Bình gas tự làm cho đầu đốt: hướng dẫn cho các loại xi lanh khác nhau

Borilyky
Kiểm tra bởi một chuyên gia: Borilyky
Đăng bởi Alesia Markova
Cập nhật lần cuối: Tháng 12 năm 2024

Tuy nhiên, khối lượng khí nhỏ trong các xi lanh buộc người dùng thường phải mua những cái mới hoặc suy nghĩ về việc tự tiếp nhiên liệu. Chúng ta sẽ nói về cách đổ đầy bình gas cho đầu đốt bằng tay của chính họ. Thủ tục đơn giản này sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền.

Trong bài viết chúng tôi đã đề xuất, chúng tôi xem xét tất cả các tùy chọn tiếp nhiên liệu có sẵn để thực hiện độc lập. Hướng dẫn chi tiết và khuyến nghị cho việc thực hiện công việc được cung cấp. Dựa trên các mẹo của chúng tôi, bạn có thể dễ dàng đối phó với việc đổ đầy bình xăng nhỏ bằng khí hóa lỏng.

Các loại hộp mực cho đầu đốt du lịch

Khách du lịch và khách du lịch trên đường đi bộ cần một nguồn lửa để nấu ăn. Trong những trường hợp như vậy, vòi đốt khí là một công cụ thuận tiện. Trong xây dựng và trong gia đình, họ cũng tìm thấy ứng dụng tích cực.

Người dùng quyết định đổ đầy lon bằng gas để tiết kiệm tiền cần tuân thủ các quy tắc an toàn, tính đến các sắc thái và tuân theo công nghệ thay thế. Sau đó, thủ tục này sẽ diễn ra suôn sẻ và không có hậu quả không mong muốn.

Bình xịt khí có kết nối collet và ren
Nếu ống đựng khí collet (trái) hoặc ren (phải) không hoàn toàn trống rỗng trong quá trình hoạt động, không cần thiết phải vứt nó đi. Có thể tiếp nhiên liệu cho nhau hoặc từ một bình gas lớn

Trước tiên, bạn cần xác định loại kết nối của xi lanh với đầu đốt.

Có bốn loại kết nối:

  • EU luồng - được thiết kế để cố định đầu đốt bằng cách vặn nó vào xi lanh, đáp ứng các tiêu chuẩn châu Âu;
  • Hoa Kỳ - tương tự như loại kết nối đầu tiên với một sự khác biệt nhỏ, đáp ứng các tiêu chuẩn của Mỹ;
  • Collet - đầu đốt được gắn và cuộn một chút cho đến khi khóa đúng vị trí, có van an toàn, có thể mua bộ chuyển đổi, với thời gian sử dụng lâu, giá treo bị lỏng và có thể rò rỉ khí;
  • Van - được cố định bằng một khóa đặc biệt, các xi lanh như vậy chỉ được gắn vào các mô hình đầu đốt dành cho chúng, van ngăn chặn rò rỉ khí, trong thực tế, có tuổi thọ dài nhất;
  • Bị thủng - một xi lanh dùng một lần được gắn với một cú chạm nhẹ và không được gỡ bỏ cho đến khi khí được tiêu thụ hoàn toàn, nó không phải tiếp nhiên liệu.

Hộp mực thay thế phổ biến nhất cho công việc đầu đốt gas trang bị chỉ. Nó dễ dàng hơn và thuận tiện hơn cho việc thay thế thường xuyên.

Bình xịt khí kiểu van
Các tùy chọn hộp mực phổ biến nhất được thiết kế cho các kết nối ren và van. Giá đỡ này cung cấp một khớp nối chặt chẽ, và một van an toàn ngăn ngừa rò rỉ khí.

Bạn có thể ngắt kết nối luồng có thể bất cứ lúc nào, nhưng với loại bị thủng, điều này sẽ không hoạt động. Phải chờ sự tàn phá của anh.

Luồng một luồng phun có thể từ một collet
Bất kể loại và kích cỡ của nhà tài trợ, thì bản chất của quy trình là tạo ra một kết nối chặt chẽ để bơm khí hóa lỏng từ bể này sang bể khác

Nạp ren

Điều đầu tiên cần làm trước khi bắt đầu tiếp nhiên liệu là tìm nguồn khí. Là một nguồn, lớn bình gas khối lượng khác nhau từ năm đến ba trăm lít. Bạn phải chắc chắn rằng hộp của bạn không chứa dư lượng khí và làm trống hoàn toàn.

Tiếp theo, bạn cần tìm một bộ chuyển đổi phù hợp để gắn xi lanh - một nguồn khí và gắn một lon rỗng. Bộ chuyển đổi được mua hoặc lắp ráp bằng tay của chính bạn.

Điều quan trọng là nó không cho phép rò rỉ khí trong quá trình truyền máu. Cũng cần phải tìm các thang đo chính xác cho phép bạn cân một lon rỗng trước khi tiếp nhiên liệu và sau đó, để tìm ra trọng lượng của khí đầy.

Bây giờ chúng tôi sẽ mô tả làm thế nào để dần dần đổ đầy một hộp khí từ một hộp lớn mà không cần mua một cái mới:

  • Cân bình xịt rỗng, xác định trọng lượng chính xác của nó;
  • Chúng tôi đặt một quả bóng lớn theo chiều ngang và cố định nó theo bất kỳ cách nào phù hợp. Dưới phần dưới của container, một cái gì đó nên được đặt để nó cao hơn phần trên. Thủ thuật này sẽ tạo điều kiện cho truyền khí;
  • Sử dụng bộ chuyển đổi được chuẩn bị trước, bình xịt rỗng có thể được kết nối với nguồn khí;
  • Chúng tôi tắt van bộ điều hợp trên hộp và tháo van xi lanh lớn;
  • Từ từ tháo ra van xi lanh và bắt đầu tiếp nhiên liệu;
  • Trong khi bạn nghe thấy chuyển động của khí qua vòi, việc tiếp nhiên liệu xảy ra, nếu âm thanh biến mất, bạn có thể lắc lon. Điều này sẽ cho phép bạn đổ thêm một chút khí;
  • Sau khi âm thanh truyền máu biến mất hoàn toàn, bạn nên đóng cả hai van, tháo nắp và lắc nó. Nếu âm thanh được nghe phồng lên chứa đầy nhiên liệu hóa lỏng, việc tiếp nhiên liệu đã thành công;
  • Bạn cũng nên kiểm tra độ kín của hộp bằng dung dịch xà phòng;
  • Sau đó cân bình chứa đầy và xác định trọng lượng của khí bên trong nó. Nếu có nhiều khí hơn mức cần thiết, thì bạn cần phải thông hơi quá mức.

Thông thường 10 phút là đủ để tiếp nhiên liệu cho một quả bóng bay nhỏ. Khoảng thời gian này cho phép bạn nạp vào khoảng 150 - 180 g nhiên liệu xanh hóa lỏng.

Sơ đồ nạp xi lanh LPG
Vì cần phải chuyển khí lỏng từ một thùng chứa lớn, nên nó phải được đảo lộn hoặc đặt về phía nó. Nếu điều này là không thể, thì ít nhất hãy nghiêng nó, xem xét các chi tiết cụ thể của việc đổ đầy bể

Hộp mực nạp lại với kết nối collet

Để nạp lại hộp mực có kết nối collet, bạn nên mua bộ chuyển đổi hoặc bộ chuyển đổi được thiết kế cho các mục đích này. Chi phí của nó trong các cửa hàng trực tuyến thường không vượt quá mười đô la.

Thiết kế của thiết bị này như sau: một ống làm bằng polymer hoặc hợp kim kim loại được trang bị ở một bên với đai ốc. Nó cung cấp một tập tin đính kèm chặt chẽ với một xi lanh khí lớn, và mặt khác, có một kẹp collet với một tay cầm mở hoặc đóng nguồn cung cấp khí vào hộp.

Vì vậy, để tiếp nhiên liệu cho các bình gas nhỏ có ống kẹp từ một bình lớn, một loạt các hành động nên được thực hiện tuần tự:

  • Cân bình xịt rỗng;
  • Đóng van trong kẹp collet trên bộ chuyển đổi;
  • Chúng tôi gắn đai ốc liên kết vào nguồn khí (đây có thể là một hình trụ có thể tích bất kỳ);
  • Kiểm tra độ kín của kết nối bộ chuyển đổi với nước xà phòng;
  • Chúng tôi xoay xi lanh lớn với van xuống, vì chúng tôi quan tâm đến khí lỏng;
  • Chúng tôi sửa một clip collet thành một bình xịt du lịch trống rỗng;
  • Sử dụng tay cầm, chúng tôi bắt đầu ga, trong một thời gian sẽ đổ đầy bình;
  • Đóng van, tháo hộp, kiểm tra độ kín và cân. Nó cho biết một bình xịt đầy đủ có thể nặng bao nhiêu, đây là một hướng dẫn gần đúng.

Hãy nhớ rằng khi lưu trữ một khách du lịch có thể cho đầu đốt mini trong phòng nóng ở nhiệt độ cao, khí bên trong nó nở ra. Nếu bạn không để lại nắp xăng, một loại thể tích dự trữ trong lon, thì có thể bơm hơi. Đó là, cần phải đổ đầy lon để có thể nghe được hoành hành khí lỏng bên trong.

Cân có thể sau khi tiếp nhiên liệu
Cân trọng lượng sau khi đổ đầy và so sánh hiệu suất với dữ liệu của nhà máy theo hướng dẫn là một cách đáng tin cậy để đảm bảo hộp mực được nạp đầy

Trong quá trình truyền máu, hệ thống làm đầy được làm mát và thậm chí được phủ bằng sương muối. Đừng sợ, chỉ cần đợi cho đến khi mọi thứ tan chảy và tiếp tục làm việc.

Đó là khuyến cáo để làm việc độc quyền với găng tay. Luôn vặn bộ chuyển đổi cẩn thận, vì nó rất dễ làm hỏng các sợi chỉ, điều này sẽ khiến việc tiếp tục nạp nhiên liệu cho một xi lanh khí du lịch ở nhà không thể tiếp tục.

Trong phòng thực hiện truyền khí, không có nguồn lửa nào hoạt động mỏ hàn ống hoặc đầu đốt được bật. Một số bình xịt không được tiếp nhiên liệu. Vì lý do an toàn, bạn nên tiếp nhiên liệu một hộp không quá bốn lần, sau đó mua một hộp mới.

Nhiều nhà sản xuất cho thấy sự không phù hợp của việc tiếp nhiên liệu cho sản phẩm của họ. Xi lanh của các nhà sản xuất nổi tiếng, như một quy luật, kéo dài lâu hơn. Nếu có vết lõm trên vỏ và các dấu hiệu biến dạng khác, bạn không nên mạo hiểm, nhưng tốt hơn là ném một lon như vậy và mua một cái mới.

Cân có thể sau khi tiếp nhiên liệu
Cân trọng lượng sau khi đổ đầy và so sánh hiệu suất với dữ liệu của nhà máy theo hướng dẫn là một cách đáng tin cậy để đảm bảo hộp mực được nạp đầy

Đổ đầy van

Đổ đầy các hộp mực có ren yêu cầu các thiết bị được chuẩn bị trước:

  • Hai phụ kiện: một, với một đai ốc liên kết, kết nối với một bình gas gia đình, và thứ hai, có ren, kết nối với một hộp khí;
  • Một ống trong suốt mà bạn có thể theo dõi quá trình truyền khí. Nó cũng phục vụ như một bộ chuyển đổi và kết nối với hai phụ kiện;
  • Các van cho phép bạn bật và tắt nguồn cung cấp khí từ xi lanh trực tiếp tại van;
  • Bộ lọc được tích hợp trong van ngăn chặn rác và tắc nghẽn hộp;
  • Một van bổ sung cho phép chảy máu khí mà không cần tháo bộ chuyển đổi.

Một mô hình bộ chuyển đổi tốt chiến thắng so với một mô hình giá rẻ do một số lợi thế:

  • Van của bộ chuyển đổi đảm bảo sự an toàn của van của xi lanh gia dụng, bị hư hỏng do tháo và xoắn thường xuyên và do rỉ sét hoặc các hạt kim loại khác rơi vào ren;
  • Do van ở vị trí gần nhất có thể với van can, trong chu kỳ tiếp nhiên liệu tiếp theo, thực tế không có rò rỉ khí thừa, đổ nó vào tay bạn và phun ra môi trường;
  • Thiết kế van bi cho phép bạn nhanh chóng ngừng cung cấp khí và tránh tràn không mong muốn và buộc phải chảy máu dư thừa;
  • Nhờ những ưu điểm được mô tả ở trên, quá trình tiếp nhiên liệu dễ dàng hơn nhiều, nó trở nên an toàn và tiết kiệm hơn.

Một bộ chuyển đổi được gắn vào van của một xi lanh khí lớn trong gia đình thay vì hộp số. Việc tiếp nhiên liệu được thực hiện tốt nhất trong một công ty có trợ lý và ngoài trời, tránh xa những nơi đông người. Vì sẽ có mùi xăng nồng nặc, những người đi qua có thể bắt đầu lo lắng và gây ra dịch vụ gas.

Quá trình tiếp nhiên liệu hộp mực ren van bao gồm các bước sau:

Bước 1 Trước hết, nước ngưng còn lại phải được xả, áp suất dư trong tất cả các hộp mực được lên kế hoạch để lấp đầy trước khi bộ chuyển đổi được kết nối với một xi lanh lớn được thông hơi. Nhờ vậy, quá trình tiếp nhiên liệu sẽ nhanh hơn một chút.

Bộ chuyển đổi được đặt trên một bình xịt, được lật ngược lại, hộp mực nóng lên một chút với bàn tay ấm, làm tăng thể tích khí và đẩy nhanh quá trình chảy máu. Tốt nhất là thoát nước ngưng vào chai nhựa. Nó có mùi khá khó chịu và ngửi thấy các vật thể xung quanh.

Bước 2 Việc chuẩn bị hệ thống bao gồm đặt bình gas ở vị trí ổn định với van hướng xuống dưới và mở ra để truy cập miễn phí. Trong mọi trường hợp, xi lanh nên được hỗ trợ chống lại van. Lựa chọn lý tưởng là treo quả bóng lộn ngược. Tiếp theo, siết chặt bộ chuyển đổi và mở van của xi lanh lớn.

Bước 3 Bộ chuyển đổi được vặn chặt vào hộp. Chúng tôi mở van trên bộ chuyển đổi và bắt đầu đổ xăng. Dừng tiếng ồn phát ra từ khí truyền có nghĩa là kết thúc quá trình rót.

Bước 4 Bước tiếp theo là thông hơi để làm mát lon. Thủ tục được thực hiện bằng cách mở van chảy máu trên bộ chuyển đổi. Sau vài giây, cái lon sẽ trở nên khá lạnh và áp lực trong nó sẽ giảm xuống mức mong muốn. Đóng van. Nếu cần thiết, sản xuất định lượng.

Bước 5 Bước quan trọng nhất là tạo ra một miếng đệm trong bình xịt để ngăn chặn sự mở rộng và nổ có thể xảy ra. Mở van chảy máu và đợi thời điểm khi chất lỏng không còn đổ.

Không bao giờ hướng một luồng khí vào chính mình. Khi lắc có thể được cảm nhận hoành hành. Ngoài ra một phương pháp hiệu quả là cân một hộp đầy trên thang đo. Sau khi hoàn thành tất cả các bước, điều quan trọng là kiểm tra độ kín của tất cả các thùng chứa đầy.

Xả khí ngưng tụ
Khi chảy máu, xả nước ngưng và tạo ra một miếng đệm, luôn luôn hướng đầu vòi ra xa bạn.

Vì lý do an toàn, không nên bảo quản lon dưới ánh nắng mặt trời, ở những nơi ẩm ướt và lạnh. Xi lanh lạnh sau khi làm đầy được phủ một lớp ngưng tụ. Để tránh rỉ sét, hãy lau các thùng chứa bằng khăn khô.

Truyền khí từ bình xịt này sang bình xịt khác

Sau khi sử dụng đầu đốt gas, hộp mực có dư lượng gas thường vẫn còn. Họ không nên vứt đi, vì có khả năng truyền khí từ xi lanh này sang xi lanh khác. Hộp mực Collet có giá khoảng một nửa kích thước của hộp mực ren, có cùng khối lượng và phổ biến hơn trên thị trường.

Đầu đốt có thể được thiết kế cho cả ốc vít collet và ren, và một số mô hình ban đầu có bộ điều hợp. Làm đầy một xy lanh có ren bằng một cái kẹp sẽ tiết kiệm được một khoản tiền kha khá, và hộp mực collet dễ tìm hơn.

Đôi khi bộ chuyển đổi không phải là một giải pháp cho vấn đề, vì nó nặng rất nhiều và chiếm không gian. Trong những trường hợp như vậy, chỉ cần chuyển khí từ xi lanh này sang xi lanh khác bằng công nghệ đơn giản và sử dụng bộ chuyển đổi được làm bằng tay của chính bạn từ ống tiêm dùng một lần.

Các giai đoạn chuẩn bị một bộ chuyển đổi tự chế:

  • Sử dụng một cặp kìm để kéo kim ra khỏi nhựa.Sau thủ tục này, vẫn còn một lỗ cần được mở rộng một chút bằng mũi khoan nhỏ hoặc dùi tròn, nung nóng trên ngọn lửa.
  • Tiếp theo, với một con dao hoặc tập tin, cắt hoặc lau các sườn nhựa trên phần hình nón.
  • Phần cuối của sản phẩm mà kim bị kẹt trước đó bị xiên. Do đó, van sẽ không chặn nguồn cung cấp khí.
  • Từ bên dưới, chúng tôi cắt sản phẩm bằng dao khoảng ba milimét, do đó rút ngắn nó.

Sau khi chuẩn bị bộ chuyển đổi, làm mát hộp mực có ren và làm nóng collet. Nhờ thủ tục này, việc truyền khí sẽ được hỗ trợ rất nhiều. Bạn có thể làm lạnh trong tủ lạnh hoặc trong tủ đông, và đun nóng trong nước ấm. Không bao giờ mang container vào lửa.

Sơ đồ hành động trong sản xuất bộ chuyển đổi
Trong quá trình sản xuất một bộ chuyển đổi tự chế, tất cả các hành động phải được thực hiện theo một trình tự nhất định. Thực hiện theo các bước đảm bảo một kết quả thành công.

Các giai đoạn truyền máu:

  • Khi các xi lanh được làm mát và làm ấm đến mức đủ (khoảng 10 - 15 phút), chúng tôi lấy một xi lanh collet, và chúng tôi đặt cho nó một bộ chuyển đổi làm bằng kim.
  • Sau đó, chúng tôi lật ngược hộp mực collet và chúng tôi đặt sản phẩm từ kim với đầu vào lỗ của hộp mực có ren. Sau đó, nhấp vào xịt collet. Bạn sẽ nghe thấy khí tràn.
  • Khi thủ tục kết thúc, bạn có thể làm mát lại ren và làm ấm các xi lanh collet và đổ lại gas. Lặp lại cho đến khi kết quả làm nóng và làm mát tiếp theo mang lại kết quả.

Quá trình truyền máu mất một khoảng thời gian khá dài và đòi hỏi tăng áp lực lên xi lanh collet, điều này có thể mang lại một số khó chịu. Để loại bỏ sự khó chịu, bạn có thể sử dụng một chiếc khăn gấp nhiều lần.

Cài đặt bộ điều hợp tự chế
Bộ chuyển đổi tự chế được cài đặt trên một lon nóng. Bây giờ bạn cần phải gắn vào nó một hộp có thể làm lạnh trong tủ đông

Nếu có cơ hội tài chính, thì bạn có thể mua một bộ chuyển đổi đặc biệt, và không tự làm điều đó. Trong những trường hợp như vậy, quá trình truyền khí sẽ được đơn giản hóa đáng kể.

Kết luận và video hữu ích về chủ đề này

Video clip sẽ trình bày quy trình đổ đầy một lon bằng cách truyền khí hóa lỏng từ một lon lớn:

Nạp xăng cho khách du lịch là một thủ tục khả thi tại nhà. Để truyền khí thành công, cần theo dõi việc thực hiện từng giai đoạn và tuân thủ các quy định an toàn.

Sau vài lần tiếp nhiên liệu, quy trình được ghi nhớ và trở nên không quá phức tạp. Hãy nhớ rằng các nhà sản xuất không khuyến nghị tiếp nhiên liệu và sử dụng hộp mực cho đầu đốt du lịch sau khi hết xăng.

Bạn muốn nói về kinh nghiệm của bản thân bạn có được trong quá trình tiếp nhiên liệu cho một bình gas bằng khí hóa lỏng từ một bình lớn? Bạn có thông tin hữu ích về chủ đề của bài viết, đáng để chia sẻ với khách truy cập vào trang web? Hãy viết bình luận, đặt câu hỏi và đăng ảnh trong khối bên dưới.

Bài viết có hữu ích không?
Cảm ơn phản hồi của bạn!
Không (12)
Cảm ơn phản hồi của bạn!
Vâng (77)
Lượt truy cập Bình luận
  1. Bến du thuyền

    Làm thế nào an toàn để tiếp nhiên liệu bình gas cho một lò đốt du lịch? Quan tâm đặc biệt là sự an toàn của tràn từ một xi lanh không được sử dụng đầy đủ sang một xi lanh khác.Tất cả đều giống nhau, làm mát và sưởi ấm không phải là thao tác an toàn nhất khi nói đến gas.

    Và câu hỏi thứ hai - một chai bình thường có thể chịu được bao nhiêu chu kỳ tiếp nhiên liệu?

  2. Chuyên gia
    Borilyky
    Chuyên gia

    Về nguyên tắc, các câu trả lời cho câu hỏi của bạn đã có trong bài viết, nhưng nếu bạn khó đọc nó đầy đủ hoặc ít nhất là theo đường chéo, bạn vẫn sẽ trả lời bạn, có thể nó sẽ có ích cho người khác. Thứ nhất, nó không đau để chỉ ra loại bóng bạn quan tâm, lựa chọn du lịch nào bạn đang sử dụng. Thứ hai, các xi lanh có các loại kết nối khác nhau, tùy thuộc vào việc bạn có được mức độ này hay mức độ phức tạp và rủi ro khác khi tiếp nhiên liệu. Nhìn vào loại kết nối bạn có và đọc các quy tắc làm việc và an toàn khi tiếp nhiên liệu cho nó.

    Đối với số chu kỳ tiếp nhiên liệu, trong ba năm, bạn không thể lo lắng về sự an toàn của xi lanh.

    Và một sắc thái nhỏ khác: khối lượng propan ô tô (mùa đông), tỷ lệ 25% butan và 75% propan ở dạng lỏng chiếm 108% thể tích của pha khí lỏng. Khi tiếp nhiên liệu, hãy xem xét điểm này! Và tôi hy vọng rằng không cần phải giải thích tại sao tất cả các thủ tục này nên được thực hiện ngoài trời!

    Ảnh đính kèm:

Bể bơi

Bơm

Hâm nóng