Reparação de geladeira Stinol: problemas e soluções frequentes

A marca Stinol é popular entre os amantes de alta qualidade e preço razoável. Confiabilidade, montagem de alta qualidade, funcionalidade e durabilidade desses dispositivos não estão em dúvida entre os consumidores. Mas a tecnologia continua sendo a tecnologia e, apesar de uma operação cuidadosa, às vezes quebra.

O reparo da geladeira Stinol não é um problema, pois os centros de serviço estão em quase toda parte. Você pode reparar o equipamento você mesmo. Em nosso artigo, descrevemos em detalhes as causas de falhas e métodos característicos para restaurar o desempenho das máquinas de refrigeração.

O princípio de operação de uma unidade Stinol típica

Sortimento unidades de refrigeração Stinol É representado por uma ampla gama de modelos com várias características operacionais. Todos eles pertencem a dispositivos do tipo evaporativo ou de compressão. Isso significa que um compressor e um evaporador estão necessariamente presentes em seu design. Vamos ver como eles funcionam.

Para resfriar as câmaras de trabalho do equipamento, é utilizado o chamado refrigerante. A composição é um líquido capaz de evaporar a uma certa pressão à temperatura ambiente.

Na maioria das vezes, o refrigerante R22 é usado como refrigerante, mas pode haver outros compostos. Todos os tipos de refrigerantes são chamados freons.

O refrigerador, como qualquer outra máquina de refrigeração, opera devido à circulação contínua em um circuito fechado do refrigerante, passando pelos estágios de fervura e condensação durante o movimento

O ciclo de trabalho é o seguinte. Freon líquido é alimentado no molde. Este é um bico estreito na forma de um fragmento de um tubo capilar através do qual o refrigerante é injetado no evaporador.

O último é feito na forma de uma bobina, o que permite que a troca de calor prossiga com a máxima eficiência.Dentro do evaporador, o freon se expande e se transforma rapidamente em gás, enquanto absorve uma grande quantidade de calor.

Como resultado, a temperatura dentro do compartimento do refrigerador ou congelador cai. Se o refrigerante for constantemente bombeado para o evaporador, a pressão nele aumentará acentuadamente e o processo de evaporação será interrompido.

Os refrigeradores evaporativos são projetados de forma idêntica. Um compressor e um evaporador (+) estão necessariamente presentes em seu design

Portanto, o vapor freon é bombeado continuamente pelo compressor e alimentado no radiador. Esta é outra bobina localizada na parte traseira da unidade de refrigeração. Aqui o vapor do refrigerante condensa e libera calor.

Em seguida, o líquido freon é alimentado no molde e o ciclo se repete. A principal característica desse sistema é a presença de peças e mecanismos móveis que podem, mais cedo ou mais tarde, falhar.

Sob a marca Stinol, as unidades de refrigeração são fabricadas com um ou dois compressores. Neste último caso, torna-se possível controlar separadamente os compartimentos do freezer e do refrigerador, cada um dos quais é atendido por seu próprio compressor.

É conveniente, mas complica significativamente o sistema, bem como sua manutenção e reparo. Além disso, a marca produz Nenhum equipamento Frost e modelos com sistema de degelo por gotejamento.

Os circuitos elétricos dos refrigeradores Stinol variam um pouco, dependendo do modelo. Em geral, eles podem ser representados como mostrado no diagrama (+)

Dispositivo do sistema elétrico

A operação normal de qualquer refrigerador de compressor fornece um circuito elétrico.

Na sua forma mais simples, inclui vários elementos:

• Termostato, responsável por manter uma certa temperatura.
• Relé de proteção térmica para evitar superaquecimento do compressor.
• Motor elétrico
• Relé de partida, responsável por dar partida no motor.

O ciclo de trabalho é o seguinte. Quando a tensão é aplicada ao dispositivo, a corrente flui através controlador de temperatura com contatos fechados, o botão de degelo forçado e, em seguida, através do relé de proteção térmica para o relé de partida e para o enrolamento de trabalho do motor.

Para trabalhar com a parte elétrica da unidade de refrigeração, você definitivamente precisará de um testador, um ferro de solda e conhecimentos básicos no campo da eletricidade

Como o eixo do motor está em pé, a corrente que flui através do seu enrolamento de trabalho é muito maior que o valor nominal. Isso é necessário porque o design relé de partida prevê o fechamento de contatos no enrolamento de partida somente quando a corrente nominal é excedida. Assim, o relé transfere a corrente para o enrolamento de partida, o motor inicia sua rotação, a tensão no enrolamento de trabalho desaparece.

O motor continua a operar no modo normal, a unidade de refrigeração começa a congelar. Quando a temperatura definida anteriormente é atingida, o termostato é ativado.

Ele abre seus contatos e a corrente deixa de fluir para o motor. Compressor de geladeira pára. Quando a temperatura muda, os contatos do termostato fecham novamente e o ciclo se repete.

Se o regulador de temperatura do refrigerador falhar, não faz sentido repará-lo. Normalmente, este dispositivo é simplesmente substituído completamente por um novo dispositivo

Para proteger contra superaquecimento perigoso ao motor, é fornecido um relé de proteção térmica. Seu elemento principal é uma placa bimetálica flexível. Ao atingir uma temperatura perigosa, ele dobra e abre os contatos, o elemento resfriado "sobe" no lugar e os fecha.

Visão geral de falhas típicas

É claro que, se o equipamento parou de funcionar, ele precisa de reparo e, às vezes, de substituição. No entanto, existem sinais indicando que o proprietário precisa prestar atenção à sua unidade e, talvez, convidar o mestre.

Normalmente, o compressor deve operar sem ruído excessivo, ligar / desligar periodicamente. Operação contínua do compressor é um sinal direto de mau funcionamento.

Um proprietário enxuto sempre monitora cuidadosamente as condições da geladeira e observa todos os sinais atípicos para o funcionamento normal da unidade. Essa é a única maneira de evitar problemas graves.

A temperatura dentro do refrigerador e no compartimento do freezer deve corresponder ao conjunto. Não deve haver geada excessiva dentro do freezer e a água não deve se acumular no compartimento da geladeira. Vários fatores provocam avarias.

Na maioria das vezes, isso é operação ou instalação incorreta do dispositivo, danos mecânicos, influências ambientais, por exemplo, temperatura muito alta na sala. Picos de energia também são muito perigosos.

Se o oleoduto capilar estiver entupido, o que não é incomum em geladeiras "antigas", a água aparecerá no compartimento de armazenamento e a temperatura aumentará

Se o motor funcionar sem interrupção e a temperatura cair extremamente baixa, é provável que o controlador de temperatura seja o culpado. Com o seu detalhamento, uma imagem diferente também é possível. A unidade se recusa a iniciar e descongela, o compressor não funciona.

O compressor funcionará sem desligar e pode aparecer gelo no evaporador. O refrigerante pode vazar através do circuito de refrigeração. Esse problema é mais comum em equipamentos com um congelador mais baixo.

Um tubo de metal corre ao longo de seu perímetro, que pode corroer em cerca de 6-7 anos. Nesse caso, torna-se uma fonte de evaporação do freon.

Com o tempo, alguns elementos estruturais metálicos podem corroer, resultando em vazamento de refrigerante, falha do compressor e outras avarias.

Se houver um vazamento, o freezer continuará funcionando, mas o compartimento da geladeira não funcionará. Pode ocorrer corrosão no evaporador e no condensador. O reparo nesses casos não é possível, apenas a substituição de elementos danificados.

Muitas vezes, os proprietários da Stinol recorrem a mestres com problemas no compressor. Pode estar bloqueando o mecanismo do motor. O motor liga, mas não gira, mas apenas zumbe. Depois de um curto período de tempo, funcionará relé de proteção térmica.

Circuitos freqüentes e curtos no funcionamento ou no enrolamento de partida do motor. Menos comumente, o conduto capilar falha. Isso pode ser visto pelo aumento da temperatura no interior do compartimento da geladeira e do freezer, pela aparência de gelo no evaporador.

O motor funcionará quase sem parar. Todas essas são avarias típicas, com as quais o mestre provavelmente terá que lidar.

Guia de reparo automático

O usuário, mesmo um pouco familiarizado com a técnica, entende que é impossível fornecer instruções detalhadas para reparar equipamentos de uma determinada marca. Os modelos são muito diferentes em suas características técnicas. Você só pode fornecer recomendações gerais para o reparo de componentes individuais.

# 1 O compressor do dispositivo e sua suspensão

A unidade de compressor da unidade de refrigeração é bastante simples. Mas, ao mesmo tempo, seu reparo independente é praticamente excluído. Os fechamentos frequentes dos enrolamentos entre curvas envolvem a substituição do compressor.

Os artesãos amadores que tentam retroceder costumam gastar tempo e energia por nada. A razão para isso é a umidade e a poeira misturadas ao ar que entram no compressor durante a operação.

O compressor da geladeira Stinol é bastante complicado. Dificilmente vale a pena consertar você mesmo, geralmente é inútil. Com mais freqüência, uma substituição completa do nó por um novo é usada (+)

Como resultado, o nó ainda precisa ser alterado. Os mestres não aconselham fazer isso. Outra coisa é a suspensão do compressor. Devido à sua deformação, são possíveis falhas na operação de todo o nó.

Antes de tudo, vale a pena verificar a elasticidade do curso de todas as suas pernas de montagem. Deve ser de cerca de 8 a 10 mm ou mais. Se não for esse o caso, você precisará substituir os amortecedores, o que não é caro nem difícil.

A principal dificuldade será que o compressor é maciço e capaz de quebrar o tubo do circuito de refrigeração por peso. Portanto, no processo de substituição dos amortecedores, o conjunto deve ser firmemente fixado na posição de trabalho e tratado com o máximo cuidado.

Outra ressalva: os artesãos experientes sabem que o ruído atípico na área do compressor pode vir não apenas de um dispositivo com defeito, mas também de qualquer tubo quebrado em seu corpo

Neste último caso, vale a pena envolvê-lo com pano ou feltro e prender esse curativo com um fio de lã ou algodão. Sintéticos ou borracha de espuma não são estritamente recomendados.

Quando a temperatura muda, eles se tornam quebradiços ou grudam. De qualquer forma, não haverá benefício deles. Esse "curativo" não apenas resolverá o problema do ruído, mas também protegerá o tubo do desgaste prematuro.

Se não for recomendável reparar o compressor, é bem possível "trabalhar" com a suspensão. As setas da figura mostram os parafusos segurando os racks.

Outro problema comum é uma diminuição na quantidade de freon. Depois de assistir aos vídeos na Internet, alguns artesãos tentam reabastecer por conta própria. Os mestres persistentemente não recomendam isso.

Será possível preencher Freon, mas se a unidade pode funcionar depois disso é uma grande questão. O vapor de água e a poeira cairão inevitavelmente no circuito de resfriamento durante o processo de carregamento, o que levará posteriormente à quebra.

Também carga de refrigerante Um compressor de tempo integral assume sua operação úmida pela força. E isso é extremamente perigoso. Nesse caso, a melhor coisa que você pode fazer pelo seu compressor é convidar um especialista qualificado com uma licença, que executará o trabalho necessário.

# 2 Sistema de proteção e partida

Os relés de partida e de proteção térmica são geralmente combinados pelos projetistas em uma unidade comum. Para alcançá-lo, você terá que perfurar os rebites que seguram a tampa.

Após realizar os reparos, é melhor colocá-lo em cola plástica e "agarrá-lo" com parafusos. Os locais mais "fracos" do nó podem ser considerados contatos. Eles geralmente são contaminados ou fundidos. Limpeza elementar ajudará aqui.

A autoescorva do refrigerante no circuito de refrigeração não é permitida. Uma operação incorreta levará à quebra do refrigerador e um proprietário excessivamente econômico terá que comprar um novo

Outra área “perigosa” é o núcleo inicial. Pode ser preenchido com poeira, o que leva à aderência dos contatos do motor de partida. O problema pode estar na placa bimetálica. Com o tempo, é capaz de perder alguma elasticidade. Se a peça for levemente curvada na forma fria, basta fornecer a forma desejada.

Parafusos de ajuste frouxos podem convergir e, em seguida, o compressor começa a funcionar como se houvesse falhas entre as curvas nos dois enrolamentos. Para resolver o problema, basta desaparafusar os parafusos na folga necessária. É de cerca de 0,15 a 0,25 cm e limpe os contatos da proteção atual.

# 3 Termostato da unidade de refrigeração

O design dos termostatos usados ​​nos refrigeradores pode ser diferente. Em geral, dois tipos de tais elementos são distinguidos: eletrônico e termomecânico.

Os primeiros são usados ​​em dispositivos com controle eletrônico e são um grupo de detectores e termistores conectados em uma única unidade à placa de controle. Somente um engenheiro eletrônico certificado pode tentar reparar qualquer coisa nesse sistema.

Em geladeiras com controle eletrônico de termostatos na forma de uma unidade separada lá. Eles estão em modelos mais simples, mas aqui não é fácil reparar você mesmo o termostato

O termostato termomecânico é projetado como uma única unidade, mas é considerado completamente não reparável. Isso ocorre porque o termotubo é colado ao evaporador, a costura é preenchida com selante e todo o sistema é coberto com uma carcaça.

É extremamente difícil separar a unidade do evaporador sem ferramentas e habilidades especiais. Além disso, você não pode violar a posição correta do termotubo, que está repleta de danos sérios.

A única coisa que você pode tentar fazer com o termostato é trabalhar com ele sem removê-lo da unidade. Por assim dizer "em peso". Nesta posição, a mola de transferência pode ser inspecionada e substituída, se necessário.

Você pode verificar a operacionalidade do parafuso picador, bem como inspecionar e limpar completamente os contatos. A remontagem deve ser realizada com muito cuidado.

A inspeção externa do relé de proteção térmica pode ser realizada sem desmontagem. Em caso de avaria grave, será necessário desmontar. Para isso, é necessário remover a tampa e desconectar o dispositivo da caixa do terminal de coleta

# 4 Sistema de drenagem de dispositivos de choro

Em unidades com sistema de gotejamento, a água pode aparecer e se acumular dentro do compartimento da geladeira. A principal razão para esse fenômeno desagradável é um bloqueio no sistema de drenagem. O design foi projetado para drenar a água da câmara e passa para dentro da geladeira.

Outro sinal de entupimento é a aparência de um casaco de neve no freezer. Como a drenagem começa no compartimento de armazenamento de alimentos, a fim de proteger contra a entrada de matéria orgânica dentro do tubo, ela é necessariamente feita com um selo de água.

Nas unidades de refrigeração “chorando”, um sistema de drenagem com um coletor de água deve ser equipado. Quando fica entupido, o proprietário da geladeira começa a ter problemas com a aparência de água no compartimento de armazenamento

Na prática, parece uma ligeira curvatura na qual todos os contaminantes desnecessários podem permanecer. Para limpar a vedação hidráulica, o fabricante oferece ferramentas especiais que precisam ocasionalmente limpar o furo dos contaminantes acumulados.

Nesse caso, o fluxo de água está melhorando. Se a drenagem estiver entupida, essa limpeza não ajudará. O bloqueio precisará ser perfurado.

Isso deve ser feito com muito cuidado, pois o próprio sistema de drenagem é um tubo de plástico de parede fina. É melhor pegar a linha de pesca com um diâmetro de 1 mm e derreter suavemente sua extremidade.

O cabo de improviso resultante é abaixado no orifício de drenagem e o sistema é limpo. Em seguida, um e meio a dois litros de solução de lavagem quente são despejados e finalmente lavados com água limpa.

Para limpar o orifício de drenagem na configuração dos modelos de refrigeradores “chorando”, existe um dispositivo com uma ponta do diâmetro apropriado

# 5 Fusor, timer e ventilador nos aparelhos No Frost

As geladeiras “sem geadas” são estruturalmente mais complexas que as que “choram”. Consequentemente, há mais problemas com eles. Sua principal diferença é a presença de sopro, que drena o excesso de umidade, o que evita o aparecimento de geadas.

Os mestres consideram o ventilador, o fusor e o temporizador os locais "mais fracos" de tais dispositivos. Inspecione o ventilador do freezer. Dependendo do modelo do refrigerador, o elemento pode ser aberto ou fechado.

Para chegar ao ventilador fechado na geladeira com o sistema Anti-In, você deve primeiro remover a tampa. Muitas vezes, a sujeira elementar acumulada no impulsor se torna a causa do problema

Neste último caso, o conjunto é coberto com uma tampa com orifícios. Dispositivos eletrônicos geralmente usam nós abertos. O temporizador neste caso também é eletrônico.

Esse conjunto não pode ser reparado independentemente; é necessário um mestre aqui. Para modelos mais simples, com uma tampa removível e um timer eletromecânico, o reparo é bem possível. Primeiro você precisa remover cuidadosamente a tampa.

Ao alcançar o ventilador, ele deve ser cuidadosamente inspecionado e tente girar o impulsor com o dedo. Se ele não ceder ou estiver apertado, será necessário desmontar o nó. Para isso, é encontrado um plugue de fixação.

Deve estar no eixo do dispositivo, pode ser coberto com um adesivo da empresa.Existe uma arruela sob a cortiça, que pode ser de plástico ou metal. O primeiro é criado e removido usando agulhas convencionais.

O aço é removido com um alicate ou uma ferramenta especial. Sob esta lavadora, há mais alguns Teflon, que são cuidadosamente removidos e armazenados. Além disso, o impulsor junto com o rotor é removido, limpo e lubrificado.

Os assistentes alertam que o lubrificante deve ser selecionado corretamente. Somente composições de baixa temperatura são usadas, caso contrário, elas engrossam. Depois disso, são realizados testes de remontagem e desempenho. Talvez reparo de geladeira correu muito bem e o problema foi resolvido.

Muitas vezes, os problemas com o refrigerador começam com a deformação do selo. Se o usuário notou que a junta de borracha não se encaixa perfeitamente, você deve adquirir imediatamente um kit de reparo e substituí-lo por um desgastado

Caso contrário, resta verificar o ventilador. Para fazer isso, a unidade é aberta na parte traseira e é necessário acessar o dispositivo através do qual o ventilador está ligado. Pode ser um filtro de rede ou um filtro de baixa tensão.

Para o teste, o ventilador é conectado aos terminais estreitos padrão do filtro, e os amplos fornecem tensão de rede. Se o impulsor não começar a girar, pode haver um problema no filtro.

Para verificar isso, remova um filtro semelhante da ventoinha de refrigeração do compressor e repita o experimento. Quando uma falha é confirmada, o filtro é substituído por um similar. Se tudo estiver em ordem, vale a pena verificar o fusor e o temporizador de início do timer. Eles estão localizados na área do evaporador.

Primeiro, você precisa remover o fusor dos conectores e tocar com um testador. A resistência deve ser zero. Caso contrário, troque a peça, ela é descartável. Verifique previamente se há avarias no aquecedor TEN do evaporador.

Depois disso, é necessário colocar todas as peças desmontadas e fechar os soquetes de controle do plugue térmico com um jumper. Você só precisa fazer isso em uma unidade off-line. Então é ligado. Deve funcionar em um ciclo curto, de forma anormal. Se assim for - o problema está no termichka, ele precisa ser substituído.

Você precisa verificar os contatos térmicos muito rapidamente, caso contrário, pode redefinir as configurações do timer. Colocá-los novamente é muito difícil. É impossível fazer você mesmo

Uma nuance importante. Essa verificação deve ser muito curta, literalmente de 3 a 4 segundos, caso contrário, o temporizador falhará. Se o cronômetro não funcionar, provavelmente a causa do problema está nele. Não tente consertá-lo, pois está ao alcance de artesãos experientes. Será mais fácil substituir todo o conjunto defeituoso.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

O algoritmo para restaurar os parâmetros operacionais do termostato do refrigerador Stinol:

Vídeo sobre o procedimento de substituição do compressor:

Um briefing para quem deseja reparar o sistema Antinei na geladeira Stinol:

Os refrigeradores Stinol são de boa qualidade e confiabilidade. No entanto, eles também falham. Se você tem o desejo e as habilidades, é claro, pode tentar "reviver" a unidade por conta própria. Você precisa entender que esse evento nem sempre pode terminar com êxito.

Os reparos não especializados podem apenas agravar a situação e, em seguida, você precisa fazer reparos mais complexos ou, o que eu não gostaria, comprar um novo refrigerador.

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