Erorile condiționărilor Aux: cum să identificați o defecțiune și să restaurați funcționarea sistemului split

Nu-i așa, ar fi grozav dacă nu ați căuta un reparator sau să mergeți la un centru de service dacă se descompun sisteme împărțite. Ar fi frumos să vă dați seama care este cauza defecțiunii.

Erorile standard ale aparatului de aer condiționat AUX pot fi eliminate cu propriile mâini majoritatea sunt asociate cu deteriorarea mecanică a pieselor dispozitivului, defecțiuni și uzura echipamentului.

Pentru a determina cauza defecțiunii cât mai exact posibil, trebuie să vă familiarizați cu codurile de eroare de bază și semnele defecțiunilor tipice ale echipamentului HVAC în avans. Vom vorbi despre cum să identificăm o încălcare și să restabilim performanța echipamentului. Sfaturile noastre vor fi utile meșterilor de acasă.

Caracteristici de aparate de aer condiționat marca AUX

Sistemele auxiliare pe care le întâlnesc de obicei consumatorii sunt modele semi-industriale și casnice. Aparate de aer condiționat industriale sunt instalate în principal în marile întreprinderi industriale.

În segmentul intern și semiindustrial al echipamentelor HVAC, este prezentat cel mai divers tip și tehnologie de echipamente. Compania produce obișnuit și instalații invertoare. Sortimentul include sisteme de împărțire a pereților și casetelor, modele de pardoseală mobilă etc.

Sistemele de perete sunt de obicei instalate în case și apartamente private, iar aparatele de aer condiționat cu casetă sunt montate în spații de birou, comerciale și industriale. Calitatea aparatelor de aer condiționat AUX depinde foarte mult de furnizorii OEM. Este mai bine să luați echipamente Aux în firme specializate. Astfel de companii sunt mai susceptibile să cumpere echipamente de înaltă calitate.

Aparatele de aer condiționat sunt prezentate în mai multe serii: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter și Legend Exlusive Inverter. Sunt proiectate pentru diferite zone ale spațiilor frigorifice. Pe lângă modelele cu un set de funcții de bază, există versiuni modernizate.

Toate aparatele de aer condiționat marca AUX au un design atractiv, multifuncționalitate și preț scăzut și, prin urmare, sunt populare pe piață

Sistemele despărțite din toate seriile AUX sunt proiectate pentru răcirea, încălzirea, drenarea și ventilarea încăperii. Funcția de răcire poate funcționa la temperaturi de la +15 la +43 grade, iar funcția de încălzire este peste 0.

Nu puteți rula un sistem de împărțire la temperaturi mai scăzute fără o pregătire tehnică suplimentară. Funcționarea echipamentelor climatice la temperaturi scăzute poate duce la defalcarea acestuia. De asemenea, aerul condiționat în regim de încălzire nu este considerat o alternativă la încălzire.

Înainte de a porni aparatul de aer condiționat, trebuie să verificați temperatura aerului în cameră și abia apoi porniți acest dispozitiv în rețea

Există multe varietăți de sisteme split. În ceea ce privește funcționalitatea, modelele de aparate de aer condiționat cu prescurtări similare diferă puțin unele de altele. Diferențele lor principale sunt aspectul, caracteristicile suplimentare și puterea.

Defalcarea aparatului de aer condiționat marca AUX

Balsamurile AUX sunt suficient de fiabile, dar se descompun periodic. Înainte de a repara dispozitivul, trebuie mai întâi diagnosticat complet.

În timpul diagnosticului, se verifică starea tuturor părților sistemului de împărțire:

• fixări ale blocurilor interne și superioare;
• cleme ale tuturor conexiunilor de contact;
• filtre de aer;
• jaluzele de weekend;
• sistem de drenaj etc.

În timpul diagnosticului, aparatul de aer condiționat AUX pornește în modul de testare. Modul de testare este similar modului standard, dar în timpul acestuia echipamentul nu răspunde la temperatura camerei și la citirile senzorilor. În timpul diagnosticului, sunt înregistrați parametrii cheie ai sistemului split și sunt detectate erori.

Pentru a verifica principalii indicatori tehnici ai aparatului de aer condiționat și a căuta posibile defecțiuni, trebuie să-l rulați în modul de testare

Multe erori ale aparatelor de aer condiționat casnice pot fi remediate independent. În mod convențional, toate defecțiunile aparatelor de aer condiționat pot fi împărțite în defecțiuni ale circuitului de refrigerare și defecțiuni ale electronicelor (defectarea elementelor electrice ale sistemului).

Cel mai adesea, fanii întrerup sistemele Aux split, compresoare, schimbător de căldură, bord sau unitate exterioară. Cert este că sarcina principală în timpul funcționării dispozitivului este tocmai pe ele, astfel încât aceste piese se uzează rapid.

Dacă ventilatorul se oprește, sistemul se aprinde de obicei câteva secunde, apoi se stinge din nou. Aceasta poate indica o defecțiune a lamelor, a motorului și a condensatorului motorului ventilatorului. Natura defalcării este determinată prin verificarea testerului de rezistență la înfășurare.

Pentru a verifica cu exactitate rezistența și înfășurarea, locul problematic al dispozitivului trebuie apelat mai întâi cu un multimetru, apoi să ia un megaohmetru

Pentru oricare dintre aceste defecțiuni, înlocuiți piesa. Repararea ventilatorului nu durează mai mult de o oră sau două. Puteți face acest lucru singur sau contactați un centru de servicii.

În cazul unei defecțiuni a compresorului, aparatul de aer condiționat nu se aprinde deloc sau se aprinde timp de câteva minute. Uneori, când dispozitivul este pornit, se emite un sunet puternic de zumzet. De asemenea, cu această defecțiune, apare o schimbare frecventă a ciclurilor de oprire și pornire.

Acest lucru se poate întâmpla din cauza comutării inadecvate a fazelor, a defecțiunilor condensatorului, a defectării supapei de expansiune și a carterului compresorului fiind umplut cu freon lichid. În cele mai multe cazuri, vă puteți limita la repararea compresorului, nu este necesar să schimbați complet piesa.

Un compresor este o parte a unui aparat de aer condiționat, care este necesar pentru a comprima freonul și pentru a asigura circulația sa liberă de-a lungul circuitului de lucru

Problemele de dezechilibru de fază indică de obicei o distribuție incorectă a rețelei în rețea. Verificarea conexiunii de fază se realizează prin contoarele de prindere. Dacă sunt detectate probleme ca urmare a acestei măsurători, sarcina este redistribuită.

Dacă carterul este umplut cu agent frigorific lichid, este necesar să sângerați freonul, să evacuați sistemul și să încărcați circuitul. De asemenea, ar trebui să reconfigurați funcționarea regulatorului condensatorului de presiune.

Problemele din partea electronică a echipamentelor de climatizare sunt considerate cele mai grave. O defecțiune a software-ului hardware este corectată prin reprogramarea sistemului, care se realizează cel mai bine într-un centru de service.

Placa de control se poate arde în timpul supratensiunilor sau în cazul unui scurtcircuit. În acest caz, microcircuitele sparte sunt lipite și lipite la locul lor de către noi, verificând în paralel microcircuitul tampon.

Uneori, cauza unei defecțiuni în placa de control este o eroare de interconectare la instalarea echipamentului. În acest caz, punțile cu diode, un regulator de tensiune sau un transformator se ard. Dacă placa se arde complet, trebuie înlocuită cu una nouă. Înlocuirea unei plăci de control arse se face în mai multe etape.

Lumina intermitentă simultană a tuturor lămpilor din indicatoarele sistemului de împărțire este de obicei asociată cu o defecțiune a setărilor software ale plăcii de circuite de control cauzată de nerespectarea parametrilor rețelei cu standardele GOST

În primul rând, puterea dispozitivului este oprită, după care carcasa este dezasamblată sau capacul superior al unității este înlăturat. Apoi placa este scoasă din caneluri (toate șuruburile de fixare sunt desfăcute în paralel). După aceea, o nouă placă este instalată și unitatea este asamblată în ordine inversă.

Dar înainte de orice diagnostic și reparație a echipamentului HVAC, trebuie să vă asigurați că este corect selectat și bine instalat.

Dacă consumul de energie electrică al aparatului de aer condiționat nu este proiectat pentru o încăpere mare, iar sistemul de împărțire a fost instalat acolo, atunci dispozitivul nu va putea crea regimul de temperatură dorit și, prin urmare, va genera erori. La urma urmei, aparatul de aer condiționat va fi în mod constant în funcțiune și se va încălzi, astfel încât se va rupe suficient de repede.

Atunci când alegeți un aparat de aer condiționat pentru un apartament sau o casă, trebuie să respectați recomandările de bază privind raportul dintre suprafața spațiului frigorific și puterea sistemului divizat

În cazul instalării analfabețe a sistemului split și a încălcării cerințelor tehnice de bază în timpul instalării sale, acesta va funcționa incorect.

De exemplu, cu o pantă insuficientă a tubului de drenare, apa care a căzut în timpul condensării nu poate fi scoasă complet din dispozitiv. Acest lucru poate duce la defecțiuni și dacă există o diferență prea mare de înălțime între unitățile de aer condiționat interior și exterior, compresorul va pompa freonul cu o presiune insuficientă.

Simptome tipice ale unei defecțiuni a sistemului split

Dacă sistemul de împărțire Aux se descompune, mai întâi trebuie curățat. Cauza defecțiunii dispozitivului poate fi o poluare normală, de aceea trebuie să o eliminați imediat. Un strat de praf de pe dispozitiv își reduce eficiența de aproximativ 2-2,5 ori.

Un aparat de aer condiționat murdar nu numai că arată îngrozitor, dar nu își îndeplinește funcțiile de bază de răcire și încălzire. Dacă există prea multă murdărie, sistemul de împărțire încetează pur și simplu să răcească aerul din cameră la valorile dorite ale temperaturii

Dacă aparatul de aer condiționat nu funcționează după curățare, trebuie să analizați semnele rămase pentru depanare.

Aceste semne includ:

1. Funcționarea unității interioare fără răcire. În acest caz, jaluzelele unității interioare se deschid, ventilatorul se învârte, dar temperatura aerului din cameră rămâne neschimbată.
2. Scurgerea apei din unitatea interioară.
3. Lipsa de reacție a aparatului de aer condiționat la apăsarea tastelor de pe telecomandă.
4. Oprirea bruscă a sistemului split după utilizarea prelungită.
5. Probleme cu compresorul și ventilatoarele.

Dar dacă aparatul de aer condiționat nu funcționează, trebuie mai întâi să vă asigurați că este conectat în siguranță la rețea. În plus, trebuie să verificați starea întreruptor și siguranță pe linia de alimentare.De asemenea, trebuie să vă asigurați că toate modurile dispozitivului sunt activate corect.

Aerul condiționat funcționează, dar nu se răcește

Dacă funcția de răcire nu funcționează în sistemul de împărțire AUX, trebuie să verificați mai întâi setările și condițiile de funcționare ale acestuia, precum și funcționarea compresorului. Dacă compresorul nu funcționează, atunci nu va funcționa pentru repararea dispozitivului fără cunoștințe și experiență în acest domeniu.

În acest caz, cauza defalcării poate fi:

• senzori de temperatură defectuosi;
• probleme cu condensatorul de pornire al compresorului;
• arderea contactelor de putere a compresorului;
• defectarea compresorului;
• defalcarea plăcii de control.

Dacă compresorul funcționează, aparatul de aer condiționat ar trebui să zboare și să vibreze ușor. În acest caz, problema este lipsa freonului (agent frigorific). Nivelul agentului frigorific este diagnosticat folosind manometre (acestea măsoară presiunea din sistem).

În cele mai multe cazuri, scurgerea freonului are loc la conexiunile țevilor de cupru de-a lungul pista de aer conditionatamplasate între unități interioare și exterioare. În punctul de scurgere, rămâne ulei, pe care aderă praful.

Freonul este un hidrocarburi alifatice fluorurate saturate, care sunt absolut sigure pentru oameni și animale de companie și utilizate în aerul condiționat pentru răcire.

O scurgere de refrigerant mică (până la 200 g pe an) este considerată normală și naturală. Se produce din cauza conexiunii mecanice a conductelor principale și din cauza erorilor din timpul instalării. Această problemă este rezolvată prin realimentarea agentului frigorific în timpul serviciului anual.

Pentru a preveni evaporarea prea mare a agentului frigorific, vă recomandăm să curățați echipamentul în timp util. Este necesar să se supună întreținerii serviciului și să alimentați periodic sistemul de împărțire.

Dacă nu se face acest lucru, sistemul va avea o presiune scăzută din cauza lipsei de freon. Și din cauza presiunii scăzute din linie, poate apărea înghețarea țevilor și a schimbătorului de căldură, ceea ce va duce la o defecțiune a compresorului.

Scurgerea puternică și consecințele sale sunt de obicei eliminate prin lipire. Arzătorul încălzește scurgerea freonului pe conductă și o lipeste. În plus, tuburile cu scurgere pot fi înlocuite complet prin lipirea lor cu azot.

Scurgeri de refrigerant pot fi detectate prin măsurarea presiunii pe conducta de aspirație. Nu trebuie admisă reducerea presiunii de aspirație sub zero. În acest caz, aerul va intra în sistem împreună cu umiditatea, ceea ce poate provoca coroziunea internă a compresorului.

Adesea, detectoarele electronice de scurgere și indicatoarele de scurgere chimică cu lămpi ultraviolete speciale sunt utilizate pentru a căuta scurgeri de refrigerare în aparatele de aer condiționat.

În plus, dezvoltarea insuficientă a puterii aparatului de aer condiționat poate fi asociată cu o tensiune slabă la rețea. În acest caz, sistemul split nu va funcționa corect. Dacă este detectată această defecțiune, echipamentul de control al climatizării trebuie să fie pornit prin stabilizator.

Scurgerea apei din aparatul de aer condiționat

Scurgerea apei dintr-un sistem divizat este cel mai adesea asociată cu înfundarea unui furtun sau a unei tavi de scurgere. Pentru a elimina această problemă, este necesar să demontați unitatea interioară și să curățați sistemul de drenaj. De asemenea, astfel de nămoluri pot fi asociate cu defecte din sistemul de colectare a lichidului de condens.

Sistemul de drenaj al aparatului de aer condiționat trebuie verificat și curățat regulat, deoarece este un loc cu umiditate ridicată, ideal pentru propagarea microorganismelor

Ie de obicei apa curge din unitate datorită construcției imperfecte. Pentru a afla cauza exactă a defecțiunii, trebuie să demontați unitatea interioară. Apoi, trebuie să porniți aparatul de aer condiționat și în procesul de lucru al acestuia pentru a determina defecțiunea.

Oprirea bruscă a aparatului de aer condiționat

Dacă aparatul de aer condiționat funcționează mult timp și apoi se oprește brusc, acest lucru poate indica supraîncălzirea compresorului, blocarea tubului capilar, ventilatoare nefuncționale și o defecțiune a electronică. Eșecul electronic este cea mai complexă încălcare, care necesită participarea comandantului la remedierea problemei.

Defecțiunile electronice dintr-un aparat de aer condiționat apar de obicei din cauza întreruperilor de curent care duc la apariția oricărei părți a dispozitivului.

Căutarea problemelor electronice ar trebui să înceapă cu piese vulnerabile: siguranțe și transformatoare. Dacă se găsesc părți arse, trebuie să găsiți cauza defalcării și să o eliminați. Dacă siguranțele și transformatoarele sunt în ordine, trebuie să verificați starea plăcii: condensatoare, relee, stabilizatori de tensiune, punte de diodă etc. Însă placa nu este de obicei reparată, ci înlocuită cu una nouă.

Coduri de eroare ale sistemului split AUX

Toate aparatele de aer condiționat Aux au un sistem de autodiagnosticare care, atunci când este detectată o defecțiune, afișează coduri de eroare pe echipament. Acesta este un indiciu pentru a căuta cauza defecțiunii. Eșecul codării în lucru constă din numere și litere latine. Indicațiile de eroare pe diferite modele de tehnologie climatică pot varia ușor.

Echipele unificate includ:

1. Tip de avarie Afișarea conductei digitale (fără denumire alfanumerică) - defecțiune a unității de afișare.
2. E1 - funcționarea defectuoasă a senzorului de temperatură (termistor) al unității interioare. În paralel cu acest indicator, LED-ul galben al cronometrului (o dată la 8 secunde) clipește pe unitatea interioară. Sistemul în acest moment este complet oprit și nu răspunde la comenzile externe.
3. E2 și E3 - erori ale senzorilor de evaporare.
4. E4 - defecțiuni ale motorului ventilatorului (motor de feedback PG).
5. E5 - erori ale unității exterioare a echipamentului de climatizare (funcție de protecție la exterior).
6. E6 - erori ale motorului ventilator al unității interioare a sistemului de despicare.

În acest caz, natura exactă a erorii depinde în ce moment exact funcționarea aparatului de aer condiționat afișează pe dispozitiv unul sau alt indicator.

Eroarea E3 cel mai adesea apare după 5-10 minute de funcționare a sistemului split. Acest lucru se poate datora:

• probleme cu contactele de alimentare;
• contaminarea severă a filtrului sau a evaporatorului (din această cauză, ventilatorul accelerează extrem de rapid fără încărcare;
• probleme cu senzorul RPM etc.

La apariție Erori E4 climatizarea, de regulă, nu funcționează în modurile de ventilație și răcire. Dar când porniți dispozitivul în modul de încălzire, acesta produce imediat o eroare. Problema indică o defecțiune a ventilatorului unității interioare a aparatului de aer condiționat marca Aux.

Ventilatorul unității interioare este o parte importantă a aparatului de aer condiționat, care asigură circulația forțată a aerului prin schimbătorul de căldură datorită faptului că sufla frigul format pe calorifer în cameră

Când diagnosticați aparatul de aer condiționat, trebuie să luați în considerare ora la care a fost emisă o eroare. Dacă codul este afișat pe dispozitivul oprit, aceasta poate indica probleme cu controlerul și nu cu partea în sine.

Ie controlorul doar se blochează și dă periodic un cod de eroare. Dacă după verificarea tuturor elementelor sistemului de divizare devine clar că acestea pot fi funcționate, trebuie să verificați placa de control și, în caz de defecțiune, să o înlocuiți.

Eșecurile modelelor individuale

În plus față de indicatorii obișnuiți, există numeroase coduri de eroare specifice unui anumit model de aer condiționat. Sistemele split AUX ale modelelor ALHi, ALCa și ALCe au o decodare suplimentară a codurilor de eroare care apar.

Codul E6 poate avea semnificații diferite în funcție de tipurile de sisteme split. Pentru unitățile exterioare trifazate de aparate de aer condiționat cu un indice de 36 sau mai mare (o excepție este doar modelul 36A4), acest indicator indică o refacere sau subensiune în sistem.

Pentru unitățile exterioare ale sistemelor divizate cu un senzor de presiune cu un indice de 30 sau mai mare, acest cod de eroare indică o presiune scăzută în sistem.

Presiunea scăzută din aparatul de aer condiționat afectează negativ funcționarea tuturor părților sale, în special evaporatorul și condensatorul sunt afectate

În blocurile de tip casetă, un cod de eroare E4 indică un accident în drenarea aerului condiționat. În plus față de acest indicator, un LED de temporizare galben clipește pe carcasa dispozitivului.Indicatorul E2 indică faptul că senzorul de temperatură din cupru este deschis și nu există semnal.

În cazul unor defecțiuni ale aparatului de aer condiționat Aux, nu sunt afișate semnale pe panou și doar semnele indirecte indică deteriorarea. Dacă sistemul de divizare continuă să funcționeze, dar LED-ul galben al cronometrului clipește pe carcasă (de 2 ori), aceasta indică o problemă cu senzorul de temperatură al condensatorului.

Dacă LED-ul cronometru clipește verde pe un aparat de aer condiționat funcțional și nu sunt afișate pe ecran afișaje, acest lucru indică faptul că modul de decongelare al unității exterioare a început. De asemenea, pe aparatele de aer condiționat AUX, un LED cu cronometru intermitent de 4 ori la fiecare 8 secunde indică o defecțiune a sursei de alimentare.

Dacă este detectată o defecțiune, deconectați dispozitivul de la sursa de alimentare pentru a preveni defecțiuni accidentale. Dacă porniți dispozitivul la jumătate de oră după ce îl opriți și aparatul de aer condiționat nu se recuperează, se recomandă să contactați centrul de service Aux.

Concluzii și video util pe această temă

Codurile de eroare ale aparatului de aer condiționat Aux vă permit să determinați natura defecțiunii, dar înainte de a le descifra, este mai bine să vă familiarizați cu defalcările tipice ale sistemelor divizate ale acestei mărci și metodele de eliminare a acestora în avans.

Videoclipul de mai jos vorbește despre cea mai frecventă problemă cu aparatele de aer condiționat - scurgeri de freon:

După ce a stabilit valoarea indicației, proprietarul tehnologiei climatice este în măsură să decidă asupra unui plan de acțiune suplimentar. Totul trebuie efectuat în conformitate cu instrucțiunile de exploatare și normele de siguranță. De exemplu, el poate rezolva el însuși o mică problemă și, în cazul unei defecțiuni mai grave, contactați un centru de service.

Vă rugăm să scrieți comentarii în formularul de sub bloc. Povesteste-ne cum ai constatat singur o defecțiune în aparatul de aer condiționat. Puneți întrebări pe tema articolului, postați o fotografie cu procesul de reparație sau căutați erori.