Errors dels condicionadors d’aire TCL: especificacions de descodificació del codi de problemes i mètodes de reparació

D’acord que qualsevol tècnica (fins i tot la més fiable) pot trencar. Els condicionadors d'aire TCL no són una excepció. Durant el llançament o l’operació d’aquests sistemes dividits, es poden presentar diversos problemes. Es determinen ràpidament mitjançant el sistema d’autodiagnosi intern.

Es poden eliminar alguns errors de climatitzadors TCL sense la participació de professionals, i alguns necessiten contactar amb un centre de serveis. A partir de la pantalla, el propietari del sistema de divisió pot determinar la naturalesa del mal funcionament i elaborar un pla aproximat per resoldre el problema.

Parlarem sobre com identificar una violació desxifrant el senyal codificat pel fabricant. Us mostrarem quina és la millor manera de seguir per corregir la situació. Les nostres recomanacions ajudaran a solucionar el problema i a allargar la vida dels equips climàtics.

Varietat de mal funcionament dels aparells d’aire condicionat

Els aparells d’aire condicionat xinesos TCL s’han demostrat al mercat global com un equip de control climàtic barat i fiable. Però, periòdicament, es fan inútils i requereixen reparacions complexes.

Totes les fallades dels sistemes dividits TCL es poden dividir en:

• errors de sensors de tensió, corrent o temperatura;
• Falles del firmware EEPROM;
• problemes amb el motor de la unitat interior;
• canvis en les interconnexions;
• Errors d’aturada d’emergència.

Es pot constatar el mal funcionament del dispositiu gràcies als indicadors del cas sistemes de climatització i split o informació que es mostra a la pantalla. I.e. de vegades els LED del temporitzador que s’encenien anteriorment de manera uniforme parpellejaven sobtadament (aleatòriament o en un determinat ordre) i, de vegades, apareix a la pantalla una combinació alfanumèrica.

És important identificar correctament la combinació de lletres i números que apareixen a la pantalla del climatitzador TCL per determinar la reparació i reparació completa

Quan apareix una indicació d’error, depèn molt exactament de quan s’ha produït el mal funcionament. Si durant la instal·lació del dispositiu es va detectar una avaria del climatitzador (i la instal·lació de l’equip la realitza un representant d’una empresa acreditada pel fabricant), el propietari del sistema dividit pot requerir un producte de substitució.

Si, però, es produeix un mal funcionament del climatitzador pocs mesos o anys després de la instal·lació, caldrà reparar el dispositiu en un centre de servei o bé reparar-lo per ell mateix.

Codis d’error per a la tecnologia climàtica

Els codis d’error convencionals del sistema de divisió TTL tenen un aspecte estàndard. Al començament del codi hi ha la lletra E, seguida d’un número o d’una llatina llatina.

Aquestes combinacions indiquen:

• E0 - un codi que indica la falta de comunicació entre unitats interiors i exteriors (per solucionar el problema, comproveu la connexió d’interconnexió, així com les plaques de les unitats exteriors i interiors);
• E2 - indicació d’un mal funcionament del sensor de temperatura de l’evaporador;
• E3 - codi d'error del sensor de temperatura del condensador;
• E4 - un indicador general del mal funcionament del sistema;
• E5 - l'indicador indica que no hi ha cap tipus de desacord;
• E6 - codi d’error de la unitat interior d’aire condicionat;
• E7 - una combinació que indica problemes amb el sensor de temperatura de la unitat externa;
• E8 - codi d'error del sensor de temperatura de descàrrega del compressor;
• E9 - indicador d’un mal funcionament de la placa inversora;
• Ef - Indicació de problemes amb el motor del ventilador de la unitat interior;
• EA - un indicador de problemes amb el sensor de corrent;
• És a dir - codi d’error del firmware;
• EP - indicació de problemes amb el relé tèrmic del compressor;
• UE - combinació de falles en el sensor de tensió;
• Eh - codi d’error de l’indicador de temperatura del tub d’aspiració.

Els codis d’error d’aturada d’emergència tenen diferents denominacions. Al començament del codi hi ha la lletra llatina P, seguida d’un número.

Aquests indicadors inclouen:

• P1 - un indicador de baixa o alta tensió;
• P2 - Un codi que indica problemes de protecció contra corrent;
• P4 - indicació d’errors de protecció de sobreescalfament d’escapament;
• P5 - un índex de problemes amb la protecció contra el refrigeració en mode refrigeració;
• P6 - codi de problemes de protecció contra sobreescalfament en mode refrigeració;
• P7 - indicació d’errors de protecció contra sobreescalfament en mode calefacció;
• P8 - indicador de protecció de sobreescalfament o sobrecobriment;
• P9 - un codi que indica un problema en la protecció de la unitat (com a part del control del programa);
• P0 - Indicador d’error de protecció del mòdul (control de maquinari).

El codi d'error és un suggeriment. Indica la direcció de la cerca de problemes. Si sabeu què significa exactament aquesta o aquella combinació, podeu determinar amb antelació si us heu de posar en contacte amb un centre de serveis o bé no hi ha necessitat.

Els principals problemes en el funcionament dels aparells d’aire condicionat

Cada fallada del sistema de fractura requereix una anàlisi i una identificació detallada de les causes. Només en aquest cas es pot eliminar completament el problema.

Els signes característics de mal funcionament dels equips climàtics i el seu mal funcionament inclouen:

• ignorant les ordres del control remot i altres problemes de maneig;
• l’aparició de sons poc característics durant l’operació del sistema split;
• manca de refrigeració (o calefacció);
• apagat sobtat dels equips;
• fuites de líquid i freó al dispositiu;
• l’aparició d’olors desagradables, etc.

Qualsevol canvi en el funcionament de l’aire condicionat requereix molta atenció. A la documentació adjunta no es descriuen tots els possibles desperfectes de la tecnologia climàtica.

Problemes de gestió d’un sistema dividit

Si la tecnologia climàtica no respon als senyals del tauler de control, així com a les ordres dels botons d'encesa / apagat del gabinet, comproveu primer si està connectada a la xarxa.

Es produeixen situacions similars si la línia es bloqueja o hi ha problemes amb el cablejat.Aleshores, heu d’assegurar-vos que hi ha bateries al comandament a distància i que funcionen, i també que es va observar la polaritat a l’hora d’instal·lar-les.

No cal estalviar en piles (bateries) per al comandament a distància sense fils, ja que la comoditat d’utilitzar l’aire condicionat depèn d’aquest

Després d'això, es comprova l'absència d'obstacles que puguin interferir amb el senyal del comandament a distància fins al climatitzador. Altres electrodomèstics i il·luminació fluorescent poden interrompre el senyal. Per fer una comprovació completa, heu d’apagar tots els equips i, a continuació, intentar iniciar el sistema de divisió.

Si no hi ha obstacles, heu d'assegurar-vos que el comandament a distància funciona. Per fer-ho, heu d’agafar un telèfon intel·ligent, encendre la càmera al damunt, prémer el botó de control del comandament a distància i assenyalar la càmera del telèfon. Si el gadget mostra una brillantor de l'emissor, els problemes no apareixen en el comandament a distància sense fils. En cas contrari, s’ha de reparar.

En plaques de sistema dividit controlades per un control remot sense fils hi ha un receptor d'infrarojos especial (és més fàcil transmetre ordres de control mitjançant radiació infraroja)

Si el comandament a distància està operatiu i l’aire condicionat només s’encén amb els botons de la caixa, es recomana mirar l’estat del receptor del senyal d’infrarojos. Si el sistema de divisió no respon completament a les pressions dels botons o s’encén, però no refreda (no escalfa) l’aire, això indica un problema amb la placa de control.

Els fusibles de la pissarra es cremen periòdicament, de manera que primer s’han de revisar.

La placa de control és una unitat electrònica amb un microprocessador central situat a la part dreta de la unitat interior (aquesta part sovint s’anomena cervell d’un aire condicionat)

Si el dispositiu climàtic no s’encén en absolut, això també pot indicar violacions de les interconnexions de cables i l’activació del mode de protecció del sistema.

Aquests errors són causats per problemes amb l’electrònica de l’equip i, per tant, no es recomana reparar-lo vosaltres mateixos. És millor contactar immediatament amb un centre de serveis on realitzaran un diagnòstic complet i reparen el mal funcionament.

En comprar un aparell d’aire condicionat TCL, heu d’aclarir amb antelació on es troben els centres de servei oficials, de manera que, en cas d’avaria un dispositiu, contacteu immediatament

Només podeu verificar de manera independent el funcionament del fusible i el varistor actuals. Aquests elements poden cremar-se en cas de curtcircuit o sobreeiximent. Un fusible és una caixa transparent o inserció flexible amb contacte a través de la carcassa dielèctrica. El varistor sembla una petita resistència soldada al tauler de control.

Refrigeració inadequada

Si hi ha aire insuficient que bufa de l'aire condicionat, primer heu de comprovar les causes externes. Problemes de refrigeració pot ser provocat per una selecció incorrecta de la tecnologia climàtica.

Un aire condicionat de baix consum no pot refredar totalment una habitació gran. Es poden produir problemes similars si el carrer és molt calorós i ple de terra i les finestres de l’habitació estan obertes. Un flux constant d’aire càlid interferirà amb el refredament.

Abans d’encendre l’aire condicionat a la xarxa, tanqueu les finestres i portes de l’habitació per garantir la màxima eficiència de la tecnologia climàtica

També heu de recordar que el sistema de divisió no és capaç de refredar l’aire a l’instant. Solen trigar uns 15 minuts en crear un clima interior òptim. I.e. després d’encendre l’aire condicionat, a vegades només cal esperar.

La velocitat de refredament de l’aire a l’habitació depèn de la potència del climatitzador i de la zona de l’habitació on s’instal·la l’equip climàtic.

Si aquest no és el cas, heu de buscar possibles avaries i disfuncions en el propi disseny del climatitzador TCL. Aquests inclouen bloquejos en el filtre d’aire i les bobines de condensador.Si el filtre està brut, l’aire no pot passar lliurement pel sistema. Si s’ha acumulat massa brutícia i pols, les bobines evaporadores es congelaran.

Això reduirà significativament la capacitat de refrigeració del dispositiu. Si les bobines del condensador s’embruten, l’eficiència de dissipació de la calor disminueix i es fa impossible mantenir la temperatura ambient adequada.

Després d’això, convé inspeccionar l’intercanviador de calor de la unitat exterior. Si es contamina (molta pols, esponja, pol·len, etc.), la transferència de calor es redueix notablement. A causa d’això, es redueix la producció de fred, cosa que en el futur pot provocar aturades i avaries dels equipaments climàtics.

Si la unitat exterior es troba en un lloc accessible i segur, podeu netejar-la vosaltres mateixos mitjançant mitjans mecànics (raspall, esponja, escombra) i una rentadora a baixa pressió. Si es troba a la paret d'un edifici alt, no el podreu netejar vosaltres mateixos. A aquests efectes, és recomanable contactar amb el centre de serveis i organitzacions especialitzades.

Netejar la unitat exterior de l’aire condicionat a una alçada requereix certs coneixements i habilitats, i per tant és millor confiar-la als professionals

A més, sovint s’associa un refredament insuficient dels aparells d’aire condicionat amb avaries dels compressors i els seus components (per exemple, fusibles de sobrecàrrega i condensadors). Per substituir-los, és millor contactar amb centres de serveis especialitzats.

Un altre fracàs comú en els sistemes de divisió TCL és la fallada del termòstat. És aquest detall el que controla la temperatura de l’aire. Quan l’aire de la sala s’escalfa massa, el termòstat activa un interruptor que posa en marxa el compressor i el ventilador.

El termòstat de l’aire condicionat és una vàlvula especial del sistema de refrigeració que es tanca a temperatures baixes de refrigerant per recircular-la

A més, l’aire condicionat pot tenir problemes de refrigeració a causa de l’avaria del termistor. Aquest sensor detecta la temperatura de l’aire a l’habitació. Està connectat a la placa de control i, en cas d’avaria, se’ls elimina i es canvia a un de nou.

De vegades es redueixen les funcions de refrigeració d’un sistema dividit a causa d’un mal funcionament directament al quadre de comandament, ja que controla la tensió del compressor i els motors del ventilador. Si la placa de l’aire condicionat es trenca, altres parts també fallen ràpidament.

La filtració de refrigerant de l’aire condicionat també pot fer que la unitat no pugui refrigerar l’habitació. Sempre es produeix una petita fuita de freó que circula pel sistema. És el resultat de les articulacions dels tubs de connexió.

La taxa anual de fuites de refrigerant (freó) en un aparell d’aire condicionat de la llar és del 6 - 8 per cent de la quantitat amb què es va carregar l’equip

Per compensar aquestes pèrdues, cada any equips de combustible de refrigerant. Però una filtració no pot provocar una avaria important, ja que la proporciona el fabricant. Els problemes només sorgeixen en cas de fuites importants.

Es pot determinar fàcilment amb els següents signes:

1. A la connexió de la unitat exterior hi ha gel i gel.
2. L’aïllament del compressor s’enfosqueix.
3. El relé de protecció tèrmica del compressor es desplaça periòdicament.
4. L’olor a la crema i a l’oli.

La fuita s’ha de reparar ràpidament, tal com això pot provocar un sobreescalfament i danys posteriors al compressor de la unitat exterior. També, a causa de la falta de freó, el sistema de lubricació del compressor es trenca, a causa del qual l’oli es porta a l’intercanviador de calor del sistema de divisió. A causa d'això, la temperatura del gas augmenta, i la vàlvula de 4 vies pot ser simplement danyada pel corrent calent.

Problemes amb la calefacció d’espai

Els aparells d’aire condicionat que suporten la funció de calefacció han d’estar equipats amb un kit d’hivern de peces addicionals. Assegura el funcionament normal de la unitat externa del dispositiu a valors de temperatura negatius.

Al kit d’hivern hi ha elements especials de calefacció (s’anomenen TENami d’una altra manera). Els elements de calefacció escalfen el carter del compressor, a causa del qual l’oli del sistema no s’espesseix i el condensat que surt del sistema de drenatge no es congela.

Abans d’iniciar l’aire condicionat a l’hivern, primer heu d’assegurar-vos que està dissenyat per funcionar a temperatures baixes

No tots els models d’equips de climatització poden treballar per escalfar a l’hivern. Si aquesta funció es proporciona a l’equip, però no funciona, el problema pot estar relacionat amb les fuites de refrigerant del cercle viciós. En aquest cas, els equips no podran treballar en refrigeració. També apareixen problemes amb el mode de calefacció a causa d’una contaminació severa de l’impulsor de la unitat externa o l’intercanviador de calor.

Difusió específica de l’olor

L’aire condicionat no és un netejador ni un humidificador, però no ha d’olorar malament. Les olors desagradables no solen indicar cap problema en el funcionament del dispositiu, sinó una contaminació banal. Per exemple, si la unitat no s’ha encès i netejat durant molt de temps, aleshores s’hi acumula pols i motlle (i dins d’això!), A causa del qual apareix un aroma específic de mostor i humitat.

Per eliminar l’olor desagradable dels filtres d’aire del climatitzador, cal treure’ls i bufar-los amb un aspirador convencional.

Per eliminar l’aparició d’olors desagradables, cal que es faci regularment aire condicionat net (inclosos els agents antisèptics) i dur a terme el seu manteniment preventiu. Els filtres de pols i el panell de la unitat interior s’han de netejar periòdicament de brutícia.

Si la vida del filtre recomanada ha caducat, s’han de canviar encara que no s’hagi utilitzat molt el dispositiu. Així mateix, per evitar l’aparició d’aromes extranys, es recomana encendre periòdicament el sistema de fractura durant poc temps.

Abans de netejar l’aire condicionat de la llar, desconnecteu l’equip de la xarxa elèctrica, desmunteu-lo parcialment i renteu-les a fons totes les parts del dispositiu.

Si el sistema de desdoblament s'encén i es neteja regularment, es pot produir una mala olor a causa de pertorbacions en el drenatge. La connexió d’elements de drenatge en un angle incorrecte comportarà aigua estancada i olors desagradables. Si l’aire condicionat té olor a aigües residuals, comproveu la connexió de la canonada de desguàs.

Un problema similar és típic en els casos en què la canonada de drenatge s’inclou en el sistema d’aigües residuals sense sifó, i és el sifó el que té el paper d’un segellador d’aigua i impedeix l’aparició d’olors de “vàter”.

L’aparició de sons estranys quan es treballa

L’aire condicionat produeix certs sorolls durant l’operació, però molts d’ells no indiquen cap problema. Per exemple, els clics d’un relé tèrmic o un petit soroll quan activeu el sistema de divisió són absolutament segurs.

Només alguns sons indiquen un mal funcionament de la tecnologia climàtica, que inclouen:

• rebot del ventilador, indicant danys del rodament, gel o rotors rotatius;
• xifrat de canonades per les quals passa el freó (indica una violació de l'estanquitat de la línia);
• humit fort, que indica la contaminació de l'intercanviador de calor;
• xiulet, que és un signe de problemes amb el transformador regulador, etc.

Si immediatament després d’encendre l’aire condicionat apareixen sons estranys poc característics perquè aparegui, es recomana apagar el sistema de divisió i esperar una mica. Si després de reiniciar el soroll no desapareix, heu de buscar la causa per si mateix o bé contactar amb un centre de serveis especialitzat.

Apagat sobtat del climatitzador

Si la tecnologia climàtica s’activa, però de sobte deixa de funcionar literalment 15 minuts després d’haver començat, pot ser que es produeixi un cert mal funcionament. Aquests problemes inclouen la contaminació per radiadors, problemes en el funcionament del termòstat, avaria de la placa de control o disfuncions en els paràmetres bàsics.Aquestes fallades sovint es produeixen a causa de fortes tensions mecàniques.

L’apagada involuntària del climatitzador 5-15 minuts després del seu inici és un signe característic d’un mal funcionament del sistema de divisió, fins i tot en absència d’avaries evidents.

A més, l’aire condicionat es pot apagar sobtadament després d’omplir el sistema amb freó. Si hi ha massa refrigerant, es produirà un desequilibri i la sobrecàrrega del sistema. En aquest cas, mesura la pressió de funcionament del compressor i elimina l'excés de líquid.

Però la consecució per part de l’aire condicionat del valor desitjat de la temperatura de l’aire a l’habitació i la seva posterior apagada no es considera un mal funcionament. I.e. Abans d’iniciar la inspecció i reparació, heu d’assegurar-vos que la negativa al treball va tenir lloc realment.

Si el sistema proporciona codis d’error específics, heu de trobar la causa de l’avaria del climatitzador TCL i arreglar-lo. Gairebé tots els desperfectes dels aparells d’aire condicionat són conseqüència del seu ús inadequat, errors d’instal·lació o falta de manteniment normal. Per minimitzar la probabilitat de trencament, cal tenir cura dels equipaments climàtics i, per exemple, netejar-los.

Conclusions i vídeo útil sobre el tema

El vídeo següent parla sobre la neteja de l’aire condicionat TCL:

Si l’aire condicionat ha deixat de funcionar, el sistema d’autodiagnosi ajudarà a determinar la causa del problema, però no us heu d’afanyar a reparar el dispositiu tu mateix. La majoria de problemes requereixen una intervenció professional. Només en aquest cas serà possible estalviar equips de clima car i utilitzar-lo amb èxit durant molt de temps.

Voleu parlar de com heu trobat un error de tecnologia climàtica mitjançant el codi que apareix a la pantalla? Tens ganes de compartir experiència per solucionar un problema? Deixeu els vostres comentaris, si us plau, en el formulari següent, feu preguntes i publiqueu una foto sobre el tema de l'article.