Hoe het gaskolommembraan te vervangen: redenen + reparatie-instructies

Boilers voor huishoudelijk gebruik - gasboilers worden gebruikt in oude hoogbouw en privéwoningen voor de bereiding van sanitair water. Hun onderdelen en samenstellingen slijten zoals alle andere apparatuur. Meestal faalt het membraan van het waterreductiemiddel, wat u zelf kunt veranderen.

We zullen u vertellen hoe u het gaskolommembraan vervangt. In het artikel dat we hebben voorgesteld, worden de stappen voor het voorbereiden op vervanging van het membraan in detail beschreven, worden aanbevelingen gegeven voor de selectie ervan. Op basis van ons advies kunt u zelf de werking van de gasboiler bewaken of de prestaties van de boiler herstellen.

Over de locatie van de versnellingsbak en het membraan

Een apparaat dat een waterreductiemiddel wordt genoemd, maakt deel uit van bijna elk ontwerp van een gaswarmtewisselaar.

Dit onderdeel kan een andere configuratie hebben, afhankelijk van het model van het waterverwarmingsapparaat, maar het werkingsprincipe van dergelijke apparaten blijft ongewijzigd.

De gaskolomverkleiner waar het membraan zich bevindt: 1 - waterinlaat; 2 - stangkop en stopbus; 3 - voorraad; 4 - kogelkraan; 5 - waterafvoer; 6 - mondstuk; 7 - pluggen voor het afvoeren van water uit de interne delen van het apparaat

Het waterreductiemiddel dat op de gaskolom is gemonteerd, dient om de waterdruk rechtstreeks in het warmtewisselaarsysteem van de boiler stabiel te houden. Door de gelijkmatigheid van de druk is een gelijkmatige stroming verzekerd, wat betekent dat de vloeistof gelijkmatig wordt verwarmd.

Een deel van de versnellingsbak, die bijdraagt ​​aan de soepele drukregeling, is een rubberen membraan. Dit onderdeel van de versnellingsbak, gemaakt in de vorm van pakkingen, meestal op basis van technisch rubber, heeft de vorm van een cirkel. Het is geïnstalleerd in het tandwielhuis.

Door de langdurige werking van de waterverwarmingsapparatuur, die constant in beweging is, slijt het membraan geleidelijk. Slijtage van technisch rubber op individuele plaatsen leidt tot vlagen van materiaal.Dienovereenkomstig houdt de functie van het regelen van de waterdruk op te werken volgens het gespecificeerde algoritme.

Het prototype van een klassiek membraan op basis van technisch rubber. De vorm van de plaat is rond, het oppervlak heeft een karakteristiek kenmerk: het bolle centrale deel. Soortgelijke accessoires worden gebruikt op de meeste gasboilers.

In dergelijke gevallen wordt het onvermijdelijk om het rubberen membraan van de versnellingsbak in de gaskolom te vervangen omdat de boiler niet goed werkt.

De kwaliteit van het verwarmen van sanitair water neemt sterk af en in andere gevallen kan de kolom gewoon niet bij het werk worden betrokken. Verloren comfort voor de gebruiker.

Stappen voor het vervangen van de versnellingsbak

Op basis van de regels voor het onderhouden van gasapparatuur en het nauwkeurig volgen van deze regels, is de uitvoering van alle installaties, slotenmakerswerk en ook werkzaamheden in verband met elektriciteitsvoorziening het voorrecht van gasleveranciers, met name het lokale gasbedrijf.

Wat moet je weten voordat je aan het werk gaat?

Het is met andere woorden voor eigenaren van gaskolommen verboden om zelfstandig werkzaamheden aan gasapparatuur uit te voeren. En zelfs aangezien het waterreductiemiddel theoretisch niet gerelateerd is aan het gassysteem, is het ook verboden om dit deel van de structuur te demonteren en het membraan met uw eigen handen te veranderen.

Onderhoud van een gasboiler door een specialist. Volgens de serviceregels worden service- of reparatiewerkzaamheden alleen uitgevoerd door vertegenwoordigers van gespecialiseerde bedrijven

Soms kan de wens om alles zelf te doen, zonder praktische ervaring met het uitvoeren van dit soort werk, rampzalige gevolgen hebben. Zoals blijkt uit de talrijke ongevallen in verband met gasapparatuur voor huishoudelijk gebruik.

Voortijdige slijtage van het membraan en andere componenten van een boiler onder druk kan echter tijdig worden voorkomen apparatuur schoonmaken eigen handen of door de vertegenwoordiger van de gasdienst.

Een bitter voorbeeld uit het leven toen door zelfreparatie van een kolom een ​​gasexplosie optrad. Als resultaat de vernietiging van een aanzienlijk deel van een woongebouw met meerdere verdiepingen. En er zijn jaarlijks veel van dergelijke gevallen

Vaak zijn er meesters die klaar staan ​​om zelfstandig het membraan van de versnellingsbak op de gaskolom te vervangen. Bovendien is het uitvoeren van een dergelijke operatie in feite niet moeilijk in aanwezigheid van slotenmakersvaardigheden.

Doe dit gemakkelijke werk als volgt:

1. Bepaal met behulp van de documentatie of door de kolombehuizing te openen en de interne inhoud te onderzoeken het merk (model) van de geïnstalleerde versnellingsbak.
2. Op basis van de ontvangen technische informatie verwerven ze een nieuw membraan op de markt.
3. Als de apparatuur wordt geïmporteerd, moet u mogelijk alleen een membraan kopen op bestelling.
4. Als er een membraan is, sluiten ze de gastoevoer naar de apparatuur af en sluiten ze de kraan voor het toevoeren van koud water uit de centrale verwarming.
5. Tap de inhoud van de warmtewisselaar af gasverwarmer, hiervoor gebruik makend van een service aftapklep, waarvan de locatie wordt bepaald volgens de documentatie.

Na deze handelingen kunt u doorgaan met het demonteren van de tandwielkast. Men moet zich hier echter niet haasten. Er moet zorgvuldig en zorgvuldig worden gewerkt om andere dicht bij elkaar geplaatste delen van de gaskolom niet te beschadigen.

Demontage en demontage versnellingsbak

De waterdrukregelaar heeft een inlaat- en uitlaatmondstuk. Dankzij de schroefdraadkoppelingen is het apparaat eigenlijk in het gassysteem gemonteerd, direct op de waterstroomleiding.

Twee posities voor demontage: 1 - pijpmoer op de inlaatpijp van het drukregelapparaat; 2 - pijpmoer op de uitgaande pijp. Aftappluggen moeten ook worden gebruikt.

Daarom is het voor het demonteren van het apparaat noodzakelijk om de twee wartelmoeren van de messing op de pijpleiding los te schroeven.Maar voordat u dit werk uitvoert, wordt aanbevolen om een ​​of beide pluggen los te draaien op de aftaptakken van de versnellingsbak, die zich onder het schotellichaam bevinden.

De moeren moeten soepel worden losgedraaid en tegelijkertijd het apparaat tegen mogelijke rotatie beschermen. Het mechanisme van het apparaat heeft een staafregelaar die in contact staat met een ander deel van de gaskolom. Bij sommige modellen wordt de stuurpen vastgezet met een schroef. Met dit punt moet rekening worden gehouden en, indien nodig, deze schroef losdraaien.

Moeren voor bevestiging aan de pijpleiding zijn weggedraaid. Het blijft over om de bevestigingsschroef los te maken die op de staafkop drukt. Op de foto is deze positie gemarkeerd met het nummer 3

Demontage kan gepaard gaan met lekkage van restwater. Het wordt aanbevolen om comfortabele ruime verzamelbenodigdheden in te slaan.

Korte instructies voor het vervangen van membranen

De gedemonteerde drukregelaar moet worden gedemonteerd om bij het rubberen (siliconen) membraan te komen. Het gedemonteerde onderdeel ziet eruit als een bord.

Twee helften van de schijfvormige behuizing van de drukregelaar, waarin het membraan zich bevindt. Nu is het defecte accessoire gemakkelijk te verwijderen en te vervangen door een nieuw exemplaar

Demontage / montage volgorde:

• draai de bevestigingsschroeven aan de bovenkant van de plaat los;
• vork de plaat voorzichtig met een platte schroevendraaier;
• verwijder het defecte membraan;
• installeer een nieuwe;
• articuleer een halve plaat;
• zet de verbinding vast met schroeven in een cirkel.

De juiste positie van het membraan op de tandwielplaat wordt bepaald door een speciale “sleutel” uitsparing of pen, die op zijn beurt op de radiale rand in dezelfde rij zit met de gaten voor de bevestigingsbouten.

Het is noodzakelijk om de "sleutel" van het membraan te combineren met deze uitsparing voordat u de helften van de plaat verbindt en de schroeven indraait.

Dezelfde pin op de behuizing van een van de helften van de behuizing, waardoor het membraan precies op zijn plaats wordt vastgezet. Op het accessoire zelf zit een gat om op de pin te landen

Het moment van schroeven met schroeven is een traditionele actie. Er moet echter rekening worden gehouden met de uniformiteit van de vernauwing van de delen van de versnellingsbak. Technisch correct wordt de puff uitgevoerd met de kruislingse methode. Dat wil zeggen, vier tegenover elkaar liggende schroeven worden eerst vastgedraaid en vervolgens worden alle andere vastgedraaid.

De gemonteerde versnellingsbak, voorzien van een nieuw membraan, wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd. Steek de stang voorzichtig in de buis van het regelapparaat en zet het apparaat waterpas op het niveau van de waterleidingen. Schroef vervolgens handmatig de moeren op aangrenzende secties van de buis.

De afbeelding toont een uniforme verdeling van de aanhaalmomenten van de schroeven bij het articuleren van de twee delen van de behuizing. Aan deze voorwaarde moet worden voldaan om toekomstige lekkage van water door lekken te voorkomen.

In de regel bevatten pijpverbindingen pakkingen en de juiste installatie ervan. Dit moment moet worden voorzien bij het installeren van de versnellingsbak op de installatieplaats. Dan blijft het alleen om de bevestigingsmoeren vast te draaien, met een kleine inspanning en vergeet niet de aftappluggen onder de plaat vast te draaien.

Membraanvormen en materialen

Het ontwerp van gaskolommen is divers. Een wijziging in het ontwerp van de versnellingsklep is dan ook niet uitgesloten. Daarom wordt het bestaan ​​van verschillende vormen van tandwielmembranen ook als een voor de hand liggend fenomeen gezien.

Als het product wordt beschouwd als een rond product, wat vaak te vinden is bij het demonteren van de kleppen van gaskolommen voor huishoudelijk gebruik, zijn geïmporteerde apparaten vaak uitgerust met "exotische" apparaten.

De zogenaamde exotische versie van het rubberen membraan. In de regel worden dergelijke producten meestal gevonden in geïmporteerde ontwerpen

Een voorbeeld hiervan zijn gasboilers van een bekend buitenlands bedrijf dat huishoudelijke apparaten produceert onder de merknaam Electrolux.Veel uitrustingsmodellen van dit merk zijn uitgerust met voorgevormde membranen naar het beeld van de G8.

Apparaten van het buitenlandse bedrijf Vaillant zijn iets minder populair in vergelijking met Electrolux, maar onderscheiden zich ook van het hele assortiment binnenlandse gaskolommen door niet-standaard fabricage van tandwielmembranen. Bij het demonteren van hun klep bestaat de kans om te botsen met een membraanmembraan.

Nog een "exotisch", niet zo uitgesproken figuurlijk en heel iets anders dan de klassiekers, maar toch. Dergelijke accessoires worden ook gebruikt op buitenlandse apparaten.

Omwille van de objectiviteit moet worden opgemerkt: producten met een niet-standaard vorm vertonen een fijnere regeling van de kanaaldruk, maar in termen van langdurige werking zijn ze vaak inferieur aan standaardproducten. Vaak wordt de mate van duurzaamheid bepaald door de kwaliteit van het materiaal.

In de praktijk wordt opgemerkt dat siliconenmembranen langer meegaan dan rubberen. Een belangrijk criterium voor siliconen is echter de zorgvuldige filtratie van het netwerkwater. Zelfs een kleine hoeveelheid zand of roest die in het gebied van het siliconenproduct valt, verkort de levensduur van het materiaal aanzienlijk.

De fabricage van het membraan met een relatief nieuw materiaal - siliconen. In termen van kwaliteit van het werk wordt het accessoire in dit ontwerp gekenmerkt door meer expressieve parameters in vergelijking met technisch rubber

Technisch rubber is minder gevoelig voor de effecten van zwevende deeltjes, maar 'lijdt' grotendeels aan chemisch onvoldoende stabiliteit. Dat wil zeggen, als de samenstelling van het water tot op zekere hoogte een agressieve component heeft, gaan producten van technisch rubber onder deze omstandigheden meestal niet lang mee.

Reparatie van membranen van geisers

De wens om op alles te besparen, maakt dat sommige gebruikers hun toevlucht nemen tot zo'n virtuele vervangingstechniek als het repareren van een defect membraan met hun eigen handen.

Het moet meteen worden opgemerkt: deze bezetting is waarschijnlijk interessant voor een manusje-van-alles, maar vanuit het oogpunt van service is het absoluut irrationeel en zinloos.

Ze proberen het membraan van gaskolommen op verschillende manieren te repareren:

• door plamuren met siliconenkit;
• met behulp van verschillende soorten lijmen;
• overlay van pentelast;
• installatie van miniatuurpatches;
• en zelfs plakband.

De activiteit van zo'n "gerepareerd" onderdeel duurt in de regel niet langer dan 1-2 dagen. Daarna beginnen de problemen opnieuw en vaak nog erger.

Reparatie van membraanplaten van gaskolommen, vooral met hun eigen handen, mislukt in ieder geval. In de praktijk meer dan eens bewezen. Dus het veranderen van "genaaid voor zeep" wordt niet aanbevolen, tenzij een puur onderzoeksinteresse zichtbaar is in deze kwestie.

Als u de functionaliteit van de aan de muur bevestigde boiler niet kunt herstellen, moet u een nieuwe gasboiler kopen. Introduceert de richtlijnen voor de selectie van apparatuur volgend artikel, dit huidige onderwerp in detail ontleden.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

De video toont de persoonlijke ervaring van een van de eigenaren van de kachel - dat wil zeggen een doe-het-zelf reparatie van de waterdrukregelaar. In het bijzonder komen alle reparaties neer op het vervangen van het membraan. We herinneren het publiek er nogmaals aan: onafhankelijke reparatie van gassystemen is onaanvaardbaar!

Het is gemakkelijker om een ​​nieuw membraan voor een gaskolom te vinden en te kopen, vervang dit accessoire volgens de hierboven beschreven instructies en slaap rustig. Bovendien vereist de vervanging in de meeste gevallen geen aanzienlijke financiële kosten. Gemiddeld zijn 200-300 roebel voldoende om een ​​compleet accessoire te kopen.

Laat reacties achter, plaats een foto over het onderwerp van het artikel en stel vragen in het onderstaande blok. Vertel ons hoe u het membraan in een gasboiler kunt kiezen en vervangen. Deel nuttige informatie en technologische nuances die nuttig zijn voor sitebezoekers.