (un gāzes aprīkojums), nevajadzētu būt pagrabiem, kuros var uzkrāties gāze.

Jautājumus par to, vai ir iespējams un kā uzpildīt gāzes balonu tieši mājās, bieži uzdod individuālo balonu sistēmu īpašnieki. Tas ir saprotams, jo, lai uzpildītu degvielu, tiem ir jāpārnēsā vairāki cilindri un dažreiz ievērojamā attālumā.

Atbilde uz šo jautājumu ir nepārprotama - jūs nevarat uzpildīt gāzes balonu mājās. Tam ir vairāki iemesli, un tie attiecas uz balonu uzpildes tehnoloģiju.

Balonu uzpildes tehnoloģija

Pirmkārt, uzņemot balonu degvielas uzpilde organizācijai, kas veiks darbu, jāpārbauda balona tehniskais stāvoklis. Kas ir domāts un kas slēpjas aiz šīs tehnoloģiskās definīcijas?

Ja balona tehniskais stāvoklis ir neapmierinošs, to var atteikt pieņemt degvielas uzpilde. Kādi specifiski defekti var izraisīt kļūmi, ir jāapsver sīkāk.

Balonā sašķidrinātās gāzes padevi ir atļauts papildināt tikai tajās degvielas uzpildes stacijās, kurās ir tvertņu piepildīšanas un svēršanas iekārtas

Būtiski defekti, kuru atklāšanu var noraidīt degvielas uzpilde gāzes balons:

• ja ir konstatēti slēgvārsta darbības traucējumi (bojāts cilindra vārsts);
• acīmredzamu korpusa integritātes bojājumu klātbūtnē - tas var būt acīmredzamas metināšanas plaisas vai dziļas korozijas pēdas, ieplaka vai izliekums uz ķermeņa;
• plāksnītes ar pases datiem vai nenolasāmās plāksnes neesamība ir arī iemesls, kāpēc viņi var atteikties pieņemt balonu.

Viennozīmīgi, gāzes balonu, kura krāsa neatbilst valsts standartiem un prasībām, kā arī tvertni bez standarta uzraksta nevar piepildīt ar zilo degvielu.

Ja ir korpusa un vārstu defekti, balona piepildīšana ar gāzi ir aizliegta. Tas būs jāmaina vai jāremontē

Prasības tvertnes uzpildīšanai un tankkuģa izgatavotais uzraksts jau tika apspriests iepriekš, armatūras un korpusa tehniskie darbības traucējumi ir diezgan saprotamas prasības.

Apsveriet etiķetes prasības. Faktiski tā ir balona pase, kurā tiek atspoguļoti visi tās dati, sākot no izgatavošanas brīža un beidzot ar pēdējās verifikācijas (apsekojuma) datumu.

Kas tieši jānorāda uz plāksnītes:

• pirmkārt, tas ir cilindra zīmols un ražotāja OTK zīme;
• tad tiek norādīts konkrētais balona tips un partijas numurs, kurā tas tika izlaists;
• obligāti norādiet balona svaru ar kļūdu, kas nepārsniedz 200 gramus;
• attiecīgi konteinera izgatavošanas (izlaišanas) datums;
• balona pēdējās pārbaudes datums un nākamās pārbaudes datums;
• norāda balona darba spiedienu un tā testa spiedienu;
• jānorāda balona tilpums, t.i. tā ietilpība ir precīza līdz 0,2 l.

Ja plāksnītes nav, balona identificēšana būs problemātiska. Tāpēc tā stāvoklis regulāri jāuzrauga. Ja darbības informācija ir apzīmogota tieši uz cilindra korpusa, uzraksts jāpārklāj ar bezkrāsainu laku un jāapvelk baltā krāsā.

Etiķetes, kurām nav reljefa reljefa, bet ir piestiprinātas atsevišķi, arī jāglabā neskartas, un “balona pasē” esošajiem datiem jābūt skaidri atšķiramiem un viegli salasāmiem.

Sašķidrinātās gāzes balona etiķetē ir visa informācija par gāzes tvertņu tehniskajām specifikācijām, kalibrēšanu un citiem datiem

Par ko ir šie dati? Tieši šīs īpašības pārbaudīs organizācija, kas uzpilda balonu atbilstoši noteikumiem.Informācija par konteinera svaru un tā tilpumu norāda, cik daudz gāzes var iepildīt šajā konteinerā.

Lai to skaidri padarītu, mēs apsvērsim galvenās sadzīves gāzes balonu piepildīšanas tehnoloģijas nianses, kas noteiktas standarta instrukcijās balonu uzpildīšanai ar propānu vai propanobutāns maisījums.

Balonu piepildīšana jāveic saskaņā ar ražotāja ieteikumiem, balona piepildījuma pakāpe ir šāda:

• tehniskajam propānam tas ir apmēram 0,425 kg uz litru cilindra;
• tehniskajam butānam tas ir aptuveni 0,4338 kg uz litru cilindra,

Šajā gadījumā gāzes šķidrā fāze nedrīkst pārsniegt 85% no piepildāmā balona ģeometriskā tilpuma.

Gāzes tvertne ir piepildīta tā, ka 15% no kopējā tilpuma paliek brīvi. Tas ir nepieciešams gāzes termiskās izplešanās gadījumā, kad tā tiek uzkarsēta.

Pirms iepildīšanas balons ir jānosver. Tam jābūt ar atlikušo spiedienu, ja tas jau ir darbojies. Pēc iepildīšanas balons ir jānosver, un, izmantojot tvertnes vārsta vārsta stiprinājumu gāzes uzglabāšanai un izmantošanai, jāpārbauda hermētiskums, izmantojot ziepes visās vietās, kur iespējama noplūde.

Bojājuma pārbaude

Degvielas uzpildīšana tiek veikta, ja, saņemot balonu, degvielas uzpilde defekti netika atrasti, un verifikācijas periods vēl nav beidzies. Ja verifikācijas periods tiek nokavēts, balonam ir nepieciešama ne tikai apkope, bet arī testi, kurus var veikt tikai specializēta organizācija, kurai pieder nepieciešamais aprīkojums.

Pārbaude ļauj noteikt defektus, kas var nebūt redzami ar neapbruņotu aci vai pat atrasties balona korpusa iekšpusē. Kādas īpašas manipulācijas ar balonu tiks veiktas, jāapsver sīkāk.

Mikroplaisu noteikšanai izmanto hidrauliskā cilindra pārbaudes metodi. Saskaņā ar šo paņēmienu cilindrā, kas piepildīts ar ūdeni, tiek sūknēts 2,5 MPa spiediens. Pārbaudes ilgums nav mazāks par 1 minūti.

Tad spiediens nokrītas līdz normālam darba līmenim, pēc tam balonu pārbauda ar visām ieskrūvētajām šuvēm (pieskaroties āmurs ar svaru 0,5 kg).

Ja noplūdes pārbaudēs netika konstatētas noplūdes, balona korpuss nav guvis būtiskas deformācijas vai plīsumus, tad uzskata, ka šāds balons ir izturējis hidrauliskos testus

Balona tehniskā stāvokļa izpētes pēdējais posms ir pneimatiskā izpēte. Šī ir balona atrašanās vieta tilpuma traukā ar ūdeni. No konteinera augšējām daļām līdz šķidruma virsmai, kurā ir iegremdēts trauks, vajadzētu būt 3-4 cm.

Balonā vismaz 2 minūtes tiek ievadīts 1,6 MPa spiediens. Ja balonā ir noplūde, to ir viegli noteikt vizuāli no burbuļu pēdām. Ja pneimatiskais tests neatklāja nekādus korpusa defektus, tad balonu var nožūt un nosūtīt uzlādēšanai.

Saskaņā ar spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem sadzīves gāzes balonu kalpošanas laiks nedrīkst pārsniegt 20 gadus. Balona lietošanas laikā to var salabot, bet ne vairāk kā 2 reizes un ar turpmāku pārbaudi pēc tehnisko parametru atjaunošanas.

Balonu pārbaude jāveic vismaz reizi piecos gados, obligāti uz plāksnītes norādot apsekošanas datumu un nākamās pārbaudes datumu.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Gāzes balona eksplozija augstas temperatūras ietekmē uz ķermeņa:

Mēs pārbaudījām galvenos aspektus, kas saistīti ar gāzes balonu darbību ikdienas dzīvē, apskatījām jautājumus par gāzes iekārtu darbību un apkopi. Turklāt viņi uzskaitīja galvenās tehniskās prasības cilindru pārkraušanai un to pārbaudei specializētās organizācijās.

Noderīgas informācijas glabāšana ļaus izvairīties no daudzām bīstamām situācijām. Uzmanīgs lasītājs varēs noteikt, vai viņa gaisa balons ir jāuzpilda. Tas spēs kontrolēt organizācijas darbinieku darbu, kas nodarbojas ar atsevišķu zilās degvielas tvertņu papildināšanu.