Chyby kondicionérov Beko: definícia rozdelenia podľa kódu a metód opravy

Klimatizácie Beko sú vybavené inovatívnym systémom autodiagnostiky. Podľa jeho výsledkov, riadiace zariadenie, keď sa zistí porucha, blokuje prevádzku a súčasne hlási svoju príčinu. Zariadenie hlási poruchy v prevádzke blikaním LED, ktoré sa rozsvietia v určitom poradí a ukazujú počet zistených porúch.

Detekciu chýb klimatizácie spoločnosti Beko možno riešiť bez zásahu servisného technika. Stačí len vedieť, ako sa dešifrujú informácie vložené do programu výrobcom. Malo by sa tiež pamätať na to, že systém zobrazuje kód DTC s vysokou prioritou.

Čo spôsobuje rozbitie klimatizácie Beko?

Klimatizáciu Beko nájdete v kanceláriách, apartmánoch a chatkách. Jedná sa o cenovo dostupné a vysoko kvalitné split systémy alebo podlahové mobilné jednotky. Vďaka svojej praktickosti, funkčnosti a spoľahlivosti klimatizačné zariadenia tejto značky fungujú správne bez porúch v najťažších podmienkach.

V priebehu času, najmä počas náročného používania, však môže klimatizácia Beko zlyhať. To sa môže prejaviť nielen vypnutím zariadenia a objavením sa chybového kódu na displeji, ale tiež banálnym: jednotka začne prúdiť, chladiaci tok bude slabnúť, objaví sa ľad.

Vonkajšia aj vnútorná jednotka klimatizačných jednotiek Beko je neustále vystavená vonkajším vplyvom. Väčšina z nich nepriaznivo ovplyvňuje prácu klimatických technológií

Hlavné príčiny porúch:

• nesprávne neprofesionálne inštalácia split systémuvykonávané nezávisle alebo nekompetentnými remeselníkmi;
• nesúlad s požiadavkami na prevádzku jednotky;
• ignorovanie plánovanej údržby;
• normálne opotrebenie dielcov po dlhodobom používaní.

Po oprave zariadenia je nevyhnutné preštudovať si pokyny pre plánovanú údržbu klimatizácie.

Kedy sa klimatizácia Beko vypne?

Zariadenie sa vypne, ak:

1. K sekundárnej aktivácii kompresora nedôjde do 3 minút.
2. Ak teplota na vrchu kompresora prekročí 115 stupňov. Normálna prevádzková teplota by nemala prekročiť 100 stupňov.
3. Ak napätie v sieti klesne pod 175 alebo stúpne nad 260 voltov.
4. Ak sa menič prehrieva v dôsledku toho, že naň je privedený silný prúd alebo vyššie napätie.
5. Ak sú káble otvorené kdekoľvek.
6. Ak ventilátor pracuje intenzívnejšie ako norma alebo naopak slabší (norma 300 - 400 ot / min.).
7. Ak po 4 minútach systém nedostane správy o prechode nulou.

Potom autodiagnostický systém začne vyhľadávať chyby a poruchy a po ich zistení zobrazí požadovaný chybový kód na displeji.

Princíp kódovania chýb

Pozrime sa, ako nájsť príčinu problému s klimatizačnými jednotkami Beko pomocou kódu chyby. Poďme zistiť, aké kombinácie písmen a číslic sa môžu objaviť na displeji rôznych zariadení.

Ak sa na displeji objaví chyba, musíte okamžite reagovať na signály z diagnostického systému a rozhodnúť sa, či situáciu napravíte sami, alebo je lepšie zavolať opravára klimatických zariadení.

V kondicionéroch typov BKL INV, BKC INV:

Klimatizácie typu BKH, AKP, AKH, BS, BKP, AS:

Chybové kódy pre kondicionéry BKN a AKN:

Z vyššie uvedených tabuliek môžete určiť príčinu poruchy. klimatizácia a split systémy, Takmer vo všetkých prípadoch sa samotný klimatický systém vypne.

Samostatne možno „vyliečiť“ niekoľko problémov: najmä ak sú spojené s výmenou filtrov a čistením upchávok. Je dôležité vedieť, ktorý kód označuje chyby, ktoré sú k dispozícii na samoobsluhu.

Diagnóza klimatizačného zariadenia by sa mala začať analýzou najbežnejších porúch.

Porušenie prevádzky klimatizačných zariadení Beko

Pozrime sa na to, s akým zlyhaním klimatizácie Beko vlastníci najčastejšie narazia, a my starostlivo zanalyzujeme, ako ho vyriešiť.

Ak klimatizácia nevychladne

Existuje niekoľko dôvodov, prečo klimatizácia prestane chladiť. V našom zozname sú uvedené od pravdepodobnejších po menej pravdepodobné.

Ak chcete zistiť príčinu poruchy, musíte otestovať každú príčinu, počnúc prvou:

1. Ak je vzduchový filter zanesený, vzduch nebude môcť cirkulovať cez klimatizáciu. To znižuje jeho chladiacu schopnosť. Odparovacie cievky môžu z dôvodu znečisteného filtra zamrznúť. V takom prípade musí byť filter prepláchnutý alebo vymenený za nový.
2. Ak sa špirály kondenzátora zašpinia, nebudú schopné odvádzať teplo, keď nimi prechádza chladivo. Keď sa na cievkach hromadí odpad, klimatizačná jednotka začne pracovať dlhšie a intenzívnejšie na vytváranie chladu. Nakoniec to bude fungovať nepretržite. Klimatizačné cievky je možné vyčistiť.
3. Príčinou tejto situácie je zriedka porucha kompresora, Najskôr skontrolujte kondenzátor kompresora a poistku preťaženia. Ak sa napriek tomu v kompresore zistí porucha, musíte zavolať Master.
4. Príčinou problému môže byť termostat. Termostat reguluje teplotu, keď teplota vzduchu stúpa, termostat zapne ventilátor a kompresor. Ak je porucha, nebude sa dať ochladiť. Ak chcete skontrolovať termostat, zapnite režim chladenia a pomocou multimetra skontrolujte kontinuitu. Ak dôjde k jeho poškodeniu pri chladení klimatizácie, budete musieť vymeniť termostat.
5. Všetky systémy môžu normálne fungovať a príčinou problému môže byť termistor - snímač teploty na riadiacej doske. Ak teplota vzduchu stúpne, hodnota odporu termistora klesá. Skontrolujte stav senzora pomocou multimetra. Ak sa jeho odpor nezmení s teplotou, budete musieť vymeniť termistor.
6. Vždy môže byť príčinou chybového kódu porucha riadiacej dosky.

Niektoré diely je možné opraviť. V prípade niektorých porúch, komponentov a komponentov, kvôli ktorým split systém zle chladí, nie je možné obnoviť a bude potrebné ich vymeniť.

Ako nastaviť zariadenie na kontrolu klimatizácie na chladenie je podrobne opísané v hlavný článok.

Ventilátor nefunguje

Ak ventilátor prestane pracovať, skontrolujte, či nevykazujú nasledujúce poruchy, počnúc najbežnejšími:

1. Motor ventilátora je navrhnutý s 2 hriadeľmi. Taký elektrický motor má ložiská, ktoré sa opotrebujú ako prvé. Otočte hriadeľom, aby ste zistili, či je tomu tak. Toto je najdrahšia porucha, pretože ak sa hriadeľ neotáča, budete musieť vymeniť motor ventilátora.
2. Ak čepele otáčate manuálne a neotáčajú sa voľne, znamená to tiež opotrebovanie ložísk motora. Ak sa čepele otáčajú, skontrolujte príkon. Ak je k dispozícii prúd, ale motor stále nefunguje, budete ho musieť zmeniť.
3. Ak sa vyskytne porucha na doske relé, potom nebude do motora dodávané napätie. Doska relé môže byť vymenená, je lacná.
4. Termostat na reguláciu teploty môže vyfukovať kontakty. Ak chcete skontrolovať, musíte na kontrolu jeho kontinuity použiť multimeter.
5. Porucha termostatu môže rušiť činnosť ventilátora. Ak chcete skontrolovať, musíte nastaviť klimatizáciu do režimu chladenia a skontrolovať kontinuitu termostatu pomocou multimetra. Ak sa zistí poškodenie vodiča, musí sa vymeniť a oslabené kontakty sa obnovia. Ak to tak nie je, budete musieť vymeniť termostat.

Všetky chyby môže spôsobiť poškodená riadiaca doska. V tomto prípade by samozrejme malo ísť o náhradu.

Dôvodom zastavenia ventilátora môže byť aj porucha termistora, kondenzátora alebo otočného spínača. Ak je príčinou poruchy motor ventilátora, bude sa musieť zmeniť. Opotrebované alebo fúkané motory ventilátorov nie je možné opraviť.

Kompresor nefunguje

Ak kompresor prestane fungovať, skontrolujte:

1. Elektrické kontakty termostatu na reguláciu teploty, ktoré môžu vyhorieť. V tomto prípade termostat zapne motor ventilátora, ale nie kompresor.
2. Doska na reguláciu teploty môže prerušiť prúd do kompresora. Dosku je možné vymeniť iba.
3. Termostat reguluje teplotu a keď stúpne nad normálne, termostat aktivuje spínač, takže prúd je dodávaný do kompresora a ventilátora.
4. Poistka môže v priebehu času vybuchnúť.Skontrolujte, či je to dôvod, pomocou multimetra.
5. Veľmi zriedka, ale aj samotný kompresor zlyhá. Najprv musíte starostlivo skontrolovať stav poistky a kondenzátora. Kompresor je možné vymeniť iba v servise.

Ešte zriedkavejšou príčinou nefunkčnosti kompresora sú problémy s termistorom, porucha reléovej dosky, porucha hlavnej riadiacej dosky. Kondenzátor môže vyhorieť.

Správna inštalácia zariadení HVAC je veľmi dôležitá, aby sa predišlo poruchám. Neporušujte odporúčania výrobcu uvedené v pokynoch pre zariadenie. Dodržiavajte výšku a vzdialenosť medzi blokmi uvedenými v technickej dokumentácii

Ak bolo zariadenie nainštalované nerovnomerne, najskôr sa upchajú odtoky a potom dôjde k rozbitiu motora a chladiča.

Prečo klimatizácia vydáva veľa hluku?

Rozdelený systém môže pracovať rušivo a na displeji sa nezobrazí žiadna chyba. V tejto situácii je dôležité včas reagovať a nájsť príčiny hluku. V opačnom prípade sa môže porucha zhoršiť a viesť k zlyhaniu klimatickej technológie.

Aké môžu byť príčiny hlučnej práce:

1. Opotrebenie kompresora. Je potrebné poznamenať, že aj hlučný kompresor môže pracovať roky.
2. V ložiskách motora ventilátora počas niekoľkých rokov prevádzky môže dôjsť k mazaniu maziva.
3. Pri dlhodobom používaní sa môže list ventilátora poškodiť alebo zdeformovať a môže sa začať dotýkať krytu ventilátora. Bude sa musieť vymeniť.
4. Koleso ventilátora musí byť stabilné. Ak je otrasený, bude sa musieť zmeniť.

Hlučná klimatizácia samozrejme vytvára počas prevádzky určité nepríjemnosti, to však neznamená, že musíte okamžite vymeniť diely. Najprv musíte zistiť príčinu hluku, možno to nie je také vážne.

Voda tečie z vnútornej jednotky alebo podlahovej jednotky

Ak sa kaluže zhromažďuje pod vnútorným modulom, môže to mať niekoľko dôvodov:

1. Ak ide o monoblok voda tečie do dna, to znamená, že nie je zarovnaný počas inštalácie a padá dopredu. Podlahová jednotka by mala stáť tak, aby mala mierny sklon 1 - 2 stupne.
2. Drenáž je upchatá: je potrebné vyčistiť alebo vyhodiť blokádu.
3. Nesprávna inštalácia drenážneho potrubia. Všetko by malo byť opravené.
4. Poškodenie čerpadla.

Pravidelné čistenie drenážneho potrubia je uvedené v návode na použitie.

Pri intenzívnom používaní niekoľkokrát do roka vyčistite drenážne potrubie klimatizácie

Po správnej inštalácii split systému by nemalo nič odkapávať odkiaľkoľvek, pokiaľ to nie je vlastnosť drenážneho systému.

Regulácia zamrznutia výmenníka tepla

Mraziaci výmenník tepla je pomerne častým problémom, ktorý sa najčastejšie vyskytuje z dôvodu nedostatočného pravidelného čistenia alebo výmeny vzduchového filtra. Ak je upchaný, prietok vzduchu cez cievky výparníka je znížený.

Odparovacie cievky sa ochladzujú a na cievkach kondenzuje vlhkosť a postupne zamrzajú. Výsledkom je, že zostava cievky výparníka zamrzne. Riešenie problému - výmena vzduchového filtra

Starostlivosť o klimatizáciu by mala byť pravidelná v súlade s požiadavkami sprievodných pokynov.

Starostlivosť o klimatizáciu Beko

Ako vidíte, v dôsledku predčasného čistenia vznikajú mnohé problémy s prevádzkou klimatizácie. Nezáleží na tom, kde je klimatizačná jednotka nainštalovaná, mestský alebo vidiecky prach, ktorý nie je pre oko viditeľný, rýchlo upcháva póry filtrov a klimatizačná jednotka bude narušená.

Ako vyčistiť klimatizáciu a predĺžiť tak jej životnosť?

Jednotku musíte čistiť 2-krát ročne - na začiatku jari alebo jesene. Na zvládnutie pretrvávajúcich nečistôt sa odporúča používať čistiace prostriedky.

Alebo ak existujú náznaky naznačujúce upchatie zariadenia: hluk alebo zápach počas prevádzky, únik vody, námraza cievok výparníka.

Na čistenie potrebujete:

• otvorte kryt externého modulu;
• vytiahnite znečistený filter;
• opláchnite filter a prirodzene vysušte;
• aktivovať režim ventilátora;
• nasprejujte všetky čistiace prostriedky do klimatizácie v pracovnej oblasti;
• podobne vyčistite filter;
• zaprášené rolety utrite obrúskom alebo opláchnite pod tečúcou vodou;
• vložte filter na miesto;
• zatvorte veko.

pre údržba rozdeleného systému môžete zavolať kapitánovi zo servisnej dielne akreditovanej výrobcom na vykonanie všetkých druhov práce s jeho klimatizačnými jednotkami. Urobí všetko: od inštalácie, po banálne čistenie. Ak však nechcete minúť príliš veľa peňazí na údržbu klimatických technológií, je lepšie prečítať si príručku a časť práce vykonať sami.

Závery a užitočné video na túto tému

Pozrite si video s podrobnosťami o tom, ako vyčistiť klimatizáciu:

Schopnosť zistiť poškodenie v ranom štádiu predĺži životnosť klimatizačného zariadenia. Problémy spôsobené nedostatočnou údržbou jednotky možno vyriešiť samostatne. Ak je porucha spôsobená chybou častí a zostáv, je lepšie zavolať sprievodcu. Znalosť kódov chýb a diagnostických sekvencií vám pomôže rýchlo sa zorientovať v tomto probléme.

Chcete hovoriť o tom, ako zistiť problém klimatizácie pomocou chybového kódu? Máte užitočné informácie k téme článku? Zanechajte komentár v bloku nižšie, uverejňujte fotografie a pýtajte sa naň.