Erorile condiționărilor TCL: specificații de decriptare a unui cod al unei defecțiuni și un mod de reparație

De acord că orice (chiar și cea mai fiabilă) tehnică se poate rupe. Aparatele de aer condiționat TCL nu fac excepție. În timpul lansării sau funcționării acestor sisteme split pot apărea diverse probleme. Sunt determinate rapid de sistemul de autodiagnosticare intern.

Unele erori ale aparatelor de aer condiționat TCL pot fi eliminate fără implicarea profesioniștilor, iar unele necesită contactarea unui centru de servicii. Pe baza afișajului, proprietarul sistemului divizat poate determina natura defecțiunii și poate întocmi un plan aproximativ pentru soluționarea problemei.

Vom vorbi despre cum să identificăm o încălcare prin decriptarea semnalului codat de producător. Vă vom arăta care este mai bine să mergeți pentru a corecta situația. Recomandările noastre vor ajuta la remedierea problemei și la prelungirea duratei de viață a echipamentelor climatice.

Soiuri de defecțiuni ale aparatelor de aer condiționat

Aparatele de aer condiționat chinezesc TCL s-au dovedit pe piața globală ca un echipament ieftin și de încredere pentru controlul climei. Dar periodic și devin lipsite de valoare și necesită reparații complexe.

Toate defecțiunile sistemelor split TCL pot fi împărțite în:

• erori de senzori de tensiune, curent sau temperatură;
• Defecțiuni ale firmware-ului EEPROM;
• probleme cu motorul unității interioare;
• schimbări în interconexiuni;
• Erori de oprire de urgență.

Faptul că dispozitivul a funcționat defectuos poate fi găsit datorită indicatorilor de pe caz sisteme de climatizare și divizare sau informații afișate pe afișaj. Ie uneori LED-urile de temporizare care au fost aprinse anterior uniform intermitent brusc (aleatoriu sau într-o anumită ordine), iar alteori apare pe ecran o combinație alfanumerică.

Este important să se identifice corect combinația de litere și numere care apar pe afișajul aparatului de aer condiționat TCL pentru a determina reparația și repararea completă

Când apare o indicație de eroare, mult depinde exact de momentul apariției defecțiunii. Dacă a fost detectată o defecțiune a aparatului de aer condiționat în timpul instalării dispozitivului (iar instalarea echipamentului este realizată de un reprezentant al unei companii acreditate de producător), proprietarul sistemului divizat poate solicita un produs de înlocuire.

Dacă totuși, o defecțiune a aparatului de aer condiționat apare la câteva luni sau ani de la instalare, dispozitivul va trebui să fie reparat la un centru de service sau să-l repare singur.

Coduri de eroare pentru tehnologia climei

Codurile de eroare convenționale pe sistemul split TTL au un aspect standard. La începutul codului se află litera E, urmată de un număr sau o literă latină.

Aceste combinații indică:

• E0 - un cod care indică lipsa de comunicare între unitățile interioare și exterioare (pentru a remedia problema, verificați conexiunea de interconectare, precum și plăcile unităților exterioare și interioare);
• E2 - indicarea unei defecțiuni a senzorului de temperatură al vaporizatorului;
• E3 - codul de eroare al senzorului de temperatură al condensatorului;
• E4 - un indicator general al defecțiunii sistemului;
• E5 - indicatorul indică o nepotrivire de tip;
• E6 - codul de eroare al unității interioare de climatizare;
• E7 - o combinație care indică probleme cu senzorul de temperatură al unității externe;
• E8 - codul de eroare al senzorului de temperatură de descărcare a compresorului;
• E9 - un indicator al unei defecțiuni a plăcii invertorului;
• EF - Indicarea problemelor cu motorul ventilatorului unității interioare;
• EA - un indicator al problemelor cu senzorul de curent;
• EE - cod de eroare firmware;
• EP - indicarea problemelor cu releul termic al compresorului;
• UE - o combinație de defecte ale senzorului de tensiune;
• EH - codul de eroare al indicatorului de temperatură al conductei de aspirație.

Codurile de eroare de oprire de urgență au denumiri diferite. La începutul codului se află litera latină P, urmată de un număr.

Acești indicatori includ:

• P1 - un indicator de tensiune joasă sau mare;
• P2 - Un cod care indică probleme cu protecția la supracurent;
• P4 - indicarea erorilor de protecție la supraîncălzirea eșapamentului;
• P5 - un indice de probleme cu protecția împotriva sub-răcirii în modul de răcire;
• P6 - codul problemelor de protecție împotriva supraîncălzirii în modul de răcire;
• P7 - indicarea erorilor de protecție împotriva supraîncălzirii în regim de încălzire;
• P8 - indicator de protecție la supraîncălzire sau acoperire;
• P9 - un cod care indică o problemă în protecția unității (ca parte a controlului programului);
• P0 - indicator de eroare de protecție a modulului (control hardware).

Codul de eroare este un indiciu. Indică direcția căutării problemelor. Dacă știți ce înseamnă exact acea sau acea combinație, puteți determina dinainte dacă contactați un centru de servicii sau nu este nevoie de acesta.

Principalele probleme în funcționarea aparatelor de aer condiționat

Fiecare defecțiune a sistemului de divizare necesită o analiză și o identificare detaliată a cauzelor. Numai în acest caz problema poate fi complet eliminată.

Semnele caracteristice ale defecțiunilor echipamentelor climatice și funcționarea sa necorespunzătoare includ:

• ignorarea comenzilor telecomenzii și a altor probleme de manipulare;
• apariția sunetelor necaracteristice în timpul funcționării sistemului split;
• lipsa de răcire (sau încălzire);
• oprirea bruscă a echipamentelor;
• scurgeri de lichid și freon pe dispozitiv;
• apariția mirosurilor neplăcute etc.

Orice schimbare în funcționarea aparatului de aer condiționat necesită o atenție extremă. Nu toate defecțiunile posibile ale tehnologiei climatice sunt descrise în documentația însoțitoare.

Probleme de gestionare a unui sistem split

Dacă tehnologia climatică nu răspunde semnalelor de la panoul de control, precum și comenzile butoanelor de pornire / oprire din dulap, verificați mai întâi dacă este conectată la rețea.

Situații similare se întâmplă dacă linia se prăbușește sau există probleme cu cablarea.Apoi, ar trebui să vă asigurați că există baterii în telecomandă și că funcționează și, de asemenea, că polaritatea a fost respectată la instalarea lor.

Nu este necesar să economisiți bateriile (bateriile) pentru telecomanda wireless, deoarece comoditatea utilizării aparatului de aer condiționat depinde de acesta

După aceasta, se verifică absența oricăror obstacole care pot interfera cu semnalul de la telecomandă către aparatul de aer condiționat. Alte aparate electrice și iluminare fluorescentă pot întrerupe semnalul. Pentru o verificare completă, trebuie să opriți toate echipamentele, apoi să încercați să porniți sistemul split.

Dacă nu există obstacole, trebuie să vă asigurați că telecomanda funcționează. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați un smartphone, să porniți camera de pe el, să apăsați butonul de control al telecomenzii și să indicați camera telefonului spre el. Dacă gadgetul afișează o strălucire de la emițător, atunci problemele nu sunt în telecomanda wireless. În caz contrar, trebuie reparat.

Pe plăcile split-sistem controlate de o telecomandă fără fir există un receptor infraroșu special (este cel mai ușor să transmită comenzi de control prin radiații infraroșii)

Dacă telecomanda este funcțională și aerul condiționat este pornit numai cu butoanele de pe carcasă, se recomandă să analizați starea receptorului de semnal infraroșu. Dacă sistemul de împărțire nu răspunde complet la apăsarea butonului sau se aprinde, dar nu răcește (nu încălzește) aerul, acest lucru indică o problemă cu placa de control.

Siguranțele de pe bord ard periodic, așa că trebuie verificate mai întâi.

Placa de control este o unitate electronică cu un microprocesor central situat pe partea dreaptă a unității interioare (această parte este adesea numită creierul unui aparat de aer condiționat)

Dacă dispozitivul cu climatizare nu se aprinde deloc, acest lucru poate indica, de asemenea, încălcări ale interconectărilor de cablu și activarea modului de protecție a sistemului.

Aceste defecțiuni sunt cauzate de probleme cu electronica echipamentului și, prin urmare, nu este recomandat să reparați singur. Este mai bine să contactați imediat un centru de service unde vor efectua un diagnostic complet și vor repara defecțiunea.

Când cumpărați un aparat de aer condiționat TCL, este necesar să clarificați în prealabil unde se află centrele de servicii oficiale, astfel încât, în cazul unei defecțiuni a dispozitivului, contactați imediat

Puteți verifica în mod independent funcționarea siguranței curente și a varistorului. Aceste elemente se pot arde în caz de scurtcircuit sau tensiune. Siguranța este o cutie transparentă sau o inserție flexibilă cu contact în carcasa dielectrică. Varistorul arată ca un mic rezistor lipit pe tabloul de control.

Răcire necorespunzătoare a aerului

Dacă aerul insuficient curge din aparatul de aer condiționat, mai întâi trebuie să verificați cauzele externe. Probleme de răcire poate fi cauzată de o selecție necorespunzătoare a tehnologiei climatice.

Un aparat de aer condiționat cu consum redus nu poate răci complet o cameră mare. Probleme similare pot apărea dacă strada este foarte caldă și umplută, iar geamurile din cameră sunt deschise. Un flux constant de aer cald va interfera cu răcirea.

Înainte de a porni aparatul de aer condiționat în rețea, închideți geamurile și ușile din cameră pentru a asigura eficiența maximă a tehnologiei climatice

De asemenea, trebuie să vă amintiți că sistemul de împărțire nu este capabil să răcească instantaneu aerul. De obicei, durează aproximativ 15 minute pentru a crea un climat optim interior. Ie după pornirea aparatului de aer condiționat, uneori trebuie doar să aștepți.

Viteza de răcire a aerului în cameră depinde de puterea aparatului de aer condiționat și de zona camerei în care este instalat echipamentul pentru climă

Dacă nu este cazul, ar trebui să căutați posibile defecțiuni și defecțiuni în designul de climatizare TCL în sine. Acestea includ blocaje în filtrul de aer și serpentine de condensator.Dacă filtrul este murdar, aerul nu poate trece liber prin sistem. Dacă s-au acumulat prea multă murdărie și praf, bobinele evaporative se vor îngheța.

Acest lucru va reduce semnificativ capacitatea de răcire a dispozitivului. Dacă bobinele condensatorului se murdăresc, eficiența de disipare a căldurii scade și devine imposibilă menținerea temperaturii corespunzătoare a încăperii.

După aceea, merită să inspectați schimbătorul de căldură al unității exterioare. Dacă este poluat (mult praf, puf, polen etc.), transferul de căldură este semnificativ redus. Din această cauză, producția de frig este redusă, ceea ce în viitor poate duce la oprirea și defalcarea echipamentelor climatice.

Dacă unitatea exterioară se află într-un loc accesibil și sigur, îl puteți curăța singur folosind mijloace mecanice (perie, burete, mătură) și o mașină de spălat cu presiune joasă. Dacă este amplasat pe peretele unei clădiri înalte, nu îl puteți curăța singur. În aceste scopuri, este recomandabil să contactați centrul de servicii și organizațiile specializate.

Curățarea unității exterioare a aparatului de aer condiționat la o înălțime necesită anumite cunoștințe și abilități și, prin urmare, este mai bine să o încredințați profesioniștilor

De asemenea, o răcire insuficientă a aparatelor de aer condiționat este adesea asociată cu defecțiunile compresoarelor și componentelor acestora (de exemplu, siguranțele de supraîncărcare și condensatoarele). Pentru a le înlocui, este mai bine să contactați centre de service specializate.

O altă defecțiune obișnuită în sistemele split TCL este defectarea termostatului. Acest detaliu este cel care controlează temperatura aerului. Când aerul din cameră se încălzește prea mult, termostatul activează un comutator care pornește compresorul și ventilatorul.

Termostatul de aer condiționat este o supapă specială în sistemul de răcire care se închide la temperaturi scăzute ale agentului frigorific pentru a-l recircula

În plus, aerul condiționat poate avea probleme de răcire din cauza defecțiunii termistorului. Acest senzor detectează temperatura aerului din cameră. Este conectat la placa de control și, în cazul unei defecțiuni, este pur și simplu eliminat și schimbat într-unul nou.

Uneori, funcțiile de răcire ale unui sistem divizat sunt reduse din cauza defecțiunilor direct în panoul de control, deoarece controlează tensiunea pe compresor și motoarele ventilatorului. Dacă placa aparatului de aer condiționat se rupe, atunci și alte piese se defectează rapid.

Scurgerea agentului frigorific din aparatul de aer condiționat poate determina, de asemenea, unitatea să nu poată răci camera. Întotdeauna apare o scurgere mică de freoni care circulă în sistem. Este rezultatul îmbinărilor tuburilor de legătură.

Rata anuală de scurgeri a agentului frigorific (freon) într-un aparat de aer condiționat casnic este de 6 - 8 la sută din cantitatea cu care a fost încărcat echipamentul

Pentru a compensa aceste pierderi, în fiecare an echipamente de alimentare cu combustibil. Dar o astfel de scurgere nu poate provoca o defecțiune majoră, deoarece este furnizată de producător. Problemele apar numai în cazul unei scurgeri mari.

Poate fi ușor determinat prin următoarele semne:

1. Gheața și gheața apar pe conexiunile de montaj ale unității exterioare.
2. Izolarea compresorului se întunecă.
3. Releul de protecție termică al compresorului se declanșează periodic.
4. Mirosul de ardere și de ulei.

Scurgerea trebuie reparată rapid ca acest lucru poate duce la supraîncălzirea și deteriorarea suplimentară a compresorului unității exterioare. De asemenea, din cauza lipsei de freon, sistemul de ungere a compresorului este perturbat, datorită căruia uleiul este transportat la schimbătorul de căldură al sistemului de împărțire. Din această cauză, temperatura gazului crește, iar supapa cu 4 căi poate fi pur și simplu deteriorată de curentul cald.

Probleme cu încălzirea spațiului

Aparatele de aer condiționat care susțin funcția de încălzire trebuie să fie echipate cu un kit de iarnă cu piese suplimentare. Acesta asigură funcționarea normală a unității externe a dispozitivului la valori negative ale temperaturii.

În kitul de iarnă există elemente speciale de încălzire (se numesc TENami în alt mod). Elementele de încălzire încălzesc carterul compresorului, datorită căruia uleiul din sistem nu se îngroașă, iar condensul care curge din sistemul de drenare nu îngheață.

Înainte de a porni aerul condiționat iarna, trebuie să vă asigurați mai întâi că este proiectat să funcționeze la temperaturi scăzute

Nu toate modelele de echipamente HVAC pot munca pentru incalzire iarna. Dacă această funcție este prevăzută în echipament, dar nu funcționează, problema poate fi legată de scurgerea de agent frigorific din cercul vicios. În acest caz, echipamentele nu vor putea lucra la răcire. De asemenea, apar probleme cu modul de încălzire din cauza contaminării severe a rotorului unității externe sau a schimbătorului de căldură.

Răspândirea specifică a mirosului

Aerul condiționat nu este un produs de curățare sau umidificare, dar nu ar trebui să miroase rău. De obicei, mirosurile neplăcute nu indică probleme în funcționarea dispozitivului, ci o poluare banală. De exemplu, dacă unitatea nu a fost pornită și curățată de mult timp, atunci se acumulează praf și mucegai (și în ea!), Datorită căreia apare o aromă specifică de mustinitate și umezeală.

Pentru a elimina mirosul neplăcut din filtrele de aer ale aparatului de aer condiționat, trebuie să le eliminați și să le suflați cu un aspirator convențional

Pentru a elimina aspectul de mirosuri neplăcute, trebuie să faceți în mod regulat aer condiționat curat (inclusiv agenți antiseptici) și efectuează întreținerea sa preventivă. Filtrele de praf și panoul unității interioare trebuie curățate periodic de murdărie.

Dacă durata de viață recomandată a filtrului a expirat, acestea trebuie schimbate chiar dacă dispozitivul nu a fost folosit prea mult. De asemenea, pentru a preveni apariția de arome străine, se recomandă să porniți periodic sistemul de împărțire pentru o perioadă scurtă de timp.

Înainte de a curăța aparatul de aer condiționat, deconectați echipamentul de la rețea, demontați parțial și spălați complet fiecare parte a dispozitivului

Dacă sistemul de despicare este pornit și curățat în mod regulat, un miros neplăcut poate fi cauzat de tulburări în drenaj. Conectarea elementelor de drenaj într-un unghi nepotrivit va duce la apă stagnantă și mirosuri neplăcute. Dacă aerul condiționat miroase a canalizare, verificați conexiunea conductei de evacuare.

O problemă similară este tipică în cazurile în care conducta de scurgere este inclusă în sistemul de canalizare fără sifon, iar sifonul este cel care joacă rolul unui sigiliu pentru apă și previne apariția mirosurilor „toalete”.

Apariția sunetelor ciudate atunci când lucrați

Aerul condiționat produce anumite zgomote în timpul funcționării, dar multe dintre ele nu indică probleme. De exemplu, clicurile unui releu termic sau un mic șuier când porniți sistemul split sunt absolut sigure.

Doar unele sunete indică o defecțiune a tehnologiei climatice, care includ:

• saritura ventilatorului, indicând deteriorarea rulmentului, gheață sau rotițe rupte;
• șuierat de conducte prin care trece freonul (indică o încălcare a etanșeității liniei);
• zumzet puternic, indicând poluarea schimbătorului de căldură;
• șuierat, care este un semn al problemelor cu transformatorul de reglare etc.

Dacă imediat după pornirea aparatului de aer condiționat sunete ciudate neobișnuite pentru că apare, se recomandă să opriți sistemul split și să așteptați puțin. Dacă după repornire zgomotul nu dispare, trebuie să căutați singur cauza sau să contactați un centru de service specializat.

Oprirea bruscă a aparatului de aer condiționat

Dacă tehnologia climei se activează, dar se oprește brusc, literalmente, la 15 minute de la început, acest lucru se poate datora mai multor defecțiuni. Astfel de probleme includ contaminarea cu radiatoare, probleme în funcționarea termostatului, defecțiunea plăcii de control sau defecțiuni în setările de bază.Astfel de defecțiuni apar adesea din cauza eforturilor mecanice puternice.

Oprirea neintenționată a aparatului de aer condiționat la 5-15 minute de la pornirea sa este un semn caracteristic al unei defecțiuni a sistemului divizat, chiar și în absența defecțiunilor evidente

De asemenea, aparatul de aer condiționat se poate opri brusc după umplerea sistemului cu freon. Dacă există prea mult agent frigorific, va apărea un dezechilibru și o supraîncărcare a sistemului. În acest caz, măsurați presiunea de funcționare a compresorului și scăpați de excesul de fluid.

Însă realizarea de către aparatul de aer condiționat a valorii dorite a temperaturii aerului în cameră și închiderea ulterioară a acestuia nu este considerată o defecțiune. Ie Înainte de a începe inspecția și reparația, trebuie să vă asigurați că refuzul de a lucra a avut loc cu adevărat.

Dacă sistemul furnizează coduri de eroare specifice, trebuie să aflați cauza defecțiunii aparatului de aer condiționat TCL și să o remediați. Aproape toate defecțiunile aparatelor de aer condiționat sunt consecința utilizării lor necorespunzătoare, a erorilor de instalare sau a lipsei de întreținere normală. Pentru a reduce la minimum probabilitatea de rupere, echipamentele climatice trebuie să fie îngrijite și, de exemplu, curățate.

Concluzii și video util pe această temă

Clipul de mai jos vorbește despre curățarea aparatului de aer condiționat TCL:

Dacă aparatul de aer condiționat a încetat să funcționeze, atunci sistemul său de auto-diagnostic va ajuta la determinarea cauzei problemei, dar nu ar trebui să vă grăbiți să reparați singur dispozitivul. Majoritatea problemelor necesită intervenție profesională. Numai în acest caz va fi posibilă economisirea echipamentelor climatice costisitoare și utilizarea cu succes a acestuia mult timp.

Vrei să vorbim despre cum ai găsit o eroare de tehnologie climatică prin codul afișat pe ecran? Ai dorința de a împărtăși experiență în rezolvarea unei probleme? Lasă comentariile tale, te rog, în formularul de mai jos, pune întrebări și postează o fotografie pe subiectul articolului.