Coduri de eroare pentru aparatul de aer condiționat Daikin: detectarea defecțiunilor și metodele de rezolvare a acestora
Aer condiționat - o unitate complexă, formată dintr-un număr mare de elemente. Nici cel mai avansat echipament, care include aer condiționat Daikin, nu este imun la eșecul niciunuia dintre ele. Pentru a identifica rapid cauzele defecțiunilor, producătorii își echipează modelele cu sisteme de autodiagnosticare.
Printr-o combinație de litere cu numere și semnale luminoase, „echipament inteligent” informează toate încălcările din activitatea lor. Sistemul de afișare afișează codurile de eroare ale panoului de control pentru climatizatorul Daikin. În cazul unei defecțiuni, semnalul corespunzător începe să clipească.
Acest articol introduce denumirile alfanumerice ale defalcărilor, decodarea acestora, cauzele apariției și metodele de eliminare.
Conținutul articolului:
Sistem de autodiagnosticare a aerului conditionat
Toate aparatele de aer condiționat Daikin sunt echipate cu un sistem de autodiagnosticare. Cu ajutorul ei, ei înșiși își diagnostică starea și apoi informează despre problemele găsite. Puteți rula această funcție într-un mod special, dar funcționează automat.
Aproape toate eșecurile pot fi găsite prin respectarea indicatorilor, iar mecanismul acestui proces este foarte simplu. În starea normală, LED-urile emit o lumină uniformă. Dar imediat ce a avut loc încălcarea, acestea încep să pulseze cu o repetare ulterioară a flash-urilor. Pe ecranul telecomenzii apare o combinație alfanumerică sau alfabetică.
După ce a practicat descifrarea informațiilor codate despre defecțiuni, puteți înțelege că unele defecțiuni pot fi eliminate de către un meșter de acasă pe cont propriu. Dacă eșecurile sunt complexe, atunci informarea comandantului despre cod, utilizatorul va grăbi procesul de reparație.
Clasificare DTC
Litera de la începutul codului indică partea structurală în care s-a produs defecțiunea:
- eșec în blocul intern - „A”, „C”;
- avarie în unitatea de alimentare - „E”;
- defecțiuni ale senzorilor de temperatură - „F”;
- probleme cu alimentele - „N”;
- defecțiuni ale blocului extern - „L”;
- motoarele ventilatoarelor sunt blocate, pompele de drenaj sunt defecte sau placa electronică a unității interioare este „P”;
- defecțiuni ale sistemului - „U”, „M”.
Erorile care nu sunt critice și apar rar sunt criptate cu o combinație de numere.
Probleme frecvente de climatizare Daikin
Majoritatea defecțiunilor aparatului de aer condiționat Daikin, în special a unității sale interioare, nu sunt dificile. Erorile afișate pe afișaj constau dintr-un cod de clasificare (literă) și un număr de eroare (număr), numere și litere, două litere.
Nu numai pentru diferite mărci, ci și pentru linii diferite, codurile sunt ușor diferite. Din acest motiv, trebuie să citiți instrucțiunile. Oferă decriptarea încălcărilor codificate și metode pentru eliminarea acestora.
Erorile unității interioare
Când dispozitivul de protecție generală este activat, codul începe să clipească SA. Există multe motive pentru aceasta:
- supraîncălzire compresor;
- eșecul fanilor;
- cantitate insuficientă de agent frigorific în sistem;
- gunoi în tubul capilar, altul.
Printre toate cauzele, cea mai dificilă este defecțiunea piesei electronice. Pentru a-l elimina, ai nevoie nu doar de un instrument profesional, ci și de experiență.
Placa de circuit imprimată defectă semnalează o defecțiune cod A1. După cum arată practica, comisia de control este adesea diagnosticată incorect. Prin urmare, înainte de ao schimba, trebuie să verificați componentele care cel mai adesea eșuează - relee, condensatoare.
Printre motivele comune ale eșecului plăcii de control sunt doar cinci:
- instabilitatea tensiunii în rețea;
- instalarea necorespunzătoare a cablurilor de interconectare;
- uzura naturală a elementelor individuale ale plăcii;
- umiditate, stres mecanic distructiv;
- nerespectarea regulilor de operare.
Adesea, aerul condiționat se defectează din cauza pregătirii necorespunzătoare pentru iarnă. Când dispozitivul este energizat, numai faza este oprită și zero este uitată. În acest caz, placa electronică, supusă împământării pe o linie comună, poate dezactiva lucrările de sudare efectuate în cartier.
Cod A2 semnale despre blocarea motorului ventilatorului. Când sistemul de autodiagnosticare emite un cod de defecțiune al aparatului de aer condiționat Daikin care indică o defecțiune a motorului ventilatorului, ar trebui să încercați să rotiți manual lamele. Dacă nu există rotație liberă, cauza este uzura rulmenților motorului și va trebui înlocuită.
Motorul ventilatorului activează comutatorul rotativ. Contactele din interiorul său se corodează în timp și nu mai trec curent electric. Pentru a vă asigura că întrerupătorul rotativ nu conduce electricitate, trebuie să utilizați un multimetru. Dacă continuitatea comutatorului este confirmată, acesta trebuie înlocuit.
Este semnalat un nivel anormal în sistemul de drenaj Cod A3. Umiditate excesivă datorită aranjării necorespunzătoare scurgerea condensului poate provoca o defecțiune din cauza unui scurtcircuit. În acest caz, va fi necesară dezasamblarea unității interioare și curățarea completă a sistemului de drenare.
Coduri A4 și A5 indicați defecțiunea schimbătorului de căldură și temperatura anormală. Aceasta este cauzată de o eroare la senzorul de temperatură.
Verificați dacă acest lucru este adevărat, după cum urmează:
- Senzorul de temperatură este deconectat de la placă.
- Verificați rezistența senzorului folosind echipament special.
- Rezultatul măsurării este comparat cu valorile prestabilite. La o temperatură de + 25⁰ pe un senzor funcțional, rezistența trebuie să fie de 10 kOhm. Dacă starea este încălcată, senzorul este cu siguranță defect și trebuie înlocuit.
- În cazul în care măsurătorile au arătat că rezistența senzorului îndeplinește standardele, acesta este instalat la locul său, conectat la placă și unitatea în sine la rețea.
- Apoi, verificați conectorul folosind un multimetru. Dacă tensiunea depășește 4,9 V sau este mai mică de 0,5 V, placa trebuie schimbată.
- Dacă tensiunea de pe conector este normală, microprocesorul este defect și trebuie înlocuit.
Când motorul ventilatorului este supraîncărcat, sistemul de autodiagnosticare este emis cod de eroare A6. Cauza poate fi un fir deconectat sau rupt, defect de contact, deteriorarea plăcii de circuit.
afișa Erori A7 indică o defecțiune a acționării blind-urilor. Robinetul motorului poate fi defect; verificați conexiunile pentru a vă asigura că nimic nu blochează mișcarea jaluzelelor.
Cea mai frecventă cauză este o defecțiune a motorului. În acest caz, pur și simplu înlocuiți-l. Există, de asemenea, posibilitatea unei defecțiuni a întrerupătorului, a unei defecțiuni a plăcii de circuit sau a defectelor conexiunii conectorului.
O astfel de eroare are ca supracurent general cod A8. Deoarece curentul de pornire al motorului compresorului este mult mai mare decât curentul de funcționare, sistemul dă un semnal după trei secunde de la pornirea motorului.
Supraîncărcarea poate duce la un pericol de incendiu, de aceea trebuie să începeți imediat pentru a afla motivele. Această situație poate provoca un scurtcircuit în compresorul în sine.
În acest caz, sistemul decide că este prezentă o defecțiune, deoarece curentul crește la o valoare semnificativă. Un scurtcircuit poate apărea în afara compresorului - în placa de control, pe terminale, în firele de alimentare.
Cauza erorii A8 poate fi o creștere excesivă a presiunii în sistemul de descărcare. O creștere a acestui indicator poate declanșa erori făcute în timpul încărcării refrigerantului.
Curățarea prematură a schimbătorului de căldură dă același rezultat. Transferul de căldură corect poate fi împiedicat chiar și de o peliculă subțire de grăsime de pe suprafața unui schimbător de căldură curat vizual.
Cod A9 indică o defecțiune a valvei de expansiune electronică. Eșecul poate apărea din cauza impurităților mecanice. Pentru a verifica funcționarea acesteia, alimentarea este oprită și apoi din nou. Imediat după furnizarea energiei, supapa de expansiune trebuie pornită timp de 30 de secunde.
În această perioadă, se stabilește dacă există un impuls de tensiune de 12 V în mijlocul contactelor diodei supapei de expansiune. Absența unui impuls indică o întrerupere a plăcii de control.
Dacă, atunci când ventilatorul unității interioare funcționează, ventilatorul condensatorului se oprește, compresorul, supapa de expansiune sunt oprite, se iau următoarele acțiuni:
- pe placa de control, contactele supapei electronice sunt deconectate;
- verificați dacă există o tensiune nominală pe placă.
Dacă există o tensiune nominală, aceasta indică o defecțiune a valvei de expansiune electronică. Lipsa tensiunii indică o defecțiune a plăcii de control.
Codurile de eroare ale unității interioare, indicate cu simbolul „C”, sunt rezumate în tabel:
Decriptarea codului de eroare, constând din spiritul caracterelor:
Una dintre cele mai neplăcute defecțiuni este defalcarea supapelor responsabile de scurgerea fluidului. Aceasta implică înlocuirea completă a pieselor care nu pot fi utilizate.
Înainte de a contacta un centru de service, opriți aerul de aer condiționat pentru casă, apoi porniți-l din nou. După reconectare, este posibil să nu apară eroarea. Dacă codul clipește din nou, nu puteți face fără un vrăjitor.
Erorile unității exterioare
Instrucțiunile furnizate cu aparatul de aer condiționat descriu cum să elimini unele defecte. Acestea pot fi complet implementate cu defecțiuni individuale ale unității interioare. Erorile laterale externe și problemele de sistem sunt mai complicate, așa că este mai bine să contactați expertul.
clipit Cod EO indică funcționarea unui dispozitiv de protecție comun. Aceasta înseamnă că dispozitivul de autodiagnosticare a detectat un fel de anomalie.
Munca poate fi întreruptă din mai multe motive:
- conexiunea de intrare a dispozitivului de siguranță este deteriorată;
- centurile de siguranță sunt deconectate sau rupte;
- supapa de închidere este instalată în poziție închisă;
- conducte de refrigerare înfundate;
- placa de control externă este defectă;
- exista un scurtcircuit aerian.
Eroare în cod E1 indică faptul că placa de circuit imprimat a comenzii divizate nu funcționează. Când sursa de alimentare este pornită E2PROM nu funcționează corect.
Când senzorul de înaltă presiune (HPS) este declanșat, eroare E3. Se produce atunci când compresorul funcționează în timp ce întrerupătorul de înaltă presiune este pornit.
Eșecul poate fi cauzat de un nivel excesiv de ridicat de presiune, provocat de o cantitate mare de agent frigorific sau gaz ne-condensabil.
Alte motive sunt posibile:
- întrerupător de înaltă presiune defect;
- deconectarea sau deteriorarea pachetului de fire de înaltă presiune;
- pierderea contactului în conectorul de înaltă presiune;
- Daune PCB;
- deteriorarea circuitului de refrigerare;
- filtru de aer înfundat al unității interioare;
- înfundarea schimbătorului de căldură extern;
- defecțiune a ventilatorului exterior în modul de răcire.
Când senzorul de presiune joasă (LPS) este declanșat, Cod E4. Compresorul funcționează în acest moment și apare o eroare atunci când este activat comutatorul de presiune joasă. Motivele pot fi defecțiunile circuitului de răcire, întrerupătorul de presiune joasă poate fi defecționat.
Conexiunea de sârmă de joasă presiune se poate deconecta sau se poate rupe. Probabilitatea unui defect în conector, placa de circuit imprimat nu poate fi exclusă. Robinetul de închidere poate rămâne în poziția închisă.
Dacă motorul compresorului este supraîncărcat, sistemul semnalizează eroare E5. Înseamnă că compresorul este angajat în protecție termică sau că conducta de refulare este încălzită excesiv.
Defecțiunea poate fi cauzată de o defecțiune a robinetului de închidere, de o lipsă de răcire, de deteriorarea unității exterioare, de o defecțiune a valvei cu 4 căi sau de o supapă electronică de expansiune.
Eroarea E6 anunță că motorul compresorului este blocat prin creșterea curentului.
În acest moment, protecția curentă este declanșată din cauza:
- nivelul de presiune ridicat este excesiv de ridicat;
- se observă căderea de tensiune;
- supapa de închidere nu se deschide;
- compresor defect.
Eroarea E7 - motorul ventilatorului este blocat din cauza supra-curentului. Eșecul poate fi cauzat de o defecțiune a ventilatorului, deconectarea de la motorul ventilatorului sau de pe placa de circuit imprimat a pachetului de fir sau a conectorului. Poate este pur și simplu o problemă de contact slab sau obiecte străine blocate în ventilator.
Cu o curentă generală apare o suprasarcină eroare E8. În acest caz, curentul de intrare al invertorului are o valoare mai mare de 28 A pentru 2,5 s. Printre motivele se poate remarca o defecțiune a compresorului, un defect al tranzistorului de alimentare, placa de circuit imprimat atât a unităților exterioare, cât și a unităților interioare și un scurtcircuit.
Eroarea E9 - semnal despre deteriorarea supapei electronice de expansiune. Apare când lanțul este rupt.
Eroare în Cod EA indică anomalii în supapa cu 4 căi. Originea eșecului:
- contact slab în conector;
- termistorul este deteriorat;
- unitatea exterioară este defectă;
- 4 bobine de valvă defecte;
- robinetul cu 4 fire este defect;
- substanță străină amestecată cu agentul frigorific.
Codul UE indică o temperatură anormală a apei din cauza unei defecțiuni a unității exterioare sau a termistorului. La eroare EJ o protecție suplimentară este declanșată. STI - nivelul de umiditate anormal în sistemul de drenaj. EF - Unitatea de stocare a căldurii este deteriorată.
Toate erorile legate de problemele de nutriție se aplică cod "H". DAR - un defect general al senzorului, indică o defecțiune a sistemului senzorului compresorului. Acest lucru se poate datora conexiunilor proaste sau a plăcii de circuit. H1 - Eșecul senzorului de temperatură a aerului. Acest lucru se poate datora unui amortizor defect sau a comutatorului de limită.
H2 - Senzorul de alimentare al sistemului este defect. H3 - defect în senzorul de înaltă presiune. Apare o eroare din cauza unei defecțiuni a comutatorului de înaltă presiune, a deconectați pachetul de sârmă, defectarea plăcii, defectarea conectorului.
H4 - senzor de presiune joasă defect. Trebuie să vă asigurați că este conectat. Dacă da, comutatorul trebuie să fie verificat pentru integritate. H5 - compresorul nu funcționează, deoarece senzorul de suprasarcină a declanșat. Aici trebuie să căutați un defect în conector sau în termistorul de suprasarcină al motorului compresorului.
H6 - suprasarcina compresorului. Compresorul în sine sau unitatea exterioară pot fi defecte. O tensiune de intrare anormală sau o supapă de închidere pot de asemenea cauza o defecțiune.
H7 - ventilatorul este supraîncărcat. Cauze posibile: defecțiune a circuitului, ieșire din conector. Când senzorul de tensiune de intrare este declanșat, o eroare va fi indicată sub cod H8. Aici, tranzistorul de putere, cutia de viteze sau unitatea exterioară se presupune că sunt defecte. Cablarea internă poate fi defectă.
H9 - Nu totul este în regulă cu senzorul de temperatură exterioară. Indică faptul că rezistența termostatului a depășit domeniul de 60-600 kOhm. Termistorul extern, conectorul termistorului, placa de circuit imprimat poate să nu funcționeze. Modificările rezistenței la termistor sunt invers proporționale cu modificarea indicatorilor de temperatură. Defecțiunea termistorului este determinată folosind un multimetru.
Dacă au apărut coduri F0, F1, F2, atunci protecția a funcționat. În primul caz, nr. 1 și 2, în al doilea - nr. 1, în al treilea - nr. 3. F3 apare la temperatura ridicată a conductei de refulare.
Poate fi cauzată de:
- volumul de răcire necorespunzător;
- colmatare conducta;
- temperatura scăzută de descărcare;
- iesire din suportul termistorului;
- deconectarea bobinei de supapă de expansiune de corpul său.
Eroarea F6 - excesul valorii nominale a temperaturii schimbătorului de căldură. Înfundarea filtrului, schimbătorul de căldură, defecțiunea ventilatorului, cantitatea excesivă de agent frigorific și incapacitatea de a deschide supapa de închidere conduc la o astfel de defecțiune.
Cod J0 indică o defecțiune a termistorului. J1, 2, 3 - senzor de presiune, curent, respectiv temperatură. J4 - Acesta este un semnal despre un defect al senzorului în zona de saturație de joasă presiune. J5, 6, 7, 8, 9 - defecțiuni ale termistorului conductei de aspirație, schimbătorului de căldură 1 și 2, conductei de lichid și respectiv gazului.
Erori cu codul "L" indicați probleme în sistemul invertor. Aceasta poate fi fie activarea dispozitivelor de protecție care opresc invertorul, fie erori de transmisie între placa externă și placa invertorului. Un defect în placa de circuit imprimat și o defecțiune a unității de alimentare dau același efect. Trebuie să încercați să reporniți sistemul.
Dacă răcitorul este insuficient, va fi afișată o eroare P0. Cod clipește P1 vorbește despre dezechilibrul sursei de alimentare din cauza inconsistenței tensiunii dintre faze. Acest lucru se poate datora unui defect al condensatorului circuitului principal, a unei defecțiuni a releului magnetic, cablajului necorespunzător al circuitului principal.
Dacă temperatura din interiorul unității de control crește, se va informa un cod P3. Defectul este un defect la un termistor sau la o placă de circuit imprimat. Nevoie de măsurare a rezistenței. P4, 5, 6 - erori care indică defectarea senzorilor - tranzistor de putere, curent continuu, senzor de curent de ieșire. P7 indică un curent de ieșire ridicat.
Concluzii și video util pe această temă
Următorul videoclip va demonstra procesul de identificare și eliminare a uneia dintre erorile comune ale aparatului de aer condiționat:
Videoclipul vă va familiariza cu pașii pentru a determina eșecul plăcii de control:
Sistemul perfect de auto-diagnostic al unității Daikin vă permite să identificați imediat orice defecțiune. Acest lucru ajută la eliminarea erorilor la locul de muncă până în momentul în care echipamentul este complet în afara ordinului.
Utilizatorul trebuie să nu decripteze codurile, ci și să curețe periodic aparatul de aer condiționat. Atunci când depanarea, repararea, în funcție de complexitate, poate fi efectuată pe site sau într-un mediu de service.
În blocul de mai jos, puteți lăsa un comentariu cu propriile impresii despre aparatul de aer condiționat Daikin. Partajați informații utile despre subiectul articolului, spuneți-ne cum ați determinat eroarea prin denumirea codată. Pune întrebări și postează fotografii.