Gassflasker laget av komposittmaterialer: fordeler og ulemper med gassflasker for gass

Hvis du trenger en beholder for lagring av flytende gass, bør du absolutt vurdere et slikt alternativ som en komposittgassylinder. Dette er en moderne utvikling som lar deg lagre en brennbar blanding på den sikreste måten. I tillegg er slike sylindre veldig praktisk i drift.

Vi foreslår at du blir kjent med artikkelen, som beskriver designforskjellene på enheten og driftsprinsippet. For å gjøre et balansert kjøp, viser vi de positive og negative sidene av den euro-gasstanken av polymer. Sikker drift vil sikre samsvar med reglene som er angitt av oss.

Prinsippet om drift og enhet

For fremstilling av Euroballs brukes glassfiber og epoksy. For å lage en kolbe blir en tråd laget av glassfiber av høy kvalitet viklet på en spesiell form. Da impregneres denne tette viklingen nøye med epoksyharpiks. Sammensetningen behandles med en herder.

Etter at kolben er helt herdet og ervervet den nødvendige styrken, kan videre arbeid fortsettes. Ventiler, ventiler og andre enheter som regulerer enhetens kapasitet settes inn i de forberedte kontaktene.

Sett ovenfra et avtakbart foringsrør laget av plast, utstyrt med håndtak for å bære ballongen. Denne spalten kan fjernes eller erstattes om nødvendig.

For produksjon av komposittgassflasker brukes materialer av høy kvalitet, moderne utstyr og den nyeste teknologien, noe som forklarer de høye kostnadene for enheter av denne typen

Polypropylen som slike beholdere er laget av er helt miljøvennlig. Slikt materiale er ikke vanskelig å avhende; dyre spesielle prosedyrer er ikke nødvendig for dette. Om ønskelig kan materialet gis nesten hvilken som helst farge.

Noen selskaper bestiller en pakke containere med en unik design av hensyn til bedriftsstil eller for praktiske behov, for eksempel for å skille mellom sylindere med ulikt innhold eller designet for forskjellige avdelinger, etc.Høye miljøkrav er en av hovedforholdene i produksjonen av komposittgassflasker.

Et glassfibertråd av høy kvalitet brukes til å lage Euro-pære-kolben, som er tett viklet på arbeidsstykket, og deretter impregnert med epoksy

For eksempel brukes bare glassfiber, hvis fremstilling ikke brukte et så farlig stoff som bor, noe som forbedrer egenskapene til materialet uten høye kostnader. For produksjon av komposittkolber tas glassfiber, som er laget med en tryggere borerstatning.

Det resulterende komposittmaterialet blekner ikke, blekner ikke og opprettholder jevn gjennomsiktighet, siden det forblir motstandsdyktig mot ultrafiolett stråling i lang tid. En liten misfarging av kolben laget av kompositter kan bare skje noen få år etter operasjonsstart.

Lett gassflaske laget av komposittmaterialer lar deg transportere tanken uten mye krefter. Produktfarge kan variere etter kundens preferanser.

Men selv i dette tilfellet vil ikke de gjenværende funksjonelle egenskapene til sylindrene endre seg. Utløpet til gassflasker, som er laget av komposittmaterialer, er vanligvis standardisert iht. EN 11363, EN 629 eller DIN 477. Innløpsventilen 25E lar deg enkelt fylle tanken med tilgjengelige midler.

Euroballonger motstår brudd mye bedre enn metallbeholdere under lignende forhold. For å eksplodere en sammensatt sylinder, vil det være nødvendig å skape en kraft inne i den som er omtrent to ganger høyere enn indikatorene der vanlige gassflasker eksploderer.

Selv om i samsvar med kravene fra GOST, må enhver gassflaske tåle et trykk på minst 50 atm. Påføres kroppen på enheten, noe som er nok til å gi det nødvendige sikkerhetsnivået.

Når du velger en gassflaske laget av komposittmaterialer, bør du nøye sammenligne egenskapene og utformingen til forskjellige modeller for å velge det mest passende alternativet

Metallsylindere er utstyrt med ventiler av typen VB-2, og for å øke sikkerhetsnivået må sikkerhetsinnretninger installeres i tillegg. Sammenlign sammensatt alternativ med andre typer gassflasker Du kan, etter å ha blitt kjent med artikkelen som er anbefalt av oss.

Oftest er dette en spesiell girkasse med ventil, slike produkter blir populært utgitt under GOK-merket. På komposittflasker er alle nødvendige sikringer allerede installert, det er ikke behov for ekstra verneutstyr.

Avhengig av hvor komposittballongen er produsert, kan det ha noen forskjeller. For eksempel har ikke norske Euro-ballonger, som Ragasco LPG 24.5, ikke så høy gjennomsiktighet som enheter fra andre selskaper. For å bestemme mengden flytende gass i dem, må du riste flasken litt.

Laboratorietester viser at euroballonger viser høy motstand mot statistisk tretthet ved en temperatur på 70 grader. Når det gjelder varmeoverføringsegenskapene til komposittstrukturer, viser de ved temperaturer opp til -15 grader de samme egenskapene som metallpartiklene.

Fordampningshastigheten er i dette tilfellet vanligvis ca. 300 g / t. Imidlertid, hvis du har tenkt å bruke en enhet av denne typen ved lavere temperaturer, eller når du trenger en annen fordampningshastighet for LPG, bør du nøye studere egenskapene til den valgte modellen.

Utetemperatur kan påvirke fordampningshastigheten av flytende gass betydelig, noe som kan påvirke enhetens effektivitet. I slike situasjoner anbefales det å ta vare på ytterligere isolasjon av tanken.

Fordeler og ulemper med Euro-kapasitet

Sylindre laget av polymere materialer er veldig praktisk å oppbevare. Slike containere kan stables oppå hverandre, for eksempel i stabler.

De kan kobles til de samme typene gassapparater som er designet for standard gasstilførselsenheter. Flytende gass kan transporteres i slike containere, de kan brukes i hverdagen og på utflukter, for langvarig lagring av LPG, etc.

En av fordelene med gassflasker laget av komposittmaterialer er et avtakbart foringsrør som beskytter enheten mot skade, samt praktiske håndtak som gjør det enkelt å bære

Vekten av komposittanordninger er omtrent en tredel mindre enn for motstykker i metall, men de er ikke dårligere enn dem. En annen fordel med denne typen enheter er det rike sortimentet. De varierer mye i volum og form. Du kan alltid velge alternativet som passer for et bestemt tilfelle.

Veggene i slike tanker har en viss gjennomsiktighet, som lar deg visuelt vurdere mengden flytende gass som er igjen inne. Over tid går ikke gjennomsiktigheten til ballongen tapt, og heller ikke påvirker mengden av gass inni den. Sammensatte materialer gir ikke anledning til påvirkning, så faren for en utilsiktet eksplosjon er praktisk talt eliminert.

Størrelsene på gassflasker laget av komposittmaterialer varierer i et bredt spekter, du kan velge en enhet for autonom gassforsyning til et privat hus eller en liten modell for uteturer

Selvfølgelig er utviklingen av korrosjonsprosesser for polymerprodukter heller ikke truet. Materialet tåler oppvarming til en temperatur på 100 grader. Slike sylindere ser veldig attraktive og moderne ut, du kan velge riktig farge. En sylinder på omtrent 20 kg veier omtrent sju kilo eller mindre.

I vekt er komposittbeholdere med et beskyttelseshus av plast nesten to ganger lettere enn metallsylindere med samme volum. Kjøpere bemerker at håndtakene på komposittsylinderen gjør bruken enda mer praktisk. Lett vekt og håndtak lar selv skjøre kvinner takle lasting av mellomstore containere.

Før du kjøper, installerer og fyller på påfyll av en komposittgassflaske, bør du studere produktets tekniske pass og produsentens instruksjoner nøye

Vanligvis er produsentens garanti på kompositt-LPG-sylindre to år. Men levetiden er 30 år, og med nøye håndtering og mer. Kolben til komposittsylinderen er beskyttet ovenfra med et spesielt foringsrør laget av plast, som øker styrken til enheten.

I tilfelle et tilfeldig fall, faller kraftpåvirkningen nøyaktig på dette foringsrøret, selv om det sprekker, vil kolben og dets farlige innhold forbli intakt. Skadet foringsrør kan erstattes med et nytt. En slik operasjon er mye billigere enn en komplett sylinderbytte.

Statisk elektrisitet truer heller ikke en slik enhet. Dette poenget er bekreftet i en rekke praktiske studier. Uhell av gnister, brann og eksplosjon er derfor utelukket.

Det anbefales at komposittflasker sjekkes en gang hvert tiår, mens en lignende undersøkelse av metallprodukter for gasslagring bør utføres dobbelt så ofte, dvs. hvert femte år.

Kolbeveggene til en kompositt sylinder er vanligvis transparente nok til å visuelt bestemme hvor mye flytende gass som er igjen i beholderen

En av de største ulempene med Euroballs er prisen. Kostnaden for kompositttanker er omtrent fire ganger høyere enn kostnadene for metallstykker. Likevel er det fornuftig å investere i en slik beholder, siden den er lettere, mer praktisk og tryggere enn en vanlig metallsylinder. Den høye prisen på euroballonger er forståelig.

Teknologien for deres produksjon krever høye kostnader.Slike containere produseres i utlandet, så prisen inkluderer også leveringsomkostninger, toll, etc.

Tilleggskostnadene vil neppe betale seg hvis du bytter ut med en sammensatt tank ikke bare en, men flere metallgassflasker. Den viktigste fordelen i dette tilfellet er mer praktisk bruk og økt sikkerhet.

Nyttig informasjon for sikker bruk

Et viktig element i enhver komposittgassylinder er selvfølgelig sikkerhetsinnretninger. Sammensatte modeller er intet unntak. Sett obligatorisk på hver enhet trykkreduksjon. Hvis den overskrider den minste tillatte terskel, vil ventilen åpne seg, og en del av gassen vil være utluftet, og dermed unngå strukturelt brudd.

Samtidig fortsetter gassflasken som vanlig. Et annet beskyttelseselement som er installert på Euro-ballonger er et smeltbart innlegg. Ved et farlig nivå av oppvarming smelter det og forhindrer at strukturen overopphetes. Tidligere ble vårsikringer brukt til disse formålene, men det nye elementet anses som mer pålitelig.

Sammensatte sylindere for flytende gass kan ikke bare brukes til gassforsyning hjemme, men også på andre anlegg, for eksempel til å utføre noen konstruksjonsoperasjoner, til varmeutstyrsrom, etc.

Etter at innsatsen smelter, for eksempel på grunn av overoppheting under en brann, kommer gassen ut av tanken på en sikker kontrollert måte. Dessverre, etter at det er umulig å gjenopprette det smeltbare innsatsen, blir sylinderen uegnet for videre drift.

Selvfølgelig er det ikke nødvendig uten ekstrem nødvendighet å varme opp Euro-ballonger til så høye temperaturer. Arbeidsområdet for slike konstruksjoner regnes som parametere fra 40 grader frost til 60 varmegrader.

Kan en sammensatt ballong eksplodere? Fra gnisten - nei, men hvis trykket inne i tanken øker ved et uhell, vil sannsynligheten for et slikt utfall øke markant. Derfor uttalelser om den absolutte eksplosjonssikkerheten til sylindere samsvarer ikke med virkeligheten.

Årsaken til økningen i det indre trykket inne i en slik sylinder kan være oppvarming av kroppen, noe som forårsaker for hurtig fordampning av den flytende gassen.

Det er videoer på Internett om den eksepsjonelle motstanden til Euroballs mot brann og mekaniske skader, men dette kan ikke være en grunn til å neglisjere sikkerhetsstandarder

Likevel er eksplosjonen av Euro-ballongen en ekstremt sjelden forekomst. Når den utsettes for åpen flamme, vil en smeltelig kobling utløse og en del av kroppen kan smelte. Gass vil forlate tanken gjennom disse åpningene, og den vil ikke eksplodere. Bruk av brennbar gass utføres alltid med forbehold om økte sikkerhetstiltak.

Selv om den sammensatte ballongen ikke kan eksplodere, kan årsaken til eksplosjonen være en gasslekkasje gjennom et stort hull. Derfor bør en jevnlig kontroll av tankens integritet utføres uten feil. Riktig vedlikehold av komposittgassflasker vil forlenge levetiden.

Før du fyller den sammensatte sylinderen med flytende gass, må du kontrollere kolbenes integritet, tilstedeværelsen av markeringer og deres overensstemmelse med typen drivstoff, samt betjening av avstengnings- og kontrollanordninger

For hvert nytt produkt er det en inskripsjon som minner om behovet for en fullstendig undersøkelse og mulig erstatning av produktet hvert tiende år.

Selvfølgelig bør en standard inspeksjon og undersøkelse av ballongen utføres mye oftere:

• før du fyller den med flytende gass;
• under slik tanking;
• etter at tanken er fylt med LPG.

Sylinderkontrollen inkluderer følgende krav:

• merke av drivstoff og type sylinder må matche hverandre;
• tankvedlikehold bør utføres i tide;
• det er nødvendig å verifisere integriteten til selve komposittpæren og merkene påført den.

Hvis resultatene av inspeksjonen var utilfredsstillende for et av de nevnte punktene, bør kapasiteten sendes til en ekstraordinær teknisk undersøkelse for å sikre at den er egnet for videre drift. I dette tilfellet blir analysen av sylinderslitasje utført. Den tar hensyn til tilstedeværelsen av riper, skrubber, bulker og andre skader på saken.

Tilstanden for hver skade blir analysert for fare for tankens generelle integritet. Overvåke statusen til slike mangler fra det øyeblikket de vises. Når du sjekker merkingen av en gassflaske laget av komposittmaterialer, må du sikre dens integritet.

Moderne enheter for å regulere og fylle komposittgassflasker gjør bruken tryggere enn å bruke metallanaloger

En alvorlig og farlig feil ville være å fylle bensin på en sylinder som den ikke er beregnet på. Ulike produsenter markerer annerledes. Dette kan være en strekkode eller et spesielt klistremerke som er laminert og sikkert festet til saken.

Sørg for å spesifisere og lagre data som strekkode og serienummer på produktet. Hvis denne informasjonen går helt eller delvis tapt, kan det hende du må kaste flasken og erstatte den med et nytt produkt.

Et annet viktig poeng er å sjekke ventilens integritet. Dette elementet må skrus fast i hullet som er gitt for det. Kontaktområdet med kolvematerialet er strengt standardisert.

I moderne komposittflasker er det installert avstengningsventiler som oppfyller internasjonale standarder. I tillegg må du overvåke helsen til låse- og reguleringsenheter både på selve enheten og på den som brukes til den tilkoblede linjen. Installasjon og utskifting av gasskraner og slanger må produseres i samsvar med forskriften.

Av sikkerhetsmessige årsaker er det bedre å velge foretak som kan presentere lisenser og tillatelser for denne typen aktivitet for fylling av sylindere og utskifting av en gassventil.

Konklusjoner og nyttig video om emnet

Informasjon om produksjon av containere av denne typen finner du her:

Gassflasker laget av komposittmaterialer er relativt nye design, men de har allerede trygt erstattet metallbrødrene sine. I drift er slike produkter mye mer praktisk og trygt. Når de brukes og vedlikeholdes riktig, tjener de upåklagelig i mange år.

Har du noen gang brukt en komposittgassflaske? Kanskje du kjenner de tekniske nyansene ved dets drift og tilkobling, ikke beskrevet i artikkelen? Skriv kommentarer, still spørsmål, del inntrykk, nyttig informasjon, legg ut et bilde om emnet i blokken nedenfor.