Bölünmüş bir sistemin klima kompresörü nasıl kontrol edilir: teşhis nüansları + arıza ipuçları

Bölünmüş bir sistemin önemli bir bileşeni elbette bir soğutma kompresörüdür. Bir ev veya başka bir makinenin teknolojik şemasının bu bileşeni sayesinde, soğutma etkisini ve hava nemlendirmesinin etkisini elde ederler.

Kompresör ünitesinin herhangi bir nedenle çalışmadığı takdirde, bölünmüş sistem aslında sıradan bir yel değirmenine dönüşür. Böyle bir "değirmen" den istenen etki artık elde edilemez ve sistemin sahibi onarım hakkında düşünme hakkı.

Bununla birlikte, onarmak için, bölünmüş bir sistemin klima kompresörünün arıza olup olmadığını nasıl kontrol edeceğinizi bilmeniz gerekir. Makalemizde bu konuyla ilgileneceğiz. Ayrıca cihaz modülünü, yaygın arıza tiplerini de dikkate alıyoruz ve onarım önerileri sunuyoruz.

Kompresör modül cihazı

Klimanın bir parçası olarak soğutma kompresörü hakkında kısaca başlamak. Bu ekipman, ayırt edici özelliği dahili içeriğin tamamen kapatılması olan elektromekanik cihazları ifade eder.

Yani, herhangi bir mekanik (elektriksel) arıza durumunda, arızalı düğüme ulaşmak için böyle bir cihazı, diğerleri gibi, sadece alamaz, sökemezsiniz. Burada her şey çok daha karmaşık. Bazı durumlarda, tamamlamanız bile gerekebilir bölünmüş bir sistemin sökülmesi.

Bu nedenle ciddi arızalar durumunda, bölünmüş bir sistemin soğutma kompresörünün onarılmaya çalışmak yerine yenisiyle değiştirilmesi daha kolaydır.

Ev tipi split sistemlerde kullanılan çeşitli seçeneklerden kompresör ünitelerine örnekler. Klasik form, kural olarak, silindiriktir, ancak genel boyutlar açısından tasarımların çeşitliliği harika

Makineyi genel bir şekilde ele alırsak, teorik olarak, soğutma kompresörünün mekanik devresi geleneksel bir hava kompresörüne benzemektedir.

Makine ayrıca, genellikle döner tipte, rulman ünitelerinde ve bir valf sisteminde olmasına rağmen bir biyel ve piston sistemi içerir. Ancak tüm bunlar hava geçirmez bir şekilde kapatılmış metal bir kasanın içine yerleştirilmiştir.

Kompresörün dış ve iç yapısı: 1 - yatak dengeleme düzeneği; 2 - yağ kanalları; 3 - tahrik motoru; 4 - spiral tasarım; 5 - tahliye borusu; 6 - valf sistemi; 7 - bağlantı; 8 - yağ karteri; 9 - destek tabanı

Orada, kasanın içine bir elektrikli sürücü monte edilir. Tahrik sistemi, hava soğutması olmayan tel sargısının çalışan soğutucudan soğutma alacağı şekilde yapılır - freon

Bu oldukça etkili iç soğutma yöntemi, kompresör motorlarının dayanıklılığını sağlar. Pratikte, motor arızaları not edilir, ancak nadiren yeterlidir.

Kompresör Belirtileri

Bölünmüş sistem belirtilen sıcaklığı sağlayamadığında anlaşılabilir olmalıdır, bu faktör kompresörün çalışmadığını gösterebilir.

Ek olarak, klimanın kompresör ünitesinin çalışması, soğutma ünitesinin yarattığı karakteristik gürültü etkisi ile açıkça belirlenir. Ekipmanın gürültüsü, güçlü olduğunu söylemek değildir, ancak ünitenin çalışması sırasında güvenle duyulabilir.

Soğutma kompresörünün iç kusurlarını onarmak için bir karar verilirse, devreyi daha önce soğutucu akışkandan serbest bırakarak cihazı sistemden sökmeniz gerekir.

Bu arada, yine, gürültü seviyesine bağlı olarak, kompresör makinesinin bazı kusurları belirlenir. Bu nedenle, çalışma sırasında artan bir tıklama sesi veya bir çıngırak sesi not edilirse, büyük olasılıkla, aşınma veya valflerde hasar belirtmek mümkündür.

Böyle bir arıza ile, kompresör performansı keskin bir şekilde düşer, cihazın gövdesi çok sıcaktır. Sonunda, iç termal röle, makinenin çalışması engellendi.

Çoğu zaman, kompresörün başlangıcından hemen sonra, çalışmayı durdurduğu bir durum vardır. Bununla birlikte, aynı zamanda, cihazın kendisi aslında sağlam ve çalışır durumdadır.

Bu durumda hatanın nedeni genellikle devrenin soğutucu akışkan ile eksikliği veya taşmasıdır. Acil durdurma, bu arada da başarısız olabilen bir termal röle tarafından sağlanır.

Split sistemin kompresörünü izin verilen sıcaklığın üzerinde ısınmadan korumak için kullanılanların termal rölesinin tasarımlarından biri. Bu arada, bu cihaz da arızalı olabilir.

Son olarak, bölünmüş sistemin sahibi, kompresör ünitesi basitçe çalışmadığında bir çalışma anı ile karşılaşabilir. Aynı zamanda, klima diğer tüm fonksiyonlar açısından oldukça işlevseldir.

Kompresör bir kusur ifadesine yol açmaz - dışa zararsız görünür. Bu seçeneğin geleneksel nedeni, kural olarak, 10 μF veya daha fazla kapasiteye sahip başlangıç ​​kapasitörünün çalışamazlığıdır.

Split sistemin kompresörünün başladığı andan sorumlu kapasitörler yaklaşık olarak bu şekildedir. Kompresör ünitesinin kapasitesine bağlı olarak, bu tür parçaların çalışma kapasitesi değişir

Ayrık sistemin kompresörünün en ciddi ve pratik olarak kurtarılamaz kusuru, tahrik motorunun stator sargılarındaki dönüşler arası kısa devredir. Doğru, haraç ödemeliyiz - hermetik kompresörlerin modern tasarımlarında böyle bir arıza nadiren meydana gelir.

Arıza kontrolü

Yukarıda belirtilen tüm arızaları göz önünde bulundurarak, bir mekanik veya bir bölünmüş sistem kullanıcısının olası eylemlerini düşünün.

Ancak önce aşağıdaki noktaları göz önünde bulundurun:

1. Bu ekipman uzmanlar tarafından korunur.Bölünmüş bir sistemi kendi kendini temizleme hakkında konuştuk burada.
2. Sistem kimyasal olarak zararlı maddelerle doludur.
3. Cihaz yüksek potansiyelli bir ağda çalışır.
4. Elektrikçi, elektronik, mekanik bilgisi gerektirir.
5. Sağlığa zarar verme tehlikesi vardır.

Sistemi kontrol etmenin sakin, güvenilir ve nitelikli bir yolu elbette profesyonel ustalara hitap ediyor.

Bununla birlikte, kişisel becerileri kendi riskleriyle kullanma olasılığı göz ardı edilmez. İkinci seçenek için, ekipmanın arıza kontrolü için yöntemleri düşünüyoruz.

Sorun # 1 - Yüksek Mekanik Gürültü

Bu nedenle, makine normal çalışma için tipik olmayan artan gürültü çıkarırsa, iç bileşenlerin tahrip edilmesini yüksek güvenle söyleyebiliriz.

Yatak üniteleri, valf grubu parçaları ve diğerleri olabilir. Bu gibi durumlarda, tek seçenek üniteyi değiştirmektir.

Dahili hasar görmüş üniteyi tamir etmeye çalışın. İç içeriğe erişmek için kasayı bir kesme tekerleği ile kesmek zorunda kaldım. Bu arada, onarımdan sonra, kasayı sıkıca kaynaklamanız gerekecektir   

Sisteme yüklenen aşırı miktarda soğutucu akışkan nedeniyle gürültü de artabilir. Bununla birlikte, bu durumda, gürültünün doğası mekanik olandan açıkça farklıdır ve kısa bir işlemden sonra, kompresör genellikle yüksek basınç parametresine göre otomasyon sistemi tarafından kapatılır.

Bu iki seçeneğin kontrolüne aşağıdaki eylemler eşlik eder:

1. Gösterge istasyonunu basma tarafına bağlayın.
2. Kontur çizgisindeki sistem musluğunu kapatın.
3. Basınç değerlerini izleyin.

Arızalı vanalarda, gürültü seviyesi genellikle artar, ancak basınç aslında değişmez veya biraz değişir. Yataklar arızalıysa, gürültüdeki bir artışa basınçtaki bir artış eşlik edecektir.

Kompresör tarafından pompalanan devrede soğutucu miktarını kontrol etmek için bir gösterge istasyonu kullanarak. Genellikle, çalışma maddesinin yetersizliği veya fazlası nedeniyle, ünitenin çalışması bozulur

Devredeki aşırı miktarda soğutucu akışkan da artan gürültü ile basınçta bir artış ve daha sonra otomasyon sistemi (basınç şalteri) tarafından kompresörün kapatılması gösterecektir. Bu düğümün cihazı, çalışma prensibi, bağlantı ve ayar prensibi hakkında daha fazla yazdık. sonraki yayın.

Sorun # 2 - Taşma veya freon eksikliği

Yine bir gösterge istasyonu kullanılarak bu tür bir “arıza” belirlenir. Split sistemi ağdan ayırmak, biraz beklemek, sonra gösterge istasyonunu bağlamak ve klimayı çalıştırmak gerekir. Aletlerdeki okumaları dikkate alın.

Belirli bir konfigürasyona sahip bir ev tipi split sistem için çalışma basıncı daima harici modülün gövdesine takılan teknik etiket (plaka) ile belirlenebilir. Burada, plaka üzerinde, tahliye ve emişin kontur bölümlerinin sınır basınç parametreleri belirtilir.

Tahliye ve emme basınçlarının sınır değerlerinin gösterildiği sınır parametrelerine sahip bir plaka. Arıza teşhisi durumunda, bu etikete başvurulması önerilir.

Tablo sınırları aşılırsa, bu, sistemin soğutucu akışkan ile temiz bir şekilde taştığını gösterir. Ancak, tablo sadece üst basınç değerlerini vermektedir.

Bu nedenle, soğutucu eksikliği zaten biraz farklı bir şekilde belirlenir. Ev tipi split sistemler için emme basıncının ortalama normu, yapılandırmaya bağlı olarak yaklaşık 4-6 Bar'dır (ATI).

Gösterge istasyonundaki devrenin emme kısmının basınç göstergesi, belirtilen 4-6 Bar aralığından önemli ölçüde daha az olduğunda, bu faktör doldurma eksikliğini gösterir.

Bu durum, koruyucu sistemlerin anormal gürültüsü ve periyodik çalışması kaydedildiğinde kompresörün çalışmasını da etkiler.

Sorun # 3 - Soğutma kompresörünün başlaması yok

Kompresör ile ilişkili split sistemlerde yaygın bir kusur, soğutma kompresörünün başlatılmasının tamamen olmamasıdır. Aynı zamanda, sistem soğutma moduna başarıyla girer, tüm otomasyon cihazları normal çalışır. Başka bir soru, kondenser fanıdır.

Klima açıldığında split sistem fanı derhal durdurulur - bu, kompresör ünitesine akım verildiği başlangıç ​​kapasitörünün açık bir arıza belirtisidir.

Bu durumda, kondenser fanının ayrık sistemi bir şekilde olağandışı bir çalışma gösterir. Klima çalışmaya başladığında, fan çarkı dönmeye başlar, ancak hemen dönme durur.

Klimanın iç ünitesi, dış ünitenin kompresörü boştayken çalışmaya devam eder.

Bu kusur, kural olarak, birkaç yıl (5'ten fazla) başarıyla çalışan sistemlerde kendini gösterir. Sistemin bu davranışının nedeni, kompresör motorunun güç devresine dahil edilen başlangıç ​​kondansatörüdür.

Bir kapasitör arızasını teşhis etmek basittir. Bunun nasıl yapılacağı biraz daha düşük.

Problem # 4 - Dönüşler Arası Stator Sargısı

Böyle bir arızanın nasıl tespit edileceği çok kapsamlı bir sorudur. Örneğin, kısa bir bölümde 2-3 turluk kısa bir devre olduğunda, belirli bir alet kullanmadan bir hatayı tanımlamak neredeyse imkansızdır.

Hasarlı kompresör sargı split sistemi. Bu durumda, tek tek iletkenlerin açık devresi vardır. Bu tip onarım sadece atölye koşullarında mümkündür ve o zaman bile her zaman olumlu bir başarı ile mümkün değildir.

Diğer varyasyonlar, yeterince uzak bölümler birbirine kapatıldığında, prensip olarak, motor statorunun çalışma sargılarının direncinin basit bir ölçümü ile belirlenmelidir.

Genellikle "kısa" olan sargı, diğer sargılara daha az direnç verir. Ancak, doğru bir motor devresi gerekecektir.

Ekipman Onarım İpuçları

Split sistem kompresörü iç kusurları sadece profesyonel atölyelerde onarılır. Evde, bu tür karmaşıklık onarımının sahibinin güçleri, çok küçük bir başarılı yürütme yüzdesi ile irrasyonel gibi görünüyor.

Kompresörün normal çalışması fazlalık veya soğutucu akışkan eksikliği nedeniyle bozulursa, onarım görevi tamamen kendi kendine çözülebilir.

İlk durumda (aşırı freon), gazın bir kısmını sistemden çıkarmak yeterlidir. İkinci durumda, tam tersine ihtiyacınız var - sistemi doldur ilave gaz hacmi.

Bir interturn devresi ile evde onarım yapmak nafile bir egzersiz olarak görülür. Böyle bir arızanın profesyonel bir atölyede bile onarılması zordur.

Başlangıç ​​kondansatörü kompresör arızasına neden olduğunda, makineyi güç kaynağından çıkardıktan sonra dış sistem ünitesinin üst kapağını açın.

Kondansatörü çıkarın ve sırayla test terminallerine problarla dokunarak direnç ölçüm modunda (mOhm) bir test cihazı ile kontrol edin. Çalışmayan bir kapasitör deşarj etkisi göstermez. Bu değiştirmek için bir sebep.

Konu hakkında sonuçlar ve faydalı video

Bu video uzmanlar tarafından çekildi ve ciddi hasarlı bir bölünmüş sistem kompresörünü tamir etmek isteyenler için yararlı olabilir.

Modern bölünmüş sistemlerin işletimi, onarım gerektirmeden çok uzun süreli bir çalışma göstermektedir. Özellikle dönüşler arası kısa devre veya mekanik aşınma gibi ciddi kusurlar söz konusu olduğunda.

Basit arızalar oldukça basit bir şekilde tamir edilebilir ve karmaşık kusurlar durumunda, bölünmüş sistemi yenisiyle değiştirmek makul bir çözümdür. Ciddi onarımlar sizi gerektiği kadar para harcamaya zorlar yeni bir bölünmüş sistem satın almak.

Bu makalede bahsetmediğimiz kompresör teşhis yöntemlerini paylaşmak istiyor musunuz? Yorumlarınızı, eklemelerinizi ve önerilerinizi aşağıdaki bloğa yazın.

Split sisteminizin bozulmasının nedenini kendiniz bulmaya ve kendinizi zor bir durumda bulmaya çalışıyorsanız, bu makaledeki yorumlarda uzmanlarımızdan ve sitemize gelen diğer ziyaretçilerden yorum istemekten çekinmeyin.