Reparatii frigorifice Stinol: Probleme si solutii frecvente

Brandul Stinol este popular printre iubitorii de înaltă calitate și preț rezonabil. Fiabilitatea, asamblarea de înaltă calitate, funcționalitatea și durabilitatea acestor dispozitive nu sunt fără îndoială în rândul consumatorilor. Dar tehnologia rămâne tehnologie și, în ciuda funcționării atente, uneori se rupe.

Repararea frigiderului Stinol nu este o problemă, deoarece centrele de service sunt aproape peste tot. Puteți repara singur echipamentul. În articolul nostru, descriem în detaliu cauzele defecțiunilor caracteristice și metodele de restabilire a performanțelor mașinilor frigorifice.

Principiul funcționării unei unități tipice Stinol

sortiment unitati frigorifice Stinol Este reprezentat de o gamă largă de modele cu diferite caracteristici operaționale. Toate aparțin dispozitivelor de tip evaporat sau de compresie. Aceasta înseamnă că un compresor și un evaporator sunt neapărat prezenți în proiectarea lor. Să vedem cum funcționează.

Pentru răcirea camerelor de lucru ale echipamentului se folosește așa-numitul agent frigorific. Compoziția este un lichid capabil să se evapore la o anumită presiune la temperatura camerei.

Cel mai adesea, agentul frigorific R22 este utilizat ca agent frigorific, dar pot exista și alți compuși. Toate tipurile de agenți frigorifici se numesc freoni.

Frigiderul, ca orice altă mașină frigorifică, funcționează datorită circulației continue într-un circuit închis al agentului frigorific, trecând în etapele de fierbere și condensare

Ciclul de serviciu este următorul. Freonul lichid este introdus în matriță. Aceasta este o duză îngustă sub formă de fragment dintr-un tub capilar prin care este injectat agentul frigorific în evaporator.

Acesta din urmă este realizat sub formă de bobină, ceea ce permite schimbul de căldură să procedeze cu eficiență maximă.În interiorul evaporatorului, freonul se extinde rapid și se transformă în gaz, absorbând în același timp o cantitate mare de căldură.

Drept urmare, temperatura din interiorul frigiderului sau congelatorului scade. Dacă agentul frigorific este constant pompat în evaporator, presiunea din acesta va crește brusc și procesul de evaporare se va opri.

Frigiderele evaporative sunt proiectate identic. Un compresor și un evaporator (+) sunt neapărat prezenți în proiectarea lor

Prin urmare, vaporii freoni sunt pompați continuu de compresor și alimentați în calorifer. Aceasta este o altă bobină situată în spatele unității de refrigerare. Aici vaporii de refrigerent condensează și degajă căldură.

În continuare, freonul lichid este introdus în matriță și ciclul se repetă. Principala caracteristică a unui astfel de sistem este prezența pieselor mobile și a mecanismelor care pot devia mai devreme sau mai târziu.

Sub marca Stinol, unitățile de refrigerare sunt fabricate cu unul sau doi compresoare. În ultimul caz, este posibil să controlați separat compartimentele congelatorului și frigiderului, fiecare fiind deservit de propriul compresor.

Este convenabil, dar complică semnificativ sistemul, precum și întreținerea și repararea acestuia. În plus, brandul produce Fără echipament de îngheț și modele cu sistem de decongelare prin picurare.

Circuitele electrice ale frigiderelor Stinol variază ușor în funcție de model. În general, ele pot fi reprezentate așa cum se arată în diagrama (+)

Dispozitiv electric

Funcționarea normală a oricărui frigider compresor asigură un circuit electric.

În forma sa cea mai simplă, include mai multe elemente:

• Termostat, responsabil pentru menținerea unei anumite temperaturi.
• Releu de protecție termică pentru a preveni supraîncălzirea compresorului.
• Motor electric
• Releul de pornire, responsabil pentru pornirea motorului.

Ciclul de serviciu este următorul. Când tensiunea este aplicată dispozitivului, curentul curge regulator de temperatura cu contacte închise, butonul de dezghețare forțată, apoi prin releul de protecție termică către releul de pornire și înfășurarea de lucru a motorului.

Pentru a lucra cu partea electrică a unității frigorifice, veți avea cu siguranță nevoie de un tester, o fieră de lipit și cunoștințe de bază în domeniul energiei electrice

Deoarece arborele motorului este în picioare, curentul care curge prin înfășurarea sa de lucru este mult mai mare decât valoarea nominală. Acest lucru este necesar deoarece proiectarea pornind releul prevede închiderea contactelor la înfășurarea de pornire numai atunci când este depășit curentul nominal. Astfel, releul transferă curentul la înfășurarea de pornire, motorul își începe rotația, tensiunea din înfășurarea de lucru dispare.

Motorul continuă să funcționeze în regim normal, unitatea de refrigerare începe să înghețe. Când se atinge temperatura setată anterior, termostatul este declanșat.

Își deschide contactele, iar curentul încetează să mai curgă către motor. Compresor frigorific se oprește. Când temperatura se schimbă, contactele termostatului se închid din nou și se repetă ciclul.

Dacă regulatorul de temperatură al frigiderului nu reușește, nu are rost să îl reparăm. De obicei, acest dispozitiv este pur și simplu înlocuit complet cu un dispozitiv nou

Pentru a proteja împotriva supraîncălzirii periculoase pentru motor, este prevăzut un releu de protecție termică. Elementul principal este o placă bimetalică flexibilă. La atingerea unei temperaturi periculoase, se îndoaie și deschide contactele, elementul răcit "se ridică" în loc și le închide.

Prezentare generală a eșecurilor tipice

Este clar că, dacă echipamentul a încetat să funcționeze, are nevoie de reparații și uneori de înlocuire. Cu toate acestea, există semne care indică faptul că proprietarul trebuie să acorde atenție unității sale și, poate, invită stăpânul.

În mod normal, compresorul trebuie să funcționeze fără zgomot excesiv, pornind / oprit periodic. Funcționarea continuă a compresorului este un semnal direct al unei defecțiuni.

Un proprietar slab monitorizează întotdeauna cu atenție starea frigiderului său și notează toate semnele care sunt atipice pentru funcționarea normală a unității. Numai astfel pot fi prevenite defecțiuni grave

Temperatura din interiorul frigiderului și din compartimentul congelatorului trebuie să corespundă setului. Nu trebuie să existe îngheț excesiv în interiorul congelatorului și apa nu trebuie să se acumuleze în compartimentul frigiderului. O varietate de factori provoacă defalcări.

Cel mai adesea, este vorba despre funcționarea sau instalarea necorespunzătoare a dispozitivului, deteriorarea mecanică, influențele mediului, de exemplu, temperatura prea ridicată în cameră. Supratensiunile sunt, de asemenea, foarte periculoase.

Dacă conducta capilară este înfundată, ceea ce nu este neobișnuit pentru frigiderele „în vârstă”, apa va apărea în compartimentul de depozitare și temperatura va crește

Dacă motorul funcționează fără întreruperi și temperatura scade extrem de scăzut, regulatorul de temperatură este cel mai probabil de vină. Odată cu defalcarea acesteia, este posibilă și o imagine diferită. Unitatea refuză pornirea și decongelarea, compresorul nu funcționează.

Compresorul va funcționa fără să se închidă și poate apărea gheață în evaporator. Frigiderul poate scurge prin circuitul de răcire. Această problemă este mai frecventă cu echipamentele cu un aranjament de congelare mai mic.

De-a lungul perimetrului său circulă un tub metalic, care se poate coroda în aproximativ 6-7 ani. În acest caz, devine o sursă de evaporare a freonului.

În timp, unele elemente structurale metalice se pot coroda, ducând la scurgeri de agent frigorific, defecțiune a compresorului și alte defecțiuni.

Dacă există o scurgere, congelatorul va continua să funcționeze, dar compartimentul frigiderului nu va fi. Coroziunea poate apărea atât în ​​evaporator, cât și în condensator. Repararea în astfel de cazuri nu este posibilă, numai înlocuirea elementelor deteriorate.

Destul de des, proprietarii Stinol apelează la maeștri cu probleme de compresor. Se poate bloca mecanismul motor. Motorul se va porni, dar nu se învârte, ci doar zgomot. După puțin timp va funcționa releu de protecție termică.

Circuite frecvente și scurte în funcționarea sau înfășurarea de pornire a motorului. Mai puțin frecvent, conductul capilar eșuează. Acest lucru se poate observa prin creșterea temperaturii în interiorul frigiderului și congelatorului, prin apariția gheții pe evaporator.

Motorul va funcționa, aproape fără oprire. Toate acestea sunt defalcări tipice, pe care maestrul va trebui să le facă față.

Ghid de auto reparare

Utilizatorul, chiar puțin familiarizat cu tehnica, înțelege că este imposibil să dea instrucțiuni detaliate pentru repararea echipamentelor unei anumite mărci. Modelele sunt prea diferite în ceea ce privește caracteristicile lor tehnice. Puteți da recomandări generale pentru repararea componentelor individuale.

# 1 Compresorul dispozitivului și suspensia acestuia

Compresorul unității de refrigerare este destul de simplu. În același timp, reparația sa independentă este practic exclusă. Închiderile frecvente ale înfășurării inter-rotire implică înlocuirea compresorului.

Meșteșugarii amatori care încearcă să le deruleze de obicei cheltuiesc timp și energie pentru nimic. Motivul pentru aceasta este umiditatea și praful amestecate cu aerul care intră în compresor în timpul funcționării.

Compresorul frigiderului Stinol este destul de complicat. Cu greu merită să-l reparați singur, de multe ori este inutil. Mai des, se înlocuiește complet nodul cu unul nou (+)

Drept urmare, nodul încă trebuie schimbat. Stăpânii nu sfătuiesc să facă acest lucru. Un alt lucru este suspendarea compresorului. Datorită deformării sale, sunt posibile defecțiuni în funcționarea întregului nod.

În primul rând, merită să verificați elasticitatea cursei tuturor picioarelor sale de montare. Ar trebui să fie de aproximativ 8-10 mm sau chiar mai mult. Dacă nu este cazul, va trebui să înlocuiți amortizoarele, ceea ce nu este nici scump, nici dificil.

Principala dificultate va fi că compresorul este masiv și capabil să rupă în greutate tubul circuitului de răcire. Prin urmare, în procesul de înlocuire a amortizoarelor, ansamblul trebuie să fie bine fixat în poziția de lucru și să se ocupe cât mai atent.

O altă avertizare: meșteri experimentați știu că zgomotul atipic din zona compresorului poate proveni nu numai dintr-un dispozitiv care funcționează defectuos, ci și din orice tub care se rupe pe corpul său

În ultimul caz, merită să-l înfășurați cu pânză sau pâslă și să asigurați acest bandaj cu un fir de lână sau bumbac. Nu este recomandat sintetic sau cauciuc spumant.

Când temperatura se va schimba, vor deveni fragile sau se vor lipi între ele. În orice caz, nu vor beneficia de ele. Un astfel de „bandaj” nu va soluționa doar problema zgomotului, ci va proteja și tubul de uzura prematură.

Dacă nu este recomandat să reparați singur compresorul, este posibil să „funcționați” cu suspensia acestuia. Săgețile din imagine arată șuruburile care țin rafturile.

O altă problemă comună este scăderea cantității de freoni. După ce au vizionat videoclipurile pe Internet, unii meșteri încearcă să alimenteze pe cont propriu. Stăpânii persistent nu recomandă acest lucru.

Va fi posibil să completați Freon, dar dacă unitatea poate funcționa după aceasta este o mare întrebare. Vaporii de apă și praful vor cădea inevitabil în circuitul de răcire în timpul procesului de încărcare, ceea ce va duce ulterior la rupere.

În plus, taxa de refrigerare Un compresor cu normă întreagă își asumă funcționarea umedă cu forța. Iar acest lucru este extrem de periculos. În acest caz, cel mai bun lucru pe care îl puteți face pentru compresorul dvs. este să invitați un specialist calificat cu licență, care va efectua lucrările necesare.

# 2 Sistem de protecție și pornire

Releele de pornire și de protecție termică sunt de obicei combinate de proiectanți într-o unitate comună. Pentru a ajunge la ea, va trebui să găuriți niturile care dețin capacul.

După efectuarea reparațiilor, este mai bine să-l puneți pe lipici din plastic și să-l „prindeți” cu șuruburi. Cele mai „slabe” locuri ale nodului pot fi considerate contacte. Ele sunt adesea murdare sau topite. Curățarea elementară va ajuta aici.

Amorsarea automată a agentului frigorific în circuitul de răcire nu este permisă. O operațiune greșită va duce la o defecțiune a frigiderului, iar un proprietar excesiv de economic va trebui să cumpere unul nou

O altă zonă „periculoasă” este miezul de pornire. Poate fi umplut cu praf, ceea ce duce la lipirea contactelor demarorului. Problema poate fi în placa bimetalică. În timp, este capabil să piardă o anumită elasticitate. Dacă piesa este ușor curbată în formă rece, este suficient să îi conferi forma dorită.

Șuruburile de reglare slabe pot converge, iar compresorul începe să funcționeze ca și cum ar exista defecțiuni inter-rotire la ambele înfășurări ale acestuia. Pentru a rezolva problema, pur și simplu deșurubați șuruburile la gardul necesar. Are aproximativ 0,15-0,25 cm și curățați contactele de protecție curentă.

# 3 Termostatul unității de refrigerare

Designul termostatelor utilizate la frigidere poate fi diferit. În general, se disting două tipuri de astfel de elemente: electronice și termomecanice.

Primele sunt utilizate în dispozitivele cu control electronic și sunt un grup de detectori și termistori conectați într-o singură unitate cu placa de control. Doar un inginer electronist certificat poate încerca să repare orice într-un astfel de sistem.

În frigiderele cu control electronic al termostatelor sub forma unei unități separate. Sunt în modele mai simple, dar aici nu este ușor să reparați singur termostatul

Termostatul termomecanic este proiectat ca o singură unitate, dar este considerat complet nereparabil. Acest lucru se datorează faptului că termotubul este lipit de evaporator, cusătura este umplută cu sigilant și întregul sistem este acoperit cu o carcasă.

Este extrem de dificil să separați unitatea de evaporator fără instrumente și abilități speciale. În plus, nu puteți încălca poziția corectă a termotubului, care este plină de daune grave.

Singurul lucru pe care îl puteți încerca să faceți cu termostatul este să lucrați cu acesta fără a-l scoate din unitate. Deci, să spun „pe greutate”. În această poziție, arcul de transfer poate fi inspectat și înlocuit, dacă este necesar.

Puteți verifica funcționalitatea șurubului tăietorului, precum și inspectați și curățați bine contactele. Reasamblarea trebuie efectuată foarte atent.

Controlul extern al releului de protecție termică poate fi efectuat fără demontare. În cazul unei defecțiuni grave, demontarea va fi necesară, pentru aceasta trebuie să scoateți capacul și să deconectați dispozitivul de la cutia terminalului de colectare.

# 4 Sistemul de drenaj al dispozitivului de plâns

În unitățile cu sistem de picurare, apa poate apărea și se acumulează în interiorul compartimentului frigiderului. Motivul principal al acestui fenomen neplăcut este un blocaj în sistemul de drenaj. Designul este conceput pentru a scurge apa din cameră și trece în interiorul frigiderului.

Un alt semn al înfundării este apariția unei straturi de zăpadă în congelator. Deoarece drenajul începe în compartimentul de depozitare a alimentelor, pentru a vă proteja împotriva pătrunderii materiei organice în interiorul tubului, acesta este realizat în mod necesar cu un sigiliu de apă.

În unitățile de refrigerare „plângând” trebuie să fie echipat un sistem de drenaj cu o capcană de apă. Când se înfundă, proprietarul frigiderului începe să aibă probleme cu aspectul apei în compartimentul de depozitare

În practică, pare o ușoară îndoire în care pot rămâne toți contaminanții inutili. Pentru curățarea garniturii hidraulice, producătorul oferă instrumente speciale care trebuie să curețe ocazional gaura de contaminanții acumulați.

În acest caz, fluxul de apă se îmbunătățește. Dacă drenajul este înfundat, o astfel de curățare nu va ajuta. Blocajul va trebui străpuns.

Acest lucru trebuie făcut foarte atent, deoarece sistemul de drenaj în sine este un tub din plastic cu pereți subțiri. Cel mai bine este să luați linia de pescuit cu un diametru de 1 mm și să vă topiți ușor capătul.

Cablul improvizat este coborât în ​​gaura de scurgere și sistemul este curățat. Apoi, se toarnă în ea un jumătate și doi litri de soluție caldă de spălare și în final se spală cu apă curată.

Pentru curățarea orificiului de scurgere în configurația modelelor de „plâns” de frigidere există un dispozitiv cu vârful diametrului corespunzător

# 5 Fuser, temporizator și ventilator în aparatele No Frost

Frigiderele „Fără îngheț” sunt structural mai complexe decât cele „plângând”. În consecință, există mai multe probleme cu acestea. Diferența lor principală este prezența suflarii, care drenează excesul de umiditate, ceea ce împiedică apariția înghețului.

Maeștrii consideră ventilatorul, fuserul și cronometrul drept cele mai slabe locuri ale acestor dispozitive. Inspectați ventilatorul de la congelator. În funcție de modelul frigiderului, elementul poate fi deschis sau închis.

Pentru a ajunge la ventilatorul închis la frigider cu sistemul Anti-In, trebuie mai întâi să scoateți capacul. Foarte des, murdăria elementară acumulată pe rotor devine cauza problemei

În ultimul caz, ansamblul este acoperit cu un capac cu găuri. Dispozitivele electronice folosesc de obicei noduri deschise. Cronometrul în acest caz este, de asemenea, electronic.

Un astfel de tandem nu poate fi reparat independent, este nevoie de un master aici. Pentru modele mai simple, cu o capacă detașabilă și un cronometru electromecanic, reparația este destul de posibilă. Mai întâi trebuie să scoateți cu atenție capacul.

Când ajungeți la ventilator, trebuie inspectat cu atenție și încercați să rotiți rotorul cu degetul. Dacă nu cedează sau este strâns, trebuie să demontați nodul. Pentru aceasta, se găsește un dop de fixare.

Ar trebui să fie pe axa dispozitivului, acesta poate fi acoperit cu un autocolant al companiei.Există o șaibă sub plută, poate fi din plastic sau metal. Primul este crescut și îndepărtat folosind ace convenționale.

Oțelul este îndepărtat cu un clește sau un instrument special. Sub această mașină de spălat se mai află câteva Teflon, care sunt îndepărtate și depozitate cu atenție. Mai departe, rotorul împreună cu rotorul sunt îndepărtate, curățate și lubrifiate.

Vrăjitorii avertizează că lubrifiantul trebuie selectat corect. Se folosesc doar compoziții la temperaturi joase, altfel se vor îngroșa. După aceea, reasamblarea și testarea performanței sunt efectuate. poate repararea frigiderului a mers destul de bine și problema este rezolvată.

Adesea, problemele cu frigiderul încep cu deformarea sigiliului. Dacă utilizatorul a observat că garnitura de cauciuc nu se potrivește perfect, trebuie să cumpărați imediat un kit de reparație și să îl înlocuiți cu unul uzat

Dacă nu, rămâne să verificați funcționarea ventilatorului. Pentru a face acest lucru, unitatea este deschisă în spate, apoi trebuie să accesați dispozitivul prin care este pornit ventilatorul. Poate fi fie un filtru de rețea, fie un filtru de joasă tensiune.

Pentru testare, ventilatorul este conectat la bornele standard înguste ale filtrului, iar cele largi furnizează tensiune de rețea. Dacă rotorul nu începe să se rotească, poate fi o problemă în filtru.

Pentru a verifica acest lucru, scoateți un filtru similar din ventilatorul de răcire al compresorului și repetați experimentul. Când se confirmă o defecțiune, filtrul este înlocuit cu unul similar. Dacă totul este în regulă, merită să verificați fuserul și cronometrul de pornire. Sunt localizate în zona evaporatorului.

Mai întâi, trebuie să scoateți fuserul din conector și să îl sunați cu un tester. Rezistența ar trebui să fie zero. Dacă nu, schimbați partea, este de unică folosință. Verificați în prealabil dacă există ruperea încălzitorului TEN al vaporizatorului.

După aceea, trebuie să puneți la punct toate piesele dezasamblate și să închideți soclurile de control ale mufei termice cu un jumper. Trebuie să faceți acest lucru doar pe o unitate offline. Apoi este pornit. Ar trebui să funcționeze pe un ciclu scurt, anormal. Dacă da - problema este în termichka, trebuie înlocuită.

Trebuie să verificați contactele termice foarte repede, altfel puteți reseta setările cronometrului. Pune-le din nou este foarte dificil. Este imposibil să o faci singur

O nuanță importantă. O astfel de verificare ar trebui să fie foarte scurtă în timp, literalmente 3-4 secunde, altfel cronometrul nu va reuși. Dacă cronometrul nu funcționează, cel mai probabil cauza problemei este în el. Nu încercați să-l repari, este în puterea meșterilor experimentați. Va fi mai ușor să înlocuiți întregul ansamblu defect.

Concluzii și video util pe această temă

Algoritmul pentru restabilirea parametrilor de funcționare a termostatului frigiderului Stinol:

Video despre procedura de înlocuire a compresorului:

Un briefing pentru cei care doresc să repare sistemul Antinei în frigiderul Stinol:

Frigiderele Stinol sunt de bună calitate și fiabilitate. Cu toate acestea, ele nu reușesc. Dacă ai dorința și abilitățile, desigur, poți încerca să „reînvie” unitatea singură. Trebuie să înțelegeți că acest eveniment nu se poate încheia întotdeauna cu succes.

Reparațiile necalificate nu pot face decât să agraveze situația și atunci trebuie să eliminați reparații mai complexe sau, ceea ce nu mi-aș dori deloc, să achiziționați un frigider nou.

Vrei să vorbim despre cum ai reparat un frigider Stinol cu ​​propriile mâini? Ai dorința de a împărtăși informații utile pe tema articolului și despre secretele tehnologice? Vă rugăm să lăsați comentarii în blocul de mai jos, puneți întrebări, postați o fotografie.