Chybové kódy klimatizačného zariadenia Electrolux: ako dešifrovať chybové kódy a opraviť ich

Klimatizačné systémy švédskej značky Electrolux pre domáce alebo priemyselné použitie sú vysoko kvalitné a spoľahlivé. Niekedy sa však na displeji vnútornej jednotky klimatizačného zariadenia objavia chyby a nie je jasné, čo robiť v takýchto situáciách.

Mám okamžite kontaktovať servisné stredisko? Možno ich vlastné znalosti, zručnosti, nástroje budú stačiť na odstránenie poruchy. V každom prípade musíte najskôr dešifrovať chybové kódy klimatizačnej jednotky Electrolux, zaoberať sa príčinami ich výskytu a potom sa rozhodnúť.

V článku sa zameriame na to, ako funguje autodiagnostický systém klimatizácie tejto značky. Oboznámime sa s bežnými chybami a spôsobmi ich riešenia. Zistíme význam zriedkavých porúch a postup v takýchto situáciách a tiež zistíme, čo robiť, aby sme zabránili výskytu správ o poruchách.

Systém autodiagnostiky klimatizačných zariadení Electrolux

Štrukturálne sú klimatizačné zariadenia pomerne zložité zariadenia. Vo vnútri jednotky sa nachádzajú chladiace obvody, riadiace dosky, rôzne senzory, ventily, výkonové meniče a ďalšie podrobnosti.

Nesprávna prevádzka jednotlivých prvkov a komponentov zariadenia má byť hlásená systémom autodiagnostiky - servisným systémom, ktorý patrí do druhu softvéru. Do riadiacej jednotky sa zavádza metódou „firmvéru“.

Množstvo komponentov zariadenia vyvolalo vývoj systému autodiagnostiky pre zariadenia, ktoré zisťujú chyby v prevádzke a zobrazujú ich vo forme kódov.

Alfanumerická správa môže naznačovať, že zariadenie nie je správne nainštalované, musí sa vyčistiť alebo doplniť.

Taktiež dôjde k poruche hlavných pracovných jednotiek alebo je potrebná výmena opotrebovaných častí.

Ale v závislosti od zložitosti rozdeleného systému, počtu riadených funkcií, dekódovanie kódových značiek zaberá jednu alebo viac vytlačených strán. Každá séria zariadení spoločnosti môže mať svoj vlastný „firmvér“.

Porucha sa zisťuje porovnaním chybového kódu s tabuľkou, ktorá je uvedená v pokynoch pre konkrétny model alebo na oficiálnej webovej stránke výrobcu.

Ak chcete aktivovať proces vlastnej diagnostiky, musíte súčasne stlačiť na diaľkovom ovládači TEMP a MODE.

Ak potrebujete iba riešiť problémyúdržba a čistenie bez demontáže to zvládnete sami. Ak sú potrebné demontáže, demontáže zariadenia a výmena častí, je potrebné zložité poruchy, je lepšie poveriť kapitána.

Pri prevádzke klimatizačných zariadení Electrolux sa niekedy môžu vyskytnúť viaceré chyby. V takýchto prípadoch sa určia kódy závažných porúch a keď sa odstránia, môžu sa objaviť správy o iných chybách.

Užívateľ môže vykonať niekoľko jednoduchých operácií sám:

• vyčistite a vymeňte filtre;
• odomknite rolety odstránením cudzích predmetov;
• obnoviť normálne napájanie.

Účasť certifikovaného špecialistu vyžaduje únik chladiva, zlyhanie kompresora, elektrický motor, elektronický riadiaci systém.

Dôvody ochrannej činnosti (E1-E9)

Možnosti spotrebiteľov pre všetky klimatizácie sú približne rovnaké, ale funkcie ochrany pred nepriaznivými podmienkami prostredia, nesprávna prevádzka sú rôzne.

V takom prípade sa aktivuje ochranný mechanizmus klimatizačných zariadení Electrolux a zariadenie sa automaticky vypne. Po 3 minútach zariadenie znova zapnite. po vypnutí.

Ochrana sa spustí, ak vonkajšie a vnútorné podmienky nezodpovedajú parametrom uvedeným v tabuľke. Takáto tabuľka je v príručke k zariadeniu

Dôvod č. 1 - vysoký alebo nízky tlak

Činnosť zariadenia je podporovaná určitým tlakom v systéme. Činidlom je freón. Hladinu regulujú dva senzory - vysoký a nízky tlak.

Nízky tlak naznačuje nedostatok chladiva, predčasné škrtenie, slabý výparník alebo expanzný ventil. Vysoké správy o doplňovaní paliva, slabý kondenzátor, nekontrolované plyny, vysoká vonkajšia teplota

chyba E1 na displeji znamená, že vysokotlakový snímač sa spustil v dôsledku doplňovania freónom nad normálnu hodnotu.

správa E3 signalizuje nízky tlak, t.j. nedostatočné množstvo freónu v systéme. V tomto prípade sa vyžaduje klimatizácia chladiva.

Dôvody sa však môžu líšiť a mal by sa nimi zaoberať iba špecialista.

Ak sú samotné tlakomery poškodené a je potrebné ich vymeniť, objavia sa chyby fc a fd.

Dôvod č. 2 - zmrazenie vnútornej jednotky

Ak klimatizácia nemá na vnútornej jednotke ochranu proti mrazu, na ventiloch, povrchoch medených trubíc, výmenníku tepla sa môže objaviť ľad. Spotrebič začne fúkať sneh, mráz.

Takéto poruchy eliminuje iba kapitán. Samostatný zásah môže situáciu zhoršiť a viesť k nenapraviteľnému - znemožní opravu

chyba E2 zabraňuje takémuto vývoju udalostí a včas vypne zariadenie, ale ohlási problém. Ak chcete získať úplný obraz, musíte skontrolovať externú jednotku.

K znečisteniu najčastejšie prispieva tvorba ľadu:

• filtre;
• obežné kolesá ventilátorov;
• povrch výparníka výmenníka tepla.

Pomáha tiež prekontrolovať prekážky pred jednotkou alebo v priestoroch, kde vstupuje vzduch. Stáva sa to, keď je zariadenie umiestnené vo výklenku.

Prívod vzduchu sa musí udržiavať čistý a otvorený. Nemôžete ho zakryť dekoratívnymi prvkami, doskami.

Ak je problémom znečistenie častí, prítomnosť prekážok v klimatizačnom systéme, je možné ich sami opraviť.

Zmrazenie vnútorného bloku je však niekedy spojené s:

• problémy na riadiacej doske;
• porucha snímačov, termostatický ventil;
• nedostatok freónu;
• upchatá kapilárna trubica.

V takýchto prípadoch pomôže pán. Je tiež potrebné venovať pozornosť súladu zariadenia s prevádzkovými podmienkami. Niektoré modely nie sú navrhnuté tak, aby fungovali v chladnom počasí, ak sa nevykonáva zimná adaptácia.

Dôvod č. 3 - vypnutie poistky

Kompresor klimatizácie je drahá súčasť, preto ho musíte dodržiavať, aj keď existuje podozrenie na poruchu. vykonávať diagnostikuodhaliť príčinu jej výskytu. Značná časť týchto prvkov nie je opraviteľná a vyžaduje si výmenu.

Čo naznačuje chyba E4? Najčastejšie skutočnosť, že malé množstvo freónu vyvolalo situáciu, keď sa nedostalo dostatočné množstvo oleja do kľukovej skrine kompresora. Súčasne sa prehrieva, teplota vypúšťania stúpa. Výrazný únik freónu vedie tiež k vstupu vzduchu do chladiaceho okruhu.

Keď sa objaví kód súvisiaci s kompresorom, je dôležité ho diagnostikovať. Ak sa obmedzíte na doplňovanie paliva, inštaláciu filtra a odstránenie netesností bez ďalšej kontroly, diel čoskoro zlyhá

Aké kroky by mal sprievodca vykonať? Analyzujte stav oleja. Skontrolujte, či v chladiacom okruhu nie sú netesnosti a vlhkosť. Vykonajte ďalšiu diagnostiku systému.

Dôvod č. 4 - nadprúd

Prúd kompresora je indikátorom mnohých systémových porúch. Znížený prúd znamená, že kompresor beží bez zaťaženia. To znamená, že freón unikol.

Ale chyba E5 označuje zvýšený prúd. Stáva sa to vtedy, keď sa na vstup do kompresora dodáva kvapalné chladivo, a nie plynné chladivo. Porucha je spôsobená príliš nízkymi vonkajšími teplotami alebo znečistenými filtrami vo vnútornej jednotke.

Ostatné značky tiež naznačujú potrebu čistenia filtrov: nepríjemný zápach, cudzí hluk počas prevádzky zariadenia, pokles výkonu, zvýšená spotreba energie

Na odstránenie chyby je potrebné skontrolovať súlad vonkajšej teploty s minimálnymi povolenými hodnotami v certifikáte zariadenia. A tiež vyčistite filtre.

Dôvod č. 5 - Porucha komunikačnej linky

kód E6 signalizuje zlyhanie pripojenia systémových komponentov. Napríklad neexistuje spojenie medzi vonkajšou a vnútornou jednotkou.

Je potrebné skontrolovať všetky konektory, ale pred tým nezabudnite:

• vypnite napájanie;
• počkajte 3 minúty;
• uistite sa, že je otáčanie kolesa ventilátora zastavené.

Ak chyba pretrváva, odpojte prepojovací kábel, aby ste ho skontrolovali, pripojte ho samostatným vedením a zmerajte na ňom napätie. Potom porovnajte získané hodnoty s referenciou. Odporúča sa tiež skontrolovať poistky a tepelné poistky.

Dôvod č. 6 - Konflikt nainštalovaných režimov

Ak je v prevádzke niekoľko vnútorných jednotiek, jednu z nich určuje hlavný, zvyšok - podriadení. Ak je aktivovaná, MASTER / SLAVE zariadenie pracuje podľa parametrov, ktoré sú nainštalované na hlavnom káblovom diaľkovom ovládači, a na ňom tiež dôjde k prepnutiu.

chyba E7 sa objaví, keď je jeden režim nastavený ako hlavný a podriadený je zapnutý v inom, napríklad kúrenie a chladenie alebo odtok; chladenie a kúrenie.

Ak je hlavný káblový diaľkový ovládač vypnutý alebo nastavený na režim „Vetranie“, systém bude pracovať podľa parametrov nastavených na diaľkovom ovládači slave.

Ak je súčasne zapnutých niekoľko káblových ovládacích zariadení, systém určí hlavnú jednotku, ktorá poskytne minimálnu hodnotu čísla (adresy).

Na elimináciu chyby E7 stačí správne koordinovať bloky navzájom a nastaviť správne režimy.

Dôvod č. 7 - Vnútorné preťaženie ventilátora

Rotácia lopatiek ventilátora vytvára prúd vzduchu, ktorý prechádza cez trubice výparníka. Ak nie je studený vzduch, môže to byť spôsobené nefunkčným ventilátorom. chyba E8 hlásí krátke prerušenie linky alebo poruchu časti.

Pri diagnostike postupujte takto:

• zložte horný kryt;
• skontrolujte obežné koleso, motor;
• skontrolujte poškodenie nožov;
• uistite sa, že nedochádza k zablokovaniu cudzími predmetmi.

Ak chcete skontrolovať voľnosť a ľahkosť rotácie čepelí, otočte ich ručne. Ak sa hriadeľ s obežným kolesom neposúva alebo sa posúva len ťažko, je príčina poruchy ukrytá v spálenom statorovom vinutí.

Zdroj motora je zvyčajne väčší ako samotné zariadenie, takže časť zriedka zlyhá. Vždy má obvod a je tu potrebné testovanie.

Stáva sa, že je potrebné vymeniť kondenzátor alebo iný prvok obvodu. Iba odborník môže vykonať plnohodnotnú diagnózu.

Dôvod č. 8 - pretečenie drenážneho kúpeľa

Vypúšťacie čerpadlo slúži na odtok kondenzátu na ulicu alebo do kanalizácie. Táto jednotka je vstavaná, koreluje s funkciami systému a jeho prevádzkovými podmienkami.

Zariadenie je konštrukciou plaváka, nádrže, motora a trubice na vypúšťanie tekutiny. Zdroj prvku je veľký, takže sa zriedka zlomí.

chyba E9 sa objaví, keď je drenážny kúpeľ plný. V tomto prípade zariadenie prestane fungovať na chladenie, kondenzát musí byť vypustený ručne.

Dôvodom tejto potreby môže byť hromadenie agresívnych látok, bežné znečistenie. Užitočné na čistenie. Ak problém pretrváva, zavolajte sprievodcu.

Poruchy snímača teploty (F)

Senzory sú zvyčajne polovodičové termistory. Jednoduché modely klimatizačných zariadení Electrolux majú dva takéto prvky, v inteligentných zariadeniach ich je viac.

Snímače teploty sú komponenty, ktoré zaznamenávajú údaje na konkrétnych miestach mimo alebo vo vnútri systému a prenášajú informácie do riadiacej jednotky

Podľa získaných údajov sa vykoná úprava: motorový kompresor je aktívny, mierne alebo vypnutý, čím sa poskytne chybový kód.

Vo vnútornej jednotke sú nainštalované nasledujúce snímače teploty:

1. Vzduch v miestnosti, Nastavuje prevádzkové parametre kompresora. chyba F0.
2. výparník (nachádza sa v strede prvku). Ak teplota výparníka klesne pod nulu, vypne kompresor, aby sa zabránilo jeho námraze. Zobrazí sa kód F2.
3. Na vstupe a výstupe z odparovača, Rozdajte chyby F1 a F3.
4. Motor ventilátora, V prípade prehriatia vypne motor, aby sa zabránilo požiaru.
5. Poistka svorkovnice, Otvorí obvod napájania zariadenia a pri prehriatí nad 90 stupňov vyhorí.

Všeobecným pravidlom pre riešenie problémov s teplotnými senzormi je nájsť všetko, čo je s nimi spojené, na riadiacej doske: nie je tam žiadny signál, porucha, skrat.

Vo vonkajšej jednotke sú snímače teploty:

1. Vonkajší vzduch, Obmedzuje činnosť zariadenia, ak je teplota na ulici pod povolenými charakteristikami. Zariadenie vydá chybu F4 a jednoducho sa nezapne.
2. kondenzátor, Na rôznych miestach môže byť niekoľko takýchto senzorov. Funkciou prvku je udržiavať tlak v požadovanom rozsahu za meniacich sa podmienok vonku.
3. Vypúšťacie teploty kompresora, S jeho pomocou sa nepriamo určuje tlak. Ak presiahne normu, vydá sa chyba F8 alebo F9.
4. Plynovod, Opakuje snímač nízkeho tlaku.

Konštrukcia klimatizačného zariadenia môže mať odlišný počet senzorov (na motore ventilátora, pripojovacom bloku a ďalších), ale existuje len jeden postup na vydanie chyby.

Aby ste pochopili, či termistor pracuje alebo nie, musíte určiť jeho odpor.Z týchto nástrojov budete potrebovať ohmmeter alebo multimeter, ako aj izbový teplomer.

Získame snímač, zmerame odpor, odčítame hodnoty, zmerame teplotu miestnosti a skontrolujeme čísla s dokumentáciou pre študovaný model. Priemerná a najbežnejšia hodnota pri teplote okolia 25 stupňov je 10 kOhm

Ak sa ukáže, že senzor je chybný, dočasne obnovte výkon zariadenia, môžete na jeho miesto nainštalovať permanentný alebo ladiaci rezistor. V takom prípade bude klimatizácia pracovať pri maximálnom výkone, takže je vhodné urýchliť výmenu dielca za funkčný originál.

Atypické hodnoty na displeji

Ak pri zapnutí režimu "Vykurovanie" zariadenie začne fungovať, ale po určitom čase prestane fúkať vzduch, slnečné svetlo bliká a nápis sa rozsvieti H1, to znamená, že zariadenie je v odmrazovacom režime.

Je potrebné vypnúť zariadenie z diaľkového ovládača a súčasne ho držať X-FAN a MODE, Po pol hodine by mala klimatizácia pracovať v normálnom rytme.

Na displeji sa niekedy môže objaviť nezrozumiteľný kód, ktorého dešifrovanie nie je uvedené v pokynoch ani na webovej stránke výrobcu. Napríklad blikajúce slnko a hodnota H7

V prípade chyby H7 Je potrebná diagnostika riadiaceho a indikačného modulu zariadenia. Môže ju vykonať iba odborník.

hodnota H6 znamená spúšť na zablokovanie kompresora. Stáva sa to v dvoch prípadoch: keď je samotný snímač poškodený a je potrebná jeho výmena, alebo ak je nedostatočné plnenie freónom.

S takouto chybou je tiež možný variant s nesprávnym dodávaním energie do obežného kolesa vnútornej jednotky, ktorý sa pri montáži nezohľadnil. Tu musíte dosku rozobrať, aby ste objasnili dôvod a odstránili ho.

Pravidlá čistenia vzduchového filtra

Podľa odporúčania výrobcu je potrebné vyčistiť vzduchový filter po 100 hodinách prevádzky zariadenia.

Algoritmus postupu je jednoduchý:

1. Vypnite zariadenie. Otvorte predný panel.
2. Jemne potiahnite páku filtra smerom k sebe. Získame položku.
3. Filter umyte v teplej vode s pracím roztokom.
4. Zaschneme časť v tieni, umiestnime ju na miesto, zatvoríme zariadenie.

Ak je predný panel znečistený, upevníme ho v hornej polohe, potiahnite smerom k sebe, vyberte, opláchnite.

Nepoužívajte benzín, riedidlá, abrazívne čistiace prostriedky.

Nedovoľte, aby do vnútornej jednotky vnikla voda. Hrozí riziko úrazu elektrickým prúdom. Časti preto musia byť odstránené a umyté oddelene od samotnej jednotky.

Ak klimatizácia pracuje vo veľmi špinavej miestnosti, filter prepláchnite každé dva týždne.

Predchádzanie chybám pri prevádzke klimatizačného zariadenia

kvalita inštalácia klimatizácie výrazne ovplyvňuje trvanie a kontinuitu jeho služieb. Služby profesionálnych majstrov sú pomerne lacné, ale oplatia sa niekoľkokrát.

Pri inštalácii klimatizačných zariadení Electrolux musia odborníci zvážiť niekoľko faktorov:

• plocha miestnosti;
• smer slnečného svetla;
• veľkosť a umiestnenie okien;
• počet žijúcich ľudí;
• prítomnosť a umiestnenie iného zariadenia.

Je dobré, ak spoločnosť poskytne dokumentáciu s inžinierskym projektom pre konkrétny byt, dom, izbu.

Závery a užitočné video na túto tému

Video o tom, ako vyčistiť klimatizáciu sami. Demontáž split systému je podrobne znázornená, sú uvedené odporúčania a vysvetlenia. Pred opakovaním krokov je vhodné zapnúť video, aby po vyčistení bolo ľahké vrátiť všetky podrobnosti na svoje miesto:

Ďalšie video o demontáži klimatizačného zariadenia na čistenie od kapitána servisnej spoločnosti:

Každý chybový kód na displeji klimatizačných zariadení Electrolux uľahčuje určenie príčiny poruchy. Diagnostický systém tiež zabezpečuje automatizáciu riadenia klimatizácie a kontrolu pracovného stavu zariadenia.Mechanizmus zobrazovania informácií o poruche na displeji umožňuje včasné zastavenie činnosti zariadenia a odstránenie problému. Toto je praktická funkcia pre používateľov a zamestnancov servisných stredísk.

Je užitočné, aby majitelia klimatizačných zariadení riešili minimálne chybové kódy, aby sa predišlo nadmerným platbám počas opráv alebo aby problém vyriešili sami..

Máte nainštalovanú klimatizáciu značky Electrolux a chcete sa podeliť o svoje vlastné skúsenosti s nájdením poruchy a nuansy jej opravy? Povedzte o tom našim čitateľom - blok spätnej väzby sa nachádza nižšie.